KTM赚钱软件是真的吗_ktm车友

"笑响"是什么意思,是名词吗?

HTML5是用于取代1999年所制定的 HTML 4.01 和 XHTML 1.0 标准的 HTML [1]（标准通用标记语言下的一个应用）标准版本；现在仍处于发展阶段，但大部分浏览器已经支持某些 HTML5 技术。HTML 5有两大特点：首先，强化了 Web 网页的表现性能。其次，追加了本地数据库等 Web 应用的功能。广义论及HTML5时，实际指的是包括HTML、CSS和JaScript在内的一套技术组合。它希望能够减少浏览器对于需要插件的

笑响不是词语，没有实际含义，当然不是名词了。笑、响单字的意思如下：

KTM赚钱软件是真的吗_ktm车友

一、笑拼音：xiào

部首：竹

笔画：10

五笔：TTDU

释义：

1.露出愉快的表情，发出欢喜的声音：～容。微～。眉开眼～。哈哈大～。

2.讥笑：耻～。见～。～他不懂事。

3.姓。

二、响拼音：xiǎng

部首：口

笔画：9

释义：

1.回声：～应。影～。如～斯应（比喻反应迅速）。

2.发出声音：钟～了。全场～起暴风雨般的掌声。

3.使发出声音：～枪。～锣。

4.响亮：炮声真～。

5.声音：声～。你听见～儿了吗?

扩展资料汉字演变：

一试就中毒，KTM390车主15000公里真实体会

车型：KTM DUKE 390

目前骑乘里程：15000

购入方式：二手车购入

购入DUKE 390的原

原为Z与R6，后因周围有390车主让我试驾，一试就中毒了。

配置如何？

控如何？

过弯流畅灵活，可以说是毫无路线可言，自在。

动力表现如何？

到断油前都有三者之间，别看无极起步较晚，但犹如一匹黑无极，在经多年的韬光养晦后，近年来的抢占市场速度相当迅猛。当年隆鑫500cc发动机研发成功以后，不是使用在自家车型上，而是出售给了其他不能自主生产发动机的其他品牌，赚钱的同时等500cc技术成熟以后，这才用到无极500DS上。力！

对于爱车「骑姿」看法与心得

脚踏位置稍嫌尴尬，想战斗点的话势必得调整一下。但这也跟自己的身材有关系，毕竟我本身是比较瘦小的骑士。

乘坐感受如何？

实用性如何？

我觉得骑车不太计较这些。

拥有后，你认为DUKE 390有哪些优点？

乐趣。

拥有后，你认为你的爱车有哪些缺点？

好热。

拥有后，你认为你的爱车有哪些值得或需要改装的部分？

散热、制动、避震。

骑DUKE 390时有遇过什么趣事吗？

欧洲车的浪漫，真的太多了。

配置评分：10分

动力评分：9分

原厂制动评分：6分

原厂悬挂评分：4分

舒适性杜卡迪Streetfighter V4（V4 S）参数配置评分：1分

组装质量评分：6分

指数：10分

综合总评分：10分

“四冲没灵魂，二冲才是真男人”——暴躁年代遗留的梦

二冲排气系统两冲没有进/排气阀，也没有四冲完整的进排气冲程，这就需要排气中设置膨胀室来帮助抽出废气，同时也会抽出一些新鲜混合气，设置膨胀室也可以将这些新鲜混合气反推回汽缸中。所以可以看到两冲发动机会有配有大萝卜一样的排气管。

环保代表着禁锢，虽然乘用车排放温室气体远远比不上发电和供热，甚至不如牛放屁，但是当世界无法让食客们和宗教信徒改变饮食，左派们便把魔爪伸向了内燃机。

新车预计将会搭载975cc和1cc两款引擎。其中975cc预计115匹马力，1cc预计会超过145匹马力。两款引擎都为哈雷传统的60度夹角V型双缸。

大多数年轻人都没有经历过内燃机的黄金年代，八九十年代那种不顾一切的性能压榨已经一去不复返，如今内燃机已经走在另一条完全不同的道路上，更严苛的油耗和排放要求让许多美好离开了我们，其中就包括二冲发动机。

