安徽进出口电商仓库一体化_安徽进出口电商仓库一体化公司

什么是云仓？该如何选择电商云仓仓库

在规划仓储空间时，首先考虑的是物品的货量以及储存条件，以便能根据实际需求提供适当的空间。所以在布局时要充分了解包括长宽高.重量等物理性质，同时还需要掌握物品SKU.堆码标准等信息。

云仓是指将仓储服务通过云计算技术进行管理和提供的一种仓储模式。它通过将仓库信息、库存管理、订单处理等数据进行云端存储和处理，实现了仓储服务的数字化和智能化。

区别主要在于，电商仓库货物品类多而且杂，所以电商仓库会需要传送带、分拣机以及扫码枪等配套设施，相较普通仓储需要的设备更多，成本也就更高一些。

选择电商云仓仓库时，可以考虑以下几个因素：

1. 仓库位置：选择离目标市场或客户群体较近的仓库，可以缩短物流时间，提高配送效率。

2. 仓储能力：根据自身业务规模和需求，选择具备足够仓储能力的云仓，确保能够满足日常的库存管理和订单处理需求。

3. 服务质量：了解云仓提供商的服务质量，包括仓库设施、物流配送能力、库存管理系统等，确保能够提供稳定可靠的仓储服务。

4. 成本效益：比较不同云仓提供商的价格和服务内容，选择性价比较高的仓库，同时要考虑到后续可能的增长和扩展需求。

5. 技术支持：了解云仓提供商的技术支持能力，包括系统支持、数据安全等方面，确保能够提供及时有效的技术支持。

6. 可定制化能力：根据自身业务需求，选择能够提供个性化定制服务的云仓，以满足特定的业务需求。

综合考虑以上因素，选择适合自己的电商云仓仓库，可以提高仓储和物流效率，降低成本，提升客户满意度。

单仓:开始的时候,大家大部分都会觉得,云仓其实是个大仓库,就是简简单单的物理仓库,然后再购买一个WMS系统,简单的帮电商商家存货和代发,每天给小的电商商家解决代发的问题,每日单量大概在几百单左右

这种云仓库，我们最重要的就是能够知道他们选择电商的时候，会选择一个比较大的仓库

电商仓储是什么，和传统仓储的区别在哪里

五，存传统物流一般情况大都存储区和拣配区域共用，其实质就是上述少品种、大批量的出入模式所决定。库内设施一般为平面库(堆垛)，立体高位货架。储管理

电商仓储简单说，专门为电商提供仓储代发货服务的企业。电商仓储的特点就是，单量波动性大、货品的种类多，发货时效性高，客户群体庞大等。

相对于传统仓库来说，电商仓储有什么不同呢？宝时仓储总结为如下四点。

1、多，订单多，出库批次多。电商公司大家都以To C的业务为主，这代表批量小，订单多。电商仓库的订单多，一般情况下，电商仓库的日均单量一般是线下传统仓库的几倍或好几倍，甚至是几十几百倍。批量小订单多，势必造成出库批次多，订单多、出库批次多是电商仓库的个不同。

2、快。出货快，周转快。快，就是时效，是电商的主要特征之一；快，体现在电商的方方面面，而仓库，则是电商快的展现窗口。出货快，指接到订单或发货指令后，快速分发，快速拣货，快速装车，快速出库。周转快，是指仓库内产品进出频繁，物料周转快。出货快和周转快，是电商仓库的典型特征。

3、好。准确作，不出错。电商行业的作业准确性要求比一般传统仓库的要求高得多，原因很简单，一个评可以抹杀整个团队的努力。所以，对于电商仓库的内部作来说，全力保证拣货准确性，全力做好打包完好性，对拣货完成待配送出库的商品，更好做到的复核。

4、省。省时间，省费用。大多数电商，有一个特征是便宜，便宜代表着利润空间有限。既然利润空间有限，那么，我们只有省，一点一滴的省。省时间一是加快速度，也就是前面说的快，二是提升效率，不管是抢速度还是提效率，省下的时间都是钱。省费用，仓库涉及到的点也非常多，比如用电、办公用品的节省，比如耗材的控制等等。

二者之间的相同点是：无论传统仓储还是电商仓储都是基于货物的流动所发起，并且都是在一定可控成本下实现物流目标，这个目标是正确的时间，用正确的方式将产品送达正确的地点，正确的人，这是二者之间为数不多的共同点，而电商因为行业不同，则对电商仓储和物流有了新的要求，压缩了空间，加速了时间。

二者之间的区别点是：传统仓储“少品种，大批量，少批次，长周期”转变为“多品种，小批量，多批次，短周期”，这样的转变导致物流行为就大大不同，比如在库存管理，入库，拣选，车辆安排等都有着很大的区别。

这可以分为两个问题，我以前都回答过下面上：

电商仓储是什么？

电商仓储：也就是为电商企业和商家提供仓库管理服务和代发货服务的。让仓库管理和物流服务都由第三方电商仓储企业负责去管理，而提供电商仓储服务的，不仅需要有仓库管理经验，多平台的配送合作伙伴，进行多方联动，共同仓配管理，这样不仅能提高仓储物流的效率，还能降低物流成本。

电商仓储和传统仓储的区别在哪里？

传统仓储和一般仓储说的是同一个，具体如下，如果想要了解，我这里就不赘述了。下面直接上链接。

好了，就说这么多，希望发网云仓能帮到您，感谢您的阅读！

电商仓储和传统仓储的区别在于传统仓储更多的是用于存储货品，而电商仓储不仅需要存储货品，更重要的是代发货处理，商品的出库、入库、上架频率会比传统仓库大很多，松松电商仓储就是专门针对电商卖家代发货的专业电商仓储。

电商仓储更注重存储、发货、管理等一体化的建设，在功能上要比传统仓储多，虽然看似需要的成本高，但是，从总体来看，整个的边际成本要低许多。小红象，在仓储这块值得学习。

电商仓储有什么要求

代表

1、库存商品要进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内至少要分为三个区域：，大量存储区，即以整箱或栈板方式储存；第二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。

