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请问给汽车改色贴膜,真的能保护车漆吗?

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进口品牌膜如艾利、车衣裳、麦卡等改色膜对车漆是没哟危害的,除了可以张扬个性外,还可以保护车漆,过镀膜美容是漆面保护的措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。几年不想要了,把膜撕下来车漆还是新的。

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国产膜背胶不好,会掉胶,质量非常的会损伤油漆。

打蜡、封釉和镀晶是什么原理?求汽车美容达人解答

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打蜡是在车漆表面形成一层蜡质保护层,因为蜡会溶于水,一般能维持2-3次洗车就没有了,且功能比较单一。

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封釉是在车漆内部形成一层网状的保护层,因为釉的分子结构小于漆孔所以能渗透进入车漆内部,一般能维持3-6个月左右,且功能比打蜡要多。

镀晶是在车漆表面形成一层无机透明的玻璃质结晶体,一般硬度能达到4-7H左右(原车漆为2.6H左右),因为是无机成分,能完全密封车漆不与空气中的酸碱起反应,防止氧化、腐蚀,且能增加亮度和拨水性,一般能维持2年以上。

以上一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。保持时间也长,约有一年多。回答由车爵仕提供,希望可以帮到你。

汽车喷漆对车好吗?都有什么特点?哪的汽车美容店做汽车喷漆比较好?要漆质量好点的。

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喷漆对车没有伤害的,是修复车漆划痕、擦伤的方法,汽车喷漆忌讳的就是喷完后和原漆颜色不一样,要想质量有保障,千万不要去小型喷漆场所更不要去露天作业的地方去喷漆,去4s店和正规汽车美容店都行,在喷漆车间、浓缩色母、喷漆工艺上都能保证质量,不过415、绵阳城区宝仕汽车美容服务部 涪城区滨江路5号华腾.碧水印象14商铺S店相对来说较贵,而且很慢,这是4s遗留下来的传统缺陷,个人建议去正规的汽车美容店,质量好、速度快、价格也很便宜,车爵仕属于汽车喷漆做的比较好的汽车美容店,一般的划痕价格在200-400,关键的是漆的质量好。

楼上的托真多。

楼主,没有便宜事儿,要质量还是4S去吧,慢点,也不算贵,跟那什么车爵士比不算贵,要便宜就别挑质量,路边店百十块钱的事儿。汽车美容店居于十三不靠,质量不如4S,价格不如路边店。

你好!

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车爵仕吧,在那做过喷漆,速度很快,相对价格算是便宜的,而且质量很好,比我同事花高价做的都好

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车爵仕自2003年进入以来,凭借美式汽车美容服务,在短短的3年中如今已发展成为汽车后市场影响力和亲和力的汽车美容装饰连锁服务品牌。现有自营、加盟店近800家,开店规模、服务水平、增长速度和盈利能力在同行业中。

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以“车行天下,爵仕为家”的品牌文化为核心,车爵仕在全面导入汽车酷装美容“6C”店和领先的“6C”营销模式,推爵仕品牌的服务升级,车爵仕摈弃了汽车服务行业传统的粗放式连锁经营作风,全面推进精细式品牌连锁作业,专注于提高连锁业务的质量和连锁商的营运质量,而不片面普遍追求连锁商的数量和特许营业额。

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哈喽,我来帮你解决吧。O(∩_∩)O~

装修距也很大,不同地区的工价材料费用等都不太一样,但以100平米的创业店规模来说,标准装费用大概在7万左右。

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门店租金占洗车店成本的一大部分,因为这是一个固定支出,每个地方的房屋租金都不太一样,从15元/平米到160元/平米不等,我们以二三线城市的租金为标准,100平米的店,房屋租金一个月3000元,一般是付三押二,初期投资大概在1.5万。

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汽车美容店选址、、、店面难找啊!给些建议吧!

