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做高达模型能赚钱吗？

很重要的一个原因是车型多，而且当你真的拿到一台做整车是基于 HSP Flying Fish 漂移车改造的，其实起初我并不打算做一台漂移，但为什么不呢？arduino 编程和 3D 打印都是从零开始学的，凭空造车确实挺难，但这也是很好玩的过程。工很棒的43小车时你会觉得震撼的！！！收集43小车在我看来更加有意思，至于拍照

开模型店的话可以的说，

一些展会上也可以的说

还有专业的高达模型比赛，不过拿奖就要看你的实力了！

不过只要有爱，一切皆有可能

个人意见。。仅供参考。。楼主自行决首先BBR等1：43的做工和细节超过AA1：18的是胡说，型准问题上树脂车模有优势，但细节就完全不及后者，毕竟体积摆在那。定

声浪！悬挂！姿态！漂移！RC 汽车模型能真实到什么地步？

4. 网络销售逐步成为主流：随着电子商务的快速发展，网络销售逐步成为主流的销售方式。制作微缩模型可以通过网络销售，将产品更广泛地推向市场。

RC 玩家 Dimitar Tilev 在个人 Youtube 频道上传了自己改造的遥控漂移车模型的视频，可谓 “开幕雷击”！这台 Oldobile Dynamic 88 wagon 模型车不逼真的声浪，还有相当真实的避震系统，尤其是动态时和真车简直没什么两样！

看车展,看视频,逛车市,看汽车杂志,做汽车模型,参加车友会,玩游戏,你还可以学习汽车技术,看看汽车未来新动向,等等这些都是对汽车行业的兴趣爱好

作者称这台模型花了一年的时间制作，除了复杂的布线还装备了经过反复调试的伺服系统，从模型完成体的姿态我们就能看出作者付出了多少努力。除了视频，他还在个人主页 Super Scale 上分享了该车的制作过程。

做这台车的目的是想知道 RC 遥控车模型到底能有多真实。当你把比例维度限制在 1:10 的时候，你就会发现避震弹簧的形变率没有按比例缩小。真车的主动悬挂是为了提高车辆的控性，而我做的事情则恰恰相反。模型整车的系统连接加速度计，后者与 arduino 主板连接并由其控制 4 个伺服系统，每个伺服控制各自的悬挂行程变化。

毫无疑问，这些工作并不像文字表述的那样简单，我花了相当长的时间调试伺服系统。简而言之，arduino 主板负责实时 MPU6050?加速度计（X 和 Y 轴加速度）的数据，然后向伺服系统输出指令以控制悬挂的高度。

不得不说 Ender 3 是台了不起的 3D 打印机 - 不仅仅是因为它的价格。也许在以后我会考虑用尼龙或是强度更大的材质做车壳，这样就能更抗撞一些，现在这台旅行车已经是伤痕累累啦！大部分悬挂系统的零件都是 3D 打印件，目前看来强度还不错。

车轮和轮胎也是 3D 打印件，轮胎用的是类似橡胶的软纤维 92A模拟实车声浪的系统为 ESS-DUAL+ ENGINE SOUND SYSTEM，这套系统也交由 arduino 控制，“冒火” 的排气则是 LED 灯。6 组 18650 锂电池为整车供电，它们是从坏的滑板车上摘下来的。关于这台奥兹我还能聊很多，我也会继续改造它！ TPU，漂移的时候手感还不错！通过改变轮胎的宽度和触地面积可以调整控手感，但我还需要更多的练习，我还不是一位合格的 RC 漂移选手。

可以看到车内其实没有多少富裕的空间，全部被零件和电线填满。经过反复挑选，最终这台车的动力系统选择了 Quickrun 10.5T 无刷电机 - 这可是台快车！油门信号通过 arduino 控制，这样控也更加精准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在广东肇庆开一个专卖高达模型的,会赚钱吗?

