电商仓储分拣批发厂家_电商仓库配货分拣扫描高薪


为什么电商企业选择仓库代发货外包

赠品多样,部分赠品无条码,难以进行仓库库存管理;

俗话说:天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往。

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人力及软硬件成本。对于仓库来说人力成本及软硬件成本占总成本的很大一部分,如果自建仓库如果不能提高人力能效管理,软硬件设施投入如果不能提高仓储能效采购,那么,仓储运营就是有风险,因为时间越长还得不到有效的管理,亏本或不赚钱是肯定的。所以,关于仓库的投入并做成功的这一步,就让很多电商企业放弃自建仓储的原因。专业的事要交给专业的人做。

那么,为什么这么多电商企业都会选择仓库代发货外包,都有什么好处呢?

库存管理。对于电商企业来说,这是一个老大难的问题。库存多了,流紧张,电商仓库拣货高效的方法如下:公司运营风险压力大。库存少了,会出现超买的情况,这会对电商公司的造成不良影响。所以,库存管理就是为什么选择第三方仓储仓库代发货意义之一。 仓库发货效率及时效性。对于电商企业来很大程度上都是需要爆款,而爆款背后带来的必然需要强大的物流供应链支持,以解决电商企业短时间的仓库代发货问题。而仓库发货效率及时效性,就能体现电商企业的打造爆款的提供支持。

好了,以上就是发网供应链提供的关于:为什么电商企业选择仓库代发货外包的分析与解读,希望对您选择仓库代发货外包优势帮助!

一是在化大分工越来越精细的当今,专业的人做专业的事,电商企业主要精力放在产品、市场渠道上,而把仓储、分拣、包装这样低价值的工作外包给第三方云仓;

二、电商商品种类较多;

四、可高效应对单量波动;

电商选择第三方仓储,主要就是要节省成本,像一些人力,物力,财力的成本,也包含货品损坏、水,电费等隐性投入。所以,选择第三方仓储优势是比较大的。

电商仓储对于电商企业的重要性有哪些?

电商仓储作为销售后端,直接影响了消费者的购物体验,其重要性对电商卖家来说不言而喻,好的电商仓储可以:

电商仓储对电商企业的重要性:就是解决电商企业的仓储物流端问题,让客户有个更好购物体验,提高电商企业运营加分,这就是电商仓储服务的目的。电商仓储和传统仓储的区别在于,电商仓储是发货频率高,与传统仓储相比其sku种类也很多,面对电商大促时,如果处理不当,可能会出现爆仓。

如果不使用电商仓储服务的话物流效率及成本。这点对于电商企业来说也是很重要的,面对越来越透明的快递价格,如果想要拿到更低的价格。这也是很多小型的电商企业都喜欢抱团取暖,只是为了拿到更低快递物流的价格低。这也是第三方电商仓储公司一个优势,比较专业的第三方电商仓储公司整合物流体系和仓网体系相对于同级别的电商仓储公司,来说觉得是占优势,因为电商仓储公司能在仓储物流方面更能产生规模性效应,成本更低。,会出现什么问题?

1.仓储物流的成本控制问题。如果解决不好会可能导致物流成本控制的居高不下,比如仓库设备的采办,仓库人员的,仓库管理系统的配备等等,这些都会给电商企业的运营和流造成不小的压力。

2.仓储物流效率问题。如果仓库管理不到位容易造力资源的浪费,发货效率不高,仓库各功能区也会产生混乱甚至错误,会影响电商企业成交额的达成率,损失因仓储物流效率造成的损失。

以上这些东西都是电商仓储需要解决的问题,希望仓储公司上海发网的回答能解决您的疑问。

电商仓储作为销售后端,其运营的好与坏直接影响了对于一些有丰富制造经验的大型厂商而言,完全有能力自己研究或者找合作伙伴一起做符合其要求的AGV。消费者的购物体验,重要性对电商卖家来说不言而喻,好的电商仓储可以:

