发展跨境电商的对策建议_跨境电商政策建议


跨境电商发展前景如何?

如今,电商进入垂直化、精细化竞争模式,所以目标群体定位需要清楚。

跨境电商业务模式创新趋势明显,产业链不断完善。随着跨境电商业务模式的创新,相关跨境电商企业将通过技术、人才等方面的投入,不断提升自身在行业内的竞争优势,形成更具核心竞争力的生态体系。数字贸易成为新一轮开放主旋律,构建产业发展新优势。数字贸易是我国构建开放型经济新体制、构建经济合作和竞争新优势的重要内容之一,在全球经济复苏乏力、逆全球化思潮抬头、不确定不稳定因素增多的背景下,我国将数字贸易作为建设开放型经济新体制的重要举措。

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发展跨境电商的对策建议_跨境电商政策建议


发展跨境电商的对策建议_跨境电商政策建议


就现在的全球跨境电商市场发展情况来看,未来几年是跨境电商市场规模较小的发展黄金时期,比如我们的邻国日本,日本早些年对于电商发展没有我国那么重视,因此发展就比较晚,但是日本市场也有很多较好的跨境电商发展平台,比如日本乐天、亚马逊日本,日本Starday等等几大平台,其中日本Starday平台是日本市场的新晋黑马,未来几年Starday平台很可能占据日本电商市场的大部分份额,目前是新手商家平台。

电商行业瞬息万变,格局着实令人喜忧参半,但不管你在今年遇到什么起起落落,电商市场仍在不断扩大,目前前景光明。

近年来,我国越来越重视跨境电商的发展,并出台了一系列措施予以支持。《关于支持跨境电子商务零售出口的若干结构意见和实施政策的意见》,其中各国对跨境电子商务态度表示强烈支持,并提出了海关、质检、税收、外汇、支付等建议。信贷、信用等六大措施支撑跨境电商发展。此后,各地纷纷遵循政策,出台实施方案,目的就是保障跨境电商良性发展。

2、科技全球化的必然趋势

近年来,随着跨境电商运营的日趋精细化,行业支撑体系朝着多样化、数字化、智能化方向发展,跨境电商物流、跨境支付、大数据等技术日新月异。跨境电商业务必将成为未来电商行业发展的支柱性产业。

根据相关数据得出,现在做跨境电商行业前景是十分不错的,因为跨境电商的市场很大,面对的是全球客户,所面对的客户和区域都是非常大的,有很大的发展空间,不同的人群需要的产品也不同,所以跨境电商是一个非常适合发展的行业。

首先,根据我国电商市场分析,我国电商市场基本已经饱和,现在就是狼多肉少的情况,各个电商平台的竞争都很大,而且由于电商发展的情况,也并没有出台政策再次推动电商发展,反而出台了一些支持跨境电商发展的政策,我国商家做跨境电商就有了政策支持。

第二,跨境电商的利润更大,因为跨境贸易存在消费水平的距,所以同样的商品在消费水平更高的,售价会更高。就小编所做的Starday来说,这个平台主要针对的是日本市场,而日本的消费水平甚至比美国还高,因此做Starday跨境电商的利润就是相当可观的。

第三,互联网智能化改革,像在智能化改革提出之前,做跨境电商的商家很多都有语言沟通等方面的问题,很多商家因为与客户沟通不及时导致订单交易失败,而现在互联网开始向智能化转型,人工智能完全就可以代替进行多国语言的交流沟通。为商家解决了很大的问题。

总得来说,跨境电商作为一种新型外贸业态,目前仍然处于高速发展阶段,一方面这种情况的益于跨境电商市场规模正在不断扩大,另一方面,跨境电商迅猛发展的趋势在层面也得到了政策支持,以及全球的科技发展等等众多方面结合后的结果就是跨境电商行业还将继续迎来行业的黄金发展阶段。

(一)跨境电商的发展情况

据电子商务研究中心对国内跨境电商历年来的发展状况进行了统计,国内跨境电商在2013年的交易规模达到3.1万亿元;2014年,其总体规模上升到4万亿元,增长率为30.6%;2015年,我国跨境电商交易规模已达5.4万亿元,同比增长28.6%。2018年,跨境电商交易规模已达9万亿元。由此可见,跨境电商正处于飞速发展的一个阶段。

