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无人机有哪些用途？

无人机在民用领域内的用途多种多样，总结来说主要有以下几种：

（1）航拍摄影

随着民用无人机的快速发展，广告、影视、婚礼视频记录等正越来越多地出现无人机的身影。纪录片《飞越山西》超过三分之二的镜头由航拍完成，许多镜头由无人机拍摄。2014年年底，在第二届英国伦敦华语电影节上，《飞越山西》获得佳航拍纪录片特别奖和佳航拍摄影奖两项。该片拍摄时规划并执行无人机拍摄点近300个，许多近景由无人机拍摄完成，产生了意想不到的绝佳效果。

（2）电力巡检

2015年4月9日，济南供电公司输电运检室联合山东电科院对四基跨黄河大跨越高塔开展了无人机巡视工作。无人机巡视具有不受高度限制、巡视灵活、拍照方便和角度全面的优点，特别适合于大跨越高塔的巡视，弥补了人工巡视的不足。

（3）

美国有线电视网络（）已经获得由美国联邦航空管理局（FAA）颁发的牌照，将测试配备摄像头、用于的无人机。早在2013年芦山中，央视就采用深圳一电科技有限公司自主研发的某款无人机拍摄了的航拍视频。人员无法抵达的地方，无人机轻松穿越，在监测山体、河流等次生灾害的同时，还能利用成像仪在空中搜寻受困人员。

（4）保护野生动物

位于荷兰的非营利组织影子视野基金会等机构正在使用经过改装的无人飞行器，为保护濒危物种提供关键数据，其飞行器已在非洲投入广泛使用。经过改良的无人机还能够被应用于反偷猎巡逻。英国自然保护慈善基金——皇家鸟类保护协会也将越来越多的无人机应用于鸟类和自然栖息地的保护工作。

（5）环境监测

近日，环保部组织10个督查组在京津冀及周边地区开展大气污染防治专项执法督查，安排无人机对重点地区进行飞行检查。无人机已经越来越频繁地被用于大气污染执法。从2013年11月起，环保部门开始使用无人机航拍，对钢铁、焦化、电力等重点企业排污、脱硫设施运行等情况进行直接检查。2014年以来多个省份使用无人机进行大气污染防治的执法检查，以实现更到位的监管。

（6）快递送货

2015年2月6日，阿里巴巴在、上海、广州三地展开为期3天的无人机送货服务测试，使用无人机将盒装姜茶快递给客户。这些无人机不会直接飞到客户门前，而是会飞到物流站点，“后一公里”的送货仍由快递员负责。在国外，亚马逊在美国和英国都有无人机测试中心。去年，亚马逊表示其目标是利用无人飞行器将包裹送到数百万顾客手中，顾客下单后多等半小时包裹即可送到。

（7）提供网络服务

早在2014年Google就收购了无人机公司Titan Aerospace，目前研制成功并开始测试无人机Solara 50和60，通过吸收太阳能补充动能，在近地轨道持续航行5年而不用降落，Titan表示通过特殊设备，使其高空无人机可提供每秒高达1GB的网络接入服务。Facebook也收购了无人机产商Ascenta，成立Connectivity Lab，开发包括卫星、无人机在内的各自互联网连接技术。

（8）制造浪漫

汪峰向章子怡求婚，通过无人机运送戒指，这一迅速登上了各大媒体娱乐版，同时无人机这一科技产品也进入大众视野。此前淘宝送货试水无人机，也引起不少用户关注。这架无人机随即上了各大媒体娱乐版的。

手机壳秒变无人机，这带出去简直撩妹神器啊

无人机送快递，在哪着陆呢？

设亚马逊等公司解决了无人机送货面临的种种问题，比如监管问题和电池续航问题，那么，后一个问题来了：无人机将降落在哪里?

亚马逊暗示该公司已经找到了一个可行的解决方案，但该方案把推给了顾客。

上周末，亚马逊在其网站发布了一个视频，在视频中，一架新型无人机降落在一块正方形垫子上，这块垫子带有亚马逊的标志，由顾客放置在院子里。无人机将包裹放在垫子上后升空离去，随后客户取走了包裹和垫子。

从网络公布的视频中可以看出，亚马逊无人机通过扫描垫子以确认着陆位置，从而不会降落在池塘里、宠物身上或倾斜的屋顶上。但该视频也表明，亚马逊送货无人机的降落需要一大块地方，甚至可能需要一个非常开阔的后院，还不能有树木、电话线等障碍物。

而且，按照这种送货方式，亚马逊需要将无人机着陆用的垫子分发给客户——这可能又是一笔费用——并让用户在无人机上门送货之前放置在一个安全、平坦的地方。喜欢搞恶作剧的人可能会想着把垫子放在行驶中的汽车的车顶上。

亚马逊可能会使用感知与规避技术，让无人机依靠机载传感器和软件自动绕过某些物体。无人机制造商已经花了多年时间研发这项技术。如果监管机构批准利用无人机送货，估计他们也会要求送货无人机采用这种技术。

