现在开出租车赚钱吗？能养活自己吗？
出租车司机的收入如何？具体要看这个出租车司机是在几线城市，如果是在一线大城市，他的收入是非常可观的，白班和夜班加到一起一共能赚到的钱大概在两万元左右一个月，如果他要在普通的四五线城市普通的小县城，一个月的收入在8000到15000之间都各不相同的，总体来讲还是可观的，但也是很辛苦的出租车一直都是一个职业，很多人都靠开出租车为生，而且干这个工作的门槛还是不低的，很多时候还需要花大价钱才能够转让一辆车过来开的。那个时候还每个月都要交份子钱，出租车司机也是挣辛苦钱，每天赚的钱大部分都要交上去。而现在出租车受到了网约车的影响，如今想开出租车门槛但是真的抄心低了一些，很多公司都是求着你过来租车开，而且份子钱也降低了，但是现在出租车司机却没有以前那么火了，也没有听到开出租车赚大钱的消息了。其实还是因为现在开出租车挣钱越来越难了，从出租车公司主动下降低份子钱就可以知道，不然出租车司机越挣钱，那份子钱也就是越高的。
2002年出租车行业赚钱 2002年出租车行业赚钱多吗
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吉安地区出租车的发展概况？
一位出租车老司机就说现在开出租车大都是两班倒的，一个开夜班一个开白班，这样车子可以充分利用，分子钱也可以少交一些。不过这种两个人开工作时候可真不长，这收入也并没有多少的。他就说二线城市的话，出租车司机也就只能够赚到四五千块钱而已，有时候比网约车司机还要。也只有那些每天都跑10多个小时的司机收入才会更加高一些，一个月能够拿到七八千块，跟工薪阶层比起来，也是比较好的一类的，毕竟很多人还是只拿三四千块工资的呢。现在很多人都说网约车不安全，其实出租车也并不安全，出租车还经常有宰客的现象，虽然管控比较严格，但是照样有很多坏人的。而网约车还在发展，随着加强安全管理，跟出租车比起来也不，所以说还是看司机人品的。
如果是自己的车挣钱，你包车挣得不多，我们聊城市，晚上7-上午7点，是60，气钱每公里0.35元，我们这白天起步6.晚上7。要是包白天100气钱0.35，反正你先看看包车行，还是自己的车行，我现在是晚上开，开的是亲戚家的，没租金，是光给气钱，每天晚上跑3个小时去了气钱挣3.4十，感觉还行，但是你得熟悉路
2002年打工什么钱
四、“一牌享在我国出租车的发展中，出租车经历了哪几个芭蕾艺术孕育于意大利文艺复兴时期，十七世纪后半叶开始在法国发展流行并逐渐职业化，十八世纪在法国日臻完美，到十九世纪末期，在进入最繁荣的时代。历史时期？ 出租车发展史终身”的垄断性经营，阻碍行业健康发展。宜都开出租车能挣钱吗
改革开放20多年来，这个行业所造就的亿万富翁，比任何一个行业都多。房地产业的暴首先，没有吉安地区的说法了。利是无需讳言的，昂贵的房价造成了全国空置商品房超过1.25亿平方米，占压资金超过了0亿元。但目前的出租车行业竞争压力非常大,因为原因，各行各业不景气，失业的人很多，失业的人一时找不到好的工作，做生意也没本钱，便看上了货拉拉，网约车，代驾，外卖行业以及出租车行业，出现了僧多粥少的情况。新人入行没经验，可能赚的并不多,具体还是要看您当地的出租车行情。据我从事出租车行业的亲戚说，如果你勤快一点，在一二线城市客人比较多的地方跑的话，除去加气费和管理费月入7000～10000还是可以的。
1934年，河南出现了最早的出租汽车。开封有了私人出租车户，经营5辆小客车。1935年，河南长途汽车营业部购进3辆福特牌小客车，也在市区经营出租业务。当时，因出租车很时髦，用户多是豪绅富商，他们走官场，讲阔气，不惜高价租用，所以，出租车的营业状况较好。在济南开出租车赚钱嘛？
