美团送外卖一天能赚多少？
12月13日当天，美团众包即完成了117,612的配送单量，日参考资料来源：订单突破10万单，速度远高于同行。至此，美团外卖已形成“自营+加盟+众包”三位一体的物流模式，深入到一公里配送的毛细血管。美团骑手真难干？
还真别说，可能就是想不到，谁做谁知道。美团 2020 全年财报中公布了一些数据，其中日均订单量达到了 2770 万单，妥妥的国内。很多人一看这个数据觉得很大，想必美团一定很赚钱。
鄂州美团外卖骑手赚钱吗 鄂州送外卖
鄂州美团外卖骑手赚钱吗 鄂州送外卖
实际上，当你了解美团外卖产品背后的业务逻辑后就不会有这种感觉了。
今年全国工商联提案让职能部门加强监管，把平台企业的外卖佣金从 18%-20%，降低到 10%-15%。
简单说，就是外卖平台的抽佣过高，导致商家生存困难。
可事实果真如此么？为什么商家会感觉到生存困难？
美团 2020 年财报中显示，去年外卖餐饮全年交易总额是 4889 亿元，而外卖佣金收入是 586 亿元，佣金占比 12% 左右。在佣金收入中，骑手成本是 487 亿元，占比 83%。
简单说，美团收来的大部分佣金都返给了骑手。毕竟人家是干体力活的，赚的也是辛苦钱。
要知道，这还是在非常严格的配送规则下产生的结果。
作为平台，作为一个商业机构，赔本的事儿不会干，所以像美团外卖这样的产品，要做好是很难的。美团众包工资还是很高的，如果肯努力的话会赚很多钱。
按整体平均数据看，经审核财报的 12% 佣金比和大家感受到的 18%-20% 距还是比较大的。
之所以有这种距，还得分析另一个逻辑，外卖平台的订单价格分布。
骑手送一单的成本大概是 6 到 8 元，这是固定成本。按照外卖产品的逻辑，配送费的边际成本始终一样。
比如，爱奇艺每卖出一个会员，它的边际成本是不增加的，人数越多，它的成本一直就是那些。
而外卖不一样，每送一单，就得固定增加一笔配送成本。
也就是说，按 6 元的固定成本计算，在 100 元订单里占比 6%，在 50 元订单里占比 12%。如果是在 20 元的订单里，占比高达 30%。
而实际上，有 40% 的外卖订单单价是小于 20 元的。这也就不难理解为什么商家觉得平台抽佣高且自己生存困难了。
归根结底，造成这种局面的原因就是平台产品的佣金策略设计。
为了解决这个问题，美团正在测试一种新的佣金分配机制，将平台佣金和配送费分离，并推出新的配送费计算规则。
履约可以理解成配送打表计费，按照配送距离、订单价格、配送时段收费，跟出租车打表类似。
可能有人对其中的订单价格浮动费用有疑问，为啥 30 元以内费用是 0 元，而 30 元以上要阶梯收费？
在我看来，可能是因为价高的商品数量多，或者保价高。同样是点肯德基外卖，20 块的商品和 200 块的商品显然在重量上是不一样的。同理，骑手要付出的劳动成本也更高。
按照这个新的佣金规则，其实可以明显看出平台是在扶持中小商家的，尤其是鼓励商家做好 3 公里范围内的外卖生意。
按照 3 公里以内且单价在 30 元以下的订单计算，新的佣金规则比老的抽佣规则对商家来说更友好，对骑手来说也是多劳多得。
在美团外卖的业务里，用户、商家、平台是三个固定的业务角色，他们之间通过外卖业务流程串联在一起。在保证业务活动正常进行的情况下，平台要做的就是分配好利润，让多方受益。
在之前的方案中，商家觉得抽佣高、生存难，用户觉得配送贵、送餐慢，平台觉得不赚钱、受委屈。
显然，这不是一个多方共赢的好策略。
在新方案中，用户、商家、平台可以测试一种新的分配机制，目的也就是取得一种平衡，在商业价值和用户价值上的平衡。