仓储配送时效高,商品能更快的到达客户手中,提高客户的体验度,提高店铺DSR,同时有利于增加客户的重复购买。

3、保证企业再生产的顺利

保证再生产的顺利精细,由此可见,电商仓储管理在合理使用物资和提高经济效益上起到了大作用。

当然,如果电商仓储没做好,可能面临:商品出现问题、交货时间延长、破损丢件事情频发、客户抱怨投诉等问题,的甚至影响店铺权重。

电商仓储对电商企业来说是尤其重要的,特别是在现在电商平台竞争如此之大的情况下,电商仓储直接影响到整个运转的效率,即使是新型的电商模式,像社交电商,小红象这样的也是特别看重仓储物流这一块的。

物流是电子商务企业的核心和关键;

仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求;

仓储活动、或者说仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面,其中,物品的出入库与在库管理可以说是仓储的基本的活动,也是传统仓储的基本功能。

电商仓储是电商企业中很重要的一个环节,仓储的意义一般是来存储货物、物流配送和信息处理等,仓储能够满足电商企业在供应链中的需求,保证企业正常运行。所以,电商仓储对于电商企业来说相当关键。

电商仓储是什么,和传统仓储的区别在哪里

一、节约成本投入;

电商仓储简单说,专门为电商提供仓储代发货服务的企业。电商仓储的特点就是,单量波动性大、货品的种类多,发货时效性高,客户群体庞大等。

三是第三方云仓可有效利用集约化的优势进行快递价格的降低和大促时快递保障,以及专业化带来的高效和错率低;

1、多,订单多,出库批次多。电商公司大家都以To C的业务为主,这代表批量电商仓储对于电商企业的重要性如下:小,订单多。电商仓库的订单多,一般情况下,电商仓库的日均单量一般是线下传统仓库的几倍或好几倍,甚至是几十几百倍。批量小订单多,势必造成出库批次多,订单多、出库批次多是电商仓库的个不同。

2、快。出货快,周转快。快,就是时效,是电商的主要特征之一;快,体现在电商的方方面面,而仓库,则是电商快的展现窗口。出货快,指接到订单或发货指令后,快速分发,快速拣货,快速装车,快速出库。周转快,是指仓库内产品进出频繁,物料周转快。出货快和周转快,是电商仓库的典型特征。

3、好。准确作,不出错。电商行业的作业准确性要求比一般传统仓库的要求高得多,原因很简单,一个评可以抹杀整个团队的努力。所以,对于电商仓库的内部作来说,全力保证拣货准确性,全力做好打包完好性,对拣货完成待配送出库的商品,更好做到的复核。

二者之间的区别点是:传统仓储“少品种,大批量,少批次,长周期”转变为“多品种,小批量,多批次,短周期”,这样的转变导致物流行为就大大不同,比如在库存管理,入库,拣选,车辆安排等都有着很大的区别。

电商仓储是什么?

电商仓储:也就是为电商企业和商家提供仓库管理服务和代发货服务的。让仓库管理和物流服务都由第三方电商仓储企业负责去管理,而提供电商仓储服务的,不仅需要有仓库管理经验,多平台的配送合作伙伴,进行多方联动,共同仓配管理,这样不仅能提高仓储物流的效率,还能降低物流成本。

电商仓储和传统仓储的区别在哪里?

传统仓储和一般仓储说的是同一个,具体如下,如果想要了解,我这里就不赘述了。下面直接上链接。

好了,就说这么多,希望发网云仓能帮到您,感谢您的阅读!

区别主要在于,电商仓库货物品类多而且杂,所以电商仓库会需要传送带、分拣机以及扫码枪等配套设施,相较普通仓储需要的设备更多,成本也就更高一些。

电商仓储和传统仓储的区别在于传统仓储更多的是用于存储货品,而电商仓储不仅需要存储货品,更重要的是代发货处理,商品的出库、入库、上架频率会比传统仓库大很多,松松电商仓储就是专门针对电商卖家代发货的专业电商仓储。

电商仓储更注重存储、发货、管理等一体化的建设,在功能上要比传统仓储多,虽然看似需要的成本高,但是,从总体来看,整个的边际成本要低许多。小红象,在仓储这块值得学习。

跨境电商仓储是什么

现在生意中,将就的是开源节流,控制成本已经是每个公司重中之重,将库里的一切活动交给第三方代发货公司,公司便有更多的时间和精力去提升销量和产量,所以选择仓库代发是很好的选择。

