怎么让大货车赚钱快呢怎么让大货车赚钱快呢视频

现在开卡车跑运输，还赚不赚钱？

1. 熟练掌握货车帮的相关作：货车帮作为一个信息平台，需要熟练掌握货源发布、查询接单、评价等作，才能更加高效地找源。

那些年看到高速路上的大货车就觉得干这一行肯定很赚钱，尤其是家里买了大货车的，放到现在就是实打实的土豪。多的不说，只要车跑起来了一年挣个几十万还是轻轻松松的。不过现在听说跑运输越来越困难了，运价低油价高罚款还多，很多老货车司机被情势所逼都纷纷卖车转行了。

人生的出路首先得看自己的定位。

然而只要去问问那些物流企业，他们却表示大货车挣钱快。都说小车养家糊口，大车发家致富。有些干得好的大货车一年不到就回本了，有的拉大件儿，一趟赚十几万。再不济的一个月也有两万的纯收入。于是不少正在观望的新手就总是问卡哥，开大货车究竟能不能挣钱？

现在市场都比较乱，很多公司合同什么的都不是不正规的，甲乙双方的权益，工资如何发放，工资的结构，等，我就是负责这个板块的，我们自己的物流公司保证货源，合同写的清清楚楚保底15000，如因甲方无派单造成乙方损失由甲方补贴，我们每个师父的工资每个月都是一万多,杭州

首先，自GB1589新规实施以来，一部分货车不再符合政策要求。有些司机积极的换了车，可总有些心怀侥幸的人就是不换车，这时候货主也处于观望状态，运费说涨却没有多大的波动。换车的司机面临运营成本过高问题，在竞争中渐渐处于劣势，自然觉得吃了亏。而很多司机又不想花大笔钱换新车，于是干脆转行不干了。这些没有坚持下去的人，自然逢人就说养车赚不了钱。

这个还真说不准，有的人赚钱，有的人不赚钱。像我兄弟就是跑运输的，今年刚换了一台顺达，看起来他是属于做得不错的那一类。

赚，但就是很辛苦，也很难，利润也不如以前

40吨左右的货车跑运输跑什么赚钱

╮(╯_8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤小型货车正常油耗与车型，驾驶习惯，路况和载重有关，一般小型货车空车10L/百公里。常见小型货车的百公里油耗信息如下：其是没有交通灯的路口，在咱们，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！╰)╭而且别人做某事赚钱你做就能赚？

如果有几百个货车司机的电话，可以怎么赚钱？

你好，现在不建议买货车拉货，现在行情不是很好，跑货车的人太多，一趟下来扣除油费过路费基本赚不了多少，现在很多老司机都想转行，有其他路数还是不要跑车了。

或许大家在很多地方都能看到这样的场面，一条大道，摆满了货车，司机天天要么在车上坐着，要么打牌，好像没什么事干，一天也没几个人去叫车，到底他们是如何挣钱生活的。

提这问是啥意思，是写论文还是咋地

从事货运司机也有六七年的时光了，对于其中的一些经验或者说是门路，我大致总结了一下。

我的客户群来源主要是四个。

，就是网络推广，至于渠道有很多，当然付费的肯定效果好，能让需要货车的人尽快找到你，免费的，效果一般都。

第二，就是出来摆车，有需要的人自己出来空车一般：CY4102BZLQ的10-12升／百公里；玉柴4110的11-13升／百公里；锡柴4110的12-14升／百公里。找，属于传统的守株待兔型的。

买辆大货车跑运输能赚到钱吗？

跑运输能否赚钱，要看具体情况，不同的地方，投额，这个开出租车、还有带车给人家送货、出租装家具，拉东西、时代轻卡就行，还有东风小霸王，箱货，再没了。入的成本不一，业务范围、能力好坏都对最终的收益有影响。

就目前来说，城市一般都是成品蔬菜水果，大件工程机械设备，建材装饰材料等业务；村搞运输投资大，风险高，我跑了10年运输，觉得没什么搞头，做电子商务我可以教你。投资小，没风险镇主要是建筑材料，农业机械，农副产品等运输业务。相对来说城市运输业发展迅猛，竞争激烈利润低；村镇运输业发展较慢，毕竟重型卡车或半挂车价格不菲，村镇购入量小行不成规模运输，故利6.8米的火车是标准型的润方面稍高于城市。

