滴滴出行司机赚钱吗？
网约车和滴滴车都是通过提供出行服务来赚钱的，但是两者而且还是接单率蛮好的情况下，基本上不怎么用等单和空跑的情况。的盈利模式和收益水平可能会有所不同。滴滴车主挣钱吗司机?
注：本文系企我现在没事都不会去跑滴滴了，只是出车顺路的话~还有时间的话，接两单顺风车把自己用车的油钱赚回来就很不错了。业推广，不代表本报观点滴滴司机车主挣钱呀，一个月1万加都是没有问题的：1、滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来；2、2019年8月19日，滴滴出行开始在广州上线“网约车开放平台”，接入了第三方服务商“如祺出行”。9月，《滴滴网约车安全标准》发布；3、2019年11月20日起，滴滴陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、、南通7个城市上线试运营；4、12月3日，滴滴发布全新拼车产品，并将在26个城市推出拼成打1折活动，2020年2月27日，为了满足用户复工出行用车需求，小桔车服旗下的小桔租车已陆续在全国几大城市推出了“全国万台车免费用7天”的租车服务。用户可通过小桔租车App或滴滴App进行免费预订。
网约车跟代驾那个赚钱 网约代驾司机平台哪个好
网约车跟代驾那个赚钱 网约代驾司机平台哪个好
做代驾的人越来越多，做代驾真的很赚钱吗？
自己车跑滴滴，现在想赚钱那是不可能的！近几年，酒驾处罚越来越重，人们在饮酒后，往往选择代驾，所以行业发展迅速，网约车巨头介入后，为抢占市场，给予代驾司机一些真正的实惠，但随着市场的逐渐饱和，红利期渐渐褪去，效益越来越少。
近几年，酒驾处罚越来越重，人们在饮酒后，往往选择代驾，所以行业发展迅速，网约车巨头介入后，为抢占市场，给予代驾司机一些真正的实惠，但随着市场的逐渐饱和，红利期渐渐褪去，效益越来越少。
代驾现在是一个很吃香的行业，一般有些人喝了酒或者没有能力开车的人都会找代驾给自己开车，代驾这个行业其实也是蛮辛苦的，不管刮风下雨在客户面前都要随叫随到，那么做代驾的收入到底如何呢？
据一位做代驾的女司机介绍，其实做代驾虽然辛苦，但是如何能接到单的话收入还是蛮高的，平时利用空余时间，一个晚上接五六单的话，都能赚到三四百块钱，一个月下来收入也有上万元，看到这里，想必有很多人已经蠢蠢欲动了吧！
但是代驾并不是你会开车就能做的，据悉，想要做代驾就必须要有C本以上，而且还要有3年以上的驾龄才可以，同时还必须熟悉路线，不过还好现在都有导航，就算不认识路通过导航也能找到。
做代驾不见得真的很赚钱，但是什么职业都要有人去做。人总有时候有饭局要喝酒，但是酒后不能开车，代驾这个职业是为了服务于这些人的，为了自己也为了别人的安全着想。现在有车主越来越多，有时候喝酒是避免不了的，你可以选择不开车或者是找代驾。所以现在就有了代驾这个职业，至于是不是真的很赚钱，那一定要看，找代驾的人多不多。
以前没有外卖的时候，也没有这种职业，后来有了外卖平台，外卖小哥也越来越多。我只想说哪一行都有钱赚，不是看别人赚钱你就去做，你是要看下自己是否真的适合去做，以及是否有毅力坚持下去，如果能坚持，赚钱的可能性自然大，如果没有这份毅力，劝你不要有这种心理，因为等你真的去做的时候，你就不会觉得赚钱了，甚至后悔辞去这份工作。以前没有外卖的时候，也没有这种职业，后来有了外卖平台，外卖小哥也越来越多。我只想说哪一行都有钱赚，不是看别人赚钱你就去做，你是要看下自己是否真的适合去做，以及是否有毅力坚持下去，如果能坚持，赚钱的可能性自然大，如果没有这份毅力，劝你不要有这种心理，因为等你真的去做的时候，你就不会觉得赚钱了，甚至后悔辞去这份工作。以前没有外卖的时候，也没有这种职业，后来有了外卖平台，外卖小哥也越来越多。我只想说哪一行都有钱赚，不是看别人赚钱你就去做，你是要看下自己是否真的适合去做，以及是否有毅力坚持下去，如果能坚持，赚钱的可能性自然大，如果没有这份毅力，劝你不要有这种心理，因为等你真的去做的时候，你就不会觉得赚钱了，甚至后悔辞去这份工作。以前没有外卖的时候，也没有这种职业，后来有了外卖平台，外卖小哥也越来越多。我只想说哪一行都有钱赚，不是看别人赚钱你就去做，你是要看下自己是否真的适合去做，以及是否有毅力坚持下去，如果能坚持，赚钱的可能性自然大，如果没有这份毅力，劝你不要有这种心理，因为等你真的去做的时候，你就不会觉得赚钱了，甚至后悔辞去这份工作。以前没有外卖的时候，也没有这种职业，后来有了外卖平台，外卖小哥也越来越多。我只想说哪一行都有钱赚，不是看别人赚钱你就去做，你是要看下自己是否真的适合去做，以及是否有毅力坚持下去，如果能坚持，赚钱的可能性自然大，如果没有这份毅力，劝你不要有这种心理，因为等你真的去做的时候，你就不会觉得赚钱了，甚至后悔辞去这份工作。
