汽车改装16条新规(2023改装车新规细则)

小蚪给大家谈谈汽车改装16条新规，以及2023改装车新规细则应用的知识点，希望对你所遇到的问题有所帮助。

1、汽车改装新规知识普及汽车改装是用车文化的一类，如何在不影响安全与车辆特征的前提下，将车辆装饰的更个性或提升性能甚至降低油耗；这些问题曾经是基本没有的，因为改装车被严格禁止。

2、不过从2019年开始推出了《16项汽车改装标准》，按照国标委的规划已经开始了全面实施，对于汽车爱好者而言简直是「喜大普奔」。

3、开放改装类目概述踏板与行李架汽车外包围轮毂轮胎避震系统汽车电脑上述五类是最常规的汽车改装类目，不同车型的主要升级方向有三类。

4、类为SUV/MPV/面包车的行李架或行李箱改加装，此类车车辆大多需要扩展车顶载货空间，但很多车辆是没有原装行李架（基础纵杆）的；在新规执行后则可以通过打孔方式加装纵杆与横杆，即使加上行李框或行李箱也只需要备案后修改照片即可。

5、轮毂轮胎的改装适合两类车型：越野车与轿车。

6、越野车更换加强弹簧与减震器升高车身，同时更换负值轮毂与AT/MT轮胎已经不受限制，越野能力的提升真的会达到“无极限”。

7、同时车身加强结构也允许加装，比如底盘井架或横拉杆等；不过普通的车辆不建议安装顶把，因为很容易造成塔顶位置的钢材断裂，车身整体强度也会受到影响。

8、轿跑车的改装项目主要为轮毂轮胎与绞牙避震，近期流行的改装风格为“日系VIP低趴”。

9、此类改装理论上只要不夸张就能通过审验，这里所谓的夸张指过于低的离地间隙，后轮外八的角度或者没有质量标准验证的轮毂等。

10、汽车改装开放的不仅是改装类目，同时还有该加装件的标准；不符合国标的低品质改装件同样属于违法改装，汽车的改装一定要保证配件的品质才好。

11、不同区域实施存在异改装新规的推广分阶段也分地区，所以车辆是否可以改装要咨询所在地的车辆管理所。

12、其次汽车改装合法化并不等于没有限制，某些改装项目仍旧是不允许的。

13、加装灯光摘反光车膜标志更换特殊涂装上述五类改装项目仍严格禁止，关于灯光的升级虽然已经默认，但升级仅限于卤素换氙气或LED，在原车灯组以外是不可以另行加装的；比如某些ORV加装车顶LED长条灯违规，加装爆闪灯光不论是什么色系也都是违规的。

14、其他改装项目大多存在的噪音、尾气与光污染，所以这些项目不要尝试改加装。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。