学什么发动机好一点又赚钱_想学发动机之类的考什么专业

汽车维修什么钱

这个好象没有什么限制吧．当初我选这个专业的时候并没有什么特殊的要求呀．．我的所学的这个专业是偏向制冷的．．现有就在一个空调公司上班．．感觉这个专业的工作很好找，只是工资不是很高就是了，一般情况吧．．这个专业的另一个方向是制热方面的，这个方向也很好，也很好找工作的．学这个专业毕业后可以进搞工程的单位，如建设公司，设计院，还有电厂，空调公司，公司等等．．不过，也不能光听我的片面之词，别人的感觉可能和我截然相反也说不定．（烟台大学）

新能源汽车。新能源汽车专业的学客观讲，学科实力在全国应该属于二流水平，和清华，浙大，上交，西交一些。但是整体而言，应该是不错的学科，是辽宁省重点学科。就业形势很好，真的，本科生平均能找三份工作可以挑选。这个专业对口的主要是钢铁行业，就业单位比如宝钢，赛迪等各大钢铁企业和设计院。在钢铁行业，东北大学的热能还是响当当的，，这些是别的学校的热能比不了的。建议女生不要来这个专业，女生这个专业特别不好找工作。其他的比如考研啊，什么的还是不错的，不少学生也能有机会获得保送机会直接上研究生，也要保送到比如中科院，清华，浙大等学校去读的，保研比例大概在20%-30%之间。东大的学习氛围还是不错的。（东北大学）生毕业是非常吃香的，。发展新能源汽车是从汽车大国走向汽车强国的必由之路，但是，新能源汽车专业人才紧缺，所以汽车维修新能源汽车汽车是最挣钱的，因为做的人少，并且还是支持的项目。

汽修的具体分类，哪个比较好挣钱？

还可以吧，修飞机发动机的，就是累了点，工作好找，基本上。 (民航飞行学院)

具体要看你学习什么专业的，每个专业涉及到的内容都不一样，一般学qixiu有以下几个方向：一、发动机部分汽油机、柴油机

你好，很高兴回答你的问题。首先看发动机的排量还有各个部分的间隙配合部分是否润滑的效果好发动机的耗油量是根据发动机的进气量来的简单点说就是发动机的进气量比上喷油量等于一个常数14.7 这就是空燃比排量越大的发动机越费油，其次看发动机发出的动力会经过汽车传动系到达驱动桥传动系的各个部分如果摩擦过大也是导致费油的原因。希望我的回答能帮助到你。

二、底盘部分主要学习丰田、三菱、日产、通用、福特、现代、雪铁龙、标致等车系及主要国产车型的底盘特点。

三、整车漆面养护：车身清洗：柏油的清除、粘胶物的清除、全车磨泥、贴纸清除等。

四、外饰装潢、整车贴膜等；

五、轮胎养护：四轮换位、四轮定位、轮胎动平衡、机械扒胎；补胎：轮胎内补、轮胎侧补；

六、电气改装

七、全车升级改装等。

什么样的发动机比较好呢？

2.汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。

各类技术和参数太专业化了，我们外行就看看功率，扭力转速区，热效率。还有发动机参数好看，不热能与动力工程在我们学校主要针对火力发电厂，目前看还不错，毕竟是电力行业。我们学校的电力系统及其自动化更好，毕业进供电局什么的，应该说比电厂好。(华北电力大学)代表车子好开，还要看变速箱和底盘，以及他们之间的。

初中生毕业学习汽车发动机维修专业如何？

无刷电机型号标称没有一个同一标准，目前比较通用的一种是内径标识法。即表识电机外转子内径，从一定程度上能够表明电机的线圈直径和匝数。新西达电机是国产比较便宜，性价比比较高的电机品牌，新手用足够了。比如“新西达22121400KV”即是一种电机的型号1400KV在下面说明。

挺好的，汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且汽修行业的工作与接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展，现在的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。

学什么专业好：

1、汽车维修/汽车新能源/汽车智能网联/汽车商务及直播营销

学汽车维修技术是有前途赚钱快的一门技术,现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。在越来越全球化的市场,汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争,是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修技术专业就业前景十分广阔,前途一片光明。