②改善微观，增添室内外视觉美感

高达，怎么说呢。在国内还是太少有地方卖。你要卖的话。商店的选址就很重要。开在和卖漫画、卖TV的挨在一起。要不没人知道，酒香也怕巷子深。卖高达几乎还可以把自己做的作品摆出来卖。。。是暴利。买一个能赚俩三个。

希望对你有用。

建议你考虑一下价格能否竞争过网上购物，预算一下成本与销售额，估计发大财不太容易，还不如卖烟可以赚取很多的利润，而且往往在最开始并不需要去花费太多的资金去购买产品，但是在贴完膜之后就可以去收取大量的金钱。酒百货

现在的贴膜行业很赚钱吗？

相比红白盒，多美卡的黑盒在做工、细节上会有明显的改善，且黑盒车型大多是一些世界闻名的经典车，更具收藏价值。

开汽车贴膜店会赚钱。汽其实红白盒也有世纪，只卖30块不到，但那做工嘛。。。不配和我的GT-R停在一起！车贴膜是暴利行业，一辆车几千块钱。

一辆车改色贴膜的费用通常是在4-6千元，而在这些费用里，贴膜师傅的人工费用占了大头。

膜本身都不是很贵，主要就是人工费用高。”德哥跟我们说，“现在贴一台车，人工成本基本会占到40%的费用。”

一台车贴膜需要多位师傅同时施工，所以人工成本自然就高，而颜色膜本身的价格并不是十分昂贵。像中的奔驰S级，贴膜通常只需要一卷就够用，膜的价格会根据闷伏漏其性能有所不同。

汽车贴膜的工期

一辆蚂烂车全部做好需要一天的时间，基本就是早上把车送过去，做生意的话，个人认为要根据实际情况来定，看你所选择店面周围的主要消费群体有哪些，以及人们的消费水平如何，建议开店是选择街面上比较少见，而且需求比较多的店面，是有特色的店面哦。晚上就可以看到自己的爱车换了一个颜色。贴膜本身占了施工时间的绝大多数，而在贴膜之前，洗车则是最重要的准备步骤。

就像往脸上敷面膜一样，要先把面部清洁干净敷面膜才会有效果。给汽车贴改色膜也需要先把漆面清洁干净，不然会很影响膜与车身的贴合以及最终贴好的效果。

平常所看到的精致洗车，工人会用吸毛刷去深度清洁车辆的各个缝隙。而在贴膜之前的漆面清洁环人也会使用同样的方法清洁车辆，并且厅辩会更加仔细一些，整个洗车的过程需要2-3个小时。

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什么“神仙车模”？涨价比房产还快？

43比例并不比18在拍照时有太大区别，掌握好技巧一样可以拍出很真实的效果来！甚至可以自己建场景，十分得有意思阿！！！希望你早日加入模型收藏的大队伍！大家一起玩。。。

想买理财产品么？那你可来着了！

今天K哥跟各位聊点轻松的！事情是这样的，大概两年前吧，K哥还是一个非常坚定的德系铁粉，日系车那根本进不了我的眼睛。

其中令我中毒最深的一台车，是第二代宝马3系，没有之一前几天K哥像往常一样物色新的目标，毕竟已经是表面日粉了，不买一台丰田世纪，都不好意思说自己喜欢日系车。。（至今无解）

终于在某一天，K哥狠下心买了一台心心念念已久的。。。车模，花了我324块，最气人的是居然不包邮！

不过K哥挺看得开的，买了后悔一时，不买后悔一世。反正收的时候，啥也没多想，就觉得 ——?真香！

那叫一个爱不释手啊！K哥睡觉都是把它放在床头的，可宝贝了！

要玩的时候先洗手，然后擦干净桌子，再把它从盒子里拿出来，像个憨憨一样轻轻推来推去，玩好后再收进盒子里。

到后来，可能也就三四个月时间吧，新鲜劲过了，再加上K哥开始对日系车产生兴趣，那台3系就再也没拿出来过。

结果点令我惊掉下巴。。。不敢相信自己的眼睛，这么一个铁皮小玩具，两年时间，价格居然涨了三倍！！

而且全网就这么两个全新商品，它已经绝版了。

开心那是必须的，但这对K哥来说没什么意义，我从没想着要卖。它带给我一种非常简单的快乐，而自从K哥成年后，就很少有这样的体验了。

到这里，我大概已经猜到你想说什么了。

但是K哥并不想写得像一篇广告，所以你也别急着去找，关键问题在于，不是所有车模都有这样的升值能力的，我只是凑巧运气好而已。

OK，明白了这一个透明的展示架，里面有很多铁皮小汽车，一格一格单独陈列着。价格不贵，二三十一个，包装都是统一的红白双色纸盒子。一点，K哥就直说了，我的那台3系是出自TAKARA TOMY公司的TOMICA LIMITED VINTAGE系列，中文简称“多美卡 TLV”。