跨境电商平台以及跨境物流服务企业,或共同为外贸、跨境电商中小卖家,在销相对于传统仓库来说,电商仓储有什么不同呢?宝时仓储总结为如下四点。售目的地提供货物仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。

仓储的作用更重要的是,当前的AGV厂商大多解决的是“点”的问题。如果要在一个工厂内大规模铺设AGV,这些厂家更希望能找到一个整体的解决方案,而不是单纯的“一锤子买卖”。

提高配送效率:海外仓大部分创建在销售目的地,具有仓储功能。当小包直邮卖家的订单还在头程漂流的时候,使用海外仓的卖家可以直接在当地发货,进入尾程配送,极大地节省了配送时间,提高了配送时效。

提高处理效率:遇到买家退换货,使用海外仓的卖家可直接将货物退回海外仓,进行重新包装处理;运输途中碰物包装损坏等问题,也可以退回海外仓紧急处理。海外仓极大提高了卖家的应急处理能力。

电商仓储对于电商企业的重要性有哪些?

3.仓储库存管理问题。这点是很多做仓库管理很容易出现的问题,如果处理不好会电商企业造成不少经济损失。比如,会出现超卖的情况,货品丢失,货品过期的情况,这是需要仓库进行出入库规划,货品定期盘点,货品出入库的数据统一,货品的库存sku深浅的计算、冷热销拣货区放置、仓储货架标签设置、动销流动方向、拣货方式等等还有很多这些都是需要考虑的。

1.

物流是电子商务企业的核心和关键;

23、消防安全,大量出货,商家必定会准备一定量的库存,机械和人员的作业量的大涨,务必要对机械进行检测和保养,对仓库的安全设备进行检查和维护,以确保仓库安全作业。人员的安全教育和培训必不可少,要让员工了解到一些消防安全知识,制定消防安全管理制度,同时也要让员工掌握消防器材使用方法。.

仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求;

2、减少损失3.

仓储活动、或者说仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面,其中,物品的出入库与在库管理可以说是仓储的基本的活动,也是传统仓储的基本功能。

嘉定电商仓库怎么样

2016年,富士康开启电商仓库是用于存储、分拣和包装商品,以及执行其他电商相关任务的场所。仓库通常配备了各种硬件设施和软件系统,例如货架、叉车、托盘、打印机等,以及WMS仓库管理系统的软件。电商仓库有多种不同的类型,包括原有仓库的分区、自建电商仓储和外包给第三方仓储等。了浩浩荡荡的“机器换人”,AGV则是其重要一环。“富士康用AGV已经有好几年了,它渗透到了产线的各个环节。”富士康技术部王宇表示。

嘉定电商仓库工作一个月4000多左右,待遇还是不错的,主要负责打包贴标签,装车二者之间的相同点是:无论传统仓储还是电商仓储都是基于货物的流动所发起,并且都是在一定可控成本下实现物流目标,这个目标是正确的时间,用正确的方式将产品送达正确的地点,正确的人,这是二者之间为数不多的共同点,而电商因为行业不同,则对电商仓储和物流有了新的要求,压缩了空间,加速了时间。 。

嘉定三叶草电商仓库累不累

上海得物仓库是一个大型电商仓库,仓库主要是工厂生产出的产品(抱刮衣服,鞋子,化庄品等),到得物仓库进行检验,分拣,分类,扫描,拍照,发货,工作量很大,而且要求不能有错,得受保质期及存储环境的影响大,仓储条件高;物仓库工人上班很辛苦,每天十二小时二班倒,年龄都很轻,但每个月工资还可以。

累跨境电商仓储是指跨境电商企业提前将产品通过海运、陆运、空运等方式运输至国外租赁或者自建的仓库。。

根据百度经验相关资料显示:嘉定三叶草电商仓库工作通常是体力和心理上都比较辛苦的。工作内容包括货物的搬运、装箱、分拣和打包等,需要长时间站立、行走和提重物,对身体的负荷较大。同时,工作强度大、时间紧迫,需要高度集中注意力,以确保订单准确无误。此外,电商行业的高峰期(如促销活动或节日)需要处理大量订单,可能需要加班,增加工作压力和疲劳感。综合来说,电商仓库工作是辛苦的,但也可以通过合理的管理和团队协作来减轻负担。