1、区段式编号

2、区位确定后应制作一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定位置，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻（藏）库，也可以不固定位置而弹性运用。

3、储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿；二是由于生鲜仪器吸规定；三是为了堆放整齐。

4、要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。

5、库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。

6、商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。

7、仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。

8、仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。

9、商品进出库要做好登记工作，以便明确保管。但有些商品（如冷冻、冷藏商品）为讲究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。

10、仓库要注意门禁管理，不得随便入内。

1 存储方式

由于大批量的特点，进出以箱数为单位，甚至以托为辅助单位;存储和转移多以托盘为载体。而电商的物流则需要应付多品种、小批量的特点，同时在目前以人工作业为主的前提下，必须以专门的存储区来提高存储利用率;专门的拣货区提高拣选效率(配以轻型货架为主，平面托盘库位补充。)

传统仓库的横梁式货架

我们所看到的仓库布局、辅助器械都有很大异。传统仓库品类的ABC分类基本稳定，产品足够成熟，所以其存储方位大致确定。电商物流则由于多种组合和空间压缩让ABC分类极具动态性，所以这种常用方式(分类存储)变得很难上手，亚马逊的随机存储也一定程度上反映了这种困境。

2 拣货方式

概括来讲：传统物流出库批量大，可以用叉车直接拣货，在衡量拣货效率时多以箱数(原包装箱)为主要单位。很少使用RF辅助，因为数量大，但品种少，可重复清点;拣货过程直接摘果，或者摘果后播种;一个订单批量已经足够大，不需要考虑订单如何组建波次。相反，电商需要以规模制胜，品种繁多，但数量多为个位数，甚至多为一件两件，拣货时一个订单显然不足以摘果，需要统筹考虑以波次为单位，边摘果边播种，这种精细是无法驾驶叉车类似的粗糙工具完成的，所以常见的电商拣货多是RF，拣货小车，周转箱。RF代替了人眼做到完成一个动作的校验，周转箱则代替了移动包装单位(托盘)。

这里想特殊强调一下，笔者认为大型电商仓库作业提升潜力的就是拣货，几乎没有之一。

①数量级大，小小改变但收获或许颇丰

②电商的拣货在目前看来，短期无法机械化，执行上存在很大变数。如何建立科学的流程，保证效率仍然有很多工作要做。

③其复杂性更高，比起传统仓储作业，这里更要强调其系统性优化思想。

尽管和传统物流一样，提升拣货作业效率需要从入库规划做起，怎么样组合一个最精明的波次，建立一个什么样的指导路径等等，但电商拣货要实现这些目标就困难多了，因为我们要从大数据中考虑货物的ABC属性，波次如何组合，路径如何优化;

而且这些基础性质可能还是时刻变化的。我想表达的意思是，关于这项工作的背后需要IT技术、数据分析技术，当然也包括物流实践经验完美结合。由于篇幅有限，加之有跑题之嫌，只能后会有期。

电商仓库的拣货小车

3 出库复核

传统出库的复核程序重要，但基本上基于数量清点，以及零头箱，以及品种校验，也多为人工单独可以完成，而电商的复核几乎是重新清点，通过电子设备终端一一完成校验。

电商出库的复核

4 信息元素

传统物流货物上的信息元素要求不高，因为货物本身外表或物理属性可以区分，例如可以不贴标签也行，也不需要有票据一一对应，即可以和货物异步流通;然而电商物流却严格要求标签信息规范性和完整性，在同一时间的订单内容如果没有标签、条码信息就如石沉大海，也必须和货物同步流动，如果分开不仅是费用的问题更是对核心“顾客体验”的伤害。

流转货架

5 包装

电商包装的复杂性

传统物流自从运出工厂后包装一般不需要再行调整，所以传统物流没有明显的包装线，其包装的起因是加固或安全;而电商物流则因为商品经过重组，“新产品”则处于无包装状态，电商仓库包装线则需要有设计包装能力，并进行响应作，需要根据不同的商品特征，在成本时间的约束下，研制包装方案，保证在途货物的安全。这点上，包装环节是仓储物流其中又一专业性和行业技术含量的一环。

6 盘点

传统物流的盘点定期进行，由于没有强系统约束，盘点也成为库存管理或者问题暴漏的重要手段。传统物流可以停止运作进行盘点，而多级库存分布也保证了停止作业的可行性。电商物流则无法达成这样的静态盘点，724小时的服务一直让仓库处于运转中。

电商物流和传统物流都做过，感觉整体向电商物流的运作标准化是走在前头的，电商物流所有作都是成体系，可的，行业内各企业管理异不大，而传统物流的各企业异很大，理论上是以箱为基本单位，但是在通讯行业的仓储上，拆箱分拣的作业依然存在很大，也有使用RFID的，不过比较少，个人感觉传统物流特别是零售店的配送网络跟电商物流是有异曲同工之妙的。

发网电商仓储

电商仓库和传统仓库的主要区别有哪些

一，统仓VS分仓，地区仓VS平行仓

电商仓储和传统仓储的区别？

它们的区别在于：电商仓储侧重点是处理个人订单处理数量多而杂，而一般仓储侧重于存储和补货的功能。具体区别下面在说：

1.发货频率。电商仓储的发货频率高，一般仓储定时定量补货。前者可能因为大促活动或淡季等影响会导致发货订单量的忽高忽低，没有什么规律。后者相对前者在发货频率上相对稳定。

2.服务对象。电商仓储的服务对象是消费者，而一般仓储的服务对象是门店或企业。后者配送线路相对固定。

3.仓库管理。电商仓储需要高效率管控和精细化管理，比如库存管理，拣货管理、日盘周盘、配送管理，绩效管理及仓库规则制定等需要一系列的策略。一般仓储主要是配送发货时间的管控。

4.软硬件设施。电商在软硬件设施要求较高，比如流水线、叉车、自动打包机、高位货架、agv、pda等等设备上种类多样，还有wms、oms、bms等系统联动，而一般仓储主要还是运用的erp系统对仓库库存进行管理。

