火车上的餐厅赚钱吗火车上的餐厅坐进去要钱吗

火车上在餐厅收费合理嘛?

7. 总结赚钱。

这个你应该这样考虑，一列火车如果运行24小时，你坐在餐车不走，相当于你多买了一个座位24小时，一列火车运行24小时那个距离的硬座票价不低于120元。这个不能从单一合理不合理来考虑，因为鉄路毕竟照顾的还是大多数人的利益，也许很多时候你觉得不合理，但对于所有人的不合理也就成为了规矩。。。这个规矩是针对大多数人的。。。。。也是一种变相的公平吧。。。。

火车上餐厅收费是合理的，但具体收费标准可能因列车类型、地区、服务等因素而有所不同。一般来说，火车上的餐厅会提供餐食和饮品，并按照一定的价格进行收费。这些费用通常会包括食材成本、人工成本、设备维护成本等。

此外，火车上的餐厅也会提供不同的套餐和折扣，以满足不同乘客的需求。在购买餐食时，乘客可以根据自己的需求和预算选择合适的套餐和折扣，并支付相应的费用。

需要注意的是，火车上的餐厅在收费时应当遵守相关法律法规和行业规范，确保收费的合理性和公平性。如果乘客对收费有疑问或遇到不合理的收费情况，可以向相关咨询或投诉。

火车上有餐厅吗?(火车上有吃饭的餐厅吗)

1、火车上有餐厅吗。

3、火车上有餐厅吃饭吗。1.开餐饮店，店铺位置一定要选择好，客流量大的地方同时房租成本也不要太高，所以找到一个合适的铺面是很重要的。

4、火车上的餐厅在哪儿。

1.火车上有餐厅，餐车一般在列车的中部车厢，介于硬卧和硬座车厢我个人觉得是通货膨胀，钱越来越不值钱，菜价飞涨，人工成本也在增长，工人的工资，房子的房租都在涨价，相应的菜的价格也就涨上去了，再就是逢年过节的，需求旺盛，工人加班工资奖金都算在菜里头，肯定是要涨价的啊，什么都涨工资不涨之间。

2.火车上一般一日三餐都会有偿提供炒菜或盒饭，旅客可以自己前往餐车点菜，也可以等乘务员把盒饭拿到各个车厢售卖。

高铁上的餐饮收费合理吗？

一般做快餐，时间是一个重要因素，比如中午11点到1点，晚上5点半到7点之间都是吃饭的人比较多，除非你家的快餐特别好吃，大家愿意等，不然的话如果你人手不够，口味一般也不会有很多人去吃的。

首先，我们需要明确的是，高铁上的餐饮服务商是商业公司，它们的目的是为了盈利。因此，他们会根据市场需求和成本等因素来决定价格。从这个角度来看，收取2元配送费是合理的。因为高铁上的餐饮服务商需要为配送员的工资、车辆费用、油费等提供资金支持，这些成本都需要通过配送费来进行弥补。而且，2元的配送费也不算是一个很高的价格，对于大多数人来说，这个价格是可以接受的。

，我们需要考虑到旅客的角度。对于一些旅客来说，2元的配送费可能会增加他们的用餐成本。但是，如果我们从整个旅程来看，这个价格并不会对旅客造成太大的负担。而且，高铁上的餐饮服务商提供了方便快捷的用餐服务，这也是旅客乘坐高铁的一种享受。因此，如果餐饮服务商能够保证6. 火车餐车的缺点食品的质量和服务的质量，那么2元的配送费是可以接受的。

综上所述，高铁上点餐收2元配送费是合理的。虽然这个价格可能会对一些旅客造成一定的负担，但是考虑到餐饮服务商的成本和服务质量，这个价格是可以接受的。如果我们能够理性看待这个问题，相信我们会更加享受高铁上的餐饮服务。

春节回家车站餐馆的饭菜为啥那么贵？

成本的问题，毕竟盒饭不是在列车上做出来的，而是在厂里做出来的。这中间运输和保存等都需要资金，成本提高了，价格也就贵了。

主要是成本贵了，春节期餐车是个用餐的地方,由于火车是流动的公共场所,餐车容量有限(一般全列仅一辆),如果你用餐后迟迟不离开,会影响别人吃饭.同时餐车也是一个消费场所,旅客使用当然要收取费用,另外价格肯定比地面上贵,因为列车食物供给不便,常常需要沿途补给蔬菜肉类等,成本不止普通餐馆数倍.补充下,餐车夜间(21时--6时可以向无座旅客出售座位,30元/位,包含夜宵费用在里面)这个有规定,但是白天不能出售,所以说如果白天出现这种情况确实属于违规,可以.间菜价比平时贵一些，特别是蔬菜类；另外人工成本也贵，期营业需要支付加班工资；第三，开门营业的店少了，物以稀为贵，自然就贵了。