可能有人会说了，这种策略难道之前的产品想不到么？
看起来送外卖是一件很简单的事，产品流程也不复杂。但如果是日平均单量 2770 万单的平台业务，面临的问题量级和不确定性是要强出很多倍的。
这就像做一个系统实验，实验变量一直在发生变化，日单 100 万和日单 1000 万时，所面临的问题和决策也会有很大的区别。
不知道你们发现没，要做好这类平台产品，不仅需要产品知识，还需要业务知识、商业知识、数据知识、经济学知识、心理学知识等。
希望，骑手不再被困在系统里、平台不再亏本被人骂、用户不再花钱买不快。
很多时候，我们多一点耐心和逻辑，事情的本质就能看得更清楚一些。
今天，点个外卖么？
·················唐韧出品·················
安可时刻
13 年前的那个下午，我在大学宿舍午睡，发现地上的饮水机里的水开始剧烈摇晃。在没有微信、微博、今日和各种 App 的当年，我和宿舍同学都收到了一条短信，汶川大！
13 年过去，希望当年的人们一切安好。
今天，与61029位读者一起见证彼此成长
后台回复“w”，可加我个人微信
明知道没人用的产品，还做什么？
月薪 5000，苦逼 2 万的产品
美团 2020 全年财报中公布了一些数据，其中日均订单量达到了 2770 万单，妥妥的国内。很多人一看这个数据觉得很大，想必美团一定很赚钱。
实际上，当你了解美团外卖产品背后的业务逻辑后就不会有这种感觉了。
今年全国工商联提案让职能部门加强监管，把平台企业的外卖佣金从 18%-20%，降低到 10%-15%。
简单说，就是外卖平台的抽佣过高，导致商家生存困难。
可事实果真如此么？为什么商家会感觉到生存困难？
美团 2020 年财报中显示，去年外卖餐饮全年交易总额是 4889 亿元，而外卖佣金收入是 586 亿元，佣金占比 12% 左右。在佣金收入中，骑手成本是 487 亿元，占比 83%。
简单说，美团收来的大部分佣金都返给了骑手。毕竟人家是干体力活的，赚的也是辛苦钱。
要知道，这还是在非常严格的配送规则下产生的结果。
作为平台，作为一个商业机构，赔本的事儿不会干，所以像美团外卖这样的产品，要做好是很难的。
按整体平均数据看，经审核财报的 12% 佣金比和大家感受到的 18%-20% 距还是比较大的。
之所以有这种距，还得分析另一个逻辑，外卖平台的订单价格分布。
骑手送一单的成本大概是 6 到 8 元，这是固定成本。按照外卖产品的逻辑，配送费的边际成本始终一样。
比如，爱奇艺每卖出一个会员，它的边际成本是不增加的，人数越多，它的成本一直就是那些。
而外卖不一样，每送一单，就得固定增加一笔配送成本。
也就是说，按 6 元的固定成本计算，在 100 元订单里占比 6%，在 50 元订单里占比 12%。如果是在 20 元的订单里，占比高达 30%。
而实际上，有 40% 的外卖订单单价是小于 20 元的。这也就不难理解为什么商家觉得平台抽佣高且自己生存困难了。
归根结底，造成这种局面的原因就是平台产品的佣金策略设计。
为了解决这个问题，美团正在测试一种新的佣金分配机制，将平台佣金和配送费分离，并推出新的配送费计算规则。
履约可以理解成配送打表计费，按照配送距离、订单价格、配送时段收费，跟出租车打表类似。
可能有人对其中的订单价格浮动费用有疑问，为啥 30 元以内费用是 0 元，而 30 元以上要阶梯收费？
