请做一到两个连锁超市物流案例分析，要求在所选案例超市的如下几个方面中选择四个做典型分析
呵呵。一看你就是华师南院电商专科的，居然把问题问上这里来。鄙57视。。七、部分课程说明及教材
海南电商仓储设备案例分析 海南仓储现状分析
海南电商仓储设备案例分析 海南仓储现状分析
我有朋友是做超市调度的，我是做物流的，你要是没有合适的的话，找我，我可以给你发一份。QQ6047563
什么是电商仓储？怎么选择？
全国高等教育自学指导委员会组编 王德章主编电商仓储指的是第三方的外包仓库，为电商商家提供仓库服务与发货服务。以数据为核心，以精细化管理为驱动，以效果为目标，结合多年仓配管理和服务的经验，为企业提供高效率，降低成本提供了的仓配托管解决方案。
1、公司和运营情况；
2、仓库内部规划布局；
3、电商仓库内配备的设施情况；
4、价格成本。等等因素做对比。
电商仓储公司主要提供哪些服务？这也就是我们常说的仓储配送一站式服务，也叫云仓配一体化服务，主要提供包括商品入库.质检.存储.分拣.打包.配单.指派.出库.退换货及各类增值服务等服务。那么，怎么去看仓库做的专不专业呢？如何去选择电商仓库专不专业呢？
一.首先，电商仓库选址。
在选址时，需要遵循的原则大致有三：费用原则.长远发展原则.接近用户原则等原则，根据自身的情况遵循以上原则具体分析和选择。如果准备自己做仓库而毫无头绪，发网协作仓可以了解一下，也许能帮您解决问题。
二.其次，仓库内部布局。库内布局原则：
1.化使用仓库利用空间，提高仓库利用效率。
2.化精简环节及步骤优化，提升仓库生产效率。
3.单一的物流流向，避免迂回.交叉.逆向作业。强调的物流入口与出口。
在规划仓储空间时，首先考虑的是物品的货量以及储存条件，以便能根据实际需求提供适当的空间。所以在布局时要充分了解包括长宽高.重量等物理性质，同时还需要掌握物品SKU.堆码标准等信息。
四.，是作业流程规划和库内生产效率等方面。以上就是发网电商仓储整理的全部内容，希望能帮到你！
电4.有效需求预测子商务仓储内部运作解密
B2C，作为无店铺销售的一种，其用户体验很大程度上取决于供应链的服务质量和速度，而仓储，则是供应链中重要，可控的环节。非常幸运，笔者从0开始，亲历了仓储从外包到自建的全过程，其中辛酸责难，不堪回首，直接上干货，大家都少走点弯路罢了。
一，统仓VS分仓，地区仓VS平行仓
所谓统仓，就是所有订单统一从一个仓库发货。相对，分仓自然是指多个仓库同时发货。
分仓，又分为地区仓与平行仓两种；业界除了Amazon之外，几乎都是地区仓，比如上海仓发江浙沪的订单，北方仓则发东三省的包裹。而平行仓，简而言之，就是哪个仓有订单所包含的货物，订单就从哪里发，必要的时候甚至还要拆单多仓发货，实现高度自动化的订单处理，人工干预少，对作人员要求低；坏处是系统复杂度高，不是谁都能干。
对于日订单少于2000单或订单地域分布密集的B2C而言，统仓是的选择。原因很简单，单个仓库如果日出库量少于1000单，固定费用（房租物业，普工工资，管理成本，水电网络费用，固定资产摊销等）摊销到每个订单，特别是在前3年，出仓成本大大偏离于业界6-9元的正常区间。
与常识不同，分仓的好处并非是平均运费的下降，尽管这是绝大多数B2C企业仓储决策的主要依据。就我个人的理解，分仓的存在大大缩短了运输公里数，并间接降低了3PL（第三方物流）的包裹换手率，因此货损和时间双双下降，大大提升了用户体验，对于初创期无法自建物流必须依赖3PL的B2C而言，不失为一个低成本提升用户体验的解决方案，特别是国内3PL的服务质量普遍无法恭维的情况下。
需要多说一句的是，分仓的系统远比统仓要复杂的多，需要提前储备较强的技术开发力量，并在数据库底层结构方面预先考虑。
二，仓库平面布局
电子商务仓储的功能重在“通过”而非“储藏”，理论上说，货物的周转率越高越好，入库量应与出库量应基本持平，快进快出。
基于上述功能，仓库的功能分区如下：
A，卸货/出库月台
月台，顾名思义，就是仓库闸口外侧的一个上沿与车辆箱部下沿基本平行的水泥台子，便于人员，转运车直接进出车辆卸货。当然，对于日出库量少于1000单的B2C而言，有无月台并无大碍。在3000单以下，卸货和出库月台合用一个即可。当然，如果您的B2C的库存周期是10天以下甚至更短，这账可就要另算了。（业界一般控制在21天以下）
QC（如果是前QC）和收货人员的工作区域，一般紧挨着闸口；供应商携带PO单到此投单，等待QC与数量盘点，并取回盖章的PO单作为收货凭证。
C，暂存区
完成入库流程的商品，贴上对应标贴，等待上架时的临时放置区（是否待QC，是否待包装）
D，存储区（普通库，恒温库，贵重品库）
根据商品特征和QC建议，在不同的储位上架。
普通库分为货架区与置地区，小件商品一般上货架，而大件商品或者出库量大/频繁的商品，一般直接落在托盘上，减少不必要的搬运。
恒温库放置对温度，湿度有一定要求的商品，特别是化妆品。
贵重品库就不多说了，大家都知道。
E，作业区
存储区完成抓货转运后，出库检核，配，打包，贴运单的地方。
F，出库区
和物流公司核对数量，扫描，签字交接的地方，同样紧邻闸口。
三，下PO单&事前管理
在仓储实务中，由于供应商的素质与配合度异很大，入库是可控度，容易出错的上游环节；所以，采购下PO单与入库事前管理，非常非常重要。我们常常会看到如下的问题：
1，不按规定时间入库或一次入库量太大，一拥而上堵塞月台。
2，用快递送货，一旦出现二次包装或外包破损引发短少或货损，无法分清方，只能拒收
3，运输包装不符合要求，或无销售包装（商品），造成途中货损或无常上架（易造成货损）
考虑到QC一般只做外观QC，而且无法覆盖，制定严格的入库标准，充分事前管理入库的商品状态，可以低成本高效的避免产生后续的各种（质量问题退换货，批量退货给供应商等），无论对供应商还是B2C，善莫大焉。
四，QC&入库
在充分事前管理的前提下，QC和入库就会变的相对简单，只需要严格遵守“PO单”和“QC指示书”的要求即可。绝大部分同学之所以觉得入库环节问题多多，其实大都不是入库的问题，而是事前管理没做好。
值得一提的是，如果入库商品没有使用码（就是大超市用的那种），那么贴自有条码将会变成一项浩大的工作量。要知道，这条码可是每件商品都需要贴的。一般大的B2C，要么打印好标贴，把这个工作量转移给供应商，要么就迫使供应商采用码。
五，存储管理
完成QC与入库后，根据商品特征上架。除了前文所述的三库两区，一般还要遵守先进先出，下重上轻的基本原则；置地区并板的，要先取出旧货，放入新货后再整理。需要批次管理的商品（如保质期较短的食品，生鲜，化妆品；或者采购价格波动大需要按批次核算而非动态加权计算的情况），还要为不同的批次设置不同的库位。