车站地段好，春节客源流动性大，导致需求量也大，再加上店面租金较高，也会导致成本高，从而提高价格贵很多。总之，火车餐厅对于长途旅客来说是非常重要的。它能够为乘客提供易于购买的食品和便利的用餐环境，从而让您的旅途更加舒适和愉快。当然，在选择餐车时还需要注意卫生和价格等问题，希望您在旅途中能够尽情享受美食和美景。

因为车站这些地方的量比较大，所以是做生意的黄金位置。与此同时，这些地方的房租水电都比较高，所以他们的饭菜价格也会比较高。

火车餐厅吃饭怎么收费

大家也可以从中了解快餐行业的发展动向。既然现在快餐行业已经在同类行业当中，保持着稳定的增长，那么在未来，可能会有更好的发展，毕竟分工与合作是的一个发展趋势。餐饮业这个行业势必会向着专业化方向发展，能够为消费者提供更好的服务以及更多的、更好的产品。这样，就会给这些人节省大段的时间，让他们用来做其他事情。

火车餐厅怎样收费？

1. 火2、火车上有餐厅吗,贵不贵。车餐厅是如何计费的？

火车餐厅是一种特殊的用餐场所，它们的特点是可以在火车上提供美食和饮品。火车餐厅通常分为特等车、一等车、二等车三种车厢，每一种车厢的餐饮食品种类和价格各不相同。火车餐厅的收费一般采用无付款方式，旅客在点餐后直接向服务员刷银联或微信支付即可完成付款。

2. 火车餐厅菜品价格如何？

火车上的食品价格较高，与地面上同样的菜品价格相比要贵很多，除了消费者对火车用餐服务的高附加值与安全需求外，还需考虑到火车用餐的供给网络与物流链的成本。在火车餐厅订购的菜品价格，一般来说以套餐形式出现，单品价格一般在30-80元不等，而套餐价格则在80-180元之间。

乘客们在上车之前可以选择提前在网络平台上订购食物套餐，也可以在上车后直接到火车餐厅购买，但由于火车餐厅服务的特殊性和乘客旅途需求的不确定性，给这些订单的满足和供应也存在着困难。

火车餐厅的用餐体验不同于市区的餐厅。由于车厢不够宽敞，乘客需要事先预约，否则可能无法用餐；同时由于遇到外力的干扰或者其他问题，火车餐厅存在餐美不足的现象，需要乘客给予理解和宽容。建议乘客选购价格相对昂贵的套餐，避免因为单品质量不好而浪费金钱。

5. 总结

总结来看，火车餐厅的用餐价格较市区的餐厅贵，但由于火车本身的特殊性，这是可以理解的。因此，在用餐时，我们可以多预留一些时间，提前在网络平台上订购好菜品套餐。在用餐过程中，多为火车餐厅的服务员多些理解和宽容。

做餐饮能赚钱吗？

火车上的饮食销售现在都是总公司外包给个人的，应该属于私企的性质。

近几年来，快餐行业一直处于快速发展的阶段。据相关报告显示，在2017年的时候，全民在快餐方面的支出已经达到了4亿元左右，同比上年增长了10个点。和其他零售行业相比，高出0.5个百分点。在新的时代，快餐行业又出现了新的发展模式，比如外卖以及团餐。这些对于快餐行业的贡献率，都在保持着持续增长。

我们再来看一下快餐店怎么经营才能赚钱。要想赚钱的话，高效，专业，优质，是快餐行业发展的一个目标。因为，生活节奏越来越快，那些优质高效的快餐品牌能迎合更多人的需求。在开快餐店的时候不能空喊发展，要看市场，要结合消费人群，要结合快餐店自身的特色。

快餐行业的发展前景巨大，他拥有广阔的消费市场和庞大的消费人群，这对快餐店的经营者来说是一个有利的方面。不过要想赚钱的话，还需要在优质高效等这些特点上作出努力。另外还有在菜品的研究开发上，多下功夫。经营方面，整合各界资源，走品牌化道路。只要符合这几个方面，应该就会赚钱。

我觉得做快餐业如果做得好真的挺赚钱的，特别是在一些小区附近或者学校附近的餐饮店，每次到吃饭的时间，基本上都是人山人数，像我家附近一个公园，有一家牛肉丸面馆店，每次去吃都需要等上半小时或者1个小时，真的超级夸张的，但是人家做的好吃，所以去的人才特别特别多。

