京东如何从电商转型到物流的京东电商物流模式

京东商城自建物流的原因是什么

①掌握控制权。

可以根据掌握的资料对物流活动的各个环节进行有效的调节，能够迅速地取得供应商、销售商以及终顾客的手信息，解决管理物流活动的过程中出现的问题，以便随时调整自己的经营策略。通过自营物流，企业可以全过程地有效控制物流系统的运作。

②避免商业秘密的泄露。

一般来说，企业为了维持正常的运营，对某些特殊运营环节必须采取保密措施，比如原材料的构成、生产工艺等等。当企业将物流业务外包，特别是引入第三方物流来经营其生产环节中的内部物流时，其基本的运营情况就不可避免地向第三方公开。企业物流外包，企业经营中的商业秘密就可能会通过第三方物流泄露给竞争对手，动摇企业的市场竞争力。

③降低交易成本。

企业靠自己完成物流业务，就不必对相关的运输、仓储、配送和售后服务的费用问题和物流企业进行谈判，避免了交易结果的不确定性，降低交易风险，减少交易费用。

④提高企业品牌价值。

能够更好地控制市场营销活动，一方面企业可以为顾客提供优质的服务，顾客能更好的熟悉企业、了解产品，让顾客感受到企业的亲和力，切身体会到企业的人文关怀，提高企业在顾客心目中的形象；另一方面，企业可以快地掌握顾客信息和市场发展动向，从而根据顾客需求和市场信息制定和调整战略，提高企业的市场竞争力

现代企业自营物流已不是传统企业的物流作业功能的自我服务，它是基于供应链物流管理以制造企业为核心的经营管理新概念。根据20世纪90年代美国物流管理协会对物流（Logistics）的定义，物流（Logistics）是为满足消费者需求，而对原材料、半成品、终产品及相关信息从起始地到消费地的与效益的流动与存储进行的、实施与控制的过程；具体包括运输、仓储、包装、物料搬运等内容。

京东一直以来奉行的不惜重金建设自有物流的战略是助推京东在短时间内能够迅速做强做大的重要原因，在电商逐渐同质化发展的情况下，拥有良好的物流体系，能够使京东快速脱颖而出。京东建设自有物流的利处主要是能够为客户提供质量更高的物流服务，从而提高客户粘性；弊处主要是投资较高，需要融集大量资金，为公司发展造成一定风险。

京东自建物流是为了保证用户的购物体验，更快的收到商品！

京东是如何搭建自己的物流体系的？

京东目前是的自营电商企业，2013年的京东销售额占据了自营电商销售50%以上的份额，京东的业务主要分为两大块，分别是自营业务和p叩平台，京东业务还包括金融、物流等围绕京东商城主题的服务型生态圈。京东发展历经两个阶段，1998年到2003年的线下京东阶段和2004年至今的网上电商化阶段。

在2003年非典期间，公司逐渐发现线上市场有着巨大的商机，于2004年进入互联网领域，集中配置资源向电子商务领域发展，凭借3C高客单价的主打产品，将京东构建成的自营电商平台，快速发展中的京东截止2012年12月底，以年增长率200%的速度快速成长。京东商城以电子商务模式经营，减少中间环节，旨在给消费者质，快捷的网上购物体验。京东为了在竞争激烈的电子商务领域赢得先机，在、上海、广州、武汉等7个城市投入巨资，兴建与京东发展匹配的大型物流中心，逐渐解决一线、二线城市消费者一公里的难题，让消费者在网上购物更加J决捷。京东快速增长和令人瞩目的成绩使其获得国外投资者的青睐，给京东商城带来大量的资金。崛起的京东于2014年5月22日在美国纳斯达克上市，成为当时赴美上市中市值的互联网公司。