其实上海平文物流就很不错，有专业的电商仓储服务，配送服务也是覆盖全国，你可以去看一下
我对云仓的理解
：市面上大家在谈的云仓，就是在全国各地有多个仓，可以实现多仓发货
常规的云仓主要是优势在于：集约资源
仓内大的成本无非就是面积，人力，快递，耗材，设备投入等
面积的变化对于自建仓成本就会产生明显的影响，所以云仓可以随时大小变化
对于快递耗材这些就是有量就有价格，所以云仓一定程度就起到作用了
目前还有一种云仓的模式，共享云仓
1。 做到起仓无成本，对于常规云仓来讲，如果开始做业务，一定先租一个大于当下需求的空仓，这样空仓租金就是成本，羊毛出在羊身上，但是共享云仓，真正做到需要多少就有多少，而且共享云仓拿到的价格远低于当地的仓租，这个是通过咨询多年沉淀的资源整合才能实现的
2。 做仓就需要管理成本，共享云仓的管理成本几乎为零，因为咨询本身就是业界非常出名的咨询规划公司，所以有技术，有专业，又有共享管理资源
3。 做仓就需要快递成本，共享云仓整合快递总部省区资源，所以快递成本明显有优势
5。 做仓就要关心效率，全国很多仓都是规划设计的，帮助大商家提高效率平均30%以上，共享云仓的效率自然就会很高
从成本的角度看待云仓，更要从专业和服务的角度，所以大家就能理解为什么共享云仓这么专业，及时，高效了
电商仓储管理，因为缘起电商本身，所以只有顺从电商的发展特性，但确实在顺从的这一过程中也逐步形成了自身的管理体系。这一体系大抵与正常的企业管理并无二致，只是增加了一些行业的特点而已，主要包括组织、制度、流程、KPI、薪酬、绩效、信息、技术、安全、成本、效率、体验和士气等，而这一套管理体系就如同中方一样，相互配合和作用，只为让客户和用户双满意，所以每一项内容都非常重要，缺一不可。但如果非要排一下名次的话，个人觉得是流程、系统和薪酬，流程和系统本质上是一回事情，前者如同一个灵魂，后者如同一具躯体，没有流程的系统只能是一堆杂乱的代码，而没有系统的流程也只能是一缕孤魂，只有二者完美融合，方能。
电商仓储：第三方的外包仓库，为电商商家提供仓库服务与发货服务。以数据为核心，以精细化管理为驱动，以效果为目标，结合多年仓配管理和服务的经验，为企业提供高效率，降低成本提供了的仓配托管解决方案。
为电商在仓储、配货、包装、发货、退换货、质检及精准库存上提供的专业第三方托管服务。
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扩展资料
电商仓储需要柔性生产与平台化运作，注重商品生产设计及营销，后勤外包，使企业效率提高;润宝仓储降低企业各种风险，优化了仓库设施布局，解决物流瓶颈问题，使企业物流体系更加系统化、标准化、信息化、智能化，其实每个电商仓库，都有自己的运作方式，主要是看适不适合自己仓库的运作。
管理输出即销售或生产型企业为集中精力，做强主营业务，增强企业核心竞争力，而将仓储管理业务以合同的形式委托于专业的仓储管理公司运作，此种模式是企业间长期的业务委托和合约执行方式仓储管理输出提供仓库的日常管理工作，为企业提供货物的信息化服务、货物的配送服务、快速高效的仓库作业水准服务等
随着市场对仓配业务的要求不断提升，仓配业务逐件成为企业有效竞争力的元素之一，对于库存准确率、配货准确率、货品吞吐量、个性化作的需求在持续增加......
参考资料：/">百度百科--B2C仓储物流
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如何做好电商第三方仓储的管理
全国高等教育自学指导委员会组编 周德科主编摘自：YiShop电商系统
32多电商企业做到一定规模后会把库存外包给专业的第三方仓储企业去管理，这似乎成了一种大的趋势。与自己管理仓库不同，很多信息上的沟通如果做的不到位的话，即使第三方仓储企业再专业，也难免出现很多问题。
1丶入库异常：商家下属各供应商丶工厂入仓质量丶数量和时间无法管控，导致入仓从源头上就出问题。如果在入仓环节供应商和厂家没配合好，就会增加仓库收货作业难度和成本，这些成本终都会转移到电商企业自身，如收丶发货延迟。作为第三方仓储企业，能够辅助商家搞好对供应商的管理，于双方都是很有意义的事情。
2丶超卖：俗话说“天下武功，唯快不破”。电商行业和传统销售行业相比，效率高丶速度快。一个爆款出现，瞬时会有大量的订单出现。因为前后台库存数据不一致导致订单超卖。而各大电商平台为了对消费者的体验负责，对超卖会有严格的控制，甚至有些惩罚措施，比如天猫对超卖订单会要求商家赔偿30%的货值给消费者。如果前后台的库存没衔接好，即使仓内的库存是OK的，前台未必能上架正确的库存数量，由此带来给商家和买家的损失就不可避免了。
3丶出库与结算环节的：电商的这种“快”往往会让仓库作业处于非常被动的地步——快速入仓，以便尽快发货，快速发货，以便客户体验好。卖的不好的话，快速退仓，以便尽快寻找其他销货渠道。因为这种“快”，让仓内来不及对库存进行细致的管理和反馈，导致在退仓的时候有。这种会耗费双方业务和结算人员大量的精力去举证丶判责，的会影响到双方的合作。
4丶滞仓费计算：一般情况下，滞仓费会遵循先进先出的原则，跟进商品滞仓天数去计算滞仓费，但滞仓费的计算是基于一个准确的库存数量的。如果库存数量错误，滞仓费也就会产生各种。
上述问题的出现，归根到底是“库存管理”的问题。相信大部分的仓储企业对库存管理都有一套非常完善非常专业的机制，但是仓伯乐始终认为，电商与仓库的库存管理，应该站在“联动”的角度看，确程和结果都是准确的。
可以参考下，电商小红象的仓储管理，还是很值得学习的。
整合营销经典案例分析解读？
