汽车保修期内在4S店做保养要收工时费的吗?
4S店保养更有保障,但是费用较高,汽修店保养费用较低,但是风险更高。在正规4s店维修和保养以及在外面在维修厂做这些项目,车主或许应该在质保范围内在4s店做保养,在质保范围外就可以到外面做保养,这样既可以让自己省心,又可以省更多的钱。当然要收了,而且4s店的工时费相当高
4s店潜规则 4s店陷阱真实案例
4s店潜规则 4s店陷阱真实案例
4s店潜规则 4s店陷阱真实案例
根据不同车型,4s店有不同的保修期限里程。一般是2年5万公里。建议在保修期间内去4s店做保养,费用相不多的情况下,万一发生车辆零部件损坏(质保材料),不在4s店保养的话,他们一般不予索赔。
你提出的问题我只截个图于您,希望对您有一定的帮助
要收啊,还不少呢,4S店换一次,外面可以换好几次了
要的。
当然要
当然,4S店贼黑了!
4s店工时费是什么??
另外很多4s店的贴膜是外包出去的,从中赚取价。工时费(即人工费):就是按时间计报酬的收近斯看到很多的车主谈到汽车保养方面的问题,对各款车型的4S店有不同的标准,本人搜集了一些不为人知的4S潜规则,近斯将发表于我本人的微博:创鑫汽车内饰王玉祥 ,希望更多的车友了解节省一部分开支!费方式, 不同品牌汽车的4S店收费标准都不一样。
汽车4s店的索赔员有油水吗?
完全可以。。。比如你在购车。。去了上海的4S店。。只要同牌。。就可以。没后遗症。。不过手续要齐全。。1、索赔员是内勤的话,那么他负责车辆的承保签单,比如说顾客买新车,买车的同时直接到场4S店上保险,顾客要根据他提供的,等进行承保,也就是收保费.顾客要负责解释每个险种的保险,理赔方法和程序,需要提供的手续等。
据知情人士的透露的内幕:2、外勤,主要是负责车辆出险后的理赔工作,具体为接受保户的索赔要求,区分那些是保险,那些是非保险,负责对车辆的损失进行核定,每个零件多少钱,这次保险公司能赔多少钱,那些不赔,为什么,与保户协商,对车辆照相,制定理赔手续,
索赔员职能任务要求:
1:受汽车生产厂家的委托负责汽车生产厂家的产品在质量保证期(三包期)内发生的质量问题故障鉴定和故障处理(维修、更换)、汽车产品的首次保养、定期保养和技术咨询;
2:负责因质量缺陷产品的召回处理;
3:负责汽车厂家组织的特殊或临时服务。
索赔员肯定有油水。目前汽车4S店的各个环节中,都存在着潜规则,而且这个潜的还很深。因为本人就被潜好多回了。各个环节,记住我说的,是各个环节都有。我这个题答完之后,要是有哪家公司的4S店敢站出来,说他们的店完全没有潜规划,那只有一种可能,他疯了。
钱乃身外物,没有不行,但也要取之有道,不然兜里钱是鼓起来了,却是天天提心吊胆的!劝兄弟,三思而后行。
当然了 弄好的话油水很大的
4s店买30万左右的车能砍下来多少钱?
4:负责产品质量信息的收集和反馈(也可由信息员做)。买车一般来说,砍价不是的。。养那么多工人都是要吃饭的,亲。。容易砍太多,
汽车在4S店保养和在外面保养的别在哪里?
看个人能力、油水大大的、跟保险定损员搞好关系1、可靠性不同
楼主可以放心去另一家4S店,反正都是一汽丰田的,他们都和丰田公司有合同的,只要是一汽丰田车就可以了。再说了,哪家4S店不希望自己的客户越多越好啊,肯定会服务好的,不用担心有什么后遗症了!在4S店保养可靠性会更高,因为4S店会和车企沟通,对于车型的一些情况更为了解,有该车型相对应的配套工具,在4S店更换的零配件一般都是原厂件,可靠性有保障,的水平总体上也相对专业
而修理厂保养,最突出的优势就是价格较低,保养或者维修速度相对更快一点,可以自主选择机油,甚至可以自己网上购买机油再给一个手工费,让修理店保养,在保养的过程也可以一直“监工”,但是缺点也很明显,修理店的技术水平相对4S店来说参不齐,并且缺乏完善的监管体系,相对来说出问题的概率更大。
2、价格不同
扩展资料
建议大家保质期内在4S店保养,不是因为在外面保养会脱保,因为之前的霸王条款已经被认定为违法行为了,2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》中第十四条明确规定:供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。
虽然质保期内去外面保养不会脱保,但是依然不建议你这个期间去外面保养。首先是,4S店保养价格虽然贵一点,但是至少机油、配件和的水平都能过关,不存在以次充好的情况,因为4S店不会傻到用的配件让自己添堵。
参考资料来源:
购车做,啥意思?我过几天想买车,次买,车内的装饰也是4S店做么?必做的有哪些?
毕竟不像在菜市场里面,30万的车最多大概估计也就能砍个一万块钱左右吧,可能4S店还需要你额外增加一些项目,这样的话,无形之中也给车主增加了负担,比如说车辆强制装潢,新车保险必须在店里买等等,一些潜规则,店里的套路防不胜防4s店加装的导航、脚垫、贴膜等,很并非原厂配置,在配件市场,这些加起来连五千元都不到,而在4s店价格动辄上万元,甚至几万元,利润高达百分之百,甚至百分之几百。
买车时避免被宰,最简单有效的方式,就是不要在4s店购买除了车以外的任何其他物品以及附加品。如果需要加装,可以到建议质保期内4S店保养一些专修店,同样的产品,价格要优惠很多。
在一4S店买的车,保修期内能到别的4S店去做保养吗?
买车被4s店要求加装或者装饰早已是行业内的潜规则,主要是利润比较高,可以赚更多的钱。应该是可以的,如果有后遗症只能说明是4S店的管理出了问题
如果你修理东西,比如换个空气滤清器,那么都要算工时的费用的,那么送的1000工时费,就是以后再换东西的时候,工时费1000元以内就不要了,也就是变相的优惠。但是不够实惠。可以