做代驾的人确实挺多的。代驾需要有经验的司机，一般来说，汽车新手，酒后，或者疲劳都喜欢找代驾的，代驾的费用比较高，随着生点击进入看图评论活水平的提高，代驾市场会越来越吃香。
一般来讲是很赚钱的，但是你也得能说会道脾气好，还得看什么位置
做代驾这个工作还可以吧！一个月工资下来六七千块钱，挺辛苦的，每天熬到十一二点
做代驾的人越来越多，是喝酒的人多了，喝酒的不开车找个代驾是很好的，干代驾的大部分是，争多争少无所谓啦！
网约车平台哪个
就算车再怎么省油跑市区一公里5毛要吧?该你能开几年？好的平台有
1、滴滴出行：滴滴出行是涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。
2、美团打车：致力于给车主提供更正规、更方便、更靠谱的打车司机APP服务平台。
3、首汽约车：“首汽约车”是首约科技（）有限公司实施开发运营，“首汽旗下产品”。
想跑网约车那个平台比较好。
嘀嗒拼车以顺风车为主业务，拼车单多，但价钱也低。滴滴快车单子多，但是单价低，而且随着入行门槛的提高，盈利也会有所减低；
现在的代驾确实很赚钱。因为现在一般都会开车，出去聚会都会自己开车去，想喝酒了就得叫代驾，晚上的时候特别多。神州专车是单价高，但是单子少，而且对司机的要求会更高，你想赚更多得看你有没有那能力；
首约定位于偏中高端的商务服务，价格贵，同样面临了神舟一样的问题；
滴滴出行，美团出行，曹出行，哈啰出行，嘀嗒出行，T3出行，神州专车，这些平台都是不错的，平台资质审核不一样，不过趋势是越来越严格，而且对于个人来说，能不能跑网约车，跑哪个平台的网约车，主要是看利润，平台分成。
都说什么平台好，啥也不说！自己看流水！
如果你想约车的话可以现在用滴滴打车软件，他价格比较低而且还迅速到达
新出的搭顺出行也不错，单子也多
最终所有司机都会回到滴滴，其他平台脑残行为太多，动不动培训封号威胁就受不了，培训啥？无非礼貌加卫生，滴滴不碰红线就行
妥妥e行就非常不错的一个平台，提现也非常方便。
网约车和滴滴车哪个赚钱？
网约车是指通过在线平台预约专业司机提供的出行服务，司机通常是自己拥有车辆并注册成为平台上的合作伙伴。网约车平台通常会从司机的收入中抽取一定比例的佣金作为平台开车前后快两个月了。也想找个时间和大家分享一下这两个月的所见所想所悟。就当看故事吧。可能也有很多朋友想当司机，但是不知道合适不合适，顾虑太多。希望看完我的文章能有所收获。我在文章中用代号代替名字。但都是真人。，我是怎么选择开车的？有了孩子之后，生活压力明显变大了。总是想着有什么机会可以赚更多的钱。是，没有特别的条条框框，没那么多是非。最重要的是赚点钱。如果你想去，只有几件事需要考虑。先说说我的思路。一开始有的想法，个想到的就是在网上找。我大概看过所有的大网站。一个人有一个人的处境，一个人有一个人的想法。总结一下，只有外卖，跑腿，网约车，司机，程序员等等。所以我把这些都列出来，逐一分析。一般来说，有两种情况。一个是用脑，一个是出力。用脑子，比如程序员，美工等。这些我只知道一点点。不能满足的要求。如果重新开始学习，就没那么多精力和时间了。所以只能是输出类型。还有外卖，跑腿，网约车，开车这些都可以考虑。我也一一分析了。我的分析方法很简单，因为我没有接触过这些行业，不了解情况。自己一个人在家想肯定是不行的。所以我的方法是去街上看看。街上有很多这样的从业者。见面的时候，我会有机会说的。通过聊天大概可以知道里面的情况，还有个人收入等等。显然，这种方法很有效。通过这样一波市场调研，我大概知道了以下几点：1.外卖。不管用哪个外卖平台，都要经过培训(众包除外)，要有电。不过，目前来看，你并不一定要自己去卖电。租就好了。实际情况因人而异。可以选择租，也可以自己买。考虑到我的情况，在我的小区充电不方便，车太大上不了电梯。物业对这些要求特别严格。一辆全新的电，好一点的不多4000以上。如果是租的，我觉得里程太短，跑之前没电。我又在跑，时间都浪费在找房租水平上，显然不划算。最重要的原因是我单位时间赚的不多。如果一天能跑40张左右，不多能赚200到300。但是我要跑一整天才能达到这个水平，但是我白天要工作，晚上才有时间。很明显，我没那么多时间经营外卖。所以，算了吧。2.跑腿。这个也是一样。你需要有自己的电。同样的问题我还是不太想。如果换成摩托车，可以选择买二手的，但是拿驾照需要一段时间，我没那么多时间。但是我也试过这个。我开着我的私家车跑了。跑了一段时间，大概算了一笔账，结果是不盈不亏。因为是私家车，停车是一件很麻烦的事情。而且在这个过程中，我被警察叔叔贴了一张违章的纸条。所以我没有继续。