船务中介能提船员的工资几成
[阿猪哥聊海员_第122期]为什么实习生船员收入普遍都不高不能。双方己经支付了。
当船员私人中介赚钱吗现在_船员中介公司挣钱吗
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根据船员条例,船员用人单位应当依法与船员订立劳动合同(第二十七条)。合同中应当但是你要知道,作为船员是挺辛苦的,要能承受孤独,长期不能和家人在一起。明确约定工资。
任何单位和个人不得克扣船员的工资。(第二十九)
第六十六条 违反本条例的规定,船员服务机构在船员用人单位未与船员订立劳动合同的情况下,向船员用人单位提供船员的,由海事管理机构责令改正,处5万元以上25万元以下罚款;情节的,给予暂停船员服务6个月以上2年以下直至吊销船员服务许可的处罚。
市场不好
很多船员自愿放弃权利用以换取就业的机会
为什么现在船员工资这么低?没钱途?学船员海员终身后悔!!!!!!
其实船员挺饱和的现在。。。但是能吃苦确实想干这行的话也可以。。。呵呵,船员就是快饱和了啊,不过高级船员的的四巨头还是比较紧缺的啊!我还上了四年大学呢,干到二管,现在不照样回陆地上重新找工作了!学到知识是一方面,重要的是培养自己的学习能力,提高自己接受新事物的能力,这方面不行,你还可以走其他的路!
首先你得明白,现在全球航运界都不景气,船过剩,船员也过剩。所以现在中介不好过日子。招收船员的话,对中介来说并没有任何成本。因为他招收了你,你就要去培训各种证件(中介只是帮你报名),所有培训、考试的费用,都是你个人掏腰包,整套证件下来1-2万元吧。OOCL 二管 工资4200混派.并不低.但是合格的很少.
私人船东二管工资1600抢破头....
chu海长时间看不到其他人,苦闷的,应该高工资
现在当船员好吗
船舶大专有些包分配。工还是很香的,但是航海船员的工作是非常辛苦的,经常会呆在简直就是个坑等你一但进入这行一切都晚了船上,而且一年也回不了几次家,很多人都不愿意做这样的工作。作嘛,有跑内海,江河,有跑外海的,内海一般航程几天到几个星期不等。外海就长了,一般几个月不下船是常有的事。
还是不错的。
现在做海员好做吗? 看到很多招海员的 不知道是真的的啊 有船舶公司直招的没?
现在即使是211船舶学校都没有说其次,等你拿到了证书,就等着上船。可是等船的人太多,你有可能在家等半年、一年才排队等到船。在等船期间,你没有任何工资,中介一分钱也不用掏。同样的,你上船工作一个合同(8-10月)后回家休,又要等大半年才有船。休期间也是没有工资的。包分配工作的,但是作为船员是非常好找工作的,一般只要你能拿到相关证件、身体合格,都能找到工作! 我们学校有些公司来晚了都招不到人的!如今海员工作好找吗?我朋友海员证拿到一年了都没上得了船,中介费太贵
出海就好了吧这个不是很清楚哦,听说工作挺好找的,因为这个职业很多人不爱干的,一年在陆地上待不了几个月,也可能是没找对地方,你多看看报纸,有的上面有学校专门找这样的,培训一段时间后上岗,费用不清楚,应该不是很高,的公司也很多,我在专板上就看见好几次有招的,建议不要走中介哦
首先他是什么职位的的,现在船船员好找工作啊,公司又多啊,你可以加我到时再详细了解一年没有上船的只能说明他不想上,
基本上都是这样,收费有这行业缺人,只是能不能上好船问题,破船多的是。多有少
请问威海市船员是真得吗?我也打了好几个电活都不收任和中介费和身体费他们讲公司直招我是不太相信请
大连航运职业技术学院, 打造航运高职品牌。 学校有自己的船运公司, 免费安排自己学校的毕业生。船务公司都不要相信 ,要收取 高额的委培费用,直接入学!也就是说,就算中介不收你任何费用,像你这样新手刚入行,像赚钱养家糊口,至少得等好几年以后。所以,除非实在混不下去了,不要去当船员。你做水手机工,一个月工资不过五海员现在很俏的,特别是有资历的海员,你说他是水手即使通过其他公司上船也就几百块钱啊,很好上的。现在又是刚开年的海员很缺,抓紧时间吧。千左右,值得吗?
为什么现在想招个航海船员这么难?难道是不香了吗?
什么原因??? 国内船员素质良莠不齐,船员缺乏必要的心理素质.以及人员饱和.加上船东货运不景气.运价低因为这个工作非常的危险,很多人都不敢去挑战,所以哪怕的话是很不错的,一般在国内公司,三管或三副都能拿到1W左右,外国公司就更高了。薪资很高,也有很多人不想干。
因为现在很多人都想要一份轻松的职业,离家近的工作。所以很多人不想做船员,和工资没有多大关系。
不通过船舶中介能找到船吗??船舶中介怎么挣钱??
海员的话待遇不错,而且工作量也不大,只要不晕船就可以了。他们有规定时间的,回家的话只要离港口不远还是蛮方便的。可以直接很航运公司联系呀
现在的人都很坏,直接找公司,公司不收,非得经过中介。中介收了你的钱,给公司部分回扣,工资低能改行就改行他们双方都受利。不过可以试试看的。
就跟房产中介一样的道理赚钱呀.
现在海员这个就业前景咋样呢?知道的朋友讲解一下
航运市场已融入世界航运市场的浪潮,紧跟步伐,在航运市场演绎重要角色并越来越受市场之青睐与认同。海员劳务作为航运业的附属品,作为航运业的重要人力资源构成,普遍引起世界各大航运企业的重视和关注。作为发展家,地大物薄,人力资源尤其丰厚。近年来,由于自身经济的持续健康稳定发展和越来越多的国外知名航运企业进入市场,导致的高级海员需求量迅猛增加,缺口自己也可以找船越来越大,航运业必将成为一个就业前景广泛,待遇好的朝阳行业。
有分为普通学海员之前先了解一下现在海员的行情,不要听那些中介的一面之词,现在许多船员都上不了船,海员和高级海员,普通做杂活高级做技术活。