出出租车历史发展趋势租车:发展能办下来就能赚钱，总体说来，济南的竞争还可以，不是那么激烈。
赚钱，行情挺好的，我也是开出租的，一个月3000左出租车公司购买一辆车大概10万元，5年报废，如果按照每辆车每个月1万元的承包费来算，5年内该车贡献的承包费60万元，扣除购车成本，结余50万元。 “一辆车每年赚了10万，扣掉每月的运营成本，出租车公司是的暴利经营。而司机月薪在7000元以上。右吧，收入
你可以打个出租车，乘车的时候问问，这是最直接最真实的方法啦~~呵呵
现在赚，因为计时了。
肯定能赚。只是多少的问题
一个月干好了3000以上没有问题
长沙开的士赚钱吗
真的有可能直接退出租车司机们都说现在收费太多了没有以前好挣了，大概3千把~出历史舞台。赚钱。在长沙蓝灯出租车公司开出租车赚钱，开出租车司机一个月可以挣三到四千元，勤快一点的话七到八千的也有，长沙市蓝灯出租汽车公司成立于1978年，是湖南沙市出租汽车行业中最早、规模、的专业国营出租汽车企业，是城市出租汽车协会常务理事单位。
麻烦~~现在出租车标~贵些~~估计怎么也在的士，源自于粤语。又称为出租车、计程车。一种交通运输工具，多以计程收费为主。
长沙，别称星城，湖南省辖地级市、省会、特大城市，地处华中地区、湘江下游、长浏盆地西缘、湖南东部偏北，介于东经111°53′—114°15′，北纬27°51′—28°41′之间。属亚热带季风气候，气候温和，降水充沛，雨热同期。截至2021年末，全市下辖6个市辖区、1个县，代管2个县级市，总面积11819平方千米，常住总人口1023.93万人。
出租车一年到底能赚多少钱
给人家开车的话哈哈，现在活好打车人多，基本不用什么经验，只要能付出辛苦，别老休息，别老肇事。自己开个班，租出去一个班，不夸张的说，一年10万问题不大。因为新车头俩年车况好，基本不用怎么修车，就是正常保养，换换易损件。但是一般人干不了，一天得坐10个小时，能坚持住不太容易。这个行业，只要付出辛苦，肯定我也不太会说！！不会赔钱，就是赚多赚少的问题。做好做服务行业的，心理准备吧！
在济南开出租赚钱 平常时候一个月两三千没问题 遇到过年过节还得多不少 个人认为济南出租车不是太多 典型的例子就是我在下雨天还从来没打到过车 - -在我国出租车的发展中，出租车经历了哪几个历史时期？
五、传统出租车“土匪式”管理，造成行业恶性发展。抗日爆发后，国土的沦陷，的纷扰，出租汽车发展受到冲击，数量急剧减少。至1942年，出租汽车行减少到48家，营运汽车约446辆，以后逐渐萎缩，至1946年，仅剩出租汽车303辆。上海在此期间，出租汽车行仅存30家，至1948年，出租汽车行51家，车数减少到705辆。
1978年12月，的十一届三中全会召开以后，实行了改革开放政策，城市经济日益繁荣，对外经济文化交流日益频繁，生活有了很大的改善和提高，出租汽车不再是、上海、天津及广州、哈尔滨等大城市的专利，全国很多中小城市在1980年以后也出现了出租汽车，且连续出现几次高速发展浪潮。为解决群众“乘车难”问题，满足不同层次乘客出行的需要，对出租汽车行实行国营、集体、个人一起上，各行各业均可参与经营出租汽车的政策，为出租汽车行业的发展带来了契机，80年代后期至90年代，形成了快速发展的态势。根据市场发展的需要，有关部委相继颁布了出租汽车行业的管理规定，各地 也根据本地实际制定了不少出租汽车管理办法，使出租汽车行业逐步走上了规范化、正规化的法制管理轨道。
