2020年618电商排名电商top50

神策数据618系列篇丨电商平台大促之目标用户精准营销

205/55R16 V为热销型号

在上篇《电商平台大促期间精准营销“五步用户分层后，一定会有一个“理想”的分层是我们“梦寐以求”的用户。比如，电商企业都希望能有大量的成熟期用户，持续在产品上产生交易。然而，初级分层的用户想要跃迁到下一层，会存在一些用户视角的阻塞点，让他们存在疑问不想转化。运营策略就是要解决这些用户当前存在的阻塞点，帮助初级分层的用户更容易跃迁到下一个理想的阶段。而对于成熟用户，需要增加他迈向流失的阻塞点，以留存理想中的用户。以下为我们列出的电商行业中用户视角常见的阻塞点，以及配套的一些运营策略：”走法则》中，我们整体概述了6促的精准营销流程，并详细阐述活动目标拆解和完善埋点设计。本期我们将进一步讲述如何将用户群体进行精细化分层，并对精细化分层的用户制定异化营销策略。

2020年618电商排名电商top50

‖ 物流是电子商务的重要组成部分

注：文中数据均为模拟。

一、精细化营销策略的原理

二、用户分层的方法

当你比较看重整体用户的运营效果时，可以选择「用户生命周期」的分层方法。因为不管你的业务和产品形态如何，用户必然会属于生命周期分层中的某个阶段。使用这种分层方法，可以确保每个用户都能获得针对用户所处阶段合适的运营策略。

1、用户生命周期

（1）用户生命周期的定义

用户生命周期就是用户从开始接触产品到离开产品的整个过程，通常分为五个阶段：导入期、长大期、成熟期、沉默期和流失期。不同的产品形态定义各个时期的方法也是不同的，要深度结合自身的业务情况进行判断。通过对用户生命周期的划分，不仅可以宏观管理全量用户，而且可以明确用户的价值，通过运营手段让用户趋于停留在价值的阶段。

（2）用户生命周期的维度

以电商为例。一般来讲，用户生命周期的划分维度如下：

导入期：没有发生过购买行为，但存在购买意向的顾客长大期：已经完成首次购买流程成熟期：发生多次购买行为沉默期：曾经有过付费的用户，但在一段时间内未登录访问流失期：超过一段时间未再访问过产品

（3）用户生命周期的标准

在定义用户生命周期标准的时候，我们可以通过用户启动产品的时间间隔的趋势来判断。某电商客户时间范围为10-300天，其用户启动产品的时间间隔在时间范围大于天往后趋于27小时。也就是说，只要超过天后，无论时间范围如何扩大，用户使用产品的情况基本不会有太大变化。

在确定时间范围后，我们首先看下沉默期和流失期用户的标准。

通常情况下，「启动产品」这个关键行为动作能够帮助我们衡量用户是否沉默和流失。因为用户只有发生「启动产品」这个动作后，才能发生「浏览商品」「购买」等后续一系列行为。当用户在一段时间内未发生「启动产品」行为时，这就表明用户可能对平台失去兴趣，发展到一定时间后用户或许已经删除我们的产品。所以「启动产品」这个行为能够帮助我们很好地判断用户是否沉默以及流失。当然，我们也可以根据公司所处的阶段或者业务形态的不同选择用户的其他行为，比如「登录」「浏览」「加购」等来定义用户的沉默和流失。

那在付费后多长时间未「启动产品」的用户会进入沉默期，以及间隔多长时间未「启动产品」的用户会进入流失期呢？我们可以用“二八法则”来确定用户沉默和流失的时间。如下图：

从「支付订单」到「再次启动产品」的时间间隔趋势图来看，80%的用户在「支付订单」后会在18天内重新「启动产品」。因此我们可以将沉默期定义为在支付订单18天后「未启动产品」的用户。

从两次打开App间隔时间趋势图中可以看到，80%的用户会在27天内重新启动产品，因此我们可以将流失用户定义为超过27天没有「启动产品」的用户。那么，我们对用户生命周期的五个分层的明确定义可以如下：

用户生命周期可以有效覆盖全盘用户，但是当用户体量较大且业务发展已步入成熟阶段时，我们的用户群体已不仅仅是行为相对简单的导入期或新用户群体了。长大期、成熟期的用户行为更加复杂，也值得我们根据创造价值的不同投入异化的精力去做维持和转化；针对沉默流失期的用户，往往也需要面向不同价值的用户实施异化的召回策略。此时用户价值分层恰好能够解决这个问题，它能够对需要认真投入精力运营的核心用户群体进行价值细分，实施异化的营销策略，保证运营手段的有效性和针对性。