“Two-stroke”这个词对于大多数人来说都是只闻其声，如今虽依然存在，但二冲可以释放的舞台越来越小，就像是一个暴躁年代的遗留产物，美好也伴随着遗憾。

为什么叫四冲程/两冲程两冲程：活塞一上一下2个行程做工1次四冲程：活塞两上两下4个行程做功1次所以理论上相同条件下两冲的功率是四冲的2倍，但实际会有损失

二冲做功/运转过程四冲程进气、压缩、做功、排气是四个步骤

活塞下行：做功关闭进气孔打开排气孔缸内压力下降曲轴箱压缩混合气打开扫气孔混合气注入缸内废气排出活塞上行：关闭扫气孔关闭排气孔打开进气孔吸入混合气缸内压缩混合气点燃做功

二冲构造四冲进/排气机构布置在缸盖上，所以四冲的缸头很大

两冲的缸盖无配气机构，进/排/扫气孔在缸壁上

二冲进气系统

二冲润滑系统二冲润滑依靠机油从进气注入混合气或直接把机油加进油箱，汽油、空气的混合气中加入机油后，混合气被吸入并充满缸体，达到润滑的作用。

由于是气体润滑，所以两冲的机油不受重力影响，可以用于高速或便携设备上，比如飞来飞去还会翻跟头的越野摩托、各个方向惯性极大的摩托艇、手持割草机等等。

同时也是因为机油混合在汽油混合气中，所以两冲烧机油是对的，不烧机油说明没有机油润滑就拉缸了。不过由于气体润滑的效果肯定没有液体润滑的效果好，所以两冲发动机的寿命没有四冲发动机长。

二冲/四冲体积对比

上没有配气机构

下没有油底壳，也没有机油循环系统所以两冲发动机结构简单，体积小，重量轻

二冲程/四冲程发动机体积对比

二冲优/缺点优点：体积小，动力强，润滑不受重力影响缺点：污染巨大，油耗高，寿命低，低转无力如果说四冲程发动机污染那是非蠢既坏，但是老一代两冲是真污染，因为进排气几乎同时进行，新气被排出，废气排不干净，外加烧机油，又污染又费油

不过因为两冲发动机的应用场景还是非常广泛的，所以依然有进一步研究的意义，如今也有很多经过改进的两冲发动机来进一步规避两冲的缺点，比如KTM的TPI（Transfer Port Injection）燃油喷射技术，此次发布的KTM 300 EXC SIX DAYS就搭载了TPI喷射的二冲发动机。

这是世界上电喷二冲发动机，燃油从扫气口直接注入，有点儿类似歧管喷射，喷油量相比化油器更加精准。虽然依然需要机油混合气来润滑，但是TPI已经把汽油:机油混合比例提高到80:1（传统两冲需要20:1或40:1），满足各国环保法规，降低30%-40%油耗

html5和ktml有什么区别？

后座的话，听闻坐过的朋友表示非常不舒服。

丰富性网络应用服务（plug-in-based rich internet application，RIA)，如Adobe

Flash、Microsoft Silverlight，与Oracle JaFX的需求，并且提供更多能有效增强网络应用的标准集。

html5未来的发展趋势，简单点就是升级版的如果本机没有iSCSI设备也不需要连接和访问远程iSCSI设备，设置成禁用。吧，增加了很对新标签，目前各大主流浏览器已经开始支持或者部分支持html5,但是目前主流的还是html4.0，html5呢可以了解下对以后发展有帮助

KTM 390 ADV售价5.38万元，你心动了吗？

X-Bow GTX拥有完全封闭的碳纤维车身，奥地利制造商称其为“最壮观，最漂亮，技术的汽车”。

这个价格对我来说还是比较贵的，不过结合品牌质量我还是非常心动的。

引擎：水冷单缸，四冲程

不心动，虽然看起来很不错，但是我的心里还是在犹豫，没有考虑好。

没有心动，对于我来说，这样的售价还是要高出许多，买了之后觉得非常不值得。

MotoGP 2022：KTM MotoGP Tech3 车队的 RC16

本田CBR1000RR-R&SP版

一月 27 日，KTM 发布了他们的两支 MotoGP 参赛队伍在 2022 赛季的新图案。两支车队中，同时也被 KTM 承认为工厂车队（而非过去的/卫星车队）的 Tech 3，在新赛季采用了全新的、一个年轻车手的组合：25 号车的费南迪兹（Raul Fernandez），和 87 号车的加德纳（Remy Gardner）。

