纽约油价20日暴跌，5月交货的纽约轻质原油期货价格暴跌约300%，收于每桶-37.63美元。
价格跌到负数的商品(商品价格为负)
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美原油期货价格史上首次转负数西得州原油暴跌逾300%
周一（4月20日）美国原油期货历史首次跌至负值。美油5月合约收跌171.7%，报-13.1美元/桶，盘中跌幅一度超300%，报-40.32美元/桶。5月合约将在周二到期。美油6月合约收跌15.22%，报21.22美元/桶。布油6月合约收跌5.89%，报29.72美元/桶。油价负数意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。
之所以是5月的美油现负值，有分析表示库容紧张致使油价陷入资本逼仓狂潮，不过负值更应被解读为交割背景下单纯的资本狂欢，而不是意味着原油在当前市场供需背景下已失去了其加工价值和使用价值。而受到一系列利空消息的影响，已经没有多余储油空间的贸易商不强制平仓，将收到现货。
高盛表示，油价暴跌是石油市场供给过剩的表现；WTI 5月原油合约可能有潜在的“进一步的麻烦”；6月合约将面临下行风险。
与此同时，基准6月合约的布伦特原油下跌8.8%，交投于每桶25.60美元。5月19日到期的6月WTI合约下跌约15.7%，报每桶21.10美元。7月合约下跌约5％，报每桶28美元。
油价负数意味着什么？
油价负数意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。
不过大家千万别误会，这只是期货，不是现货价格，负数不代表大家以后加油免费还倒贴钱。
虽然5月的石油交易价格进入负数，但目前6月交易价格仍处于20美元以上。全球基准布伦特原油交易价格目前也仍以超过25美元的价格交易。
国内油价会不会受影响？
今日92号汽油/柴油价格一览
4月28日24时，新一轮国内成品油调价窗口将开启。
据央视财经此前，4月15日国内成品油调价窗口开启，按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价将不作调整，这也是连续第二次不调整。未调整部分将按照规定，全额上缴国库，纳入一般公共预算管理。
回顾以往，在2016年的油价下跌中，国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”
原油价格收于负值意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。当前影响油价的最主要因素不是生产成本，而是库存，特别是在内陆产油区。引发了基础设施和交通物流不畅等问题，原油很难外输或储存。纯粹为了经济性而关井停产是有风险的，所以要接着生产。如果储罐库容不够或者存储成本过高，生产商宁愿接受负油价，不得不赔钱让买家拉走。
美原油期货重挫暴跌破17美元
纽约油价20日暴跌，5月交货的纽约轻质原油期货价格暴跌约300%，收于每桶-37.63美元。油价负数意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。
据4月21日消息，NYMEX WTI5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，历史上首次收于负值，下跌55.9美元，跌幅305.97%。即将到期的美国WTI 5月原油期货合约以大跌收盘，创下近月合约历史收盘水平和单日跌幅，反映出原油供应日益过剩和库存空间不足的问题。
新浪期货问询业内人士，对方表示坊间传闻有很多。但是归纳起来最有可能的有三点：1、CME交易所主机先前并不支持负价格交易，上周临时重构了代码开始支持负价格交易。2、今日ICE交易所将熔断机制关闭了，理由是近期市场波动率过大，先前的熔断百分比已不适用。3、据传今日杀跌的主力是algo，即程序化交易，它们以WTI 5月期货未平仓的10.9万手投机多头为猎杀目标，利用即将到期多头必须平仓、展期或交割(实际这些投机多头根本无法做到在库欣实物交割)的规则不断打压价格，最终造成了今日的极端情况。
业内人士对新浪期货表示，“仔细的研究了看了一下分时交易量，破0之后到-40美元之间其实交易量也就几千手，真实的成交量就是这么少，这是空逼多的典型案例不仅会载入史册，也会写入教课书，并且成为期货公司，期货交易所的风控案例被反复研究。”
