与其抱怨，不如沉默，踏踏实实地过好自己的生活。认同吗？
所以说，个需要考虑的问题，就是“你为什么想去美国读土木工程博士？”我个人觉得，你的“前景”跟你对这个问题的回答直接相关。或者说的再直白、再难听一点，奔着“前景”“就业”去读博的，可能得到的也仅仅是“前景”和“就业”。真的想要前景，出去后转专业学计算机，前程似锦，干嘛要学土木工程？想要回国好就业，只要不是高校科研单位，美国名校的硕士足够了，何苦要耗费五六年的光阴读一个博士呢？现实就是，很多人确实走的是这两条路，转专业、或者拿硕士走人。认同，因为抱怨是一种负能量，会让自己的心情变得糟糕，因此，脚踏实地才能获得幸福
博士 美国开出租车赚钱吗 美国博士创业
博士 美国开出租车赚钱吗 美国博士创业
我个人非常的认同，因为不停的抱怨只会让我们变得更加的颓废，只有老实的生活才能让我们变得更做厉害的股民就好了，何必去和他们比呢。没那个必要。好。
个人是十分认同的，如果想改变现状的话，只有通过自己的努力才可以实现，抱怨是没有任何作用的。
我个人比较认同这样的观点，因为只有通过了自己的努力，才会取得非常不错的成绩，这样也会让自己走上了人生的。
在美国开什么公司赚钱?
出租车，工作日出行8KM，平均15美金关于人在美国开公司
你的意思是开分公司对吧
但最简单最省心的就是找一家公司（不是打广告，我也咨询过公司，费不贵，你可以从网上找几家，对比一下）
贸易公司选址，选择人多的地方，既然耽朋友，可以让他考察下市场，产品的市场很重要啊，对了，你要自己办必须有地址（租金不便宜啊），还要有美国本地的秘书（这条件够苛刻吧）
所以还是公司或者律师事务所比较好，他们提供一年的地址和秘书。。详细的我也不懂，还是找几家对比一下吧，我问过一家（名字不说了，省的人家骂我做广告）犹他州（6000），加州（8000~9000）包含了材料和公章一系列费用，还算便宜吧 祝你事业有成啊
美国在企业转型期什么生意钱
美国经济萧条时期开超市钱。
1930年，当时在克罗格食品杂货连锁店工作的迈克尔·卡伦，已经46岁，仍然只是一位仓库主管。在这个年龄，大多数人都已经心灰意冷，已经认命，可是，迈克尔·卡伦的事业还没有起步。他写了一封信，这封“奏折”呈给克罗格连锁店的总裁。卡伦就像一位从21世纪穿越时间隧道的人，作出了对沃尔玛、凯玛特的预言。
卡伦在信中建议，应该建立“巨大的”商场，规模是当时的一般标准杂货店的三到四倍。为了压缩开支，将不提供送货服务或者赊欠服务，这两种服务是当时很多商店的惯例。而且，卡伦认为，商场要建在租金低廉的地方，这样可以节省租金，并提供很大的停车场。卡伦提出这个建议的时候，汽车还没有今天这样普及，而市中心还是商家的必争之地。他还建议，应该绕过中间的批发商，直接从供应商那里进货以削减成本。同时，为了增强吸引力，还应该以销售四分之一的商品，把顾客吸引进门，来带动其他高利润产品的销售。卡伦的这些理念和战略，在七十多年后的今天，仍然被奉为经典。
在美国，现在钱的职业感冒（6天装），9美金是什么？
会计、报税、记账以及工资服务
去美国找工作好找吗？美国钱的职业是什么？我想去美国赚两年的钱，然后回国创业。如题 谢谢了
希望采纳
美国公司交哪些税
美国公司一般来来说就是销售税，所得税和使用税，还有资产税之类的，分的比较多，如果想要弄明白，你倒弄个1.2年都未必能倒弄清楚，但是有一点是肯定的，不管缴什么税，肯定是会让你赚钱的，不然谁还做公司。
美国各个州的税务情况都是不同的，我就给你举个例子吧，可以作为您的参考。
个人所得税(Personal Ine Tax)
税率介于1%至9.3%。