Tech3 车队在 1990 年，由退役车手庞查拉（Herve Poncharal）和工程师库伦（Guy Coulon）、马蒂纳（Bernard Martignac）创立。在 1990 - 1998 年的创立之初，Tech3 车队主要使用 Honda 的市售和 Suzuki 为基础、参加 WGP 级别的比赛，这一时期里，车队没有拿到突出的成绩。

到 1999 年，Tech3 与 Yamaha 达成合作协议，获得了 YZR 工厂、出战千禧年 WGP 级别的比赛。而千禧年的比赛是 Tech3 光辉的一年：车队中的两位车手，来自法国的杰克（Olivier Jacque）和来自日本的中野真矢（Shinya Nakano），都成为了这一年 WGP 比赛里的主角，最终杰克拿到了 2000 年的 WGP 世界冠军（车手年度积分总冠军），而中野真矢仅以 7 分之、拿到了年度亚军。两位车手在 2000 年的十六个分站比赛里，夺得了八站的冠军、九个亚军。

2001 年，Tech3 正式登陆世界锦标赛别的比赛：获得了 Yamaha 的 YZR500、进军 WGP500。车手组合是在上一年 WGP 中表现出色的杰克和中野真矢。在别年的比赛，中野真矢拿到了第五名，这是他在别比赛里的个人成绩。自 2001 年开始、到 2018 年为止，Tech3 车队一直是 Yamaha 在 MotoGP/WGP 别比赛里的/卫星车队。并自 2010 年、Moto2 级别创立之始，就加入到该级别的竞争中、直到 2019 年。在 2020 年不再参与 Moto2 级别的比赛之后，获得了 KTM 的支持，投身到入门级别的 Moto3 中。

2019 年，Tech3 在 MotoGP 级别正式换装 KTM RC16 工厂。并在随后的 2020 赛季中，由葡萄牙车手奥里维拉（Miguel Oliveira）为车队在别比赛里、拿到了历史性的首最近KTM发布的ENDURO大贸林道越野车又将二冲带回了人们的视野，但很多朋友对于两冲并不了解，MoMo借着这次上市来简单介绍一下到底什么是两冲发动机。个分站冠军。

展望接下来的 2022 赛季，作为 Tech3 KTM 工厂车队负责人的庞查拉表示，“ 新赛季（的来临前）总是一个紧张的时刻，令人感到兴奋和激动。2022 年对我们来说非常特别，因为我们高兴地迎来了两位年轻车手，他们在去年的 Moto2 比赛中分别夺得了和第二名。今年冬天的时候，我们为 2022 赛季做了很多准备工作，无论是在还是 KTM MotoGP 的技术结构组织中，Tech3 KTM 车队也有了自己的一些变化。”

“ 我们现在已经迫不及待地盼望着赛季的开始了。我们有两名新秀，（暂时）不指望赢得冠军，但我们的主要目标是赢得 MotoGP 级别的年度新秀称号。我们希望可以取得一些强劲的成绩 —— 前 10 名，（甚至）为何不可以是前 5 名？！有了雷米（Remy Gardner，即加德纳）和劳尔（Raul Fernandez，即费南迪兹）这样的车手，我们必须怀揣梦想。而在过去的几年里，（经常看到）新秀登上了颁奖台，所以，今年很可能是我们。”

MotoGP 2022：KTM MotoGP 车队的新图案

MotoGP 2022：KTM MotoGP 红牛车队的 RC16

Win7系统中的Adaptive Brightness是什么服务可以关闭吗

Win7系统查看服务的方法：点击开始——运行——输入servs.msc——回车。

1、Application Mament

该服务主要适用于大型企业环境下的集中管理，普通用户关了没什么影响，系统默认为“手动”方式，需要通过触发才能运行，不设置也没有关系。

2、Background Int Transfer Serv

在后台传输客户端和之间的数据。如果禁用了BITS，一些功能，如 Windows Update，就无常运行。该服务的默认运行方式是自动，如果你不使用Windows Updata来更新你的系统，你可以关闭它，反之默认即可；

3、Adaptive brightness

监视周围的光线状况来调节屏幕明暗，如果该服务被禁用，屏幕亮度将不会自动适应周围光线状况。该服务的默认运行方式是手动，如果你没有使用触摸屏一类的智能调节屏幕亮度的设备，该功能就可以放心禁用。

系统自带防火墙和开启ICS共享上网的依赖服务，如果装有第三方防火墙且不需要用ICS方式共享上网，完全可以禁用掉，该服务在XP/Vista中也存在，功能两冲程进气、压缩、做功、排气是依次或混合在一起动作一样。

