新零售电商系统有什么功能特点?

（2）提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据方、第二方的谈判条款，分析比较自理的作成本和费用，灵活运用自理和两种方式。

新零售系统助力传统零售业转型，实现消费者、线上商城、实体门店三位一体的零售生态闭环。

上海电商物流软件体验 上海优质电商物流

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线上小程序商城、门店进销存管理、智慧门店在线导购化、会员营销管理及门店收银管理帮助企业实现门店网店线上线下业务融合。

线上+线下数据融合，助力转型升级，商品库存、订单数据线上线下实时同步。

目前，市场上有很物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系，参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益，同时，合作企业仍保持各自的性。多家新零售系统搭建，让我们这些不懂行的看起来眼花缭乱，不知道选择哪一家，在选择的时候可以从系统的成熟度、稳定性、架构是否完整等等来选择。

1、新零售服务平台拓宽渠道运营

全方位连通微商城、微信小程序、第三方平台外卖、入店自助式购、收银员清算统计数据全同步管理方法;

2、新零售电商、加盟020平台管理方法

3、新零售系统智能化收银软件

互联网技术收银员，线上业务流程全连通，新零售电商平台智慧型店面运营神器;

4、新零售电商平台面部识别消费者剖析

面部识别入场消费者，数据分析系统vip会员消费统计数据，开展人性化导购员;

5、新零售SCRM社交媒体化营销方式

多方位连通手机微信绿色生态，充足处理新零售电商店面消费者存留-转化率-大数据营销-精准引流难点;

6、电商新零售智能化进销存软件

求，跨境物流专线公司的体验哪家好？

的八大港口，各个地方的作模式都不一样，叫法、流程都有别，而且做货代，需要跟船公司、场站、拖车、青岛港云港通、单一窗口各个合作方进行合作，能不能对接他们非常重要。本地的软件就有这个优势，外来的软件跟青岛港打通，挺难的。

跨境电商物流主要是针对跨境电商平台上销售的订单进行派送，主要以B2C为主，部分阿里巴巴的订单是B2B或者小B的订单。相对来说，现在跨境电商物流到主流市场非常完善，提供服务的供应商非常多，比如出口易，在跨境电商物流这个行业知名度比较高，主要是新创海外仓储服务和直飞专线的物流方式，打破原来小包的运输瓶颈，实现跨境电商品类扩展以及时效提升，在物流服务体验和成本降低都有很大的好处。跨境电商物流出口易，出口易也是跨境电商平台amazon、ebay、wish、JD、shopee、alibaba物流合作商。

五、服务内容：建立完善的服务体系，让顾客购物体验极尽完美。

跨境电商物流总述：

自发货方式（货物销售后卖家自己负责发货到买家）--亚马逊的MFN以及其他跨境电商平台的主流物流方式

小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是的，服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费。只能发2kg内包裹，体积限制长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。

专线：出口易是国内提出专线概念的供应商，覆盖欧盟等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。

快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分和大陆的，的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关

海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。

价格比较:小包<海外仓储派送<专线<快递

说明：MFN方式中，在选择服务商时要匹配平台的物流考核要求（时效、上网、认可的派送商等）。出口易主要以海外仓和专线为主，在英、美、澳、德、俄都设有自营海外仓，专线覆盖，有10多年的自营海外仓和跨境物流经验。选择物流方式还需要考虑是否、是否带电、重量限制、体积大小限制、货物是否很泡、派送地址是否是邮箱地址等

直发快递：DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供税号借用的

FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概30元/kg左右.

海外仓调拨：把货放在出口易海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。使用海外仓也可同时满足多平台的销售，比如自建平台、wish，还有很多新平台。

价格比较：海外仓调拨<海运FBA头程

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云仓的优缺点是什么？是否能满足电商大活动需要的发货速度和准确性

如果是亚马逊平台，就有两种方式，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量，不然滞销成本就比较高了，退回也很麻烦。MFN方便就是用来做新产品测试，价格成本也更低。

