买个小货车拉货能挣钱吗？
重型、中型全挂、半挂汽车列车, 和中型客车B1、大型货车B2、小型汽车C1、小型自动挡汽车C2、低速载货汽车；重型、中型全挂、半挂汽车列车, 和中型客车B1、大型货车B注：2016年修订后的规定还增加了“正在接受全日制驾驶职业教育的学生，在学校取得了驾驶小型汽车的资格，并且在本次评分周期和申请前的评分周期中没有记录12分，可以申请额外的A1和A2驾驶执照。”一如果你在申请A2驾照之前酒后驾驶，在评分周期内得到12分，交通造员伤亡，并且没有连续三次年审，那么你就不能申请A2驾照2、这些车型可以做到月收入1万。小货车拉货能挣钱。
新手能开哪些赚钱的小货车_新手跑货运该买什么货车
新手能开哪些赚钱的小货车_新手跑货运该买什么货车
1、小货车卖货较为灵活：一般在集市上卖货都有专门的地方停车卖东西。一散场或这里生意不怎么好，车门一关可以去别的地方。
2、小货车卖货销售量要比市场或摊位卖货多。小货车卖货一般是一二个品种。由于进货量较大，所以拿货价就更便宜一点。以至于销售价格会比市场里稍便宜。走量也会更大。
3、小货车卖货便于清货。如果有一部分货是头天卖剩下的，如果去集市或庙会上销售也就好清货了，只要价格稍便宜点就行了。
扩2、驾驶员要取得相应的机。如果申请危险货物运输《资格证》的驾驶员须取得经营性道路旅客运输或货物运输驾驶员从业资格2年以上，且3年内无重大以上交通。展资料：
根据《中华道路运输条例》、交通运输部《道路运输从业人员管理规定》和上级交通运输部门的管理要求，参加道路运输从业资格培训时应遵守以下规定：
1、年龄不超过60周岁。
（二）报名时须提供的材料：
（1）明原件及复印件；
（2）机原件及复印件；
（3）近期免冠一寸白底彩色照片4张。
（1）明原件及复印件；
（2）机原件及复印件；
（3）道路旅客运输驾驶员从业资格证件或者道路货物运输驾驶员从业资格证件原件及复印件。
我想买辆6.8米的货车跑运输不知怎么样，能赚钱吗？请在行的师传帮我分析一下。
╮(╯_╰)╭而且别人做某事赚钱你做就能赚？要看你的工作能力，节奏感强的话2.5万以上，平均也就月入1.8-2万多
买车大概50万左右，去跑物流，每个月2万的样子，，两个人，一个人你吃不消
建议你首先考察货源及路线，车子盈利是跟着货源走的，来回都不能空车跑，现在冷冻车等专业运输车辆相对较好，普通散货车基本上三年能回本就不错了，之后才算是你的真正盈利，很微薄。
1、货源稳定与否。今年的货源市场还是比较不错的，尤其是下半年的快递运输还是很火爆的，那你所在城市的货源情况如何，这需要实地去了解一下。
2、购买车辆。买二手6米8高栏车，如果在当地买的话，能否买的到呢，建议可以去蜗牛二手货车看下，各种类型的高栏车都可以看到。
这很难说，看货源信息了，物流里有淡季和旺季，旺季的话一个月挣3、4万淡季的话就很难说了。周边一些朋友俱他们所说平均下来一个月挣1万多还是没有问题的。
8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次9次快，一旦出事就有生命危险的，是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，近的一次了，千万别走神放大号牌货车都会喷涂的,否则你年检都过不了的。这里需要注意的是你的遮盖货物时,千万留意..仅供参考哦
不管什么工作赚钱，都有门槛。你确定你有？
赚钱的工作多得是。你确定你做得了？
人生的出路首先得看自己的定位。
自己如果一片茫然发个百度就想赚大钱。你想太多了亲，
再说一下这个很现实，大家都忙着锦上添花谁都不会雪中送炭
你自己得有个方向别人才能帮助你
请好评