3、价值分层：RFM

用户价值的RFM分层是指对于已经在产品内转化的用户，根据用户在产品中近一次消费、消费频率、消费金额来做好用户群体价值界定。

RFM模型通过用户近一次消费（Recency）、消费频率（Frequency）、消费金额（Monetary）三个维度划分出来8个用户价值群体，将群体用户进行价值细分，如下图所示：（2）RFM标准制定

RFM中三个维度的阈值并不是一成不变的，它需要随着终划分的人群以及相关的运营效果、活动规律，调整阈值的设定，终达到一个合理的划分。因此我们会通过“二八法则”对RFM值进行划分，这也会方便我们在后续迭代优化中根据业务反馈调整相应的阈值比例。

按近一次消费（Recency）对用户进行排序，的购买者排在首位，再根据用户数的累计占比发现80%的用户近购买时间距今为18天，从而选择18天作为划分近一次消费高低的阈值。同理，消费频率（Frequency）取3次作为划分购买频次高低的标准。消费金额（Monetary）普遍会出现20%的用户创造大部分营收的情况，所以我们取购买金额0元作为划分消费金额高低阈值。

通过对用户的消费数据进行分析确定RFM的相应的阈值之后，我们可以建立RFM用户分层如下：三、不同人群精准营销策略

将「用户生命周期」和「价值分层」结合起来后，不仅对不同阶段用户的策略更有针对性，也可以根据用户的价值分层有优先级地投入有限的资源。在活动预算有限时，对于重要分层的用户，可以做一定的倾斜，对于一般分层的用户，则可以不做太多额外的动作，节省资源。以下为我们列举的用户分层和策略，以供参考：

点击放大查看高清图

6促作为电商行业全年重量级活动，更需要将用户群体精准化，配合个性化的营销策略，才能实现效果化，为全年目标的完成打下良好基础。

618年中促销海报-2022京东618优惠力度2022京东618攻略21年京东618什么时候开始

强势赋能行业新

【聚焦“618”】狂欢盛典背后的出海战略，一起来get

今年的618已成为全零售行业促销的年中盛宴,包括京东、天猫、苏宁易购、考拉、唯品会、亚马逊等在内的综合电商平台,以及洋码头、寺库、走秀网、优铼优购等在内的跨境进口电商,还有拼多多、云集为代表的社交电商,纷纷开展年中大促,引发一场比肩世界杯的全民狂欢。

在今年的618中,除了消费者已经熟悉的形式外,线上线下联动的融合模式、社交电商的新、无人零售等被技术创新推动的新业态和新模式形成大量新的消费热点。

众商参战消费

截至18日,京东共计卖出超过1亿个粽子,阿里平台则卖出1亿只小龙虾今年的“618”,因为遇上世界杯、端午节,带动小龙虾等商品热销。数据显示,截至6月18日24时,京东全球年中购物节累计下单金额突破1592亿元。阿里提供的数据显示,截至6月13日,天猫线上成交额就已超过去年“618”整体18天的业绩。

时下,品质生活成为消费者的不懈追求。消费升级也成为经济增长的强大引擎。今年的618,汉连跨境坎哥认为,有以下几大亮点:

亮点一

线上线下融合助力平台高增速

与往年不同,今年“618”不只是线上狂欢,而是从线上蔓延到线下,线上线下形成联动。而这也被各大电商称为今年“618”亮点。据京东发布的信息,今年“618”期间,京东“携手联欢”的线下门店总量将超过50万家。阿里数据则显示,截至18日下午3时,预计当天约有7000万人在线下参加天猫“618”。还有超过70个新零售商圈、10万家智慧门店同步参与天猫“618”。苏宁则充分利用苏宁易购广场等多业态模式,打破线上线下界限。随着电商与线下融合成常态化,线上线下不再相互争夺对方份额,而是更加融合,共同拥抱未来。

亮点二新零售基础——物流成为“链接器”

今年4月,阿里正式收购饿了么,我们判定这是阿里在本地物流配送中的重大举措。就在今年618,我们看到门店发货几乎成为常态。在菜鸟网络公布的数据中,包括屈臣氏、361度在内的知名品牌的数千家门店接入门店配送系统,3公里2小时候送达,下单后平均配送时长仅为40分钟。在今年6促中,物流的全线提升几乎是亮点,这也将电商物流由原有的中心仓配模式的按天计算升级为小时级别。

目前,京东物流在部分城市开通了24小时“闪电送”,借助前置仓模式和消费预测等措施提供快至分钟级的送货体验。618期间,京东不同层级无人仓项目已达到27个,日订单处理能力同比增幅达1415%,90%以上自营订单实现当日达或次日达。

