跨境电商有哪些物流方式可以选择？

首先是小包系列，这一系列包括邮政小包，E邮宝等等为主的跨境电商物流体系，这一类物流方式的特点是费用较低，以克为单位，适合跨境电商小而美平台的运输，然而其缺点自然是运输时间慢的弊病。其次是商业快递，这类运输方式的优点是快速高效，缺点是费用较高，普通的跨境电商从业者一般不会选择这种运输方式。后是海外仓，这种是解决后一公里的方法，可以短时间内将货物送到客户手中，然而这种模式需要支付一定的租赁费和管理费，因此对于前期创业者来说，负担较大。

跨境电商什么物流好 跨境电商一般用什么物流

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跨境电商一般走什么物流

跨境电商一般走DHL、Fedex、UPS、TNT。

DHL：3-5天可以到目的地，对于21KG以上的产品，价格是要更加划算的。FEDEX：一般3-7天送达，在欧洲和美洲，以及21kg-99kg的产品价格比较有优势。

UPS：3-5天送达，全球覆盖度也比较高，物流更新比较快。TNT：2-4天送达，速度是比较快的，一些大件产品运送也更有优势。

其他物流：邮政。

邮政运输邮政也是提供快递运输服务的，主要有EMS、平邮和小包的形式。主要的优势就是运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费。

不过整体运输时间比较长，而且丢包率比较高。像是EMS，大约需要5-7个工作日到达，可以当天收货，当天作，清关能力要比其他快递强。

解析跨境电商如何选择佳物流渠道（跨境电商主要有哪些物流模式）

跨境电子商务的发展促进了跨境物流业的快速发展。为了做好跨境电子商务工作，物流是一个重要的环节。今天，我们将简要了解跨境电子商务的几种主要物流模式，它们的特点是什么。

目前，主要的跨境电子商务物流有四种出口渠道：传统快递包裹物流、专线物流、快递和海外仓库。其中，传统的快递包裹物流是我国跨境电子商务物流中常用的物流模式。

传统的快递包裹模式。

传统的快递包裹，又称邮政包裹，是我国跨境电子商务物流的主要物流模式。据统计，我国70%以上的跨境物流包裹都是这样运输的。

邮政网络覆盖面广，可发送到全球230多个和地区的邮政网点，成本低，不囤货，资金压力小。

但缺点是时效慢，单个小包的重量和体积受到严格限制，损失率相对较高。

运输方式适用于新手卖家和单价低、利润低的卖家。

专线物流模式。

专线物流模式是指通过专线运输，由合作公司向目的国运送的物流模式。其优点是可以集中大量运输到特定和地区，通过规模效应降低成本。

主要涵盖三类专线：

·空运专线

这是指从国内到某一的专用航空航线，是一种门到门的运输服务专线物流中成本的备货模式，适合快销快补。

·海运专线

承载能力大，成本，更适合大体积跨境运输，但运输时间较长，25-40天不等。

·铁运专线

主要针对中欧之间的特定路线运输，成本和及时性在三者中。其优点是稳定安全，中转少，时间准确性高。但由于运输区域的限制，这种运输方式也更适合一些大型货物运输。

专线物流模式更适合长期经营的中大卖家。当然，更成熟的卖家可以根据自己的产品属性和经营状况选择不同的补货方式。

快递模式。

快递模式是时效性快、成本的运输方式。商品数量少，产品客户单价和利润相对较高。当客户要求及时性时，可以选择UPS、DHL、Fedex等快递直一般在3-7天左右。然而，这三个快递专注于不同的。UPS的主要优势体现在美国、西欧、等地区。DHL在西欧、美国、加拿大、等不发达地区的小件和大件运输方面有明显优势。

这种物流方式更适合预售期不确定的小卖家和一些新卖家，资金回笼相对较快，或产品受淡季和旺季影响强烈，产品周期短。

海外仓储物流模式。

海外仓库模式是指跨境电子商务卖家提前将货物备货到目的地国的物流仓库，客户下单后直接从海外仓库将货物交付给客户。这样可以大大降低成本，提高物流及时性，给客户带来高质量的体验，但通常卖家只会选择一些大、重、热的海外仓库库存。

海外仓主要有三种类型：

平台海外仓

卖方将商品批量发送至平台运营中心，负责提供仓储、订单分拣、包装配送、收款、、退货等一系列服务。但物流仓储成本相对较高，降低了卖方的利润。

第三方海外仓库。

第三方海外仓库主要由一些货运服务提供商提供。服务相对全面，收费低于亚马逊FBA仓库，可以在一定程度上化卖家的利润。因此，这对许多卖家来说是一个很好的选择。

自建海外仓

自建仓库对卖家的财务实力有很高的要求，需要考虑软硬件、仓储管理系统、人员等一系列投资，一些海外信誉良好，有一定的客户群可以通过自建海外仓库节省物流成本，提高及时性，控制售后服务，但对一些卖家来说，缺乏经验，准备不足会导致远程管理、仓库爆炸和低效率等问题和风险。