在我看来，可能是因为价高的商品数量多，或者保价高。同样是点肯德基外卖，20 块的商品和 200 块的商品显然在重量上是不一样的。同理，骑手要付出的劳动成本也更高。
按照这个新的佣金规则，其实可以明显看出平台是在扶持中小商家的，尤其是鼓励商家做好 3 公里范围内的外卖生意。
按照 3 公里以内且单价在 30 元以下的订单计算，新的佣金规则比老的抽佣规则对商家来说更友好，对骑手来说也是多劳多得。
在美团外卖的业务里，用户、商家、平台是三个固定的业务角色，他们之间通过外卖业务流程串联在一起。在保证业务活动正常进行的情况下，平台要做的就是分配好利润，让多方受益。
在之前的方案中，商家觉得抽佣高、生存难，用户觉得配送贵、送餐慢，平台觉得不赚钱、受委屈。
显然，这不是一个多方共赢的好策略。
在新方案中，用户、商家、平台可以测试一种新的分配机制，目的也就是取得一种平衡，在商业价值和用户价值上的平衡。
可能有人会说了，这种策略难道之前的产品想不到么？
看起来送外卖是一件很简单的事，产品流程也不复杂。但如果是日平均单量 2770 万单的平台业务，面临的问题量级和不确定性是要强出很多倍的。
这就像做一个系统实验，实验变量一直在发生变化，日单 100 万和日单 1000 万时，所面临的问题和决策也会有很大的区别。
不知道你们发现没，要做好这类平台产品，不仅需要产品知识，还需要业务知识、商业知识、数据知识、经济学知识、心理学知识等。
希望，骑手不再被困在系统里、平台不再亏本被人骂、用户不再花钱买不快。
很多时候，我们多一点耐心和逻辑，事情的本质就能看得更清楚一些。
今天，点个外卖么？
·················唐韧出品·················
安可时刻
13 年前的那个下午，我在大学宿舍午睡，发现地上的饮水机里的水开始剧烈摇晃。在没有微信、微博、今日和各种 App 的当年，我和宿舍同学都收到了一条短信，汶川大！
13 年过去，希望当年的人们一切安好。
今天，与61029位读者一起见证彼此成长
后台回复“w”，可加我个人微信
明知道没人用的产品，还做什么？
月薪 5000，苦逼 2 万的产品
待遇，平台赚的全部都到自己口袋，骑手没有五险一金，每个月就按单量计算工资，随便一单超时就扣钱，高峰期一直派单，根本送不过来。一过了高峰期，有些骑手就不愿意跑了，因为配送费低，可想而知，挣不了多少钱。
是的呀，但是是无论是什么工作，只要跟服务行业有关的都会有很多委屈的放平心态吧，然后是县里后边要跟顾客提前打电话打好招呼，但是有些不讲理的那他就是不讲理了，你跟他讲道理，他耍流氓呀。
美团众包怎么样，能赚钱么？
美团外卖的盈利模式是抽佣，就是从每笔交易订单里抽取一定比例的佣金作为平台营收，之前这个比例在 18% 到 20% 左右。美团众包要是努力的话是可以赚钱的，下面是对美团众包的详细介绍：
2015年12月7日，美团正式启动美团众包项目。上线第7天，美团众包的日订单即突破10万，成为行业黑马。美团众包将与自营、加盟物流团队形成三位一体的物流体系，助力美团外卖的一公里服务。
为了将外卖更准时地送到用户手中，美团外卖于9月开始筹建“美团众包”项目。无论是学生、上班族，还是打工仔、自由职业者，都可以加入美团众包。
每次抢8单，每单可收入6-9元不等的奖励补贴，每小时轻松收入50元。12月7日，美团众包正式启动。
扩展资料：
在众包物流这个零和市场，美团众包之所以可以成为黑马，实际上，是美团的平台优势、线下铁军成就了美团众包。
依托美团的平台优势，美团外卖得以迅猛发展，已成为国内覆盖地区最广、活跃用户最多、订单量最多的外卖平台。