短线来看，市场上最顽强的多头已绝，空头失去猎杀对象，基本面也不太可能更糟糕。同时美国方面的消息来看，美国可能要增加储备了，因此美国原油主力合约06合约可能不会重演05合约的悲剧。据悉，下一份结算的原油期货合约为布伦特原油6月份期货合约，将在10天内进行结算。当前报价为25.54美元/桶。
“其实能坚持到倒数第二个交易日的，按照一般经验来说，不是一般的散户，网红原油ETF基金上周都已经移仓了，能持仓的一般都是有所谓交易所保值豁免权的超级账户，今天是一个交易日，的价格到底会有什么样的变化确实值得期待。”该业内人士称。
油价负数意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。周一美国5月原油期货崩跌，史上首次跌至负值区域，收于令人瞠目结舌的每桶负37.63美元，因重要原油交割地俄克拉何马州库欣的储油空间迅速减少，促使交易员大举抛售。受此影响，全球油市大跌。美原油06合约也接近20美元关口。
但是分析人士指出，在原油供给远高于需求的情况下，未来一段时间内不排除其他原油合约有跌至负值区域的可能，短时间油市将维持波动性。
不过随着油价持续走低，可能会使得市场出清过剩的原油产能。有消息称呼吁国内厂商减少20%的产量，同时有消息称准备扩充7500万桶的原油储备，且表示可能会禁止沙特原油的进口。这可能会给原油提供部分支撑。
但从长期看，此次石油危机可能导致全球原油需求峰值出现性的下降，因此在市场上过剩的产量被消化之前，短时间料继续施压油价
究竟谁赚了谁亏了。说实话，对大家真的没什么影响，大家看到盘面的净仓位其实不多，在今天也已经进入了换月的尾声。真正亏损的，不是炼油厂，他们的油价早在很久前就通过当时的期货锁定了。只是没及时跑出来的看多投机人。而赚了的是谁，不是要用油的各位，我们的油价也早已铆钉在很久之前的期货和很久之后的期货上了。赚了的是今天刀口舔血搏一搏的人们以及拖延症没出来的看空投机人。
说白了，今天的闹剧，是一次美国金融市场的笑话，是对美国期货定价权的警示，也是中人心惶惶的又一个场内表达。
你好！原油价格收于负值意味着现在国内外成品油价格低于石油开发成本的价格，各国的经济不景气，工业产业发展受到影响，处于疲惫期。
负油价意味着将油运送到炼油厂或储存的成本已经超过了石油本身的价值。因为关闭一个油井带来的损失是非常巨大的，因此，为了维持油井的正常运营，一些大型的美国页岩油生产商们在面临无库存可用的情况下，会愿意向原油买家支付费用，来处理生产的原油。这就是所谓的负油价。那么这对整个石业来说意味着什么呢？大油企们肯定会面临损失。
针对原油价格收于负值的情况，在我看来这意味着全球石油开采量远远大于全球的市场需求量。这意味着许许多多的石业，比如说炼行业没有办法再生产石油，因为一旦生产的话，它的出售价格必然导致它成本的亏损。
原油价格收于负值，意味着原油价格下降会带来一系列行业的下降，由于利润的下降，会导致一些工厂倒闭人员失业，会让经济倒退意，味着全球的经济发展不太好。
需求的交叉价格为负数时代表着什么
需求的交叉价格为负数时代表互补品。
如果两种商品的交叉弹性为负,说明这两种商品为互补品,即一种商品的价格下降,将导致另一种商品的需求量下降。交叉弹性系数等于某种商品需求量变动率和与它相关商品价格的变动率的比值。如果商品A．和B．是互为补充的，当B的价格上涨．的需求量下降时对A的需求也会下降。在这种情况下,需求的交叉弹性为负数值。
这个是美国原油5月期货合约4月21日到期要交割，因为全球原油需求大幅下降多出来的原油没地方存放，所以期货价格跌成负数。这也就是原油期货价格，实际现货买不到。国内加油站可不会给你加油还贴给你钱。
因为从经济视角的暴跌逻辑来看，导致全球经济停摆，这导致了全球石油需求的，与此同时美国分析师们都在说美国的石油储存空间都用完了，没地方放原油了。没地方放了，于是就有了大家都倒贴钱扔合约的奇观。
所以，我们看到，美国的商品期货评论，都是在说美国没地方装油了。油没地方装了怎么办？于是合约都不要了，于是倒贴钱卖合约。
然而，如果大家再看布伦特原油，那叫一个淡定！美原油的2005合约都跌成了-40美元一桶了，布伦特原油几乎没怎么跌。
原油负值只是一个期货价格，并不是原油交割的价格。原油期货跌到负值说明仓储、运输等成本远远高于原油的生产价格。例如：原油价格是20美元，仓储运输等成本40美元，那么总成本是60美元。但原油价格只有20美元，所以期货就会报-40美元。
因为原油的生产量供大于求，所以生产出来的原油卖不掉，但是原油储备却需要成本，所以为了减少成本，原油的价格会出现负数。带您买的不是现货，你买的是今后的原油。
