汽车电商是什么
都是马云推出的无人4S店等等
汽车电商为什么而做(汽车电商会是4s店克星吗)
汽车电商为什么而做(汽车电商会是4s店克星吗)
汽车电商是广义的电商，如一猫汽车的新零售方式，网上咨询，选车，然后线下4S店试车，买车等
汽车电子商务指的是利用简单，快捷，低成本的电子通信方式，买卖双方不谋面的进行汽车商贸活动，电子商务为汽车产品的生产和销售企业提供了一个可视的，生动的，快捷的交易平台，起到了网上发布汽车信息，完成交易活动，改进经营模式，提高企业竞争力的作用。
恰逢双十一，再谈汽车电商的发展前景
不可否认的是，在互联网+的大背景下，汽车电商已经成为汽车营销渠道里重要的组成部分。目前来看，汽车电商的形式主要有：基于天猫、京东等综合购物平台，汽车之家、易车等汽车垂直网站开通的网上购车渠道，以及汽车厂家自建的销售平台。
但从过去几年汽车电商的销量情况来看，发展并不让人乐观。其一，如天猫、京东等综合购物平台，主要是以“双十一”、“双十二”等购物狂欢节为契机取得了较为乐观的销量数据，平时销量屈指可数；其二，汽车之家、易车等垂直网站的销售，也依然是充当着被消费者拿来寻找性价比和优惠的工具，并且，其本质依然是以流量导流为方向的汽车电商，与网站本身媒体的角色并没有太大的异。
综合来看，似乎所有第三方电商平台的现状均未能达到预期的目地，那么，是否可以说汽车电商的发展前景都集中到车企了呢？
首先，车企自建的销售平台更有话语权。
一直以来，第三方电商平台挂在网上销售的车型较为单一，每款车型能够选择的配置也较少，难以满足消费者的需求；当然，这主要是受车源的影响。而厂家自建电商平台的优势就在于资源，在网站上销售的车型更为丰富且能够给予的优惠更充足。
另外，厂家还能够依托自身的资源和销售战略，一定程度平衡原有经销商渠道与电商的关系，更直接地露出交易价格，打动消费者。
其次，车企自建平台能够打通线上、线下。
连通线上、线下的优势是众所周知的。车企自建平台的优势不只在于能够卖车，还可以打通销售之前和之后的多个环节，比如实地看车、试驾、汽车金融、车联网、后市场服务等很多领域。显然，这种优势是其他第三方电商不具备的，即便我们说其他第三方平台也打通线上线下，但至少没有车企自己做这么方便。
但车企的互联网专业程度和能否给用户带来好体验是的挑战。
凡事都有但是，一直以来，车企做电商之所以不被人看好，主要是由于车企自建平台在互联网专业程度上有先天的缺陷。并且，对车企而言，投入巨大去建设一个可以预见不一定会比天猫、京东更好地电商平台，并不是一件划算的事情。
比如，去年长城汽车曾为用户打造了一个定制化购车的电商平台——哈弗商城，这个车企自建的电商平台在开通平台的前几日曾出现过商城页面无法打开的状况，引发业界对车企自建电商平台的质疑。
总体来看，车企发展自建电商平台有先天的优势和劣势；其他第三方汽车电商平台也并不被业界看好。业界普遍认为，从今年年中开始，汽车电商1.0时代就已经宣告终结，以导流为目地的汽车电商损耗太大，并且转换率太低，直观的现状就是：购车网站每天点击量很高，但完成的交易量却很低。
尽管在“互联网+”的时代，汽车行业与互联网的融合被看成是有发展前景的方式；但是，有机遇的同时，如何让目前看上去还不错的流量转化为落地的销量，却是难题。应该来讲，这对于拥有的第三方网站和拥有话语权的车企来说，都应该值得细思。
（版权归车业杂谈所有，转载请注明出处和作者）
欢迎阅读此文章，想获得更多精彩内容请关注“车业杂谈”微信公众号，微信号：qichezhoulei，分享更多原创汽车资讯！
汽车电商未来发展前景怎么样
随着互联网侵入汽车领域，汽车电商开始走进公众视野。经过2015年的汽车电商元年，今年的汽车电商显得低调很多，行业发展更加理性成熟，强调线上与线下的深度融合。
从汽车电商当前发展来看，新车电商仍是切入的佳模式。新车电商的推行可以帮助汽车厂商/经销商优化库存(提高周转率)，专注于利润率更高的后市场业务，合作大于竞争，业务推行阻力较小。新车电商离不开线下实体店的支撑，单靠线上渠道根本难以壮大。据前瞻产业研究院提供的《二手汽车电商行业商业模式分析报告》统计，2015年电商渠道新车成交比例只有3%。这也是此前汽车电商发展误区，今年以来转向线上线下融合的原因所在。
综上，未来汽车电商要做好，必须线上线下并行。不要靠损害经销利益生存，与经销商共赢、帮助其实现利益，才是汽车电商正确的打开方式。
随着不断进步，慢慢大家会认可汽车电商平台，走进车平台，每个东西都有一个熟悉的过程，买的人多了，自然就明白其中的利弊
汽车电商的困局现状与发展猜想？