5.物流运输。电商仓储主要是干线运输辅+分级配送为电商在仓储、配货、包装、发货、退换货、质检及精准库存上提供的专业第三方托管服务。主的模式，也就是以快递为主。而一般仓储则以干线运输为主+配送为辅的模式。

当然还有很多区别，这里就不细说了，我相信你看完上面的内容应该就已经懂了，如果还不懂的话。那你只要记住如果你发货频率很高，而且对效率也有很大要求的话就选择电商仓储服务，如果发货频率不高，只是为放货选择普通的仓库就可以了。

什么是一体化报关

：市面上大家在谈的云仓，就是在全国各地有多个仓，可以实现多仓发货

全国通关一体化是以“单一窗口”为依托，以“三互”大通关为机制化保障，跨地区、跨层级、跨部门的高水平通关协作，是实现口岸治理体系和治理能力现代化的重要举措。全国通关一体化的实施，将为企业带来更多便利，主要表现为办事更顺、通关更快、成本更少、获得感更强。

报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法规定: 凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、航空站，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。

参考资料：

海关总署公告2014年第65号（关于开展长江经济带海关区域通关一体化改革的公告）

发布时间：2014-09-09

【法规类型】请选择【内容类别】综合类

【文号】公告〔2014〕65号【发文机关】海关总署

【发布日期】2014-9-9 【生效日期】2014-9-22

【效力】[有效]

【效力说明】

为落实区域协同发展重要战略，加快经济紧密联系地区区域通关一体化改革步伐，为进出口企业创造更加公平、公正的进出口环境，切实提高通关效率，有力促进贸易便利，海关总署决定在上海、南京、杭州、宁波、合肥、南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明海关启动长江经济带海关区域通关一体化改革，建立区域通关中心，构建统一的申报平台、风险防控平台、专业审台和现场接台，形成涵盖长江经济带海关通关全流程的一体化管理机制和运行模式，实现长江经济带通关作业一体化。现将有关事项公告如下：

一、自2014年9月22日起，首先在上海、南京、杭州、宁波、合肥海关（以下简称长三角地区海关）启用区域通关一体化通关方式；在总结评估的基础上，适时在南昌、武汉、长沙、重庆、成都、贵阳、昆明海关启用该通关方式。

二、长三角地区海关区域通关一体化通关方式适用于上海市、江苏省、浙江省、安徽省（以下简称长三角地区）企业在长三角地区各口岸海关进出口的货物。长三角地区企业可自主选择向经营单位注册地、货物实际进出境地海关或其直属海关集中报关点办理申报、纳税和查验放行手续。

企业可根据实际需要，自主选择口岸清关、转关、“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”、区域通关一体化等任何一种通关方式。

三、取消长三角地区报关企业跨关区从事报关服务的限制，允许报关企业在长三角地区“一地注册、五地报关”。报关企业在长三角地区内任一海关备案的分支机构，均可以在长三角地区各海关从事报关服务。

四、长三角地区海关间互认商品预归类、价格预审核、原产地预确定和许可证件、归类、价格等专业认定结果以及暂时进出境等行政许可决定；待系统完善后，在银行总担保及汇总征税项目的基础上，实现企业的一份税款保函在长三角地区海关互认通用。

五、长三角地区海关区域通关一体化报关单审核、税单打印、税费核注核销、为电商在仓储、配货、包装、发货、退换货、质检及精准库存上提供的专业第三方托管服务。无纸转有纸、汇总征税试点等作按现行规定办理。

六、长三角地区海关区域通关一体化报关单可由企业根据物流实际需求，自主选择在口岸或属地海关监管场所实施查验。对需转运分流到属地监管场所实施查验的，进出境货物及其运输工具应符合海关途中监管的要求。

七、为规范进出口货物收发货人的申报行为，自2014年9月22日起，对“进出境运输方式”和“境内运输方式”均为水运的出口中转货物，报关单电子数据申报时，“报关单类型”应申报为“水运中转”。

八、长三角地区海关可凭电子放行信息办理货物出场（库、区）手续，实现卡口自动核放。

九、长三角地区海关通过“海关网上服务大厅”和海关“12360”服务热线，为企业提供通关、舱单状态查询、疑难咨询等公共服务。

特此公告。

萧山递四方是电商仓库吗?

萧山递四方是电商仓库。

递四方自2004年成立，至今已走过16年头，为全球约30万家跨境电商商户提供了一站式物流仓储流通服务。电商卖家只需要把货物寄存在递四方遍布全球的海外仓，就能实现一站式的物流仓储流通，享受本地化发货优势。物流环节的全流程作包括入库质检、如果把这些特征总结一下,那就是电商需做一步就得务必保证正确，怎么做?那就是几乎每一个步骤都要傻瓜验证。传统拣货相对明朗，在笔者从事经历中，很多熟练的拣货人员(传统物流)基本能清楚记得一些常见货物的库位,此时IT系统的作用可见一斑。一句话，还是电商的动态性和作业规模(数据规模)大大超过传统物流。货物上架、库存2. 小车拣选管理、接收订单、订单分拣、订单复核、多渠道发货、GRS退件等。

电商仓库一般要如何选择？

拓展资料：

一般而言，拣选分为人工处理、结合人工处理的半自动化辅助拣选和全自动拣选三种方式。人工处理即传统的纸张拣选，所有作过程均由人工完成。而半自动化辅助拣选技术，主要分为人和货到人两大类。其中，人方式包括数据采集终端或小车辅助拣选（RF Terminal/RF Picking Cart）、数字亮灯辅助拣选（Pick toLight/Put to Light）、语音辅助拣选（Vo Picking）；货到人方式包括自动存取系统AS/RS及垂直/水平回转库存取系统。全自动拣选则完全不需要人的作，主要通过机械手或专用设备进行拣选。