原油期货的价格会出现负数，主要原因是因为原油生产的话，是需要经过生产加工储存的一系列工艺的，所以说当这些成本高于原油的出售价格的时候，原油期货价格就会出现负数，这种情况一般来说就是亏本售卖原油。
可能是由于现在情形所造成的，导致一些，产量多的地方无法流出，导致积压的产品过多。所以才会出现了现在的这样原油期货的价格出现负数的情况。
也有期货价格出现负数，主要是原有生产供大于求，生产出来的原油没有地方放，所以说。出现有负数，主要是世界经济不景气，经济下滑。
负数是系统计算出来的一个值，这个是有可能的。 通过这件事情，应该吸取经验，交易要慎重，投资需警慎。 期货不容易做，小心因为没有人买原油，但是原油还在源源不断的生产。所以。给你钱，让你拉走呀，因此出现了负数呀，倒贴钱的意思。由于全球经济按下了暂停键，石油需求端萎缩，供给端远远超过石油的需求量和存储量。此时市场上已经找不到买家了，而按照规则，合约到期是必须要交割的，期货公司总不能真的去交割这些原油，光是运输成本和储存成本就比这个期货价格更高，而且他们也用不着，于是只能疯狂甩单，像处理一样倒贴钱处理这些期货合约。这是为什么原油期货的价格会出现负数的根本原因。
原油期货的价格出现负数，是因为供过于求产生了负数，送出去都没人要的情况。开采出来的成本加运输的成本不如售出的成本高。
比如，你有一桶原油，价格可能就5美元（随便一个数字，一美元0美元也可以），但你找地方储存几个月，可能要50美元。负油价的意义，就是将真的石油，运送到炼油厂或存储起来，成本已超过了石油本身价值。所以就是负数了。
被华尔街的金融大鳄统统拿去了。原油宝的交易，一般都会在交易截止日期前7—10天进行强制平仓，这种其他银行都采取的制度，有效防止了交易截止日期的非理性价格波动。但只有银行没有采取这种防范措施。 还有，银行在22：00结束交易之后，再也没有交易，应该按照当时的价格11.7美元/桶进行报价结算；就算是22时之后还有交易，依然有一条保护性措施，那就是合约中所谓“跌至20%保证金时强平”，但银行的客户们，实际上跌至的—300%以上，依然没有被强平，每人都亏欠银行大把资金。 结果就是，投资者在付出高达24%的交易佣金之后，还要为银行作人员的无脑作埋单。 最根本的是，银行其实并没有任何储存和作石油的实际作，他们只是把石油作为一种“纸石油”、“金融衍生品”，只是用在账面上进行炒作，而不是真的能以—37美元的价格来接下这些美元。
1.最终，他们还是要付出惨重代价，把这些美元加倍送给真正有实力接盘的石油商。这个低价，很多人只看了期货交割与否的部分，数量是远远不够的。因为在期货的价格基础之上，背后是大量的期权和金融衍生品，这些期权和金融衍生品的数量是一个未知数。现在的金融衍生品市场，大量的是金融对冲交易，造成了金融衍生品损失，美国不监管金融衍生品市场，不提供公开的数据和账户信息，其中谁有了损失是外界看不到的。同时也没有全部显示实物交割的详细情况，其中的利益输送，是外界也难以看到的。那就是作为地球上消费规模的商品“石油”，在周一凌晨居然跌到了负40美元，以负的37美元收盘。 纽约油价20日早盘低开，盘中持续走低，尾盘加速下跌，收盘时罕见跌入负值，跌幅超300%。
2.当日尾盘，即将于21日到期的纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格罕见跌为负值。纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格也大幅下跌18.37%，收于每桶20.43美元。 截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.97%。但是，目前6月交易价格仍处于20美元以上。 全球基准布伦特原油交易价格目前也仍以超过25美元的价格交易。6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.51美元，收于每桶25.57美元，跌幅为8.94%。
油价为什么会出现负数？
这种极端趋势的原因并不难解释.受影响，全球原油需求呈悬崖式下降，原油存储空间也受到物理限制.目前，贸易商在海上漂流的原油已经超过1.6亿桶，生产能力过剩，当月交付的原油成为烫手芋一样的商品.接下来，金投小编介绍油价为什么会出现负面现象
WTI原油期货价格暴跌，交易员为了不在没有库存的情况下购买实物原油，被迫平仓.