(二)跨境电商的前景趋势

趋势1

品牌的价值会被进一步开发

随着跨境电商逐渐被买家所接受,大量的卖到开始涌入市场,可以预见未来将是品牌在以后会越来越重要,加强品牌意识,创造品牌溢价势在必行。

趋势2

卖家正规公司正规化

关于跨境电商的税务、法务将进一步的完善、普及,卖家只有正规公司化才能更好的适应未来的发展。

趋势3

定位会改变

趋势4

真正走向全在进出口结构方面,目前我国跨境电商仍然以出口为主,且出口占比逐年提升。2021年跨境电商进出口总额中,出口总额占比超过70%;进口占比仅为27%左右。球

跨境电商发展面临挑战有何对策

1、的扶持力度大

摘要:从去年七月份开始,多次提出关于跨境电子商务的利好政策,“跨境电商”一跃成对于跨境电商的退货问题,其中一国至另一国的物流交接也是问题之一。一方面,在物流信息方面,另一国的物流不会提供详细的进程明细;另一方面,与本国对接的另一国物流,往往消费者也是不可选择的。不同的,物流发展程度不一,对消费体验也会造成负面影响。为2014年我国电子商务界最热门的词。虽然发展潜力巨大,但是目前我国的跨境电子商务还处于发展初期,存在着物流障碍、通关不够简便、交易信用不足、专业人才...

跨境电商的发展趋势怎么写?

跨境电商进出口规模增长15%

跨境电商交易规模增速放缓

2021年由于影响,我国跨境电商行业机遇与挑战并存。物流道路受阻、海外需求增速放缓等因素导致我国跨境电商交易规模增速放缓。2021年我国跨境电商交易规模为14.2万亿元,同比增长13.6%,增速较2020年下降了5.44个百分点。2022年上半年,我国跨境电商交易规模达到7万亿元左右。

B2B为跨境电商主要交易模式

在交易模式方面,目前我国跨境电商以B2B交易模式为主,2021年占比达到77%。但从发展趋势来看,近年来B2C交易模式占比逐年提升。随着我国跨境电商行业规模的扩大以及覆盖范围的拓展,未来B2C交易规模将会逐渐扩大。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《跨境海外仓在建设以及后期规划中,可以单独设置退货区当做第三方平台海外仓的增值服务。电商行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》

提供几个思路:

首先在写发展趋势之前,建议分析一下跨境电商现状:全球互联网普及率大幅提升,支付环境和物流运输等基础建设不断完善,电商进一步挤压了线下销售渠道,成为越来越多消费者的首要购物选择。跨境出口电商作为外贸出口新的增长点,以互联网为纽带进行全球范围的信息传递、商品交易,不仅可以有效拓展市场,降低交易成本,异化的商品流动更是可以促进全球卖家与消费者的互惠互利,有望成为全球贸易的主要形式...

发展趋势可以从以下几个方面在进出口结构方面,目前我国跨境电商仍然以出口为主,且出口占比逐年提升。2021年跨境电商进出口总额中,出口总额占比超过70%;进口占比仅为27%左右。延伸:

1.行业仍将持续保持高速增长 2.进口提升迅速,出口仍占主导地位 3.B2C策略将迅速发展 4.政策支持力度进一步加大,有助于行业发展 5.“自营+平台”双重结合可能是未来主流 6.品牌出海是未来趋势。希望能有帮助!

分析跨境电商物流的发展状况跨境电商物流发展现状

物流是现代物流发展的一种新形式。物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

为大家盘点目前跨境电商物流的具体发展状况

随着经济全球化和电子商务的腾飞,跨境电商开始迅猛发展。为了满足跨境电商的需求,跨境物流这是相当一部分的大型电商网站、第三方平台对于跨境电商的解决办法,也是现今能够想到的较好的解决办法。其中代表进口的B2C企业的是天猫、京东、亚马逊、苏宁等企业;代表出口的B2C的企业是天猫等企业;代表进口的B2B企业是速卖通等企业;代表出口B2B的企业有阿里巴巴、敦煌网等企业。服务应运而生。但是,目前我国跨境电商物流的发展程度并不足以满足跨境电商的需求,在一定程度上制约了跨境电商的发展。鉴于此,为了促进我国跨境电商的发展,本文对我国跨境电商物流发展的现状和存在问题进行分析,并提出了一些发展对策。