扩展资料：

1. RF拣选

RF 拣选（条码拣选）建立在条码扫描技术以及通信技术的基础上，具有快速读取数据和采集信息的功能。在拣选系统中，借助手持式或固定式数据采集终端（RF Terminal），作员和系统可以通过识读流转单上的流水号条码、货品上的条码、货位条码等，快速获得相应信息。勿庸置疑，条码扫描极大地提高了拣选效率及准确性，一般而言，条码扫描拣选的准确率可达99%以上（这里需要澄清：数据采集的准确率和订单履行的准确率是完全不同的概念）。然而，条码扫描并非解决方案，因为条码读取速度可能会受环境条件、光线、灰尘/污物和印刷质量等多方面因素的影响。

拣选小车（Picking Cart）一般是根据需要拣选的产品的特性来设计的，每次可以完成一个或多个订单的拣选任务。拣选小车能结合纸张、终端RF和灯光拣选等技术实现应用，从而达到优化订单处理系统的效果。例如在批次拣选中，配有一台扫描器和一台车载式射频终端机的拣选小车，可以通过终端接收到的指令一次完成多张订单的拣选。可以说，拣选小车实际上是一个带轮子的条码拣选系统。

3. 灯光拣选

数字亮灯辅助拣选（Pick to Light，缩写PTL），也叫做电子标签辅助拣选，这里简称灯光拣选，是一个基于商品品规（SKU）管理的拣选方式。通常在每个货位安装一个灯作为该货位的提示单元，并配合条码技术实现订单信息在系统中的交互。在一个订单的驱动下，系统会使需拣选商品所在的货位的灯自动闪亮，指示作员到哪个货位、拣取什么货品、数量是多少，并通过确认将拣选信息实时传送回系统，使得拣选工作方便、快速、有效。

4. 语音拣选

语音辅助拣选（Vo Picking），简称语音拣选，是一种利用语音的播报和识别并且调动作人员的听觉达到自动拣选的作业方式。引进语音技术，从作员角度看，双手、双眼获得全面解放，从而使整个拣选流程更为顺畅，并且改善了工作环境；从管理角度看，能够规范工作流程，减少人员培训工作量，并且实现有效的效绩评估。

择电商仓库进行合作可不能马虎，这会直接影响到电商企业的业绩问题。那么选择时需要考虑哪些问题呢？

1、搜寻该第三方仓储公司在网上的信息，查看公司如何。

2、实地考察该公司的仓库，查看仓库周边交通情况，查看仓库内的布局规划是否合理。

3、费用价格。这方面是需要考虑的问题，因为相比较而言，前面两点因素会更加的重要。

选择电商仓库需要综合考虑很多因素，决不能陷入只看价格的误区。希望对您有所帮助

编辑于 2019-08-28

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在电商行业，一般你都会需要电商仓储物流服务，而选择就只用这三个方面：

种：电商公司自营仓库；

第二种：电商第三方仓储公司外包；

第三种：选择平台的第三方仓储物流服务。

下面我就针对以上这三种展开介绍这几种的优劣势。这三种共性就是都是在做仓储发运工作，不同的是运作方式不同，也导致他们之间的优劣势，认清之后根据自己目前的现状去选择，是非常有必要的。

当然，如果品牌商长期运营的话，且订单量很大的话，则自营仓库更为有利，毕竟从长期来看，这种投入还是很值得的。如果销量不是很大，在短期内又很有第三方仓储外包需求的服务的话，选择第三方电商仓储外包和电商仓储物流平台都是不错的选择！

电商的仓库选择的话，是根据自己的货品发货。比如说自己下一个目标是哪里，就近的仓库安排，第二个就是说自己取货加工。怎样方便安排在剧中的这两个地方是比较好的。

电子上的物流显示及相关作，物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单的阶段，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、化的新型物流配送的特征。

中文名

电子商务物流

外文名

e-Commerce Logistics / e-Business Logistics

别称

ERP系统

适宜人群

电商，微商，各大行业

未来的贸易、消费和服务方式,

快速

导航

新特点发展趋势带来改变发展必然性模式几种模式发展现状仓储物流服务相关

方案概述

电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的化物流配送体系。电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。

也有人理解为是物流企业的电子商务化。其实,可以从更广义的角度去理解这一个概念,既可以理解为“电子商务时代的物流”,即电子商务对物流管理提出的新要求,也可以理解为“物流管理电子化”,即利用电子商务技术(主要是计算机技术和信息技术)对传统物流管理的改造。因此,有人称其为虚拟物流(Virtual Logistics),即以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。

要跟发货人离的近，快递物流方便的地方，发货快。另外就是看你买啥吧，有些东西要求通风好

大一些的，偏一点没关系，需要干燥，通风好，交通方便。

仓库肯定要选择一个地段比较成本低的食用量大的，这样这样的一般是出租或者是自己建一个厂房之类的，进行一个电商仓库的处理

电商仓库的选择一般是防潮防湿，还有就是比较集中的地方比较好。

选择这种仓库，是要方便，第二是要容量要大一点

什么是电商仓储？怎么选择？

参考资料：/">百度百科--B2C仓储物流

选择电商仓库时可以注意这几点：

1、公司和运营情况；

2、仓库内部规划布局；

3、电商仓库内配备的设施情况；

4、价格成本。等等因素做对比。

电商仓储公司主要提供哪些服务？这也就是我们常说的仓储配送一站式服务，也叫云仓配一体化服务，主要提供包括商品入库.质检.存储.分拣.打包.配单.指派.出库.退换货及各类增值服务等服务。那么，怎么去看仓库做的专不专业呢？如何去选择电商仓库专不专业呢？

一.首先，电商仓库选址。

在选址时，需要遵循的原则大致有三：费用原则.长远发展原则.接近用户原则等原则，根据自身的情况遵循以上原则具体分析和选择。如果准备自己做仓库而毫无头绪，发网协作仓可以了解一下，也许能帮您解决问题。

二.其次，仓库内部布局。库内布局原则：

1.化使用仓库利用空间，提高仓库利用效率。

2.化精简环节及步骤优化，提升仓库生产效率。

3.单一的物流流向，避免迂回.交叉.逆向作业。强调的物流入口与出口。

三.然后，仓库仓储布局。

四.，是作业流程规划和库内生产效率等方面。以上就是发网电商仓储整理的全部内容，希望能帮到你！

电子商务仓储内部运作解密

B2C，作为无店铺销售的一种，其用户体验很大程度上取决于供应链的服务质量和速度，而仓储，则是供应链中最重要，最可控的环节。非常幸运，笔者从0开始，亲历了仓储从外包到自建的全过程，其中辛酸责难，不堪回首，直接上干货，大家都少走点弯路罢了。

