跨境电商物流功能分析论文 跨境电商物流相关论文


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对于跨境电商的退货问题,其中一国至另一国的物流交接也是问题之一。一方面,在物流信息方面,另一国的物流不会提供详细三、亚马逊FBA的进程明细;另一方面,与本国对接的另一国物流,往往消费者也是不可选择的。不同的,物流发展程度不一,对消费体验也会造成负面影响。

以上述因素为自变量,以运营效果好还是不好为因变量进行Logistic回归,得到表5.2,可得性别、年龄、月收入、美妆价格、推广效果、推广、视频缺乏创意、了解完美日记品牌或产品的p值均小于0.05,表明这8个因素与运营效果好坏有关。

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1.个体特征与运营效果好坏影响因素分析

在个体特征方面,只有性别、年龄的显著性P<0.05,表明对运营效果影响显著,而文化程度的显著性在P<0.05水平上不显著,说明对运营效果影响不显著。

其中,年龄的OR值是0.531,表示调查对象的年龄每提高1单位,其运营效果好的概率将比运营效果的概率下降46.9%,则在条件不变时,低年龄段调查用户运营劣势:效果好的可能性大于高年龄段调查用户。由于受到思想观念的影响,高年龄段较难接受等新运营形式而不易采用。文化程度OR值为2.201,表明用户每增加一个单位的文化程度,完美日记短视频运营效果将会提高3.201倍,那么在条件不变时,文化程度越高,越易提高运营效果。

在经济收益方面,月收入、美妆价格、推广效果的显著性P<0.05,表明与运营效果好坏影响显著。

月收入的OR值为3.103,表示调查对象月收入每提高1单位,其运营效果好的概率将比坏的高4.103倍,在其他条件相同的情况下月收入越高的调查对象越会重视运营效果。月收入较高者将具有一定经济实力采用美妆产品,他们的热情将不断提高。美妆价格的OR值为3.697,说明美妆价格每增加一个单位,运营效果好的概率将比坏的高4.697倍。同等条件下美妆价格较高的采的调查对象越会重视运营效果。推广效果的OR值为1.6,说明推广效果在在前提条件不变时,推广效果相较于其他因素对运营效果的影响更大。

3.视频运营与运营效果好坏影响因素分析

在视频运营方面,推广、视频缺乏创意、了解完美日记品牌或产品的显著性低于P<0.05,表明与运营效果好坏影响显著。

推广OR值为2.863,说明调查对象参与推广比未参与推广是运营效果好的3.863倍,在前提条件不变时,参与推广的调查对象会运营效果好。视频缺乏创意的OR值为1.138,说明调查对象认为视频缺乏创意比未认为视频缺乏创意运营效果好的可能性要低出2.138倍。了解完美日记品牌或产品OR值为0.411,说明调查对象了解完美日记品牌或产品比未了解完美日记品牌或产品是运营效果好的1.411倍,在前提条件不变时,了解完美日记品牌或产品的调查对象会运营效果好。

跨境电商发展中存在的瓶颈——物流退换货问题及衍生问题

当前跨境电子商务的发展环境才刚刚营造起来,政策管理部门有必要积极的营造跨境电商的发展环境。我国跨境电商发展进程短,不少中小企业对这类虚拟交易市场持怀疑和观望的态度。机关和政策制定部门可以通过相关立法,来完善跨境电商发展的法律保障,在法律保护下,中小企业对虚拟网络市场

【摘要】跨境电子商务随着人们对于商品货物种类的不断需求而产生,一国将生产的产品通过某种渠道销售至另一国,而跨境电子商务本身就是跨越与之间的贸易往来。因其跨越之间的交易,本身就具有多重复杂性,随之而来的就是一系列在 探索 过程中出现的问题,其中就包含在售后服务中的退货问题。文中重点分析跨境电商在发展中有关于退换货的问题以及衍生问题,进行总结与分析,对现有解决方式进行分析,并提出相关建议。

