一辆卡罗拉4s店能赚多少钱
第二个是车辆的保险，我们在购车时都会被销售人员告知要在店里保险，不然车就不卖了，其实这就是4S店里的重要盈利点，肯定啊，要不让怎么会开那么多4s店你的保险4S店会得到保险公司30%左右的返利，所以你如果不在店里保险4S店不可能赔钱把车卖给你。开保时捷4s店年收入
那么卖一台车到底4S店能转多少钱呢？如果不算其他的利润点，单单考虑车辆本身的话，4S店的进货价大多都是指导价的85折左右，如果是像一些紧俏车型4S店可以加价销售，这样的车型就能多赚钱，如果是打折力度很大优惠几万块钱的车型基本上都是赔钱卖的，就靠附属项目赚点钱来补贴一下，所以不要把卖车的利润空间想象得有多高，绝大多数车型都是微利或赔钱卖的，只有个别车型可以赚到钱。开保时捷4s店每年卖100太新车，年收入赚一个亿左右。根据查询相关息显示保时捷恒定都是给单车销售车价的12%的厂家返点，销售100台新车赚一个亿还是很简单的。此外，只要稍微了解独特的豪车市场的朋友必然了解，因为保时捷一直在市场处于卖方市场，也就是俗称供不应求。
开汽车4s店赚钱 4s店赚什么钱
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开汽车4s店赚钱 4s店赚什么钱
维修保养，4S店维修保养价格高这个大家都知道，特别是在保修期内的车辆，基本上都在4S店里保养，出了的车辆很多也会选择去4S店里维修，所以在日后的维修保养上4S店也会赚到不少钱。
前几年开4S店非常赚钱，为何很多4S店都亏了不少钱呢？
在，汽车逐渐成为了各大家庭的必需品，无论是否有真实的需求，买车已然成为了一种刚性消费。也正是因为如此，的汽车市场这些年一直都很火热，而随之火热的也包括4S店。
要知道根据乘联会数据，今年上半年全国乘用车市场累计综合销量770万辆，同比累计下滑23%。因此，今年上半年有83.7%的4S店价格倒挂，很多车型的成交价持续下跌，这直接压缩了4S店的盈利空间。，无论是卖车还是修车，4S店都可以从中赚取大额利润。拿卖车来说，4S店往往就是从主机厂把车买回来，然后卖出去就可以赚价。
只不过，从近两年开始，4S店的“躺赚时代”却在逐渐走向终结。越来越多的4S店开始转盈为亏，甚至很多店最终因为没有资金而倒闭了，这就是4S店开始走下坡路的一个信号。
之所以会出现这样的发展趋势，无非是因为4S店的日子不好过，具体不好过什么程度呢?根据汽车流通协会发布的《2019年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，2019年完成全年销售目标的经销商仅占28.9%，其中甚至有7.4%的4S店连目标的一半都没有达到。
这样的发展趋势一直维持到了今年，而有人会问卖车都赔钱那4S店还不倒闭了啊，你这问题说的还真对，每年都会有很多4S店倒闭，又会有很多开业的。现在4S店的主要利润来源有四点，个是汽车销售量的返点，这个返点的多少和销售数量，售后服务的质量都有联系，返点在2%-8%左右，且是愈演愈烈。据统计，2020年上半年实现销量增长的经销商比例仅为21.5%，有超过3成经销商销量同比下跌30%以上。
不仅如此，今年全国4S店的数量较2019年底数量减少0.7%。其中，选择退网的经销商数量为1,019家。总的来说，今年的国内4S店面临着集体亏欠的窘境，境况更的甚至直接退网了。
之所以会出现这样的现象，其中的一部分原因在于汽车销量的持续下滑。因为这些年越来越多的家庭已经买了车，所以对汽车有需求的人在不断减少，这也就直接导致了汽车销售市场趋于冷淡。
4s店一台车的利润有多少？有多少坑？
而且各种保养、维修同样也很赚钱，尤其是在零配件的更换方面，要是加上配套服务的话，其利润空间是很大的。也正是因为如此，4S店一直以来都处于“躺赚时代”。4S店卖一可以呀，要必然为啥那么多4s店这么多。台车利润有多少这个问题真没法准确回答，因为不同品牌不同车型的利润相太大了，所以没有一个准确的值，现在的汽车销售市场竞争激烈程度那是相当惨烈啊，在一个城市里一个品牌就会有多家4S店，相互竞争是不可避免的，竞争最有效的方法就是价格战，很多4S店都靠低价来吸引客户，导致现在很多的4S店都是在赔钱卖车