海外仓库的优势是有利于品牌扩张和自建站运营，但投资大，风险高，更适合一些跨境经验丰富的自建站卖家或品牌销售。

跨境电子商务物流运输方式多种多样，卖家可以结合自己的产品特点、及时性要求，结合自己的物流方式，如新小卖家可以使用空运和快递快速提取资金，初始规模可以结合传统快递和空运，大卖家可以主要是海运、空运等作为应急库存渠道等。

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做跨境电商应该如何选择物流公司(跨境电商的物流有哪三种方式)

制约整个跨境电商行业成长的关键性问题——物流。固然问题不断在解决、服务不断在提高，但跨境物流情况仍不够明朗。面临林林总总的物流服务商、物流方案，跨境电商卖家该怎么选择“适合自己的”物流公司呢？

今天，小编和大家来聊聊跨境电商物流选择的几个主要关键点，和卖家对跨境电商物流的一些迷惑。

一、upsdhlfedex四大快递大pk

1、平安性。简单来讲就是丢包率，四大快递丢包率都很低，不到千分之一。

2、时效性。ups和fedex供给多种时效服务，dhl只有一种，所以ups和fedex同一用快的时效做对比：

北美地域ups快，fedex也根基不多，dhl因为有些区域是交由第三方派送，在时效和跟尾上城市有些延迟，可是整体上时效都是能节制在5天之内的，在北美地域电商公司用少到可怜。

欧洲区域是dhl和的全国，可是因为的扣头放到太桀_，不走平常路，所以现阶段在欧洲地域。

澳洲地域的服务实际上是的，扣头也良知，固然澳洲还有良多不错的专线，只要结尾派送用的是toll公司的，在澳洲就算是的派送服务了。

中东区域是aramex一家独大，固然dhl和的市场份额占比也挺大的，固然若是是海湾六国的话，aramex的运费可能更具有优势一些了。

非洲区域今朝dhl是不变的，运费算中心档。

巴西和，为何把它两放在一路说，因为今朝市场上都没有安全的物流方案，从四大测试到各类专线再到邮政小包，都有问题。

剩下的什么就没什么可说的了，可选择性太多。

3、价钱。时效上已带着讲了一大部份各个地域的几家快递的扣头问题，寄望了一下2017年几家快递的扣头环境，市场已透明，而且几家快递公司的市场策略上都已不在方向电贸易务。若是想从直营手里拿到更好的扣头，只能凭货量，固然若是用代办署理走就八门五花，不在我们的会商规模内。

4、账期。因为过去一两年发生了很多跑路等卑劣的事务，致使几家快递公司都在缩短账期，有些都不再供给月结，而且要交保证金。

5、。几家的800都能实时沟通，主不雅意识上来看dhl的可能更人道化一些，尤其是对ka客户。

6、清关。这个说真话，若是是正规的申报，几家快递公司的清关都没什么问题，可是天朝总有很多人想逃些什么，这条路会越走越窄，赶早做筹办吧。

7、补偿。只要你够强硬，有话语权，便可以拿到你期望的补偿金额，合同上的都只是给一般客户看的，身旁就有拿着ps的买卖记实去申请补偿的。

二、卖家的物流困扰

欧洲的清关问题，尤其是德国的清关，大部份的，卖家都不想交关税，没有解决法子？

答：宝宝真没有啊，你们想逃税漏税，宝宝真帮不了你们啊。固然明白也不会告知你们的

2-5kg区间的依照kg计费的物流渠道？

答：之前某个快递公司有近似渠道，可是很快封闭了。因为之前介入过几条物流线路的成本核算，专线线路一部份的利润是来自航空运价的重量额，真正靠运费价部份的利润是少之又少的。我也很是等候哪家再搞个近似线路出来啊。

比中邮还廉价的物流渠道？

答：凡是像我抛出这些问题的卖家货量都不大，因为货量大的卖家中邮放的扣头都很低，所以加油把货量搞上去才有谈判的啊。

以上就是小编给大家带来的相关内容，文章就给大家介绍到这里了，

做跨境电商，需要哪些快递或物流？

邮政小包邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。据不完全统计，跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中邮政占据50%左右的份额，邮政、新加坡邮政等也是跨境电商卖家常用的物流方式。

优势：遍布全球、渠道广、价格便宜。

劣势：由于一般以私人包裹方式出境，所以无法享受正常的出口退税。速度慢、丢包率高。

快递快递指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及化信息系统为支撑。

优势：速度快、服务好、丢包率低。

劣势：价格贵，运费变化大。

国内快递随着跨境电商火热程度的上升，国内快递也开始加快业务的布局。主要是EMS、顺丰和“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)。由于依托着邮政渠道，EMS的业务相对成熟，可以直达全球60多个。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等的快递服务，并启动了大陆往的跨境B2C服务。