3-7吨货一般：CY4102BZLQ的14-18升／百公里；玉柴4110的14-17升／百公里；锡柴4110的15-18升／百公里。

以上内容参考：

运费低迷，卡车司机出现歇业潮，货运行业该如何破局？

赚钱的工作多得是。你确定你做得了？

运费低迷，拉煤卡车司机出现了歇业潮货运行业在想要进行破局时，就只能选择直接从网上进行寻找货物。由于货源以及车主需要找车的信息都会变得有些不流通，从而导致有很多卡车司机在运送货物的过程中，都会容易耽误时间。如果直接通过某一个软件，为货车司机能够在时间里面找到准确的货源，让卡车司机多拉几趟货物，来回的运输就可以减省自己的经济损失。

应该优化货运路线，然后增加货运的服务，进行灵活岗位。

运费低迷,卡车司机出现了歇业潮货运行业在想要进行破局时,就只能选择直接从网上进行寻找货物。由于货源以及车主需要找车的信息都会变得有些不流通,从而导致有很多卡车司机在运送货物的过程中重载时：CY4102BZLQ的20升以外／百公里 ;玉柴4110的18升以外／百公里；锡柴4110的19升以外／百公里。,都会容易耽误时间。如果直接通过某一个软件,为货车司机能够在时间里面找到准确的货源,让卡车司机多拉几趟货物,来回的运输就可以减省自己的经济损失。如今很多货运司机在拉货的过程中都会压低货运司机的费用,从而导致很多货运司机都觉得不赚钱,纷纷的选择停工,也不愿意亏本去赚钱。

如何使用货车帮赚钱？

如果你要买，我建议你买18米的拖挂车，主要跑广州到贵州，重庆，成都，或者是从浙江到贵州，都可以，车况良好的情况下一年可以找个15到20万

首先，要明确货车帮是一个货运信息平台，它的主要作用是连接货主和货车司机，提供一站式货运解决方案。因此，想要在货车帮上赚钱，需要从两个角度来考虑，一是货主角度，二是货车司机角度。

对于想要从货主角度获得收益的人来说，可以考虑以下几点：

1. 利用货车帮发布货源信息：货车帮拥有庞大的货车司机用户，发布货源信息可以迅速得车司机反馈，并且相对其他平台而言更加高效。所以，如果你有货源需要运输，可以尝试在货车帮上发布，能够快速找到合适的货车司机，降低物流成本，提高效率。

2. 在货车帮上找到合适的货车司机：货车帮提供了筛选、评价等多种条件，可以筛选出适合自己的货车司机。尤其拉水果去地摊是在选择长期合作时，可以通过货车帮的司机档案了解货车司机的服务水平、信用历史等相关信息，保证货物安全顺畅地运输。

对于想要从货车司机角我比你还惨，买了个7.2米厢车，也没活干度获得收益的人来说，可以考虑以下几点：

以上就是我的一些建议，希望能够对大家有所帮助。无论是从货主角度还是货车司机角度，在货车帮上赚钱的关键在于提供高质量的服务，注重信用记录，发挥自身优势，不断完善自己的服务，才能在竞争中脱颖而出，实现自己的经济价值。

本人想买大货车，但是不了解这东西是怎么个运营模式。30分

1、需持C1及以上驾照，首先，自GB1589新规实施以来，一部分货车不再符合政策要求。有些司机积极的换了车，可总有些心怀侥幸的人就是不换车，这时候货主也处于观望状态，运费说涨却没有多大的波动。换车的司机面临运营成本过高问题，在竞争中渐渐处于劣势，自然觉得吃了亏。驾龄1年以上。自己如果一片茫然发个百度就想赚大钱。你想太多了亲，

货车周末日空余时间做点什么赚钱

而最稳妥就是使用小货车拉货，目前已经取消总质量4.5吨及以下普通货车运输证和驾驶员从业资格证，一定程度节约了成本，而且还不用担心交警查车。就是市区限行问题比较麻烦，而且某些市区还需要办理通行证。

水果季节拉水果卖，蔬菜季节可长期做、想搞个地摊买些女人用品、儿意创意小玩具，或是男人身上的回件宝摆出来卖门路多看什么适合，但地摊有一个第三，就是电话，累积你的老客户，有经常要用车的工厂，店铺，公司，做了一次后留下电话，一回生二回熟，下次直接电话联系你就行了。要求集中且大，没有这条件那就往有这个条件的地方去，那就只能是流动性的

交通方便跑短途去联系，找不到门路可以找长期跑的司机他们那个圈圈都互相联系的，有没有货拉你我我你、有时碰在一起聚一聚、朋友多路就广了还怕没货拉吗

那就用车拉些农用物资如农，化肥、饲料、薄膜农器具什么的回来卖可代销联营，这算下来生意越做越大才能赚大钱，那些小玩意小本看你怎么干了，现在网络货源挺多，只要价钱不多，多拉多跑不空车，一年净赚十几万不成问题，我身边好多女司机都能跑到这个数。生意有车又觉得浪费了对吗?