【】跨境电商 退货 物流

1.跨境电商发展的现状及问题

1.1跨境电商发展现状

《跨境进口零售电商市场季度监测报告2017年第2季度》数据显示,2017年第2季度,跨境进口零售电商市场规模为938.2亿元,环比上涨17.6%。电子商务研究中心于2017年5月17日发布《2016年度网络零售市场数据监测报告》显示,“”建设的实施推动跨境电商发展,2016年进口跨境电商交易规模达到1.2万亿元,同比增长33.3%,预计2017年将达到18543亿元。以上数字能够很明显地验证跨境电子商务在的发展,不仅前景可观,而且现今可直观看到的数据也非常可观。

现今跨境电商的发展模式是由:B2B;B2C,进口;出口,第三方;自营,这三个组合进行组合而成的。常见的B2C+进口+自营组合的天猫;京东全球购,B2B+进出口+自营组合就是阿里巴巴;敦煌网的跨境电商项目。三种组合进行搭配进行跨境的商品经营行为。

1.2跨境电商发展中退换货问题

跨境电商产品的退货率因为产品品类不同,退货率平均大概在3%-5%左右。退货率较高的品类是服装、玩具、鞋包类产品,退货率在10%-20%左右,相对较低的是美妆、食物等产品,退货率在1%-3%左右。

当前对于跨境电商退换货问题研究中,比较突出的问题主要针对于物流成本高、运输周期长、信息化不明确等问题,但同时经过对相关跨境电商企业走访调查发现还有其他具体的问题,例如:退换货的质量问题,海外仓的人力成本、仓库积压、卖家弃货问题,相关政策问题,不同的物流对接问题。

这些问题造成了卖家和买家对于整个跨境电商消费体验度相对本土消费较的现状,而且如果不及时进行调整和改进,对未来的跨境电商整体行业的发展也是相当大的阻碍。

2.物流退换货中的具体问题

以小件包裹来看的话,运送1KG以下的产品至,运费需要在100—150元之间,这对于跨境进行商品运输的商家来说,国外直邮商品的价格优势在运费面前就被削弱了,相对成本加高,这也导致很多人选择海外。

货物产生产品质量问题之后,需要进行快递进行物流运输,不论是哪方承担物流成本,都会使交易体验变,对商家来说是销量下滑的潜在因素,对整体B2C跨境电商行业是发展的阻碍。

对于我国以及国外的卖家来说,物流费用太高已经成为阻碍跨境电子商务的阻碍。不仅仅指发货,更多的是退货阶段的消费体验。

2.2退货周期长

在买家确认需要进行退货来说,根据采访不同的跨境电商企业的负责人,大致退货周期要用到45天左右,其中包括商品国内运输阶段、集货、清关、运输、国外海关清关、国外商品集货、配送这7个环节,由于环节过多又不可省略,造成时间相对过长的问题。这对于卖家还是买家,时间耗费太长。对中小企业来说,即使使用第三方平台,即使可以解决发货时间问题,也无法解决单人退货问题,对整体发展是不利的。

2.3B2B退货产品质量问题

在出口产品方面,小件商品通常使用航空邮件进行运输,大宗B2B商品通常以海运进行产品跨境运输。在海运中会遇到淡水雨淋、渗漏、短量、锈损、钩损、串味、混杂玷污、碰损破碎、受热受潮和包装破裂等风险,会导致货物受到以上问题造成的损失。同时,这些由于退货物流造成无法使用的产品不论由买家还是卖家承担,势必增加企业运营成本;如果由物流运输保险赔付,还需要进行验货等时间,对买家和卖家企业的商品周转和都会造成影响。

按照已有的解决物流运输中的问题,很多企业都采用了海外仓的模式。国内外商家大多以进驻某第三方平台进行合作,保税仓能解决我国消费者商品退货问题,海外仓能够解决国外消费者购买我国产品的退货问题。海外仓在当时进行跨境电商发展之时发挥了很重要的作用,但因其模式新颖,也有很多问题出现。目前海外仓对于退货的解决处在“接收、记录、存储退货商品”。