截止到2019年11月，美团外卖覆盖的城市数量达到305个，日订单量近300万单，市场份额。如今，美团外卖的配送已延伸到商超、鲜果等全品类，成为未来订单持续增长的重要因素。
更为关键的是，美团拥有一支线下铁军。在团队组建速度、管理经验和执行效率等方面，美团完胜竞争对手。在这次美团众包线下开拓过程中，美团外卖的线下铁军再次发挥卓越的执行力，一周即开通了36个城市。
美团众包，订单量适中，价格也比较有优势，两个下午就能赚到100元。报名门槛低，暂时不用去外地培训，需要有健康证的证明即可开通账号。
然而，美团没有做好的一件事是安全问题。例如，众包的A骑手抢到了账单，开始跑去商店取货。此时潜伏在众包平台上的B骑手完全可以抢先取物，因为从我的发货经验来看，报出订单号是可以的，而商家从来没有核实过我。其他一些平台或多或少需要照片验证，但可以绕过某些手段。
从交付者的角度来看，单靠一个平台是很难赚到钱的。众包的订单其实都是专送剩下的，大部分订单都在专送上，因此众包的订单量可能会不太稳定。
而与此同时其他平台则一路下单过去，以确保没有空箱子能有更大的收益。随着众包人员的增加和订单量的停滞，每个人的订单越来越少。此外，平台补贴也在逐步减少，可见大量从业者将退出。
美团众包能赚钱，如果能够吃苦和勤奋，赚得好是挺多的。
不过众包需要自己去抢单 ，抢单是不利于新手的 ， 因为还要一直盯着手机看，还要规划路线，一般新手规划路线能力预算时间能力是不足的 。过了新手期每天俩组五个电瓶车电池都跑没电也是能拿到俩百多的。
不过众包需要自己去抢单 ，抢单是不利于新手的 ， 因为还要一直盯着手机看，还要规划路线，一般新手规划路线能力预算时间能力是不足的 。过了新手期每天俩组五个电瓶车电池都跑没电也是能拿到俩百多的。
不过众包需要自己去抢单 ，抢单是不利于新手的 ， 因为还要一直盯着手机看，还要规划路线，一般新手规划路线能力预算时间能力是不足的 。过了新手期每天俩组五个电瓶车电池都跑没电也是能拿到俩百多的。
还行，能赚到钱，做配送员选择美团还是可以的，美团团是外卖大平台，单量还是比较的多的。很多骑手都愿意美团众包，可以自己安排时间，能送一所以，产品难做，平台产品更难做！单就一单，没有什么约束。
还不错，只要努力干活肯定能赚钱。这个只需要一个成功就可以接单了，如果对于路线比较熟悉，而且花时间去跑单，一个月赚的比上班拿工资还要高，就是肯定很辛苦。
美团众包一般般，就是美团送外卖的啊，赚的都是辛苦钱，不是很去赚钱，每天风里来雨里去的，每天你是都会很累的。
能赚钱，如果有更好的选择，个人不建议跑美团众包。一方面，是大家都知道的安全问题，毕竟天天在路上跑，谁也不敢保证就不会出。另一方面，干这行容易受委屈，抗压能力弱了还真不行。
挺好的啊，应该能赚钱的，大城市赚的比较多，一天如果努力点的话能赚个200，三线以下城市单价低，不过拼一点的话一天100肯定没问题的。
美团众包是平台，就是说想什么时候接单都是可以的，因为很自由，很多人都把众包当成是来干，现在外卖行业也是一个比较火爆的行业，待遇算是比较高的，美团是做的的外卖平台了，只要是饭点的时候有很多单子，只要肯下工夫，努力的去干，赚钱没什么问题。
美团外卖员工资一般多少？
这个新规是把以前的固定抽佣拆成了两部分，技术和履约。根据不同的外卖员爆料：