云仓的优点还是比较多的，简单列举如下：

1、把商品入驻云仓代发货，电商可以简化运营链条，专注前端销售工作；

2、对于刚起步商家，单量小快递费用比较高，云仓集中发货，快递费用会更低；

3、云仓一般人员、设备和管理软件（吉客云WMS）配2.发货速度快，时效稳定置都比较高，经验足，发货效率比普通商家高，且错发漏发概率低；

4、重要的一点：如果商家经常搞活动，单量起伏比较大，仓储人员配置很难平衡，例如一天300单可能配置3个人就够了，但活动时单量1万单临时不好加人，发货可能比较久会引发客户不满。

但云仓入驻的商家比较多，单量处理吞吐量更佳

希望对你有帮助

电商网站后台建设，物流功能模块如何完善？

电子商务是在Internet开放的网络环境下，基于浏览器/的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。电子商务与传统商务本质区别，就是它以数字化网络为基础进行商品、货和服务交易，目的在于减少信息的商业中间环节，缩短周期，降低成本，提高经营效率，提高服务质量，使企业有效地参与竞争。

根据你的描述，这其实已经是物流相关的内容的。建议是直接作为内部的管理系统比较合适1、地址信息拆分，自动获取合适第三方；是不是这个意思：客户通过网站下订单以后，将送货地址在同一个区域的订单信息进行合并，然后区配合适的第三方物流公司？如果是上述的意向的话，在客户下订单的时间，就要比较明确地知道该送货地址的区域信息，比较上海--杨浦区--XXXX，杨浦区，就是要求明确的知道，然后，在系统中要维护好，在相应区域的第三方物流公司。在生成配送的时候，就可以根据这些信息来生成X物流公司，配送N多的订单了2、运费自动生成系统；运费要自动生成系统，这首先需要先维护一个运费生成的规则，根据重量，体积呀，配送的距离等，有了这些内容，才能自动生成3、数据统计分析这方面内容比较多，一般是一段时间的流通率比较高的商品，各成本统计（库存成本，物流成本，利润电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准统计等），库存统计等。4、货物模块根据订单号，配送工作号等或者条形码等关联起来，然后跟踪物流过程，这样一个订单的跟踪环节就可以联系起来了5.其他比较仓库管理呀，财务管理等，看要做成什么样的规模，可以再其体分析具体我们可以多交流。

电子商务物流的模式是什么？

电子商务物流分为以下四种模式：

1、自营物流

自营物流是在电子商务刚刚萌芽的时期，那时的电子商务企业规模不大，从事电子商务的企业多选用自营物流的方式。企业自营物流模式意味着电子商务企业自行组建物流配送系统，经营管理企业的整个物流运作过程。在这种方式下，企业也会向仓储企业购买仓储服务，向运输企业购买运输服务，但是这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是临时性的纯市场交易的服务，物流公司并不按照企业独特的业务流程提供独特的服务，即物流服务与企业价值链的松散的联系。

2、物流联扩展资料：盟

组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性，物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色，内部的对抗和冲突减少，分工明晰，使供应商把注意力集中在提供客户指定的服务上，终提高了企业的竞争能力和竞争效率，满足企业跨地区、全方位物流服务的要求。

3、第三方物流

是指于买卖之外的专业化物流公司，长期以合同或契约的形式承接供应链上相邻组织委托的部分或全部物流功能，因地制宜地为特定企业提供个性化的全方位物流解决方案，实现特定企业的产品或劳务快捷地向市场移动，在信息共享的基础上，实现优势互补，从而降低物流成本，提高经济效益。它是由相对“方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。

主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务，但咨询公司并不就等于第四方物流公司。目前，第四方物流在还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司，南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦；号称拥有信息技术，其实却缺乏供应链设计能力；只是将第四方物流当作一种商业炒作模式。

第四方物流公司应物流公司的要求为其提供物流系统的分析和诊断，或提供物流系统优化和设计方案等。所以第四方物流公司以其知识、智力、信息和经验为资本，为物流客户提供一整套的物流系统咨询服务。

电子商务物流的特点如下：

1、信息化

2、自动化

自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达已普遍用于物流作业流程中，而在由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。