2、新媒体、直播营销

在互联网的发展下，短视频，直播营销很重要，它也有了创新，有了非常多的新技术新工作方式产生。比如，现今还在火爆的自媒体运营、网络直播等等，都是传媒技术创新的产物。虽然，这个专业看着很是高深，但是其实也是遵循一个规律发展的，也是有技术可言的。所以，人们只需要去掌握相关的技术，也能够混出一片名堂来的。

这类也是近几年比较火的专业，但是对于学生的自身要求条件可能高一点，同时由于工作的特殊性，长期都是在车上或者飞机上的，如果对这方面有抵触情绪的，慎重选择。

其实女生也可以学计算机，因为现在随着互联网的发展，计算机行业一直是一个非常吃香的工作，但是不管怎么说，男生确实在这个岗位上占据一定的优势，同时，由于学历的限制，可上升的空间一般，但是作为一个对接新时代的事情，是值得学习的。

5、幼儿教育

幼儿教师，就读学前教育专业的学生们,一般毕业之后都会选择从事于教育行业这个专业就是针对电厂热工自动化控制的，就是包括：DCS控制系统，仪表，压力原件，测温原件，自动执行机构，行程开关，点火器，工业电视，火焰检测器等一系列自动化产品方向，我现在呢，在国华宁海电厂，专业就是本专业，热控专业，就是热工自动化。不去电厂呢，还可以去自动化公司，仪表公司，自动化研究所等！不过研究所呢，本科去是没出息的！ (南京工程),成为一名幼儿教师,当一名幼师也是不错的选择,工作较为稳定,而且每天都可以跟小朋友在一起,相互玩耍、嬉戏,日子也能过得很充实。干这个行业还是很有面子的好就业也比较轻松，女生选择还是很不错的哦。

现在学习汽修还是很不错的。现在汽车是家家户户代步的必要工具，家家户户基本上都有车。车的保有量越多，汽修的前景就越好。是车就要维修和保养。

搞发动机，学什么专业

热动在我们学校属于二流专业中比较好的了，的是建筑和电。发展前景在我们学校来说一般，主要研究活力发电厂的相3、高铁轨道交通/航空关技术，但你要在清华之类的学校还是有很多东西可研究的。 (东学)

大专业方向是工程热物理、热能、动力工程三个，具体专业名字要看你要搞哪一种发动机，飞机发动机叫飞行器动力工程，汽车那个叫汽车动力工程，船舶的叫做轮机工程。

潍柴待遇怎么样，对于211和985的发动机本科学生

4、计算机平面设计/网页设计

A热能与动力工程(生产过程自动化)毕业之后一般做什么？近几年的就业率和收入怎么样，能不能说一下你们毕业班的情况？

B热能与动力工程(生产过程自动化)学些什么？适合什么样的人学？有没有什么特殊要求？

男孩子学挺好的，女生出来后工作不怎么好找，一般都是到电厂、电科院之类的，也可以到供电局工作。 (南京工程)

C热能与动力工程(生产过程自动化)专业在你们学校怎么样？这个专业前景如何？

如果毕业之后能找到比较合适的工作还是非常不错的这个专业是热能，过程控制，计算机等很多综合的，学好要下一番功夫。但是你在其中某个方面学的好一点，都足够你找份很不错的工作 (南京工程)

F热能与动力工程(生产过程自动化)专业的在校生大学应该怎么过？

作为一名热自毕业的学生，大学期间把你的各门课程都要学好，因为这专业干什么工作都很难说，特别是女孩子，要有点心理准备，也许你将来从事的工作和你的专业一点都不对口，不过要想找份好一点的工作，把自动化的方面多侧重点，将来你的工作可能和这方面有关系的可能性会比较大点，至于说大学生活应该怎么过，个人觉得还是要多抓紧时间多充点，多方面发展，提高综合素质。(南京工程)

G热能与动力工程(生产过程自动化)专业毕业去哪些单位比较好？

如果是现在才考大学就不要进这个专业了因为现在我们的电力基本上处于饱和状态了，几年以后就不象现在这样好找工作了．如果已经在学校，是到比较大的发电公司，电力系统的待遇还算不错的． (南京工程)