电子商务研究中心主任曹磊表示:物流是电商业务的延续战场,也是零售业升级的基础设施竞争;未来电商的竞争,已不只是平台的竞争,也不是单一的供应链之争,是在新技术、物流模式的驱动下,供应链生态的竞争。

亮点三“黑科技”得到广泛应用

参与“618”活动的,还有各家用于“一公里”配送的“黑科技”。18日上午,京东配送机器人在市海淀区开启全球首次全场景常态化配送运营。在送货过程中,京东配送机器人能够自主停靠配送点,自动规避道路障碍与往来车辆行人等。用户可选择人脸识别、输入取货码、点击手机App链接等3种方式取货。

随着电商规模扩张,人口红利优势逐渐降温,国内电商市场还有多少增长空间,而各大平台如今又把目光放在了什么地方?

无论是618还是双11,造节大促销至今仍是各大电商平台的爱用手段,逐年突破的成交额又可彰显其战绩累累,体现国内市场的大好形势。然而,网民规模虽已达7.72亿,但年增长率稳步下降,并且低于全球平均增速1,这正正体现了人口红利优势不再,而各大电商平台也争相开拓新市场,跨境市场便是电商近来的逐鹿目标之一。

电子商务中心研究院发布的《2017年世界电子商务报告》指出,人口追求商品多样化,对海外商品的需求越来越大,全球跨境电商B2C规模也在不断壮大,而各大平台早已开始策划国货出口。

目前,亚马逊全球开店已向卖家开放了包括亚马逊美国、加拿大、德国、英国、法国、澳大利亚等11个站点。除了亚马逊在争抢第三方卖家资源,推出出海相关服务,天猫和京东也在发力出海。

天猫方面,2017年9月19日,天猫超市与近30家老字号品牌以及本地品牌,共同启动了“天字号”。2018年1月16日,天猫宣布升级“天字号”,将通过天猫出海帮助超过1000家老字号和国货进入全球市场,分别设有港台、新马、澳洲、北美四个站点。

京东方面,2017年6月京东正式上线其出口新业务——“京东售全球”。2017年双十一,京东发起“品牌抱团出海”,包括维达、全棉时代、七匹狼等200余家品牌借京东品牌出海。

在今年“618京东店庆月”当月,京东已经与卓志跨境供应链合作设立卓志“京东物流集货仓”,借此来加大出口物流体系的布局。京东不断重视化业务,阿里也派遣彭蕾、王煜磊等核心高管深入全球化业务,未来,出海的商家将越来越多。

过去30多年的全球化,是规模化生产的全球化,跨国大企业天然具备规模经济的优势,所以,这30年里,跨国大企业是全球化红利的享受者。而在个性化消费已成为新一轮消费升级的标签时,中小企业开始逐渐成为新一轮全球化的主角。

2022京东618优惠力度2022京东6182016年，刘强东在央视《对话》栏目中评价菜鸟，称其本质上是在几个快递公司之上搭建数据系统。"说得好听点，是提升它们的效率；说得难听点，几家快递公司的大部分利润都会被菜鸟吸走。"攻略21年京东618什么时候开始

一年一度的京东的618年中大促活动来袭了,本次预热很早就开始了,从5月24日到6月20日,每天都有大优惠,很多朋友还不清楚到底如果才能做到省钱化,下面就来为大家分享一下京东618活动省钱攻略。

京东618省钱日历图

如果不想研究京东618活动的小伙伴,只看一个京东618省钱的活动日历就好了,如果需要买什么东西,看准是属于什么品类的,接着按照日历来找,一般来说618那天的活动力度是的,不过一般京东是可以价保的,所以也不用太担心,如果碰到好的活动直接买就好了。

今年的京东618年中大促的活动也有大家所熟知的京贴,每满200减30元/每满1000减60元,支持与限品类东券、店铺东券三种叠加,也可以与直降、满减等促销叠加,另外预售商品付尾款也可以使用京贴。

在2021年的5月25日的中午12点,可以每天抢红包,而且次数为3次,18618元的红包,在5月27日的早上10点和傍晚的18点还有的加码。

解锁618营销新姿势？

“618”已经成为电商界的狂欢节。

618作为一年中规模之一的购物狂欢节,也是各大电商平台拼创意拼力度拼技术的重要阵地。就像苏宁,天猫,京东,考拉海购等等电商平台都是年中大促阵营里的主力军。

随着消费升级和新零售趋势推动,电商联合品牌们成功地将价格促销战升级为品牌营销战,也就是意味着,想要品牌出圈,远远只有价格战,是不够的!品牌怎么玩出新花样,才是这场战役的看点!