跨境物流

二、跨境电商物流的特点

我国跨境电商的发展现状及对策研究

全国跨境B2B卖家数量约为16万家,卖家数量TOP5省份为广东、浙江、江苏、山东和福建。其中,广东省卖家数量占比接近30%。

行业主要上市公司:安克创新(300866);跨境通(002640);天泽信息(300209);ST华鼎(601113);联络互动(002280);广博股份(002103);兰亭集势(LITB);新维控股(08086.HK)等

本文核心数据:跨境电商进出口规模;跨境电商交易规模;跨境电商产业链

行业概况

——定义

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行电子支付结算,并通过跨境电商物流及异地仓储送达商品,从而完成交易的一种商业活动。

跨境电商推动外贸模式改变,缩短外贸交易链条。传统贸易模式中,往往是专业外贸经销商专门从事跨境贸易,帮助制造商将生产的货物出口,并在目的国对接专业的外贸采购商,收货后分给各级分销商、零售商。而在电子商务的帮助下,制造商仅需通过跨境电商平台即可触达消费者,贸易链条大大缩短,对维持我国对外贸易的稳定增长具有深远的意义。

——产业链剖析:出口和进口跨境电商为产业链主体

跨境电商产业链包括跨境电商进出口主体以及跨境电商服务商,跨境电商服务商主要包括跨境支付、跨境金融、跨境物流等配套服务产业。跨境电商产业链如下:

目前,我国跨境电商行业产业链企业丰富。出口跨境电商代表企业有阿里速卖通、赛维时代、百事泰、沃尔玛等;进口跨境电商有天猫、京东、考拉海购、洋码头等。

行业发展历程:行业进入3.0阶段

回顾电商行业发展历程可以发现,跨境电商是从传统外贸发展到外贸电商,在进一步发展成为跨境电商的,跨境电商发展至今,也不过二三十年的时间,借助于互联网技术的快速提升,跨境电商呈现出爆发式增长。总体来看,大致可将跨境电商的发展历程划分为三个阶段:

——跨境电商综试区达到132个

2022年2月批复同意在鄂尔多斯市、扬州市、镇江市、泰州市、金华市、舟山市等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。这是试验区近7年时间里的第6次扩围,范围已扩至全国132个城市和地区。

——跨境电商进出口规模增长15%

——跨境电商交易规模超过14万亿元

2021年由于影响,我国跨境电商行业机遇与挑战并存。物流道路受阻、海外需求增速放缓等因素导致我国跨境电商交易规模增速放缓。2021年我国跨境电商交易规模为14.2万亿元,同比增长13.6%,增速较2020年下降了5.44个百分点。2022年上半年,我国跨境电商交易规模达到7万亿元左右。

——跨境电商行业渗透率将会不断提升

——跨境电商以B2B交易模式为主

在交易模式方面,目前我国跨境电商以B2B交易模式为主,2021年占比达到77%。但从发展趋势来看,近年来B2C交易模式占比逐年提升。随着我国跨境电商行业规模的扩大以及覆盖范围的拓展,未来B2C交易规模将会逐渐扩大。

行业竞争4、了解清楚货物进入的外贸相关规定,重点是该的海关条例,防止货物被扣留或延误了配送时间等,因此,需要卖家提前准备好需要向当地海关提交的相关资料和文件。格局

——区域竞争格局:广东省跨境电商卖家数量最多

从跨境电商平台上的卖家数量来看,截至2021年第三季度,我国存量跨境电商B2C为52.46万家,全国卖家数量TOP10省份分别为广东省、浙江省、福建省、山西省、河南省、江苏省、山东省、上海市、四川省和湖北省。