位于二楼的流动棚，主要是以散装商品为主，货物从一楼由电梯运上来，放在架上，依拣货单拣货，一次拣一家店铺的货。“彬泰”的服务对象较复杂，不像其他便利商店的物流中心，只是体系内物流，所以无法应用电子标签拣货系统。除了“福客多”每家店的订货商品较多，其他像OK（只负责一部分常温商品的配送）及单独店的订货都比较少，如果使用电子标签，在输送带上，一次只能拣一家店的货，效率比较低，所以取消了以前曾经使用过的电子标签系统。二楼另外还有一个房间，专门放置洋酒等高单价的商品，也是使用流动棚，拣货人员也是依照拣货单拣货，从此区出货的商品，司机会和门市的验收人员一一对照清楚，其他区出货的商品，司机和验收人员则只核对箱数而已。由于此区商品单价高，所以除了此区的外，限制其他人的进入。以下是三个整合营销经典案例的分析和解读：1. Red Bull的整合营销Red Bull在整合营销方面做得非常成功。他们的社交媒体、赛事赞助、广告和公共关系活动都是有机而明确的品牌形象的延伸。在社交媒体方面，Red Bull的Face目前大园物流中心的配送店数为750家，配送对象除了“福客多商店”外，也帮“OK便利商店”、“小豆苗”及零散的单独店作商品配送工作。配送的品项包括常温食品、公卖局的商品、日用品等共2300多种，上游供应的厂商有300多家。目前配送的前置时间为24个小时，北部门市在下午3点前订货，“彬泰”在次日早上8点开始拣货，大约8点半开始出车送货，出车时间大约是下午5点，目前暂无实施夜间配送。中南部门市大约是中午12点前订货，第二天就能送到中南部的转运中心，从转运中心再送到门市。book、Twitter和Instagram账户都充满活力、创意和趣味，引起了用户的兴趣，并传播了品牌形象。而且，他们利用社交媒体来宣传举办的赛事和活动，并与粉丝互动，使得品牌更加贴近用户。一家能量饮料品牌，Red Bull很自然地涉足了极限运动领域，并赞助了很多具有影响力的比赛。在这些比赛中，他们不仅提供了必要的资金和资源支持，还提供了的营销策略。比如在X Games的赞助中，Red Bull扮演了很重要的角色，深度印记了品牌形象。此外，Red Bull还创造了一些广告活动，把品牌创意和公共关系与真实的生活融为一体。例如，他们的“红牛跳台滑雪挑战”活动自从2006年以来就一直在世界各地举办。这个活动通过电视播出和线上视频传播，使得Red Bull的品牌形象得以向世人展现。2. Nike联合姐（姚明）的整合营销纵观这些年来，Nike都在寻找可以代表品牌‘创新、运动和成功’的公共人物。2002年，姚明被视为这方面的绝佳人选。Nike选择了跟姚明合作，并利用了网络、广告和公共关系等多种方式把品牌形象传播得淋漓尽致。通过跨界压轴、接吻也是深夜、用二十年拼出的一线天等系列广告，新形象的姚明与Nike复合，彼此形成了加速促销的效应。Nike成功利用各种媒介和渠道来推销他们的产品，并通过姚明在市场上的知名度和良好声誉增强了品牌的信誉。3. YSL联合Hu0026M的整合营销Hu0026M曾与许多知名品牌合作，以推出版联名产品，而在2011年，Hu0026M联合YSL推出了一款高端版服装系列，这使得两家公司的品牌形象都得到了加强。在这个联合营销活动中，YSL通过把他们的设计传递给更广泛的受众，扩大了品牌的认知度和影响力。为配合这个活动，Hu0026M与YSL的关联广告也开始在时尚杂志和网络上亮相，推动品牌的整个生态系统形成持续的营销效果。YSL和Hu0026M两家公司通过联合营销，实现了品牌形象和经济上的相互促进，进一步拓展了市场达成了互相补充的效果，这也是营销双赢的出色案例。
如何提高电商仓储库存准确率问题
6、物流案例与实践提高电商仓储库存准确性的途径
053701.分类库存标签
分类库存标签是让你的仓库井井有条的方式。如果您的库存是有组织的和正确的标签，将有一个容易找到正确的渠道。在发送材料和产品时，托运人还应遵循良好的库存做法。在的情况下，他们应该使用接收仓库中所需的标签运送物品。这可以通过协调部件编号或使用UPC代码来完成。
2.定义库存级别
库存过剩和库存不足对你的运作都是低效的。前者降低仓储效率，后者降低客户体验。能够准确地跟踪您的库存是必要的，以确定，，再订购，危险，和平均水平的材料库存的每一类别的货物。
3.实施周期计数
虽然大多数公司都有处理库存的系统，但这并不能消除周期计数的需要。什么是循环计数？这是一种清点库存的方法，其中子集是在很长一段时间内被计数的。这不同于传统的实物盘点，即停止作业，而在设施中单独计算物品。周期计数对日常运营的破坏性要小得多。这一过程也验证了库存的准确性，有助于找出错误的根本原因。
为了确保您的库存耗尽，即使是的库存水平，您也可以实现有效的需求预测。仓库管理系统(WMS)可以为您提供有用的数据，显示产品如何通过您的物流。准确的需求预测是通过挖掘实际销售情况和观察需求模式历史来实现的。这一职能的目的是减少仓库储存费用，限度地利用空间。另一方面，你也可能有太多的库存，这不是一个聪明的技术，即使是在高需求的产品。专家建议，在库存中保持足够的库存，在任何时候满足平均需求的1.5倍。
5.仓架布局
您的仓架布局应该定期调整，以反映产品、需求和仓储目标的变化。您可以通过利用分析数据来根据需求对产品进行分段，从而简化此过程。你也可以摆脱不必要的库存。除了获得更多的仓库存储空间之外，重组布局还加快了检索和订单实现过程。
6.尽量减少选货错误
简单的技术，如条形码和RFID可以降低手动错误率。人工作容易出现人为错误，这会增加仓储成本。这些错误也会给客户带来商业损失和负面的品牌体验。通过仔细放置SKU，您可以大大降低拾取错误。这也是一个好主意，不要放置类似的产品在附近的位置，以防止采摘者采取错误的产品。条形码可用于标签产品，使挑选和包装更有组织，并提高库存的准确性。
7.实时跟踪
在派送的产品到达预定目的地之前，跟踪延误或损坏的交货是有可能的，设置发货通知。这些警报使用地理技术传递产品位置的实时信息，这在快节奏的供应环境中非常有用。当交付流程中断时，实时跟踪可以帮助仓库做出适当的决定。它还减少了对货物的错误沟通。
电商仓储收费标准
选择电商仓库时可以注意这几点：电商仓储的收费标准,仓储费用主要包含仓库管理费用、仓库租金、装卸费用、配送费用。
一般情况下，电商仓储的收费价格与其所在地区、面积大小、设施配置等因素有关。比如在城市中心地区，迷你仓的租金一般会较高，而在偏远地区则相对较低。此外，4。 做仓就需要耗材，共享云仓有量，就不怕没好的价格迷你仓的面积大小也会影响价格，通常来说面积越大租金相对越高。
物流案例分析：彬泰物流的沿革及设备
思想概论从食品制造业起家的“泰山企业”，和其他一些食品制造业者一样，经营了自己的连锁便利商店，为自己的商品提供了一个更好更广的销售通路。“泰山企业”接手“NIKO MART日光便利商店”后，便将其命名为“福客多商店”，目前已有两百多家连锁店。 由“泰山企业”投资的“彬泰物流公司”，旗下分成物流与行销两部门。除了大园物流中心，还有两个转运站及泰山营业所。其中以大园中心的软硬体设备现代化及自动化。目前会计部门仍设在员林，帐户及订货等作业资料以专线传回台北与大园。
人力也是如此彬泰物流的沿革及设备
彬泰物流公司成立于1987年，资本额2.98亿台。在时，特别由总裁带领高级主管到美国、日本参观考察各地的物流中心。从1990年开始规划，并展开各项工程、教育训练的签约活动，土地、厂房设备、电脑、软体、工作流程等也都开始运作。19年时，与IBM合作开发作业软体。1993年正式设立于大园，启用至今已历6年的时间。大园自有车辆与契约车共五十几部，每日的出货量约为1000万台，平均月营业额为2.5亿元台，库存的品项大约6000到7000种。1999年的目标是30亿元台。