有人会说
我是危言耸听，其实赔钱卖车这个事儿已经有很多年了，为了和同行竞争赔钱在所难免，有很多车店里优惠4万-8万的有的甚至是10几万，你难道真的认为汽车销售的利润空间有这么大？这样的打折销售很多都是4S店赔钱卖的，
第三个是加装美容改装件，我们在购车的时候经常会被销售人员推销美容改装件，比如贴膜，换导航，加装踏板行李架等等，这些都是美容升级项目，这里面利润
是非常大的，你可能花了2万块钱加装的零件，成本只有几千块钱，所以这个利润空间是相当大的。
第四个是
4s一台车的利润一般是汽车售价的10%左右。一般来说4s的坑主要是让你办理分期付款，分期付款的话，就会向你收取各种用。这个是比较坑的，然后就是让你在4S店购买保险，然后一般保险费用是偏高的。
4s店一台车的利润并不高，它主要是靠保险返点、金融、厂家返点还有其他费用来获得利润，这些都是我们买车时容易进入的“坑”，只要落地价和市面上的正常成交价不多，就没有被坑
4s店在三线城市坑人利害得很！同样一个牌子丰田比一线城市要抬高三万到四万的价格！还说送什么保养礼品！我昨天托亲人在深圳订购了一台丰田值得，三线城市的商家用我们土话来说，越至没！就更加要讹！越是亲，取你命筋！
开个新能源汽车店赚钱吗
2、新能源汽车店售后主要靠维修车本身4S店主要负责汽车销售、维修、售后等业务，所以其面向的是各大车主。而的汽车消费量如此庞大，所以这些年4S店的生意都很火爆，甚至可以说这是个暴利行业。，支撑不了多大的运营成本。
3、新1、新能源汽车4s店不再是经营电动汽车的单位，竞争十分激烈。能源汽车是返佣模式，厂家和经销商的关系更简单，利润小。
汽车4S店靠什么赚钱？
2千到5千。10年卡罗拉4s店通常能净赚2千到5千。丰田卡罗拉是一汽丰田汽车公司旗下的一款紧凑型轿车，卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注。4S店利润盈利点：
1、新车：新车进销价、厂家返利、进销价、金融代办、新保险代办、上户代办、质量延保等；
2、售后：零附件进销价、零件返利、服务工时收费、延保、续保险代办、维护保养品 、车内清洗、废旧料处置等；
3、其他：二手车置换、美容清因此，很多车主都在4S店吃了亏，所以就越来越抗拒去4S店，车坏了反倒是更愿意到路边的汽车维修点去修，以致于4S店在保养、维修上的生意越来越，进一步削弱了其盈利的能力，而这些可能就是4S店最需要改进的地方了。洗等
望采纳
谁在4s店做过销售，好做吗，工资大概什么水平？
当然是能够支撑起的了，4S店的营业额是很高的。4S店的销售其实还是比较好做的，因为现在人们的经济水平提高，对于车的需求量越来越大。新手如果不会销售的话，每个月只能拿保底工资，但是如果对于老手来说的话，每个月可以赚七到八千的工资。
我做过，非常的好做，我在一个4线城市，底薪大约1200元，但是提成非常的高，十分的挣钱。
不好做，特别是前期非常难做，没有客源，工资也超级低一般来说新车的返利点是按照车辆指导价的4个点计算的，比如一款新车的指导价10万元，那么4s店在进车的时候价格是96000元，也就是说和指导价只是相了4000元，这也是为什么有些新车刚刚上市的时候是没有优惠幅度的。 但是，这只是基础的返利，每个月还有进车奖励，月任务完成奖励，季度奖励，年销售奖励，市场活动奖励，直营店建店补贴（在几十万元左右）等等 ，一辆十万的车返利大概一万。，后来会好一点，有提成。
4S店卖车赚的钱真的能够支撑起那么大的开销吗？
除此以外，4S店之所以会走到今天这一步，在很大程度上也是因为自己“作”的。这些年很多车主都反映，现在有一些4S店已经越来越坑，汽车出点小毛病就直接要换配件，一整套维修下来可能要花几万块。当然撑的起了。卖车的利润很高。
不赚钱。根据查询驾域AUTO信息显示：是的，4S店的盈利还是很不错的。
可以的，这个行业的利润其实很高。
如果支撑不下去的话，早就倒闭了。
可以的，4s店的利润挺高的。
可以的，完全不用担心会亏利。