热能与动力工程

A热能与动力工程毕业之后一般做什么热能与动力工程专业在我们学校只有一个方向，学的都是跟热电相关的东西，毕业后对口单位是火电厂，就业面比较窄。其他学校可能还有关于动力方向的，毕业后可以去各种跟发动机相关的一些单位，具体的我也不是很清楚，有这个方向的学校很少。现在电厂不好进，基本饱和了，我们同学就几个去了电厂，大部分都是去了余热电厂，一些重工企业的自备电厂，有少部分找的工作跟本专业不相关。(太原理工)？近几年的就业率和收入怎么样，能不能说一下你们毕业班的情况？

电厂，设计院，化工厂，冰箱空调厂等等，其实我们这个专业是个多学科结合的专业很多的都可以去，当然去的地方要看学校的研究方向，我们专业不错的，不过要看学校这个专业的实力，郑大的这个专业在全国属于中等实力我同学的工作和考研还是很不错的，不过啊，如果不偏爱工科的话就不要选择这个专业，这个专业学得东西有的很难很杂很多从考研招生上就可以说明问题，降5——10分录取，属于照顾的学科。（郑州大学）

热能动力工程毕业主要就业方向为电力系统。如电力设计院，电力公司，电科院，电厂（火电，水电，核电，但以火电为主），热力公司，还有锅炉厂，汽轮机厂，以及各个厂的动力车间。待遇方面设计院，电科院，电力公司。一般来说就业都没什么问题。我们班的现在有去电厂的，设计院的，热力公司的，首钢的，水泥厂的，还有一些其他单位。刚毕业的工资都不是很高，主要是15002000。(太原理工)

如果是东北大学的热能专业，主要是针对钢铁企业的工业炉。一般去设计单位的话就是电脑设计制图或者现场施工等等；还有很多去钢铁企业好一点做技术员一类，或者跟班倒。月收入各地都不一样，20005000每月吧。别的学校的这个专业有搞锅炉、空调、制冷、供暖、风机等等，（东北大学）

本人工作。总体来说，热能工程分为3种，一种面向汽车发动机，如，这个我不太了解；一种面向电厂，多数大学面向电厂，这个专业还有一个小的分支——建筑环境，它是一门新学科，现在看来就业前景很好，以后不好说。而到电厂的，待遇挺好，就是工作在郊区，环境，还要上夜班，如果想去，就要有心理准备；另外有的学校开设制冷，也就是做空调的，世界4大空调企业都可以进去。如果就准备到电厂工作，可以进华北电力大学，东北电力大学，他们专门针对电厂。如果想考研，清华，西交，华中，东南，重庆，工大都很好，在这些大学，学的东西可以多一些，对以后做研究有帮助。（也可以进电厂，但是学的很多东西就用处不大了.）而建筑环境可以进各种建筑企业，空调也可以，机械制造厂也行，好像挺多的。 (东学)

一般在发动机厂或汽车厂做相关的工作，如：潍柴，胜动，济柴，淄柴，胜动，等（在山东），其他的如玉柴，上柴，华北动力等，柴油机厂太多了，目前形势还挺好，就是工资不太高。汽车厂比发动机厂好些，如重汽，奇瑞，一汽，二汽，长城。etc...。。锅炉厂也有可能要，就是可能性小点。（山东理工）

热能这个专业主要是指热能源利用的节能与控制主要是以锅炉.内燃机.空气压缩.供暖管道为主主要从事设计节能研发方面我现在在一家制设备公司工作我们班也主要以锅炉为主适合男生 (哈尔滨理工大学)

现在的热能主要分三个方向：1 电厂锅炉方向毕业后对口工作发电厂锅炉厂电力建设公司等 2 制冷方向就是空调以后做制冷相关的工作 3 内燃机方向毕业主要去汽车厂发动机厂等单位工作（河北工业大学）

热动专业的，电厂，暖通，环境检测之类，工资比较稳定。 (东学)

对于我校这个专业来讲，隶属机械工程学院，属近机类，分热动，冷冻，空调和汽车四个方向，可以从事的工作有机械设计制造业和设备维修，以及空调的工程设计和管理！ (集美大学)

可以到电厂当工人,一般电厂要倒班,还可以去制冷方向,空调厂可以去. 还可以上研究生,设计院也可以,从事暖通设计,我就是干这个的. (郑州大学)

就业率很高，工科一般很容易找工作，收入很不平衡，看到那里了。工科工作都这样。不过我们学校热能与动力工程不是很好，如果能考上更好的还是不要报考这个，毕竟我们是农业类学校，农业、食品、生物、动物医学等比较强，学校也比较重视。但是工科不是很好，要是想报考我们学校的工科建议报农业机械化，这是我们的最早时候的专业，还有车辆工程也不错，主要是好像开设这个方向的学校不多，不过还是建议报考上面那几个，不过分数可能要高。(农业大学)

