车修车报保险费的程序有哪些

2、如果第三者是机，则要分以下两种情况：

机在交通中损坏后，自然需要对之进行维修才能恢复其前原本的适用性能及状态，这属于恢复原状的类型之一。由于机的维修需要专业技术，是一种特定行业，因此一般情况下交通当事人自己是无法完成的，必须要委托专业的机维修单位来进行，由此也就会产生相应的费用即修车费。这就使恢复原状转化为损害赔偿，即通过对修车费的赔偿，最终实现了对机的恢复原状。所以，修车费体现的是被损坏的机本身恢复原状所产生的经济损失，它属于因机被损坏而发生的财产损失之一。在司法实践中，修车费是争议很多的一个问题。案例一：原告的汽车在交通中受损，要求被告赔偿修车费二千余元。庭审中原告提供了维修费以及维修清单，还有受损车辆的照片；被告认为原告修车花费过高，但未提供证据。根据原告提供的证据支持了原告的请求。在审判实践中，修车费属于事实问题，需要通过证据来确定。由于汽车修理基本都是公司进行，因此维修单位出具的费用及维修清单就成为确定修车费的重要证据，它们能直接证明修理支出费用。在该案中，原告提供了和维修清单，还提供了受损车辆照片作为旁证，应该说是比较充分地证明了修车费用；而被告没有提供任何相反证据，只是主观认为费用过高，这种没有证据支撑的当事人个人意见是很难被采信的。案例二：原告车辆在交通中受损，要求被告赔偿修车费用三万余元。原告提交了维修费，但该是在车辆修理完成后两个月才开具。考虑到原告提供的与维修时间存在距，不能完全反映原告车辆维修真正损失，根据车辆受损的实际状况酌情判断修车费为一万元。维修费和维修清单虽然是能直接证明修车费的重要证据，但如果它们存在无法消除的瑕疵，那它们的证明力将大打折扣。在该案中，由于本身存在的瑕疵，而且原告没有证据能够消除这种瑕疵，所以所证明的金额就不能被采信。当然原告可以通过举证来消除存在的瑕疵。案例三：原告的货车在交通中受损，要求被告赔偿修车费四万元。庭审中原告提供了维修费和维修清单，两者数额虽然一致但费用项目有别，经调查，维修单位认可维修费已经实际收取；被告认为为虚并进行了。根据调查结果认定原告货车已经实际进行了修理，问题不影响原告修车的实际支出费用，应当以实际发生的修车费为准来确定损失状况。在案例二的说明中已经提到，如果维修费或维修清单存在瑕疵，那其证明力将受到一定影响。由于针对的是同一个维修事实，所以修车与维修清单应当能够对应，不仅数额上而且在收费项目上也应当基本一致。但在该案中，原告提供的和维修清单的收费项目却有别，因此需要进一步的取证来消除这个瑕疵。该案通过的调查取证，消除了该瑕疵的影响，最终确定了车辆修理实际支出费用。案例四：原告车辆在交通中受损，要求被告赔偿修车费七千余元。庭审中原告提供了维修结算清单和维修费；被告则认为原告修车费过高不合理，提供了受损车的照片。认定照片只能说明受损车辆当时的外观情况，说明不了哪些部分应当修理以及相应的合理费用，也就不足以推翻由以及维修结算单所证实的实际修车花费。