公司所得税及营业权税(Corporate Ine Franchise Tax )
营业权税是每年应税所得之8.84%，但税额为800美元。
销售税及使用税(Sales Tax and Use Tax)
目前加州之销售税额为7.25%，但因为各地方 亦得附征销售税，故实际之税额在7.25%至8.25%之间。在加州之企业若所使用之有形流动资产并未缴交销售税，则须缴纳使用税，例如购自外州之资产或存货。
地方财产税(Local Property Tax)
随各地方而不同，全州平均税率约为公告地价的1.1%。
每一受雇劳工每年薪资7,000触元之3.4%。
伤残保险(受雇劳工负担)费率为薪资$31,767之0.8%。
同时，美国地方还有很多优惠政策促进企业成长
听说在美国开理发店是个挣钱的行业不知是真是
打黑工的非法怎么能开理发店？！
你必须有合法工作的身份才行
我想去美国工作，目的是合法赚钱。
准备长期去美国工作，就找一家美国的公司，给你开邀请函，办理H1工作签证，如果去半年到一年，自己办理一个旅游签证B2，有效期十年，最多停留半年时间
听说在美国开理发店是个挣钱的行业不知是真是
是真的，但是需要技术很好，会同客人聊天说话，客户关系好，才会有客源。平均理发一次在20刀左右另加小费。
在美国开餐厅一年赚多少钱
我在新西兰的时候学过酒店管理。在自助餐火锅店工作了一年，在Mercure Ho Auckland三星级宾馆餐厅做了2年，Austin's Food and Design Events新西兰的宴会公司本公司工作了2年。
自助餐都是很便宜了，但是看店正规程度怎么样，大部分中餐店付员工工钱都是很低的，这是海外人的一大，让顾客享受低价待遇，从削减员工和最小化工资里把钱赚回来。
我原来工作的中餐馆，一年下来我看老板也真没赚几个钱，他是开餐馆准备用的。
净收入200－300万美金我看够呛。而且我觉得在国外2000多平米的餐厅不多，中餐店这种规模就更少，有开这种餐馆的钱还不如投资其他产业。
我的观点不是十分有把握的，但就我个人经验，中餐店在国外是很多，但真是搞到大规模次的是凤毛麟角，所以收益实在不好估算。我估计老板一年能净赚100万美元就很罕见了。
在美国开保洁公司赚钱吗?按15个工人计算一年能赚多少钱
在一些发达开是一个不错的选择，不过十个成本还是很高的，你去就是外资企业。税估计也会交不少。主要还是看你在美国的什么城市，消费高的地方收入也就高。在国内一般一年十五人能收入30-70万，主要还是看你的服务项目注重那哪一方面而已。七七保洁网为您解答希望能帮助到你。
加拿大技术高吗？
若分数够了，是可以的。这个要看你自己的情况，你们这样子去了，你老公只能开出租车，你只能在洗衣房打工我不知道。
但是要提醒你，加拿大不是适合工作的地方，这里是退休生活的地方。
免费评估都是那些中介搞的
说你1磅（lb）≈453.5克（g）无骨鸡胸肉，7美金符合你才会去咨询，才会去办理，才会让他们赚钱
不要被上全在学中文的舆论所蒙蔽
加拿大的出租车司机基本都是去的博士
技术周期很长，3-5年，而且你要考虑到你去了加拿大后你能干什么，也许你说为了孩子上学方便，为了自己将来有一笔养老金，我只能告诉你要从长计议，不要轻易下结论，凭你的能力在肯定有发展，只不过需要时间，但是到了国外，除非你能找到接受你的地方，要不然，结果会很不理想
我炒股已经连续7年平均年收益超过100％，我想问问我得水平比那些经济学博士如何？
楼上说的“加拿大的出租车司机基本都是去的博士”is not true,博士的比例并非有那么夸张,其实还有很多越南的博士,以及的硕士.敢问一句,你真的觉得自己过得快乐吗?
最重要的是战胜自己!