现在距离618狂欢节,还有一个月的时间!各大电商平台都在紧张地进行策划布局,奋力想要在今年618拿下一局!这不,今天苏宁易购就召开了618年中大促发布会,在现场也公布了不少今年618的新。看样子,苏宁易购对于今年618的表演,可谓是志在必得!

在这个全民狂欢的618年中大促中,看看苏宁易购会给我们什么惊喜呢?

1环环相扣引爆618,

全面打造全民购物狂欢

从今年2月份的全民焕新节开始,苏宁易购就开始全面聚焦于“三新”的升级,致力打造行业消费新体验。这里的三新就是指:“以旧焕新、产品上新、服务用心”。

那这次,618年中大促的策略布局,必然少不了在这三点上的重要体现。并且在距离618还有一个月的时间,苏宁易购很好地抓住时机,以各种创意互动的策略,以及丰富多样的优惠拉开了618营销预热。

接下来,我们就来看看,苏宁易购到底如何玩转618营销?

玩转618营销步:全民购物狂欢节,红包首当其冲

既然是年中大促,首当其冲一定是“红包”的!这次苏宁易购更是将“膨胀红包”的力度,膨胀到100倍,同时还有明星官进行助力,通过各种活动互动的形式发放膨胀卡,真正让消费者在618购物狂欢节上,尽情地购物狂欢!

而100倍膨胀红包,可购物可提现,可在线上线下全渠道使用等奖金模式的背后,通过膨胀红包与消费者购物场景深入结合,全面贯彻消费者的购物场景便捷性。

玩转618营销第二步:解锁十天十夜新,创意互动玩不停

在基于VRM(视频零售模式)的内容电商升级版概念,解锁十天十夜新,打造了10天10种新生活方式,全面与年轻人进行趣味互动。

还以“短视频种草”的模式,为消费者挑选出品质好物,节约消费者选购时间。在品质好物上,还推出“全民的选择”,意在打造出懂消费者的三大消费榜单!

玩转618营销第三步:抢占双重渠道流量,生活服务圈成营销新战场

苏宁易购一直在为消费者构建“优质生活服务”场景,苏宁小店也是其中重要的一部分,是苏宁易购“智慧零售大开发”战略下重要部署之一。

而苏宁小店并不只是小店的概念而已,与传统便利店大有不同,可以满足于生鲜、快消、百货、3C、生活电器5大品类商品、上班族健康营养三餐、办公用品等,均可实现快速采买,一站式配齐。

严格意义上来说,苏宁小店只是长得像便利店的社区超市。

苏宁还有着6000+小店,2000+前置仓、覆盖40000社区等优势,通过线上线下的双渠道联动,力致于消费者提供美好1小时的生活圈。同时在苏宁小店,还增添了“小店一卡通(奶卡、啤酒卡、洗护卡、米卡、油卡等等多品类卡)”的,满足消费者多元化购物需求。

这仅仅只是苏宁易购618营销的部分,还有更多的惊喜,在等着你去发现呢!

其实,从笔者总结的苏宁易购“玩转618营销的三步”,就很好地看出,苏宁易购在以线上线下的双渠道整合,全面而深入的全场景优势,围绕“品质、创新、服务”为消费者提供多样化的消费体验。无疑是想要将更好的产品和服务带给消费者,在618年中大以旧焕新一直是苏宁易购贯穿全年的重点版块。促抢占消费者心智,从而实现全渠道的逆势增长,以达到线上线下全产业的深度联动的目的。

由此看来,苏宁易购已经做好不打无准备之仗!

2“以旧焕新”全面升级,

在苏宁易购三月份的全民焕新节上,“以旧焕新”就已经进行了全面升级,推出10亿以旧焕新补贴,对有意向以旧焕新的用户,实行先补贴再回收,成为行业首创。从3月9号开始,苏宁易购在全国陆续落地了2019“苏宁315焕新行动”,围绕以旧焕新、服务用心两个着力点的升级,全面为消费者带来品牌升级的服务体验。

而这次618年中大促中,苏宁易购对“以旧焕新”的再次升级,继续增加10亿补贴,意在将以旧焕新进行到底!同时品类和服务力度都进行了度提升,全面覆盖到家电、3C多个品类,家电品类还支持全国165城回收,手机品类提供到店、上门免费邮寄服务。

不仅如此,在苏宁帮客的服务体验上,也做出了一次完美的升级。严格按照30分钟响应、2小时内准时上门、1天内完成订单的“321”的服务标准,以“明码标价、流程标准、服务评价、增值服务”等品牌优势,不断地优化全场景消费体验,真正为品牌实现营销赋能,击碎行业潜规则。

3始终坚守核心服务理念,

行业营销新热潮

在消费升级、服务升级的大趋势下,各大品牌都为消费者提供更加高品质、更多个性化的服务,以此来获取更多消费流量。但是,尽管品牌们的营销花样百出,终都是离不开一个中心思想——“用户思维”,这一点尤为重要!