注:图中数据截至到2021年第三季度。

注:图中数据截至到2021年第三季度。

——企业竞争格局:SHEIN估值达到3000亿元

根据网经社发布《2021年度电子商务“百强榜”》,在跨境电商企业中市值的是SHEIN,达到3000亿元;其次是安克创新,市值超过400亿元;空中云汇市值排在第三位,为350亿元。

行业发展前景及趋势预测

——2022年我国跨境电商交易规模将达到15.7万亿元

电商法和跨境电商系列新政的出台将进一步规范跨境电商市场,提升市场整体品质,促进跨境电商行业健康发展,同时全球化趋势、消费升级将推动跨境电商交易规模持续增长。根据网经社预测,2022年我国跨境电商交易规模将达到15.7万亿元,其中,出口跨境电商交易规模占比77%,将达到12.1万亿元;进口跨境电商交易规模占比为23%,将达到3.6万亿元。

——跨境电商未来三大方向值得关注

未来,跨境电商将有三大关注方向:站、跨境物流和合规要求。

以上数据参考前瞻产业研究院《跨境电商行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

这一期视频是关于我个人对跨境电商整体市场的一些小见解,之前的Qoo10趣天平台视频这期先停了一下,我积攒一些素材,近期还是会做。

跨境电商如何加强信息透明度建议

一、跨境电商物流的定义

跨境电商如何加强信息透明度建议,首先,我们在做跨境电商的时候,各种产品清晰度以及功效的介绍都要做的非常的到位,其次我们在加强信息透明度的情况下,我们要加几个选项进去,首先你要把这个产品视频剪辑拍上去,让大家能够近距离的透过网站能够观看到你产品具体的信息,其次照片还有他的一些检测报告都得放上去

行业发展现状

了解广东加快推动跨境电商高质量发展

在提高跨境电商通关便利化水平方面,《措施》提出,支持南沙粤港澳大湾区机场共享货运中心、前海离港空运服务中心和机场物流园暨空侧海空联运码头等项目建设,配套关务、检验检疫、航空安检、集散分拨等基础设施,发展“海陆空铁”多式联运,推动实现粤港澳大湾区内各大关区和机场的安检、清关、物流信息互联互通互认,提高通关效率。

在培育跨境电商龙头企业方面,《措施》提出,加大政策扶持力度,对在广东设立法人总部或区域总部,年交易规模30亿元以上的跨境电商平台企业、20亿元以上的跨境电商站企业和跨境电商卖家,在企业用地、高管落户、子女入学等方面给予支持;鼓励企业建设跨境电商站,对自建站且达到一定规模的企业给予财政政策支持。到2025年,争取全省跨境电商企业年交易规模50亿元以上的20家、100亿元以上的10家、200亿元以上的5家。

在加强跨境电商产业园区建设方面,《措施》提出,扎实推进跨境电商综合试近年来,随着我国跨境电商出口业务的增长以及我国消费者对进口优质商品需求的增加,跨境电商渗透率持续增长。虽然2021年受影响,跨境电商渗透率出现小幅下降,但未来随着影响的减弱以及跨境电商行业规模的增长,我国跨境电商行业渗透率将会不断提升。验区建设,到2025年,争取全省跨境电商进出口额实现翻番;制定跨境电商产业园区建设标准,建设30个具有一定规模的跨境电商产业园,入驻及服务企业数达10万家;园区重点引入报关清关、支付结算、税务保险、软件开发、大数据分析等服务型企业,建强跨境电商产业生态,为跨境电商发展提供一站式服务。

在开展“产业集群+跨境电商”试点方面,《措施》提出,聚焦新一代电子信息、智能家电、现代轻工纺织、超高清视频显示、现代农业与食品等战略性支柱产业集群,开展“产业集群+跨境电商”试点,提升跨境电商产业集聚和公共服务能力过去跨境电商主要集中地区,但未来竞争市场会有所不同,据统计,除去美国、澳大利亚、加拿大之外,一些市场和中东市场销售在显著提升。。到2025年,争取建设20个“产业集群+跨境电商”试点,培育100个年交易额亿元以上的跨境电商卖家,培育100个年销售额亿元以上的跨境电商自主品牌。