3、网约车。我也试着运行了一段时间。但总体来说，很难受。而且我自己的车是烧油的，没什么优势。最重要的是现在要求有证，也是公司性质的。达不到我的要求。因此.这个会过去的。4、开车。这是因为之前有个朋友这么做过。但是我不知道具体怎么做。我是经过市场调研才发现的。这个相对来说更适合我。下班后可以打开系统接单，不影响正常工作。这是其中之一。第二，我的投入不是很大，这个以后再说。第三，客单价相对较高。分析完后，我开始找代驾公司。然后我开始了我的驾驶生涯。第二，驾驶意识开车其实是一个服务行业。在做司机之前，总是担心遇到喝多了的人，喝多了不省人事的人，或者喝多了不给钱的人。但是做了一段时间，发现我的担心是多余的。这种情况少之又少。大部分人素质还是很高的，能代表司机理解司机。但是，在我有了这样的顾虑之后，我给自己定了一个规矩：无论遇到什么样的客户，都不能和他们发生任何种类的冲突，这是最不明智的选择。比如有的客户不给钱，或者客户。如果是这样，你就不要钱了。人先走了，然后你找平台问你要这个钱。你走了之后，还可以继续接单赚钱。不要把你的时间浪费在这些无意义的事情上。不管客户是什么样的客户，你只是一个司机。这一单下来，你们再见面的可能性很小。你没必要把时间浪费在这些人和这些事上。多两个订单比什么都好。你的目的是赚钱，不是生别人的气。明白这一点后，我对所有顾客都很客气。不管他们告诉我什么。我会说：兄弟，你说的太对了。或者说，，你的总结太准确了。如果真的遇到解释不清楚的人。我一般会说，有问题可以给客户打电话。我只负责开车。只有这样一句话，一般能解决问题。学会闭嘴也是一种成长。因为他现在生气了，也许那句话又让他生气了。还是安全送达的好。这种情况毕竟是少数。一百次才能遇到一次。送完之后他还是很不满意，使劲摔车门，觉得我动作慢。反正就是没事找事。我给他看了账单，他也没看。给钱不开心。嘴里老是嘟囔。我当司机已经两个月了。这种情况我只遇到过一次。但是这一次，并没有影响到我的其他99次。并没有影响我以后的订单。我仍然做我的工作，接受我的命令，赚我的钱。毕竟我是出来赚钱的。我没有因为这么小的概率。件影响到我的生活。反而会把这样的事情当做是代驾的一种磨练，对我来说其实是成长。毕竟每天面对是不同的客户。什么样的客户你都要学会面对。三，中年危机。每个人都有每个人的苦，只是有的苦能说出来，有的苦说不出来。在代驾的过程中，我看到了很多这样的人。以中年男人居多。但是他们又有这样的一个需求，需要诉苦，或者说，需要发泄。尤其是喝完酒之后，更是要找一个倾诉的对象。代驾司机就成了很自然的选择。前段时间我接了一个单子。客户满身的纹身，一听说话就知道是人，他一上车就开始抱怨，先是抱怨现在生意不好做，别看他开着好多万的车，抽着好烟，出入高级饭店。其实身上干净的毛都没有。接着又开始抱怨他的家庭，老婆天天啥也不干，就是打，家也没有个家样，他都不愿意回家，离婚的念头在脑子里盘旋已久。然后又开始说自己的人生感悟。兄弟，我要不是没有办法，我也不会这样，人不的活下去么。我也受够了这样的活法。从他开始抱怨，我就没说话。但是这一句话说完，我就回了一句，老哥，你这话说的对。人不的活下去么。接着。他就开始了各种人生感悟。大大的吐了出来。虽然说他的外形比较。可能也没怎么上过学。但是在这所大学里，他学到的还是很多的。人生感悟还是可圈可点的。就这样。我听着一个哥的苦，安全送达目的地。哥还没有停下来的意思。但是看到我结单了也就不再说了，很顺利的收款后，我就离开了。但我明显能感觉到他还想再说，可能有些话，他一直放在心里，没有能说的人。可能，他心里还有太多的秘密，不敢说出来。不过，正如他说的那样。人不的活下去么。送完他，我又开始了下一单的代驾。四，代驾的心态正如我之前所说，出来做代驾的目的是为了赚钱，能够有一个，减少一些生活压力。这觉得这样的考虑对于任何一个人来说都是说的过去的。毕竟没有人觉得钱少是好事。我凭我的付出获得报酬，没有任何问题。我是通过正规平台去做事，没有违规违法，靠双手吃饭，谁都挑不去毛病来。不要怕丢人，不要怕丢面子。在穷面前，面子一文不值。在生活面前，没有钱，寸步难行。你自己无所谓，但是有老婆孩子呀。所以，做代驾的心态一定要调整好。但是你也不用见谁都给谁说你现在在做代驾。如果碰到了就碰到了，没必要逮谁就说。碰到了就大大方方的说一句：我是下班了没事干，找个干干，挣点零花钱儿。你这样一说，谁都能理解。没有啥不好意思的。如果心态一直调整不过来，怕丢人，怕丢面子，那还是别考虑这些事情了。考虑了也是白考虑，还不如老婆孩子热坑头的过着吧。身段可以放低，但是身价不能低。五，偶遇熟人。在代驾平台里，还会遇到一些熟人。我就遇到过一次。在平台里，所有司机的周排名都可以看到，有一次，我在看上周司机排名的时候，突然看到了一个熟悉的名字：A哥。