就像今年“三新”的推出,围绕“以旧焕新、产品上新、服务用心”,作出了一系列的品牌战略升级,不止是产品方面,更多地是在“服务”场景全业态的搭建。

再回到这次618营销的多重,苏宁易购无疑都是从解决消费者实际需求出发,用心洞察用户深层需求,还以各种创新内容互动的,将好产品、好价格、好服务带来的消费体验诠释地淋漓尽致。同时也提供了新物种、新渠道、新场景的沉浸式购物体验,全面助力消费升级。

而这一切可能成为其突围618这场电商大战,为重要的武器之一。

由此看来,苏宁易购618营销的背后,依旧是不断地对“服务”二字进行赋予更强大的品牌价值,才能在这场激烈的市场竞争中获得先机,给消费者带来全新的营销体验;同时也让我们对今年618营销大战的,有了更加强烈的期待值!

那这次,苏宁易购到底能否成功从中脱颖而出呢?就让我们一起拭目以待吧!

618京东和淘宝哪个优惠大

米其林京东销量夺

这种与生俱来的"整合基因"对配送行业、电商行业降本增效起到起到了至关重要的作用。构成一条上游导流，优闪速达作为支撑和资源分配的强中游，下游运力被充分发挥的完整供应链体系。作为双十一购物狂欢节，优惠力度相对比618更大。

首先，淘宝是双11的发起者，JD.COM是618的发起者。虽然这两个电商平台在这两个促销日都有优惠活动，但侧重点明显不同。淘宝在双11的优惠力度和广度是所有电商平台中的，而618以JD.COM为主，优惠力度也是的。

双11和618在深度和广度上是不一样的。双11启动较早，作为国内电商促销活动的先行者。经过多年的市场培育和宣传，早已深入人心。通常，双11是谈论打折促销时个想到的人。

其次，双11的广度，即覆盖面更广。除了淘宝，国内所有电商平台都会参与双11的促销活动。此外，消费者对双11的高认知度带来的消费需求大幅上升，其竞争比一年中的任何促销活动都要激烈。这样一来，优惠力度自然会更大，花样也会更多。

整体当你对某个细分用户群做策略触达，并收获比此前更好的反馈时，整体的运营效果也会大幅提升，这就是精细化营销策略的价值。因此，需要有效地对用户进行精细化分层，才能获得大盘上的运营效果。来看，不同平台在不同促销期的优惠力度不同。综合来看，双11的优惠力度普遍大于618。

赞友商城电商平台排名第几

33名。根据查询网经社网“黑科技”在“618”物流配送中的广泛应用,其实正是科技对传统物流全流程和全场京东品牌自营店为主景的重构,随着对用户服务体验的不断优化,快递物流已经开始进入“分钟级配送时代”。显示，截止2023年8月22日，赞友商城在电商平台排行榜排名第33名。赞友商城为湖南赞友2、用户价值区分数字科技有限公司自主开发并运营的大型综合性电商服务平台。

十大电商代运营排名

阿里战队已经掌握市场七成的份额，成为物流护城河中宽、深的一条河。正是这样的现状，加剧了京东的危机意识。

1、正规代运营公司排名如下：品融电商、宝尊电商、壹网壹创、丽人丽妆、若羽臣。

京东3-7月Top20店铺类型中，京东品牌自营店占主导，小型商家店铺较弱势，5个月中，互联网平台店铺途虎旗舰店和途虎养车2家。

2、阿里巴巴：作为国内领先的拼多多代运营公司，阿里巴巴以其强大的技术实力、全面的服务能力和优质的产品质量，在拼多多代运营行业中居于领先地位。造节狂欢之后,电商该何去何从?

3、凯诘电商：成立于上海，专注快消行业，聚焦食品、母婴、宠物领域提供权链路全托管数字化服务。壹网壹创：成立于杭州，专注于美妆、快消垂直领域提供全网各渠道电子商务服务。

5、名：宝尊电商作为行业龙头，国内电商代运营上市公司，宝尊电商总净营收为199亿元，比去年增加8%。净亏损为925亿元，而去年同期净利润为6460万元。

6、佳猫科技佳猫科技有限公司总部坐落在互联网头部城市杭州。作为国内影响力的短视频代运营公司之一，佳猫科技集短视频代运营、视频制作、信息流广告投放、直播代运营、KOL/KOC达人分发、培训于一体。