3、网络化

物流派送时间比较：海外仓储派送<快递<专线<小包电子商务化是以互联网的形式提供物流行业相关信息，包括货运信息，空运信息，陆运信息，海运信息，以及物流行业资讯和物流知识，法律法规等，还提供物流行业企业库，供货源方查找，货源方也可通过物流网发布货源信息，以供物流企业合作。

4、实体物流网络变化

仓库数目将减少，库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存， 自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代上千家万户的零散库存。

参考资料来源：

货代公司都用什么软件

《我国物流企业如何迎接电子商务》 张铎

其次，作为专注物流行业的货代公司，也必须有一套自有的的内部管理系统，主要管理客户、业务、费用等。

货代公司的内部管理系统一般被称作：货代系统，基本分为如下几种情况：

1、超大级综合型货代公司，因企业人数较多，一般上千人，全国各地均有分公司，这样的货代公司一般有两种选择：

1）自建IT团队，开发属于自己的内部管理系统，优势在于更加适用于自己企业内部，产品由需求决定，需求来自企业内部，因此系统在应用层面更加方便了本公司，缺点1在于如果技术团队实力不强，则研发会跟不上实际业务需求，缺点2在于如果技术团队拥有一定的实力，那么技术部门的成本会非常高昂，但是服务于企业的技术团队本身并没有造血，因此成本将会转嫁于业务团队，整体经营情况会被影响。

2）外包开发，一般综合型货代公司选择的外包公司，都是中大型技术公司，甚至是跨国企业，如SAP等。

一家综合型货代如果是逐步发展起来，那么一开始一定是自建团队，也会持续使用自建团队，直到遇到一些无可救的问题，则会选择转变为外包，而此时外包势必会接入企业的管理，整个系统的调研、培训、上线，也会持续非常多的时间，企业越大，持续时间越久。

3、中小型货代公司，一般会选择比较标准的物流管理系统，如立刻云物流管理系统。标准的货代系统，模块清晰，使用相对简单，逻辑也非常严谨，并且上线成本会非常低，一般7天-30天就可以从无到有，入门整套系统的应用。

在青岛做货代十几年，用过四五套货代系统，有青岛的、上海的、厦门的，顺手的就是青岛本地的软件公司开发的，为什么呢？货代作流程有地域性呀。

例如只有青岛有场站，提箱放箱的流程跟上海就不同，你用一个上海的软件在青岛使用，凑合也能用，就是别扭，这就是的别。所以，如果是青岛本地的货代公司，我是青岛本地的软件公司东胜软件的，基本上伙计们新开公司都是用他们家的，不贵，能有的功能都有了，作使用方便，能跟上下游单位都对接，也有财务系统，统计也方便，这不就可以了嘛。青岛公司在外地有分公司，就用他们的版，一样。

货代公司都用什么软件?这个之前有过了解,可以咨询一下易仓科技,是个不错的选择。深圳市易仓科技有限公司(以下简称“易仓科技”)是物流领域比较好的互联网技术支持和软件应用服务供应商。公司始终把握物流行业发展脉动,致力于打通物流供应链体系业务流、信息流、人脉流的传输链条,通过整合物流、通关货代及进出口贸易的用户需求,为现代物流开启崭新的信息化交互时代。主要产品易仓货代系统TMS为第三方跨境物流服务商配备功能强大、性能卓越的包裹处理系统，应用于快递、邮件小包、专线（空、海派）包裹处理、FBA头程、COD及虚拟海外仓等业务。

现在市面上的物流管理软件基本分为传统出口物流或跨境电商物流两大类，做跨境电商物流的货代企业一般会用货代管理系统，两者的管理需求不同。例如传统的出口货代可能更关注车辆轨迹，交接时间等等。因此具体看您这边做的是哪块的业务，根据业务需求去选择相匹配的系统。

易仓货代TMS系统支持快递，邮政小包，专线，FBA头程，COD以及虚拟海外仓业务。已对接主流跨境电商平台、ERP及300+的物流渠道，系统每月定时更新迭代，并配备专业的售后团队及实施团队。

航迅科技开发网页版货代软件,专业十年货代软件开发行业经验,海运 空运 拖车 报关 仓储 财务!业务与财务无缝相结合做帐审计系统.网上询价,在线订舱补料,互联网或部署内部网络使用均可!!