A哥的姓很少见。所以我就仔细看了一下，果然是A哥。A哥是我之前的同事。我们以前经常在一起打球，也一起喝过酒，私交还是挺不错的。只是近几年联系的少了。于是我打通了A哥的电话，和A哥聊了起来。A哥之前的生意有很多款要不回来，后续的事又没有找好，最近就一直在家呆着。但是一直呆着也不是办法，于是就找了一个事做，做起了代驾。我和他聊了一会儿，慢慢说到这个事情的时候，A哥很大方的说他现在做了代驾，刚刚开始做，我说我也在做这个代驾，也是刚刚开始做。我是在平台看到你的名字了才和你联系的。他说，好着呢。怎么说，也是个事儿，先慢慢做着。A哥的表现就是很好的一个例子，大大方方的承认自己在做代驾。我说，我还担心你不说这事呢，你要是不说你在做代驾，我可能就不会提这事了。他说，又不偷又抢的，有啥不能说的。下次碰到了一起喝酒。前几天又碰到了一个前同事。Y兄。我在平台上看到他在附近。因为Y兄的名字也是很少重名。所以我仔细看了一下。果然是Y兄。当我正准备给他打电话的时候。我发现他又下线了。在地图里找不到他的名字了。准备打出去的电话就没有打出去。我知道。他还是有些不好意思。我心里明白，就不再联系他了，收起了手机。六，大部分人的观点在代驾的过程中，还是会有很多客户主动和你聊天的。他会问你的收入，问你的工作时间等等，就是闲聊。在得知我是在做这个的时候，大部分人都认为小伙子的选择是正确的，年轻的时候，多一些选择，多吃一些苦是没有错的。你能出来做代驾，就已经远远甩出去很多人一大段距离了。这些都是大部分客户的观点。有一个客户，开的是商务车，从说话和举止中，能感受到这是一个级别的人物。他在和我的聊天中就问到了我的这些问题。当听到我的做这个的时候，就非常的认可，他又举例他身边朋友的孩子，有很多是吃不了这样的苦的。而且认为年轻的时候就应该多吃苦，多苦都不算苦。就应该多经历一些事情。男人么。吃的了肉，也要咽的下草。踏踏实实的做些事情比啥都强。过来人的话，听着还是有道理的。七，小费还是有的。有一次，客户上车以后，和我确认好路线就睡着了。到目的地以后我把他叫醒，他指挥我开进了地下又睡着了。我结束了单子，帮着打开副驾门，把他扶下车，确认他可以自己回去后就给他说了代驾费用。一共是80块钱，他给了100说不用找了。说完自己就走到电梯口了。这是我次收小费。虽然不多，但是也很开心。后来我分析了一下原因。因为我帮他还送了几个朋友，然后在地下信号也不是太好，不方便电子支付。最重要的是我安全送到目的地，服务也跟的上，再加上他自己也困的不行，非常需要一张床，没有等待找钱时间。综合起来讲，小费还是有一定运气成分在里面的。踏实做事，安全送达，才是最重要的。八，不给钱的也有。正如我刚才说的一样，在地下，有的时候信号不是特别好。客户虽然扫码支付了，但是信号不给力，并没有支付成功怎么办。我遇到的这种情况是这样处理的：因为客户当天是喝了酒的，并没有很清醒，所以，我是第二天才打电话和客户联系的。说明了当时的情况，他自己也很清楚，于是我们互加了微信，他把费用以红包的形式发给我就好了，非常容易沟通，也能把钱要回来。大部分人都是能理解的。但也有到达目的地后不给钱的人。遇到以后非常的难搞。有一次，把客户送到目的地以后，客户说不是他叫的代驾，是他朋友帮他叫的，要让他朋友付钱，让我联系他的朋友。同时自己也不联系他的朋友。总之就是想走，不给钱。我说我就是一个代驾的，你别为难我。钱也不是很多，天气又不好，我这明天还要上班呢。他就认为我说钱不是很多是瞧不起他，认为他付不起这个钱。非要说个一二三出来。当时的天气还在下着雨。已经凌晨一点多了，我明天还要上班，根本不想和他有任何的纠缠。我说，是是是，是我不会说话，我刚说的不对。说话的同时就把支付码递给他，就在他的面前晃着。不管他怎么晃，我都把支付码在他面前举着，他可能自己也觉得有点过分了，打开微信，先看了一下零钱。再看了一下代驾费用，说，嗯，零钱还够。然后慢慢悠悠的扫码付款。一付完款我立马走人。一秒钟都不停。反而是他一边说，慢走，一边说不送，一边说辛苦了。我头也没回。凌晨一点多快两点，天气还下着雨，你安全到家了，却为了几十块钱为难一个代驾司机，还有什么好说的。九，代驾的准备说了这么多，我再说一下做代驾要做的一些准备。通过平台的考核和培训以后，平台会有统一的服装和配套的辅具。这些都是花钱自己买的。包括衣服，头盔，垫布等。自己要准备的就是一个可以折叠的电。一个雨披。一部专门接单的手机。充电宝也可以有一个。接单手机是为了与生活分开防止在接单的时候有电话进入，影响正常接单。雨披我觉得还要是准备的。一开始我没有准备雨披，下雨的时候我就没出去，但是听前辈们说，下雨的单子还是挺多的。我就试着在下雨天出去了一次，果然很多。所以，下雨的话，出去，一定要带上雨披。