大园物流中心的规模，在硬体方面主要是厂房设备和电脑；在软体方面则可分为自动化、资讯化两方面；在功能设计上，则有商品保存、配送服务等配送能力。
对于“福客多”门市采取每天到店配送。“OK便利商店”的货则是调配三次，其他服务对象则依各店需求，有不同的配送次数。配送“福客多”店铺的车，不会再夹杂其他单独店的商品，但其他单独店的商品，则会合在一起配送。软体设备。
大园中心的主电脑为IBM，主机设在台北总公司，平时是通过一条数据专线作联系。门市的订货由EOS传送到台北总公司，处理后的资料再传到大园物流中心。在资讯系统方面，是使用Windows NT为作业平台，及Exceed物流专业软体，包括接收门市订单、对上游厂商的订货、对帐、检货绩效评估、退货、传真，当库存量不足时，电脑还会自动显示订货建议。
电脑控制的自动仓储
每天的拣货时间是从早上8点到下午5点，不过通常会到晚上7点左右才能拣完货品。此处的栈板比一般的重量棚要稳得多，存取栈板时货品不会掉落，所以不需要用塑胶圈将货物箱捆起来。省掉了大量的塑胶圈费用，还免掉捆包及拆封的时间及人力。厂商将货物运下车后，直接存放在栈板上，便可由机械手臂送入仓储。因为设有电眼侦测的装置，所以即使发生物品掉落的情形，系统也会自动断电停机确保安全。在盘点时，也可改由手动作，让盘点人员入内逐层盘点。一般盘点工作分成两种，一种是平时抽点，是由电脑随机选取栈板出来抽点；一种是半年一次的大盘点，盘点人员进入存放区逐层盘点。
重量棚
重量棚也是属于整箱出货区，不过此区是存放较重的物品，如米、饮料等。共有650个拣货储位，存放800项商品，下层为出货区，上面为暂存区。以电板车搬运和存取栈板，用奇数偶数区分不同的储位巷道，使能够很容易辨别方位进入状况，因此可以雇用许多人员，节省人力成本。
为了维持商品的新鲜度及节省存放空间，库存一般不会太多。对经常缺货的畅销商品，或是遇到春节前由于厂商有较长的时间无法供货，则会有大约半个月的储存量。如果制造商的工厂在南部，为了节省运输时间和降低成本，一般一次会订购一台货车的数量，一般商品（如饮料）的平均回转周期是7天一次，库存量都不多。
流动棚
组织体系
“彬泰”在组织体系上分成流通事业、行销营业、经营管理中心、管理部、财务室五个部门，目前大约有100名。另外在林口还有一个书籍配送中心，属于“彬泰”体系下的配书课，品项约有种左右。由于书籍杂志的时效性很重要，所以需要每天配送。
经营上遇到的问题及努力目标
目前经营上有以下几个问题需要克服：1、每次送的商品量过多，所以需要比较多的人力与验收时间。2、由于门市的人力有限，所以店主往往需要另外增加人员帮忙验收。3、需进一步降低欠品率、错误率。4、由于服务对象较多，同一样商品可能有好几种价格，造成作业上的负担。
今后将设法开拓物流通路，增加服务对象，以增加营业额；还将扩充厂房，增加配送商品，减少人力和运送时间；设法减少商品的损耗及耗材的浪费，以达到节流的目的，还将设法采取策略联盟的方式，联合采购，降低成本，提高商品的毛利率。
物流管理专业相关的问题
在硬体设备方面，一部分是采用委托日本设计的自动仓储设备。自动仓储设备属于整箱出货区，由电脑连到控制台，作机械手臂。自动仓储区高约14米，共分6层，每层高度1.8米左右，每列的货架有299个储位，四列货架共有1196个栈板储位。每个栈板都采用1.1米正方的标准规格，有两台机械手臂负责存取货品的工作。所谓的机械手臂，其实只是一块具有上下左右来回移动功能的铁板。机械手臂的动作完全由电脑控制，在进货时，电脑会自动纪录该品项存放的储位及时间；出货时事先由控制中心将商品品项及总出货数量输入电脑，电脑会自动选取该品项存入的栈板位置，列印出该品项的出货储位清单。出货时，将该储位的电脑代号输入机械手臂前的电脑，电脑便会指挥机械手臂捡取。由机械手臂存取每个栈板的时间，约为73秒。拿出来的栈板需由人工依照捡货表，将各店所需数量作分配。目前每天平均进出的栈板约有400个，其中大约有300个品项，保持库存的大约有100多种品项。一、指导思想
B，收货区高等教育自学是我国高等教育体系的重要组成部分，是对自学者进行的以学历教育为主的，是个人自学、助学和相结合的高等教育形式。
高等教育自学物流管理专业在总体上与一般全日制普通高等学校相应专业的水平相一致。同时根据高等教育自学的特点和物流管理工作的特点，在专业设置上突出了较强的针对性和实用性，并注重考核学生对基本理论、基本知识和基本技能的掌握以及解决实际问题的能力。
二、培养目标与基本要求
本专业是为了适应市场经济发展的需要，为物流企业或企业物流部门及各类岗位，培养出与接轨，获得物流职业资格认证且符合现代物流业需要的管理人才。
高等教育自学物流管理专业（专科）培养从事物流管理的应用型专门人才，要求应考者具有坚定正确的方向，热爱祖国，遵纪守法，为实现现代化目标服务。在业务学习的过程中，应当基本掌握现代物流管理的基础理论和基本技能；并具有运用所学的理论和方法分析和解决实际问题的能力。
高等教育自学物流管理专业（本科段）培养与接轨，获得物流职业资格认证，能在物流企业或企业内的物流部门从事物流管理，并且还能在经济活动的各个层面上、从事物流系统优化设计，物流管理、决策的复合型人才。
要求应试者具有坚定正确的方向和全心全意为服务的观念，热爱祖国，遵纪守法。系统掌握管理、经济、法律等相关知识和能力，掌握现代物流管理理论与技术，熟悉国内外生产，流通活动中的物流业务。
三、学历层次和规格
高等教育自学物流管理专业分为专科和本科段。
凡取得本专业（专科）规定的15门课程的合格成绩，累计达到70学分，思想品德经鉴定符合要求者，发给高等教育自学物流管理专业证书。
凡取得本专业（本科段）规定的14门课程的合格成绩，累计达到77学分，经答辩成绩及格，思想品德经鉴定符合要求，发给高等教育自学物流管理专业本科书。
按照市学位委员会《关于授予高等教育自学本科毕业生学士学位的暂行规定》，由有学位授予权的主考院校，根据本院校学位授予的有关规定，授予管理学学士学位。
经答辩未通过者必须补作，不补作者不予毕业；补作合格者可以获得本科书，但不授予学位。
四、课程设置与学分
高等教育自学物流管理专业（专科）课程设置与学分
码：01A0216
序号
课程代码
课程名称
学 分
备注
100001
主义哲学原理
00002
理论概论
33
00003
法律基础与思想道德修养
24
05361
物流数学
65
05362
物流英语
76
10018
计算机应用基础
47
05363