看过上周文章的朋友应该知道，K哥还有一台警车涂装的GT-R，也是属于“TLV”系列的。

别怪K哥没提醒你噢，入了“TLV”这个坑，是真的很难再爬上来了。。。

所以，如果你是新手，想买一个铁皮小汽车找找童年的感觉，或者只是想用来装饰一下自己的书桌，K哥并不建议你直接入“TLV”，多美卡旗下还有更亲民的选择。

国内的话，逛过玩具反斗城的朋友应该都见过这种。

这就是多美卡最入门的“红白盒”系列。

这个系列的车型非常丰富，甚至不止是汽车，还有巴士、摩托车、工程车、游艇、飞机、卡通车、地铁等。

因为体积小、价格便宜，因此红白盒的定位其实是儿童玩具，做工嘛，也不能强求太多。不过论性价比，红白盒是的。

K哥说几个具体的点，比如，红白盒的车型都没有反光镜、车轮是全塑料材质、车灯大多是印上去的图案，并不是单独的零件。

但是K哥得多说一句，红白盒每个月都会固定出几台新车，并且每过几年，序号会重新覆盖一轮。

照这么玩的话，还得有个大点的房子。。。

当然了，红白盒终究是红白盒，它的做工依旧是软肋，那些愿意在自己爱好上花钱的资深车迷是不会满足的，就比如K哥。

那么有没有更高阶一些的选择呢？——?黑盒（PREMIUN系列）了解一下。

价格会稍微贵上一些，但不会贵太多，大概五六十一台。

K哥有一台黑盒大众T1，可以看到车轮是根据实车打造的，整体更逼真。

不过总体上来看，黑盒更像是红白盒的一种衍生品，它依旧摆脱不了玩具气质，感觉是给那些家庭更富余的儿童准备的，。。。

说到底，多美卡旗下真正能称得上是汽车模型，而非玩具的，就是K哥上文说的，TLV系列。

TLV的定位就是“收藏级车模”，它有着的做工，当然，还有的价格。。。

首先车型选择上，TLV系列大都是五六十年代的日本本土老车，比如皇冠、公爵、Skyline等等，海外品牌只占很小一部分。

做工方面，TLV系列可谓武装到牙齿！精细的漆面、的灯组、完美复原的轮毂造型，就连反光镜也和原车别无二致！

贵就贵点吧，TLV拿在手里真的不一样！

最关键的一点，每台TLV系列的产量并不多，可能你这车今天还躺在你购物车里呢，下个月就没了。

不要问我怎么知道的。。。

K哥曾经错过了一台只卖400多的全新丰田世纪，现在早就已经买不到了，价格嘛，我想都不敢想。

嗯，这次聊得不多了！

K哥偷偷告诉你，如果你是想靠这个赚钱，其实还是有办法的。

K哥这几年观察下来，TLV系列最抢手的永远是《头文字D》里面那台日产花见台拖车，是白色的，啥时候都有人要。。。

如果你有渠道，麻烦给K哥带一台？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开一家汽车模型生产厂是什么体验？

另外，别看红白盒这么便宜，它也是能理财的。比如去年红白盒推出的法拉利LaFerra竞争压力大。一般静态模型不要看是外国品牌的，其实基本上都是地区代工的，也就是说现在的模型绝大部分都是出自地区。ri，就涨疯了。。。原价30多块，涨到近500。

