宝骏云朵官宣8月10日“史诗级”重磅上市，现开启全国盲订

8月10日，“舒适大五座纯电家用车”

2023年7月28日，

云朵电商平台 云朵电动单椅佛山

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即日起至8月10日24点前，线上线下所有渠道将正式开启盲订，全国用户可通过线上渠道或者线下到店，下订9.9元即享充电大礼，下订1000元更享三重丰厚订车权益。

宝骏云朵首批新车也已陆续到达全国门店，全国广大用户可到店直接体验这一“史诗级作品”宝骏云朵。

宝骏云朵盲订“史云朵应该挺讨女性喜欢的，海豚也是类似的风格，而ID.3犀利一点，男性受众较多，它就是小号的ID.4、ID.6，MEB平台下的产物。诗级”好礼，前10000名用户限时享受

7月28日起至8月10日24:00，前10000名下订宝骏云朵的用户，将享受“精致生活家”特别礼遇：一，9.9元下订立享原装充电大礼；二，1000元下订立享充电礼、云上舒适礼、金融贴息礼三重丰厚好礼。广大用户可通过宝骏App、宝骏汽车小程序、LING Club App、LING Club小程序4种线上渠道，或直接前往五菱宝骏全国线下门店，即可轻松下订，抢先解锁丰厚购车权益，开启家庭舒适出行生活。

9.9元下订立享：

充电礼：460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。

1000元下订享三重礼：

充电礼：460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。

云上舒适礼：云朵四件套(头枕/腰枕/抱枕/气垫床)。

金融贴息礼：460km续航车型金融贴息至高补贴5000元；360km续航车型金融贴息至高补贴4000元。

全国门店陆续实车到店，四款车型配置随心选择

宝骏云朵此次盲订共推出四款配置车型，分别是360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max。

宝骏云朵以“天空美学”为设计理念，提供云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色，搭配绿宝石、黑珍珠两种内饰配色方案。

绿宝石

黑珍珠

宝骏云朵内饰以“云上舒适之家”为核心理念，打造如“家”一般的“史诗级”舒适座舱体验。拥有行业首创“云朵沙发座椅”，集高定颜值、六感舒适、鞭打五星安全为一体，支持主驾6向电动调节、副驾4向调节，标配头枕，营造安全与舒适兼具的乘坐体验；中控使用极简电感无实体按键设计，配备悬浮智能双屏“大电视”，15.6英寸超大智能中控屏搭载全新LingOS 2.0系统，高级简约且精致。

宝骏云朵空间更是史诗级优越，同级的67.9%“超高得房率”乘员舱，以A级车的尺寸带来B级车的空间体验，前后排空间非常宽敞舒适；同级最宽后排大三座“沙发床”，30万级别以内车型的前后排可调节角度135°，后排三个乘员都能肆意舒展；同级“三层储物间”后备箱，自带可移动隔板，支持三种调节方式，不放倒座椅前提下，可以从容放下10个20寸行李箱，后排座椅支持4：6分放倒，全平放倒后容积达1707L。同级开口后尾门，配备无极调节电动后尾门，尾门横向宽度高达1153mm，纵向开启高度为1840mm，开合角度更是为70°，在1米范围内，还能自动感应解锁，手拿超大件物品，也能轻松取放。

宝骏云朵三电及驾控硬核实力同级表现出众，搭载全新平台化大电芯“全新一代三电”系统，提供460km长续航及360km续航两种选择。全系标配100kW超强澎湃动力电机，时速能够达到150km/h，搭载E-booster舒适制动系统，整车全区域NVH静谧舒适，名副其实的“大城市精致通勤，小家庭舒适出行”出行解。

目前，宝骏云朵首批实车已陆续抵达全国重点城市，包括

“舒适大五座纯电家用车”宝骏云朵未上市，先爆红，相信史诗级的体验，一定将为广大用户带来轻松自在的用车感受。

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宝骏云朵在哪看车

如果说宝骏云朵的外观让您从视觉上足够舒适，那么它的车内可以带给您的身体的放松，“沙发内饰”是我送给它的爱称，比如它的仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处高频接触区域均采用皮质软包覆。