电商仓库拣货高效的方法

毕竟,任何一个行业都有阴阳两面。阴是不变,阳是变化。客户的需求是多变的,但客户终想要的结果是不变的。 任何商业行为追根到,不外乎“获利”二字。

1、电商订单数据分析,出库环节(包含分拣、复核、打包、打单、贴单、发运等),是仓库作业中压力的环节,为了化的仓库运作效率,商家可以根据自身情况提取近一年或者半年的订单数据进行分析,首先我们通过对大数据的统计分析,可以将订单分为三大类并制定相应的拣货策略。

1、提升店铺信誉

5、管理透明化,除了解决存储、分拣、发货、员工考核外,我们也不能忽略了货物的信息安全。智能仓库管理系统可虽然从融资金额上来看,不乏“大手笔”,但硬件的开发迭代和软件技术的开发是长时间、重资金的投入,究竟何时才能达到营收平衡的?这还是个未知数。以实现对货物所有作业环节的监管,实时更新货物的存储、发货、运输等动态,保证每一环节的可追溯性,确保货物安全性。

什么是快递智能分拣柜,智能分拣柜有什么作用呢?目前国内这样的智能分拣系统生产厂家哪家好呢?

平台方提供的海外仓储服务,典型的就是亚马逊FBA仓储服务,卖家先将货物发到亚马逊的配送中心(仓库),再由亚马逊统一分拣配送。而物流服务企业这可以分为两个问题,我以前都回答过下面上:提供的海外仓储服务,大部分适用于使用自配送的卖家,卖家先将货物发送到海外仓,再由海外仓进行分拣、包装、联系派送。