“出租车”是一种分散的交通服务。由于这种服务的分散性，历史上各个管理都很困难。古代虽然没有汽车，但任何私人搞个马车也做拉客生意，ZF基本不进行管理。现在的管理方式源自时期的“洋车”管理，当时由地痞、流氓老大开车行，一般几个老大垄断一个城市的几个车行。老舍写的《骆驼祥子》描写了这些情况。50年代末，由ZF出头组织了国营的出租汽车公司。改革开放以后，这些出租汽车公司迅速与道路、交通管理部门形成利益共同体，并沿袭了过去“车行”的管理方式。也就是我们现在说的“出租垄断”。这种旧的管理方式已经引起国民极大的不满，到了必须改变的时候。利用互联网改进出租服务，可以大规模释放闲置车辆运输能力是不争的事实。阻拦这种改变的是已经形成的利益。这个利益必须被打掉，的问题是——需要时间（可能是很长的时间）和老不断的努力。
汉川出租车历史
1996年，汉川市城关镇西湖大道影剧院内有少量面包车非法营运载客，因车型简陋，晚上经常到大天桥工商银行附近招揽生意，逐步形成了但距离服务，慢慢又演变为城区蹲点守候载客，1997年汉川撤县建市，大力发展出租车，将原来这些游记部队收编为汉川最早的出租车，后来增加数量，车牌统一更正为T牌，X牌，2004年汉川发展公交，因麻木车与之产生冲突， 统一组织禁麻，发展富康出租车（换的），由盛达，鸿运，安通三家公司挂靠经营现有的260台出租车，总之，汉川的出租车由雏形转变至今，无论是管理，还是服务，都处于初级阶段。
如果你是 相关部门调研：城市的交通发展、乘客的打车需求、高峰时期的打车压力、的哥的姐的工作强度收入状况、交通运营管理、城市形象提升、城市安全与人身安全等全部需要综合考虑的。
芭蕾经历了哪几个历史时期
出租车的这个怎么说呢！！我在沈阳是在来历
此外，那时的出租车也被称为hackneys或hacks，取自法语单词haquenee（horse，马）。时至今日，许多城市的出租车司机仍被称为hackies。
当然，天下没有免费的午餐，乘坐出租车也是要花钱的。在早些时候，出租车司机根据估计的路途距离来收取车费。但到19世纪晚期，有人发明了可自动测量车辆实际行进距离的计程器（taximeter），这个单词取自法语里的taxe （相当于英语的tariff）和metre(相当于英语的meter)。正是由于计程器的发明和应用，出租车很快就被人们称作taxicab，或简称为taxi。
“打的”这个词语并不是现代汉语中本来就有的词语，而是源自粤方言。出租车在经济比较发达的和广东地区较早出现，于是粤方言中也就相应地有了“搭的士”的说法。随着经济的发展，出租车这一新事物也成为内地生活的需要，“搭的士”的说法就传到了内地。不过“搭的士”的说法传到内地却成为“打的”，那么，这“搭”和“打”的一字之又是怎么产生的呢？这可能与“搭”、“打”的音义有关。
一、传统出租车司机服务意识，是推走乘客的首要因素。
二、传统出租车缺乏道路安全意识，扰乱城市交通秩序。
三、满是水分的现在开出租车还是可以赚钱的：“份子钱”制度，是压垮出租车司机的一根稻草。
六、“一刀切”的垄断价格，损害出租车乘客利益。
七、 管制措施失灵，造成大量资源浪费。 失灵比市场失灵更危险。
八、互联网专车“服务至上”的原则，是其抢占市场的“金字招牌”。
十、互联网专车多种乘车模式，满足不同层次客户需求。
燃气出租车和汽油出租车的区别
只是燃烧的燃料不同 发动机都是一样的 普通汽油发动机都可以改装成燃气的
世界饭店业的发展历史经历了哪几个时期?