宝骏云朵可以在宝骏汽车渠道以及授权的宝骏汽车经销商处进行看车。原因是宝骏汽车渠道和授权经销商是宝骏品牌的销售渠道，他们具备展示和销售宝骏云朵的资格和权威。通过渠道和经销商，你可以获得宝骏云朵的信息和详细资料，与销售人员进行沟通交流，实地了解车辆的外观、内饰、配置等方面的情况，并进行试乘试驾，帮助你做出更准确的购车决策。

此外，宝骏汽车渠道和经销商还提供售后服务，包括保修、维修、零配件供应等，可以为你的购车和使用过程提供全方位的支持和保障。因此，选择宝骏汽车渠道和经销商进行看车，可以获得更可靠、便捷的购车体验第三，内部空间大且有质感。和售后服务。

10万级纯电家用“显眼包” 为什么都宝骏云朵

宝骏云朵拥有“长续航、大空间、超舒适、强智驾”硬核实力，越级无短板，成为10-15万区间的主流市场全能优质选择，让更多越级的用车体验，走入每一个家庭。宝骏云朵灵犀版上市，打破高阶智驾必高价格局，凭借出众实力外加诚意满满的价格，标志着高阶智驾将进入15万内主流市场并全国普及。

对于国内消费者来说，

宝骏云朵刚刚上市不久，共推出4款配置车型，售价区间为9.58万-12.38万元。值得一提的是，该车上市前官宣全国盲订不到12小时新车对于储物能力的开发也是绞尽脑汁，打造出同级“三层储物间”后备箱，自带可移动隔板，支持三种调节方式。后备箱日常储物空间达382L；去掉隔板，后备箱空间扩容到606L。后排座椅支持4:6分放倒，全部放倒后的容积为1707L。，订单就已经突破3000台，其中1000元大订更占比超70%，已然成为10万级纯电家用“显眼包” 。

想必会有人说，一辆10万级纯电家用车能有什么新鲜的？这您还真问到点儿上了，可以负的说，宝骏云朵的每一处细节都将家用的属性无限放大，完全区别于市面其他同级车型。这款新车从造型设计方面就显得“骨骼惊奇”，它也打破了我们对于新能源车型在设计方面的认知。云朵造型的车身确实足够大胆，让它就像我们曾在影视看到的未来穿梭舱，但这其实还都是感性认识。

该车设计更大的意义在于让每个看到它的人都感到舒适，全车丝滑无棱线的造型从视觉上会让每日紧张忙碌的我们更容易放松，同时也会创造更低的风阻系数，从而减少风燥和降低能耗。值得一提的是，宝骏云朵采用了同级超广角“云顶”天幕，面积超过2㎡，从车外看浑然天成，车内则明显增加了通透感，它还使用灰玻夹层材质，使紫外线防护率≥99.9%，并支持语音控制电动遮阳帘。

专属纯电平台的使用，赋予了该车短车身、长轴距以及四轮四角的设计特点，其长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距达到2700mm，离地间隙150mm，这就意味着您开着宝骏云朵可以在拥堵的城市自由穿梭，停车也无压力，同时内部乘坐空间足够出色。

“沙发内饰”当然要有“大沙发”，新车采用了行业首创的“云朵沙发”座椅 ，以云朵为灵感，结合了意式沙发风格，打造轻奢高定家居感，它采用柔软皮革全包覆，面料亲肤透气、耐耐磨。“云朵沙发”座椅根据95%人体工学数据特别定制，优化座椅曲线，满足全身从头到腿的六感舒适。它还标配头枕，支持主驾6向

有“沙发”了，怎么能少了“彩电空调”，宝骏云朵配备了15.6英寸超高色域LED中控屏，同级，8.5mm窄边框设计，屏占比90%以上，采用同级配备镁铝合金后壳体，美观耐用，拥有19201080P高分辨率，采用同级85%高色域LED光源，色彩丰富，画质均匀，光感柔和。新车还提供了高效能自动变频空调，层云片状出风口设计，气流导向更精准，可实现17℃-33℃的无极调节，自动恒温；双层流进气技术，实现高效热管理，让空调电耗下降20%，更提升冬季升温速度。

同时，它还有同级最宽后排大三座“沙发床”，后排座椅可前后调节135°，接近“躺平”状态让用户长途出行更舒适；另外后排臀部空间、肩部空间、坐姿高度、头部空间等细节也都是领先同级。

宝骏云朵整车多达18处储物空间，其中最有特点的就是十合一“茶几式”扶手箱，采用上下双层置物结构，集全家桶式三杯托、手机充电底座、超大皮质扶手、扶手箱空间、负二层储物空间、超大活动卷帘、后排空调出风口、后端开放储物格、全包围氛围灯、3个USB+1个12V车载电源共十项功能合为一体。