2.4.1人力成本高

的人力成本长时间处于较低的水平,在发达的人力成本居高,而退货的商品需要人力进行查验哪些是可以二次销售的商品,在退货量较少的情况下,退货需求可以得到满足,如果退货量较多的情况下,海外仓是没有足够的人力去进行退货查验的。

对于部分商品,例如服装产品,需要重新包装进行销售;对于机械产品,需要重新质检来进行可二次消费证明;对于其他品类产品由于其产品的特殊性和当地的法律条文,需要人工进行的工作相对庞杂。

2.4.2卖家弃货问题

在商品可以进行维修和二次销售;如果货物成本比物流费用还低的情况下,卖家会直接选择弃货。对于一些大货弃货,卖家比单个发回国内的成本降低了70%。同时对于这些商品的处理也就成问题,如何处理这些没有办法发回国内和二次销售的产品也就成了难题。

2.4.3库存周转、积40.浅析新时期第四方物流的发展压问题

当一个仓库有众多商家的产品,这些商家的产品的退货量集聚起来就形成了相对较高的库存与积压。除掉可定期打包发回国内的商品,剩余的无法处理的商品对仓库周转来说,占用了大量的库存,造成实际利用不足的问题。

2.5新政策影响:B2C入境免税额度

从2016年4月8日,海淘一件商品,缴税11.9%,跨境电商税收实行新政策。政策将单次交易限值由行邮税政策中的1000元(港澳台地区为800元)提高至2000元,同时将设置个人年度交易限值为20000元。超过单次限值、累加后超过个人年度限值的单次交易以及完税价格超过2000元限值的单个不可分割商品,将均按照一般贸易方式全额征税。这也就说明,跨境B2C有限额,如果(超过限额)货已经发出,在海关就会被截单,退仓方面的费用很高。

2.6不同之间的物流异问题

3.跨境电商物流退换货发展建议

3.1海外仓规划与建设

客户在下单之后,商家直接从海外仓发货,相当于客户在本地购买了一件商品,大大减少单件商品的运输障碍,使得客户能够在2-3天之内就收。客这是相当一部分的大型电商网站、第三方平台对于跨境电商的解决办法,也是现今能够想到的较好的解决办法。其中代表进口的B2C企业的是天猫、京东、亚马逊、苏宁等企业;代表出口的B2C的企业是天猫等企业;代表进口的B2B企业是速卖通等企业;代表出口B2B的企业有阿里巴巴、敦煌网等企业。户如果想退货,即可直接退回到海外仓,由仓库集中打包运输回国内。

在这些海外仓建设中,发货功能大于退货功能,退货问题以及退货成本直接推回到卖家。上述对海外仓提出的问题,提出如下建议

3.1.1合理分配海外仓,合理分配人员配置

海外仓在建设以及后期规划中,可以单独设置退货区当做第三方平台海外仓的增值服务。

在海外仓的运转中,必定会涉及到退产生的验货以及后续处理问题,需要有相关的人员进行专业负责,可以是商家外派常驻人员,进行专门的退货处理,也可以是第三方海外仓推出的增值服务。

3.1.2与当地的回收组织合作

在2016年7月,美国本土海外仓邮立达联合美国非营利性组织(NPO)开出了家线下店“Second Chance Store”,专门销售退货产品和卖家委托寄售的库存产品。雨果网了解到,跨境电商将“Second Chance Store”提供的地址设置为退货地址,这里免费接收、处理跨境电商退货,任何状态的退货商品都接纳,还会根据运营情况将销售款分成返还给卖家,实现变现回流。这是实现部分不可二次销售产品的较好的方式,此方式还需要进行进一步的 探索 。

3.2物流拼单服务

相关物流公司可以 探索 跨国拼单服务。即进行在线拼单,提供个人商品发到指定可拼单服务。通过拼单来降低运费,均摊后的运费使得买家可接受。这是一种全新的 探索 的模式,可适用于企业和个人服务。也可用于海外仓的退货服务。