cargoware挺不错的，智能托书识别功能让工作效率提升数倍，不同类型不同标准的海运托书，都能精准识别，非常方便和快捷。

货代TMS系统，财务管理；订单管理；客户管理；权限管理；这几个点都很重要的，管理系统就是要每个流程都清楚。

还要看公司主要是以什么方式去服务，专线小包还是邮政大包或者其他的。

近几年，因为跨境电商业务不断增长，在国内物流快速发展的同时也为物流业带来更多机遇，传统货代纷纷向跨境电商物流企业转型。

新的业务形态，需要新的技术2、会员分享：利用老客户的消费共享，产生流量转换，降低获客成本，实现精准营销和精准获客。变革，很多货代公司会选择易境通系统来解决转型期间的各种问题。

目前货代公司用上海沃行的Cargoware 系统的居多

电商物流到底是干什么 有前景吗？

FBA仓储派送服务（需要卖家提前将货物备至亚马逊指定的仓库，货物销售后，亚马逊负责拣货和发货），但由于亚马逊不解决头程问题，卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段，这就是FBA头程。亚马逊是不负责清关和派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易。FBA头程，市面上应该是有4种发货方式：

二类电商具体的定义是泛指在今日、广点通、快手等移动信息流平台上，依托优质广告流量做单品销售的商家，交易形式以包邮和为主。

2.选择亚马逊FBA还能提升listing排名，帮助卖家成为特色卖家和抢夺购物车，提高客户的信任度，提高销售额。

二类电商的关键，一是选品，二是投放，三是物流。所以对于个人或者小企业要了解清楚加纬心，894中间984后622。

电商APP外包开发-新零售电商系统开发解决方案

2、千店千面：直营店、加盟店、合作店各自的店，各店的管理变得容易，能够有效地整合内部销售资源，对外部FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。物流公司如出口易会负责解决清关和全程服务的。销售渠道进行有效管理。

当下线下和线上零售电商已开始深度结合，再加上现代物流提速和仓储的升级，服务提供商将利用大数据、云计算、移动通讯等创新技术构成未来新零售的概念。单纯线上或线下的电商时代即将结束，新零售将未来全新的商业模式，在互联网时代，传统零售业受到了电商互联网的冲击，新的行业定位、新的零售业态、新的技术将不断涌现，传统的线下零售业将不再是行业鄙视链的层，今天，新零售电商为您整理新零售电商平台系统开发的模块。木奇移动技术有限公司，专业的软件外包开发公司，欢迎交流合作。