对于家用通勤来说，稳定靠谱的续航表现远比虚高的里程更重要，宝骏云朵拥有460KM、360KM两种续航，满足用户不同使用场景。其中460km续航车型的动力电池容量高达50.6度，采用全新平台化大电芯，能量集成效率高达75%；采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及冬季保温需求。

宝骏云朵支持快充、慢充两种充电模式并支持对外放电，快充状态下电量从30%充到80%仅需30分钟，交流慢充状态下，电量从20%充到需要8小时，另外220V外放电功能可以轻松实现一场和家人的愉快露营。

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再造一台爆款，9.58万的宝骏云朵能把海豚拉下马？

以年轻家庭为中心，宝骏云朵从诞生之初就是为了要提供最适合他们的纯电家用车，所以才能够在设计、空间、智能配置以及三电安全方面，处处解决消费者的“焦虑和顾虑”，为他们提供当下出行解。相信上市后凭借着产品力，在市场竞争中也会取得更多优势，我们拭目以待。

云朵价格出来了，不用15万，仅要9.58-12.38万，比

“天空美学”新设计风格

像这种体型比较小的车，它设计的美丑对销量还是影响挺大的，因为它的受众偏年轻，而且女生占比不小，大多还是“颜值控”，不好看的直接跳过。

云朵采用了全新的设计风格，称之为“天空美学”，前脸造型比较圆润呆萌，分体式大灯组是

云朵的内饰就非常简约清新，两块悬浮式屏幕占据车内主体，中控屏达到15.6英寸，它搭载LingOS 2.0系统，支持大多数语音作，仔细看中控是没有一个实体按键的，全靠这块大屏来控，科技范儿强烈，也很有新能源车的风格。

云母绿与玫瑰金的色调应用让内饰营造出一种轻奢风，这在10万级家用车市场比较罕见，精致有质感。

年轻人对配置还是很在乎的，我们直接把对手也拉来对比下，看看价格接近的三个版本异大不大，直接看下表：

就配置而言，三台车中云朵是最丰富的，同一标准下电池续航最长，甚至这么小的车还给了电动/感应后备厢以及256色的氛围灯，其他的配置和海豚比较接近。大众ID.3是配置的，塑料方向盘、鼓式刹车，无天窗，驾驶座都没有电调，显得不够智能。

宝骏一直在配置上很下本，云朵也不例外，甚至它的座椅更是一大卖点，我们往下看。

的沙发座椅

云朵的前排和后排座椅之间有935mm，在这个级别里是挺宽敞的，网上还有人拿它和

车内有18处收纳空间，后排还有扶手，出风口，后备厢自带移动隔板，据说隔板内大到能，把后排4/6放倒，容积达到1707L。

座椅舒服多，高配版本50多度电量也够大，还有V2L对外放电功能，这台车如果带你去野外露营什么的，还是很惬意的，也适合它“好玩”的“人设”，喜欢户外的可以研究一下它。

续航同级占优

云朵全系用100kW/200Nm的永磁同步电机，数据似乎看起来不猛，但这个动力推动一台1.5吨重的小车没什么压力，用它来城市代步足矣。云朵提供360km和460km两种版本，电池能量分别是37.9度和50.6度，它又能快充，又能慢充，使用起来很方便。

460MAX最值得买

那9.58万起的云朵买哪进入座舱内部，除了颜色好看之外，各种功能也是很齐全。比如，配备行业首创“云朵沙发”座椅、标配头枕，支持主驾6向一款最合适？

首先，你只要根据自己的实际需求选360公里或者460公里续航版本就好了。

如果你预算有限而且认为360公里续航也够用的话，配就可以了，毕竟便宜了8千块。而且对比下来你会发现，配只是缺少了副驾安全带未系提醒、后雷达、LED日行灯、隐藏电动门把手、车内化妆镜、主副驾座椅电动调节等更高阶的“享受型”配置，当然有些配置也是降级了，比如360全景变为影像，15.6英寸大屏改为10.1英寸，手机APP功能也相对少了一些，皮质方向盘改为塑料，但整体上不会影响使用，或者像缺了雷达后期加装也OK。