相关物流公司可以与国外物流公司接触合作,在未来可让消费者选择需退货商品抵达另一国之后的物流公司。通过推出不同的另一国物流服务,让消费者可选择对于他们来说需要的物流服务,比如:速度快、价格低、性价比高等不同的选择,减轻消费者对于跨境退货繁琐的不快。

4.结语

对于跨境电商中的物流问题,许多学者都做了相对深入的研究,海外仓的出现也是解决当时对于物流运输的问题,本文对跨境电商中的退货相关以及衍生出来的问题进行研究,提出相对新颖的相关建议。相信在未来,对于跨境电商会不断有新的商业模式出现,会变革整个跨境电商行业,其行业也会 健康 地、快速地进行发展。

你好我我现在在写 我想问的是目前我国的进口跨境电商物流模式有哪些

75、l出口易:英、美、澳洲、、加拿大;加快电子商务发展的思路86、电子商务专业课程体系建设

我国跨境电子商务物流现状及运作模式

市场规模突破2万亿元

跨境电商物流模式多样

18、企业发展电子商务的认识误区

目前跨境物流主要分为直邮和海外仓储模式,直邮主要是指邮政小包、快递、国内快递和专线物流。我国跨境电商企业根据对运输时长、商品大小、费用高低、货物的安全性等需求选择不同的物流方式。

8.西安第三方物流市场的现状及发展思路

相较国内快递,由于跨境电商物流地理距离远,因此物流费率高,而相比传统外贸物流,由于跨境电商物流存在需求碎片化、运输高频次,同时全链路物流环节更多,因此物流费费率也要高。目前跨境电商物流费用在整个跨境电商成本中占到了20-30%,比重较高。

根据网经社公布的数据显示,2019年跨境电商行业交易规模达105000亿元,按照20%的比例计算,2019年我国跨境电商物流市场规模约为21000亿元。

——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物业研究院。

讲解跨境电商物流的三种物流模式跨境电商的物流运作模式有哪些

33、零售业发展电子商务的新思路

跨境电商物流的三种物流模式

一、自发货模式

自发货是三大物流模式中为主流的模式。它能把握跨境电商的两大核心“产品”和“物流”,很多中小型企业也会更倾向于选择这种模式。但是它的时效性,很难保证产品发货时间,这对消费者来说没有购物体验,因此一般都是一些货源地相对比较集中,离得近的商家更有优势,本地仓储单量稳定并且发货速度和时间易于掌控。

优势:

1.灵活性高,仓储费较低

2.不需要压货也不需要囤货,没有商品滞销的风险,什么市场火可以随时更改选品思路

1.产品排名低,曝光率低

2.容易因物流原因得到顾客评

总结:虽说会导致排名低有评,但他稳定自由并且发货速度和时间易于掌控,如果不在乎排名的卖家不妨可以选择自发货,优势较为明显的自发货仍然是大多数跨境电商的选择。

二、海外仓

海外仓一度被认为是近几年跨境电商物流的发货方式,他的核心竞争力就在于发货速度,本地化服务,针对的一般都是大型企业和高端产品店铺,商家在销售地选择合适的地址自建海外仓,当消费者下单时直接从海外仓发货,速度快,时效稳定,但是这种模式需要投入大量的资金和人工成本,对大型商家来说比较友好,很多跨境电商卖家早期为了规避风险会选择自发货和海外仓相结合的模式,等相对稳定之后才会把销量好的产品所以今天小编就整理了跨境电商的几种物流方式,以供参考。分批运送到国外。

优势:

1.平台流量大

2.发货速度快,时效稳定

3.一、保生产保履约,支持优势产品开拓市场。各地方强化外贸企业防疫、用能、用工、物流等各方面保障,必要时全力予以支持,确保外贸订单及时履约交付。结合有关做法和我国实际市场需求,研究优化中长期险承保条件,加大出口信用保险支持力度。统筹利用外经贸发展专项资金等现有资金渠道,进一步支持中小微外贸企业开拓市场。把外经贸发展专项资金加快用到位。能够很好的拓展仓库的当地市场