所谓统仓，就是所有订单统一从一个仓库发货。相对，分仓自然是指多个仓库同时发货。

分仓，又分为地区仓与平行仓两种；业界除了Amazon之外，几乎都是地区仓，比如上海仓发江浙沪的订单，北方仓则发东三省的包裹。而平行仓，简而言之，就是哪个仓有订单所包含的货物，订单就从哪里发，必要的时候甚至还要拆单多仓发货，实现高度自动化的订单处理，人工干预少，对作人员要求低；坏处是系统复杂度高，不是谁都能干。

对于日订单少于2000单或订单地域分布密集的B2C而言，统仓是的选择。原因很简单，单个仓库如果日出库量少于1000单，固定费用（房租物业，普工工资，管理成本，水电网络费用，固定资产摊销等）摊销到每个订单，特别是在前3年，出仓成本大大偏离于业界6-9元的正常区间。

与常识不同，分仓的好处并非是平均运费的下降，尽管这是绝大多数B2C企业仓储决策的主要依据。就我个人的理解，分仓的存在大大缩短了运输公里数，并间接降低了3PL（第三方物流）的包裹换手率，因此货损和时间双双下降，大大提升了用户体验，对于初创期无法自建物流必须依赖3PL的B2C而言，不失为一个低成本提升用户体验的解决方案，特别是国内3PL的服务质量普遍无法恭维的情况下。

需要多说一句的是，分仓的系统远比统仓要复杂的多，需要提前储备较强的技术开发力量，并在数据库底层结构方面预先考虑。

二，仓库平面布局

电子商务仓储的功能重在“通过”而非“储藏”，理论上说，货物的周转率越高越好，入库量应与出库量应基本持平，快进快出。

基于上述功能，仓库的功能分区如下：

A，卸货/出库月台

月台，顾名思义，就是仓库闸口外侧的一个上沿与车辆箱部下沿基本平行的水泥台子，便于人员，转运车直接进出车辆卸货。当然，对于日出库量少于1000单的B2C而言，有无月台并无大碍。在3000单以下，卸货和出库月台合用一个即可。当然，如果您的B2C的库存周期是10天以下甚至更短，这账可就要另算了。（业界一般控制在21天以下）

B，收货区

QC（如果是前QC）和收货人员的工作区域，一般紧挨着闸口；供应商携带PO单到此投单，等待QC与数量盘点，并取回盖章的PO单作为收货凭证。

C，暂存区

完成入库流程的商品，贴上对应标贴，等待上架时的临时放置区（是否待QC，是否待包装）

D，存储区（普通库，恒温库，贵重品库）

根据商品特征和QC建议，在不同的储位上架。

普通库分为货架区与置地区，小件商品一般上货架，而大件商品或者出库量大/频繁的商品，一般直接落在托盘上，减少不必要的搬运。

恒温库放置对温度，湿度有一定要求的商品，特别是化妆品。

贵重品库就不多说了，大家都知道。

E，作业区

存储区完成抓货转运后，出库检核，配，打包，贴运单的地方。

F，出库区

和物流公司核对数量，扫描，签字交接的地方，同样紧邻闸口。

三，下PO单&事前轻公司，国内最早的代表企业是PPG。它是指，电子商务企业做自己最擅长的，比如平台、数据，而把其他业务比如生产、物流都外包给第三方专业企业去做，最终是把公司做小，把客户群体做大。管理

在仓储实务中，由于供应商的素质与配合度异很大，入库是可控度，最容易出错的上游环节；所以，采购下PO单与入库事前管理，非常非常重要。我们常常会看到如下的问题：

1，不按规定时间入库或一次入库量太大，一拥而上堵塞月台。

2，用快递送货，一旦出现二次包装或外包破损引发短少或货损，无法分清方，只能拒收

3，运输包装不符合要求，或无销售包装（商品），造成途中货损或无常上架（易造成货损）

考虑到QC一般只做外观QC，而且无法覆盖，制定严格的入库标准，充分事前管理入库的商品状态，可以低成本高效的避免产生后续的各种（质量问题退换货，批量退货给供应商等），无论对供应商还是B2C，善莫大焉。

四，QC&入库

在充分事前管理的前提下，QC和入库就会变的相对简单，只需要严格遵守“PO单”和“QC指示书”的要求即可。绝大部分同学之所以觉得入库环节问题多多，其实大都不是入库的问题，而是事前管理没做好。

值得一提的是，如果入库商品没有使用码（就是大超市用的那种），那么贴自有条码将会变成一项浩大的工作量。要知道，这条码可是每件商品都需要贴的。一般大的B2C，要么打印好标贴，把这个工作量转移给供应商，要么就迫使供应商采用码。

完成QC与入库后，根据商品特征上架。除了前文所述的三库两区，一般还要遵守先进先出，下重上轻的基本原则；置地区并板的，要先取出旧货，放入新货后再整理。需要批次管理的商品（如保质期较短的食品，生鲜，化妆品；或者采购价格波动大需要按批次核算而非动态加权计算的情况），还要为不同的批次设置不同的库位。

其实上海平文物流就很不错，有专业的电商仓储服务，配送服务也是覆盖全国，你可以去看一下

我对云仓的理解

第二：真正意义上的云仓，从流量的角度提供客户需求支持，商品入仓选择支持等一系列的内容，这样的云仓是基于大数据（消费数据，消费行为数据，城市特性数据等很度提供的数据支持），真正让你在商流，物流，信息流，流上实现整体收益，目前这样的云仓不多