460续航版本据说订购超过了40%，这是最多人订的，对比起来也确实是它最有性价比：前后排头部气囊、感应电动后备厢、大天幕、外后视镜锁车自动折叠、Ling OS功能、前排手机充、后排扶手+杯架、256色氛围灯……

价格亲民、使用成本低、空间大还有大沙发，云朵对于年轻家庭很有杀伤力，这款车是奔着月销1万台去的，现在价格公布之后，看来更有机会了，至少能分得不少海豚的市场。

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疑似售价8.98万？宝骏云朵，上市真的如此亲民确实能打

不理解的是安全气囊这种关乎安全的重要配置，居然有划分，这点比起海豚，确实不地道。现在海豚和大众ID3走量版本都在12万左右，宝骏云朵想要销量就要做到12万以内。以目前的产品力和品牌力，它相比它们还是有不少距的。

纯电小车，目前越来越火，日常市区通勤不仅方便灵巧，还有很低了使用成本。加上海豚非常好的销量表现，现在越来越多车企盯上了这块蛋糕，先有大众ID.3率先降价。同样的价格，给了不一样的质感。这样的效果也是很明显，大众ID3七月份销量明显提升。

宝骏云朵的车内空间可以说是相当豪横，依托纯电平台的优势，该车拥有67.9%超高“得房率”乘员舱空间，乘员舱空间2287mm，占轴距比例同级高达84.7%；前后排座椅H点距离长达935mm，占轴距比例34.6%，同级。

后有宝骏云朵，作为一款即将上市的新车，它的信息也备受瞩目，不过宝骏品牌毕竟在前两年比较沉寂，品牌力要弱于和长城欧拉汽车，想要在品牌力相对弱的前提下实现逆袭，车辆就需要足够高的性能价格比，所以略低一些的价格是有必要的。

所以最近就有疑似售价区间为8.98-12.98万元的消息，其实按照宝骏汽车亲民的风格来看，8.98万元的起售价真实可能性还是很大的，而且如果上市之后真是这个售价区间的话，那么对在级别车型中确实能打。既然如此我们看看宝骏云朵产品力如何，能否用更高的性价比来分得蛋糕吧。

外观小众个性，内饰创意精致，讨女性用户喜欢

外观方面新车采用了全新的设计语言。封闭式设计，一条贯穿式LED灯带将前脸分成了明显的上下两部分，进一步提升了前脸的辨识度。外观采用了当下流行的设计元素，圆润的造型让可爱感增加不少。应该会吸引不少女生喜欢。

作为一款小车，从车身侧面来看新车确实显得比较紧凑，圆润的腰线贯穿前后，还展现出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面为429518501652mm，轴距达到了2700mm，在同级别车型都属于大的了，再加上纯电平台的优势，宝骏云朵内部的乘坐空间还是比较宽裕的。

外观设计虽然没有特别的精致感，但是内饰确实很不错。悬浮式的仪表盘加上车机大屏，给了这辆车不错的科技感。斜条纹配合上墨绿的内饰，让内饰风格复古了不少。

不得不说的是。像云朵一样的座椅真的很漂亮，座椅看起来就像是一朵朵的云堆叠在一起，让人从观感上就想躺上去。

定价要低，但安全气囊不该是压缩成本的配置

360km续航入门版车型配备了前大灯高度调节、延时关闭、自动大灯、外后视镜电动调节、织物座椅、主驾6向手调等，460km续航入门版就比较丰富了，像云朵座椅、皮质多功能方向盘、主副驾电动调节、LED日间行车灯、8.8英寸仪表+15.6英寸中控屏、360°全景影像、自动雨刷、6扬声器等均有配备，而且随着配置的增高，像侧气帘、车内氛围灯、全景天幕、电动尾门、手机充电等也会配备。

动力方面，新车搭载了功率为100kW的三合一扁线水冷电机，并配备了容量为37.9kWh和50.6kWh的磷酸铁锂电池组，续航分别为360公里和460公里，同时还配备了配备快充和对外放电功能。

总的来说，宝骏云朵能不能成为爆款，就得看定价如何了，入门版较低的续航和简陋的配置注定不能不是走量车型，从460 Pro开始，该版本的续航里程和配置与海豚和欧拉好猫相当，如果定价可以做到十万左右相信能在市场有不错的反响。