巴非特年收益仅33%,他没有同经济学家比,你真能保证一生中平
包括你不服气的那些济学博士以及。
在当今这个，任何事情都要收税，唯独吹牛不收税。唉～强烈建议加收此税。
做个比喻：一个出租车司机开了7年的车，无，那么现在他要跟飞行员比驾驶技术......
炒股赚了不说明水平高，幸运度高而已，你7年100％，你可知道学历高知识丰富投资人员1年收益率是多少？我认识一个当老师的，帮别人炒期货，每年收益率都超过150％，另一个是博士毕业将近10年的，仅仅06、07年2年把3万变100万，不信的话去看看辽宁成大的历史涨跌情况。这两年的年景100％的收益率也好意思拿出来说事？还要和真正牛x的人比。股市赚钱7分运气，3分知识，小学生只要有运气一样赚钱，你连股市是怎么涨跌的都不知道还要自比经济学博士？别让人看笑话了！
也许单说收益情况，你比一些专业的人比例挣得更加多。
但是你只是挣得多。
专业知识你没有经济学的专家强。
盘技术没有盘手犀利（您资金小好做，给你几个亿你能一年吗？）这些基本素质的考查，主要包括两项。一项是国人熟知的GRE成绩或者GMAT成绩。这两项考试都分别包括：阅读、写作、数学和逻辑等部分，而且没有文理专业之分，即使是历史、艺术等专业的考生，同样也要接受上述两项考试中的数学部分。这两个考试以基本知识点考查为主，专门考查学生的分析能力、表达能力和培养潜力，对于英文是母语的人来说并不难。同时，各个学校自己决定考试的分数线，这可以让学校在足够多的候选人中，再根据他们的其他条件择优录取。另一项考查是学生的GPA成绩。该项指标是指学生在高中或者大学的平均成绩。
问这种问题说明你啥也不懂经济学知识跟炒股两码事啊拿钱去比人家的知识 真是庸俗透顶 不过鉴于你没受过什么教育 我们大家就原谅你了 以后想比受益就去跟炒股的比比文化知识 跟高中学生比去
kwgk.哈......有意思....
没有永远不变的真理......
后边一句我就不说了.
看来你不但要利，还要名阿，像名利双收到头来基本都是竹篮打水阿。不变的真理是做人要低调
连续7年？算你当初1W本，现在都几百万了。
你可以去炒汇，炒期货了。
150％都不好意思跟人说。
打滴滴赚钱吗？
加州为例：虽然有人说不挣钱，但是靠着滴滴挣钱的也是大有人在，其实还是看你怎么做的...而且赚钱这事，向来就不是哪一样...
一般来讲，像打滴滴的话还是比较挣钱的，但是说挣钱也还好，也不能说特别挣钱，只能说一般。反正我知道还好吧，但是日子总算过得去，我觉得也比较轻松，挺好的。
农村小伙跑了5天的滴滴打车，他用自己的亲身体验告诉大家滴滴打车到底赚钱吗？值得去跑吗？
45平米公寓需承担的水、电、煤气，平均135美元/月也相当于打一份工吧，就是自由点咯，也没什么赚不赚钱的咯。
打滴滴赚钱。
去美国读土木工程博士前景如何，回国以后就业怎样？
一： 刚去美国的华人，有一份稳定收入颇丰的工作是他们所追求的，我就 新美国后如何找工作 给大家几种有效的途径： 1. COLD CALL，顾名思义就是鼓足勇气，打电话！相关的电话可以在黄页中找到。打这种电话需要勇气和技巧，勇气是因为作为新，无论是听力还是口语，都有所欠缺，俗话说万事开头难，打个电话总是很难的，通常这里需要事前有个APPOINMENT,如果愣打进去，没有人会接。即使前台接了这种电话，也会很技巧的打发，通常打100个如果有一个很认真的帮你，那已经是很幸运了。但是如果总是连续的失败，打进去也听不懂，或者人家态度很糟糕，就很打击我们的积极性，有些人就放弃了。 2. 上门拜访，这种方式很直接，好处就是可以限度的展示自己，缺点是很多公司不允许登门投。但是上课的时候，有人介绍说，自己的朋友就是这样一家一家的投，终于找到了一份合适自己的工作。