修车费是实际发生的费用，受损机的照片只能说明车辆外观，不能决定车辆修理情况，因此对修车费而然车辆照片只是一个旁证，它是对抗不了维修和清单这种直接证据的。案例五：原告车辆在交通中受损，要求被告赔偿修车费五千余元。诉讼中，原告提供证明维修费用为五千元；被告认为原告自行找单位修车妨害被告获取保险理赔，还认为原告修车时间过长和费用过高。经价格鉴定确定原告车辆维修为五千元。根据和鉴定结论认定了原告主张的修车费，并认为在没有规定或约定禁止的情况下原告自行找单位修车并无不妥，是否存在延误修车时间的情况不足以否定修车费用数额的合理性，被告是否能获取保险理赔不妨碍其对原告所应承担的赔偿义务。在通常情况下，通过和维修清单就可以证实修车费，但有时也可以通过价格鉴定来确定。不过除非双方争议较大的或者车辆维修情况比较复杂，一般不需要通过价格鉴定。该案通过价格鉴定，更进一步佐证了原告的修车费。这也说明了和维修清单是证明修车费的重要证据，但它们不能取代修车费事实本身，即使没有或维修清单，也可以通过其他证据来证实修车费；在有或维修清单的情况下，必要时可以通过价格鉴定程序来对修车费的实际数额进行核实。此外，车辆受损害后自然需要维修，受害人自行选择修车单位并没有任何不妥之处，而且似乎也没有必须让侵权人选择修车单位的过硬理由。即使客观上因此造成了侵权人无法获得保险理赔，这也是侵权人与保险公司之间的合同关系问题，不能妨害受害人要求赔偿损失。修车时间的长短一般取决于修车单位而不是受害人，而且也决定不了修车费的数额，因此不能影响对修车费的认定。案例六：原告车辆在交通中受损，要求被告赔偿修车费二万余元。原告车辆先被托运至被告选定的修理单位，准备修车，但原告又自行改变修车单位，将受损车辆托至另一家修车单位。因被告投保了第三者3、车主提车。险，在原告车辆修理前，保险公司对原告车辆进行了定损及拍照，定损全额为八千元。但原告提供的及维修清单证实其实际修车花费二万余元。依据维修清单，结合定损清单和照片，认定了一万余元的修车费。发生交通造成车辆损坏时，受害人是有权选择维修单位的，但在侵权人已经选定了修理单位并且受损车辆也已运至该维修单位的前提下，如果没有特殊理由，一般没有必要更换维修单位。不过即使这时受害人仍坚持更换维修单位，也是无可非议的，不能因此而否定修车费本身，最多让受害人自行负担更换维修单位所发生的运送等相关费用即可。保险公司的定损只是对车辆损坏情况的一种专业性意见，但它取代不了车辆的实际修车费用。因此保险公司没有决定修车费具体数额的法定职权，如果单纯以保险公司的定损意见来确定修车费，是不符合重证据司法原则的。然而，虽然保险公司的定损意见不能的作为认定修车费的根据，但其作为能够反映车辆损坏情况的专业意见，是可以作为认定修车费的重要参考因素之一的。因此在该案中，虽然原告提供的和维修清单能够证明其实际花费两万余元，但由于当日保险公司定损仅为八千元，两者距较大，这就可以从侧面印证实际修车花费确有不合理之处。该案综合考虑全部证据情况确定了一万余元的修车费，很好地体现了重证据的司法原则。