【本文来自易车号作者芝士驾道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

重塑高阶智驾车型定价体系，宝骏云朵灵犀版12.58万起售

“三叶草”风格的水杯槽也是独创，让本来就是可爱感的云朵，更添喜感。

作为汽车“新四化”之一的智能化，必然是未来汽车发展的主要方向，而汽车智能化最主要的方向，则是智能驾驶。当前L2级智能驾驶辅助在各品牌车型中的运用已相当广泛，而更高阶的智驾系统，基本还属于25万元以上车型的专享，作为当前汽车市场消费主力和新兴科技拥护者的年轻人群难以触及。如此，也就为高阶智驾的普及造成了阻碍。那么哪个品牌、哪款车型有能力去扭转这一僵局，推动高阶智驾加速普及呢？是

2023年9月26日，

此外，所有用户还可在9月27日00:00至10月31日24:00期间，参与1000元下订尊享超值七重限时礼遇活动，其中包含充电礼、金融贴息礼、置换补贴礼、三电质保礼、全车贴膜礼、道路救援礼、流量礼。目前，宝骏云朵灵犀版首批实车已陆续抵达全国各终端门店，广大用户可通过线上渠道或前往全国五菱宝骏线下门店订购。

12万级高阶智能驾驶车型，越级出众全国普及可用

在新能源智能化的道路上，宝骏致力成为“汽车智驾普及者”，将遥不可及的高阶智驾普及到全国，做用户需要且能用、好用的智驾。宝骏汽车与大疆车载强强联合，共同研发出这套不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”。针对复杂路况，摒弃高昂成本硬件依赖，以高质量落地体验、全国范围场景为核心开发目标，走“强双目、强感知、弱依赖”技术路线，降低使用门槛，以12万左右的价格为用户解锁好用不贵的智驾体验。

智驾技术上，宝骏云朵灵犀版应用的800万像素惯导双目视觉技术，首发搭载800万像素惯导双目腾讯的功能就更单一了， 只有视频互动和共享桌面摄像头，配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件，可平替激光雷达，实现“看得清物、看得准路、看得懂车”；采用行泊一体的BEV（Bird''s Eye View）感知方案，能够在线实时感知道路拓扑结构，可在高速、城区、泊车等全场景自适应运行；搭配OSP（Open Space Planning）决策规划技术，让智能驾驶更拟人。

在智驾功能上，宝骏云朵灵犀版围绕高速路段行车、复杂环境泊车场景，打造超越期待的高阶智驾体验。新车搭载一系列高阶智驾功能：实现行业可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助，全国高速都能开、都能用；拥有行业领先的可跨层记忆泊车，记忆路线长达1km，最多可记忆20条路线；配备循迹功能，断头路、狭窄会车一键轻松“返航”。同时0~130km/h全速域智能行车辅助、好用的智能泊车辅助等常规智能驾驶功能大幅度优化提升，为用户量身打造“人人都爱用”的智驾体验。全国实车已陆续到店，包括

与者同行，打造长续航、大空间、超舒适、强智驾主流纯电家用车

此外，新车采用全新高效智能电驱系统，荣获中汽研高效电驱A级认证，高效区占比达到“双85”，效率可高达97%，可提供100kW高功率电机、2514N·m轮边输出扭矩及16000rpm峰值转速，实现了毫秒级的扭矩响应速度，带给你远超同级的驾驶体验。

宝骏与“移动的家”创造者同行，在内饰体验和空间设计上不断创新。宝骏云朵以“云上舒适之家”为核心理念，配备行业首创“云朵沙发”座椅、拥有67.9%超高“得房率”乘员舱、同级“三层储物间”后备厢，为更多家庭打造“如云上之家”一般的舒适座舱。搭配七款云系车色外观和绿宝石、黑珍珠、金琥珀三种内饰配色方案，满足不同用户的个性化选择。

结语：宝骏云朵拥有“长续航、大空间、超舒适、强智驾”硬核实力，越级无短板，成为10-15万区间的主流市场全能优质选择，让更多越级的用车体验，走入每一个家庭。宝骏云朵灵犀版上市，打破高阶智驾必高价格局，凭借出众实力外加诚意满满的价格，标志着高阶智驾将进入15万内主流市场并全国普及。

【本文来自易车号作者波帆说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

宝骏云朵灵犀版全国重磅上市，推动高阶智驾进入普及时代！

2023年9月26日，

除了价格惊喜外，所有用户还可在9月27日00:00至10月31日24:00期间，参与1000元下订尊享超值七重限时礼遇活动，其中包含充电礼、金融贴息礼、置换补贴礼、三电质保礼、全车贴膜礼、道路救援礼、流量礼。目前，