物流基础
5初级证书课程
805364
物流企业会计
59
05365
物流信息技术
4初级证书课程
05366
物流信息技术（实践）
310
05367
物流案例与实践（一）
4初级证书课程
11
05368
库存管理（一）
5初级证书（四选一）课程
12
05369
采购与供应管理（一）
513
运输管理（一）
514
05371
仓储管理（一）
515
05372
物流导论
4总学分
70
高等教育自学物流管理专业（本科段）课程与学分
码：01B0216 序号
课程代码
课程名称
学分
备 注
100004
22
00021
高等数学（二）
93
00009
经济学（财经类）
64
00015
英语（二）
14
500043
经济法概论（财经类）
46
05374
物流企业财务管理
05375
物流案例与实践（二）
4中级证书课程
805376
库存管理 （二）
5中级证书（四选二）课程
905377
采购与供应管理（二）
510
05378
运输管理 （二）
511
05379
仓储管理 （二）
512
05373
物流企业管理
5中、高级证书课程
13
05380
供应链管理
4高级证书课程
14
05381
物流管理软件作
4总学分
77
10134
不计学分
五、考核方式
1、本专业所列课程，除计算机应用基础和实践环节课程外，均采用闭卷笔试的办法，按百分制记分，60分为及格。
2、实践环节考核由主考学校组织，按优、良、及格、不及格四级制计分。
3、计算机应用基础采用上机考核的办法,由市自学办公室统一组织。
4、在按照本专业通过全部课程后，考生在规定时间内向主考学校提出撰写的申请，经审核同意后，由主考学校根据考生的论文选题方向为其指定论文指导教师。考生在指导教师的指导下，完成论文写作并进行论文答辩。答辩小组按优、良、及格、不及格评定论文成绩。
六、专科接考本科规定
凡取得认可的各类高等院校（含高等教育自学、高等教育学历文凭）书的生，应执行以下规定：
1、管理类专业生可直接报考本专业（本科段）。
2、其他专业生报考本专业（本科段）须加考本专业专科的一门课程：物流基础
1、 物流数学
本课程是物流管理专业（专科）的专业基础课。主要内容包括：微积分常识，物流中的概率与统计基础（数据搜集与整理，数据分布特征描述，概率与概率分布概述），预测技术（时间序列分析，一元回归分析），物流中的运筹学（图与网络分析概要，CPM，PERT，简单的运输优化问题）。
全国高等教育自学指导委员会组编（待编）
2、 物流英语
本课程是物流管理专业（专科）必修课程，由以下主要部分组成：物流与供应链概述，采购与供应，仓储，生产与库存控制，运输与配送，物流信息系统，，常用物流单证与文件，物流英语常用词汇与术语等。
全国高等教育自学指导委员会组编（待编）
3、物流基础
本课程为物流管理专业（专科）的专业课程。是为了培养自学应试者物流学基本理论知识和研究运用能力而设置的基础课程。
主要介绍物流在经济活动与组织中的作用、物流与的关系、信息技术在物流领域的应用、采购与物流管理、生产、库存管理、仓储管理、运输管理、全球物流、物流组织与企业管理、物流与供应链未来发展的趋势等基本理论、基本原则、知识点进行描述。重点介绍来自于发达的物流管理理念与技术，深入结合物流发展现状，进行物流在发展现状、政策法规、特殊规律、原则和形式规范等常识性知识的介绍。
全国高等教育自学指导委员会组编 王之泰主编
4、物流企业会计
本课程为物流管理专业（专科）的专业课程。通过对本课程的学习使应考者掌握现代物流管理过程中财务管理的基础知识和基本方法，达到物流基层管理人员要求的财务管理方面的能力标准。
全国高等教育自学指导委员会组编 刘东明主编
5、物流信息技术
本课程是物流管理专业（专科）的专业课程，主要介绍：信息技术在物流中的作用；信息技术基础知识（包括：计算机、网络及通信，物流信息，物流信息系统，物流公共信息平台，物流信息与网络安全）；物流管理过程中应用到的信息技术（包括：物流信息标识技术；物流信息采集技术；物流信息交换技术；空间数据管理技术等）；信息技术在物流中的应用（包括：自动化搬运设备，自动化仓库，运输优化调度和车辆配载，仓库管理系统（WMS），物流仿真，MRP，ERP， VMI/CMI，CPFR等）；电子商务（包括；电子商务下物流的内容和过程；电子商务环境下的物流模式案例分析）；物流信息技术标准化。
全国高等教育自学指导委员会组编 李素彩主编
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课程，从行业的角度对物流运作实践进行了全面、系统的分析。分为四部分：制造业物流案例与实践、零售业物流案例与实践、第三方物流案例、其他行业（、图书、邮政）物流案例与实践。
7、库存管理
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课程。课程内容包括：库存管理概述，需求预测，库存控制系统，库存控制的定量分析方法与模型，生产物料控制、生产，能力需求，综合生产，主生产，MRP及MRP系统中的库存管理，供应链中的库存管理与控制，库存管理绩效与管理等。
全国高等教育自学指导委员会组编 赵启兰主编
8、采购与供应管理
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课。主要介绍采购战略、采购需求确定、供应商选择与管理方法、采购价格确定、采购谈判、采购合同制订、采购质量保证与采购绩效评估等基本理论和方法。该课程的考核目的是检验考生掌握本课程基本知识情况和运用所学知识和方法解决物流采购中的实际问题，从事采购与供应管理的能力。
全国高等教育自学指导委员会组编 郑称德主编
9、运输管理
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课。本课程系统地阐述了物流运输管理的基本概念、理论和运作方法。主要内容包括：绪论，物流运输概述，物流运输基础，物流运输组织，物流运输选择与决策，运输成本、绩效和价格管理以及物流运输商务管理。
本门课应在已有运筹学、物流基础、运输经济学的基础上学习，是配送、供应链课程的基础课。
全国高等教育自学指导委员会组编 方芳主编
10、仓储管理
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课。主要内容包括：仓储管理综述；仓储管理流程；仓储作业管理；仓储设备；仓库规划与布局；仓储作业成本管理；现代仓储管理技术；冷库库房管理；仓储法律法规。内容涵盖物流基层管理人员和中高级物流师所应了解和掌握的基本仓储管理知识和现代仓储管理理论。