一、推广方式：新型多样化推广方式，实现多重引流。

1、连接用户：通过移动终端丰富的营销功能，与用户建立强大的关系，提高用户对产品的满意度，从而提高用户黏性。

2、导购引流：专职导购和导购，充分发挥自身优势，发展用户，增强他们在用户中的影响力，从而提高他们的购买欲望，增加他们的销量。

3、用户裂变：依托用户裂变进行传播和优惠裂变，形成引流，从而获得更多的活跃用户和更好的用户黏性。

4、联盟营销：网上跨品牌商家进行联盟营销，渗透目标客户，从而提升品牌知名度，从而提高销量。

二、销售管理：科学有效的销售管理体系，提高销售效益。

1、导购管理：导购绩效实时更新，方便导购激励管理，激发销售人员的积极性。

3、门店促销：以多种促销活动为门店吸引，增加销量，激发销售人员的积极性。

4、多人拼团：针对特定商品设定优惠拼团价格，吸引顾客，打造爆款。

三、会员营销：多样化的会员营销，提升顾客黏性。

2、会员积分：多元化积分设置规则，提高活跃度，增强黏性，增加客户价值和客户忠诚度。

3、会员卡券：通过优惠卡券发放，聚集人气，促进销售，增加消费能力，拉动消费，提振商户信心。

四、供应链协同：依托系统协同助力商家去库存，增加周转率。

1、店到总仓：依托触屏系统，实现小店变大店，打通分店-总仓库存，减少商品损耗，实现商品多元化销售。

2、店到店：依托POS系统，实现门店与门店之间的调拨，减少配送时间，提高配送效率。

3、线上到线下：依托ERP、POS、APP实现线上订单线下取货，降低物流成本，提升物流效率。

4、线下到线上：依托ERP、POS、APP实现线下订单线上发货，优化配送过程，降低配送成本，提高配送速度。

1、退换货：线上线下，及时退换货，保证售后服务，保障客户权益。

2、售前咨询：实时与网上导购互动，了解商品信息，购物，解决消费者的问题，解除消费者的疑虑。

3、增值服务：提供行业相关服务，整合智能硬件，依靠大数据提升客户体验。

1、导购分销：利用店铺专职导购和导购分享返利，实现精准营销，实现销售增长。

3、群组模式：客户群组，积少成多，产生销量，使客户更加贴近客户。

4、平台分销：为渠道商开发子系统，对接主流电商平台分销返利，实现O2O全渠道营销，便于管理渠道商，扩大营销范围。

5、合作外店：使用店内触摸屏和样品卡铺设合作店，转换流量，实现营销落地，实现转化闭环。

6、区域加盟：全店输出、技术支持、运营、品类支持等，发展特许经营者，直接开展零售业务，有效开辟新市场、新业务。

7、线下批发：利用线下流量，包括店铺、贸易中心、批发市场，实现快速销售，快速返货，实现经销商资金的快速流动。

电商物流信息化手段包括哪些内容？

2.不需要压货也不需要囤货，没有商品滞销的风险，什么市场火可以随时更改选品思路

2. 自动化自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的错等。

4.物流成本会比FBA低很多

3. 网络化物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。

4. 智能化这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

5. 柔性化柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求"多品种、小批量、多批次、短周期"的特色,灵活组织和实施物流作业。

另外,物流设施、商品包装的标准化,物流的化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。

我国电商物流发展遇到的问题与对策?

1、问题：对物流配送缺乏正确和充足的认识、物流配送效率低，物流装备标准化程度低、缺乏有效的物流主要涵盖三类专线：配送网络，配送渠道不完善。

如果是其他平台如ebay、wish、速卖通等，使用的方式就是自发货方式。2、对策：制定相关法规，积极发挥对物流发展的促进作用，加强硬软件建设，实现物流配送体系的现代化，大力培育高层次的电子商务物流配送人才。

关于电商物流

参考文献：

你好，希望采纳，谢谢！

首先，作为一家企业。在国内，任意一家有财务人员的企业都会采购一套财务系统，一般以金蝶、用友为主。

楼上这位的英文文献是google华文文献而来的，很不通顺。。。

电子商务环境下物流配送

Logistics Distribution under E-business Environment

楼上译成了E-business environment under the logistics and distribution

电子商务环境下的物流配送

摘要：本文从阐述电子商务与物流配送的相互关系出发，就如何建立与我国国情发展相适应的物流配送模式，降低物流成本，提高配送效率，解决配送问题进行探讨。

：电子商务；物流配送；第三方物流

在互联网技术的不断发展及全球电子商务大环境的下，跨国物流和跨区域物流更加频繁，对物流的需求也更加强烈。但电子商务在我国的发展却具有其不成熟性的特点，物流基础设施及技术水平落后,供应商(或制造商)以及客户之间没有形成供应链,配送效率低下,所以电子商务要在继续发展必须解决——"物流瓶颈"。

一、电子商务与物流配送

物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。这一先进的、优化的流通方式对流通企业提高服务质量、降低物流成本、优化库存配置，从而提高企业的经济效益及效益具有重要意义。

二、电子商务环境下的物流配送模式

发展现代物流配送，是转变经济增长方式，促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。过去我国长期实行经济体制，几乎每个工业企业都建立了仓库、车队负责包装、运输等业务，大而全、小而全、粗放管理问题比较突出，造成企业原材料和产成品库存过大，占压大量资金；自备仓储和自备运输利用率低，成本过高；销售配送体系不健全，产品实体分配效率不能满足售后和服务要求。市场经济条件下，企业要在激烈的竞争中站稳脚跟，必须集中精力发展其核心业务，对传统的物流管理模式进行改革，提高物流管理的化和组织程度，变粗放管理为集约经营，才能使企业真正适应市场经济的发展。

