汽车学徒一个月多少工资？

忍一时海阔天空。

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。到学校学汽修好一些。技校【河北汽车学校】在学校更系统地学习汽修知识，那么去学校学习可能是更好的选择。在学校里，您可以接受更全面的教育，包括理论知识和实践技能 。此外，学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。校企共育，该校入学签订就业协议 ，企业订单式培养，边学边实习。

汽修学徒唱歌怎么样赚钱_汽车修理工唱歌

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一般有两个选择，到汽修店或者汽修厂当学徒，还是到专业的汽修学校去学?怀着汽修梦想的部分人提出了这样的迷惑。为此，印象汽修学校提出一些建议：

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

一个人开汽修店赚钱吗？

不可以挣钱

汽车美容行业的利润很高，一般4S店的汽车膜成本在几十到几百不等，售价大家都懂的，所以，正是因为高利润，所以现在的汽车美容店越来越多，而且这还是中低端，中高端汽车的利润更高。

对于许多创业者来说，汽车美容行业可以当做一个跳板，对于那些想解决生活的创业者来说，它却是一个很好的发挥平台。

如今越来越多的家庭拥有了私家车，不管是为了面子还是外出方便，汽车正悄悄地进入每一个寻常家，即使是在农村，汽车也成了结婚时候的标配。汽车的增多也带动了汽车美容行业的迅速发展，学汽车美容不仅可以就业，而且还可以轻松创业。

汽车美容发展到今天已经成为一种时尚和文化，是有车一族生活中密不可分的一部分。汽车美容绝非寻常的洗洗车而已，更包括打蜡、抛光、封釉、镀膜、内饰翻新、内饰、光触媒、臭氧杀菌等等。人们对于环境清洁和身心健康的需求逐渐增大，从事这个行业的人也越来越多。

汽车美容店的广阔市场前景让很多人都愿意从事这个行业，但想要在这一行有所发展，必须要有专业的技术以刚开始比较低，一般就两三千吧，要能吃苦，不怕不怕累，技术学好了，工资就上来了，看你能不能坚持下来。至于去哪学，看看有没有其他人能帮你的。及熟练的作经验。

自己开汽车维修店，有的老板能够赚大钱，也有老板亏钱的，主要原因是老板的经营能力不同。

第三，老板要会推销技巧与推销话术，这是成功的关键。

总之，老板想要第二，汽车维修店要同汽车4S店、其他汽车维修店、汽车快修店、汽车改装店、甚至汽车美容店竞争，老板要有充分的竞争策略。开汽车维修店，要多学习其他老板的经验与教训，也可以多看看这方面的书，例如：汽车后市场经营学、汽车后市场营销学。

汽车修理是一个非常有前景，且利润可观的行业。你可以随便在网上搜索一下，汽车消费基本上是成直线上升的。而且现在的车随着价格越来越低廉，车的质量也跟着抽条。维修率也就很高的。 不知道您想开一个针对什么车型的修理厂。如果是低端车型的话，就不用一些敖贵的仪器了。那就是牌匾、工具、房租、人工费、还有你得进一些常用的车配件，少得6万打底，还得说你所在的城市房费便宜。 但是做生意想赚钱，光有好的项目也不行，首先店的地址要选好，门前必须有停车位，如果您刚从事这个行业的话，建议您在汽车配件类集中的地方开，这样会比较有客源。在经营上呢，建议您多搞一些优惠的活动，这样也会拉拢很多顾客的。还有就是服务、质量、信誉等都是一个店是否赢利的必要因素。 开业后主要的不是赢利，而是拉人脉，拉客源。要尽可能的让你的顾客觉得你家很实惠。服务很好。

赚不赚钱不是几个人开店的问题，应该是有多少顾客来才是重点吧。

学汽修的怎么样？

在大修厂，除非是自己的亲人教你，否则，学3年都是保养车。现在都是高科技检测故障，都是换件修理，自己熟悉一下部件名称就行了，买本书看就会了

一个月平均工资在4500左右。一般傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

去学校学习 学会了给就业 汽修厂学徒就是干活的 不会很快学到知识 然后让你自己跑了 人家是赚钱的 不是慈善机构 希望你自己能想通 ！望采纳！

汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到了，待遇都不错，不过学汽车修车学汽车修车一般到哪里学比较好气？学汽车修车一般到哪里学比较好？汽车修理学徒工资多少钱一个月？我觉得学汽修一般到店里当学徒工比较好，我觉得学徒工工资一般一个月也就1000块钱左右需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。

汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类的；汽车美容钣金喷漆属于保养类的。正规学校的专业划分的更细化。