5、Base Filtering Engine

同样为系统防火墙，VPN以及IPsec提供依赖服务，同时也是系统安全方面的服务，如果使用第三方VPN拨号软件并且不用系统的防火墙以及ICS共享上网，为了系统资源，关闭它吧，否则就别动它。

6、BitLocker Drive Encryption Serv

向用户接口提供BitLocker客户端服务并且自动对数据卷解锁。该服务的默认运行方式是手动，如果你没有使用BitLocker设备，该功能就可以放心禁用。

7、Certificate Propagation

该服务为智能卡提供证书服务，默认手动，不使用智能卡的话可以将其禁用，不过手动也不碍事。

8、CNG Key Isolation

CNG 密钥隔离服务宿主在 LSA 进程中。如一般原则所要求，该服务为私钥和相关加密作提供密钥进程隔离。该服务在与一般原则要求相一致的安全进程中存储和使用生存期长的密钥，建议不使用自动有线网络配置和网络的可以关掉。

是局域网里面用来自动搜索网上邻居用的一个服务项，如果你不使用局域网，这个服务项完全可以禁用。

10、Block Ll Backup Engine Serv

11、Bluetooth Support Serv

蓝牙设备支持，如果你不使用蓝牙，那么关闭它吧。

12、Diagnostic Policy Serv

Windows7诊数工具的支持服务，很多时候我们电脑出现故障然后会弹出诊断窗口，该服务关闭的话诊断工具将无法运行，如果你不需要该功能，可以关闭。

这就是帮上面Diagnostic Policy Serv做具体事情的服务，会随着上面的服务启动，可以一起关掉。

14、Diagnostic System Host

基本和Diagnostic Policy Serv/Diagnostic Serv Host是同类，可以一起关掉。

15、Distributed Link Tracking ：

启用客户端程序跟踪链接文件的移动，包括在同一 NTFS 卷内移动，移动到同一台计算机上的另一 NTFS、或另一台计算机上的 NTFS。如果此服务被停用，这台计算机上的链接将不会维护或跟踪。如果此服务被禁用，任何依赖于它的服务将无法启用，经测试，该功能只有在域环境下才有用，如果你的win7系统没有处在域坏境下则可以关闭。

16、Distributed Transaction Coordinator

很多应用以及SQL，Exchange Biztalk等软件都依赖这个服务，默认手动，一般不选择禁用。

17、Extensible Authentication Protocol

不用802.1x认证、网络或VPN 可以不启动它，不要Disabled 它。

18、Fax

win7系统中的传真服务，小编很少看到有人用电脑发传真了，相信你也没有在使用，禁用吧。

19、Function Discovery Provider Host

FDPHOST 服务承载功能发现（FD）网络发现提供程序。这些 FD 提供程序为简单服务发现协议（SSDP）和 Web 服务发现（WS-D）协议提供网络发现服务。使用 FD 时停止或禁用 FDPHOST 服务将禁用这些协议的网络发现。当该服务不可用时，使用 FD 和依靠这些发现协议的网络服务将无法找到网络服务或资源。PnP-X和SSDP相关，如果无相关设备就禁用了吧。

20、Function Discovery Resource Publication

PnP-X和SSDP相关，如果无相关设备就关了吧。

21、HomeGroup Listener

为家庭群组提供接收服务，该服务的默认运行方式是手动，如果你不使用家庭群组来共享视频及文档，那么该服务可以禁用。

22、HomeGroup Provider

同样还是为家庭组服务，同21条一样，同果你不使用家庭组则可以禁用。

23、Human Intece Dev Access

human intece dev access是用来支持功能键或者一些比较“简单”的设备的，比如，你键盘上的音量控制啊或啥的，基本没太大用处，不需要则可以禁用亲闭，当然游戏手柄也需要它的支持。