全国高等教育自学指导委员会组编 李万秋主编
11、物流导论
本课程是物流管理专业（专科）的专业课，物流(InternationalLogistics)，是组织原材料、半成品和产成品在不同内流动的活动。物流是国内物流的延伸和扩展，是跨国界的商品的空间转移。本课程首先对物流与贸易的基础理论进行探讨，并在此基础上阐述物流与区域物流、物流方式、设施、技术、物流的标准化、物流成本管理绩效评价的理论与应用问题，使考生掌握物流的基础理论、基本技能和管理要求。
12、物流企业管理
本课程是物流管理专业（本科段）的专业课，是以物流企业管理思想和原理为主要理论框架，从物流的基本概念开始，综合研究物流企业经营管理的全过程。对物流企业管理的系统观念、管理基础、物流企业组织机构、市场研究、决策和管理、企业文化、作业管理、质量管理、物资管理、设备设施管理，以及资本运营与评价和人力资源开发与管理等方面的内容进行了专门的研究，同时重点对物流与运输活动中所涉及的管理原则和实践问题进行专门的分析研究。
全国高等教育自学指导委员会组编 方虹主编
13、物流企业财务管理
本课程是物流管理专业（本科段）的专业基础课，通过对本课程的学习使应考者掌握现代物流管理过程中财务管理的基本理论和基本方法，达到物流职业中级证书要求的财务管理方面的能力标准。
全国高等教育自学指导委员会组编 刘东明主编
14、供应链管理
本课程是物流管理专业（本科段）的专业课，供应链管理是一门整合性科学，涉及信息技术、管理理论等多方面知识。分为四部分：供应链管理概论、供应链管理所涉及的理论、供应链管理所涉及的技术、供应链设计案例。由浅入深地全面介绍了当代供应链发展的理论、技术和方法。涉及到大量的中外文资料，包括学术性很强的论文和企业的真实案例。
全国高等教育自学指导委员会组编 于淼主编
15、物流管理软件作
本课程是物流管理专业（本科段）的专业课。主要内容包括软件基础知识、物流软件发展概况、物流管理信息系统、库存管理业务流程及相关软件作、运输管理业务流程及相关软件作、货代管理业务流程及相关软件作等。
一、指导思想
高等教育自学是我国高等教育体系的重要组成部分，是对自学者进行的以学历教育为主的，是个人自学、助学和相结合的高等教育形式。
高等教育自学物流管理专业在总体上与一般全日制普通高等学校相应专业的水平相一致。同时根据高等教育自学的特点和物流管理工作的特点，在专业设置上突出了较强的针对性和实用性，并注重考核学生对基本理论、基本知识和基本技能的掌握以及解决实际问题的能力。
二、培养目标与基本要求
本专业是为了适应市场经济发展的需要，为物流企业或企业物流部门及各类岗位，培养出与接轨，获得物流职业资格认证且符合现代物流业需要的管理人才。
高等教育自学物流管理专业（专科）培养从事物流管理的应用型专门人才，要求应考者具有坚定正确的方向，热爱祖国，遵纪守法，为实现现代化目标服务。在业务学习的过程中，应当基本掌握现代物流管理的基础理论和基本技能；并具有运用所学的理论和方法分析和解决实际问题的能力。
高等教育自学物流管理专业（本科段）培养与接轨，获得物流职业资格认证，能在物流企业或企业内的物流部门从事物流管理，并且还能在经济活动的各个层面上、从事物流系统优化设计，物流管理、决策的复合型人才。
要求应试者具有坚定正确的方向和全心全意为服务的观念，热爱祖国，遵纪守法。系统掌握管理、经济、法律等相关知识和能力，掌握现代物流管理理论与技术，熟悉国内外生产，流通活动中的物流业务。
三、学历层次和规格
高等教育自学物流管理专业分为专科和本科段。
凡取得本专业（专科）规定的15门课程的合格成绩，累计达到70学分，思想品德经鉴定符合要求者，发给高等教育自学物流管理专业证书。
凡取得本专业（本科段）规定的14门课程的合格成绩，累计达到77学分，经答辩成绩及格，思想品德经鉴定符合要求，发给高等教育自学物流管理专业本科书。
按照市学位委员会《关于授予高等教育自学本科毕业生学士学位的暂行规定》，由有学位授予权的主考院校，根据本院校学位授予的有关规定，授予管理学学士学位。
经答辩未通过者必须补作，不补作者不予毕业；补作合格者可以获得本科书，但不授予学位。
四、课程设置与学分
高等教育自学物流管理专业（专科）课程设置与学分
码：01A0216
序号
课程代码
课程名称
学 分
备注
100001
主义哲学原理
00002
理论概论
33
00003
法律基础与思想道德修养
24
05361
物流数学
65
05362
物流英语
76
10018
计算机应用基础
47
05363
物流基础
5初级证书课程
805364
物流企业会计
59
05365
物流信息技术
4初级证书课程
05366
物流信息技术（实践）
310
05367
物流案例与实践（一）
4初级证书课程
11
05368
库存管理（一）
5初级证书（四选一）课程
12
05369
采购与供应管理（一）
513
运输管理（一）
514
05371
仓储管理（一）
515
05372
物流导论
4总学分
70
高等教育自学物流管理专业（本科段）课程与学分
码：01B0216 序号
课程代码
课程名称
学分
备 注
100004
22
00021
高等数学（二）
93
00009
经济学（财经类）
64
00015
英语（二）
14
500043
经济法概论（财经类）
46
05374
物流企业财务管理
05375
物流案例与实践（二）
4中级证书课程
805376
库存管理 （二）
5中级证书（四选二）课程
905377
采购与供应管理（二）
510
05378
运输管理 （二）
511
05379
仓储管理 （二）
512
05373
物流企业管理
5中、高级证书课程
13
05380
供应链管理
4高级证书课程
14
05381
物流管理软件作
4总学分
77
10134
不计学分
五、考核方式
1、本专业所列课程，除计算机应用基础和实践环节课程外，均采用闭卷笔试的办法，按百分制记分，60分为及格。
2、实践环节考核由主考学校组织，按优、良、及格、不及格四级制计分。
3、计算机应用基础采用上机考核的办法,由市自学办公室统一组织。
4、在按照本专业通过全部课程后，考生在规定时间内向主考学校提出撰写的申请，经审核同意后，由主考学校根据考生的论文选题方向为其指定论文指导教师。考生在指导教师的指导下，完成论文写作并进行论文答辩。答辩小组按优、良、及格、不及格评定论文成绩。
六、专科接考本科规定
凡取得认可的各类高等院校（含高等教育自学、高等教育学历文凭）书的生，应执行以下规定：
1、管理类专业生可直接报考本专业（本科段）。