今年的“618”购物节销售额不增反降，为什么格外冷清？

因为大家手里都没钱了。大家的闲钱不富裕了，购买力自然也就下降了。

产品集中发力，品牌优势明显

受到影响，人们收入在降低，物流运输也出现了阻塞，有些地区因物流无法送达；商家套路太多，所谓的“年中大促”，价格并没有给到实惠，相反一些物品价格比平日里更高。

是由于大家现在的消费欲望并不是特别强烈，而且经济能力也不是物品配送效率高不高，服务质量好不好，不仅仅是传统商超的成功秘钥，同样也是电商企业的命脉所在。特别强，所以格外冷清。

轮胎大数据 | 2020年上半年轮胎电商分析

天猫平台由于商家较为分散，产品种类繁多，从自行车轮胎到高端乘用车胎，产品价格跨度大。轮胎均价受单月热销产品影响较大，所以天猫均价较京东均价稍有波动。

订单数量骤减、物流运力不足、原材料价格止跌回升......上半年全球蔓延，轮胎行业笼罩在阴影中。3月以来，由于影响，米其林、普利司通、固特异等全球轮胎生产陆续关停，与此同时，轮胎电商等线上模式却呈现一番增长势态。

4、淘宝、天猫、京东、苏宁等平台代运营服务，以及特色定制的大中型电子商务平台解决方案。

车辕车辙分析慢慢买平台上天猫、京东平台乘用车轮胎3-7月数据，从销量、价格、品牌、型号、店铺等多纬度分析上半年轮胎电商情况。

轮胎电商整体增长势好

轮胎销量逆势增长

上半年，乘用车轮胎电商平台销量及销额整体呈上升趋势，前期积压需求逐渐释放，以及618电商大促（1）RFM的定义活动影响，6月份达到2020年以来单月峰值。

3月，天猫平台售出5.74万条，共计2096.29万元，京东平台售出11.64万条，共计5253.55万元；6月，天猫售出23.05万条，共计8859.55万元，京东售出30.29万条，合计14476.15万元。

3-6月，天猫乘用车轮胎销量实现4倍增长，京东近3倍。业内分析，随着好转，消费者需求逐步释放，消费者与平台黏性增强，为轮胎电商带来新机会；同时消费群体年轻化，线上购物常态化延伸到生活方方面面，包含传统以线下消费为主的轮胎产业。

轮胎均价相对平稳

首先，从价格方面考察两大平台的销售情况。

总体来看，天猫均价相对稳定，小幅呈N字波动，由于厂商促销，5月份轮胎均价有所下降，6月份开始小幅上升，7月持续上涨，均价为494元，环比上涨42元。

京东平台均价恒稳，基本没有大的起伏，7月均价458元，环比下降1元。

轮胎销量与价格成正态分布

从价格区间分布来看，天猫290-549元轮胎占比，总占比达49.96%，其次是179-289元轮胎，占比29.01%。

京东290-549元轮胎以总占比52.56%占据半壁江山，其次是560-869元轮胎，占比19.02%。

京东平台品牌销量Top10中，主要是的天下，米其林3-7月共计出售121327条，市占13.8%，夺得京东平台乘用车品牌，领先第二位佳通1.77%，邓禄普以11.6%成为第三名。

米其林进入已31年，以消费者为中心让品牌更具有活力，消费者研究现实，各大轮胎品牌中，米其林在的品牌影响力、品牌认知度和净值都排名。

Top20品牌中9家国产品牌上榜，分别是佳通、玛吉斯（）、双星、朝阳、正新（）、三角、莱威特、京安途、LANVIGATOR，占据3-7月Top20总销量的19.85%。

京东平台Top20品牌，国产品牌虽然上榜数较多，销量却整体靠后，一方面国产品牌的知名度较低，消费者时对品牌先入为主的选择；另一方面，受产品定价考虑，许多国产轮胎品牌并没有入驻线上平台。

头部优势突显，普利司通单品销

京东平台，乘用车轮胎单品销量前三分别为普利司通（205/55R16 V)、韩泰（205/55R16 V)、米其林（205/55R16 V)，分别为21418、18854、18476条,市场占比2.44%、2.14%、2.10%。

205/55R16 V型号占据市场14.47%销量，成为乘用车轮胎大部分品牌单品销量之冠。225/65R17 102、195/65R16 H表现也不错。

16英寸轮胎市场近半

在乘用车轮胎市场，15-18英寸轮胎以94.92%占据市场主要销量，其中16英寸轮胎销量多，占比42.81%，其次是17英寸轮胎；巨型胎市场需求小，占比0.03%。