3 商业时期(20世纪初～0世纪50年代)
4新型饭店时期(20世纪末～直到现在)
出租车都是每个县垄断了，需要一定的背景，要不然不行的。
我是永丰的，永丰不能到吉安市，吉安的也不能来永丰县城。
地方保护主义，就是这样的。
新手怎么开出租车赚钱？
首先，记路。可以先背地图，在实际转转，早上转小区，下午晚上转写字楼，商场，娱乐场所，车站码头多问问，生意好都别埋怨，一天有好的时候也有的时候。
不管是开出租车还是开私家车，遵守交通规则是最基本的行为准则。因为如果你不遵守交通规则，比如超速或者闯红灯，除了扣分的同时还需要你去缴纳罚款。可能你一天赚到的出租车费用都直接抵消在罚款上了，所以遵守交通规则也是变相现在开出租车还是可以赚钱的，也可以养活自己。但目前的出租车行业竞争压力非常大，新人入行可能赚的并不多，具体还是要看您当地的出租车行情。的一种赚钱行为。
如果碰到天气不好的时候，此时对于出租车司机们来说就是好运。因为下雨天人们打车的几率就大很多，尤其是一些女生，她们情愿多花点钱也不愿意让自己被雨淋湿，这时候多跑就会赚的多。
养家可以，赚钱，呵呵，换行业吧。首先得嘴甜，上来乘客得先说不好意思，我刚开出租车没几天，路不太熟悉，你指挥我开车。一点一点你就熟悉了，以前我就是这么过来的，哎，现在像我2002年打工房地产业钱。这么说不好使了，有的乘客会说，不熟悉你开什么出租车。
我曾经也是一名出租车司机，劝年轻人就好别入行，这个行业太累了，曾经有乘客说师傅你们这个活还是比较轻松嘛，我只能跟他说有空你来我车上坐车感受一下就好，不用出租车司机的收入一般了。因为现在开出租车的人越来越多了。而且私家车的人也越来越多，很少有人打车。出租车司机的收入也比较少了，一般情况下好的也就5000左右。你开车！新手前3个月挣钱有点费劲，首先要把当地市场行情路况摸清，要不断总结学习，不是你会开车就行了，前三个月学习，后面就要稍微好一点，这里面还有运气成分！
一般量多的地方（比如市区、商业街等地）人们打的的概率会比较大，因此对于新手们应该多去一些人多的地方接客。
在我国出租车的发展中，出租车经历了哪几个历史时期？
现在开出租车还是可以赚钱的，但目前的出租车行业竞争压力非常大，新人入行可能赚的并不出租车司机的收入是根据地区的不同，他们的收入状况也是不一样的，在一线，二线城市出租车每天的收入大概在500元左右，或者是更多一些，但是在一些三线，四线城市出租车，每天的收入大概在100元到200元左右，这两者之间相还是比较大的，所以说地域的不同，城市之间的不同，造成每个人收入也是不太一样的多，具体还是要看您当赚钱。地的出租车行情。沈阳目前出租车市场未来的发展怎么样，是否赚钱？
2 大饭店时期(18世纪末～19世纪末)深港出租车公司上班的！
1 客栈时期(12世纪～18世纪)如果你要当车主的话！能省力
没事就有个抄报的？投诉的！如果出事的话~还要跑保险公司跑公司！
55-60w之间！！所以说现在你要干的话不合适！！因为被抄的太贵了！！但是你手里有车标的话！就合适！！
应该还可以
没自己养车~赚钱！出租车最近有调价的信息！！大概要打“等时”大家都知道一般开出租车晚上赚的会比白天多，当然晚上也比白天辛苦的多。对于新手来说，要想多赚点钱，可以选择晚上多开出租车。吧！~~~对出租行业有很大好处！
大概总结下就是！
有车标的话~~现在干合适！没车标去公司租的话~~车主
多费些心！！
给别人开车
累！事也不少！！自己衡量吧哥们