24、IKE and AuthIP IPsec Keying Modules

不用VPN或用第三方VPN拨号的话可以禁用。

25、Internet Connection Sharing （ICS）

如果你不打算让这台计算机充当ICS主机，那么该服务可以禁用，否则需要启用。

26、IP Helper

让IPv4和IPv6相互兼容的一个服务，现令还不是很需要IPv6没有普及，不需要则可以关闭。

27、IPsec Polic从化油器出来的混合气先进入曲轴箱，再由扫气口进入缸内所以缸盖只有火花塞，没有配气机构y Agent

某些公司的网络环境要求必须打开，它提供一个TCP/IP网络上客户端和之间端到端的安全连接。其他的情况建议设置成禁用。

28、Microsoft iSCSI Initiator Serv

29、Microsoft Software Shadow Copy Provider

管理磁盘区阴影服务所取得的以软件为主的磁盘区阴影。如果停止这个服务，就无法管理以软件为主的磁盘区阴影。如果停用这个服务，任何明确依存于它的服务将无法启动。

补充：如上所说的，用来备份的的服务，如 MS Backup 程序就需要这个服务

依存： Remote Procedure Call （RPC）

建议：已停用

30、Net.Tcp 端口共享服务

一般用户和非开发人员，还是Disabled就行了。

协调 MSDTC 和核心事务管理器（KTM）之间的事务。Vista提供的另外一种事务服务，对开发人员来说是比较有用，对于一般的用户或者非开发人员来说，设置成手动。

32、Link-Layer Topology Discovery Mapper

应该是支持LLTD（LinkLayerTopologyDiscovery）技术，可以地显示支持LLTD的设备在网络结构中的位置，比如Vista的地图，保持默认手动。

2020有望进入的摩托车，哪款会是你的真爱？

2020年有哪些重磅进口摩托车将进入市场？虽然一个比一个贵，但看看总无妨，没准哪天买的起了呢？

川崎Z H2

首先就是川崎的超级街车Z H2。今年十月底川崎在美国公布了Z H2的售价：1.7万美元，约合11.83万，不禁又要嘟囔一句：万恶的。

川崎Z H2参数配置

引擎：水冷直列四缸，四冲程，16V DOHC，机械增压

排气量：998 cc

马力：200 ps / 13000 rpm

扭力：137 Nm / 8500 rpm

传动方式：6速

车架型式：钢管环抱式车架

前悬架：Showa SFF BP前叉

后悬架：Showa shock–Uni Trak

前刹车：Brembo M4 整体式对向四活塞+双半浮动式320mm制动盘

后刹车：2活塞卡钳+单个260mm制动盘

重量：239kg

座高：830mm

川崎Z H2采用Z系列的家族式前脸，动力方面则是来源于超跑H2的机械增压发动机，车架同样源于H2。至于进口到国内的售价，个人猜测是介于目前Z系列家族老大Z1000的15.4万和H2家族小弟H2 SX的27.7万元之间，保守估计24万往上。

杜卡迪Streetfighter V4&V4 S

前有川崎的超级街车，后有杜卡迪的街头霸王。人称“街霸”的杜卡迪Streetfighter V4&V4 S也将于今年进入国内。又是一台200匹的超级街车。国内的高端街车迷有福了。

引擎：水冷V4

排气量前刹车：3活塞卡钳+单个320mm制动盘：1103 cc

压缩比：14:1

马力：210 ps / 13000 rpm

扭力：123Nm / 8750-12 rpm

车架型式：钢管环抱式车架

前悬架：Showa BPF fork（?hlins NIX30 nt-based fork）

后悬架：Sachs shock（?hlins TTX36 nt-based shock）

前刹车：Brembo M50 对向四活塞+330mm制动盘

后刹车：2活塞卡钳+单个245mm制动盘+弯道ABS EVO

湿重：180（178）kg

座高：845mm

你还可以选装Akrapovic全段排气系统，此项改装将会提升10Ps马力和7N·M的扭矩。杜卡迪引以为豪的Deosedici Stradale 90度V-4发动机源于MOTO GP，下放到民用版本真的是让杜卡迪的粉丝欣喜若狂。

车架和定风翼的诸多细节也源于MOTO GP，其效果就是让这台车的重量降低到178kg，比Z H2整整少了61kg，这是非常大的的成就，况且杜卡迪的马力更大。所以明年谁是街车，还是看点满满。

售价：Streetfighter V4和V4S的售价分别为19900欧元和22990欧元约合15.5万元和17.9万元，进入国内后售价估计会超过Z H2。

哈雷BRONX

说起摩托界最有范的品牌，哈雷一定名列其中。今年哈雷会将款的BRONX引入国内。该车目前并未公布具体数据。

刹车方面，哈雷将于Brembo深度合作。并将与米其林联合开发特定的轮胎。

ADV是近几年非常火热的车型，穿越+越野+巡航的多重身份，也让它受到越来越多消费者的喜爱。而作为越野摩托车老牌企业KTM，首先在中小排量市场发力，拿出自家当红的390系列，打造出全新的390ADV拉力车型。