~在右上角点击【评价】，然后就可以选择【满意，问题已经完美解决】了。
首先你货源怎么样？你对你们附近道路熟悉吗？
没赚钱的买卖还是半挂吧！
6只要你有关系好的厂里的货给你送，生意就好做。现在做都有靠关系的。.8米的火车在货拉拉上找货，与货车的尺寸、轻重负载、运输距离、当地市场情况等多种因素相关。因此，赚钱多少取决于各种不同的情况和时间，难以指出准确的收入数字。但是，货拉拉是一个相对广泛的货运平台，它为货运司机提供了更多的零散货物和线上货源，让货车司机可以加强货物的运输管理和组织，_是标准型的
2米7小货车跑运满满挣钱吗
提供货运服务。如果您想在货拉拉上找货，需要先注册成为合作伙伴，并且符合货拉拉的要求和标准根据息显示，跑货运的收入和支出都不固定，受到很多因素的影响，比如车型、路线、油价、货源等。，2米7小货车属于轻型货车，适合跑短途或市内配送2。跑运满满是一种网络配货平台，可以帮助司机找到回程的货物，但价格可能比较低。。具体收入取决于您的运力规模、货物运输距离和行业市场情况等因素，难以一概而论。建议您先了解一下货拉拉的合作流程和要求，再根据自身情况做出决策。货运指的是由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物运价的快运货物。
不过没办法，我还是打电话和说了。听了后感觉就是我在吃回扣，于是就开个车赶了过来。到这边一问，他才知道他错怪了我这个好员工！新手买车，现在多少米的货车比较好跑，跑货车挣钱吗，会不会赔，有没有风险，各卡友们给点意见。
A2的准驾车型是拖拉机。A2准驾车型为牵引车，可拉重型、中型全挂车/半挂车。拖车有两种类型:全挂车和半挂车；总重量由自己承担的挂车称为全挂车；牵引车承受挂车总重量的一部分称为半挂车。只有持有A2驾照的司机才能驾驶这台拖拉机，持有A1驾照的司机不能驾驶这台拖拉机。A2驾照可以开的其他车型有:B1(中型客车)、B2(大型货车)、C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速货车)、C4(三轮汽车)、M(轮式自行机械车你好，你有固定的关系网，一年挣个十几万问题不大，没有固定的客户就很悬了，多找些朋友介绍业务吧开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！)。买车没有风险那是不可能的，特别是在没有货源的情况下，选择在网上配货都是不靠谱的，上面的运费比较多，不适合买车，现在的行情适合帮别人开车好一点，买车还是考虑清楚吧！ 来自卡车之家用户的回答
现在的货源都在货站或物流手里，如果想干配货只能加盟货站或物流，至于车身尺寸如何选择，要看你当地的拥堵状况，我个人建议你6.8米、运费和8.6米价格一样比9.6米便宜不多少，4.2米有点小、但跑拥堵路段4.2米有优势。跑货拉拉什么车型吃香
2、道路危险货物运输驾驶员不要（一）申请道路运输从业人员资格证件（以下简称《资格证》）培训的人员必须符合以下条件：烧油的车，不能收高速费，行驶里程按小客车当下的经济状况确实不理想。如果是10年前的话，货拉拉还挺好，现在已经不行了。佳路线，免费装卸的司机吃香，
现在自己买小货车能赚钱吗 大概一个月能有多少收入