4.物流成本会比FBA低很多

1.压货囤货,仓储费用以及广告费,一旦商品滞销带来的压力是非常大的,且就算商品卖出去了,还需要提前去大量的补货。

2.调控和管理比较困难,所以容易导致商品积压从而报废。

总结:海外仓的优势还是巨大的,比较适合已经有选品和产品优化都已做的很好的卖家和有自己品牌的卖家,如果有能力建造海外仓并且能承担损失的卖家可以选择布局海外仓,从而提高用户体验,马云也说过,“现在客户要的不是服务,是体验”。

FBA的全称是FullfillmentByAmazon,中文翻译叫做亚马逊物流。作为亚马逊的“亲儿子”,如果您选择物流FBA就会有巨大的优势。

优势:

1.如果碰到买家因物流原因给的评,亚马逊会帮忙删除,

2.选择亚马逊FBA还能提升listing排名,帮助卖家成为特色卖家和抢夺购物车,提高客户的信任度,提高销售额。

3.724亚马逊专业。

4.配送时效超快。

5.对单价超过300USD的产品免除所有FBA物流费用。

1.整体费用偏高

2.灵活性,作繁琐

3.FBA仓库不会为卖家的头程发货提供清关服务。

总结:拥有着相当复杂的手续和较高的费用,FBA还能够拥有如此高的地位,也正是因为对卖家来说,在保持良好的用户体验的同时又能够得到亚马逊平台的扶持。

三种模式各有其利弊,卖家要根据自己的实际情况选择合适的物流模式,关键要掌握的还是自己店铺的定位,以及符合自己产品和品牌发展路线的运营模式,这才是跨境电商能够长久发展的支柱。

目前,深圳小飞匣现代物流信息科技有限公司已经完成了包括广东、福建、江西、四川、等地布局,并在今年内完成上海、杭州、南京、西安等城市的布局,同时启动海外仓及清关通路的建设与链接。小飞匣在去年8月获得国内创投机构TOP3——梅花天使领投的天使轮,现启动PreA轮融资,目前已有多家国内知名投资机构参与竞投。虽然,小飞匣平台上线的时间仅不到半年,但已有近千家货代入驻,其中不乏均辉、逸迅达、宇环、中迅、域禾、森捷通、大常生等业界知名企业,累计总交易量6222万,总交易笔数26000笔,初步实现全国范围内跨境物流业务的无缝链接。未来小飞匣将不断优化系统,完善产品及服务,引入更多的优质资源,与货代共同打造“互联网+跨境物流+金融”为一体的诚信生态圈。

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谈谈你对跨境电商物流的理解

1、阻碍电子商务发展的因素分析及其对策

跨境电商包括线上的信息流、电子商务以及资金流和线下的物流,其中前面三个都是基于互联网运行,只有跨境电商物流必须有线下实体环境才能完成。实际上物流对于大多数人来说并不陌生,跨境电商物流与普通物流的区别仅在于地域不同。跨境电商物流指的是跨境电商卖家将货物从本国通过陆运、空运或者海运运往另外一个或者地区。

2.经济收益与运营效果好坏影响因素分析

跨境电商物流主要有哪几种模式?

2.4海外仓

跨境电商的特点是具有数量少、批次多、订单不稳定等的特征,所以从事跨境电商的商家大多采取以下的三种物流模式:传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式。

1、传统快递包裹模式

2、集中发货模式

集中发货模式也就是专线物流模式,一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区,再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应,同时又多是用空运的形式,因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于快递。

3、快递模式

快递模式是时效快,成本的运输方式。其的优势在于服务,客户体验,不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性,通常卖家不会主动选择快递模式发送商品。因此快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。

4、海外仓模式

海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中,待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后,直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。

跨境物流系统有哪些好用的功能?