当然，我个人觉得做快餐店虽然赚钱，但是也有一些做后并不是赚钱的，我觉得主要应该是产品不好、管理出错、营销不到位、创始人格局不够等原因造成的，所以说做快餐也不是很容易赚钱的，赚钱这种事情有时候真的需要多种因素结合的。

我个人觉得做快餐店赚不赚钱主要由以下几个因素造成的，具体如下：

1 、跟消费者的习性相关

做任何餐品，最需要考虑的就是我做给谁吃，就像有些企业在做早餐这块，很多做早餐的外卖企业都把用户瞄准为都市白领，但是他们却忘记了在人的字典里，中餐、晚餐可以叫外卖，可唯独早餐没有叫外卖的习惯，所以做早餐做的赚钱的还是比较少。

2 、时间效率难平衡

3 、价格

一般来说，不管你的快餐做的多好吃，像一二线城市的快餐，正常应该是15元为主，所以你就需要考虑成本，再加上食材、人工成本等等，给快餐定价格都是仔细经营的。

俗话说“民以食为天”，人离不开吃饭，吃饭就离不开餐饮，现代人生活节奏快，更没有时间去做饭，很多上班族的一日三餐都是靠饭店或者外卖提供。我身边很多两口子的家庭，家里都不开火。更何况人喜欢热闹，时不时还要组个饭局；所以餐饮是生活必需品，但是餐饮也是一个行业，一门生意，虽然是必需品但并不是每个做餐饮的都可以赚到钱。

的餐饮规模2017年已达四万亿的规模，可见市场多么巨大，并且每年以10%左右的速度增长。这么大的规模促成了做外卖的“美团”“饿了吗”等外卖巨头，还有阿里、京东的加入，又催生了盒马生鲜等新零售行业。都是在餐饮的市场里分享蛋糕，随着生活水平的提高，人们对吃也越来越讲究，更多的人变着花样去吃，并且随着信息传播速度和方式的改变，好吃的东西一夜间就可以传遍全国，全国的“吃货”都有可能光顾一家传统名吃店。但是人们对吃也越来越挑剔，做好一家餐馆也会越来越有难度。

想做一家赚钱的餐馆是每个投入餐饮的创业者的想法，但是看看身边的餐馆，大部分的状态是1/3赚钱、1/3维持、1/3破产。各个小区周围的商铺绝大部分是餐馆，每过一段时间就会看到新的店面在装修，看到一家新的餐馆开业。所以在进入餐饮界开餐馆，千万不要觉得随便开个餐馆就可以赚到钱。一定要了解这个行业，了解自己想针对那些客户群体做什么类型的餐饮。

餐饮不仅要选好址，还要做好口味，同时还有服务，还有食材的每日采购等都是做餐饮不可以逃避的环节。现在很多有经验的餐饮老板在采购环节，选择使用餐饮食材供应链企业，在采购平台进行采购。不但可以进行价格的比对，还可以保证食材的源头可追溯，直接手机下单，不仅保证了食材每日的新鲜，而且不需要自己再进行仓储，并且不会出现缺斤短两的现象，极大的节省了餐馆的采购人力物力成本，使得餐馆有一个的食材采购成本。

火锅店加盟投资费用：主要分为基本费用成本，品牌合作费、店面租金、设计装修费、设备设施费用、运营成本。通过这五项成本的估算就可以大致计算出加盟一个火锅店多少钱，以开一家300㎡火锅店为例，为大家实际分析火锅店加盟投资费用（根据不同的城市部分费用有所出入）

开一家火锅加盟店前期固定支出：

例如开一家300平米的火锅加盟店，按照一般型装修800元/㎡，费用为240000元，可以安置约23张桌椅，大约1000元/套，费用为23000元，灶具400元/套（含电磁炉+锅碗）总投资费用为9200元，厨房整套设备约40000元，空调：6000元/台5P吸顶机，费用为30000元，门牌费用为10000元，合计：240000+23000+9200+40000+30000+10000=350200元，约35万元！

重庆火锅加盟店利润分析：

例如开一家300平米加盟店，营业时间为10:00—23:00，一共是13个小时，店内24张桌子，平均每张桌子坐6人，同时就餐人数高达近：150人，如果中午上座率为20%，可坐30人，下午上座率为80%，可坐120人。按照每人平均消费为55元，那么300平米的火锅店一天的日营业额则为：（30+120）55=8元，因此，300㎡重庆火锅店月营业额则为8元30天=247500元，约25万元！

开餐饮店的不可能都是赚的，也有开倒闭的。主要事在人为，有的人可以靠开店日进斗金都很正常。

2.口味一定要好，口味做得好的话会有很多回头客。

4.实体店服务要好，店内环境要敞亮干净卫生4. 火车餐厅常见问题

6.是有特色，回头客会更多。

那要看你开的，店大店小了，店大的话，装修，设施，投资都不小，如果你没干过餐饮这的行业，投资必须谨慎餐饮这个行业，干的好，肯定赚钱，而且，干的，挣得多，如果，没干过，因为你没有经验，没有客源，没有把握，，想干，先少投资