宝骏品牌与者同行、与用户同行，打造一场的真诚式新车发布会，开场8分钟公布用户最关心的价格，同时带来一系列惊喜彩蛋：用户期待已久的全国记忆领航辅助功能年内即开启体验，单程距离100km，可记忆最多10条路线；聆听用户心声，把“开门造车”进行到底，新增座椅通风功能、爱奇艺和QQ音乐两大热门娱乐生态应用等。

宝骏云朵灵犀版12万高阶智能驾驶，越级出众全国普及可用

在新能源智能化的道路上，宝骏致力成为“汽车智驾普及者”，将遥不可及的高阶智驾普及到全国，做用户需要且能用、好用的智驾。宝骏汽车与大疆车载强强联合，共同研发出这套不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”。针对复杂路况，摒弃高昂成本硬件依赖，以高质量落地体验、全国范围场景为核心开发目标，走“强双目、强感知、弱依赖”技术路线，降低使用门槛，以12万左右的价格为用户解锁好用不贵的智驾体验。

智驾技术上，宝骏云朵灵犀版应用的800万像素惯导双目视觉技术，首发搭载800万像素惯导双目摄像头，配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件，可平替激光雷达，实现“看得清物、看得准路、看得懂车”；采用行泊一体的BEV（Bird''s Eye View）感知方案，能够在线实时感知道路拓扑结构，可在高速、城区、泊车等全场景自适应运行；搭配OSP（Open Space Planning）决策规划技术，让智能驾驶更拟人。

在智驾功能上，宝骏云朵灵犀版围绕高速路段行车、复杂环境泊车场景，打造超越期待的高阶单看价格不看配置就说它是爆款，那就是耍流氓。所以咱们在说完价格之后先来看看它的车身尺寸。智驾体验。新车搭载一系列高阶智驾功能：实现行业可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助，全国高速都能开、都能用；拥有行业领先的可跨层记忆泊车，记忆路线长达1km，最多可记忆20条路线；配备循迹功能，断头路、狭窄会车一键轻松“返航”。同时0~130km/h全速域智能行车辅助、好用的智能泊车辅助等常规智能驾驶功能大幅度优化提升，为用户量身打造“人人都爱用”的智驾体验。全国实车已陆续到店，包括

宝骏品牌与者同行，打造“长续航、大空间、超舒适、强智驾”主流纯电家用车

宝骏与新能源汽车领先者同行，以全面远超国标的三电研发标准倾力打造全新一代三电，并提供三电终身质保权益。宝骏云朵配备全新平台化大电芯，可提供460km超长续航，支持快充、慢充两种充电模式，将快充时间缩短在30分钟（电量30%-80%），并支持220V外放电。电池采用高安全材料与高安全结构设计，远远超过标准，进行持续高温加热、过充过放循环、等多项严苛验证，安全有保证；电池包轻松拿下硬核“铁人三项”，一套电池包叠加振动42小时超长时间测试、24小时超时长浸水、40km/h底部刮底三项测试，真实模拟用户极端工况；并采用可拆卸CTP技术，降低电池系统内各关键部件的维护成本。此外，新车采用全新高效智能电驱系统，荣获中汽研高效电驱A级认证，高效区占比达到“双85”，效率可高达97%，可提供100kW高功率电机、2514N·m轮边输出扭矩及16000rpm峰值转速，实现了毫秒级的扭矩响应速度，带给你远超同级的驾驶体验。

宝骏与“移动的家”创造者同行，在内饰体验和空间设计上不断创新。宝骏云朵以“云上舒适之家”为核心理念，配备行业首创“云朵沙发”座椅、拥有67.9%超高“得房率”乘员舱、同级“三层储物间”后备厢，为更多家庭打造“如云上之家”一般的舒适座舱。搭配七款云系车色外观和绿宝石、黑珍选择saas工具平台，像短书平台，它的成本低，性价比高，它使用便捷，易上手，同时功能齐全。满足在线是授课所需，支持多种直播方式，一对一，一对多供你选择，同时还有学生管理，营销管理，支持在线支付，数据分析等功能。珠、金琥珀三种内饰配色方案，满足不同用户的个性化选择。