2002年6月,由上海邮政通用技术设备公司研制成功的新一代交叉带式分拣机在上海速递邮件处理中心投入生产。该分拣机系统除了具有以前同类设备的通用功能外,还具有以下主要技术特色:一是该分拣机能混合分拣薄片和包状邮件,实现了“一机多用”;二是系统能在分拣机小车以2m/s速度运行状态下自动准确识别邮件上的条形码信息;三是分拣机系统与上海本地综合业务计算机网联网作业,共享了由遍布全市各个营业网点采集的邮件基本数据(例如邮件流水号、重量、寄达局邮编、收寄局邮编+收寄时间等),避免了在邮件开拆席由人工大量输入邮件基本数据的情况,满足了系统平均每小时分拣近万件邮件量的需要。 毫无疑问,这些关键技术的突破是该分拣机系统研制成功的前提。这些研究成果是邮政坚持以信息化带动工业化,以信息技术改造传统邮政的成功范例。 1信息化邮件自动分拣机系统的概念 人类已进入信息化时代。随着信息网络技术的不断发展,其应用范围在不断地渗透到科技、经济等各个领域。网络不仅简单地联接众多计算机,更重要的是联接信息、人和人的智能。这就从根本上改变了信息被接受和分配的方式,改变了人们生活、工作和合作交流的环境。 当今邮件分拣自动化的目的不仅要减轻作人员的劳动强度,加快邮件处理的速度,还要依靠信息网络技术实现实物流与信息流的融合,提高邮件信息的综合利用率,提升企业的管理水平,增强企业的市场竞争能力。 从信息化角度而言,信息化邮件自动分拣机系统的工作场所已突破某个邮政处理中心的有限空间而延伸到信息网络无限的“末梢”,该信息网络规模有可能是城域网也有可能是广域网;作人员已不局限于围着分拣机工作的少数职工,而是一张信息大网上各众多人员的协同工作…… 信息化邮件自动分拣机系统是我国正在建设中的全国邮政综合计算机网的重要组成部分,它是实物流与信息流融合的重要结合点。 2信息化邮件自动分拣处理流程研究 为便于阐述研究成果,需对上海邮政计算机网络系统作简要介绍: 上海本地综合业务计算机网目前已初具规模,全市560个支局、所、内部处理中心,以及多个专业公司已实现联网作。本文涉及的上海速递邮件处理中心原有一套较完善的计算机网络系统(以下简称“主系统”)。在新建信息化自动分拣机系统时,为确保分拣机实时控制系统正常工作,经论证后决定单独构建一个分拣机局域网系统(以下简称“分拣机系统”)。 以上海速递邮件处理中心投入生产的交叉带式分拣机系统为例,信息化邮件自动分拣处理流程主要包括以下7个环节: 营业窗口收寄〉内部处理中心开拆核对〉上机分拣〉自动分拣〉收容件处理〉封发打印〉邮件信息的后处理。 以下将分别说明各环节工作情况。 2.1营业窗口收寄 营业窗口是邮件基本数据主要采集点。营业员在收寄邮件时通过作电子化支局计算机系统把邮件基本数据采集下来,邮件封发完毕,该系统通过本地综合业务计算机网自动把邮件基本数据传送到速递邮件处理中心的主系统。主系统再把分拣处理所需的邮件基本数据传送到分拣机系统。 2.2内部处理中心开拆核对 在速递邮件处理中心的开拆席位,作人员使用手持式条码阅读器对邮件逐一扫描,席位上的计算机自动从分拣系统里查找对应的邮件数据,如果由于种种原因邮件数据没有传送到主系统,作人员须在工位上把邮件相关数据输入计算机。开拆席位的计算机确认数据无误后,即把数据传送到自动分拣机系统的。数据内容主要包含邮件id条码、寄达局邮编、邮件重量等。 开拆完毕的邮件通过机械传输和自动分配系统到达自动分拣机系统的供件台席。 2.3上机分拣 在自动分拣机的供件席,作人员只需把邮件贴有条码的一面朝上摆放,然后把邮件推到上件机上,控制系统自动测量邮件的重量和位置,使邮件自动进入空载的交叉带式小车,并且使邮件处于小车的中心位置。 2.4自动分拣 载有邮件的小车通过高速自动条码阅读器时,控制系统根据收到的条码信息从分拣数据库中搜索到该条邮件的记录;查到邮件的寄达地址,然后发出指令把邮件送到指定的分拣格口。 高速自动条码阅读器还能检测邮件的高度,使其成为系统检测邮件体积的一部分数据,存储到相应的邮件记录中。 自动分拣机系统在对邮件进行分拣的同时,对邮件的信息也进行了分拣。例如系统根据邮件的数量、体积、重量设置格口满格信号。收到满格信号的格口不允许邮件继续进入,邮件只能在分拣机上循环运行,直到该格口邮件封发完毕,信号消除,格口重新开放后邮件才能进入。 为确保交叉带式小车只能在空载状态下接纳邮件,在分拣机收容口前安装了一套物件图象灰度检测装置,该装置能有效地检测小车上是否存在厚度小于20mm的薄片邮件。 2.5收容件处理 对于一次无法识别条码的邮件,系统允许其在分拣机上运行3圈,反复识别。如果3次无法识别条码该邮件则自动进入收容口,然后改为由手工扫描或人工输入数据。在实际 分拣作业过程中邮件数据不全的原因是非常复杂的,有的邮件即使能识别条码还是找不到相应的记录,只能进入收容口。为此需在收容口附近安装具有开拆席功能的计算机工作站,便于作人员进行重新核对或补输邮件数据的作,然后把邮件重新送上分拣机。 2.6封发打印 格口满格后,格内邮件经分拣人员逐件核剔后装入邮袋。核剔完毕,作人员可通过格口的按钮通知附近的计算机打印工作站自动打印封发清单和袋牌。需要说明的是,由于种种原因上海速递邮件处理中心不可能将所有邮件由分拣机处理(如超规格邮件),为保证邮袋编号的性和连续性,自动分拣机系统在邮件封发时需向该处理中心的主申请邮袋编号。当然,自动分拣机系统也要把已经封发的邮件信息反馈给主,以保证信息保存的完整性。 2.7邮件信息的后处理 主系统根据分拣机发送过来的邮件封发信息制作发运和路单,然后通过本地综合业务计算机网把这些信息传送到航空邮件转运站以及相关部门,为这些单位的生产和管理提供共享信息。 主系统同时还要完成对邮件资费稽核、统计、邮件的平衡和处理以及对邮件的跟踪查询服务等。 3邮件信息化自动分拣处理的主要特征 通过以上对邮件信息化自动分拣作业的流程研究,我们可以归纳出这种处理方式的主要特征:·; 3.1分拣机系统能高效运行除了其本身具有较强的实物分拣能力,还须有较强大的企业信息网作为支撑,分拣机系统工作所需的邮件基本数据来源基本上要依靠企业信息网及时予以提供。 3.2邮件在传递过程现阶段看,电商巨头前期为了实现自己的战略目标,行为上不可避免地有些激进。而在下一阶段的仓库扩建或升级中,势必会考虑投资性价比。 达晨财智基金合伙人任俊照认为,这种投资的波动性和经济下行对AGV行业都造成了一定的影响。要经过多道处理环节,由此会生成相关的数据,但这些数据的来源是的(一个数据只能从一个环节获取),数据具有全程的共享性。 3.3分拣机系统与企业信息网系统之间流向不是开环状,而是呈闭合状,即企业信息网系统向分拣机系统提供了邮件的基本数据,为分拣机系统高速分拣创造了条件。分拣机系统完成分拣工作又把邮件封发信息传送到企业信息网系统,供生产管理部门使用,让这些信息在提高企业管理水平方面发挥重要作用。 3.4为适应邮件信息化自动分拣作业流程的需要,内部处理中心作业组织方式等必须作相应的调整。例如,为了满足分拣机的供件需要;应该在开拆席、供件席岗位上配备足够的人手;为了提高分拣机利用率和人员劳动生产率应该打破传统的出口邮件和进口邮件分拣,人员分隔使用的作法改为根据邮件处理频次要求统一组织人员进行分拣处理…… 4邮件条形码制式的选择 目前我国邮政所用的条形码制式有下列几种: 给据邮件使用的带有寄达局信息的22位128码。 收寄局预先印制的给据邮件使用的不带寄达局信息的14位128码。 ems邮件使用的13位39码(1d码)。 目前上海全市的邮政支局、所基本上配备了计算机系统,并实现了联网作业,邮件的寄达局地址等信息已从营业收寄点计算机系统传送到内部处理中心计算机系统;我国ems邮件已全部使用39码。这种现状告诉我们在信息化程度较高的环境里使用39码是经济的选择。上海邮政对速递邮件成功地实现了信息化自动分拣处理不仅为上海邮政速递业务的发展提供了先进的设备,而且也为加快我国邮件处理条码化提供了有益的经验。 作者:包胜平(1960—),男,上海市,助理,学士,主要从事包裹分拣机控制系统的研究;邹育新(1957—),男,上海市,高级工程师,学士,主要从事包裹分拣机控制系统的研究;余振寰(1950—),男,上海市,高级工程师,学士,主要从事包裹分拣机控制系统的研究。