发展现代物流配送，是适应加入WTO，提高企业市场竞争能力的需要。目前世界上大多数地区，约1／3的物流运作是承包给第三方的，发达甚至达5－8成。而我国的物流服务行业竞争力很弱，没有形成一定的规模优势和资本优势，服务质量与国外企业相比也存在着很大距。加入WTO后，根据协议，我国将进一步开放物流服务行业，国外成熟的物流企业会大举进入我国，因此，面对经济全球化趋势和我国加入WTO的挑战，实施物流改造，发展现代物流配送是企业参与竞争，赢得竞争优势的必然选择。

在电子商务条件下，构建我国物流配送体系，可以有以下三种模式：一是电子商务与传统商务共用一套物流系统；二是由电子商务企业组建自己的物流系统；三是电子商务企业将所有的物流业务以外包的形式委托第三方物流企业运作。所谓第三方物流是指根据供应商或销售商的委托，由供应商和销售商以外的第三方负责对物流的中间环节进行有效管理，提供从货源供应到终商品销售之间的全方位物流服务。鉴于发达的成功经验和目前我国物流业的发展状况，我认为，委托第三方物流企业运作是我国电子商务企业理想的物流模式。其理由如下：

（1）物流通常不是大多数的电子商务企业的核心业务，电子商务企业把物流业务运作外包于第三方物流企业，可以把资源集中在自身的核心竞争力业务上，以获取的投资回报。

（2）第三方物流企业拥有发达的物流网络和针对不同物流市场的专业能力，包括运输、仓储和其它增值服务，同时第三方物流企业还拥有信息技术，他们与的软件供应商结盟或者开发了内部信息系统，这使其能够限度地利用运输和分销网络，有效进行跨运输方式的货物。

（3）第三方物流企业具有规模经济优势。由于其可以从运输商那里大批量购买运输能力，然后集中配载许多客户的货物，大幅度降低单位运输成本。

（4）通过“共享租用”模型，多个电子商务企业可以共享分发和售后服务。外包也缓和了内部物流执行并减少建造和装备仓库。内部完成电子物流费用高，耗时多，并且由于不具备第三方的专业技术，许多公司会损害花很多时间建立的客户关系。

诚然，第三方物流企业的运作不仅要针对生产厂家能否合理经营并优化库存结构，还要针对客户，保证商品来源于路线，以切实降低物流成本，提高产品附加值，同时真正使客户省钱，省力，省时。

三、我国发展第三方物流应注意的问题

（1）物流业务的范围不断扩大。商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要放在核心业务，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行作，以求节约和高效；同时，物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。

（3）物业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。长期以来，由于受经济的影响，我国物流化程度低，物流管理混乱，机构多元化，物资、商业、经贸、交通、建设等部门均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局，导致化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，产生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大，效率低，运输能力不足，形成了瓶颈，制约了物流的发展。

在电子商务飞速发展的21世纪，谁掌握了物流和配送，谁就掌握了市场。建立电子商务模式下的物流配送体系，客观上需要那种放网全国，点指世界超强的物流服务企业。当前，我国的一些传统物流企业（如，中远，中外运等）应积极加大市场调研和开拓力度，加大与跨国公司、大型制造商等行业企业以及与连锁、超市零售行业等的合作，与其建立伙伴关系，为其提供一体化的物流配送服务，并尽快发展电子商务，从而提供高质量的、高水平的电子商务环境下的现代物流配送服务，为我国建立良好的现代配送机制贡献自身的一份力量。

《物流与采购》

《电子商务配送问题浅析》 关洪杰、

电子商务环境下第三方物流的运作

电子商务对物流的影响

电子商务环境下物流中心商品补货模式探讨

电子商务环境下中小物流企业共同配送模式的探讨

探析电子商务下的物流模式

电子商务下的物流企业战略选择

电子商务环境下的客户价值分析及评价

基于电子商务的绿色物流发展与实施研究

电子商务和ERP的协同研究

电子商务环境下建设企业CRM系统的思路和策略

其实有很多都可以写的

但愿能帮到你，希望采纳，谢谢！