天猫商家店居多，京东品牌店集中

天猫商家店居多，互联网店销量为主

天猫平台3-7月Top20店铺类型以商家店铺和个人店铺为主，5个月中，合计上榜34家共69次，品牌旗舰店合计上榜6家共21次，互联网平台店铺有2家（途虎养车和天猫养车）共10次。

途虎养车和天猫养车销量以66.24%的优势占据天猫乘用车轮胎主要市场，其中天猫直营店铺占比30.71%。

途虎养车和天猫养车在天猫平台的销量优势不难想象，途虎养车作为全国知名的汽车养护电商平台，全国拥有超过1500家工场店，品牌保证消费者放心；天猫养车是阿里巴巴旗下平台，坐拥资金和供应链两大优势，实力。

京东平台品牌优势明显，合计销量以89.54%占据京东平台的主要市场，途虎旗舰店及养车店铺占比8.24%。

随退去，新基建加强，国内消费力恢复，据多数企业表示，目前轮胎生产能力基本恢复，订单陆续增加，预计下半年产量会超过去年同期水平。

对轮胎企业来说，电商销量可能比不上一个中型经销商销量，但线上店铺存在的意义更重要的是一个为客户提供公开的、可对比的产品竞价渠道，有助于保护品牌方和消费者利益。

轮胎线上市场对品牌热衷度更高，这也使得大品牌纷纷入驻电商平台。对用户来说，懂轮胎、会用胎、会养胎整条轮胎知识线亟待需要普及，在这方面轮胎电商能做的会许会比线下更多更好；对电商平台来说，如何从用户角度出发优化产品搜索速度，帮助用户购买到适合产品有待进一步思考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

聚合配送：三分天下后，巨头们都采用了聚合的模式

苏宁易购也一直秉承着“服务是苏宁产品”的理念,以顾客满意为目标。不管是从全民焕新节的三新,还是从此次618年中大促的升级,全然得益于对“服务”二字背后深度的剖析。

没有物流，电商的服务链条就无法落地实现

沃尔玛前任总裁大卫﹒格拉斯曾经说过："配送设施是沃尔玛成功的关键之一，如果说我们有什么比别人干得好的话,那就是配送中心。"

基于物流对电商举足轻重的影响，自京东开始，电商巨头逐渐意识到建设物流壁垒的重要性。

‖ 2020年电商三巨头加码物流护城河

都选择了"人"方式去深挖这条河防

扶持"人"完善物流生态短板的始作俑者，非阿里莫属了，几年前成立菜鸟，通过占股形式将三通一达一百世招入自己麾下。

2015年5月，阿里创投等入股圆通，占股10.5%；2018年5月，阿里与菜鸟13.8亿美元投资中通，持股为8.7%；2019年3月，阿里拿出46.6亿元入股申通快递，持大约15%股权，未来很有可能继续增持；2020年5月，阿里宣布已持股韵达，持股比例为2%；今年，阿里在百世的持股比例也增至33%，加强了对百世快递的控制力度。

从近期各大快递公司的中报业绩来看，几家快递公司中考成绩还不错。根据各公司的财报显示，2020年上半年，位于梯队的快递公司市场占有率大部分有所上升。其中，中通快递、韵达股份、圆通速递、百世（BEST）的市场占有率分别为21.5%、16.61%、12.55%和10.7%。加上申通10.38%的市场份额，五家公司业务量共占市场71.74%。

原本站在一条线两端的对手，似乎正在向对方走去，但他们都知道，他们并不是朋友。

菜鸟的反驳毫不客气，除了把京东归类为一家眼界只停留在榨取合作伙伴利润养活自己的企业，还送给刘强东一句话："别着急，急也没用。"

口水仗只是摩擦的冰山一角。2017年6月，阿里巴巴与顺丰大打出手，互相指责对方掐断数据接口，随后，双方阵营开始站队，京东、腾讯、美团、苏宁等先后下场，对战升级，不得不出面调停。同年8月，京东与天天快递、百世快递终止合作，并将停用归因为"综合服务质量较，违反平台规则"。

菜鸟不仅顶着"技术公司"的标签在人身上重金投入，还成立了直营落地配品牌"丹鸟"——现已更名为"菜鸟直配"，由前述几家落地配企业整合而来。

在阿里巴巴的物流战略由轻转重时，京东也意识到自营物流的局限性，自营物流虽然安全性高、配送速度快、用户体验感好，但亏损和高成本也是京东不得不面临的现实压力。京东物流已经连续亏损13年，此前刘强东甚至自曝，仅2018年亏损就超过23亿。连年的亏损让京东也开始探索人模式，携手众邮快递打出组合拳，共同阿里系物流网络的冲击。