京东物流采取了两种方式，在全国重要区域实现自营物流，对地处偏远、人口密度低的三、四线城市，则与第三方物流公司互动合作。

刘强东是如何将京东从只卖电子产品转向全品类消费平台的？

熟悉京东的人知道，京东在2007年前只售电子产品，包括计算机类、通信类和消费类电子产品，而2007年后，"京东商城"正式上线，这时的刘强东决定将京东的业务扩展到全品类，并且进军物流。也就是说我们所熟知的“京东快递”就诞生于2007这个关键的年头，而在当时不少投资者认为他是做电商销售的，又不是做物流的，投资商的钱就这么拿来糟蹋？事实证明，刘强东不仅赢了，而且他还是一个非常有前瞻性的。

京东物流主要业务流程有哪些带你了解

京东物流主要有六大业务，分别是仓配一体、冷链物流、大件物流、供应链、供应链金融、快递业务。下面我们具体看看分别都有什么内容。

仓配一体：首先，通过卖家货物的集中存放，可是实现仓储成本的规模经济；其次，货物出仓后的统一配送成本低于卖家从单个仓库统一发货；再次，通过京东配送，可以统一运往京东或菜鸟部署的中心仓，减少了揽件成本和运费。

，通过京东的销售大数据库，商家在客户下单前就用算法预测了当地的出货量，并提前在相应的大区仓库铺货，节省了干路运输费，又大大缩短了整体快递时间，终提高存货周转效率，改善客户体验。可以预见，对于B2C商家乃至C2C商家，仓配一体化模式是未来电商物流的主要模式。

冷链物流：优先配载，定制化温控配送，专业冷链技术与设备支持多种产品的全称冷链配送，新鲜直达。2019年Q2期间，京东冷链完成包括冷链仓储、冷链卡班、冷链城配、冷链整车在内的B2B业务产品体系搭建，全面满足商家从工厂端到消费端的F2B2C一站式冷链服务，与乳制品巨头蒙牛乳业达成合作，助力蒙牛冰品服务提质。今年618期间京东冷链的B2B业务环比Q1增长超10倍。

大件物流：致力于成为B2C电商领域订单履约专业物流服务商，标准定价、标准作流程，网络覆盖全国各省市和区县。

供应链：全球供应链管理强调在全面、迅速地了解世界各地消费者需求的同时，对其进行、协调、作、控制和优化，在供应链中的核心企业与其供应商以及供应商的供应商、核心企业与其销售商乃至终消费者之间，依靠现代网络信息技术支撑，实现供应链的一体化和快速反应，达到商流、物流、资金流和信息流的协调通畅，以满足全球消费者需求。其在全国多个海外仓及保税仓满足不同的一般贸易及跨境业务。

供应链金融：盘活企业库存，加速资金流转，联合仓储品类质押，数据化驱动新模式。京东供应链金融模式搭建了“电商+金融”的二元结构，电商平台不仅给平台金融业务带来了规模庞大的和增长迅猛的市场需求，还为信贷评估提供了核心数据，使得平台金融业务利用平台数据收集及处理优势能够低成本高效率解决征信问题，成为平台得以开展金融业务的基石。

快递业务：10月18日上午举行的2018全球智能物流峰会上，京东物流CEO王振辉宣布，京东物流正式上线面向个人客户的快递业务。

京东物流目前正在收集资金，表示在未来1-3年的时间内继续升级扩展这六大业务。相信未来京东物流能带给我们更多的便利，有更好的发展。

京东早期构建物流的逻辑是什么

京东早期构建物流的逻辑是，更智能、更自动化的物流系统，都能大幅提高供应链水平，降低运营成本。电商依托于宽带联网，但或许线下的这张物流网，才是电商平台的生命底线。即其首次获得1000万美元融资之后。即使京东巨额亏损，京东自建物流之路从未停下脚步。京东打造物流系统，前端是为了给客户提供体验，后端就是希望降低物流成本。

有人认为这样做十分愚蠢；有人认为这是在打造核心竞争力。谈及当初自建物流的初衷，刘强东表示：“当时看到有一个巨大的机会。

一是没有UPS、没有Fedex。

二是物流成本奇高无比。直到？2013年，的物流成本还占GDP的17%~18%。

三是快递服务品质较低。”一提起自建物流，很多人都会把“提高用户体验”挂在嘴边。