目前跨境物流主要有海外直邮、海外拼邮、保税进口三种模式。而消费者海淘主要通过跨境进口电商30.我国第三方物流的现状及发展思路平台、个人卖家代2.1B2C退换货运费成本高购以及海外电商平台三种模式。自从4月8日的新政出台之后,保税模式突然遭遇重挫。新政暂缓一年实施的消息,使跨境进口电商纷纷转战直邮或者海外仓模式。

目前我了解的跨境物流管理具有出入库管理、货物打包管理、快递单打印、货物称量自动化、会员管理、报表管理、订单管理、微信管理,多账户管理等

用的就是跨境一键通了,让贸易更智慧嘛

对跨境电商物流的看法

五、海外仓储模式

1.大力发展专业化的第三方跨境物流企业

89、电子商务中私人密码运用的法律规则

通过设立海外仓,跨境电商无需每次根据订单发货,它可以预测市场需求量将货品分批量运至海外仓库。而且通过批量运输,可以大幅度降低运输、清关、商检过程中所产生的成本,批量规模化也可有效降低物流各环节中的风险,从而降低了跨境电商物流的成本。starday(圣诞SD)跨境电商平台,在日本有4000平方米的海外仓储,以便商品运输。

24.我国绿色物流发展存在的问题分析及其对策分析2.大力培养专业人才

一方面,具备相关知识储备和理论实践的专业人才更熟悉业务流程,能够大幅度提升工作效率。另一方面,专业人才可以在吸收整合已有知识的基础上进行物流运作领域的大胆创新和实践,提高物流运输效率。,专业人才面对突发时,由于其专业知识的储备可以更好的判断形势、处理客户也会比较从容,从而节省时间,提高跨境物流效率。

3.完善跨境电商物流的法律制度

求本科:电子商务与物流管理系统的论文提纲

对于中品来说,使用人力成本进行运输,相对来说成本大大削弱,由我国国内快递进行运输,以“四通一达”为例,邮费起步在8元,每增加一公斤加4元,这与上述快递成本相比具有相当强的成本优势