注意，我说的是雨披，不是雨衣。我一开始用的就是雨衣，但是雨衣不能把腿护好。后来又换成了雨披。电的话是标配。不过我一开始的时候是用的共享单车。因为我不确定这个事情能不能做，收入如何。所以一开始不想投入太多的费用。通过一周的共享单车，我觉得这事可以做，才买的电。基本是物资上的准备就是这些了。找一个合适的平台，就可以赚钱去咯。十，虎卧龙盘正如我刚才所说，我喜欢和一些老前辈聊天，通过聊天，能发现很多自己不知道的事，也能了解很多行业里的小秘密。最重要的是能通过聊天认识一些人。发现一个不一样的思维方式。聊的多了，我发现代驾司机里面的能人还真是不少。可以说是虎卧龙盘。有一个D哥，我们之前并不认识，就是在聊天的时候认识的。他说他们一批的司机里面。有一个人开着宝马5系去面试的。有一个开的是奔驰去的。只有他的车最，是一辆雅阁。如果这话放在我做代驾之前，我肯定是不信的。但是我这一批就有人是开着宝马来面试的。而且在慢慢的了解中，我也看到有很多之前很辉煌的人物，默默的做着这份工作。D哥之前也是一个千万级的身价，但是是欠款。帐面上是有这么多钱，但是要不回来。和D哥一起的一个朋友之前也是同样的身价，在做代驾之前还有200多万的外债，后来在一次机遇中翻身，把外债还完的情况下，身价又好几百万。但是和D哥聊天的时候说，还是很怀念当时做代驾的日子，虽然累了点，但是很开心。这些人告诉我一个道理，叫：大丈夫，能屈能伸。我也拉过一个老哥。是一辆新车，牌子都没有挂。他和我聊天的时候说，他自己本来有一辆车，有时候还出去跑滴滴。不为别的，就是能在这个过程中开心，能多抽两根烟。在家抽不了。忘记说了，那辆新车是好车，不便宜。十一，没开过好车咋整这个完全不用担心。多好的车无非也是一个刹车一个油门，肯定能开。把好方向盘就行。有一次代驾了一个拉货的小货车。车主自己喝了酒老婆不会开，叫了代驾开车。在代驾的过程中，男的问我开过多好的车，我说百十万的有，几万块的也有。路面上的车，开了个七七八八了。男的说我这没开过好车的能做代驾不。我说可以，完全没有问题。男的说，我别说开了，连坐进去都没有坐过。害怕那个按钮按不好把人的车给搞坏了赔不起。我说这有啥好担心的。如果一个车上的按钮让你随意按了几下就坏了，那这车也就不是什么好车了。无非就是刹车和油门，把好方向盘就行了。男的又说，灯怎么开，手刹怎么拉，有的都不清楚。我说，你问么，大多数人都是会说的。你就直接问就行了。再说，大部分车的这些都是有固定的位置的。见的多了，问的多了也就知道了。我也是从不知道到知道的呀。男的说，他不敢。还是害怕。我一听，也就不再多说什么了。你连试都不敢试一下，你怎么知道你行不行。再说了，谁都是从不行到行的。没有谁一开始就行。脸皮厚点，不知道的就问。但是实际情况是，大部分车都是正常的。个别不常规的，车主反而会主动教你怎么挂档，怎么作。毕竟车是他的。他更心疼他的车。十二，不熟悉路线咋整这个更好办了。都是有导航的。不知道的可以导航呀。不过你在上车以后，先询问一下客户，客户一般都是知道好走的路的，你按着客户的指引走就可以了。如果客户没有要求的话，你就按着导航走就可以了。如果实在是不太熟悉路的话，你可能面试都过不了。如果是一桶不满，半桶晃的，就有两种方法，一是没事看地图，二是走过的路要记住。这都不是问题的问题。有一次，接到一个单子，客户要求去KTV唱歌，按着导航走，完全是没有问题的，但是他固执的认为他选择的路是对的。（有可能是喝多了），结果一车人在他的指引下南辕北辙，转了好几个圈圈。后来我说，要不是这样吧，我先按着导航走。如果是对的那样，如果错了。你说去那我就去那，再去那，我就免费送到，不收你的钱了。他说好。结果在按导航走的过程中，他还是有很多的建议，一车坐了四个人，三个方向。明明很好走的路，绕了好半天，还是按着导航走到了。十三，如何保证睡眠做了代驾以后，睡眠还真的是一个问题。我把的我方法给大家分享一下，希望有所帮助。我一般是到12点左右就收拾了，回去休息。不多1点多就能躺下了。睡到7点左右起床。这样不多能睡6个小时左右。中午我们有一个小时的吃饭时间，我一般都是在这个点儿睡上一会儿，大家都去吃饭的时候我就开始睡觉。等他们回来的时候我再去吃饭。不多还能睡上半个小时的样子。下午下班的时候，要是没有特别多的事情，我一般也会在公位在休息一会儿。闭目养神一下下也是好的。有的时候就十分钟，但是效果特别好。所以，基本上是能保证一定的睡眠时间。如果是的话，可能晚上干的更晚一些，不多两三点才收，回去是睡到自然醒的。基本上都能保证充足的睡眠。不管是在什么情况下，都一定要保证充足的睡眠，那怕没有条件，也要想办法休息一下。一定一定不能疲劳驾驶，一定一定不能疲劳驾驶，一定一定不能疲劳驾驶。重要的事情说三次。十四，能赚多少钱。