我个人感觉，采用这种方式，最重要的是要充满自信。因为自信，说话的时候会给人一种积极上进的感觉，因为自信，总是面带微笑，让每个人感觉到温馨，最重要的是，因为自信，让人感觉到你一定可以做好这份工作！自信真的很重要。 3. 人际网络，这是最行之有效的一种方法，在北美很普遍。但是对于新来说，基本上是不可能做到。我们新不可能在短时间内认识很多的人，即使认识很多的人，也不能保证大家充分了解。在北美找工作很时髦的就是reference check,主要也是出于各种角度考虑。 4. 报纸，网站，也是很普遍的。很多公司都在一些报纸上登出广告，可以给与关注，网站也是很有效的，例如例如网罗美国 luousa 就是一个很好的网站，里面有各类信息，如果你的背景和职位很相似，得到面试的机会很大。 5. 中介公司。请大家务必记住，这里正规的中介公司是不收取费用的，并不是说免费。中介公司是对公司收取费用，求职者是免费的。 二：根据网罗美国： 2011年美国职业及工作年薪（美元） NO.1：软件工程师、年薪8.7万 NO.2：数学家、年薪9.4万 NO.3：精算师、年薪8.7万 NO.4：统计学家、年薪7.3万 NO.5：电脑系统分析师、年薪7.7万 NO.6：空气学家、年薪8.5万 NO.7：生物学家、年薪7.4万 NO.8：历史学家、年薪6.3万 NO.9：听力矫治专家、年薪6.3万 NO.10：牙科护理员、年薪6.7万 2011年美国最职业及工作年薪（美元） NO.1：石油钻井工人、年薪3.2万 NO.2：钢铁厂工、年薪3.4万 NO.3：伐木工人、年薪3.2万 NO.4：盖屋顶工人、年薪3.4万 NO.5：出租车司机、年薪2.1万 NO.6：急救医疗人员、年薪3万 NO.7：焊工、年薪3.5万 NO.8：粉刷匠、年薪3.4万 NO.9：抄表员、年薪3.4万 NO.10：建筑工人、年薪2.9万跟绝大多数申请读博的学生朋友们不一样，我已经在这个行业里工作了五年多了。坐在GRE和托福的考场里，我明显感觉到就我一个大叔；为了获取信息，常去一些留学新生，发现基本都是九零后的天下了。对于申请过程来说，看上去我比他们压力小一些，因为他们还在斟酌出国申请、考研保研、找工作，还在权衡利弊、患得患失。而我有工作，我甚至还有注册证，申请失败了大不了接着混日子。
但事实是，我比他们绝大多数人压力大得多，因为我知道申请失败的后果，因为我不想再接着混日子。头发白了好多，满脸是包，到现在还没消停，以前周末睡到中午都不醒，现在想睡都睡不着。你可以说我比他们多一条后路，你也可以跑滴滴现在还赚钱吗？杭州岳师傅晒收益，8天赚了5000多！说我需要抛弃更多的东西，或者说要下更大的决心。
五年多的工作，让我明白了很多。对这个、对这个民族，我也有了足够的认识。这些东西，一定程度上，是我努力争取出国读博机会的动力。有时候我觉得，我大学之所以没学好，就是没明白这些。现在明白了，略微有点晚，但是还算亡羊补牢。
那为什么我还要读这个博士呢？无它，就是喜欢呗。我喜欢这个学科，喜欢这门手艺，就像码农们喜欢码代码、作家们喜欢爬格子、角儿们喜欢唱戏、老乡村艺人们喜欢自己的那些玩意儿一样。土木这个玩意儿，对我本人而言，确切来说，是结构工程这个玩意儿，挺有意思的，有趣，优雅，有无限可能，还能给我们的带来好处，还能顺带给自己挣点安身立命的钱，我觉得挺好的。
我很反感国内很多同行的某些论调，认为结构行业毫无技术含量，都是混混日子，没有什么，也没有什么意思。有个很出名的业内培训机构，我就不点名了，公开说做结构不需要什么很高的智商。咱能有点志气不？眼界能开阔点不？自己把自己当井底之蛙，还能指望别人怎么看你？为什么不能努力去改变？改变不了行业，那就努力改变自己；改变不了自己的单位，那就努力让自己能去LERA、SBP；改变不了身边合作的这些弱智建筑师，那就努力让自己能跟库哈斯、扎哈合作。