修车走保险赚钱方法有哪些_修汽车走保险流程

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修车费用达到多少走保险划算？

首先您说的这些事似乎都是您的保险公司和那个人交涉的问题,您用不着发愁.我也不是专业保险的,但是我自己经历过几次类似的事情,经验就是:对方要在哪里修车是他的自由,但是定损是您的保险公司给他定损,修多少钱是他的事,他要有修车的似乎还有什么单据,才能上您的保险公司理赔.您说的问题似乎超过了您的保险额度,这个我就不清楚了.是不是要您亲自补价等等还得您自己问保险公司.您说找地方给他修车也得跟他协商,他同意才成.(一般人可能不同意...因为自己有修车厂或朋友有的的可以自己修,能从保险里挣一笔,随便开张票就成了.没有的修车厂的既然走保险不用掏钱为什么不去4S店修呢?)他要换车的问题我就不清楚了,您问您的保险公司吧.PS看情况您这次的交通很,估计明年您可能就不能在这家保险公司上保险了,(被拉黑名单了.)国内现在的保险机构似乎还没那么完善,好像换一家就行了,也不用太担心找不到地方投保.奉劝您一句小心安全驾驶,一路平安.

300元以下的小理赔案例，现在比较少。500元左右的开始增多。一来理赔要走各种程序，二来会影响来年保费，金额过小的，车主可能想想觉得不划算。

从5大主要保险公司了解到，在保费浮动规定上，各家存在细微别。大部分公司，上一年理赔次数达到3次（有些是2次或4次）的，下一年保费会上浮7%

来年可能面临保险公司的“拒保”。

这个问题！两车相撞的话如果不出什么人命我想双方都不需要拿什么钱！前提是在双方都在保险范围内！你直接打电话报险他们就会给你答复！按正常来说你只要没超过这车的保额并损坏不超过70%那就全额赔付！也就是你花多少就给你多少！实际上车辆损坏60%就已经把车辆现价值在不超保额的情况下全额赔付！（损坏车辆归保险公司）能明白吧！

1000以内不建议走保险，因为如果不出险第二年保费是44折，出一次险第二年保费就是保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算，并确定最终的赔付金额。63折，这两个折扣算下来的价就是1000块钱，这个是人保的规定，其他家估计也都大相径庭

修车好还是跑保险好哪个有前途挣得钱多点

三、第三者修理

你好，汽车行业现在都是很有前途的，相比较而言，开车比较受年龄限制，年龄大了就不太适合，而且有一定的危险，修车就不会，年龄越大，技术越娴熟，越吃香。

二、现场处理

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汽车维修报保险具体是怎么结算的？

找当时接车的保险接待，或者4S店的，催促修车进度。

这种情况处理起来是最简单的。我方给投保公司打电话，说明案件情况，待查勘员拍完现车照片后，根据不同情况将车开到拆检中心或者相应4S店，等待定损。定损后4S或者修理厂开始修车，修好后我方垫付修车款，然后凭双方车辆的维修到保险公司获得赔付款，保险公司结案。

2、发生后，我方全责，有伤者就医或住院

这种情况也很常见，、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理，则当场不必支付第三者任何！除按条处理外，我方索取伤者的门诊或住院者的病历会同车辆维修一同到保险公司赔付。若涉及住院中的误工费，可让对方到单位出具收入证明，凭收入证明到保险公司获得误工费的赔偿，赔付款到位后，保险公司结案。

4、发生后，双方都有

这种情况是最麻烦的，需要车主相互协商，考虑到出险次数与次年保费挂钩，双方可以商定一方认定全责报保险。此时千万不要在上过分纠缠（如涉及到重大伤亡除外，建议通过交警解决），如果一定要按比例解决的话双方都要报保险，都算做双方的出险次数同时在理赔过程中会非常繁琐，可以说对双方都没有好处，所以如果碰到这种情况还是建议通过协商一方认定全责处理。

汽车维修已出保险但4s店一直拖着没修怎么解决

汽车维修评估证明怎么开？

先修车，然后拿着维修清单和车的手续，带着车去专门的鉴定评估中心，会给检测车修的好不好，有没有偷工减料凑合事儿的情况，然后给车评估一个价格，包括车本来应该值多少钱，因为现在贬值了多少钱。在的话可以找车，好像现在就他们一家是正规的自己有检测中心而且还有资质的了，车带过去连检测带出报告一般两个多少小时。

车维修3000报保险好不好

交通造成的车辆维修费用已经达到3000元的，申请保险理赔一定划算。

当然，直接确定一个损失金额，相对于车辆而言并不完全正确，如，这个车辆是一辆非常的机，整个保险费用超过好几万元，可以不申请保险理赔也未尝不可。一般来说，损失金额超过机当年度保险费的20%以上的，就应该向保险公司申请损失的保险理赔。

车买了保险出现维修费怎么算

这个不好说，你要问定损员，你不要心这个问题，将问题留给保险公司就好

答： 如果驾驶人有过错的话,驾驶人还需要赔偿。保险公司享有追偿权,也就是说保险公司在向受害者赔付后,可以向肇事方进行追偿。 具体赔偿数额视驾驶人的过错比例而定。

出险后首先要报告给保险公司，保险公司会派人来勘察，确定损伤程度和预估需要的修理费用，然后去保险公司指定的维修商处维修，保险公司支付费用。其实这些在合同中都有说明，被保险人不需要做什么太多的事情，履行报告义务即可。