整个工序废料费事,没有个小半天下不来,喷漆美容店一般受场地、时间、色母、调漆工艺的限制所以在质量上上肯定会与4S店有所距,划痕处理,边角补漆还可以考虑,整部位喷漆还是慎重些吧

一个城市都会划分若干个商圈,并存在城市中心和副中心之分。在实际作中,我们会面临主干道选址、主干道路口的选址、次干道选址、社区选址、城乡结合部选址等类别的选址问题。上班族多居住在市中心之外,在消费群体中占相当比例,且多数早上上班匆忙、下午下班后路上时间充裕。有数据测算,白天八小时制下班后的2~3小时内,主干道上沿街店铺会出现一个明显稳定的消费驼峰。所以,干道(路口)选址时应结合上述情况,选择靠近城市中心外辐射方向的一边(路口要考虑两个方向的重加),这样有利于顾客驻足。

2、汽车(3)山东市场美容店选址——抓大捏小

把准主干道的路口,以建 车爵仕形象店的标准将店招牌加大做靓,形象上与连锁店高度统一。如有可能的话,将整栋楼体的主体色及窗帘颜色装成和企业vi系统相符的色别,远看和谐美观,能增强视觉冲击力。对于房租价格较低的背路街道(胡同)、社区、城乡结合部等地选址,要以靠近居民区、医疗机构为原则,距离越近越好,特别是附近有竞争对手的地方,谁靠近一小步,销售就可能拉开一大步。

在大型的商场、超市设置店中店,虽然租价不菲,但与商场(超市)共享庞大的客流,结合销售情况,顺应商场(超市)的促销活动,适时应季地调整商品结构,也将成为新一家为公司贡献利润的门店。

此外,靓车会提醒你在汽车美容店选址过程中,还需要对周边(商圈)的人口密度、好多诶= =绵阳那么大的说...你就看哪家离你近吧。职业构成、家庭规模、户均收入、消费支出、性别比例、年龄结构、流动人口、商店总数、消费倾向、购买时间和动机等进行摸底分析,研究划定区域内连锁网点的呼应布局,原则是根据城市的商圈布局,决定一个中心店组合和排列中心店组合,更好地建立动态、平衡的物流网络,以便有利于连锁各店间调剂货源,达到区域内各种资源的共享。

汽车美容竞争分析

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2006年我国汽车保有量突破3500万辆(其中私家车突破1800万辆),成为全球第二大汽车消费国。据发展研究中心估计,汽车产业将会保持20—30年的快速增长, 2010年达到5669万辆,2020年将高达13103万辆。近年来,我国汽车业迅猛发展。国内外各种预测表明,2020年很有可能超过美国成为世界上的汽车制造国。我国目前的汽车人均保有量还很低,2003年每千人汽车保有量仅为美国的2.5%(19辆),大约相当于美国90年前的水平,是世界上汽车市场潜力的,预计2020年汽车保有量将达到1.3亿至1.5亿辆,其中家用轿车比例将增加到78%,达到类似平均"一家一辆"的水平。美国目前汽车保有量超过2亿辆,但持续高油价对汽车消费形成了一定的弹性制约,但据发展研究中心研究表明,只要油价维持在一定合理的高位,不高得十分离谱,则高油价对车流量影响将非常有限,汽车消费需求对油价不具有很强弹性,其弹性系数小于1.

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(2)汽车东海县牛山镇兆江洗车服务部(雨洁洗车服务部) 连云港市东海县牛山镇高级中学 东面十字路口向北300米路西旁售后市场

随着2002年汽车销售的火爆,被西方誉为“黄金产业”的汽车后市场,正在我国步入黄金时代。放眼我们身边,大大小小的汽车美容店也风涌而起。据上海《每日经济》,根据此前对世界排名前10位的汽车公司近10年的利润情况分析,在一个完全成熟的化汽车市场上,整车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,有60%的利润是在其服务领域中产生的;据美国权威机构测算,一辆整车的购买费用大概占到该车终生成本的35%,购车后的各种税费大概占20%,而汽车保养,装饰,和更换零配件的费用则高达45%;据央视调查:目前我国60%以上的私家车主有汽车美容需求;70%的私家车主愿意安装防盗报警设备……罗兰贝格公司的一份报告指出,光是以装饰为主的各类汽车用品市场,到2005 年市场销售额就达到了420 亿元,2010 年将达到840 亿元,的汽车售后服务市场规模将达1900亿元。