优势：速度快、费用低。

劣势：缺乏经验，缺乏对市场的把控能力，覆盖的海外市场也比较局限。

专线物流专线物流是市面上一种针对对方的一种专线递送方式，他的特点是货物送达时间基本固定，运输费用较快递物流便宜，同时保证双清。专线物流对于针对某一或者地区的跨境电商来说是比较好的物流解决方案。

优势：价格低、速度快、丢包率低。

劣势：在国内的揽收范围相对局限。

海外仓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。也就是说卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，及时进行货物的分拣、包装以及递送。

优势：降低物流成本、提供灵活可靠的退换货方案、提高了海外客户的购买信心、发货速度加快。

劣势：容易压货、卖家管理难。

综上所述择优选择

讲解跨境电商物流有哪些常见的跨境电商物流有哪些

在近的几年时间里国内的跨境电商迅速崛起。据海关统计数据显示，2018年进出口总额为30.5万亿，同比增长9.7%。不管是进口量方面还是出口量方面都有了很大的提升，这也使得越来越多的人加入到跨境电商的行列当中。于此同时越来越多的物流企业也因为电商行业的崛起而迅速发展起来。今天要为大家讲十大物流平台排行榜。希望能为大家在跨境之路上提供更多有价值的信息。

1.UPS速运

UPS快递中文名为美国联合包裹运送服务，它是目前全球的快递公司，UPS的服务地区主要为美国和欧洲，其中美国地区占据90%左右，但随着跨境电商的崛起，近几年来市场也有了很大的提升。

2.FedEx联邦快递

FedEx快递中文名为美国联邦快递公司，它也是美国的快递公司之一，在全球有多个分公司，与USP相似，它主要的服务地区同样是美国，美国占据了整体业务的80%左右，它的特点就是快递的方式多采用空运的方式，至今已经拥有了671架飞机，物流运送高效便捷。

3.DHL敦豪速运

DHL中文名敦豪速运，是一家创立于美国的运输公司，目前由德国邮政全资持有，是目前世界上的运输公司之一。敦豪快递于大陆因与外运股份有限公司的合作伙伴关系称为中外运敦豪，日常使用DHL；在，公司注册名称为敦豪，但日常仍然使用DHL。

4.Maersk马士基物流

马士基物流所属公司为A.P.Moller-MaerskGroup，中文名是马士基，于1904年成立于丹麦，目前在全球130多个拥有办事处，它也是全世界的集装箱运输公司。

5.NipponExpress日本通运

NipponExpress中文名为日本通运公司，属于世界五百强，公司主要运输的方式包括了汽运、空运。另外仓储服务也是公司的一重大业务，汽车运输和仓储服务占据了公司业务的70%左右。

6.RyderSystem莱德物流

RyderSystem中文名为莱德物流，物流作为公司的核心业务，主要针对的是美国市场，约有80%的业务都是来自美国。

7.TNTPostGroup荷兰邮政

TNTPostGroup简称为TNT，总部位于荷兰的知名的物流企业，在全球超过200个提供了邮政、快递和服务服务。物流业务主要集中于汽车的运输，同时也提供了快递发货服务，目前在全球拥有上百个仓库，而业务市场则主要为欧洲市场。

8.ExpeditorsInternational康捷

ExpeditorsInternational中文名为康捷物流公司，随着公司的不断发展，现在公司所提供的服务主要有空运、海运、货代、保险和分销、供应链软件服务等等，不过公司的核心业务依旧是运输服务业。

9.Ppina泛亚班拿

Ppina中文为瑞士泛亚班拿，也是全球的物流之一，公司在全球多个设有300多个分支，主要业务有空运和海运、物流、其他综合服务四大业务。虽然业务主要以欧洲、非洲和美洲为主，但是在近几年在亚太地区也有所提升。

10.Exel英运物流

Exel中文名为英国英运物流，他是全球性的供应链管理服务公司，公司的业务主要集中于在物流配送和运输管理方面。

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跨境电商常用的快递

快递公司包括UPS(美国联合包裹速递公司），

FeDeX（联邦快递），DHL（敦豪），TNT，EMS(邮政特快专递服务)。其中

四大快递公司目前占据快递业务80%的市场份额。 全球领先的快递和邮政服务提供商，总部设在荷兰。TNT快递成立于

1946年，其网络覆盖世界200多个，提供一系列的全球整合性物流解决方案。此外，TNT还为澳大利亚以及欧洲、

的许多主要提供业界领先的全国范围快递服务。