常规的云仓主要是优势在于：集约资源

仓内大的成本无非就是面积，人力，快递，耗材，设备投入等

面积的变化对于自建仓成本就会产生明显的影响，所以云仓可以随时大小变化

人力也是如此

对于快递耗材这些就是有量就有价格，所以云仓一定程度就起到作用了

目前还有一种云仓的模式，共享云仓

1。做到起仓无成本，对于常规云仓来讲，如果开始做业务，一定先租一个大于当下需求的空仓，这样空仓租金就是成本，羊毛出在羊身上，但是共享云仓，真正做到需要多少就有多少，而且共享云仓拿到的价格远低于当地的仓租，这个是通过咨询多年沉淀的资源整合才能实现的

2。做仓就需要管理成本，共享云仓的管理成本几乎为零，因为咨询本身就是业界非常出名的咨询规划公司，所以有技术，有专业，又有共享管理资源

3。做仓就需要快递成本，共享云仓整合快递总部省区资源，所以快递成本明显有优势

4。做仓就需要耗材，共享云仓有量，就不怕没好的价格

5。做仓就要关心效率，全国很多仓都是规划设计的，帮助大商家提高效率平均30%以上，共享云仓的效率自然就会很高

从成本的角度看待云仓，更要从专业和服务的角度，所以大家就能理解为什么共享云仓这么专业，及时，高效了

电商仓储管理，因为缘起电商本身，所以只有顺从电商的发展特性，但确实在顺从的这一过程中也逐步形成了自身的管理体系。这一体系大抵与正常的企业管理并无二致，只是增加了一些行业的特点而已，主要包括组织、制度、流程、KPI、薪酬、绩效、信息、技术、安全、成本、效率、体验和士气等，而这一套管理体系就如同中方一样，相互配合和作用，只为让客户和用户双满意，所以每一项内容都非常重要，缺一不可。但如果非要排一下名次的话，个人觉得是流程、系统和薪酬，流程和系统本质上是一回事情，前者如同一个灵魂，后者如同一具躯体，没有流程的系统只能是一堆杂乱的代码，而没有系统的流程也只能是一缕孤魂，只有二者完美融合，方能。

电商仓储：第三方的外包仓库，为电商商家提供仓库服务与发货服务。以数据为核心，以精细化管理为驱动，以效果为目标，结合多年仓配管理和服务的经验，为企业提供高效率，降低成本提供了的仓配托管解决方案。

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扩展资料

电商仓储需要柔性生产与平台化运作，注重商品生产设计及营销，后勤外包，使企业效率提高;润宝仓储降低企业各种风险，优化了仓库设施布局，解决物流瓶颈问题，使企业物流体系更加系统化、标准化、信息化、智能化，其实每个电商仓库，都有自己的运作方式，最主要是看适不适合自己仓库的运作。

管理输出即销售或生产型企业为集中精力，做强主营业务，增强企业核心竞争力，而将仓储管理业务以合同的形式委托于专业的仓储管理公司运作，此种模式是企业间长期的业务委托和合约执行方式仓储管理输出提供仓库的日常管理工作，为企业提供货物的信息化服务、货物的配送服务、快速高效的仓库作业水准服务等

随着市场对仓配业务的要求不断提升，仓配业务逐件成为企业有效竞争力的元素之一，对于库存准确率、配货准确率、货品吞吐量、个性化作的需求在持续增加......

什么是电商仓储？

电商仓储指的是第三方的外包仓库，为电商商家提供仓库服务与发货服务。以数据为核心，以精细化管理为驱动，以效果为目标，结合多年仓配管理和服务的经验，为企业提供高效率，降低成本提供了的仓配托管解决方案。

电商仓储就是第三方的外包仓库，是为电商商家提供仓库服务与发货服务的地方。

仓库作业叉车

是指仓储经营人利用其仓储保管能力向提供仓储保管产品并获取经济收益的商业仓库。

仓储商务活动的特点可概括为：

(一)外向性

即仓储企业的商务活动总是面向外部的，仓储企业与外界的各种联系主要是通过商务活动实现的。因此，仓储企业的商务管理就是为了使仓储企业能进行尽可能大的产品交换，向提供尽可能多的仓储产品，满足对仓储产品的需要。

(二)多变化

即仓储企业面临的外部环境是不断变化的，仓储企业的商务活动必须经常保持与外部环境的适应性。仓储企业应有效的收集市场信息、跟随市场的需要提品，提高服务水平，降低交易价格。提高企业竞争力。

即商务管理的好坏直接影响到仓储企业的全局，如一项不适当的促销措施可能造成仓储企业产销过程循环受阻；一项错误合同的签订可能导致仓储企业重大损失，等等。

参考资料：

电商仓储是电商行业为应付多品种，小批量的特点用专门的储存区来提高储存利用率，提高拣选效率形成的仓储模式的称谓。

电商需要以规模致胜，品种繁多，但数量少，甚至为个位数，所以这样的精细作是无数使用叉车这样的粗糙工具完成，常见的就是拣货小车，周转箱。

为了应对产品的多样性，客户购买的不同特征，根据不同的商品特征，在成本时间的约束下，研制包装方案，保证在途货物的安全。

电商仓储为了达到仓储上面的帐实合一，而每天的进出库数量大，品类多，这样的条件制约下，为了达到数据的真实准确性，需要进行非常灵活的盘点工作，对异处理要不断通过系统控制进行处理，做到数量，状态，位置的每次变化都系统和实物同步进行。通过对这些工作的严格管控，来弥补无法进行静态盘点的补充。

B2C仓储物流的有轻公司轻资产模式、垂直一体化模式、半外包模式、云物流云仓储模式、云物流模式等模式。

云物流云仓储模式

借鉴目前热门的云计算、云制造等概念，云物流模式，顾名思义，就是指充分利用分散、不均的物流资源，通过某种体系、标准和平台进行整合，为我所用、节约资源，相关的概念还有云快递、云仓储。

从理论上讲，云物流实现了“三化”：一是化，快递公司、派送点、代送点等成千上万的终端都可以为我所用;二是节约化，众多资源集享一个云物流平台，实现规模效应;三是标准化，一改物流行业的散、乱，建立统一的管理平台，规范服务的各个环节。