这个没什么好算的，只要投保的车损和不计免赔。那么车损在保险额度范围内的，保险就是全责赔偿的。例如你投保的车损是10W，那么后的修车费是5W，保险就全额报销了。要是超过10W了，那么超出部分是自己承担的。

一般来说，应先看交警出具的认定书，而保险公司则会根据认定书中的方的保险公司负责理赔。

既然你有保险，那么你为什么要自己算？你把车委托给一家好的修理厂，然后说我车全险，麻烦您赚保险公司的钱，保险公司定多少，我一分不要，全给修理厂，只要把我车修好即可！

请问怎么才做一个汽车理赔员，我有修车的经验。但我对保险之类全部都不懂

车出险之后拨打投保保险公司报案电话、根据提示依次说明情况并按要求作：提供保险单号；提供报案人姓名、与被保险人关系、报案人联系地址、电话、其他，如果是业务人员报案，还应提供业务员号；提供出险人姓名、号码(或其它明名称及号码)、联系地址、电话、其他再；说明出险情况(包括出险时间、出险地点、原因、出险经过、出险结果等项目。投保公司受理后专人勘察核实，之后到保险公司认可的修理车修车、保险公司会把修车所用的钱给打到修车的汽修厂里。

保险小编帮您解答，更多疑问可

汽车保险理赔我的全责，对方车辆没有维修叫我垫付修车费，我保险公司定损员也说可以不用，不是这样的。对方也必须有维修，然后把你和对方的维修一保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算，并确定最终的赔付金额。起找自己的保险公司报销。

修车7000.8000走什么保险

提醒：一般情况下，如果在向保险公司报案时，保险公司要求向交警报案时，保险公司人员无需的处理及保险索赔程序到现场处理！

走商业险中的车损险。

车损险的理赔，需要根据驾驶员在交通中，负责的比例承担对应的赔偿，赔偿金额会比较高，一般在5-6k左右。

修车一般情况下是可以走保险的，但是走保险的时候也要满足相关的条件，需要在合同约定范围内来确定能不能走保险的。在修车的时候，如果修车费用不是特别高，即使能走保险，也是不建议走保险。比如修车费用，只有几百元左右，不足1000元的情况下，如果按了修车费用已经超过了1000元，甚至费用更多，如果可以走保险的话，当然是走保险比较合适。

修理店走保险怎么修车

恭喜您可以理直气壮的到4S修车了，修好后凭借维修找对方垫付维修费或直接要求对方到4S结账，如涉及到门诊就医、住院休养可凭借门诊、住院病历、收入证明等相关文件要求对方先行赔偿。

扩展阅七、赔付:读：

交通修车怎么走保险流程

现在车辆保险条款做出了哪些修改：调整了车辆损失险承保、理赔方式，强化了对消费者利益的保护。扩大保险，减少免赔事项。删除了现行车险条款中存在一定争议的10条免除，包括“失效或审验未合格”等。强化如实告之，简化索赔资料。不再要求车损险索赔提供营运许可证或道路运输许可证复印件，不再要求盗抢险索赔提供复印件、正副本、原车钥匙等。

这点您先不用担心，既然是走保险车子走保险修车程序如下：车出险之后拨打投保保险公司报案电话、根据提示依次说明情况并按要求作；流程，保险公司定损后，会根据保险进行理赔，如果理赔下来之后，理赔款不足以弥补您的损失，比如您修车需花2万元，而保险公司只理赔了1万元，那这剩余的一万元，您可以向对方索赔！