作为汽车后市场的主力军汽车用品市场,通过这几年的飞速发展,在全国已初步形成了广州永福路,六里桥,成都红牌楼三大汽车用品批发中心,涌现出了太原茂德隆,杭州欧特隆,沈阳新天成等年销售额在八,九千万的大批发商。

以成都为例,该市目前的私家车拥有量为49万辆,若按一辆车每10天打理一次,成都每天有近5万辆车进行美容消费。按每辆车20元的消费计算,每天产值在100万元以上。预计到2010年,成都汽车美容年产值将超过100亿。

山东省幅员1571万平方公里,共有17个地级市,49个市辖区,31个县级市,60个县,总人口9248万,2005年GDP18468,3亿元,人均2000美元,仅次于广东省,居全国第二位。(见附1,山东省地图)

山东省目前占有国内汽车市场10%的份额, 2004年山东省汽车保有量达到334万辆以上,比上一年增长了约50%.2005年年末民用汽车拥有量万辆,比上年增长20.3%;其中私人轿车51万辆,增长21.6%.私人轿车占轿车拥有总量的61.6%,城镇每百户家庭家用汽车4,5辆。

山东的汽车用品市场与其他省市相比还比较落后,主要表现在:一,在批发商层面,没有规模比较大的批发商;二,在零售商层面,比较正规的大型汽车美容店和专业汽车美容连锁店比较少,大都以低层次的路边小摊的方式生存,这给规模经营的企业一个很好的切入时机。我们通过山东省和辽宁省的对比,来看一下山东市场的发展潜力。辽宁省幅员1502万平方公里,共有14个地级市,有人口4217万,2004年GDP6872亿元,人均16297元,至2005年汽车保有量140万辆。(以上数据来自信息统计网)

从以上数据对比来看,辽宁省的各项指标均落后于山东,从批发的层面看,仅沈阳市就在众多中小批发商中形成了四大批发商:新天成(年销售额7000万左右),新丰咸(年销售额3000万左右),多多(年销售额3000万左右),欧为德(年销售额2000万左右)。山东的汽车用品市场从整个山东省来看有三大中心:青岛,济南,临沂。青岛主要辐射胶东半岛一带,只有一个较大的批发商——青岛万峰;济南有三家较大的:,达安,广深。这四家中只有年销售额突破了一千万元。临沂有两家比较大的批发商,三九和振蒙年销售额有两千多万元,但由于临沂特殊的地理位置,货物流向了山东,江苏,河南,安徽四省。从以上数据来看,山东还存在着比较大的批发商成长的空间。从零售层面看,沈阳市的汽车美容店已经经营比较稳定,经营比较好的店已经有了比较稳定的客户基础,经营不善的店也已经退出了市场,可以说,由高速成长期步入了成熟期。而山东济南,淄博,东营,维纺等地,汽车美容店正如雨后春笋般不断增加,说明这个市场在山东已经步入了高速成长期。

二,竞争分析

1,从批发商层面看,山东的汽车用品市场从整个山东省来看,有三大中心:青岛,济南,临沂。

2,青岛主要辐射胶东半岛一带,只有一个较大的批发商——青岛万峰汽车用品有限公司。万峰的优势在于在胶东半岛一带经营很长时间了,与一部分零售商建立了良好的客户关系;劣势在于:由于长期没有竞争对手,也阻碍了其自身的发展壮大,年销售额长期保持在八九百万左右。缺少了竞争,企业偏安一隅,惰性比较强,缺乏活力。