云物流模式，希望利用订单聚合的能力来推动物流体系的整合，包括信息整合、能力整合。的问题在于，但目前，云物流只是提供了一个信息交换的平台，解决了供给能力的调配问题，但不能从根本上改变行业配送能力的整合问题、服务质量问题、物流成本及物流效率的控制问题。如何整合和管理好云资源，这也是云计算、云制造面临的共同问题。

换个角度说，如果一个电商企业，把物流服务整成全国老大，那它就可能已经不再是电商企业了。因此，合作才是电商企业和物流企业亘古不变的主题。不在合作同发展，就可能在竞争中相继衰落。

参考资料：

电商仓储就是专业第三方电商仓储服务平台,仓库托管服务,仓储布局覆盖全国30多个省市.是目前国内规模首位的仓储配送服务商,一站式仓配让您的货物高效准确送达到消费者手中。

扩展资料

仓储是指通过仓库对物资进行储存、保管以及仓库相关储存活动的总称。它随着物资储存的产生而产生，又随着生产力的发展而发展。仓储是商品流通的重要环节之一，也是物流活动的重要支柱。 [1]

随着电子商务行业竞争的白热化，物流–这个电子商务中的瓶颈环节，已经成为电商巨头们决心打造的新的核心竞争力，甚至一度有人喊出，“得物流者得天下”。

轻公司轻资产模式

轻公司轻资产模式，减轻了电商企业在物流体系建设方面的资金压力，但对与其合作的第三方依赖度很高，如果第三方的服务出现问题，势必连累电商企业本身。曾有统计数据称，第三方物流的投诉率是电商企业自建物流的12倍。因此，这种合作模式需要具备较高的合作风险管控能力。

参考资料

电商仓储：第三方的外包仓库，为电商商家提供仓库服务与发货服务。

扩展资料

参考资料：

电商仓储简单说，专门为电商提供仓储代发货服务的企业。电商仓储的特点就是，单量波动性大、货品的种类多，发货时效性高，客户群体庞大等。

电商仓储常见的服务内容：

2、配送服务（配送组合方案，供应商管理，运输及配送服务，运费结算）

3、订单处理（从下单到出库全程系统化流程化，更大程度保障订单准确性，及时性）

4、系统服务（API跨系统对接，客户端查询及作，系统咨询设计采购及维护）

5、增值服务（贴标，喷码，打包，二次加工，耗材采购）

相对于传统仓储来说，电商仓储有以下不同之处：

1、储存方式

传统仓储多数情况下是储存区和拣配区共同，实质上就是少品种，大批量的出入库模式所决定的作方式。库内多为平面库，立体高位货架。由于大批量的特点，进出以箱数或件数为单位，甚至以托盘为辅助单位和载体。

而电商仓储则要应付多品种，小批量的特点，同时在目前以人工作业为主的前提下，必须用专门的储存区来提高储存利用率，为的就是提高拣选效率。

2、拣货方式

传统仓储出库批量大，很多是直接使用叉车进行拣运，在考评拣货效率时也是箱或者托来作为主要单位。因为数量大，品种少，可直接大批量重复清点。但是电商需要以规模致胜，品种繁多，但数量少，甚至为个位数，所以这样的精细作是无数使用叉车这样的粗糙工具完成，常见的就是拣货小车，周转箱。

3、包装复杂性

传统仓储自工厂出厂后通常不需要再进行二次包装，所以传统仓储没有明显的包装线，就算需要包装也是以加固或者安全原因进行包装加强。

而电商仓储，为了应对产品的多样性，客户购买的不同特征，根据不同的商品特征，在成本时间的约束下，研制包装方案，保证在途货物的安全，这一点，是传统仓储无法比拟的。

4、盘点方式

传统仓储的盘点多数为定期进行，而且品类少，数量大，可进行批量重复盘点。

电商仓储则不然，为了达到仓储上面的帐实合一，而每天的进出库数量大，品类多，这样的条件制约下，为了达到数据的真实准确性，需要进行非常灵活的盘点工作，对异处理要不断通过系统控制进行处理，做到数量，状态，位置的每次变化都系统和实物同步进行。通过对这些工作的严格管控，来弥补无法进行静态盘点的补充。

5、配送模式

传统线下仓储主要是以物流配送为主（零担物流、干线物流）、快递为辅；而电商多以快递为主（四通一达）也有少数规模较大的电商平台自建物流配送体系。对于电商来说，通过第三方仓储代发货，可以降低自身运营的管理成本和资产投入，降低自身运营的风险，比起传统线下仓储显然更适合。

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扩展资料

1 存储方式

传统仓库的横梁式货架

2 拣货方式

这里想特殊强调一下，笔者认为大型电商仓库作业提升潜力的就是拣货，几乎没有之一。

①数量级大，小小改变但收获或许颇丰

②电商的拣货在目前看来，短期无法机械化，执行上存在很大变数。如何建立科学的流程，保证效率仍然有很多工作要做。

③其复杂性更高，比起传统仓储作业，这里更要强调其系统性优化思想。

电商仓库的拣货小车

3 出库复核

电商出库的复核

4 信息元素

流转货架

5 包装

电商包装的复杂性

6 盘点

电商仓储通俗来讲，就是很多电商的商家不需要自己去发货，而是将商品转到第三方，由第三方进行仓储和发出货物。小红象，在仓储物流这一块就做的很好。

跨境电商的仓库管理主要方法有哪些

电商仓库的轻型货架

一、仓储空间既货架位范例

那如何保证账实一致呢?的确在电商的仓库首先要重点控制过程，杜绝异产生，(传统过程可以偏离系统要求，事后补救。)其次，异的处理要不断通过系统控制进行处理，做到数量、状态、位置的每次变化都系统实物同步进行。通过这些方面的严格管控，来弥补无法进行静态盘点工作的不足。较为可行的是局部盘点，分类盘点。

货架位信息，指对库存商品存放场合根据位置的分列，接纳同一标识标前次序号码，并作出显着标记。科学公道的货架位信息有利于对库存商品举行科学的养护保管，在商品的收支库历程中，凭据货架位信息可以快速、正确、便捷的完成纵，进步服从淘汰偏。