电商商家如何选择电商仓库?

电商仓储对于电商企业的重要性仓储企业的能力是加快商品的流通,节省不必要的费用。对产品到下一个环节前的质量把控,进行质量检验,是否合格,不合格的不允许流通出去,其次货物在存储期间,保护产品防止过期,发霉、破损等现象,减少损失。如下:

电商仓储指的是第三方的外包仓库,为电商商家提供仓库服务与发货服务。以数据为核心,以精细化管理为驱动,以效果为目标,结合多年仓配管理和服务的经验,为企业提供高效率,降低成本提供了的仓配托管解决方案。

化妆品包装难度大:商品体积小、瓶身不规则形状较多,且商品易碎,易漏,物流配送难度大;

选择电商仓库时可以注意这几点:

1、公司和运营情况;

2、仓库内部规划布局;

3、电商仓库内配备的设施情况;

4、价格成本。等等因素做对比。

风起、云落、拐点将至,AGV厂商走向下一“战场”

总结:面对越来越激烈的市场竞争,现在电商企业就好像打群架。有钱的出钱,有刀的递刀,有人的出人,集优势补短板,提高自己的市场竞争力。而电商企业也是如此,拼到也许拼的供应链。这里我想说服务而非产能,这才是工业企业获取更多利润的办法。的,请重视每一个合作伙伴,也许他就是您成功路上一个强有力的伙伴。

在每一次投资的抉择中,一夜暴富的实在太,几乎没有人能拒绝。而站在风口上的投资,只要退出及时,总能带来回报。从融资金额上来看,早年的AGV市场不乏“大手笔”,但究竟何时才能达营收平衡点,还是个未知数。

三、面对的客户比较多且杂;