2、其他专业生报考本专业（本科段）须加考本专业专科的一门课程：物流基础
1、 物流数学
本课程是物流管理专业（专科）的专业基础课。主要内容包括：微积分常识，物流中的概率与统计基础（数据搜集与整理，数据分布特征描述，概率与概率分布概述），预测技术（时间序列分析，一元回归分析），物流中的运筹学（图与网络分析概要，CPM，PERT，简单的运输优化问题）。
全国高等教育自学指导委员会组编（待编）
2、 物流英语
本课程是物流管理专业（专科）必修课程，由以下主要部分组成：物流与供应链概述，采购与供应，仓储，生产与库存控制，运输与配送，物流信息系统，，常用物流单证与文件，物流英语常用词汇与术语等。
全国高等教育自学指导委员会组编（待编）
3、物流基础
本课程为物流管理专业（专科）的专业课程。是为了培养自学应试者物流学基本理论知识和研究运用能力而设置的基础课程。
主要介绍物流在经济活动与组织中的作用、物流与的关系、信息技术在物流领域的应用、采购与物流管理、生产、库存管理、仓储管理、运输管理、全球物流、物流组织与企业管理、物流与供应链未来发展的趋势等基本理论、基本原则、知识点进行描述。重点介绍来自于发达的物流管理理念与技术，深入结合物流发展现状，进行物流在发展现状、政策法规、特殊规律、原则和形式规范等常识性知识的介绍。
全国高等教育自学指导委员会组编 王之泰主编
4、物流企业会计
本课程为物流管理专业（专科）的专业课程。通过对本课程的学习使应考者掌握现代物流管理过程中财务管理的基础知识和基本方法，达到物流基层管理人员要求的财务管理方面的能力标准。
全国高等教育自学指导委员会组编 刘东明主编
5、物流信息技术
本课程是物流管理专业（专科）的专业课程，主要介绍：信息技术在物流中的作用；信息技术基础知识（包括：计算机、网络及通信，物流信息，物流信息系统，物流公共信息平台，物流信息与网络安全）；物流管理过程中应用到的信息技术（包括：物流信息标识技术；物流信息采集技术；物流信息交换技术；空间数据管理技术等）；信息技术在物流中的应用（包括：自动化搬运设备，自动化仓库，运输优化调度和车辆配载，仓库管理系统（WMS），物流仿真，MRP，ERP，VMI/CMI，CPFR等）；电子商务（包括；电子商务下物流的内容和过程；电子商务环境下的物流模式案例分析）；物流信息技术标准化。
全国高等教育自学指导委员会组编 李素彩主编
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课程，从行业的角度对物流运作实践进行了全面、系统的分析。分为四部分：制造业物流案例与实践、零售业物流案例与实践、第三方物流案例、其他行业（、图书、邮政）物流案例与实践。
7、库存管理
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课程。课程内容包括：库存管理概述，需求预测，库存控制系统，库存控制的定量分析方法与模型，生产物料控制、生产，能力需求，综合生产，主生产，MRP及MRP系统中的库存管理，供应链中的库存管理与控制，库存管理绩效与管理等。
全国高等教育自学指导委员会组编 赵启兰主编
8、采购与供应管理
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课。主要介绍采购战略、采购需求确定、供应商选择与管理方法、采购价格确定、采购谈判、采购合同制订、采购质量保证与采购绩效评估等基本理论和方法。该课程的考核目的是检验考生掌握本课程基本知识情况和运用所学知识和方法解决物流采购中的实际问题，从事采购与供应管理的能力。
全国高等教育自学指导委员会组编 郑称德主编
9、运输管理
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课。本课程系统地阐述了物流运输管理的基本概念、理论和运作方法。主要内容包括：绪论，物流运输概述，物流运输基础，物流运输组织，物流运输选择与决策，运输成本、绩效和价格管理以及物流运输商务管理。
本门课应在已有运筹学、物流基础、运输经济学的基础上学习，是配送、供应链课程的基础课。
全国高等教育自学指导委员会组编 方芳主编
10、仓储管理
本课程是物流管理专业（专科、本科段）的专业课。主要内容包括：仓储管理综述；仓储管理流程；仓储作业管理；仓储设备；仓库规划与布局；仓储作业成本管理；现代仓储管理技术；冷库库房管理；仓储法律法规。内容涵盖物流基层管理人员和中高级物流师所应了解和掌握的基本仓储管理知识和现代仓储管理理论。
全国高等教育自学指导委员会组编 李万秋主编
11、物流导论
本课程是物流管理专业（专科）的专业课，物流(InternationalLogistics)，是组织原材料、半成品和产成品在不同内流动的活动。物流是国内物流的延伸和扩展，是跨国界的商品的空间转移。本课程首先对物流与贸易的基础理论进行探讨，并在此基础上阐述物流与区域物流、物流方式、设施、技术、物流的标准化、物流成本管理绩效评价的理论与应用问题，使考生掌握物流的基础理论、基本技能和管理要求。
12、物流企业管理
本课程是物流管理专业（本科段）的专业课，是以物流企业管理思想和原理为主要理论框架，从物流的基本概念开始，综合研究物流企业经营管理的全过程。对物流企业管理的系统观念、管理基础、物流企业组织机构、市场研究、决策和管理、企业文化、作业管理、质量管理、物资管理、设备设施管理，以及资本运营与评价和人力资源开发与管理等方面的内容进行了专门的研究，同时重点对物流与运输活动中所涉及的管理原则和实践问题进行专门的分析研究。
全国高等教育自学指导委员会组编 方虹主编
13、物流企业财务管理
本课程是物流管理专业（本科段）的专业基础课，通过对本课程的学习使应考者掌握现代物流管理过程中财务管理的基本理论和基本方法，达到物流职业中级证书要求的财务管理方面的能力标准。
全国高等教育自学指导委员会组编 刘东明主编
14、供应链管理
本课程是物流管理专业（本科段）的专业课，供应链管理是一门整合性科学，涉及信息技术、管理理论等多方面知识。分为四部分：供应链管理概论、供应链管理所涉及的理论、供应链管理所涉及的技术、供应链设计案例。由浅入深地全面介绍了当代供应链发展的理论、技术和方法。涉及到大量的中外文资料，包括学术性很强的论文和企业的真实案例。
全国高等教育自学指导委员会组编 于淼主编
15、物流管理软件作
本课程是物流管理专业（本科段）的专业课。主要内容包括软件基础知识、物流软件发展概况、物流管理信息系统、库存管理业务流程及相关软件作、运输管理业务流程及相关软件作、货代管理业务流程及相关软件作等。