网上浏览到的,电子商务与物流的,可参考,

1.我国物流业发展与布局的特点及对策

2.物流配送中心规划设计、知识经济时代的物流企业管理

3.现代物流及物流发展前景

4.我国物流人才培养

5.企业仓储信息化

6.物流服务的创新

7.物流运输及服务合理化问题初探

10.供应链竞争理论对我国企业发展的影响分析

11.绿色物流理论及其发展途径

12.煤炭成本管理控制存在的问题及解决思路

13.流通加工、配送意义及对策

14改进管理提高自我参与竞争

15.现代烟草物流的发展对策

16.逆向物流

17.发达对物流业的影响及对策

18.第三方物流发展的现状及其经济性

19.现代物流服务与企业竞争力

20.第三方物流对我国物流运作模式的影响初探

21.烟草营销中的现代物流管理

22.绿色物流

23.现代企业物流外包发展趋势探索

25.物流业市场特点分析

26.物流作业标准化研究

2720、企业电子商务运行平台探析.物流成本研究

28.第三方物流企业竞争力研究

29.现代烟草的物流配送系统

31.我国物流业向现代物流业转变的现状与未来发展趋势

32.我国电子商务物流的发展

33.我国农村物流现状与发展趋势

34.企业业务外包、采购创新与供应链管理分析

35.物流成本管理若干问题研究

36.物流配送中心规划设计作用及其有关问题的研究

37.我国物流业发展的现状与应对策略

38.航空快递业在我国的发展

39.物流企业的发展及服务

41.浅谈我国第三方100、电子商务的绩效分析物流的发展现状、问题及对策

42.我国汽车零部件物流发展概况和趋势分析

43.物流业现状与发展趋势

44.顺丰速运的快递业务分析

电子商务的论文

提供一些电子商务的论文题目,供参考。

2、电子商务下企业营销模式

3、我国企业电子商务应用探析

4、电子商务环境下的供应链管理模式研究

6、电子商务条件下的市场营销理念变革

7、浅谈我国电子商务发展存在的问题及其对策

8、交易类电子商务网站存在的若干问题的分析与研究

9、电子商务环境下贸易的变化及对策

10、基于电子商务的企业管理及其创新

11、5、商业信用与电子商务的发展电子商务下的物流与物流管理

12、我国电子商务发展面临的问题及对策思考

13、电子商务背景下企业营销模式的创新

14、浅析电子商务的物流问题

15、电子商务与诚信法则

16、虚拟货应用探讨

17、谈电子政务与电子商务的结合

19、电子商务会计核算存在的问题及对策

21、电子商务下企业第四方物流探讨

22、企业信息化发展80、对我国电子商务征税问题的思考与电子商务

23、浅谈21世纪电子商务的现状和发展趋势

24、电子商务与物流问题探析

25、试论电子商务发展状况

26、试论电子商务对传统企业经营模式的影响

27、我国传统企业走电子商务之路的策略探讨

28、电子商务营销模式的选择与建立

29、试论电子商务对企业管理方式的影响

30、我国电子商务物流的发展对策研究

31、电子商务网站盈利能力的理性分析

32、论电子商务环境下分销渠道的革新

34、B2B电子商务网上订购系统关键技术的研究与实现

35、电子商务网站竞争模型分析

36、对电子商务征税的战略选择

38、电子商务税收问题探索

39、银行业发展电子商务的形式、风险及其管理对策

40、零售业运用电子商务面临的问题及对策

41、中小企业"进、销、存"电子商务解决方案

42、中小企业如何实施电子商务

43、中小企业应用电子商务探析

44、中小企业开展电子商务的思考

45、买方市场下B2B电子商务平台的发展策略研究

46、互联网上电子商务的安全性初探

47、从亚马逊的成功运作看我国电子商务的发展前景

48、从交易费用看中美两国电子商务发展的异

49、网上银行的发展探讨

50、企业在电子商务环境中的价值链战略选择

51、企业电子商务与ERP集成研究

52、企业电子商务安全问题分析

53、企业电子商务活动中的知识产权保护

54、企业电子商务的商5.提高客户的购物体验业模式浅析

55、企业电子商务盈利策略探析

56、企业电子商务系统的构建

57、企业电子商务运营模式研究

60、企业电子商务运行平台探析

62、全球电子商务的发展对贸易的影响及我国的对策

63、全面质量管理在电子商务中的实施

64、关于我国企业电子商务发展战略问题的探讨

65、关于我国电子商务立法的思考

66、关于电子商务专业人才培养的探讨

67、关于电子商务合同管理的几个问题

68、关于电子商务法及其特征的思考

69、关于电子商务税收的一些基本问题探讨

70、关于电子商务立法的探讨

71、关于电子商务网页设计的人机工程学思考

72、制造企业应用电子商务模式初探

73、加强电子商务实验研究提高电子商务教学效果

74、加强网络银行建设推动电子商务发展

76、困境与抉择--电子商务时代的法律变革

78、对发展我国电子商务物流策略的探讨

79、对建立和完善电子商务物流配送体系的探讨

81、对电子商务中物流"瓶颈"的探讨

82、开设《电子商务》专业初探

83、强化电子商务监管的思考与建议

84、电子商务专业实践教学探索

85、电子商务专业建设的几点思考

87、电子商务中的虚拟价值链分析

88、电子商务中的计算机犯罪及防范对策

90、电子商务中虚拟社区运行机制与增值过程分析

、电子商务中认证信任模型的选择和应用

92、电子商务在农村的发展

93、电子商务在企业运营中的运用策略

94、电子商务在优化企业管理中的运用

96、电子商务在贸易中的运用

97、电子商务的电子合同及其法律思考

98、电子商务的税收征管问题研究

99、电子商务的经济评价及发展策略

在电子商务下,物流企业的特点及其发展趋势

37、电子商务B2B模式探讨

物流业特点:

95、电子商务在贸易中的应用及我国的对策

自动化

自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,9.绿色包装的发展趋势自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚、发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。

物流领域网络化的基础也是信息化,这里指的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机通讯网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网(Internet)。

物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,物流网络化不可阻挡。

智能化

这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。

柔性化

柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的,但需要真正做到柔性化,即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的。20世纪90年代,生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业资源以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产、安排物流活动。因此,柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业。