这个是大家比较关心的一个话题。每个行业都是一样的，有赚钱的，也有不赚钱的。代驾也是一样。和我一批次的司机，有的做的好的，一个月6K往上的都有。单量比我多一倍以上。还有的一个也没有拉，从来没有上过线的也有。我的成绩不多就是2K到3K的样子。因为个月比较少一些，后面会慢慢好一些。如果稳定的话，平均一天百十块钱还是有的。不多一个月就有3K到4K的样子。如果是的话，基本上都是6K往上了。过W的也有。我也见过。但是吃的苦就更多，我是12点左右收拾回家，12点对于他们来说，才刚刚开始。所以，吃的苦不一样，收获肯定也是不一样的。十五，给自己一个小目标。虽说每天的单量都不是固定的，每天的收入也是不同的，但是一定要给自己一个小目标，比如说我，每天都给自己的一个要求，无论每天赚多赚少，都要存一部分钱出来。钱不多，但是要养成一个好的习惯。本来这个钱就是一个辛苦钱，花的时候肯定很心疼。但是没有钱的时候更疼，所以一定要给自己一个小目标，用小目标来使自己养成每日存钱的习惯。这个习惯一旦养成，后期再稍稍配合着投资理财手段，财富肯定会越来越多，达到钱生钱的效果。等我们老的时候，干不动的时候，不用这么辛苦的赚钱。十六，每天出去接单的动力是啥。因为每一单每一单都是有收到自己口袋里的。还有比钱装到口袋里更美妙的事情吗？你看到钱宝宝一会儿过来一批，一会儿又到来一批，看着慢慢鼓起的钱口袋，你说是啥动力。每天都有流，基本的生活保障都是没有问题的。整存一些大钱，花这些小钱，慢慢的，日子就会越来越好。好日子不自己争取，难道还是天天躺在床上幻想出来的呀。十七，能干多久。这个不好说，因人而异。一个人的成本是时间成本。随着慢慢增长的年纪，我们总有干不动的时候，总有分不出来精力和时间的时候，所以，在还能干的时候就好好干，同时，坚持自己的小目标。说不定那一天就有什么样的好事情发生在你的身上。但不管是什么样的好事情，你首先得先在路上。在我刚开始的那一个月，和一个老司机聊天，老司机给我说，干代驾这一行，500单才算入行。折算下来，不多要半年的时间。要是按照这个标准的话，我个人也的很远，但是我在有限的单量里还是感悟到了一些东西，我把这些整理出来，分享给大家，希望对读者有所帮助，或者说是当个故事看一看，全当是消遣。相关问答：相关问答：做滴滴代驾的收入怎么样？我就简单的说说我朋友吧： 代驾这块在一些城市还不是很多，这就是和当初滴滴打车一样没有人去做，更有一些人担心，可是当你明白过来的时候已经晚了。 为什么这样说呢，大家可以看看早期加入滴滴的司机，收入加平台补贴那是相当给力的。 那么我们回头说说滴滴代驾，首先要看看你所在的城市怎么样，也就是说认可度有多少，太少不行，那样的话单子太少不挣钱的。 如果不多的话那是相当不错的，这东西是服务态度的问题，只要认真干比打工收入还要高。1.工作地点： 滴滴代驾一般在酒店，KTV??酒吧等等，说白了也就是在你所在城市的周边也不会太远。 当然远了费用也就高了。2.工作时间： 工作时间的话相对自由的多，因为白天基本上没有什么单子，单子最多的则是晚上，而且是很晚，所以这块要注意。 但是如果你已经有工作，闲着没有事晚上做一下代驾还是可以的。 记住你的服务态度好，越来越多人会找你开车的，那么收入也会很高。 不要问为什么，因为我朋友就是做的，还要说一下就是提前要了解对方是哪里的，为什么要这样?呢因为有的代驾开车技术不高，有的路况可能复杂搞不好你开不好，比如呀，入库呀，万一倒不进去多尴尬呀的收益。网约车司机的收入水平取决于他们的工作时间、服务质量和市场需求等因素，一般来说，网约车司机的收入水平相对较高。
滴滴车是指通过滴滴出行平台提供的拼车服务，乘客可以通过平台预约其他乘客的车辆进行出行。滴滴车司机通常是普通车主，他们可以通过平台提供的拼车服务来获得一定滴滴打车刚刚上线的时候，那时候与优步打车进行一场大战，给出的司机补贴现在让人看起来真是羡煞，目前滴滴公司名下约有330万司机，乘客遍布全国，其中多数都是在跑，当然也有部分司机完全靠跑滴滴为生，虽然现在补贴少了，但是整体来说自己人身是自由的。代驾也一样的收益。滴滴车司机的收入水平取决于他们的工作时间、车辆状况和市场需求等因素，一般来说，滴滴车司机的收入水平相对较低。
因此，网约车司机的收入水平相对较高，但是需要拥有自己的车辆和专业的驾驶技能；而滴滴车司机的收入水平相对较低，但是可以通过平台提供的拼车服务来获得一定的收益。
做代驾的，代驾公司是怎么收费的？怎么赢利？
安全管家做代驾的代驾公司是怎么收费？怎么盈利的？现在做代驾的很多，一般公司都对于客户的需求，酒驾找代驾司机的收费，他们按四五分成，代驾的公司收五，五分分成，所以代驾公司一般盈利都很高，现在市场也需求代驾司机，因为网约车市场目前已经进入饱和状态，滴滴一家独大，类似于半垄断，几乎不可能被撼动了。在这样的市场环境下，滴滴已经从疯狂补贴抢占市场份额的时代，进入了盈利优先，提高利润率的时代。现在是酒后不让开车，一般司机都提前，预约代驾公司