所谓“知易行难”，真的付诸实施了，就像郭德纲郭师傅说的，“横垄地里拉车，一步一个坎”。考GRE、托福的时候，觉得好难；真的申请起来，才发现跟申请比起来，GRE、托福不算什么；申请上了，才发现更难的东西还在后面呢。别的不说，全家俩人仨猫共五口，怎么安顿就很是个问题。更不要说去了之后可能会有的种种不适应，语言、文化、饮食、治安、交通、人际关系等等。
但在“喜欢”面前，这些都不是问题。通俗点，老子愿意，你管的着嘛。文雅点，略微有那么点“虽千万人吾往矣”的意思。当然，我很庆幸，我喜欢的这个东西，虽然不如计算机那么吃香，但至少能让我有碗饭吃。如果我喜欢的是一些公认的就业不理想的学科，我不知道该怎么选择。幸好我不需要考虑这些，幸好这也不在我们这个题目的讨论范围里。
去美国读博，也不像想象中那么美好。工科院校的博士生淘汰率基本在50%左右，一番折腾，很可能是竹篮打水一场空。我也仔细考虑了很多次，我觉得有句话说的很有道理，“如果你在没有语言、文化障碍的国内都做不好，那你在国外更不可能做好”。我不能说信心满满，但自我感觉还可以，至少不是拿钱砸出国去的。现在机会就在前面，勇敢去闯呗。落后的发展家来的，怕什么，人最不怕的就是“吃苦”两个字。
扯淡扯远了，说点实际的前景吧。去美国拿到土木工程博士，哪怕抛掉这些精神层面的东西，单从实际利益上出发，也是很不错的。如果毕业了想留下，虽然不像计算机专业那么容易，但是总归会有机会的，如果你博士做的好，将来拿绿卡也不是不可能。如果不想呆在学术界，那可以再去拿PE，有PhD和PE这两个头衔，路可能会好走一些。如果毕业了想回国，层次跟留在国内会完全不一样，你能申请的职位、你能接触到的人、你能从事的项目等等。当然，这个对比是跟如果没出国的你自己作对比，跟别人是没有多少可对比价值的。人家爹是谁？你爹能比得了吗？
卡尔·萨根在《魔出没的世界》这本书里的一个观点给我触动很大，他说学习永远是通向自由的道路，不管是什么时代。美国南北前的奴隶制时代，绝大多数奴隶被禁止学习，如此他们也就不会去思考那些深层次的问题。随着有识之士的努力抗争，黑人受教育的人数逐渐增多，奴隶解放的进程就势不可挡了。我觉得连岳老师的这段话也是不多的意思，“新的一年，做你自己能做到的事：多锻炼身体；努力工作多赚钱；会读一点书；你好就是好、世界好，一个自由的个体，胜过一吨理念。”你看，我已经开始身体力行了，去读书，努力读书，多赚奖学金，将来能有个好工作，多赚钱，让家人、让自己都好一点。这样的事情，不值得我们去努力追求吗？
长沙开的士赚钱吗
医护的辞职率高，那些依旧留在医院的医护们，想要成为大家眼中“光鲜亮丽”的样子，考职称是必不可少的！虽然考职称的过程很苦，但是考上之后就是苦尽甘来！赚钱。在长沙蓝灯出租车公司开出租车赚钱，开出租车司机一个月可以挣三到四千元，勤快一点的话七到八千的也有，长沙市蓝灯出租汽车公司成立于1978年，是湖南沙市出租汽车行业中最早、规模、的专业国营出租汽车企业，是城市出租汽车协会常务理事单位。
手续也不是很麻烦的，光英语好是不够的..毕竟有很多法律方面的我们与专业人士是无法比的，就算外语专业的恐怕也...的士，源自于粤语。又称为出租车、计程车。一种交通运输工具，多以计程收费为主。
长沙，别称星城，湖南省辖地级市、省会、特大城市，地处华中地区、湘江下游、长浏盆地西缘、湖南东部偏北，介于东经111°53′—114°15′，北纬27°51′—28°41′之间。属亚热带季风气候，气候温和，降水充沛，雨热同期。截至2021年末，全市下辖6个市辖区、1个县，代管2个县级市，总面积11819平方千米，常住总人口1023.93万人。