目前影响油价的最主要因素不是生产成本，而是库存，尤其是内陆产油区，如库欣区.引发基建和交通物流不畅等问题，原油难以外运或存储.纯为经济关井停产有风险，必须继续生产.如果储罐库存不足或储存成本过高，制造商宁愿接受负油价，也不得不赔钱让买方拉走.
普拉普全球普拉普能源信息分析师Chris的Midgley表示，库欣是内陆城市，原油库容量在3周内填充的可能性很高，一旦填充，WTI原油期货合同就更难实物交付.
美国能源信息局上周宣布，上周美国原油库存比上个月增加1900万桶以上，连续2周记录增加，连续12周增加.这些数字意味着贸易商很快就没有足够的空间储存原油.
简而言之，下跌的是5月份的期货，5月份的期货明天的交易到期，你今天不搬仓库，一只手是4万加仑的石油实物，放在哪里？储藏费都要吃亏.所以，到现在为止还没有移动仓库的人，拼命卖，价格、白送、倒贴，为什么要平仓呢？
与此同时，标准布伦特油6月份的合同打破了26美元/桶，更新了4月2日以来的下位，白天下跌了近8%，上周下跌了10%.布伦特原油比WTI原油更适合海运，输，因此在一定程度上不会受到直接储存担心的限制，而WTI原油通常通过管道运输.
周二交易结束后交货，美国大部分地区仍处于感染的封锁状态.5月份原油合同的购买者想像炼油厂和航空公司那样实际交货的实体.但是，由于罐子已经满了，现在这些实体也不需要原油.
瑞穗期货负责人Bobyawger说:WTI原油期货下跌到负值是历史性的一天.这说明没有储存原油的空间，基本上要随水冲走，原油一文不值.目前的情况是，输油管道和库存都满载，但奇怪的是，EIA数据没有显示当前库存原油达到储藏能力.暴跌的原因是5月份签约的交易者急于平仓.
德国意志银行分析师在星期一的报告中说:但是，5月份WTI期货比6月份的合同大幅度折扣，主要是因为担心俄克拉荷马州库欣地区的存储中心会满负荷运行.
美东时间4月20日，5月份交付的美国轻质原油期货WTI价格创历史新低，截至收盘55.90美元，报-37.63美元/桶，跌幅高达305.97%.接下来，金投小编介绍石油价格为什么暴跌到负？
原油价格为负值，这意味着将油运输到炼油厂或储存的成本超过了石油本身的价值.对此，网民嘲笑买桶送油的时代到了.
但期货合同每月交易，星期二5月合同期满后，WTI和6月合同价格回到20美元.
金联创能源高级分析师王晶表示，从数字上看，WTI即期合同价格下降到负面空间，意味着市场已经进入美国页岩油制造商们需要向原油购买者支付费用，处理生产的过剩原油的情况，但由于受到特殊交付背景的影响，以前原油市场投资者们已经比以往更早的时间完成了自己交付的即期合同向二线活跃合同的转移仓库作，现在世界大部分地区原油现货贸易的计价已经转移到6月合同，因此WTI6月合同的下跌幅度下降幅度
关于未来原油价格的动向，各方面的意见不同.美银美林评论说，美国原油再次达到平衡需要几周时间，如果需求不能恢复，WTI原油预计6月份期货合同价格也会下降.
RBCCapital的大宗商品战略世界主管Helima去Croft评论说，现在没有发现石油市场供应过剩，最近有什么缓和，最近的石油价格前景还很担心.
中信证券21日发表研究报告，海外4~5月份陆续达到高峰，5月份OPEC减产落地后，随着需求的恢复，石油市场预计6月份前后平衡，下半年去库存，石油价格中长期恢复的拐点预计在第二季度出现，年底布油有可能恢复到50美元/桶以上.维持全年布油中枢45美元/桶的观点.