代驾公司收费标准是从代驾订单中抽成，主要看代驾是怎么收费标准，通常是起步价加超出价，这个订单是多少金额，扣除保险费用，代驾公司抽10%
代驾公司的业务主要是通过接单服务去赚钱，订单越多效益才会越好，但是接单需要有专业的接单工具，也就是我们说的代驾软件，如果真的感兴趣，您可以做一下调研，了解一下实际情况，各地市场都不一样，一定要因地制宜。
做代价的，大家公司的应该是他们是按五五分成或者四六分成。
想做个代驾
在滴滴刚出来的时候表现出了一个行业的兴起 ，并且出来非常火爆之外还非常的“隆重”。在刚开始时滴滴为了吸引私家车加入这个平台对车主的奖励那是非常的丰厚，一个月收入轻松上万，多的甚至有几万。但随着许多的车主加入滴滴，加入网约车这个行业，慢慢的开始没有之前的那么好了，滴滴的审核也更加严格，对司机的要求也比以前更加高，并且有许多的车主表示跑一个月算下来没有什么钱。那么现在跑滴滴还能赚到钱吗？买什么样的车合适呢？点击进入看图评论现在跑滴滴赚钱吗？
平安好车主APP还是你的用车助手，安全管家今年是2019年，先说结论： 能赚，但是没以前赚的多。
滴滴能给到司机的补贴，包括给用户的补贴早已是大不如前。这一点在咱们作为乘客，平时用到滴滴打车的时候，一定深有体会，如今使用快车的价格，已经基本与出租持平了。快车价格涨了，但是快车司机赚的却没有以前多。那这中间的钱，自然就是被滴滴赚了。当然任何一家公司赚钱都是天经地义的事，滴滴能赚钱，也是企业多年努力经营的成果。
但是对于考虑现在加入滴滴平台的司机朋友们来说，这当然不是什么太好的消息。虽然说，只要付出就能有收获的道理，在哪都能说得通。但是良禽择木而栖，现在加入已经是一片红海的网约车市场，算不上明智的选择。
然而这个世界永远不缺机会，缺的是善于发现机会的人。 发现机会，抓住机会才能让努力更有价值，从而获得更多的回报。
放眼市场，除了网约车，很多新型行业正在冉冉升起，短途货运正是其中的一员。
目前同城短途货运行业，正处在几年前滴滴刚起步的阶段。市场的需求很大，而行业却尚未成型，目前行业整体司机短缺。作为目前短途货运行业的佼佼者，被称为货运界滴滴的快狗打车（原58速运），正在大力招募司机，给司机的优惠政策很多。目前平台上有不少司机都是从前滴滴的司机。
所以与其在网约车的红海市场中挣扎，不短途货运的蓝海中畅游。
现在跑滴滴还能不能赚钱这个话题呢，有很多的争议，一些车主说赚不到钱，一些车主说能赚钱，小编个人认为这要看个人了，跑滴滴赚钱本身就是赚的辛苦钱，如果用非常轻松的方式去跑的话，这样是赚不到钱的。现在跑滴滴每天能赚个三四百块钱左右，好一点的情况有四百多，
每天的工作时间是在十个小时左右的时间，除开油费100元左右每天的收入在300块钱的样子，一个月的收入就在9000多，但是前提是在跑有十个小时的情况，并且这个收入有高有低，只能平均来算，一天跑一千多块钱的大有人在，跑一百块钱的也有人。
选什么车型来跑滴滴?跑滴滴本身就是以赢利为目的的，那么自然就要吧成本降到，除了车价低，性价比高之外，最重要的还是要车省油，因为只有省油 赚的钱财会多，不然 每个月除开成本就所剩无几了。所以日系车和新能源车来跑滴滴。这也是现在网约车行业里最常见的两款车。
一开始，传闻滴滴司机一个月收入过万，这么好的工作又自由，谁都想
其实算算下来，我每一个月的账户流水确实过万，哇！是不是很羡慕
我先来说下滴滴分账比例是按司机的奖牌分账，铁是80%，铜是85%，银是90%，金是
我按铁牌的分账来算，每天很辛苦的跑500流水，我相信滴滴司机应该知道每天500，已经算是很不错了，每个月流水15000
除去滴滴公司所谓的分成20%，拿到手12000
其实12000你都拿不到，实际的每一笔都是扣除了23%，也就是说是20%，其实真正是23%
所以你只能拿到11550，每一天基本加油150左右，一个月是4500，再11550减去4500，每个月只有7050元，
7000块还可以吧，对一个司机来说收入算不错了，但是跑滴滴的汽车，按我说的每天500的流水，一个月有1万左右公里数
5千公里保养一次，一个月要做2次保养，咱们不谈4儿子店了，咱保不起，你就随便找一个小的修理厂保养要得要个3-4百吧
一个月保养要花掉800左右，7000-800，拿到手6200
6200还不错是吧 你车损 保险 哪样不要钱？人家一新车买回来可以开10来年，你一滴滴的车一个月就1万公里数，一年下来12万