首先必须先统一一些认知：汽车电商的特殊性和本质属性是什么，汽车电商中“汽车 ”这个定语决定了是以汽车为主，电商为辅的格局，的特殊性在于4S店的存在；在汽车产业链条中，众所周知，整车厂占据的主导地位，整车厂控制着产品，渠道，价格，金融、售后服务等等几乎所有的资源。所以顺利成章，汽车电商行业的发展至少80%依赖于整车厂电商的战略思考或发展方向。与纯互联网电商是有挺大区别。前几年，媒体方或者第三方创业公司动不动就要行业，要创造新格局的言论，现在已经没人敢提了。只有同级别的巨头苏醒和创新才能逼迫其余整车厂的跟进，才会有各电商平台的双11繁荣。前因后果不能乱了，只有理解了这点，对于现在天猫、汽车之家、易车等平台频频的战略转型，才能有更为透彻的理解先抛个结论，对于主机厂来说，汽车电商首先是一个工具，一套系统；然后形成一个营销体系；后才有可能成为一个全新生态大众互联和全民电商时代，整车厂只有实现与用户的直接对话，才能推动自我变革和转型，这是大时代的巨轮，哪怕整车厂也不能违背。但汽车工业100多年积累的行业壁垒和经销体系又是主机厂赖以生存的土壤，所以这个只能是蚂蚁雄兵，润物细无声的工程所以接下来就是顺利成章的事情。
在门户时代，一个网站的价值往往体现在用户量和浏览时长上，前者代表网站能够触及到的人群，而后者代表网站对于用户的粘性。然而随着互联网的发展，BAT和垂直网站的崛起，网站的价值标准也随之发生改变。如何在短的时间内满足用户需求，触及到多的精准用户，并进行有效的价值变现等正在成为衡量一个网站发展态势的核心指标，汽车网站亦是如此。当前，在短时间内帮助用户实现购车需求，帮助厂商经销商触及到多的精准用户，并将这些用户转化为销售线索应该是一个立足长远发展的汽车网站关注的重点。否则，大量的浏览时长、庞大的用户群，如果对应的只是少量的线索数据和精准用户，其价值究竟何在?随着门户时代的终结，随着汽车消费周期的日益缩短，笔者认为汽车之家要实现真正的飞跃，必须尽快跳出媒体思维，摆脱传统媒体时代PV、UV的桎梏，将重心转移到精准用户和销售线索上，尝试通过产品革新缩短购车路径，让用户在更短的时间内解决购车需求，从而吸引更多的精准购车用户群体。
随着汽车市场的不断发展，汽车产、销总量世界，面临一亿多辆轿车后服务市场人才短缺的情况，随着客户对服务品质的不断提升，具有渠道一致性、统一的文化理念和集汽车销售、维修、配件及信息服务为一体的4S店成为用户的选择。通过系统专业知识学习、实训实战演练、标准规范企业运营和管理等综合性学习和培训的人才，势必成为这一行业的佳候选者，就业前景一片光明。
学习内容：全面学习汽车维修保养，故障诊断技术，设备充足。同时掌握汽车营销、汽车商务、汽车保险理赔等汽车商务相关业务的运用。
就业方向：汽车电子商务运营、汽车商务营销、汽车保险理赔、二手车评估与销售、店长、汽车售后顾问。汽车4s店商务专业非常火热，对汽车商务专业感兴趣建议可以了解一下。
电商时代！“网络直播”为什么能给汽车销售带来新动力？
2020年的上半年注定是性的，因为的原因所有人都只能憋在家里，对于各种行业都是一种致命的打击，但在这个几乎所有行业都低的时候，有一个行业却异军突起。“网络直播带货”甚至成为当下火爆的行业。在这个特殊的时期，各大电商借助这个契机，利用大量网红主播、明星入驻网络直播平台带货，使销售额以惊人的速度直线飙升。那么汽车这种一直作为线下销售的大件商品，也能通过这种方式进行销售吗？
汽车也能线上网络直播
事实告诉我们汽车也是可以先上网络直播销售的，比如广汽乘用车冯兴亚在广汽传祺GS4上市发布会现场，将代表广汽传祺GS4 COUPLE新车钥匙的牌匾交付给批线上订单客户。汽车网络直播带货时代的到来直接促进了线下4S店的汽车销售转移到线上，开辟了汽车销售的新途径。
网络直播逐渐成为销售主流渠道
说起近几年短视频的发展，那可谓是一日千里，快速的发展，从开始的单纯娱乐性质，进入到网红网络直播带货的电商新模式。 而网络直播平台就有我们熟知的、快手等都增加了带货模式，全民网络直播模式早已开启，网络直播销售甚至已经成为品牌营销推广的主流渠道。
明星效应可以引发大量购买
冯兴亚向我们介绍了传祺GS8这款新车。这款车是广汽高端中型SUV，是汇集了广汽智能化、网联化新成果的SUV。在这场网络直播发布会中，明星张帆以诙谐幽默风格、通俗易懂的方式向观众了传祺GS8这款高品质SUV，并分享了全新传祺GS8的整体优势，引起了网友激烈讨论，很多人都因为他的购买了这款车。从巨量引擎数据分析来看，2020年2月和快手上汽车经销商网络直播看播人次，分别是1月的45倍和196倍之多，这也就意味着网络直播将成为今后电商的主流趋势。
这是一个充满商机的领域
2020年上半年，汽车网络直播带货异常火爆，无论是新车还是二手车。这也成为当下汽车网络直播销售的一个缩影，网络直播带来的销售额确实很惊人。 根据新数据显示，今年2月份车企汽车产量为9.99万辆、销量为10.23万辆，整体优于行业水平。 2019年是各种网络直播带货，视频带货火爆的一年，各大KOL们纷纷转战短视频平台，收获众多粉丝和流量，网红主播们带的各种货物被各自的粉丝疯狂抢购，这能看出来网络直播这个领域充满商机。在未来的市场经济下，汽车行业应该也能通过网络直播这种方式得到长足发展！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。