热能与动力就业形势还是不错的既可以去电力方向也可以去汽车方向近两年的就业方向还是汽车的比较的多（因为毕竟是汽车学院）就业率基本在90%以上（我没统计过）但是我知道我们这级和我上一级没有就不了业的收入大中城市来说都在3000以上，二级城市最少也在0左右基本就是这些情况，但是我希望你能以发展的眼光看问题，毕竟上学还要有最少4年的时间就业，45年之后的事情还是要有发展的眼光的。（哈工大）

只要不是，工作基本上都能找到。至于好的很少能有。因为现在电厂基本上都达到饱和了。到电厂收入不用说一般很不错的，不要嫌弃刚开始的时候工资少，一般只要定了岗位就好了我们班今年去的主要分为，去正规电厂的，设计院的，去后备电厂的。去正规电厂的待遇不错。去设计院的，只要你自己努力是很有潜力的，去后备电厂的，应该是最轻松的，也是拿钱最少的不过在那升迁很快 (太原理工)

就业率都是95以上但是收入要看工作一般都在1000以上第1年电厂的要好点 (昆明理工大学)

接近。全校，工资12003600，基本2000左右（南昌大学）

就业率还算可以，拿本三来说，有的进电建，有的进锅炉厂，有的进钢厂，有门路的都进电厂了，本一就业还要好一点（河北工业大学）

B热能与动力工程学些什么？适合什么样的人学？有没有什么特殊要求？

这个专业在我们学校就是机务维护专业,在平民化的说法是修飞机的或叫飞机维护。这个专业除了学大学必须要学的基础课程之外，还要学的专业课很多，如电工学、机械原理与机械设计、传热学、工程热力学、材料力学、流体力学（偏重空气动力学）、自动控制原理等等。还有很多很有特色的专业课：有：如民用航空概论、飞机构造基础、航空燃气轮机原理、可靠性理论基础、航空燃气轮机构造、航空燃气轮机强度计算等等。这个专业比较偏重物理学科，对英语要求高，因为参加工作后要看英文资料。还有本学校比较注重身体素质，在校期间不会怎样要求，主要是工作后比较辛苦。(民航飞行学院)

只要是理科生就可以啊。我们相对于机械类的其他专业，比如车辆工程啥的，我们要学得更专业一些。我们的专业课有些特别，和机械类的其他专业很不一样。不过都是让人来学得，只要上心就可以学好。我们专业的好处是，在全国范围内，刚上该专业，人才缺口较大。07年山东省内的热能与动力工程专业的毕业生只有70个。不过我们专业的这种优势（比较缺人）什么时候会消失，我也不知道。我们系主任说应该五六年内不会丧失这种优势。（山东理工）

个人感觉这个专业没什么技术含量（学的时候），但是要求物理要好些，而且数学也要好点，

头脑聪明的人不一定能学得明白。但是总的来说还是门很好的学科，因为以后可以赚钱（当然比不上私企老板了），但是在以后的经验积累多了，自然的就可以成为很厉害的人物，这个专业有个不成文的规定，就是女的一般都没人要 (哈尔滨理工大学)

热能与动力工程是一个很庞大的专业，下分很多个方向，有什么热力发电，涡轮机，流体机械，内燃机以及我学的制冷与低温工程。总体来说，这个专业绝大多数方向都不太适合女生来做，不过就就业前景来看，热力发电、流体和内燃机都很不错，制冷市场需求不是太大，相对较一些，不过可以往空调通风设计方向发展（这个方向和热能专业有必然联系，但又隶属于暖通专业，需要些建筑基础）。关于课程就要看专业方向了，主要会学一些机械类的基础课程，以及热学的相关课程。(农业大学)