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走保险修车流程是什么呢

理赔：收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续

1、提供保险单号；

2、提供报案人姓名、与被保险人关系、报案人联系地址、电话、其他，如果是业务人员报案，还应提供业务员号；

3、提供出险人姓名、号码(或其它明名称及号码)、联系地址、电话、其他再；

4、说明出险情况(包括出险时间、出险地点、原因、出险经过、出险结果等项目。

5、投保公司受理后专人勘察核实，之后到保险公司认可的修理车修车、保险公司会把修车所用的钱给打到修车的汽修厂里。

单方

指不涉及人员伤（亡）或第三者财汽车维修报保险具体是怎么结算的？ 1、发生后，我方全责，无人员伤亡。物损失的单方交通

举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿）

单方肇事是最为常见的一类，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，为被保险车辆负全部，所以处理非常简单。

拓展资料

一、报案

发生后，保留现场，并立即向投保的保险公司报案

1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》

2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《认定书》

三、定损修理

2、修理厂修车

3、车主提车

四、提交单证进行索赔

五、损失理算

六、赔付

保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定的银行帐户划拨赔款。

去4s修车怎么报保险

的处理及保险索赔程序

单方肇事是最为常见的一类，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，为被保险车辆负全部，所以处理非常简单。

一、报案

发生后，保留现场，并立即向投保的保险公司报案

1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》

2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《认定书》

三、定损修理

2、修理厂修车

3、车主提车

四、提交单证进行索赔

五、损失理算

六、赔付

保险公司的财务人员会3、发生后，我方无责，对方全责根据理赔人员理算后的金额，向车主指定的银行帐户划拨赔款。

索赔程序

一、报案

1、发生后，保留现场，并立即向车辆的投保公司报案 ；

2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案；

二、现场处理-

1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》

2、交警部门到达现场，并现场出具《认定书》

1、如果第三者非机，则要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方（第三者、保险公司、车主）公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格

提醒：如果不经过保险公司允许，自行答应第三者有关索赔金额的承诺，这种承诺保险公司是有权推翻重来的，如果重新核定的价格与第三者的要求有距，则这个距会由车主自行承担

第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，（因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账）

切记：一、现场掏钱，一定要立收据；二、支付一半的修理费用比较适当（因为也有可能发生事后第三者不认账的情况）

四、车辆定损修理

1、将受损车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损；

2、修理厂修车；

五、提交单证进行索赔

理赔：收集索赔资料交给保险公司办理索赔手续

六、损失理算

保险公司收到齐备的索赔单证之后进行理算，以确定最终的赔付金额。

保险公司财务人员根据理赔人员理算得出的金额，向车主的指定帐户划拨赔款。

扩展资料

车险理赔是汽车发生交通后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。

一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定车辆痕迹是否相符，如果相符，一般都是认可的。车主将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的，不会有什么影响。

异地理赔

一：报案。投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。

二：查勘、定损。发生地就近的保险公司网点进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。

三：核价、核损。

四：投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由将资料上传至车险理赔工作管理系统中。

五：理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。

六：投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款

修车报保险流程怎么走

左右（有些是10%）；上一年理赔次数超过4次的，下一年保费上浮15%左右（有些没有这条）；理赔次数达5次及以上，会被“光荣”归入“高风险客户”，

【拓展资料】

1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损

车辆保修保险公司需要什么材料：投保车辆、被保险人的组织机构代码复印件(被保险人为“法人或其他组织”的、被保险人明复印件(被保险人为“自然人”的)、投保经办人明原件、车辆合格证、新车购车、车主出具的能够证明被保险人与投保车辆关。

系的证明或契约(被保险人与车主不一致的)、约定驾驶人员的《机》复印件(约定驾驶人员的)、购车或固定资产入账凭证(个别未上牌照的特种车、拖拉机、摩托车等)、投保单、上年车险清洁保单(申请无赔款优待的)、单位证明及个人委托书(个人车辆单位使用的)。

综上所述，车主买到新车后都会上一些车险，这样一旦发生车辆受损可以找保险公司。发生后，车主向保险公司报案，保险公司会派人到现场，然后对车辆定损，之后车主将车辆开到维修厂维修，垫付费用，保险公司最终会支付这笔钱。