3,济南有三家比较大的批发商。济南汽车用品有限公司是专门从事汽车用品批发的企业,年销售额在一千万左右,是在济南从事汽车用品批发的主要竞争对手。其优势在于已经拥有了自己的一套运做体系,山东汽车用品市场正处于上升期,没有一个销售网络能覆盖全省的批发商,对的扩张是个好机会;劣势在于的经营时间并不长,其老板王勇以前是某汽车用品公司驻山东的业务员,企业的实力还比较,如果出现一个强有力的竞争者对其现有销售网络的冲击会比较大。济南达安汽车用品公司和济南广深汽车用品公司都位于济南市北园大街山东汽车城,企业规模相当,年销售额都在七八百万左右,以坐商为主,企业的惰性比较大。临沂的批发商都位于临西五路华丰汽车装具城,比较大的有两家:临沂振蒙商贸有限公司和三九汽车用品公司。其优势是凭借临沂本身的区位优势,销售量非常大,振蒙的年销售额在两千万左右;劣势是其销售的商品大部分流向了山东,河南,安徽,江苏四省,起到了商品分销的作用,却没有建立起客户关系方面的优势,销售方式以坐商为主,比较被动。从整体上看,山东的汽车用品批发商有三个特点:1,企业经营者的整体素质不高,由夫妻店,兄弟店发展而来,有些批发商现在仍然沿用这种模式;2,企业的规模,销售额,较之其他省份的批发商还比较小;3,企业的销售重点在于卖货,销售方式以坐商为主,对客户关系关注不够,较少通过各种形式为下游零售商提供增值服务,基本上没有特别稳定的分销网络。

4,从零售层面看,山东市场基本上还没有专门定位于山东的正规,专业的汽车美容快修连锁企业。这部分企业大都选择了,江浙沪,和华南地区跑马圈地,作为发展的重点。这部分地区是过度竞争,而山东市场的发展潜力并不比以上地区,却基本上处于市场空白区,是一个发展汽车美容连锁的好机会。

汽车市场的快速发展,显然吸引了众多已在汽车发达经营多年的汽车服务业巨头。壳牌公司已和上汽签订协议,合资成立国内规模的汽车快修公司——安吉-杰菲汽车快修连锁店,力争成为国内领先的汽车预防性保养服务供应商。全球的汽车快修连锁企业——美国AC德科公司日前也表示,未来两三年内,将在发展超过200家汽车快修连锁店。汽车用品连锁企业澳德巴克斯及日本黄帽子株式会社已抢先进入市场。汽车服务企业博世在国内推出了全新“2004年博世汽车网络200家”。在汽车服务市场,本土品牌也在摩拳擦掌,目前已有驰耐普、百援、车爵仕、特福莱、月福、友福、爱义行等十几个汽车装饰连锁品牌,以及车酷、中车汽修等一批汽车维修品牌迅速扩张。

三,市场分析

从消费者角度来看,对于汽车“七分养护,二份爱护,一份维修”,客户需求的是全方位的,价格透明的,服务标准的,便利的汽车服务场所。4S店由于产品价格太高,且只能服务于某一品牌车型,不可能成为未来给汽车做售后服务的主要业态。4S店的保修政策一般是两年四万公里或三年六万公里。美国通用汽车AC德科公司根据对消费者的研究认为,许多私家车主在完成新车的三次保养后,因为价格和维修时间等原因就不再去4S店了。把维修与汽车装饰,保养相结合的全方位的一站式汽车服务中心,形成科学的客户管理,低廉统一的价格,标准化的服务,便利的营业场所才能成为以后为汽车做售后服务的主要业态。

就像肯德基、麦当劳这些连锁店一样,一站式汽车连锁服务中心将在同一总部的管理下,使用统一商号、采取统一服务规范、统一质量标准、统一物资配送,实行规模化经营。

众所周知,美国是全球汽车市场的“风向标”,它的汽车市场的发展历史就是各国发展的镜子及未来,值得重视与借鉴。纵观美国的汽车修理业的发展历史,它走过了一条发展、繁荣、衰落之路,取而代之的是一站式汽车连锁服务中心的兴旺发达。这也是汽车保修行业发展的必然规律。在美国,“养换为主,免拆维护,终身使用”的汽修观念已深入人心,自八十年代以来,美国汽车维修厂已经消亡了几十万家,取而代之的是快修美容保养连锁企业。这样的趋势必将同样会出现在。