这个专业是比较老的专业了，我们东学五十年代就已经有这个专业了，主要是面向电厂，培养适合电厂所需要的运行人才的，最近几年电力行业比较好，所以工作都还不错，但是一般过几年就会是一个周期，会进入电厂建设低谷期，我们专业还有另外一个小方向，，是搞空调的，这个方向就业不怎么好，在大二的时候自己选择方向。其他学校的热能与动力工程，方向各不相同，有的是偏向煤燃烧，有的偏向新能源什么的，所以在报考的时候要看一下学校的介绍，以确定自己想要的方向，你说学些什么？适合什么样的人学？有没有什么特殊要求？就很难说了，很多人不喜欢学这个专业，因为不是热门专业，听起来名字也不怎么好听，但是要是赶上电力建设的好时期，工作是非常好的，就象我们04年开始到现在，就都还不错，很多人进了电厂，年薪10万的不只一个两个的！(东学)

C热能与动力工程专业在你们学校怎么样？这个专业前景如何？

找工作不成问题，2007年内燃机方向毕业生就业率近。专业就业变化很大，谁也说不清。（南昌大学）

我们学校的热能专业主攻的是制冷方向，不是人们印象的电厂、内燃机方向。我在那里生活了四年，不好很客观的说。如果你的弟弟、妹妹成绩比较好的话建议去西安交通大学吧，那里的热能专业方向比较全而且在全国里，那里应该是数一数二的。 (河北科技)

在我们学校热动属于汽车专业，是跟内燃机有关的，将来毕业就业一般是在汽车行业，汽车专业在我们学校是就业的一个学校，如考研的话，我本科汽车研究生搞电控，就现在我工作的情况来看，研究生搞电急需的比较多，不知道几年后会是怎么样，如果你能报我们学校车辆工程专业的话报这个，这是汽车里的一个专业。热动属于汽车学院中中等的专业，照这几年的情况来看，毕业后找工作比较轻松。(哈工大)

热能工程专业在我们学校还算很不错的专业,就业特别好,大部分去电厂,待遇在我们学校毕业生中算很不错的了,普片比较高, (长春工程学院)

就目前的发展前景还可以吧，只要是本科毕业基本上都能找得到工作，只是工资不怎么高了 (哈尔滨理工大学)

D热能与动力工程专业好不好？你对要学这个地专业的学弟学妹有什么建议？

热能与动力工程是很多个专业的统称。内燃机，制冷等等。我们学校热能与动力工程的方向是冷库与空调专业。除了考研的，其他的都能找到工作。就业率可以说是吧。制冷行业缺人才，我现在所在的这个设计院，招人的原则是能招研究生就不招本科生，能招博士就不招研究生。但是制冷行业缺人才，所以现在搞制冷的大部分是本科生。这个专业毕业就业方向是：各个设备厂家做销售，技术支持，施工单位现场施工，设计院做技术，设备厂家做设备设计等等。总的来说，前景还是不错的 (哈尔滨商业大学)"

首先,要看你的弟弟是否适合学习理工科,因为这个学科十分讲究理工的功底,对理工科没有什么兴趣的千万别选这个专业,否则很可能完成不了学业,后悔都来不及. 其次,这个专业出来以后工作一般都是在电厂,保证你的弟弟有足够的自理能力,能够适应远离城市的生活,因为电厂一般都在郊区甚至乡下. ,为什么我上面没有提到你妹妹?因为这个专业根本不适合女生学习,我们班前5名都是女生,但是除了一个保送研究生以外,其他的女生都基本找不到好工作,因为电厂是不要女生的(东学)

热能与动力工程又分不同方向：供热与制冷。热方向应该与电厂，柴油发电机等之类的有关；我学的是制冷方向，就是空调，冷库，压缩机之类的东西。至于就业，我按我所知道的制冷来说，不外乎搞设计，干工程，做销售三个方面。搞设计最能够学到东西，一般来说工资不高，同时大部分人都想往这个方向发展，因此竞争激烈；干工程比较苦，一般必须在工地上呆着，如果能够熬住，学技术及工资方面还可以；做销售应该说是最挣钱，但一般开始没有资源，而且在感觉上做销售挺丢人似的，也正因为如此，竞争的人很少。（烟台大学）

我感觉应该想新能源过渡或者搞控制核电最近几年肯定会有很大的发展另外太阳能风能也是很好的方向控制是什么时候都不会落后的 (太原理工)

要对数字、公式、定律不反感，课本不是最重要的，但考试成绩不能落后。（其他都没啥特别的，大学都不多。）

尽量多地充实自己，生活、学习、思想，培养清晰的思维方式，有个性地适应，有明锐正确的洞察力；有所为，有所不为；自信，敢于尝试！还有一点吧，工科的女孩比较受宠：） (哈尔滨工业大学)

