在上海如果买一部二十万的车,专职跑滴滴快车,收入会怎么样?
那你发财了一位老司机就说现在网约车司机接一个订单需要半个小时左右,一天接20个订单,也需要的十个小时了,基本上这是大多数网友车司机一天的订单量了。以前网约车司机接一个订单车费虽然少,但是补贴多,所以赚得也是多的。而现在补贴少了,车费看起来涨价了,但是收入并没有提高,平均下来一个订单可以拿到三十块钱车费。
只有一部小车怎么赚钱_有一部小车能做什么生意
只有一部小车怎么赚钱_有一部小车能做什么生意
车子就是帮别人拉货
那么一天也就是600块钱的车费而已,大家别以为一天600块一个月就是一万八了,那只是理论上的收入而已,还是需要扣掉各种成本的。
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于到手的收入,我们就需要算一下了。首先就是平台的抽成,现在网约车司机的抽成都是要20%,这样的话一天也就是还有480块钱的收入了。把司机的油费基本上也要占车费的20%左右,再扣掉两成收入也就只有360块了。
每个月的车辆保养以及罚款跟停车费,平均下来也要个2000块钱,这样的话收入也就是还有8000块左右了。这还算是没有投诉,没有评的状态了,如果再有这些罚款的话,那收入会更加低些的。
作为一个曾经的滴滴司机,如果你只是为了做滴滴我劝你别买,网约车现在真的赚不到什么钱,至于有人说能做两万一个月,我肯定他们说的是毛利,而且你应该每天做二十小时,否则做不满。这是其一。其二,能做两万毛利一般跑机场的多,机场的单子一般被租赁公司垄断,私家车一般不给你派,就是派也很难抢,所以你做的通常是扫马路的单子。其三,网约车平台是很坑的,网约车的乘客有很多刁民,他们以为花了比出租车贵的价格应该享受优质服务甚至贵宾的待遇,所以很难斥候,万一一个投诉,平台不会给你机会辩论,至少我没有,直接给你扣钱,而且一扣就是两百甚至的投诉是五百,你想投诉都是无门的,他能打到你电话,而且打一百次都是只能语音机器人。自己的经历告诉兄弟,代表个人的观点。兄弟!谨慎入网约车
一天跑12—14个小时,,没有四金,要承担修车风险,其它自己算吧。
条件,人车沪籍,车必须营运,不然运管抓到罚1万扣证3月,网约车只有滴滴会报销罚款,其他平台自己付。至于能赚多少1-2万还是有的。
必须是沪牌,自己
我有一个小货车,有两万块钱,想做个生意,但是要做什么生意才能赚钱呢?
拉人,放在出租公司也行,小车在本市区小短途没有大钱挣,因为车多货源少,的方式就是做快递承包,顺便招收几个帮工,因为快递区域承包利润比拉野客利润高,而且安全,但是也比较累哟。还有部分老板自己家有车。稍大一点的车长途能多挣点,拉少不挣钱,拉多交警运政,路政会罚款所以此款车利润不确定。要就买个大的一趟象一趟的挣,空车回来配货,哪天点子背罚一点也罢了。至于你说的小货车一月想挣个七八千上万的,那只能到建材市场拉木地板,涂料,地板砖,油漆之类的,但需要苦力,因为上货拉到人家,还要背上楼。所以说没有钱好挣,根据自己能力吧。祝你发财
钱不多,有小货车的话,可以去做一些拉货的生意,其实难点就是选择拉什么样的货物,建议你先到市场上多去了解一番,看看是什么样的情况,多去跑跑,光靠想是不行的。去市场拉货 或者送快递吧~
去批发市场进货找地方卖吧
有一辆车,做什么赚钱
去货运部是货车,就自己买货物拉货物去卖,双赢,或者就是帮别人拉货。是客车,就载客,拉驴友去驴挺好的。是小车,那只是吃钱车,不然就拉客。
所以别总是觉得开网约车很赚钱,其实很多网约车司机收入都是挺低的,纯收入也就是五六千块而已,所以说大家下次再乘坐网约车,还是互相体谅一下吧,别再给什么投诉评了。得看你的是什么车,家用小轿车可以考虑自己做,投资少点在公上海滴滴起步14 一天评论净剩600-700 如果是租的车要扣掉租钱接近300 自己买车抱歉不是本地户口无法个人干园广场摆个小地摊,(以前我就摆过)如果肯吃苦的话,也可以在早上卖早餐饮品,现磨豆浆现在很流行的,锻炼一下自己~不要拉黑出租,不安全、逮住罚钱罚的很多。