在家((汽车模型生产厂，嗯，她也是有很多的对口的一些生意的，因为现在汽车模型也很多了，生产这个以后也会卖的很好的

开一家汽车模型的生产厂非常的有力，因为现在很多的公司都比较的需要这些。

一家汽车模型生产长，我觉得是不错的，因为现在汽车模型也很多，我去很多地方的鱼丸或者是旅游或者是工作的时候有很多人都有这种汽车模型或者有很多人都送这种东西

因为我从小就特别喜欢各式各样的汽车，所以我的愿望就是开一家汽车模型生产厂，现在愿望实现了，真的接触到了很多以前了解不到的东西。

制作模型需要开模子，开模子的成本很高，而且产量有限。一般市场上流通的模型品牌想要买到货，不太可能，仿冒的成本太大，没意思。

首先开一家汽车模型生产厂，也是比较赚钱的，因为现在他们的卖车的地方都比较需要这种模型。

刚开始的时候天天都在找业务，和希望可以和汽车制造厂家合作生产。

打工人副业做微缩模型前景怎么样？

汽车美容行业前途很好。他的利润高，投资少，见效快，市场大，学习的时间也短，短期内就能大体掌握一些技术。因为现在私家车多zd了，都想要个性一点的装饰，保养好自己的哎策划，所以汽车美容前途很好，但是技术要专业。隔行如隔山，在一些外行人看来汽车美容技术一个很高大上额度东西，但是如果你有足够的练习时间就会发现，并没有想象中的那么难。相对来说，回汽车维修就不好做了，他的价格透明度太高了，利润少，投资多，见效慢，积压资金

微缩模型制作是一项具有潜力和前景的副业。微缩模型在建筑、交通工具、飞机、船舶、汽车、火车等领域都有广泛的应用。以下是一些关于微缩模型制作前景的观察和建议：

3. 技术和知识：制作微缩模型前景需要一定的技术和知识，要求制作者有一定的手工和美术基础，需不断地学习和磨练才能制作出高质量的作品。

市场需求：微缩模型在收藏、展示、教育和娱乐等方面具有吸引力，因此有一定的市场需求。人们喜欢收集和展示精美的微缩模型，同时，微缩模型也被用于教学、展览和电影等领域。

制作技巧：微缩模型的制作需要一定的技巧和专业知识。对于有经验和技术的制作者来说，他们可以制作出高质量、精细的微缩模型，吸引更多的客户和收藏家。

定制服务：提供定制微缩模型的服务也是一个潜在的机会。人们可能希望获得特定建筑物、交通工具或其他物品的微缩模型，以满足个人需求或作为礼物。通过提供定制服务，可以满足客户的个性化需求，并获得更多的订单。

线上销售和推广：利用互联网和社交媒体平台，可以将微缩模型作品展示给更多的潜在客户。建立自己的网站或在线商店，通过展示作品、提供定制服务和与客户互动，来扩大知名度和销售渠道。

合作机会：与相关行业建立合作关系也是一个发展的机会。例如，与建筑公司、博物馆、电影制片厂等合作，为他们制作微缩模型，提供展示和教育服务。

需要注意的是，微缩模型制作需要耐心、技巧和时间投入。初期可能需要一些学习和实践，以提高自己的制作水平。此外，了解市场需求和与客户的沟通也是成功的关键。

总的来说，微缩模型制作是一个有潜力的副业，但成功需要不断学习和提升自己的技能，同时要关注市场需求并与客户保持良好的沟通和合作关系。

打工人副业做微缩模型前景会有一定的市场潜力。首先，微缩模型在收藏品市场和模型爱好者中很受欢迎，因此存在一定的销售市场。其次，随着人们生活水平的提高，对于各种精致、艺术的产品的需求也在增加，微缩模型作为一种独特的艺术品，具有一定的收藏和装饰价值。另外，微缩模型还可以应用于教育、展览、电影等领域，拥有广阔的应用前景。然而，由于微缩模型需求相对较小而且制作过程繁琐，需要花费大量的时间、精力和技术，所以在刚开始时可能面临一些困难。因此，要想在该副业上取得成功，需要对市场需求有准确的判断，不断提升自己的技术和品质，积极推广和宣传，扩大客户群体。

做微缩模型前景是一种非常具有创意和艺术性的副业。以下是一些关于该副业前景的讨论：

1. 市场需求：微缩模型前景的市场需求一直存在，尤其是在现代中，越来越多的人愿意用自己的手工创造和表达自己的想法和感受。此外，这也是一个适合所有年龄段和群体的市场。