众邮快递是京东今年3月份启动的一家加盟制快递公司，与京东物流形成异化互补，主打低价，聚焦于下沉市场，主攻电商件。众邮快递快速推进市场开拓，目前已覆盖了全国 99% 的四级地址。

除此之外，京东还累计参与了10起物流相关的投融资、并购。近一起发生于8月14日，京东物流以30亿元总对价收购跨越速运，交易将于2020年第三季度完成。

菜鸟网络确实不做物流快递，而是围绕"快递、仓配、跨境、末端、农村"核心网络开展物流服务。在阿里巴巴内部，定位于数据化分析、的物流宝的代号是"天网"，而涉足实体仓储投资的菜鸟网络是"地网"。其中菜鸟开放给快递公司的技术，包括电子面单、智能分单、二段码、三段码、五级地址库等都是免费的。

2013年菜鸟成立时，物流成本为18%，至2019年这一比重已降为14.7%。也就是说，全行业升级协同下，物流成本一年可节省3.3万亿元。等同于上海2019全年GDP，一年省出一个上海。

价格优势是与菜鸟网络紧密"捆绑"的三通一达一大利器。反观京东，自营物流的高成本性，在价格上不占有优势，连年的亏损也让这种高效负债前行，步伐显得异常沉重，自营的京东物流成本问题一直是块心病。

用户希望用上更高效的快递，但如果成本过于高昂，他们宁愿牺牲一些时间。对于一些时效性不强的物品，大部分人会选择三通一达一百世等公司的服务。价格敏感成为京东、顺丰的致命伤，这也是为何阿里系的几大快递，虽然在时效性上不及京东与顺丰，但仍然承担着市场绝大多数业务量的原因。

菜鸟对于快递行业数字化的赋能，以及快递行业信息化、智能化水平的快速提升。而通达系与菜鸟之间的关系，也由初的怀疑、抗拒到如今的全面合作，电商的快速发展亦离不开快递企业的高效物流服务支撑，二者相辅相成，共同成长。

近几年电子商务的发展,已经开始推动中小企业全球化贸易的信息去中介化,使中小企业可以更低成本地直接触达全球消费者。在这个过程中,物流业发展作为其重要的配套和基石,作为中小企业开展全球贸易不可替代的货品通路,其重要性也在日益凸显。‖想要在下沉市场立住脚跟

物流末端是打赢这场硬战的关键

物流末端是让用户感受为直观的一环，也逐渐围绕用户体验而设计，这使快递纷纷加码末端布局，自建末端门店。

百世旗下"邻里驿站"末端服务点在乡镇、农村共有2万余个，预计到2022年底达到5万个；圆通旗下自建品牌"圆通妈妈驿站"，截至今年6月初，已拥有3.5万余个终端门店；中通快递推出了"兔喜超市天猫商家较为分散，以中低端轮胎为主，京东品牌性较强，中高端市场相对优势。"、"兔喜快递柜 "，并在今年收购日日顺快递柜；韵达旗下则有"韵达快递超市"，"蜜罐"自提柜等自有品牌；顺丰、京东物流等企业也在加大快递柜的铺设力度。

用人模式去切入物流市场，是选择。既不干扰市场的良性竞争，又可以在有市场混乱的时候进行有效调节。

给物流宽松的发展空间，给电商平台有利的物流保证，同时还给用户有吸引力的价格标签，圈住价格敏感用户，是平衡各方的多利之举。

‖ 融合才能溅出更大的水花

阿里、京东的"人"模式证明，任何一家企业，哪怕已经做到了行业顶峰，在资源、实力和人脉上已经具备了先天优势。然而想要在一方面做精做尖，在别人熟知的领域里存活，也要学会资源融合，借力使力聚合发展。

聚合的模式在各领域同样适用，无论是上游快递还是末端即时配送，作为生活服务重要的组成部分，必须通过资源融合的方式才能长远走下去。

比如优闪速达，一方面通过运力组合、数字化运营做增量业务，帮助配送企业把生意做大；另一方面在资本的支持下通过融资招商等方式，融合有价值的配送企业，立足全业态，做到全场景覆盖。

在优闪速达平台上，配送企业仍保持运营体系。以运力融合的方式完成对市场多业态的强力供给和细分需求的补充。

2019年4月，从优闪速达创建之日起，就以运力联盟，共享聚合模式起网，再通过资本牵头，和美团、饿了么、等流量方达成战略合作协议，为各家配送企业提供持续、稳定、可观的单量供给，将平台、商户的末端配送优化到。

配送企业多网共存的体系，不但稀缺可贵，而且已经具备了很强的配送供给和服务保障能力，形成优势互补，才能满足不断迁移的用户习惯和电商发展业态。