做餐饮要是做的好，那么是赚钱的，民以食为天，所以吃的一定可以好卖好赚钱的，一定要做有特色的食物，这样会比较受欢迎的，至于投资看自己的经济实力，准备充足后在开店。这样比较有把握稳妥

做餐饮应该能赚线，只要你干净有特色，服务态度好一定能赚钱，因为民以食为天下以吃为主，天天要吃饭了，现在的人懒，会活不愿意自己做饭，所以做餐饮一定能赚钱。

部门将不断推进高铁餐饮市场化吗?

称，一直以来，"高铁盒饭"饱受广大旅客诟病，每年都成为春运期间旅客的吐槽热点。归根结底就是，"高铁盒饭"饭菜味道太，分量太少，旅客吃不好，还吃不饱。

但是随着部门不断推进市场化、商业化，自2017年7月开始，全国有27个主要火车站开展了网络订餐服务试点，高铁上可以叫外卖。根据总公司提供的统计数据显示，目前高铁点外卖大约可以提供940多种餐食。

当下高铁旅客解决三餐的选择相当丰富，不再是只有吃"高铁盒饭"这一种选择。而且，高铁外卖在送餐过程中，餐品是放在保温容器里进行运送的，意味着高铁外卖的饭菜味道、口感都比过去的"高铁盒饭"要好太多。

分析人士表示，竞争才能让旅客享有更多的实惠，也只有竞争才能让旅客有更多的选择，必航空公司的飞机餐菜式由航空公司订定，一般由指定供应航机饮食的机构或航空公司供应。餐饮服务一般是外包5.开店一定不能偷懒，三天打鱼两天晒网是开店的大忌。给第三方公司进行的，包括列车的餐车及餐服员。须进一步增加市场竞争，让所有高铁火车站都提供点外卖业务，让更多的饭馆参与到高铁外卖之中来，让每一位旅客都能很方便的在高铁上点外卖。

火车有餐厅吗

在高铁上点餐已经是一种趋势，但是近日有消息称，高铁上的餐饮服务商开始收取2元的配送费，这引起了不少旅客的不满。那么，高铁上点餐收2元配送费合理吗？下面，我们来探讨一下这个话题。

1. 火车餐车的存在

火车是一种便利的交通工具，旅客在路途中需要吃饭和喝水，因此火车餐厅的需求量相应也很大。那么，火车上有餐厅吗？是有。几乎所有大型火车站和远途列车都设置了餐厅。

2. 火车餐车菜品和价格

火车餐厅提供的食物种类繁多，包括各种热饮和冷饮，主食有米饭、面条、馒头、包子、饺子等，还有各种小食，如薯片、豆干、果仁等。当然，价格相对来说会贵一些，但也是基本合理的水平。

3. 火车餐车的服务时间

火车餐车的服务时间是根据火车的发车和到站时间来安排的。通常在早晨和晚上的火车餐车会忙碌一些，对于长途火车而言，一般会在早晨提供早餐，在中午和晚餐时间段提供正餐。在夜间，如果乘客有特殊需求或饿了，可以随时到车站或列车处购买一些小食或饮料。

对于一些有特殊饮食需求的乘客，如素食者、卢氏糖尿病患者、过敏症患者等，火车餐车其次，我们需要考虑到高铁上的餐饮服务商提供的服务质量。在高铁上点餐，餐饮服务商需要保证食品的新鲜度、口感和卫生程度。这需要餐饮服务商花费更多的时间和精力进行食品的制作和保鲜。因此，餐饮服务商的成本也会随之增加。如果不收取配送费，餐饮服务商就需要通过其他方式来提高收入，这可能会导致食品质量的下降，从而影响旅客的用餐体验。也提供相应的饮食选择。乘客可以提前在车站咨询询问或在车上向服务员进行申请，服务员会根据乘客的要求进行调整。

5. 火车餐车的舒适程度

火车餐车一般都是经过精心设计和装修的，无论是装潢还是清洁度都是比较高的。许多餐车还有空调、电视等设施，能让乘客在用餐的同时放松身心、欣赏风景。从这一点来说，火车餐车算是为我们的旅途提供了一份相对的舒适度。

虽然火车餐车能为我们的旅途带来便利，但是也存在一些缺点。比如，价格相对较贵，选择方面相对有限。此外，有些车站或列车服务也会存在一些问题，如服务不周到等问题。但总体来说，火车餐车还是能为我们的旅途带来很大的便利。