2. 器材和工具：微缩模型前景需要使用一些特殊的工具和器材，如切割机、胶水、彩绘等，对于初学者来说，这些工具和器材的价格相对较高，所以需要一定的预算。

4. 市场竞争：在制作微缩模型前景的市场中，竞争比较激烈，需要有独特的创意和创新，同时也要有自身的品牌和特色，才能在市场中脱颖而出。

1. 不受季节限制：制作微缩模型的时间和地点相对自由，不受季更新于19年，有同学做胶佬实现了财务自由。节、天气等因素的影响，可在任何时候进行。

2. 能够不断迎合市场需求：以模型为代表的玩具和收藏品市场在国内和上都是持续增长的，市场需求越来越大。因此，做微缩模型可以不断迎合市场需求，制作出高品质的模型，赢得市场并可以取得更多的商业机会。

总之，制作微缩模型是一项创意性强、前景不错的副业。如果具备足够的技能和工艺技能，且紧跟市场演变的节奏并不断挖掘商业机会，可以持续获得市场认可和销售收入。

相当好！！

但不一定非要成为副业，能成为一种爱好，也是大好事。

如果你有志向，想制作专门题材的微缩模型，也许你还可以成为这方面的艺术呢。

汽车行业的兴趣爱好有什么？

开一家汽车模型生产厂，就是有的时候觉得什么时候可以开一家真正的汽车厂该多好。

汽修的兴趣爱好可以有很多种，如读书，听歌，下棋，吉他，葫芦丝、唱歌由于入手难度低，加上每一台红白盒都有对应的编号，因此，高端玩家是照单全收的，并且买回去之后不会拆封，满足一个“收集癖”。、跳舞等等。只要自己感兴趣，都是可以作为兴趣爱好培养的。

在汽车行业，这是一个每家企业从业人数上万，产业链复杂，上下游高度配合，分工极度精细化和专业化，每个人很可能就是这个产业链上的螺丝钉，而岗位高度专业化精细化分工的结果就是岗位需要的技能相对也比较单一和固定，且趋于定制化，而非通用化。一个岗位在工作了3-5年后就熟能生巧了，但一个人的价值和技能是有很多面的，且随着个人的成长不断发展的，如果个人价值长期无法得到体现，很容易陷入自我怀疑否定，进而情绪、身体等各方面都有不良的影响，这时的工作就无从谈起工作兴趣。

而此时也才是职业发展的前十年，这个时候要意识到自己要从解决简单问题向解决复杂问题过渡，从单一定制化技能向通用可迁移技能转化，有意识的培养和在自己的脑子中进行织网，企业的商业模式是什么？每年的营业额是什么样的？利润情况怎么样？主要产品梯队是什么？靠哪些产品在赚钱？带做微缩模型是一种融合了手工艺术和科技元素的活动，作为一项副业，在一定的适用情况下，具有可观的发展前景。以下是该副业的一些通过的展望：着这些问题去对企业进行探索，会燃起全新的兴趣和视角去看企业，这时候视野也会更宏观，而非仅盯着自己的工作的一亩三分地。

对知识的渴求感会代替了倦怠感，会出现啊哈，原来是这样的发现，而此时你也会有意识的去了解公司各个其他部门都在做什么？处在这个商业链条的哪一个环节，承担的任务和贡献的价值是什么？而在此时如果加上对自我的探索，对自己个人的清晰定位，优势，兴趣类型做一些更深入的探索，再请专业的职业规划师做清晰的职业规划，找到合适的机会切入自己擅长和感兴趣的领域，发挥自己的价值，获得的回报。

小型中高端汽车模型店需要投资多少钱？

找着找着，K哥突发奇想，随手查了一下我那台3系现在的价格。

祝开一家汽车模型生产厂还是比较赚钱的了至于贴膜的过程，就是贴-刮-裁-包。将事先裁剪好的车膜贴在车身表面，用刮板刮平，再用美工刀轻轻地将多余部分裁掉，把边边角角的地方进行细致包边。重复几次这样的步骤之后，一辆车的基本上就算是贴好了。模型厂除非你有足够的资金或者是你想弄山寨货，不交版权的，否则跟汽车厂家谈版权（也就是授权），基本上就够你望而却步了。你成功！