美团骑手的话，其实说真的，很难的，而且每天跑30多单才挣200多，单量的话其实跟你的等级有关系，你等级越高给你排的量越高，当然这跑单冠军的话避免不了的评的，首先做这个你要对第1个宣璐，第2个你送到所送的区域，要非常的时候，他在某个楼层你都要很清楚，大概哆哆打多久能送达，你也要心里有个谱，评是在所难免的，但是尽可能的避免。骑手1：美团外卖骑手工资由基本工资和利润提成两大部分，基本工资就是底薪，大概在2000元上下。利润提成部分就是你送一趟给你结算多少钱。
骑手送一单4.5-5.5不等，一天工作十四五个小时最多送70单，一般的骑手一天可以送45单左右，一天也就是200多块钱。加上底薪，一个月算下来也就是七八千左右。
骑手2：平均单价在6元左右，饿了么平均单价在5.5元左右，美团平均单价在5.5左右。外卖送餐员的工资是17.5元每小时再加上送餐的提成。算一笔账：如果干8个小时工资是：17.58=140元。
送一单的提成一般是2元左右。如送30单，提成为：60元。合计工资是:200元，这样一个月下来工资可达6000元以上。当然不同平台送餐员的工资组成不同，有的没底薪的，送一单提成6元。送30单，一个月也有5000多元。
跑外卖不丢人，自己努力就好了。有了资本做各种自己想做的事情，如果你说你就喜欢送外卖，那别人也无话可说。不过如果你是年轻人，想一辈子送外卖。还是不要为好。
有些商场送外卖不能进，送快递的就可以进去。平台对外卖员的时间考核导致问题很多，送餐有时间限制，所以外卖员抢时间交通违章的多，相比送快递的，感觉马路是送外卖的都是一个个很赶很着急的样子，送快递的看起来就没那么赶时间了，有网友戏称“十个外卖九个闯”，外卖员交通违章情况确实是比较的。
美团骑手一个月能赚多少钱
昨天看了刘润老师的一篇文章，是关于美团外卖佣金调整的，我觉得挺有启发，在这结合产品角度也跟你们分享下。用我在美团新手一个月的经验来回答，建议你。美团和饿了么不多，看你所在的区域是美团强还是饿了技术可以理解成商家支付给平台的租金，平台为商家提供服务，需要开支、人员开支、维护成本，这笔费率是 6%，其中保底价是 1.34 元。么强。我这边，美团饿了就蹭地。
刚开始的时候，一天赚300块是不可能的。等你熟悉了这个地区的商业、社区、道路之后，你的收入就会增加。前三天我一次送一单，一天20单。这里的单价是5元/单，也就是100元。三天后和2-3单一起发货，一天大概30-40单，也就是150元/天。现在，它与5个订单一起交付。不要想着一下子发多单，越多越好，因为一个人的精力是有限度的。可能你的极限是4单一起发不会超时。如果拿到5、6单，超时的概率会大大提高。我是5单的极限。如果你得到的太多，你就无法控制时间。如果再遇到商家卡餐，找不到客户位置，联系不到客户，会浪费很多时间，还会超时很多单。然后你会特别焦虑。
日入300，月入一万多。看起来很美，但是需要很大的努力。除非老司机(对区域极其熟悉，所有商家和小区都知道在哪里)可以放松一下，否则对大多数人来说并不容易，因为月收入过万，需要你每个月花费所有的精力和时间，包括和家人朋友在一起的时间，吃饭，娱乐。
说到技巧，无非就是前期熟悉商家的位置，路怎么走，小区的入口在哪里，楼房怎么布置，能不能开进地下室。熟能生巧！
做美团外卖骑手一个月能挣多少？
