生鲜电商都有哪些经营模式，生鲜产品的运输又是如何保鲜的？
1. 自建仓库+自有物流：这种模式优点是对于产品品质把控比较严格，可从生鲜产品的采购、质检、储存等各个环节实现精细化管理，缺点是建设和运营成本都较高，需要投入一定资金。
生鲜电商怎么做仓储_生鲜电商如何做
生鲜电商怎么做仓储_生鲜电商如何做
2. 自建仓库+第三方物流：该模式缺点是物流成本较高，优点是易于实施及优化，缓解因自有物流快速扩张所产生的运营难题。
3. 不直接拥有仓库+第三方物流：这种模式优点是成本较低，资金投入较少，缺点是控制不了从采购到储存、分拣、配送的每一个关键环节，难以全面掌握生鲜产品的品质。
而对于生鲜产品的运输，常用的保鲜技术有：
1. 低温冷藏：对于冷藏性生鲜产品，在运输过程中保持低温状态能够有效地延缓其变质速度，通常需要温度保持在0度到4度之间。
2. 加湿：有些生鲜产品需要进行加湿保鲜，如蔬菜、水果等，加湿可以保证其保湿度，不干燥，延长保鲜时间。
3. 氧气、二氧化碳调节：消耗氧气、产生二氧化碳的方法可以控制生鲜产品中微生物的生长，延长保鲜时间。
4. 气体混合保鲜：针对一些需要保持新鲜颜色和口感的生鲜产品，可采用气体混合保鲜技术来延长其保鲜时间。
生鲜电商企业物流模式发展内容应该是怎样的
在过去的几年里，随着我国生鲜电商的快速发展，逐渐形成了几种主要的生鲜电商物流模式，主要有：
（一）“集中仓储+快递”模式
该物流模式因其作相对简单，所以应用也为广泛。企业需设置冷库，待销售的生鲜产品集中在冷库储存，根据客户订单进行分拣，打包，后由快递公司邮寄给客户。此种模式由于集中储存，能减少库存成本，整个物流流程较为简单，能降低运营管理的难度，平均运营成本较低，但也存在一些问题，如客户订单履行周期长，客户可能下单后三四天才能收到商品，而且快递过程中温度很难掌控，生鲜产品所需要的新鲜度无法得到保证，损耗率通常比较高。
（二）“集中仓储+干线冷链运输+城市冷库+城配”模式
采用这种模式的电商企业首先会汇总客户订单情况，然后在仓库进行集中分拣、配载，然后由冷藏车通过干线运输将产品运至相应城市的冷库，后由与该平台合作的城市配送公司将产品交付至顾客手里。和种模式相比较，这种模式下的冷链更为完善，干线运输过程能保证生鲜产品处在适宜的温度下，因此客户收到产品时新鲜度较高。但是，存在履单时间长、环节多，运营复杂等问题。
（三）“前置仓 + 城配”模式
随着新零售的发展，前置仓的概念应运而生，前置仓被越来越多的生鲜电商企业所采用，顾客购买的产品会在距离顾客较近的前置仓分拣并打包，然后由城配公司进行配送。该模式的优势是顾客订单履行的速度快、产品新鲜、损耗低。缺点在于：由于分散存储导致库存总量增加、运营难度大，成本高。
（四）“O2O +城配”模式
电商企业采用的线上线下相结合的模式，生鲜电商建立线下实体店，既做线下销售也为电商平台线上的销售提供相关物流服务，然后把客户订单对应商品交给配送公司进行配送。该模式目前正被多家电商企业使用，运营效果还有待进一步考量。综上所述，我们会发现无论采取哪种模式，生鲜电商的物流都离不开城市配送这一环节，配送，尤其是“后一公里”的末端冷链物流配送对生鲜电商的运营效率和运营成本都有很大的影响，这一痛点能否得到有效的解决，已成为生鲜电商能否再次崛起的关键所在。
（一）“集中仓储+快递”模式
（二）“集中仓储+干线冷链运输+城市冷库+城配”模式
（三）“前置仓 + 城配”模式
（四）“O2O +城配”模式
生鲜电商前置仓的运营模式