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9.58万元起的宝骏云朵，成为爆款的潜质有哪些？

首先，将纯电A级车的价格拉到10万元以内。

整车长宽高尺寸分别为429518501652mm，轴距2700mm，离地间隙150mm，四轮四角的空间布局，以A级尺寸带来B级座舱体验。

其次，整车造型原创度极高，像云朵一样圆润饱满，轻盈灵动。

好看也是一台车成为爆款的潜质，宝骏云朵的造型灵感来自天空美学。

宝骏云朵全系标配自动

而且还采用了同级超广角“云顶”天幕，灰玻夹层材质，紫外线防护率≥99.9%。，长宽分别为1.81.2m，面积超过2㎡。而且它还配备了同级语音控制电动遮阳帘，采用全遮光优质无纺布，超高效隔热防晒。

在颜色上，它有云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色，内饰搭配的是绿宝石、黑珍珠两种颜色。

它搭载的是悬浮智能双屏“大电视”。,15.6英寸超高色域LED中控屏+8.8英寸超清数字LED仪表屏，都采用超窄边框、极简悬浮式设计，经过防眩光、防指纹、防反射等工艺处理，触感丝滑，作流畅。

它还拥有67.9%超高“得房率”乘员舱、后排大三座“沙发床”、同级“三层储物间”后备厢，空间表现很。

第四，搭载全新一代三电平台

宝骏云朵拥有460KM、360KM两种续航，超长续航460KM，轻松满足用户城内逛、周边游、跨城远途出行等多场景用车需求，扩大出行半径；高经济性360KM续航，城市日常自在通勤。

全新高效三合一智能电驱，集扁线水冷电机、电机、减速器为一体，行业领先的高度集成结构设计，不仅体积更小、效率更高、热管理更好、噪音更小，还带来了车内空间体验。同时拥有同级的16000rpm转速和同级领先的100kW峰值功率，毫秒级响应速度，带来澎湃动力体验。

此外，宝骏云朵支持快充、慢充两种充电模式并支持对外放电，适应多样环境。30分钟快充：支持快充功能，电量从30%充到80%仅需30min，吃一顿麦当劳的时间即可充满能量出发。

8小时慢充：支持交流慢充，电量从20%充到需要8h，一次充分“睡眠”的时间是为了走更长远的路。

对外放电：宝骏云朵支持支持220V外放电功能，轻松实现一场和家人的愉快露上面三台车中，云朵的车内空间和舒适度是的。光在车子块头上它就是的，更长更宽也更高，而且空间很灵活。营。

第五，动力不错。

宝骏云朵全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m，具有超车强、响应快、起步稳、爬坡超有力的澎湃体验。毫秒级扭矩响应，动力瞬间输出，0-50km/h加速不到4秒，标配蠕行功能，半坡起停不溜坡。此外，宝骏云朵洞察家庭用户出行高频场景需求，宝骏云朵配备前麦弗逊，后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构。针对城市柏油路、石板路、减速带等多种复杂路面进行了舒适化底盘调校，城市通勤、家庭出行都舒适可靠。

第六，车机智能方面也非常不错。

宝骏云朵搭载同级车规级高算力芯片——联发科MT8666，可提供8核算力，CPU性能优越同级领先。

不仅可以自定义桌面，还搭载了行业语音交互系统，以及同级L460km续航车型的动力电池容量高达50.6度，采用全新平台化大电芯，能量集成效率高达75%；采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及冬季保温需求。型18项人性化极简交互。

宝骏云朵还依据汽车全场景导航使用习惯与高德地图开发定制，实现手机车机账户互通，导航信息自动同步至车机；高德地图、微信、美团、大众点评等应用软件支持位置分享到车机，可实现全程无缝导航。当然宝骏云朵也支持手机钥匙功能。

从以上这些来看，作为宝骏品牌焕新后的车型，宝骏云朵重新定义了高颜值、大空间、超舒适、智能化的用车体验，价格实惠，功能齐全，安全性高，宝骏云朵着实有成为爆款的潜质。

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宝骏云朵再发新亮点，三电技术曝光，主打一个高能低耗与安全

配置全面，不输对手

尽管新能源市场发展如火如荼，但15万内可选的纯电家用车却是不多，

要说对于宝骏云朵的价格猜测，想必大家也略有耳闻，有媒体预测新车可能11.98万起，顶配车型的价格应该会在15万以内，不过此前周总在微博上表示这些猜测都不太准，看起来还有惊喜等着各位。而就目前已知的产品亮点，宝骏云朵在15万内纯电这一细分市场，应该称得上是“史诗级”表现了。