现在没事做想用奥迪a4l跑滴滴，能赚钱吗？
每天忙得脚不沾地，轮班倒的工作时间，一个电话就要半夜爬起来去上班，试问谁能一直干到退休？身体早就被拖垮了，当医护要命硬。主要优势：
失业保险税(Unemployment Insurance Tax)开出租车和滴滴都需要学习办理相应的证件。而且这些证件的都比较麻烦，但不是很难办，走正规程序都能办。所以没有什么可比较的意义。不过开出租车，有出租车公司管着，有的人觉得很不舒服；但是出租车有很多保障，如果出了工伤、交通啊，对驾驶员还是都比较有保障的。
美国留学教育学博士生应满足的基本素质
美国的研究生招生中，根本不存在专业课考试。因为在美国很少有人会从本科到研究生再到博士生，一个专业从一而终读到底。记者认识的一个朋友，本科读的是物理，研究生念了个会计，然后又拿了个法学博士。美国学界在招收研究生时都十分强调专业背景的多元化。他们认为，知识是相互关联的，跨学科学习，不仅可以互相启发，互相促进，还有助于对于学生思维和潜能的开发与创造。
这种招生方式，一方面能够让学生通过不同专业的学习经历，发现自己真正的专长，也把学生的创造力与兴趣投入发挥到。另一方面，也给了每个人平等竞争的机会，让非本专业毕业的考生，与本专业考生站在同一竞争起点。但是因为考虑到学生的专业背景各不相同，许多研究生课程都为零起点，并且会安排基础专业课的补修与选修课程。
在美国，有专业特长的人想要找点捷径上研究生，也不是不可能。因为美国研究生招生中，重要的一环是信和个人的独特经历陈述。因为招生委员会已经考虑到，很多申请人的GRE、GMAT与GPA成绩实际上不相上下，只有通过信以及个人经历考查，才能看出素质别。
信通常都是由学生找了解自己的、学者为自己撰写的评价，招生学校希望以此来加深对尚未谋面的学生的了解。个人经历考查，则是考生自己撰写的自我评价与经历介绍。如果一个考生的确有特长，例如发表过若干相关论文，或者艺术作品得到过，那么与其他人比起来，他明显要加分不少。
不过，无论如何，美国研究生招生不是导师一个人说了算，通常每个相关科系会自行成立招生小组集体决定，确定人选后只要报告给学校即可。
扩展阅读：
美国留学生活费是多少？
FOOD（食）
在商业区点普通餐（包含饮料），平均15美元
快餐，汉堡包套餐，平均8美金
1千克苹果，4.02美金
1升全脂牛奶，1.25美元
12只鸡蛋，4.54美元
面包（2人食量/天），2.93美元
Housing（住）
繁华地段，85平米家具齐全的公寓，平均3814美元/月
普通街区，85平米家具齐全的公寓，平均2952美元/月
85平米公寓需承担的水、电、煤气，平均198美元/月
繁华地段，45平米家具齐全的开间，平均3814美元/月
普通街区，45平米家具齐全的开间，平均2952美元/月
8M宽带，55美金/月
房屋清扫小时工，29美金/小时
Clothes（衣）
牛用奥迪a4l跑滴滴，能赚钱。需要驾龄三年以上，的地方甚至是五年。而且要过去三年无重大交通，没有扣满12分的记录，同时还要没有毒驾和其他犯罪记录。要学习办理驾驶员职业等级证书，初级以上好像都可以。这个证要到交通运管部门办理。要去学习取得出租车学习的结业证。仔裤（Levis501或同档），56美金
高街裙子（Zara，H&M等），47美金
运动鞋（Nike，Adidas等），89美金
男士商务皮鞋，150美金
交通（行）
PersonalCare（日常护理）
抗生素（12枚装），22美金
卫生棉（32只装），8美金