1、交互强大及时简洁且有效的电商沟通是运营成功的一个关键，没有人愿意长时间的等待结果。商城搜索、咨询简便快捷，可以让消费者快速获取想要的商品信息。无论售前还是售后，都可以提供优质的用户交互体验，好的用户体验才能留住用户，而用户则是主要的核心竞争力。
2、售后保障营销的根本实质就是在根本上提高消费者的满意度，好的B2B2C商城开发，可以大大保证用户体验和满意度，能限度地把访问转化为消费。且在以后的如BUG修复、功能更新、系统升级、运营管理方面提供持续优化服务。
3、先看看各个供应商的多商城演示站，根据自己运营的现状，选择适合自己运营的多商城系统，不是贵的就是，适合自己的就行。
如何做好电商第三方仓储的管理
摘自：YiShop电商系统
多电商企业做到一定规模后会把库存外包给专业的第三方仓储企业去管理，这似乎成了一种大的趋势。与自己管理仓库不同，很多信息上的沟通如果做的不到位的话，即使第三方仓储企业再专业，也难免出现很多问题。
1丶入库异常：商家下属各供应商丶工厂入仓质量丶数量和时间无法管控，导致入仓从源头上就出问题。如果在入仓环节供应商和厂家没配合好，就会增加仓库收货作业难度和成本，这些成本终都会转移到电商企业自身，如收丶发货延迟。作为第三方仓储企业，能够辅助商家搞好对供应商的管理，于双方都是很有意义的事情。
2丶超卖：俗话说“天下武功，唯快不破”。电商行业和传统销售行业相比，效率高丶速度快。一个爆款出现，瞬时会有大量的订单出现。因为前后台库存数据不一致导致订单超卖。而各大电商平台为了对消费者的体验负责，对超卖会有严格的控制，甚至有些惩罚措施，比如天猫对超卖订单会要求商家赔偿30%的货值给消费者。如果前后台的库存没衔接好，即使仓内的库存是OK的，前台未必能上架正确的库存数量，由此带来给商家和买家的损失就不可避免了。
3丶出库与结算环节的：电商的这种“快”往往会让仓库作业处于非常被动的地步——快速入仓，以便尽快发货，快速发货，以便客户体验好。卖的不好的话，快速退仓，以便尽快寻找其他销货渠道。因为这种“快”，让仓内来不及对库存进行细致的管理和反馈，导致在退仓的时候有。这种会耗费双方业务和结算人员大量的精力去举证丶判责，的会影响到双方的合作。
4丶滞仓费计算：一般情况下，滞仓费会遵循先进先出的原则，跟进商品滞仓天数去计算滞仓费，但滞仓费的计算是基于一个准确的库存数量的。如果库存数量错误，滞仓费也就会产生各种。
上述问题的出现，归根到底是“库存管理”的问题。相信大部分的仓储企业对库存管理都有一套非常完善非常专业的机制，但是仓伯乐始终认为，电商与仓库的库存管理，应该站在“联动”的角度看，确程和结果都是准确的。
可以参考下，电商小红象的仓储管理，还是很值得学习的。
生鲜电商前置仓运营模式？
方维的生鲜前置仓可以的，主要是要看你的选择了，适合自己的运营模式就好
在生鲜电商里，前置仓是一个比较另类的存在。朴朴，妙生活，天天果园，每日优鲜，U掌柜，都曾经或者当下在作这个商业模式。微商分销系统解析前置仓模式是怎么运营的。
前置仓业模式。
前置仓是在离消费者较近的地方，可能是某个办公楼，某个社区里设置一个小型的仓库，用户下单，1-2个小时就能配送上门。不管是从商品新鲜度还是从时效上来说，前置仓商业模式都能做到很好的体验。
而且在财务逻辑上，一个前置仓大部分都是固定投入，除了人力投入，配送投入，包装耗材可以计算到订单里作为变动投入，存在打平甚至挣钱的可能。理论上，随着订单量的上涨，每一单的履约投入可以控制在3-5块左右。但是也有明确的订单天花板，一个前置仓能承载的发货量是局限的。
这么多优势，前置仓商业模式难道是终商业模式，不一定!