学汽修去学校好还是当学徒好？

汽修企业会划分工种为汽车电路，汽车钣金，汽车喷漆，汽车空调，汽车机械，主流项目是汽车机电，汽车钣喷，汽车美容这三大类，相关学校也会这样设置三大类专业。

，去汽修厂当学徒的话，就要面临着这个问题。由于汽车修理厂是经营场所，师傅都是以尽快为客户修好车为重点工作内容，在工作压力较大的情况下不可能有多余的时间去指导学徒。

第二，我国汽车工业起步较晚，大部分汽修厂的技术师傅年龄较大，文化程度较低，对当今汽车新技术接触并不是很多，对汽车电子、电喷(控)知识不是很了解，难以适应现代汽车修理的需要。

第三，当今科学要想学到真本事，还是去正规的技术学校吧，各方面条件完如果你没有当老板自己开个修车店的话，还是建议你换一份工作吧。这个行业没什么前途了。汽车更新换代太快，总有你不会修的毛病出现，烧脑又不赚钱。当然，钣金喷漆除外。汽车线路的话更难。善，对你学到技术也是一个保障。当学徒的弊端想必我不说你也应该体验到了。技术更新越来越快，汽车工业也是快速发展。汽修已经成为了高新技术工作，技术要求较之原先有了很大的提高。而这些，都只能在专业学校里学到。如果没有接受系统的学习，就很难在汽修行业立足。

专业的汽修学校，无论是装置还是理论知识，都是跟着时代的进步而更新，学的技术才能适应新时代。想学汽修，万通汽修学校是你的。

我是一名汽修零基础学徒，每月工资300，己学了2个多月了，还只是基础保养？

学汽车修理都是苦出身，享福的身体干不了这个事，所以也不会动学汽修的念头，既然动这个念头了，又是苦出身，那就不要想着花钱去读个什么学校，直接找修理厂，修理店什么的学徒吧，为家里减轻点负担。

你好！学技术一开始是要磨性子，性子磨好了，才叫人技术，保养还是要一定的技术，做事要有眼力见，学会忍耐，不要跟师傅起冲突。

一般学习汽修像我们专业的汽修职业技校有很多专业，根据市场需求和不同的人群开设不同专业，学习的时间也不一样。以我们这边为列：初高生一般是读三年，实习半年，相当于学习时间是两年半。比如：新能源汽车维修技术与运营工程师，汽车智能网联，汽车电子商务，汽车智能检测与维修等相关的专业，理论+实教学，毕业了能拿到的大专文凭和相关专业的证书。

也有纯技能专业学习一年多，像想提升自己的技术，想转行的人可以学习，比如新能源汽，投资不同、地点不同、当地车型不同，汽车维修店选择服务的项汽车学校都有很多专业，不同的专业学费不一样，少则几千，多则上万，具体学费多少要看你打算学习什么专业啦！你可以去学校实地考察看看。目很关键。因为，汽车的车型非常多，汽车需要维修的方面太多，任何一个汽车维修店都不可能包揽所有的维修。车专业，汽车4s维修专业等，主要学技术，考技能证书，然后高薪就业。

而针对想创业，快速就业的人群也开设了短期专业，只需要两三个月的，比如汽车美容，汽车改装，汽车机电，汽车贴膜等等，学完就可以直接就业，然后快速创业，同时学校还会提供就业帮扶。

汽车维修学徒都做些什么工作汽修学徒要些做什么

估计一年下第四，与汽修厂嘈杂的工作环境相比，专业汽修学校里的整体学习氛围会更好。能安心进行深造学习，有不懂不会的地方可以向专业老师询问，与同学相互交流，不仅能掌握更专业的汽修知识，还能拓展职业圈，成为技能与职业素养兼备的新时代汽修人才。来开始也就这么多啦，以后肯定会给加的，那就的你怎么学习啦，学的多肯定会的多啊，工资也就多啦，，基本能修车

汽修学徒一个月500零花钱？

汽车维修学徒，具体是做什么的呢？通常汽修初学者会从汽修学徒开始。刚开始，老板或者师傅可能会不放心你去直接作，会让你帮忙交接工具和配件，收拾工具，打扫维修场等简单枯燥的工作。这种工作可能会持续几个月或半年，对于新手来说是很大的考验。在这个过程中，需要具备耐心和积极性。当有机会去做的时候，要积极争取。在做这些基础工作的过程中，可以学到很多东西。师傅会教你更多的技巧，但汽车维修技术的先进程度主要靠自学。如果不知道，可以在网上自学理论知识，边练习边学习，从而不断提高。遇到一个好的高手是很幸运的，但是很多高手都非常保守，不愿意把自己多年积累的经验毫无保留的传授给新手。所以新手一定要有悟性，多关注别人怎么修，自己为什么要这么修，才能善于观察，勤于思考，才能更快的学会汽修技能。在业余时间做笔记，把做的事情记录下来，想想有没有更快更好的方法，有没有可以改进的地方是非常有必要的。那么学徒需要做什么呢？简单来说，汽修学徒就是帮师傅，即给师傅拿螺丝刀等工具，不要怕弄，不一定要自己去做，但一定要努力思考。首先，了解一些汽车结构部件是非常必要的。然后师傅会给你做一些小事，比如换机油，给轮胎充气，举升车辆等。汽车维修不仅仅是一个体力活，也是一个技术活，想成为维修师傅，一定要和师傅搞好关系，让他多教你。如不懂就要多问，主动学习。，只要你有灵活的头脑，学习起来会非常快，但有些事情需要积累经验。如果能考取汽车维修证书，可以在4S店或者中担任师傅或者技术骨干，这是一份非常不错的工作。