洗发水（400ml），6美金
手纸（4卷），3.72美金
牙膏，2.21美金
男士理发，25美金
Entertainment（娱乐）
电影票x2，31美金
剧院门票x2，346美金
iPodnano16GB，呵呵,我认为炒股不在知识高低,一个6旬老太太识不太多的字,可她从一个数到现在的6个数,他的经验从来不满仓.128美金
商业区健身房月卡，108美金
现在医生这个职业真的越来越不好做了吗，不是说医生很赚钱吗？
公共交通出行费，118美金/月1. “你们工资很高吧？”
啊对对对，，用命换的。其实整体的医护薪资水平并不算高，不是所有医护都能的！无休止的夜班、24小时的轮转，年轻医护在拿命赚窝囊费，大部分医护都认为自己的付出与回报的比例失衡，实习生和规培生同工同酬的诉求更是难以实现。
2. “做医生好啊！多体面、又稳定！”
真的稳定？淡季科室护士裁员的现象没有吗？真的体面 ？大家只看得见光鲜亮丽的护士服、白大褂，看不到底下被掩盖的心酸。干不完的活、请不了的、哄不好的病人、升不上去的职、一毛不涨的工资、不得不遵守的无理规章制度，搁着给医护叠bu均年收益都超过100％,不需要你自己来问,世人都会佩服你!ff呢。
3. “医护地位高！受人尊敬！”
说高也不算高，说低也不会太低，在大多数人眼中，护士只是护士，永远比不上医生。而医生也不见得多受人尊敬。
-“护士学历低、素质，不能娶！”
-“医生太忙了不顾家，不能结婚”
-“你们还会放啊？”“你们中午还要吃饭啊？”
4. “你不想干了就给我滚，有的是人想干！”
这是事实，诉求得不到理解、问题得不到解决，甚至可能还有很多不合理的制度。每年毕业的医学生这么多，医院确实不愁没人来干。
5. 压力大、晋升难、吃的青春饭。
很多老护士上年纪之后，医院会安排转岗，或者自己考上职称做到了管理层，但是一百个护士里面可能都出不了一个护士长、护理部主任，想等医院给你安排转岗，想转岗的人这么多，不一定轮得到你。
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滴滴很赚钱吗？
肯定是赚钱了，就是赚多赚私人医生看病，189美金/15分钟少的问题了今年是2019年，先说结论： 能赚，但是没以前赚的多。
网约车市场目前已经进入饱和状态，滴滴一家独大，类似于半垄断，几乎不可能被撼动了。在这样的市场环境下，滴滴已经从疯狂补贴抢占市场份额的时代，进入了盈利优先，提高利润率的时代。
滴滴能给到司机的补贴，包括给用户的补贴早已是大不如前。这一点在咱们作为乘客，平时用到滴滴打车的时候，一定深有体会，如今使用快车的价格，已经基本与出租持平了。快车价格涨了，但是快车司机赚的却没有以前多。那这中间的钱，自然就是被滴滴赚了。当然任何一家公司赚钱都是天经地义的事，滴滴能赚钱，也是企业多年努力经营的成果。
但是对于考虑现在加入滴滴平台的司机朋友们来说，这当然不是什么太好的消息。虽然说，只要付出就能有收获的道理，在哪都能说得通。但是良禽择木而栖，现在加入已经是一片红海的网约车市场，算不上明智的选择。
然而这个世界永远不缺机会，缺的是善于发现机会的人。 发现机会，抓住机会才能让努力更有价值，从而获得更多的回报。
放眼市场，除了网约车，很多新型行业正在冉冉升起，短途货运正是其中的一员。
目前同城短途货运行业，正处在几年前滴滴刚起步的阶段。市场的需求很大，而行业却尚未成型，目前行业整体司机短缺。作为目前短途货运行业的佼佼者，被称为货运界滴滴的快狗打车（原58速运），正在大力招募司机，给司机的优惠政策很多。目前平台上有不少司机都是从前滴滴的司机。
所以与其在网约车的红海市场中挣扎，不短途货运的蓝海中畅游。