虽然前置仓在体验上优点很明显，但是对于网站方来说，运营难度极大。
主要是在两个方面：
1. 由于订单的不确定性，导致损耗的不确定性，同时还存在如何补货的问题。
2. 由于每个地段的消费者异，存在品类运营异，费用异，一个城市多个区域尚且如此，扩展到全国，例如华北跟华东的消费者口感是不一样的，复杂度就会大大上升。
这个问题是困扰现阶段前置仓玩家的问题。每日优鲜主要做的是，U掌柜做的是上海。双方前后宣布区域盈亏平衡。在对外公关稿里，基本都提到了对于销售的预测。
销售预测的准，备货准，卖不完造成的损耗就低。销售预测的准，备货也到位，不会存在经常的缺货，造成消费者买不到想要买的东西，微商分销系统解析前置仓模式是怎么运营的。
因为数据模型牵扯到太多的变量。比如说天气情况，费用情况，周末的影响，同行是否有促销，是否有出现负面的，是否有节日，网站是否有投放广告等等。而且每一个前置仓，目前估计也就个几百单，人工智能的前提我认为是大数据，要不然这个结果偏太大。
一个仓盈亏平衡，不典型所有仓，同理城市。
第二个缺点，前置仓是强运营的活，每一个前置仓辐射的3公里的情况都不大一样，而且你在证明商业模式成功，换到上海或者广州是否一定能够成功，这里是一个问号。
后咱们再讨论下两种业态。一个是连锁水果店，一个是前置仓商业模式。
前置仓可以理解为暗藏，而水果店是明仓，他有经营的功能。连锁水果店开发一个线上网站，用户网上下单，水果店线下配送，本质上跟每日优鲜的前置仓商业模式没有任何区别。而且水果店能够根据销售情况控制好损耗。
那么连锁水果店的今日是不是就是前置仓商业模式的明天?两种商业模式扩展速度本质上不多，也是一个个区域，一个个城市拓展，选址，铺货，销售，优化。每日优鲜是不是努力几年，到后也顶多是一个鲜丰，或者一个百果园。
决定他们终走向的还是团队基因问题。互联网团队更加偏向用户，偏向技术。而传统团队会更接地气，偏商品，偏商业。 百果园把一米鲜收了，也是看中了一米鲜的互联网基因，来弥补自己缺失的那块DNA。
后说下我觉得前置仓可能的未来。未来纯互联网团队跟传统团队多多少少会融合。谁也不敢打包票说每日优鲜永远是暗仓，没准个别区域个别城市，能找到合适的合作伙伴，会切成前店后仓的水果店经营。微商分销系统解析前置仓模式是怎么运营的。
水果必须快速流通起来，一个网点仅靠线上订单或仅靠线下订单，都是不够的，应该是尽可能的拿下所有渠道的订单，例如学校，餐馆等，每天都能有稳定的出货量，保持水果充分的流通。
另外还有一些点是可以考虑的，既然是线下开店的方式，能否在批发档口开店，能否在农贸市场开店，这些地方的流量相对稳定，而且用互联网精神，用户的理念去经营，是否也是一条出路。
电商仓储有什么要求
1、库存商品要进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内至少要分为三个区域：，大量存储区，即以整箱或栈板方式储存；第二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。
2、区位确定后应制作一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定位置，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻（藏）库，也可以不固定位置而弹性运用。
3、储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿；二是由于生鲜仪器吸规定；三是为了堆放整齐。
4、要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。
5、库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。
6、商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。
7、仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。
8、仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。
9、商品进出库要做好登记工作，以便明确保管。但有些商品（如冷冻、冷藏商品）为讲究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。
10、仓库要注意门禁管理，不得随便入内。
1 存储方式
传统物流一般情况大都存储区和拣配区域共用，其实质就是上述少品种、大批量的出入模式所决定。库内设施一般为平面库(堆垛)，立体高位货架。