你投资了一部10多万元的车，每个月拿到手6000，相比之下，你什么都不投，去工厂上班做个工人一个月拿4000块钱左右的工资，谁划算？
善思吧！
这些只是简单的算个账，都没往坏处说，你一天到晚的跑车，你能保证一年下来你一个违章，超速，罚单，都没有？谁都不敢保证
就可以，，我去的，的滴滴司机有几个？个个都是司机，滴滴公司的都得去吃屎了！
简单点说，司机分账，如果你能做到，那说明你已经累成狗都不如了！
以上说的是关于滴滴司机的收入，简单说就是你投资10多万的车，每月拿6000左右的钱，而且我保证你不觉得轻松！等2-3年你把你投的10多万买车的钱收回来，你的车也接近报废，回收二手车也不值钱了。
变相说法就是你自己的10多万块钱，你2-3年时间里面在一点点的分期给自己，然后把你累成狗！
曾几何时，滴滴遍布大街小巷，没车的用它打车，有车的赶紧拉人赚钱，如今呢？似乎风口已经过去了，但是最近有朋友问我，跑滴滴赚钱吗？想要通过跑滴滴赚钱养家可行吗？怎么说呢，有的人觉得不赚钱，有的人还一头扎进去，更有的人之前已经赚的盆满钵满了。今天不说曾经靠滴滴赚钱的那些人，就说说现在，如果想要加入滴滴，是否能赚钱吧，越来越多的人退出，现在跑滴滴还能赚钱吗？看看司机们怎么说！
有一次跑3公里接一个2公里里程的乘客花了我1个半小时10几元钱。平时，接一单补贴0.4倍，去接空跑，订单又少只是不怎么堵车，跑10几公里扣掉滴滴抽成，共计也就10几元钱，还有一点滴滴不是的士，随时有人招手，基本不会空载，所以滴滴平时回程空车是很正常的。所以朋友现在很迷茫，到底还要不要做下去，车买来了当二手卖掉亏本，跑起也亏本，不可否认的是，滴滴打车的出现，确实给我们的出行带来了方便。以前，如果你要打车的话，风雨里站两个钟头可能都拦不到一辆车。但是现在不一样了，只要提前在网上叫个车，出门就能坐上车走了。滴滴自从和优步合并后就一直一家独大，很多用户和消费者反映滴滴自从和优步合并之后，在服务态度没以前那么好了，还有抽成也提高了，对此，很多用户和消费者对滴滴越来越不满，自从网约车的推出之后，很多私家车可以做跑车，在没事的时候还可以通过跑车赚点零花钱，但是最近有很多网约车司机反并根据实际行车轨迹、驾驶行为进行评分映越来越不想滴滴跑车了。。。。
可以的，事在人为，但是之前已经被人赚了一波了，现在去最多和打工那样吧，几千不到万估计。勉强生活是可以了，代驾也不错，在深圳等地方，代驾得人比车子还要多，都不敢坐咯，什么都是做个前期可以的，事在人为，但是之前已经被人赚了一波了，现在去最多和打工那样吧，几千不到万估计。勉强生活是可以了，代驾也不错，在深圳等地方，代驾得人比车子还要多，都不敢坐咯，什么都是做个前期
个人认为还是可以，下班顺路挣点油钱还是不错的，跑滴滴的目前还真是挣不到钱，首先现在平台抽成太高了，如你一天流水三百块，还要跑十个小时以上，平台抽成百分之三十，在去掉一百块油钱，还乘一百多点这还不算吃饭和车磨损，你说这样跑车还有什么意思，白白替滴滴公司打工，还不如进厂上班。
能挣到钱的，只是很辛苦的，现在滴滴都不好注册。我有一个同事每天跑到晚上12点，有时更晚，天天这样跑一个月能上万，但是这个也要看城市大不大，如果是小城市肯定就没有那么多量了，大城市挣得多
我就是滴滴司机，自己留意细算一下，大概跑100公里收100块钱左右，
那你车损一公里3毛要吧?
正常保养一公里1毛要吧?
还有洗车、维修、换轮胎、"大保健"什么的加起来一公里1块要吧?
结果就是通过你的努力贴钱做好事的同时带动了一条产业链，神奇吧~怎么能赚到钱？
现在跑滴滴有点太晚了，滴滴都开始走下坡路了，赚钱的时候早就过了，现在才开始跑滴滴实在不是一个好时机，滴滴现在要求车辆和司机要有两证，没有两证的无法注册，平台也在清理不合规车辆，你现在除非合法经营，不然很难行得通。合法经营吧就滴滴这个不靠谱的货随时可以让你丢饭碗，到时候车也买了手续办了，还赚不了钱你说上火不，所以劝你还是找个正经工作的吧，滴滴司机没有什么前途的。
代驾公司是怎么赚钱的
现在的人应酬越来越多了，朋友聚会聚餐，或者是与客户谈业务等等，这些都避免不了要喝些酒，但是对于有车一族来说，喝完酒就不能开车了，于是就催生了代驾这个行业，据业内人士爆料称，做代驾可以工资非常高，那么到底是不是真的呢？代驾公司的业务主要是通像快递外卖滴滴代驾这些活儿，都是多劳多得赚的辛苦钱，养家糊口还行，发家致富得远啦。过接单服务去赚钱，订单越多效益才会越好，但是接单需要有专业的接单工具，也就是我们说的代驾软件，如果真的感兴趣，您可以做一下调研，了解一下实际情况，各地市场都不一样，一定要因地制宜。，麒麟科技小编祝您早日成功。
开代驾公司，司机接一单公司就可以抽成5块的毛利，100个司机，每个司机一天接5单，每天就有0的毛利，一个月75000，一年75万+