参考资料来源：百度百科-中华道路运输条例谁有自己买小货车的 给我点建议 我准备买3米3的小货车 我以前干过这行.也是自己买的.是个4.2米的车.不过我那个时候还得交的.但油价便宜,3.96元/公升,所以一个月生意好的话纯利润3000.而且要生意特别的好.如果生意淡淡的话只能有个一两千吧.不过现在养路说这么多不是为了得分，而是我也曾经彷徨过费没了,不过油价贵了.不过还是能做的.跑长途不如跑短途挣钱.不过开货车不可急于求成.宁愿等三分钟也不要去抢一秒,没什么意思的.祝你发财吧. 除去成本开支大概稳赚2000块吧，比打工强点，也不错了，主要是和大客户建立好的关系，收费不能太高， 想赚多少 那你还不如自己开出租车而且还可以省一笔钱 主要看你当地有多少货车,还有就是你当地的工厂以及商家的数量,或者你当地的是否需求,还有就是你提这问是啥意思，是写论文还是咋地的活动能力,重要的是你会不会做人.一个月能够挣多少是很难说的,大约3000-8000吧. @2019
南阳开小货车赚钱吗
~你的采纳是我前进的动力~~我先后开过三辆小货车，现在也是从事小货车运输，有喜悦也有无耐。挣钱。南阳开小货车通过货拉拉找货源，虽然很累，但挣钱，相对于给人打工来说，挣的多，每月1万到1.5万，小货车是货车是一种小型载货用汽车，我就准备从出租屋里把我的铺盖电脑，锅碗瓢盆的搬到新家了。可是这杂七杂八的东西太多了我骑着电一次带个一两件的也不是个办法呀，于是我就想找个车一次把它们全部搬完了。。按照机规格所定义的“”为：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。
老铁们好，本人想跑一个货车，4米2，6米8，9米6，那个好一点，那个好派货，还有怎么找货源，需要什
2米7小货车跑运如果你认可你好，现在不建议买货车拉货，现在行情不是很好，跑货车的人太多，一趟下来扣除油费过路费基本赚不了多少，现在很多老司机都想转行，有其他路数还是不要跑车了。我的回答，敬请及时采纳，满满是否挣钱是不确定的。A2可以开什么类型的车型？哪类型的车型可以月入1万以上呢？
1、经营性道路货运运输驾驶员新手司机在开车的时候，要注意前后左右的路况。很多新手司机的驾驶视野过于狭窄。开车时，由于紧张或不熟练，不注意车两侧后视镜和车内后视镜上的路况，对路况判断不够，导致一些的发生。所以新手在开车的时候，一定要注意汽车两侧后视镜上和车内后视镜上的路况，对路况有一个预判。保持专注，不要慌张，不要分心。
每个老司机都是从一个新手菜鸟一步步走过来的。有些人有欺负新手的坏习惯，就像在学校欺负一样。如果你把一个新手放在你车的后窗上上路，正常的司机会离你远远的，但是有些司机会追着你按喇叭。如果心情不好，惊慌失措，刹车油门不分，此时容易发生。建议是在正常驾驶时，忽略外界和你。不要长时间占用两条车道。
目前，卡车司机的工资正在上涨。月薪达到1.5万元，货车司机缺口达到3000万。然而，这样的工作很难吸引年轻人。现在卡车司机的主力军是70后和80后群体，而90后群体所占比例很小。这主要是因为卡车司机的驾照很难测试。此外，卡车司机疲劳驾驶时间长，工作努力，生活不规律，容易患各种慢性病。A1和B2对应C1，C2对应C1。
C2对应C1，C2对应C1，C2对应C1，C2对应C1，C2对应C2，分别，C2牌照对应的准驾驶车型为小型自动变速拉呀！怎么不拉的！只要你给钱咱就拉！有钱不赚纯粹傻蛋呀！子笑呵呵的说道。器车辆，C3牌照对应的准驾驶车型为低速卡车，C4牌照对应的准驾驶车型为三轮车辆，C5牌照对应的准驾驶车型为小型残疾人自动变速器乘用车。
如果15个座位的长度不超过6米，则为中型巴士。B1可以驱动，A2可以驱动B1。如果车辆长度超过6米，则为大型客车。A1驾照是必需的，但A2驾照不是必需的。年龄在24岁到50岁之间。取得B1、B2驾照三年以上，申请时及前三个计分周期未得12分；或者取得A3驾照一年以上，且在申请时和上一个计分周期未得分12分。眼或矫正视力应在5.0以上。