由于大批量的特点，进出以箱数为单位，甚至以托为辅助单位;存储和转移多以托盘为载体。而电商的物流则需要应付多品种、小批量的特点，同时在目前以人工作业为主的前提下，必须以专门的存储区来提高存储利用率;专门的拣货区提高拣选效率(配以轻型货架为主，平面托盘库位补充。)
传统仓库的横梁式货架
电商仓库的轻型货架
后我们所看到的仓库布局、辅助器械都有很大异。传统仓库品类的ABC分类基本稳定，产品足够成熟，所以其存储方位大致确定。电商物流则由于多种组合和空间压缩让ABC分类极具动态性，所以这种常用方式(分类存储)变得很难上手，亚马逊的随机存储也一定程度上反映了这种困境。
2 拣货方式
概括来讲：传统物流出库批量大，可以用叉车直接拣货，在衡量拣货效率时多以箱数(原包装箱)为主要单位。很少使用RF辅助，因为数量大，但品种少，可重复清点;拣货过程直接摘果，或者摘果后播种;一个订单批量已经足够大，不需要考虑订单如何组建波次。相反，电商需要以规模制胜，品种繁多，但数量多为个位数，甚至多为一件两件，拣货时一个订单显然不足以摘果，需要统筹考虑以波次为单位，边摘果边播种，这种精细是无法驾驶叉车类似的粗糙工具完成的，所以常见的电商拣货多是RF，拣货小车，周转箱。RF代替了人眼做到完成一个动作的校验，周转箱则代替了移动包装单位(托盘)。
这里想特殊强调一下，笔者认为大型电商仓库作业提升潜力的就是拣货，几乎没有之一。
①数量级大，小小改变但收获或许颇丰
②电商的拣货在目前看来，短期无法机械化，执行上存在很大变数。如何建立科学的流程，保证效率仍然有很多工作要做。
③其复杂性更高，比起传统仓储作业，这里更要强调其系统性优化思想。
尽管和传统物流一样，提升拣货作业效率需要从入库规划做起，怎么样组合一个精明的波次，建立一个什么样的指导路径等等，但电商拣货要实现这些目标就困难多了，因为我们要从大数据中考虑货物的ABC属性，波次如何组合，路径如何优化;
而且这些基础性质可能还是时刻变化的。我想表达的意思是，关于这项工作的背后需要IT技术、数据分析技术，当然也包括物流实践经验完美结合。由于篇幅有限，加之有跑题之嫌，只能后会有期。
仓库作业叉车
电商仓库的拣货小车
如果把这些特征总结一下,那就是电商需做一步就得务必保证正确，怎么做?那就是几乎每一个步骤都要傻瓜验证。传统拣货相对明朗，在笔者从事经历中，很多熟练的拣货人员(传统物流)基本能清楚记得一些常见货物的库位,此时IT系统的作用可见一斑。一句话，还是电商的动态性和作业规模(数据规模)大大超过传统物流。
3 出库复核
传统出库的复核程序重要，但基本上基于数量清点，以及零头箱，以及品种校验，也多为人工单独可以完成，而电商的复核几乎是重新清点，通过电子设备终端一一完成校验。
电商出库的复核
4 信息元素
传统物流货物上的信息元素要求不高，因为货物本身外表或物理属性可以区分，例如可以不贴标签也行，也不需要有票据一一对应，即可以和货物异步流通;然而电商物流却严格要求标签信息规范性和完整性，在同一时间的订单内容如果没有标签、条码信息就如石沉大海，也必须和货物同步流动，如果分开不仅是费用的问题更是对核心“顾客体验”的伤害。
流转货架
5 包装
电商包装的复杂性
传统物流自从运出工厂后包装一般不需要再行调整，所以传统物流没有明显的包装线，其包装的起因是加固或安全;而电商物流则因为商品经过重组，“新产品”则处于无包装状态，电商仓库包装线则需要有设计包装能力，并进行响应作，需要根据不同的商品特征，在成本时间的约束下，研制包装方案，保证在途货物的安全。这点上，包装环节 是仓储物流其中又一专业性和行业技术含量的一环。
6 盘点
传统物流的盘点定期进行，由于没有强系统约束，盘点也成为库存管理或者问题暴漏的重要手段。传统物流可以停止运作进行盘点，而多级库存分布也保证了停止作业的可行性。电商物流则无法达成这样的静态盘点，724小时的服务一直让仓库处于运转中。
那如何保证账实一致呢?的确在电商的仓库首先要重点控制过程，杜绝异产生，(传统过程可以偏离系统要求，事后补救。)其次，异的处理要不断通过系统控制进行处理，做到数量、状态、位置的每次变化都系统实物同步进行。通过这些方面的严格管控，来弥补无法进行静态盘点工作的不足。较为可行的是局部盘点，分类盘点。
电商物流和传统物流都做过，感觉整体向电商物流的运作标准化是走在前头的，电商物流所有作都是成体系，可的，行业内各企业管理异不大，而传统物流的各企业异很大，理论上是以箱为基本单位，但是在通讯行业的仓储上，拆箱分拣的作业依然存在很大，也有使用RFID的，不过比较少，个人感觉传统物流特别是零售店的配送网络跟电商物流是有异曲同工之妙的 。
区别主要在于，电商仓库货物品类多而且杂，所以电商仓库会需要传送带、分拣机以及扫码枪等配套设施，相较普通仓储需要的设备更多，成本也就更高一些。
发网电商仓储