在提升仓储物流效率方面,《措施》提出,实施“快递出海”工程,支持企业建立信息共享平台,在通道网络、货物组织、航空运力等方面共建共享,降低运输成本,提升物流效率;鼓励企业布局分拨网,以机场、、港口为中心建设智能多式联运场站,提高分拨配送效率。到2025年,争取快递网络企业主营业务500亿元以上的3家、1000亿元以上的2家。

发展目标:经过3年建设,优化整合商务、海关、税务、外汇等政务服务资源,打通跨境电子商务模式关键,推动韶关加速形成制造、交易、集货、支付、物流、结算、结汇等全产业链“闭环式”生态圈,在全市范围内建设布局合理、政策完善、设施齐备、功能齐全的跨境电子商务通关监管网络,持续提升韶关跨境电子商务产业规模,全面增强企业供应链网络化协调能力,打造辐射粤北地区、粤湘赣周边的跨境电子商务服务基地和跨境电子商务促进制造业转型升级区

做跨境电商怎么解决物流困境?

新市场的兴起已经形成了势不可挡之势,在没有市场饱和规范之前,需要勇气去布局和深耕2023年跨境电商,但在抓住机会的同时也需要付出努力,掌握更多技能,卖家可以借助一些平台的运营经验和方法技巧,应用于创业运营中,在跨境电商的路上一起驰骋!

跨境电商范围广泛,涉及到海内外,物流问题很关键,决定该行业的成败,从以下方面解决物流问题:

1 、发货前与物流方签订书面协议或合同相关的书面文件,协商清楚万一出现货物损坏,时间延误,服务质量,是否支持退换货,退款或重寄等问题,双方需要事先细致商讨如何怎样共同解决以及尽量规避这些问题。

2、然后完善“海外仓”的建设,卖家先将出口货物运往国外仓库,具体数量根据卖家一定时间内预售的商品数量,如遇大型促销活动或节日,可以提前批量备货,跨境电商物流是完成跨境电商交易过程中最为重要的环节,跨境电商物流配送能力的强弱是决定跨境电商发展速度与规模的关键因素。由于跨境电商具有多边化、直接化、小批量、高频次、地域分布广泛、货品种类等显著特征,跨境电商物流也具有跨国境、运输方式繁多、周期漫长、过程繁琐等特点。既降低了货物运输的物流成本,又能预防供不应求,降低二次调货的时间和成本。这样可以方便实现该或地区的本地售前售后的服务质量,提高物流配送时效,增强客户购物体验的满意度。

3、对于部分严格要求快速收物而且愿意支付较高费用的客户,或者附有高价值而体重体积又相对较小的货物,建议采用速度较快,费用较高的EMS等快递公司,其中运输方式(海陆空)的不同也在极大程度上决定了物流价格的高低。与此相反的则是价格相对低廉,安全性较低的邮政运输了。

可以关注一下福建福州,当地对跨境电商有很多政策扶持,且建立了物流体系。于10月在福州召开的2021跨境电商及新电商交易博览会上也有一个跨境服务商展区,跨境电商业务所涉及的物流仓储、金融支付、培训、知识产权等企业都在这里集中展示免除跨境电商发展的后顾之忧。

跨境电商发展中存在的瓶颈——物流退换货问题及衍生问题

与全球经济复苏仍受影响,不同程度受挫的情况下,我国进出口规模仍然实现持续增长。根据海关总署数据显示,2021年我国跨境电商进出口规模约19237亿元,比2020年增长18.6%。

【摘要】跨境电子商务随着人们对于商品货物种类的不断需求而产生,一国将生产的产品通过某种渠道销售至另一国,而跨境电子商务本身就是跨越与之间的贸易往来。因其跨越之间的交易,本身就具有多重复杂性,随之而来的就是一系列在 探索 过程中出现的问题,其中就包含在售后服务中的退货问题。文中重点分析跨境电商在发展中有关于退换货的问题以及衍生问题,进行总结与分析,对现有解决方式进行分析,并提出相关建议。