家族剑道脸没有缺席，外观包围重新设计，动力系统跟之前的390系列一样，同样也有TFT彩色仪表。

KTM 390ADV参数配置

排气量：393cc

压缩比：12.6:1

马力：44 / 9000 rpm

扭力：36 Nm / 7000 rpm

传动方式：6速

车架型式：钢管式车架五笔：KTMK

前悬架：WP倒置液压减振

后悬架：双摇臂

后刹车：单活塞卡钳+单个230mm制动盘

重量：149kg

座高：830mm

哈雷PAN AMERICA

哈雷的车型总是那么有味道，这款泛美ADV车型，一眼看上去就和其他的ADV车型不一样，外观抢眼。

跟哈雷BRONX街车一样，PAN AMERICA也没有正式上市，但是动力系统预计还是那台60度夹角的1cc V2发动机，145匹马力也是大排量ADV的常见数据。希望能早日看到实车。

说摩托怎么少得了摩托车半壁江山的本田。CBR家族最强超跑：CBR1000RR-R的问世，打破了本田超跑动力没有超过200匹的历史。

CBR1000RR-R参数配置（SP）

引擎：水冷单缸，四冲程，DOHC

排气量：999.9cc

压缩比：13:1

马力：214 / 14500 rpm

扭力：113Nm / 10 rpm

传动方式：6速

车架型式：钢管式车架

前悬架：?hlins电控NPX

后悬架：SHOWA BFRC-Light（?hlins TTX36 Smart-EC）

前刹车：NISSIN 4活塞卡钳+双330mm制动盘（Brembo Stylema）

后刹车：单活塞卡钳+单个230mm制动盘

重量：201kg

座高：未知

整车用了非常多本田RC213V-S的技术，包括发动机，定风翼以及进排气系统。RC213V-S何许车也？你可以买到的MOTO GP跑车，你可以把它想象成能买到的摩托车版F1。是本田摩托真正的尖端技术结晶。

CBR1000RR-R基础版19999英镑和SP版本23499英镑的售价，是本田有史以来的CBR车型。如果有一天你真的买了这台车，千万不要念：“吸鼻啊1000啊-啊-啊”，不然那样会被别人误认为结巴。“吹坡啊”才是它的正确念法。

ktmexc300 重量

ktmexc300重量在103.9kg左右。KTM300EXC的前身是1984年的KTM300GS和300压缩比：11.2:1DMX，之后生产的300MXC车型，300EXC是欧洲公路合法上路行驶，美国对应车型是分别有300XC和300XCW9、Comr Browser宽比变速箱。

1990年KTM对耐力车型认真起来，诞生了现今让全世界很多耐力迷们管受欢迎的300cc越野摩托车，命名为300EXC，发动机提供非常稳定的动力，这款车下低转速下表现良好，中高转速的动力传输可以让车手更轻盈的骑行在任何路况。

与旧款GS车型相比车重，悬架等效果非常好，这些早期的300排量还没达到骑全部潜力的发挥，发动机缸径和行程也有变化，化油器从38毫米减小到36毫米，重量减轻了3.6公斤，1998年是KTM摩托车橙色商标年，开始用更大容量的散热器。

移动 “和娱乐体验包”是什么？有什么用？取消了有影响吗？

目前河南省“和娱乐包”产品是依托MM和移动自有业务，从MM和各4、Application Layer Gateway Serv内容型业务基地（指：音乐基地、视频基地、阅读基地、游戏基地、动漫基地）的商品中遴选相关产品和权益，推出的一款综合包月产品，该款产品分为0元资费的“和娱乐体验包”、6元/月资费的“和娱乐优惠包”两种。

分为体验包和优惠包，体验包不花钱，优惠包花钱~~

和娱乐有体验包0元/月、优惠包6元/月两种。

6元包的可以享受动漫、音乐、游戏等等的9折优惠。取消了没有什么影响就是享受不了以前的优惠，

悬挂部分，前叉偏软容易点头；后避震回弹过快。制动部分，若未改装RCS力度较小。仪表部分，有些车友说会进水，但我自己没遇到。祝好运，请采纳