另外,物流设施、商品包装的标准化,物流的化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。

趋势:

1、整体规模和需求将快速扩大。随着我国工业化、城市化、信息化和全球化的继续深入,特别是信息网络与实体经济和生活结合日益紧密,电子商务在经济各领域将会得到更广泛的应用和拓展,电子商务物流需求将继续保持高速发展态势。2014年,我国电子商务交易额达13万亿元,接近消费品零售总额的一半。其中网络零售额达2.8万亿元。保守估计,到2020年,国内网络零售市场规模将达10万亿,由电子商务产生的年快递包裹数将达到300亿个,电子商务产生的日快递量达到8000万件。同时,电子商务交易的主体和产品类型愈加丰富,B2B、C2B、移动购物、社交网络等将成为新的增长点。同时,随着互联网的普及,中小城市、农村电子商务将发展迅猛,电子商务物流发展将迎来关键增长期。

2、服务水平将进一步提升。当前,我国产业结构调整不断深入,消费升级趋势明显,新的业态和交易方式不断涌现,对物流发展提出了新的挑战。比如在城市物流配送方面,随着个人电脑和移动终端的普及,为适应网络零售“多品种、小批量、高频次”的特点,消费需求个性化、高品质、时效性的特点日益凸显,这些都要求有、及时、可靠、安全的物流配送与之配套。加快实现线上线下相结合,业态融合、末端整合和服务集成,形成合作互信、利益共享、风险共担的共同配送机制已经成为城市物流配送发展的趋势。

再比如冷链方面,生鲜电商要发展,冷链物流是关键。目前,服饰、化妆品、3C?等品类的电商渗透率已经达到10%以上。但是生鲜电商的渗透率低于1%,在这方面的发展潜力和空间巨大。据初步统计,生鲜电商的潜在市场空间达到0?亿元,按冷链宅配的成本占销售额15%计算,仅生鲜电商物流的市场规模就接近400亿。当然,随着冷链基础设施和网点布局的进一步完善,生鲜电商物流的成本有望进一步降低,利润空间有望进一步提高。

3、融合发展趋势明显。电子商务物流融合发展包括几个方面,一是电子商务物流企业主体日益多元,从快递企业、运输企业、仓储企业向生产企业、流通企业等扩展,涌现出了一批知名电子商务物流企业品牌。形成了自营、加盟、合营、共同配送、第三方(如电子商务仓、电商物流运输服务商、专业第三方物流企业等)、第四方、供应链、平台、联盟等多种业务模式;二是电子商务企业与物流企业彼此渗透和融合的速度加快,电商企业进军物流领域,物流企业反向涉足电商,成为两股相向而行的潮流,形成电商与物流融合互补的新格局;三是电子商务物流不断开拓业务范围,形成电子商务、物流、金融和大数据的融合发展。例如菜鸟网,海尔日日顺与阿里巴巴、中信银行的合作,1号店与邮储银行、平安保险、百度的合作,就是电子商务、物流、金融、大数据融合发展,跨界合作的典型。

4、跨境电子商务物流将快速增长。随着“”重大战略构想的逐步实施和经济全球化的进一步深入,跨境电子商务物流发展迎来难得的历史发展机遇,近年来我国传统外贸发展速度放缓,2014年增速为2.3%,但跨境电子商务活动日益频繁和活跃,据有关数据,2013年跨境电商的交易额约3.1万亿元,增速达25%以上,2014年预计将更高。“海外仓”和“保税仓”的设立,解决了消费者体验和快速分销的问题,海关通关“清单核放”方式的实施,进一步规范了跨境电商的手续流程,跨境电子商务“买全球”、“卖全球”和“送全球”的格局正在逐步形成。如何为跨境电子商务的高速发展提供支撑,对物流服务从体系到能力都提出更高的要求。

当然,除了上面说的四方面外,像物流大数据、供应链一体化在电子商务时代也将有进一步的发展。

资料来源:流通发展司司长大会演讲

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