E热能与动力工程专业本科毕业了适合考研还是找工作？

你们专业还是比较好就业吧,看看找个好的工作有了工作经验再考研也可以,因为你的专业研究生毕业不一定好找工作如果还想继续上学,可以考虑垮专业考研,选个比较好的专业也是一种办法。 (华北电力大学)

学工科的女孩子,当然也包括热能与动力工程,百分之九十以上的不好就业,如果能考研的话尽量考研能出国更好了读完回国就业一定会有不错的工作.甚至有些时候还要作出一些牺牲,这也是人之常情.看看你的学校不象是学热能与动力工程,如果是男孩子的话学这个专业只要成绩好签一个电厂基本上没有问题,收入肯定不错的,我现在就在一家电厂.当然成绩一般,签上电厂的机会也有.无论成绩是好是坏有时也得看运气.我是长春工程学院毕业的. (长春工程学院)

我觉得考研的性价比比较高！公费研究生可以不用交学费，生活费可以由导师和补助解决。吃穿基本就够了。研究生只有两年，但出来后的会有很大的提高。不妨试试考研。（山东理工）

答：1）学好公共基础课：数学，英语（过四级），机械制图，CAD,计算机， 2）学好专业平台课：工程热力学，传热学，流体力学， 3）学好一个方向的专业课，掌握一技之长， 4）担任班级干部或学生会成员，锻炼自己的社交能力，(哈尔滨理工大学)

热能与动力工程有很多方向，不知道具体学什么，所以不好一概而论，大体上说，热能工程主要去电厂或者汽车公司，比如做发动机或者其他相关工作，制冷主要是去空调或者制冷设备公司、暖通公司，流体机械可以选择水泵阀门等公司，也可找些专业的设计院什么的。不过专业之间有跨度，不一定学什么就找本专业工作，总体来说这专业还是很好就业的，与能源有关的专业，必须得扶持！（烟台大学）

如果是大学的话就可以努力学习然后找个好工作或是出国留学如果是一般的本科学校就可以考虑考研考个好的这专业好的学校然后可以选择出国或是读博等等大一的生活要根据对以后道路的选择而定的大一时间充裕可以适当的参加一些社交活动学习也要和平时的活动和休息平衡不要把什么放在位能兼顾。（南昌大学）

我已经大学毕业了，大学学的也是热能与动力工程，现在感觉吧，大学四年最重要的是把专业课学好，因为大学毕业了你将从事这个行业，虽然我们这个行业现在就业不景气，但是总得掌握好自己本行的本事．其次最重要的还有英语四级，因为大学毕业的时候你要是没拿到四级证，你将拿不到你的，而在毕业找工作的时候很多单位都看重．再有就是在学校的时候多学习怎么和别人相处，以便在将来工作的时候能够左右逢源． (太原理工)"

我是一个热能与动力工程专业的学生，但我现在的工作和热能与动力工程没有任何联系，就算是转行了吧，其实不论对于什么专业或什么行业来说，都不是一个专业的知识就能够的，需要各方各面的能力，所以我建议在大学期间多学习，多交往，不管干什么都是一种锻炼，学到东西就行，而学到的就注定会有用。。。所以不是说把专业学得很好就是没虚度光阴，因为你同时也失去了很多对接触，对人的接触（烟台大学）

大学其实也不是那么难，学动力工程的学弟妹，只要以前学过物理，专业课学起来都是很容易的，对于大一主要学的应该不是专业课，把高数，英语和物理应该还有编程这几门课掌握就不多了，大一的时间相对充裕，学好这几门课只要课前稍微把老师要讲的内容看看，课上能听懂，课后完成作业就OK了，这样在考试前复习起来会很轻松，考的成绩也不会，我大一是这么做的，但后来就堕落了，没预习也没复习，只是听了课做了作业，到后来考试时稍微忙了点。还有大学考试考前四周就开始复习就足够了！ (东学)