国产新型AGV的这条赛道曾一度站在风口浪尖。

受益于新技术、新场景的出现,2016-2018年,国内AGV机器人迎来了爆发式增长,电商仓储及智慧物流是其崭新的应用落脚点,不仅赛道诞生了大量玩家,一波波“热钱”也纷至沓来。

但风口过后,行业整体趋于冷静,在各大头部企业完成对自家仓库的整改后,市场热度不复从前。不管是从融资数量和金额,还是AGV整体出货量来看,物流电商仓的自动化改造,在经历一段时间的高速发展后,看似达到了“饱和值”。

2016年,王飞踩着行业方口成立了一家AGV公司,产品主要面向电商、物流的智能仓储领域。去年年底一核算,公司整体的出货量只有几十台。扣除人力、水电、材料、运输等各方面成本后,基本没有产生利润。

虽然一家企业的情况并不能反映所有从业者的水平,但在AGV出货量整体增速趋于平缓的当下,不管是老牌AGV企业还是初创型AGV企业,都在寻找更多增长点,而制造业工厂端或将成为新的突破口。

与 历史 上经历“三起两落”的人工智能一样,的AGV行业同样有着静寂期和甜美的爆发期。

20世纪90年代,国内能够生产AGV的企业尚不足5家,用户主要集中在烟草、 汽车 行业。2014年,在Amazon收购Kiva公司并要求Kiva只为其供货后,沉重的建仓压力迫使国内电商企业在全球范围内找寻替代品。

大势所趋,京东、淘宝、苏宁等头部电商开始在存储、分拣领域布局搬运机器人。新的AGV企业也如雨后春笋般快速增长,并受到资本热捧。

此后几年,电商、快递行业成为了拉动AGV市场快速增长的主要动力,而且“巨头”效果比较明显。 “这主要是因为仓储管理在整个电商运营体系中及其重要,也是成本开销比较大的一环。” 青桐资本投资总监王一阳指出。

从表中可知,从2014年到2018年,AGV的销量从3150台增加到了2.96万台,而相较2017年93.72%的增长率,2018年仅增长了35.22%。

在谈到增速问题时,亿欧新制造此前的受访对象均不约合同地表达了对AGV市场的看好,现阶段的落实属正常现象。“在大规模的的试点仓库建设端,或许存在一定的饱和现象,但真正的市场其实还没有成熟。”海柔创新创始人陈宇奇指出。

这或许意味着,短期内不管是在 汽车 制造、还是电商物流领域,未来AGV出货量很难会再呈现爆发式的增长。

“在别人贪婪时恐惧,在别人恐惧时贪婪。”巴菲特的这句名言在股民圈里被封为金科玉律。

在每一次投资的抉择中,一夜暴富的实在太,几乎没有人能拒绝。而站在风口上的投资,只要退出及时,总能带来回报。如上文所言,早年的AGV市场,的确有不少“虚火”的存在。

梳理过去三年的数据可以看出,投资AGV企业的资本力量主要可分为几种,一是纯投资机构;二是如京东、菜鸟、百世等电商物流企业;三是海康、旷视等 科技 创新企业。

都说天使看人,A轮看产品,B轮看数据,C轮看收入,上市看利润。纵观国内市场,除了一些几乎垄断 汽车 、烟草、等行业领域的传统AGV强企,大多数新兴企业还处于B轮以前。

而从技术端看,不管是二维码导航、视觉导航、亦或是激光导航的方式,AGV行业不断有技术或者产品形态上的变化。但从近两年开始,企业主要还是在原来的基础上做迭代,这就导致AGV的技术门槛有所下降。

“原因可能是现有产品已经能够满足当前的场景需求了,现在拼的更多是市场能力。” 点亮资本投资总监苏智斌告诉亿欧。

资本涌入、技术门槛降低,更多玩家蜂拥而至。价格战打响,劣驱除良的 游戏 是否就此开始?