就比如这次宝骏公布的动力续航信息，宝骏云朵将搭载全新一代三电系统，配备了全新平台化大电芯，与全新高效三合一智能电驱及能量管理技术，共同带来高能低耗的驾乘体验。首先电池容量达到了50.6度，全新平台化大电芯的容量优势和全新无模组电池技术的结构优势，使得能量集成效率高达75%，使其拥有460km续航，这个数据在15万内的纯电市场算得上出色了。

在许多用户关心的充放电能力上，宝骏云朵同样不会令人失望，该车动力电池采用液冷液热方式，可满足大功率充放电的散热及保温需求，因此宝骏云朵快充时间将缩短在30分钟内完成30%-80%电量补充 ，并能实现一度电能跑9.5km的高效能量管理。

内饰方面，放眼望去宝骏云朵呈现不错的质感，并采用15.6英寸高清LED屏，内置LingOS 2.0车机系统，使用车规级联发科MT8666芯片，在拥有丰富的多媒体功能之余，也保障了系统的流畅性与可靠性。其声控功能还有比较有意思的功能点，一个是支持主副驾声音的分区识别，二个是能复刻自己、亲人朋友的声音，提供更有趣的用车体验。

空间方面，别看宝骏云朵的车身尺寸偏主流，此外，宝骏云朵灵犀版新增540°全景影像，360°全景影像配合180°透明底盘影像，充分呈现车辆周边环境信息，全方位守护用户出行安全。手机APP控制新增智能泊车、智能出库等功能，人机智能交互体验再升级。但它的空间优化出色，除了前后排可以提供够1米8高个子乘坐的空间，还支持后排座椅靠背调“躺”，前排靠背还能完全放平，结合其特别打造的“沙发座椅”，以及“大电视”中控大屏，可以实现躺在车内追剧、看电视，舒适体验超能打。

我们可以聊聊安全，毕竟纯电型不能忽略电池安全。宝骏云朵的动力电池采用了三横两纵电池壳体设计，其中电池包壳体采用铝合金材质加强梁，电池舱则使用“回”形高强钢结构，在电池舱前梁、两侧梁均使用了1500Mpa热成型钢。同时，宝骏云朵经历了41项远超国标要求的严苛测试，在热失控测试中远超国标5分钟要求，做到24小时不起火，为用户带来真正无忧的电池安全。

总结：15万内预算买纯电型用于日常出行，是当下很多年轻家庭的共同选择，而宝骏云朵已经有了沙发座椅、天空美学和越级空间等诸多亮点，此次又带来超高能量输出、能耗控制以及超强安全守护，如果上市价格还能给到惊喜，比如12万内起售，可能又会是一大爆款车型诞生。

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烟台云朵软件有限公司怎么样

宝骏与新能源汽车领先者同行，以全面远超国标的三电研发标准倾力打造全新一代三电，并提供三电终身质保权益。宝骏云朵配备全新平台化大电芯，可提供460km超长续航，支持快充、慢充两种充电模式，将快充时间缩短在30分钟（电量30%-80%），并支持220V外放电。电池采用高安全材料与高安全结构设计，远远超过总体来看，宝骏云朵为新时代纯电家用车提供了更多新思路，它也率先将这全新理念带给广大消费者，既然满足家用，那就要做到最纯粹！标准，进行持续高温加热、过充过放循环、等多项严苛验证，安全有保证；电池包轻松拿下硬核“铁人三项”，一套电池包叠加振动42小时超长时间测试、24小时超时长浸水、40km/h底部刮底三项测试，真实模拟用户极端工况；并采用可拆卸CTP技术，降低电池系统内各关键部件的维护成本。

烟台云朵软件有限公司好，烟台云朵软件有限公司成立于2012年，位于山东省烟台市，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业。企业注册资本1180万，实缴资本50万，通过天眼查大数据分析，烟台云朵软件有限公司共对外投资了6家企业，是烟台最早从事云计算与大数据技术的公司之一，团队实力雄厚，是山东省数字经济平台试点单位、山东省重点大数据企业，所以烟台云朵软件有限公司好。公司拥有30余人的研发团队，核心成员来自于计算所、百度、腾讯、驴妈妈、同程等互联网公司。