G热能与动力工程专业毕业去哪些单位比较好？

这个专业只有电厂是对口的除去电厂就是电力设计院研究院等这都需要研究生以上资历。。但是如果是女生还是尽量避免选择进入电厂因电厂倒班制只怕女生身体受不了还有虽然电厂的待遇比起一般的公司尤其是刚走出校门的绝大多数大学生来说电厂的待遇是相当不错的但是如果进了电厂上了运行再想出来就很难因为这个工作的专业方向太强了。。我现在在一家仿真设计公司我们公司就有人是从电厂下来的在质检部工作。。。真的有点屈才了。。但是现实就是如此电厂出来几乎没有路了除了转业转行。如果真对此行业有兴趣建议考研。(东学)

看是男孩女孩了,什么叫职业发展角度,你的意思是不是说的地位?那这个发展要快的话首先自己的努力是分不开,其次就是机遇,显然到了新厂子机遇就会更多，所以去新厂子会很好!现在热能的就业方向很多,电厂是的单位,大家都这么说，待遇是挺好,不过听说挺难熬,我没去电厂。. (太原理工)

我们是工科专业，男生都是些现场的工作，建议去找设计院，电厂等方面的工作，电建的话会比较苦,女生可以试试其他专业的工作，不一定好找，但别灰心！地方别挑剔太好的，一般的能力比较重要，但本专业肯定还是看成绩1。能进电厂还是进电厂，各方面都比较好。西部肯定会要！ (郑州大学)

我现在在一家中外合资企业工作，总觉得在这国有控股的企业里成长起来要稍微难点，想锻炼的话还是去外企或私企好点。当然，在合资企业里你能收到很好的保护。这就要看你的决定了。不过说实话，现在汽车是很火的，不愁找工作。(哈尔滨工业大学)

都行吧，不过我个人强烈认为到电厂并不是的选择，在电厂人非常容易老，而且关系受到很大的限制，而且忙起来不分昼夜，最近几年电力行业改革很大，除了部分新建电厂外，电厂的待遇也没有很大优势了，且这种老式的国有企业大都是论资排辈，也许你到老都在层。 (长春工程学院)

康明斯，通用，大众，奇瑞，锡柴，潍柴，常柴，联和电子．．．（山东理工）

主要是看他们的专业方向了如果像我们暖通空调从现在来看生产空调的厂家是的方向,如烟台冰轮,大连冰山,广东美的等等.如果是学热的(如锅炉原理),去电厂不错,当然核电厂是的了,听山大的热能同学说他们去核电的工资都超高(好像70008000).再比如别的热能方向好像有动力什么的,那大企业多了,潍柴,莱钢我听说热能的也有在那边就业的.

以上只是我的个人观点,至于能不能帮你我就不知道了,其实拿专业主要是能进一个企业,进去还不一定干和你专业有关的.要想在本专业做深的话可能要从另一个角度考虑了（烟台大学）"

待遇上全国同行业一个样。各单位都是相互观望对方给多少，然后自己这边也不多给多少。给多了觉得自己吃亏，给少了招人困难。现在这就是这样子。

学习汽车维修中汽车发动机技术好不好学？

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

1.常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。

3.柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

努力学是没有问题.一般会有合理的教学安排。

4.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理

5.先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。

预计到2020年，节能与新能源汽车人才总量将达85万人，缺口68万人。

随着汽车市场和汽车产业的高速膨胀，导致汽车产业人才需求一直处于供不应求的状态。2008年，汽车产业人才缺口据达80万；到2011年，产业人才缺口就飙升至110万；2015年，汽车人才研究会等专业机构进行评估表示，汽车产业人才缺口高达130万，时至今日，这个数字还在飙升。

同时汽车从业人员还存在结构失调问题，汽车生产、维修领域的中高级技工缺口达70万。由于中高级技工培训周期长难度高，所以庞大的人才缺口短期内难以弥补，这也成为汽车产业升级的直接障碍。

可以说现在学汽修各专业都非热能与动力工程(生产过程自动化)常好

发动机模块，其实包含两个主要部分一个是机械部分，一个是电工部分在学习过程当中，一般我们先学习机械部分，然后再来学习电F热能与动力工程专业的在校生大学应该怎么过？控部分。

什么航模发动机好？

航模发动机分电动机，甲醇内燃机，汽油内燃机，涡喷发动机。如果算上火箭模型的话，还要加上固体发动机。

无刷电机型号的选择：

电机的KV值：电机输入电压每提高1v,电机空载转速提高的量，我们称为KV值。1400KV即说明电机空载情况下，加1V电压，转速为每分钟1400转，2V电压每分钟2800转，依此类推。