四,前景分析

从长远来看,在研发企业——生产企业——批发企业——零售企业——终消费者,从产品的流转过程来看,利润越来越集中到两端:上游的研发企业与下游的零售企业。对于批发商的前途来讲,要么成为增值商,成为产品从研发到终消费者流转过程中不可或缺的一环,要么下移为零售商。在区域市场内,以批发企业为支撑发展零售店,形成区域市场完善性的稳定的 高销的网络渠道优势,是批发商未来真正的核心竞争力,当然是的发展方向,即生产企业对批发商渴求的网络销售渠道。从全国来看,现在发展的大型汽车售后服务连锁机构,从战略上来讲,存在两个问题。一,把重点都集中到了,上海,广州等几个大城市,导致竞争非常激烈。据《经营报》,仅上海一地,到去年底,就已经批准设立了40多个品牌、185户汽车快修美容养护店。另据称,还有不下30家外资汽车维修保养服务品牌宣布了进军重点大城市市场的;二,定位于全国市场。市场地理空间非常大,各地的经济,文化,消费习惯也异很大,许多汽车美容连锁企业定位于全国市场,尽管加盟店的数量很多,但由于散落于全国各地,实际上浪费了企业的资源而没有对任何区域市场起到的影响作用。这样战略的失误,虽然企业通过加盟费等形式增加了赢利但是却错过了在任何一块区域市场上赢得长久竞争优势的机会,很可能会在市场度过上升期后,在重新洗牌中被淘汰出局。

企业的发展策略,大体可分为两种,做全国的“强龙”或者地方的“地头蛇”。我们的发展目标就是在山东建立密密麻麻的网络,突出品牌优势,做深做透山东市场,形成山东市场“风吹不进,水泼不进”的“地头蛇”市场。对于批发业务,根据地理位置(祥见附1,山东地图),我们在山东省内设立济南,临沂,青岛三大仓储物流中心,初步形成覆盖山东的批发网络。在运营方式上济南店“坐商”和“行商”并重,临沂店以“坐商”为主,青岛店以“行商”为主;对于零售业务,根据各地的经济发展水平和汽车保有量(祥见附5),我们依次设立济南,青岛,烟台,潍坊,淄博,东营等8至10家直营店,并同步发展加盟店,终形成公司在山东省直接掌控8至10家直营店,间接掌控30至40家加盟店的零售终端网络结构。在此发展过程中,我们注意业务重心由批发到零售的转变,零售的业务重心由直营店的拓展到发展加盟店的变化。公司对直营店的直接掌控,发挥了小企业快速灵活,适应市场的特点;公司对加盟店的发展,体现了公司对规模,品牌优势的发挥,克服了大企业管理成本高的弊病。直营店,加盟店,和其他从我们这里采购的零售终端,构成了公司在山东市场的销售网络。这种销售网络结构,把小企业的优势和大企业的优势有机的融合在一起,形成了公司在结构上的竞争优势。

阶段,在济南设立一个汽车服务公司,下辖济南汽车服务中心旗舰店。业务包括汽车简单维修(指汽车小修作业,不从事整车修理和二级维护等作业),保养,装饰,美容,形成初具雏形的一站式汽车服务内容。业务形式包括批发和零售,以批发为主。(见附2,济南市基本概况;见附3,汽车服务中心样板店效果图)

济南旗舰店是公司在山东省内批发业务和零售业务的形象中心,直接代表着公司形象。

汽车美容封釉与镀膜的区别?

新浦区新城社区润德汽车用品店 连云港市新浦区巨龙南路香溢花城东大门南99-04-06#

镀膜也不是十全十美的,镀完膜时光亮度不如封釉,所以并不适合爱靓的车友,整车镀膜的价格在千元以灌云上

汽车美容店选址要掌握一定的技巧

秞,它是又石油提炼的,封釉多挺2个月,镀膜分有机和无机的,也分老式镀膜和新式镀膜,新式镀膜是结晶镀膜,结晶镀膜要好一点,我你做结晶镀膜

镀膜也不是十全十美的,镀完膜时光亮度不如封釉,所以并不适合爱靓的车友,整车镀膜的价格在千元以上

封釉伤车漆 ,,镀膜不会 ,,保护时间还会很长

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