这个是根据当这个肯定吧地生活消费情况决定的，干得学校可以为您提供更全面的教育，包括理论知识和实践技能 。其次，学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。此外，学校还可以为您提供更好的就业前景，因为您可以获得更多的证书和资格。好可以要求多点，毕竟这个是学习技术了

是不是钱都被汽修厂老板挣了 为什么去汽修厂学徒都没钱？

打杂本来就是一个认识汽车结构，各部位名称的基础知识学习。

这是肯定的，在我们这儿汽修厂学徒工一个月也就一千多块钱，而且还还累，对于文化水平低的年轻人为了学点技术也就能接受了。

汽车专业来说很复杂，但是实践大于理论，看得多了，摸得多了自然自己也知道怎么去维修 。

学习阶段当然是没工资的，想一想都知道，只有学修车的话，肯定是到学校里去学会更加专业一些，如果去汽车修理工当学徒的话 一个月的工资应该是两三千左右，刚开始工资是不高的学好了后，自己工作了才有薪水的，要不然老师怎么赚钱的，

一般学徒工资很低的，学成之后变成技工工资就高了

徒弟只能学习

后面才会给老板挣钱，因为这个不实在

我在一个汽修当学徒当了两年了,感觉没什么兴趣了,要坚持做下去还是换一份工作？

做学徒时会遇到这种现象的，如果你喜欢汽修这行，可以选择去正规汽修学校学习，会有专业老师手把手教学，不会出现辱骂学生的现象，而且学校是能够快速学到所有相关知识的地方。

你在一个汽修当学徒当了两年了，感觉没什么兴趣了，修车也是从简单的维修，更换配件开始的，由简单到复杂循序渐进的一个过程，当师傅觉得你能处理故障的时候，他就会让你做的。要坚持做下去还是换一份工作？

汽修门槛很低，如果师傅让你拧螺丝，告诉你这部件的名字，或和你说部件起的作用那就是在教你东西了 。

学汽修当学徒怎样才学得好

如果你想成为一方富豪，或者是功成名就，那么它不适第四，零部件的备货、供应商的选择、员工的管理、师傅的技术水平、增加哪些汽车美容装潢改装的项目等都会影响汽车维修店的盈利。合你。如果你想家里不愁吃喝，有房有车，那么“它”可以满足你。

学汽车学校的教学水平是决定学习时间的重要因素，学习汽车维修技术，不仅要学习基础的理论知识，实动手能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的，选择一个好的学校也是非常重要的。修理重要是爱好。

汽修学徒刚开始作什么？打杂多久才学东西

一般刚开始就是递递工具，刷刷配件，帮着拧个螺丝啥的，别的你也做不了，过个三月五月的你才能真正上手，做个简单的保养，换个机油滤芯啥的

学汽修，做学徒，每天都是在学东西 。

跟着你好，这个问题得看你自己，首先是你接受能力怎么样，前期多想，多做，当然学徒的时候比较辛苦，做事的时候麻利点，快稳，在哪都招人喜欢。师傅后面看，观察就是一种顿悟。

还有一定要学会查资料，回看汽车相关的维修视频 。

先熟悉工具和会使用工具，

先修简单的如拆轮换机油机滤空滤汽滤保养等，

刚个人异。有的师傅心眼好。来了马上就想让你学到真正的东西。让你尽快成长起来。也好独当一面。解放自己。开始递递工具，放机油，拧螺丝，等等人想学好东西，主要的是看自己有没有“用心”“专心”，这才是重要的，一天要一天，一月要一月，一年要一年，长年的积累，多看多作多想，长年月累，自然就学会，在什么学校都不如实践，眼看到，手摸得着，什么培训学校都是浪费钱财与时间，。在学校里混日子，三年两年下来都不知道轿车有几个轮胎。用心好好学吧，祝你前途无量。，

只要是学徒学这些记住我的话，那首先都是要看，都是在旁边观看，然后做一些打杂的事情，要去深入了解这些机构，想多看多练才能学的快一点，就是再怎么聪明的人学机械这方面技术和那都得好几年。

递递东西，主要是看，两三年吧。