专业课（比较重要的）：
管理学
经济学
市场营销学
贸易
财务管理
经济法
运筹学
物流基础
基础会计
物流采购与应用
物流英语
仓储管理
物流案例分析
运输管理
库存管理
物流数学
物流学
仓储规划与技术
电子商务概论
第三方物流
配送管理
运输管理实务
电子数据交易（EDI）
计算机辅助订货（CAQ）
计算机补货系统
就业方向： 本专业 毕业生能在物流业及各类工商企业、跨国公司从事物流管理、仓储管理、运输管理、供应链管理等工作。
证书一：
推行部门：物流与采购联合会
分为初级、中级、高级共三种证书。对应各证书规定了不同的课程，取得初级证书规定的4门课程单科合格证者，获得物流职业资格初级证书；取得中级证书规定的4门课程单科合格证者，获得物流职业资格中级证书；取得高级证书规定的4门课程单科合格证者，获得物流职业资格高级证书。参加高级证书的考生必须有五年以上的物流管理工作经验。物流职业资格证书将与相应的证书接轨。
证书二：
物流职业资格认证（ILT）
推行部门：英国皇家物流与运输学会
适合人群：第三方物流、公路与运输、邮政、外贸、航运、快递、货代、船代、港口、仓储、配送等企业的作、业务、策划及中高层经管人员。
证书级别：物流人员基础证书、物流部门证书、物流运营证书、物流战略证书
英国皇家物流与运输学会（简称ILT）是目前世界上权威性的物流专业组织。ILT体系是基于物流专业人员所应具备的能力模型而设计的，从一级到四级实行阶梯式的培养方式，着力于实践型物流人才的培养。ILT认证建立至今已有超过100年的历史，现已在等主要城市设立了授权培训机构，对师资、教材、等进行了本地化改造，以适应学员与物流认证对接的需要。目前，已经有1000多人通过培训，获得了行的ILT证书。许多外企将ILT证书作为物流专业水平的衡量标准。学员经过培训并通过全国统一后，可获得全球专业水准的英国皇家物流与运输学会?ILT?和物流与运输学会的物流职业资格证。
证书三：物流职业资格认证
推行部门：商业协会市场营销专业委员会
适合人群：物流及相关专业的大学毕业生，工商企业、物流企业做物流管理工作的在职人员和有志从事物流工作的人员。
证书级别：物流、高级物流、物流
职业等级
1． 高级物流师（相当于职业资格一级）
2． 物 流 师（相当于职业资格二级）
3． 助理物流师（相当于职业资格）
商业协会市场营销委员会是由经济贸易委员会主管的全国性社团组织，从2002年起开展了全国物流职业人员业务技术资格培训认证工作。凡是经过培训并认证合格者可获得全国物流资格证书或全国物流资格证书。
要学的课程有：管理学原理、物流学导论、采购理论与策略、运输与包装、市场营销、配送中心营运与管理、供应链管理、物流财务成本管理、物流企业管理、电子商务、物流规划与设计、仓储管理
上面说的都是必学的，对以后都很重要哦。
毕业生适应在各级经济管理部门，工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的，航空，港口，仓储等管理和技术工作。
嘛就是“现代物流管理岗位资格认证（初级）物流师资格 ”。
物流管理专业——降低物流成本，提高物流效率和经济效益
88
电商第三方仓储的优势有哪些？
注：该课程专科、本科段合用一本大纲、教材，具体内容有明确标注。电商第三方仓储有哪些优势呢，具体能帮助电商企业解决哪些问题呢，下面是发网电商仓储整理的内容，希望能帮到你！
第二：真正意义上的云仓，从流量的角度提供客户需求支持，商品入仓选择支持等一系列的内容，这样的云仓是基于大数据（消费数据，消费行为数据，城市特性数据等很度提供的数据支持），真正让你在商流，物流，信息流，流上实现整体收益，目前这样的云仓不多1.库存管理。对于电商企业来说，这是一个老大难的问题。库存多了，流紧张，公司运营风险压力大。库存少了，会出现超买的情况，这会对电商公司的造成不良影响。所以，库存管理就是为什么选择第三方仓储仓库代发货意义之一。
2.仓库发货效率及时效性。对于电商企业来很大程度上都是需要爆款，而爆款背后带来的必然需要强大的物流供应链支持，以解决电商企业短时间的仓库代发货问题。而仓库发货效率及时效性，就能体现电商企业的打造爆款的提供支持。
3.物流效率及成本。这点对于电商企业来说也是很重要的，面对越来越透明的快递价格，如果想要拿到更低的价格。这也是很多小型的电商企业都喜欢抱团取暖，只是为了拿到更低快递物流的价格低。这也是第三方电商仓储公司一个优势，比较专业的第三方电商仓储公司整合物流体系和仓网体系相对于同级别的电商仓储公司，来说觉得是占优势，因为电商仓储公司能在仓储物流方面更能产生规模性效应，成本更低。
4.人力及软硬件成本。对于仓库来说人力成本及软硬件成本占总成本的很大一部分，如果自建仓库如果不能提高人力能效管理，软硬件设施投入如果不能提高仓储能效采购，那么，仓储运营就是有风险，因为时间越长还得不到有效的管理，亏本或不赚钱是肯定的。所以，关于仓库的投入并做成功的这一步，就让很多电商企业放弃自建仓储的原因。专业的事要交给专业的人做。
试分析仓储管理和库存控制是如何影响仓储成本的?
仓储管理和库存控制对仓储成本有重要影响。以下是它们如何影响仓储成本的几个关键方面：
空间利用率：仓储管理和库存控制的有效实施可以提高仓库空间的利用率。通过优化仓库布局、采用合理的货架和储存设备，三.然后，仓库仓储布局。以及合理组织存储方式，可以限度地利用可用空间。充分利用仓库空间可以减少租金和其他固定费用。
人力资源：仓储管理和库存控制可以通过合理的人力资源规划和作业流程设计，有效地物流职业资格证书利用仓库人力资源，从而降低人力成本。通过优化仓库布局和作业流程，减少员工的移动距离和劳动强度，提高工作效率，降低人力成本。
库存水平：库存控制直接影响库存水平，而库存水平会对仓储成本产生影响。过高的库存水平会导致过多的库存占用仓库空间，增加仓库租金和仓储设备成本。此外，过高的库存还会导致过期、损坏或陈旧等问题，增加损失和处理成本。因此，通过合理的库存控制，包括优化订货策略、准确预测需求、实施定期盘点和采用合理的安全库存水平，可以减少库存持有成本。
仓储设备和技术：仓储管理和库存控制可能需要使用特定的仓储设备和技术来支持作。这些设备和技术的投资和维护成本将对仓储成本产生影响。例如，自动化存储和检索系统、仓储管理软件、条码扫描设备等的采购和维护费用都需要考虑在内。
运输成本：仓储管理和库存控制也与运输成本密切相关。有效的库存控制可以减少订单处理时间和仓库停留时间，加快订单处理速度，降低运输成本。此外，合理的仓储管理还可以优化货物的存储位置和出库顺序，提高拣货效率，减少拣货错误，降低退货和补发的运输成本。