【】跨境电商 退货 物流

1.跨境电商发展的现状及问题

1.1跨境电商发展现状

《跨境进口零售电商市场季度监测报告2017年第2季度》数据显示,2017年第2季度,跨境进口零售电商市场规模为938.2亿元,环比上涨17.6%。电子商务研究中心于2017年5月17日发布《2016年度网络零售市场数据监测报告》显示,“”建设的实施推动跨境电商发展,2016年进口跨境电商交易规模达到1.2万亿元,同比增长33.3%,预计2017年将达到18543亿元。以上数字能够很明显地验证跨境电子商务在的发展,不仅前景可观,而且现今可直观看到的数据也非常可观。

现今跨境电商的发展模式是由:B2B;B2C,进口;出口,第三方;自营,这三个组合进行组合而成的。最常见的B2C+进口+自营组合的天猫;京东全球购,B2B+进出口+自营组合就是阿里巴巴;敦煌网的跨境电商项目。三种组合进行搭配进行跨境的商品经营行为。

1.2跨境电商发展中退换货问题

跨境电商产品的退货率因为产品品类不同,退货率平均大概在3%-5%左右。退货率较高的品类是服装、玩具、鞋包类产品,退货率在10%-20%左右,相对较低的是美妆、食物等产品,退货率在1%-3%左右。

当前对于跨境电商退换货问题研究中,比较突出的问题主要针对于物流成本高、运输周期长、信息化不明确等问题,但同时经过对相关跨境电商企业走访调查发现还有其他具体的问题,例如:退换货的质量问题,海外仓的人力成本、仓库积压、卖家弃货问题,相关政策问题,不同的物流对接问题。

这些问题造成了卖家和买家对于整个跨境电商消费体验度相对本土消费较的现状,而且如果不及时进行调整和改进,对未来的跨境电商整体行业的发展也是相当大的阻碍。

2.物流退换货中的具体问题

2.13.3境外物流可选择服务B2C退换货运费成本高

以小件包裹来看的话,运送1KG以下的产品至,运费需要在100—150元之间,这对于跨境进行商品运输的商家来说,国外直邮商品的价格优势在运费面前就被削弱了,相对成本加高,这也导致很多人选择海外。

对于中品来说,使用人力成本进行运输,相对来说成本大大削弱,由我国国内快递进行运输,以“四通一达”为例,邮费起步在8元,每增加一公斤加4元,这与上述快递成本相比具有相当强的成本优势

货物产生产品质量问题之后,需要进行快递进行物流运输,不论是哪方承担物流成本,都会使交易体验变,对商家来说是销量下滑的潜在因素,对整体B2C跨境电商行业是发展的阻碍。

对于我国以及国外的卖家来说,物流费用太高已经成为阻碍跨境电子商务的阻碍。不仅仅指发货,更多的是退货阶段的消费体验。

2.2退货周期长

在买家确认需要进行退货来说,根据采访不同的跨境电商企业的负责人,大致退货周期要用到45天左右,其中包括商品国内运输阶段、集货、清关、运输、国外海关清关、国外商品集货、配送这7个环节,由于环节过多又不可省略,造成时间相对过长的问题。这对于卖家还是买家,时间耗费太长。对中小企业来说,即使使用第三方平台,即使可以解决发货时间问题,也无法解决单人退货问题,对整体发展是不利的。

2.3B2B退货产品质量问题

在出口产品方面,小件商品通常使用航空邮件进行运输,大宗B2B商品通常以海运进行产品跨境运输。在海运中会遇到淡水雨淋、渗漏、短量、锈损、钩损、串味、混杂玷污、碰损破碎、受热受潮和包装破裂等风险,会导致货物受到以上问题造成的损失。同时,这些由于退货物流造成无法使用的产品不论由买家还是卖家承担,势必增加企业运营成本;如果由物流运输保险赔付,还需要进行验货等时间,对买家和卖家企业的商品周转和都会造成影响。

2.4海外仓

按照已有的解决物流运输中的问题,很多企业都采用了海外仓的模式。国内外商家大多以进驻某第三方平台进行合作,保税仓能解决我国消费者商品退货问题,海外仓能够解决国外消费者购买我国产品的退货问题。海外仓在当时进行跨境电商发展之时发挥了很重要的作用,但因其模式新颖,也有很多问题出现。目前海外仓对于退货的解决处在“接收、记录、存储退货商品”。