同型号电机（比如都是2212）KV值越大的电机，价钱越贵，拉力相对KV值小的电机越大（有限的提高，影响拉力最主要的因素还是电机的线圈直径、匝数，直观一点说就是内径。）

甲醇内燃机：比较传统的航模发动机。

从结构上分2冲程和4冲程两种。

结构上的不同就不多说了，查查初中物理课本就能知道。

但说性能上的不同：

在同等排量下，2冲程所能提供拉力更大，声音更嘈杂总的来说还凑合，上届两个班80人左右10余人考上研究生剩下的不多都找着工作了。我们这届一个班40人考研的24，剩下的也都走了。我们下一届好像扩增到3个班，就业压力相应增大。这东西也很难说，一年一变。不过总体看来找工作应该问题不大，但是很好的不多，工资在实习期月薪1500左右，高不成低不就那种。（山东理工）（不好听）

在同等拉力输出情况下，4冲程更热能也是分很多方向的,有发动机方向:去汽车厂.有锅炉方向的:我的就是,去锅炉厂,电厂什么的都可以.有制冷方向的:去空调厂,家电企业,海尔,美的.什么的都可以去.有暖通方向的 :去建筑公司.我和你说说我同学的去向吧:去美的,LG,尔滨锅炉厂,电厂,其他锅炉厂,三洋制冷等等.反正机会很多! （哈理工）省油，声音更好听些

还有一点非常大的不同：油门曲线不同。这是有能力买4冲发动机的人都买4冲的理由。

你那张纸拿个笔，画一个X轴和一个Y轴（只取象限，既只要XY轴上的数字都是正数），X轴表示你门杆的量，Y轴表示发动机的动力输出量。你觉得什么发动机控制？当然是油门杆量是1，动力输出也是1，油门杆是2，动力输出也是2，也就是说油门曲线是一条与X/Y轴都成45度的直线是控制的。但是很不幸发动机的油门曲线是一条曲线，4冲程发动机的油门曲线相比2冲程发动机的油门曲线更直一点，更接近控制的那条直线。

再说从排量上分。航模甲醇发动机排量一般有15、20、40、55、75、90等。这个“15、20。。。90”是表示排量是“0.015、0.02。。。0.09立方英寸”。按照发动机等级不同，配不同大小的飞机。72的四冲程发动机基本上和50的2冲程发动机动力不多。

到哪里学习柴油电喷技术

其实热能与动力工程目前的就业形势是很好的，并且不是向你看到的就是锅炉和空调，其实大学生最重要的就是将来能找到一个好工作，热能与动力的待遇也是很高的，最起码要比化学工程类的和机械类的要好，工作环境也还可以，将来也可以做研究。当然你要是不喜欢工科就另当别论了，现在大学里不是年可以换专业么！这是对专业的生而言的，其实在我看来大学上一个好就业的专业真的很好，你也应该是很幸运的一个，没有学文科的，那样到找工作的时候你就会发现是多么的失望！什么事情都是在做的过程中慢慢有兴趣的，再说我们大学毕业也不一定就是工科的就是进工厂的，热能的人一般是不会的，电厂的待遇就很好，你可以考虑一下。要是不行也可以学个双学位什么的（我当时没学），或者换专业，将来找工作也可以找其他的。（郑州大学）

你好！汽车电路学难不难主要有以下两点。首先，如果你是一个汽修小白，对汽车得基本构造不是很清楚得话，想学汽车电路是需要较长的时间。因为你首先要弄清楚汽车基本构造和电路排列方式基本知识，然后再通过实内训作动手，才能学会。其次，如果你是一个有点修车经验但是没有较高的学历水平的话，需要到专业的汽修学校或者培训机构学习。因为汽车电路有关许多电路原理的理论知识，难以理解。而汽修学校有专业的机电老师，通过理论讲解加实践的作训练，专门指导你，才能学得快掌握的牢修车技术。至于难不难的问题，相信只要你能认真学，认真做，都能够学会。望采纳！

电动机：电动机一般选用无刷电机，无刷电机相比有刷电机寿命更长性能更稳定。

柴油电喷车学习的话当学徒或者去学校学。当学徒就是给师傅打下手，师傅也不一定都交给你。还有一种就是去学校学习，知识比较全面，练手的机会也多，机器放在那，你想什么时候练习就什么时候练习。所以看你个人选择。