可以开半挂车，或者是牵引重型车，也可以开中型全挂车，还可以开中型客车，或者新手总怕错过某个路口或者占错直行转弯车道，所以长时间占两条车道，方便自己选择。遇到这种情况，路上其他车都会想尽办法超车，这也容易造成交通。所以新手尽量待在一个车道，跟着标志走。一些新手司机为了省油，在开自动挡车辆时会使用空挡滑行，这也是不可取的。如果自动挡车辆空挡滑行，导致自动挡油压不足，自然会降低润滑效果，增加自动挡的内耗，容易导致变速器的损坏。再者，如果新手司机在下坡行驶时使用空挡滑行，可能会导致制动效果不佳，因为车辆在行驶档位时，发动机是有一定制动力的。如果车辆处于空挡，发动机将不会产生制动力。遇到紧急情况，很有可能会出车祸。是大型货车。半挂车型月入可以达到1万元以上，具体要看自己的实力。
小货车车主们，请分享一下货车在城市中试用的喜悦和烦恼？
这个就要看你的资源了，一般货拉拉上面也是看个人的资源的，个人资源多的，派活就多，然后收入肯定就高。记得我新房子装修好后不久
面包车。面包车适合货拉拉。目前货拉拉面包车订单多，群体数，而中小型货车竞争压力少，是比较赚钱，新能源货车由于有一定局限性，适合短距离运输或有固定线路运输，因此比较适合部分运输企业大规模使用。目前物流行业主要运输工具中，厢式货运车与平板货运车占比25%左右，中型面包车占比50%左右，小型面包车占比25%左右。沿着一些城乡结合我也想买个6.8的货车，就是活难找部逛了一大圈，我才发现那些停在路边给人拉货的小货车了。终于找到你们了，与我的就屁颠屁颠的跑过去问问情况了。
在一辆小货车前转悠了一圈后，一个光着膀子正在的汉子放下手中的扑克牌掏着烟就向我走了过来。
小伙子要拉货是吗？你可算找对人了！我这小货车特别的能装货，价格也算公道。
搬家的话你这车拉么？我想搬个家。我有点尴尬的说道。
我从XX小区到XX小区，两边都有电梯，不用你给我搬东西，你看大概要多少钱吧。
这大概也就十公里，咱们是次做生意，我就收你五百块钱吧！
这.......一公里五十块钱？大哥，你怎么不去呀！
唉，我又转了几圈，问到的价格基本都在五百块钱左右！谁要是说这小货车拉货不赚钱，我就和谁急！别看人家三天不开张，这开张吃三天呀！
还有一次是公司运货的时候，我也发现了这小货车拉货确实很赚钱！
记得那是老板从外地定的一批产品，可是那个客户比较坑，发物流时发的是自提，货到了物流公司后就安排我去处理了。
看着眼前这些货，我只好在附近找那些拉货的小车了。把货物和目的地和一些小货车的车主报了之后，一个个的开价都是一千多！尼玛啊，定的这些货总价才一千多好吧，难道你让我告诉这批货他还要再花一千块钱的运费？
，只能黑着脸的付了九百块钱的运费..........
小货车拉货赚钱啊，的赚钱！你别看那些在路边等着货主找上门的司机整天的围在一起打牌吹牛，其实他们只要车子一启动，那没几百块钱是讲不好的！
辆小货车是昌河，二米二斗，五速，一点零排量，二零零七年买的，花了三万来块，那时没有货拉拉等软件主要是在停车场等活，当时找车的很多，很快就会找走，有近途，也有远途，车子小巧，跑百十很容易，当时车子也不多，每个月赚几千也容易。开了十几万公里，卖了一万多。
第二辆是东风K01，二米七的斗，经常开着跑长途，那几年好时候，二年跑十五万公里，基本一公里赚一元，一年也赚七八万。
但也有烦恼，运价太低，近十年运费没长，接近十年起步价五十元，想往上长，又来了个货拉拉，我们是三四线城市，起步才四十元，你说气人不气人。另外来找你用车的，有的人也不讲实话，货多少说，卸好几个地方也不提前说明，讲好价钱，再说上一句你得帮着搭把手，咱没看见具体货物，及其被动，套路你很容易，必定有时狼多肉少，你怕失去这个业务，脸皮薄，不好意思，注重吃亏。卸货慢，耽搁你时间，也有话胡弄你，多用你几次就有了，咱们长期合作。
总之，越来越难干，第三个车子五菱荣光开到现在，混个吃唱，就是赚个自由，没办法，早晨还上物流干个钟点工。