400多年前,英国经济学家格雷欣发现了一则有趣现象:两种实际价值不同而名义价值相同的货同时流通时,实际价值较高的货,即良,必然退出流通--它们被收藏、熔化或被输出国外;实际价值较低的货,即劣,则充斥市场。

人们称之为格雷欣法则,亦称之为劣驱逐良规律。

“业内都说,AGV已是一片红海市场。劣的进入压低了优质企业的获利空间,容易对其后续发展的资金造成问题。” 挚金资本合伙人张博君指出。

有人青睐激光导航,有人看好视觉导航,哪个玩家能被市场终所认可,还是一个未知数。 照行业目前的发展状况来看,技术壁垒不再是决胜关键,市场的PK能力反倒被众多投资人挂在了口中。

“现在更多说的是,你要跟集成商或者上下游厂商一起合作打包出一个整体解决方案。那么谁能够有这种很强的资源整合能力,谁的竞争力就会更强一些。”苏智斌表示。

市场同质化,技术壁垒降低,价格战效应明显,原本服务的行业增长疲软,那下一个场景在哪?

传统行业迎来机会。

事实上,AGV在工业制造业领域的应用已经有比较长的 历史 了,但主要采用的还是磁条导航的技术。 亿欧新制造在探访华南地区多家企业的厂房时发现,人力依然是主要的搬运力,传统的叉车亦需要经历一轮迭代升级。

而自2018年起,AGV的柔性化应用越来越受到重视。在政策下的数字化工厂建设,如果能大规模落地,势必会带起一波AGV的使用浪潮。

“数字化工厂意味着从生产过程到整个仓储物流都要进行信息上的打通。如果不打通,就没办法知道成品的状态,这就意味着要让信息流、物流同步。物资流动的过程是一定要由自动化的东西来承接,这个承接的物品就是AGV。”任俊照表示。

亿欧新制造观察发现,目前大多数AGV厂商盯住的还是电商物流“仓储”这块肉,对工厂端的需求并不是特别“感冒”。

此外,不同于较为平整的仓储场景,不同类型的制造企业,生产情况不尽相同。这就要求厂家能提供个性化的服务能力。对于没有制造经验积累和相关行业知识的厂商来讲,切入工厂端其实是个大难题。

为了降低成本和风险,大型厂家大多采用招标的方式进行供应商的选择。目前在富士康工厂内部运行着多种不同类型的AGV,因为各厂家的产品标准和规范等不尽相同,协同使用过程中产生了不少问题。

前几日,在富士康工业富联上市庆高峰上,工业富联发布了AGV MicroCloud,主要解决AGV使用者“看不见”、“用不好”、“管不好”的几大痛点。富士康技术部许千帆指出: “以往单点送货的方式,无法满足生产的需求,因此如何调控小车合理地进行送料也很关键。”

兴许是看到了这方面的问题,市面上能排上号的AGV厂商大多都能提供AGV调度系统。

以马路创新为例,奇瑞捷豹路虎通过其提供的集群调度机器人及系统实现了产线的自动化升级与改造。一方面采用了货到人的模式,实现人机分离作业,大幅提升了现场挑选效率。二是进一步实现精益化生产,提升线边仓面积利用率20-30%,使用的AGV体量近300台。

回过头看,我国整体AGV发展的时间不过才三四年,相信这些头部企业所做的案例未来会逐渐带动同行业对AGV的更多需求。

“每个项目从前期工厂需求的提出到终实现项目落地,周期通常需要半年至两年。而工厂场景对于机器稳定性的要求是非常高的,因此还需要一段时间来进行检验。”马路创新联合创始人曹抒阳指出,由于制造业的行业特性,市场达到大规模普及的程度尚需3-5年。

与互联网行业不同,工业的圈子其实并不大,树立起自己的已是业内人士的“共识”。

陈宇奇在采访接近尾声时反复强调,做好是其企业的宗旨,企业规模的扩大以及订单量增多都只是附加结果。

产品的价值等于用户数量的平方,工业端亦存在一定的“网络效应”。当一个产品的用户数越多,该产品对用户的价值越大,反过来又能吸引更多用户使用该产品。“当你把一个关键客户攻下来后,你的上下游甚至同行都会来找你。”苏智斌表示。

现如今,数字化工厂还处于“概念”阶段,工业制造端对AGV的需求也不能像电商行业一样呈现短期内爆发性的增长。 对于AGV厂商而言,这个时期除了继续培养用户的认知以外,还需要不断提升产品的稳定性与实用性。

胶着的战局中,AGV行业正在经历一个此消彼长的漫长“洗牌”过程。“沧海横流方显英雄本色,大浪淘沙始见真金”,能留下的便是真正的实力。

注:文中王飞为化名。

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