货架位信息编写，应确保一个堆栈的货架位接纳同一种方法例矩举行编号，以便于查找处置处罚。在此提供几种常用的货架位编号方法，各人可凭据现实环境参考选择实用：

把堆栈区分成几个区段，再对每个区段编号。这种方法因此区段为单元，每个号码代表的一个存储地区，区段式编号实用于堆栈库位简朴，没有货架的环境，可以将存储地区分别为A1、A2、A3…多少个区段；

2、品项群式

把一些相干性强的商品颠末聚集后，分成几个品项群，再对每个品项群举行编号。这种方法实用于容易按商品群保管和所售商品别大的卖家，如多品类谋划的卖家；

3、地点式

将堆栈、区段、排、行、层、格等，举行编码。可接纳四组数字来表现商品库存地点的位置，四组数字代表堆栈的编号、货架的编号、货架层数的编号和每一层中各格的编号。对付如1-12-1-5的编号，可以知道编号的寄义是：1号库房，第12个货架，层中的第五格，凭据货架位信息就可以敏捷地确定某种商品详细存放的位置。

以上是三种常用的堆栈货架位编号情势，种种情势之间并不是相互的，卖家可以凭据本身现实环境相互联合利用。

二、商品信息范例

此处商品信息的范例重要是指，商品的SKU信息、商品规格尺寸、中英文报关信息的层次化明了化。商品信息的范例有利于举行库存商品的科学办理，公道的SKU编码有利于实现精致化的库存办理，同时有利于实时正确地拣货，进步服从，制止拣货失误。

商品信息的几项内容中，商品规格尺寸、中英文报关信息作为既有数据稍作整理即可美满，商品SKU（Stock Keeping Unit ）作为商品的最小库存单元，是商品办理中最为重要最为底子的数据，但由于不是既有的信息，许多卖家存在没有SKU或SKU不美满的环境。

跨境电商是指处于不同关境的交易主体，通过电子商务达成交易，并通过跨境物流送达商品，完成交易的一种商业活动。做跨境电商主要是如何把店铺管理好这点你上爱铺购看下，店铺的多种经营方式

电子商务物流的发展趋势

，电子商务物流的服首先说说电商公司自营仓库，也叫自建仓库。它有哪些优劣势呢？自营仓库特点就是(三)全局性对自己物流掌控能力强，对发货及时率有保障。这类的前期投入成本很高，无论是人力物力财力方面都是很大的。务内容和内涵将更加丰富。一方面，我国网络零售交易产生的电商物流业务近70%由快递企业承担，快递业成为服务电子商务的主渠道。另一方面，在“互联网+”的背景下，电商物流也衍生出多种业态，新模式不断涌现。终端消费者对多元化服务的需求进一步细化，电商物流企业适时推出终端智能柜、物流保险、特殊物品物流、逆向物流等主动服务和个。随着供给侧结构性改革的深入推进，电子商务、制造业、跨境贸易等关键产业不断升级，电商物流上下游产业环境也随之优化和升级，这必将对电商物流服务内容提出更高要求，仓配一体化、供应链管理等业务种类将加快拓展；跨境贸易的发展也将为电商物流企业注入新的发展活力。

第二，市场主体将更加多元。一方面，随着外部产业的融合、资本市场的加速进入以及同业、同区域整合，优质资源要素和人力要素进一步向龙头企业聚集，市场集中度将进一步提高。另一方面，快递公共服务站、连锁商业合作、第三方服务平台等创新模式不断涌现的同时，传统快运、物流企业也开始纷纷跨界进入快递及电商物流领域，向专业化、区域化、平台化方向发展。此外，随着“互联网+”的驱动及平台经济的发展，碎片化的物流资源通过互联网和平台整合进入市场，“平台+个人”的商业模式正在出现，正逐步探索、演化，成为新的电商物流服务提供者和市场参与者。

第三，电商物流将更加智慧、智能。随着生产消费需求的不断升级和技术应用环境的不断成熟，电商物流数据化、自动化、智能化的发展趋势将势不可挡。DT（数据科技）时代的到来，使得大数据应用已经深入到企业的经营管理、销售预测、运营决策、苔销推广、渠道管理、客户体验、物流管理、IT构架等方方面面。尤其是大数据对供应链的应用将改变电商物流的路径和运作，从而传统的运营模式，对物流服务提出更高的要求，大数据服务、云服务、智仓储、电子签名、电子身份认证等技术将得到推广应用。在物流装备方面，自动化分拣、机器人、智能快件箱等开发应用力度将持续加大。迫使企业告别过往依靠廉价劳动力的发展怪圈，对电商物流的提质增效形成“倒逼”。从现状来看，仓储分拣等智能机器人已经进入实际应用阶段，而当人T成本超过机器成本之时，自动化大规模迭代的时代将指日可待。

一、多功能化

在电子商务的作用下，目前物流发展已经进入集约化经营的阶段，电子商务下物流企业就不仅单单是传统意义上的提供仓储服务和运输服务，它还必须开展其他多项物流项目，例如包括配货和各种提高附加值的流通加工服务等项目。除此之外，还应该根据客户的需要提供其他个性化服务，例如附带贺卡、上门安装等。总之，就要尽可能地形成多功能的物流服务模式。

以青岛港为例，该港通过多方合作，建立了现代物流及电子商务平台。青岛港近年来开工建设青岛港现代物流及电子商务系统工程项目。该项目旨在为我国电子商务和现代物流的建设发展提供作用。据统计，该项目构建的电子商务与现代物流平台已经拥有6000多家用户；通过该项目的建设，还为国检、海关、、海事、货主、船代、船公司等重要物流企业和口岸单位建立了信息交换共享的方法，为进一步整合信息资源、优化物流行业业务流程和拓展应用区域奠定了较好的应用基础

电子商务物流管理的方向在于大数据管理，通过lbs等位置定位，使得物流配送更加精准，效率更高。

这主要看在于你，你对这个态度吧，你如果想到好就肯定感觉有发展趋势。