2.4.1人力成本高

的人力成本长时间处于较低的水平,在发达的人力成本居高,而退货的商品需要人力进行查验哪些是可以二次销售的商品,在退货量较少的情况下,退货需求可以得到满足,如果退货量较多的情况下,海外仓是没有足够的人力去进行退货查验的。

对于部分商品,例如服装产品,需要重新包装进行销售;对于机械产品,需要重新质检来进行可二次消费证明;对于其他品类产品由于其产品的特殊性和当地的法律条文,需要人工进行的工作相对庞杂。

2.4.2卖家弃货问题

在商品可以进行维修和二次销售;如果货物成本比物流费用还低的情况下,卖家会直接选择弃货。对于一些大货弃货,卖家比单个发回国内的成本降低了70%。同时对于这些商品的处理也就成问题,如何处理这些没有办法发回国内和二次销售的产品也就成了难题。

2.4.3库存周转、积压问题

当一个仓库有众多商家的产品,这些商家的产品的退货量集聚起来就形成了相对较高的库存与积压。除掉可定期打包发回国内的商品,剩余的无法处理的商品对仓库周转来说,占用了大量的库存,造成实际利用不足的问题。

2.5新政策影响:B2C入境免税额度

从2016年4月8日,海淘一件商品,缴税11.9%,跨境电商税收实行新政策。政策将单次交易限值由行邮税政策中的1000元(港澳台地区为800元)提高至2000元,同时将设置个人年度交易限值为20000元。超过单次限值、累加后超过个人年度限值的单次交易以及完税价格超过2000元限值的单个不可分割商品,将均按照一般贸易方式全额征税。这也就说明,跨境B2C有限额,如果(超过限额)货已经发出,在海关就会被截单,退仓方面的费用很高。

2.6不同之间的物流异问题

3.跨境电商物流退换货发展建议

3.1海外仓规划与建设

客户在下单之后,商家直接从海外仓发货,相当于客户在本地购买了一件商品,大大减少单件商品的运输障碍,使得客户能够在2-3天之内就收。客户如果想退货,即可直接退回到海外仓,由仓库集中打包运输回国内。

在这些海外仓建设中,发货功能大于退货功能,退货问题以及退货成本直接推回到卖家。上述对海外仓提出的问题,提出如下建议

3.1.1合理分配海外仓,合理分配人员配置

在海外仓的运转中,必定会涉及到退产生的验货以及后续处理问题,需要有相关的人员进行专业负责,可以是商家外派常驻人员,进行专门的退货处理,也可以是第三方海外仓推出的增值服务。

3.1.2与当地的回收组织合作

在2016年7月,美国本土海外仓邮立达联合美国非营利性组织(NPO)开出了家线下店“Second Chance Store”,专门销售退货产品和卖家委托寄售的库存产品。雨果网了解到,跨境电商将“Second Chance Store”提供的地址设置为退货地址,这里免费接收、处理跨境电商退货,任何状态的退货商品都接纳,还会根据运营情况将销售款分成返还给卖家,实现变现回流。这是实现部分不可二次销售产品的较好的方式,此方式还需要进行进一步的 探索 。

3.2物流拼单服务

相关物流公司可以 探索 跨国拼单服务。即进行在线拼单,提供个人商品发到指定可拼单服务。通过拼单来降低运费,均摊后的运费使得买家可接受。这是一种全新的 探索 的模式,可适用于企业和个人服务。也可用于海外仓的退货服务。

相关物流公司可以与国外物流公司接触合作,在未来可让消费者选择需退货商品抵达另一国之后的物流公司。通过推出不同的另一国物流服务,让消费者可选择对于他们来说最需要的物流服务,比如:速度快、价格低、性价比高等不同的选择,减轻消费者对于跨境退货繁琐的不快。

4.结语

对于跨境电商中的物流问题,许多学者都做了相对深入的研究,海外仓的出现也是解决当时对于物流运输的问题,本文对跨境电商中的退货相关以及衍生出来的问题进行研究,提出相对新颖的相关建议。相信在未来,对于跨境电商会不断有新的商业模式出现,会变革整个跨境电商行业,其行业也会 健康 地、快速地进行发展。

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