众所周知，中石化和中石油统称的“两桶油”，虽然常年位居500强企业的状元探花，但两者今年上半年一共亏了500多亿元。前几天石化公布2020年上半年财务报表，数据显示，今年上半年实现营收为10342.46亿元，与去年同期相比下降31%，净利润亏损228.82亿元，去年同期为313.38亿元，每股收益-0.189元。
而中石油方面也“不甘示弱”，据石油财报显示，上半年营收9290.45亿元，同比下降22.3%，净亏损299.83亿元，去年同期盈利284.23亿元，同比下滑205.5%。
也就是说国内“两桶油”，今年上半年亏损将近五百三十亿元，平均每天亏损3亿元。当时大家有一种“加油就是赚到“的感觉吗？
看到这里，相信很多网友和茶哥一样，完全看不透“两桶油”的亏损是怎么来的。之前原油价格大跌，原油价格甚至一度跌至负数，买油不仅不花钱，还倒贴你钱，这种百年都未必一遇的事都被我们赶上，那究竟是什么导致“两桶油”亏损呢？
大家还记得，时有听闻的外国奶农倒奶、果农倒果吗？主要原因为市场供过于求，导致交易价格暴跌；另一方面，运输及仓储成本又远远超出实际售价，所以导致了的发生。
无偶，“奶农倒奶”与这次原油价格暴跌也有不少类似之处。我们把时间回拨到原油价格为负数的5月份，当时WTI原油期货价格暴跌300%，收于-37.63美元/桶，当月价格甚至还低至-40.32美元/桶。也就是说当时只要你把生产的原油拉走，期货商还需要额外给你支付40元美金。如果我们趁着这“特价”时期，大量购入，岂不美哉？其实对于石油市场而言，与平时在菜市场买菜，还是有一定异的，原油不仅涉及开采、提炼、运输的费用，而且还有储存产生的费用。
期货市场只是表面的结果，真正导致原油价格下降的，还是因为市场的供需关系发生改变。今年4月10日，美国能源信息署发布数据显示，美国原油库存已连续12周增长，涨幅达到新高，我国也并不例外。从上面数据可以看出，虽然需求量在不断下降，但供应端的供应量并未随之下降，这就导致了贸易商的库存空间日益膨胀，趋近饱和。当全球原油储存基地趋近饱和的前提下，又受到了影响，市场端的需求持续下跌，这就导致海面上停满了满载石油的油轮，燃油价格发生暴跌。
导致原油价格为负数的主因，多是我们的库存已处于库存饱和的状态。反推一下，我国作为石油进口大国，倘若我们库存所剩空间巨大，相信也没这次石油价格变负的情况出现。这两者之间的关系，是相辅相成。哪怕我们鉴于油价的巨大进行紧急入货，算上综合调度运输船只的时间，以及在海上停留仓储的支出，是亏是赚真不好说。
另外，我国虽然是全球第二大石油消费国，石油消费量仅次于美国，但我们却是全球大石油进口国，区区的几艘油轮油量平均下来，其实并不能左右多少原油进货价格，这也是为什么原油价格跌至负数，两桶油依然亏损的主要原因。
再者，我国油价的涨跌，并非“两桶油”说了算。石油作为重要物资，燃油的价格需要进行调整，根据相关规定，当原油价格低于40美元/桶时，国内成品燃油价格将不再调整，其中未调部分的金额将作为调控风险准备金，全额上缴到国库。所以未调价部分金额，并非落入两桶油“口袋”。
企业有亏损的，自然也有盈利的，两桶油半年巨亏500亿的消息固然吸引人眼球，但如果我跟你说，同样是在原油暴跌的环境下，国内民营石化企业的利润却大幅增长，你说两桶油气人不气人吗？
比如前段时间公布季度业绩报告的恒力石化。数据显示，2020年季度，公司实现营业收入297.7亿元，同比增长97.8%，实现上市公司股东归属净利润21.43亿元，同比增长323.84%。
最直观的原因是，终端市场的不买账。前段时间油价下跌厉害时，这些民营加油站都在打折、促销，甚至加入成为会员，每升油还能折上有0.5-0.8元的优惠，消费者自然用脚投票选择加入民营加油站的怀抱。反观两桶油，油价“岿然不动”，原因也见上文分析，当民营加油站灵活控制原油采购时机、打出促销组合拳时，而两桶油还在老实执行底价机制，消化之前积压的库存，那只能眼睁睁的看着自己的客户被民营加油站撬走。
而且从体量上来说，两桶油的庞大规模也是民营加油站无法比拟的，通常两桶油加油站的地理位置都很好，员工也多，所以运营成本也相对高很多，这就是为什么在油价跌入负数的5月，两桶油提出高效运营的内部提升活动。
茶哥之言：
对于“两桶油”的亏损情况，其实大家也无需愤怒，纵观全世界，亏损的并非只有“两桶油”，全球5大石油巨头同样也出现了集体亏损，亏损金额更是在两桶油之上。其中，壳牌和BP亏损已超过百亿美元，埃克森美孚和雪佛龙也出现了十位数美元的亏损。相比起国外石油巨头的亏损，我们只能算是“小巫见大巫”。
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