简单说，你送一单 100 元的商品和送一单 20 元的商品，边际成本都是一样的。这一点，和其他互联网产品的商业模式有点区别。一个月，每一天你都要跑个50-70单左右，大概能赚个6千多吧，要做才能有这价钱如果你做的话，最多能赚个2000多，每天必须10点做到晚上12点或者你想做多点单，但不管你跑多少单里面有个坑在里面，比如车子跑坏了美团不负责'只能自己出钱修理而且不管有台风或者暴雨你都要出来跑车子进水电池坏了自己花钱修，偶尔美团良心发现给你报销些，但不管你怎么跑这钱你有一半至少花在修车子上，如果你是要用电来跑美团还要去找修车改造安转个无限换电池的这个套餐需要200多的押金吧然后还要买套餐或者你是油的摩托车就不需要，美团里面规则多建议能不做骑手还是不要的好，骑手固定每天要去站点拍照才能去跑单不去扣钱然后评扣钱在工里扣，评2次直接开除，然后这骑手软件里有各种考试你必须填不然限制你跑单，或者不让你跑，美团骑手现在跑单一单3元跑一个月至少1000单才有算4元多一单，如果你想真真跑骑手直接去饿了么，一单4元美团多一元但饿了么超时扣一半钱一秒都不能超时，总体来讲能不跑骑手就不跑，找个别的稳定工作不用每天刮风下雨出来跑单的好
美团外卖骑手工资由基本工资和利润
提成两大部分，基本工资就是底薪，大概
在2000元上下。利润提成部分就是你送一
趟给你结算多少钱。
骑手一个月1~800单，每单4元，
也就是说一般的骑手一天可以送45单左
右，加上底薪，一个月算下来也就是七八
千左右。如果一个月800单以上，每单5.5
元，也就是一天工作十四五个小时最多送
70单计算。晚上9点以后接单加1元。骑手
每天交保险费4.5元。不算晚上九点以后
单，以工资算5.5元一单，每天要跑70
单才能。并且还不能犯大错。比
如超时单多，每月平均准时率达不到99%，超时要被扣钱的。提前点送达每单
扣500元，被客人投诉评也要扣钱等
等，美团的罚点特别的多。跑单的时候挂
忙碌点一次扣50元，新人前100单接到派
单后可以挂忙碌。装备会被扣钱，上
下班不打卡会被扣钱，不定时的微笑行动
验证不通过我之前说过一个观点，表面看似简单的产品，实际上背后的业务逻辑越复杂。比如打车、外卖、购物。也会被扣钱等等。一分耕耘一
份收获，想拿高工资就得很努力跑单。
美团骑手赚钱吗？
正常起步价4元一单。要是拼单的就比较低了，3元多的样子。单价高低主要和配送距离有关，顾客家离商家距离越远单价越高，相反距离越近单价越低。还有和交易的单价钱有关，交易额高配送费也就高一些，叫大额单奖励。再就是重量，东西越重单价越高。现在是夏天，买水的比较多，一整箱水就比较重了，超过5公斤就有重量补贴了。饿了么骑手赚钱。
虽然这两家都是外卖平台，但对于员工当然主要是骑手的工资考核方式标准却是不同的。美团考核标准有两个阶段，时间是2018年，在这个时间之前单笔外卖价格是0.8，因为订单量巨大所以外卖员平均薪资5000左右浮动。
2018年开始采用阶段式激励制度，即300单为一个阶段，每增加100单那单笔外卖价格刚上浮0.5，简单来说就是你手脚麻利，送单快接单量大，每一笔单的单价就更高，每个月收入也就更高。
饿了么刚采用底薪今天 512，汶川 13 。+补贴+外卖接单提成制，单笔价格3块，针对饿了么的众包和团队不同版块，单笔提成价格可上浮到4块左右。
注意事项：
1、骑手送外卖安全很重要，要注意应该遵守交通规则，不能随便的闯红灯、逆行、走快车道等，这样很容易发生危险的。
2、 送外卖过程中，要注意不能只是低头看手机，要保证自身安全才行，毕竟安全最重要，不能只是顾着挣钱。
3、 在送外卖过程中，要注意和顾客和商家都沟通好，遇到问题不能着急，不能或者，否则对自己的损伤很大的。
4、在骑手送外卖时，应该注意吃好喝好，这样才有足够的精力去送外卖，一般外卖高峰期都是在饭点，因此要注意提前吃好饭。
5、骑手送外卖时，要穿戴适宜，特别是冬春季节，要注意穿的多一些没坏处，还要戴头盔，保证自己的头部安全。