据知情人士透露，亚马逊可能会在住宅聚集的城市中心采用集中降落的方式。

我们还可以从亚马逊发布的视频中看出，亚马逊的新型无人机可以在飞行中发现附近的热气球。这属于基本的能力，因为热气球体积庞大，移动缓慢。无人机工程师面临的真正挑战是让无人机能够发现电线和快速飞行的鸟类。

亚马逊希望能利用无人机在30分钟内将小型包裹送达顾客手中。该公司表示，无人机送货可以缓解地面交通压力，确保重要的订单及时完成投递，而其它送货服务无法做出这样的保证。

亚马逊的新型无人机混合了直升机和飞机的设计，所以它能够像直升机那样悬停和垂直起飞降落，也能像飞机那样滑翔。亚马逊称这种无人机的航程是15英里(约24公里)。

亚马逊的新无人机是将货物藏在机身内部的，而不是跟以往的机型那样悬挂在下方。做出这样的改变是因为美国联邦航空管理局(FAA)提议禁止无人机运载外部物体。

虽然亚马逊新型无人机似乎在解决一些比较棘手的技术挑战上取得了一些进展，但真正要利用其来完成日常送货服务可能仍需要几年时间，至少在美国是如此。

预计美国联邦航空管理局将于明年正式出台法规，禁止无人机在作者视线之外或在旁观者的上方飞行。该法规还要求，每台无人机要配备一名作员。按照这样的规定，无人机送货的商业运行将变得不可能。

另外，亚马逊已经多个城市提供1至2小时送货服务。那么，顾客是否会觉得有必要将送货时间再减少半小时。

(翼飞)

阿里有哪些硬核技术在世界上领先？

认真的回答这个问题。没有。哈哈哈。会不会很失望。但是，事实就是如此。就给你说说吧

1.阿里云计算

这个首先说一下，阿里目前的云计算技术，排名世界第三。屈居谷歌和微软之后。不过，你对比一下就会知道有多了。亚马逊发展了在什么地方？微软成立了多少年。亚马逊成立于1995年，微软成立于1975年。阿里成立于1999年。而微软和亚马逊都是全球发展的公司。实力有目共睹，阿里这些年的赶超可是花的大力气。所以，这一点来说阿里的云计算还是很厉害的。

2.阿里的传感城市技术

这个技术实际是一个三维的数字化数据库的概念，这些年阿里通过高德，支付宝，以及阿里系的各个公司，获取到了大量的城市底层数据，现在基本可以利用这个技术，把这个城市进行重建，让一个城市更加宜居，环保，且可持续发展。实际也是可以通过海量数据为一个城市提供大脑虚拟计算，后做出决策。也就是阿里所说的ET城市大脑。

对抗性神经网络

在ET城市大脑项目中，阿里巴巴达摩院的科学家使用对抗性神经网络训练ET城市大脑更好的识别客车、火车、卡车的车牌，将识别精准度提高了10%。此外，科学家还将对抗性神经网络用于双11中，完成了数亿张海报的设计。说句简单的，就是让机器能够拥有一定的思考力和更加快速的反应能力。

一个就是AI技术

强大的人工智能技术，就是让无数的数据荟聚到一个计算机大脑。让一个机器大脑能够拥有大量的知识储量，并且可以进行深度计算，后会发展到各种程度，谁都不知道。

另外，就是或者还有阿里没有公布的技术。这就是我们不知道的了。或者他在憋着大招，没有放出来，咱谁都不知道。只能说，我相信以后阿里会成为一个合格的科技企业，科技实力会越来越强。也希望有越来越多这样的企业。这样才会让的企业在世界有更大的话语权。

谢邀~

从大背景来说，近些年，的硬核技术真正做到了起步晚、进步快，是"后来者居上"的典型。在越来越多的新兴行业里科技也早已占据着巨大的市场份额。而说到的硬核技术，阿里巴巴作为一家被电商光芒掩盖科技实力的互联网公司代表，很有一些东西能说道说道的。

当今爆炸式增长的数据量，使得未来科技竞争重要的赛道当属云计算。而作为早早入局的阿里云已经率先突围，占据头部。据Gartner新数据，如今亚马逊+微软+阿里占据了全球云计算市场72%的市场份额，而伴随着马太效应的持续演进，头部玩家的优势将会越来越大，未来预测云计算将会持续形成"3A"竞争的三分局面。

值得一提的是，依靠着在亚太地区的强势表现，阿里云去年还成功将亚马逊的王座地位向下拽了两个百分点，背靠着亚太这个全球的市场，阿里云的崛起势必还将有一番作为。

此外，诸如大疆的无人机，海康威视的、安保设备也都已经站在各自行业的顶端了，不得不说科技已经从过去的陪跑者变成了如今的竞争者甚至是领先者。

从当年的中华有为到如今的众帆竞航，科技的崛起想必会让世界重新认识这个沉睡的东方雄狮。

按惯例，各个击破。

先说硬核技术，科技领域的技术多不胜数，哪些技术才配称的上是"硬核技术"？个人认为，能决定未来的技术，才能算"硬核"。现在，科技届公认的能改变世界的几项技术：量子计算、云计算、芯片、底层作系统等，都是全球科技公司在啃的"硬菜"。

再说，得说实绩，不能靠"吹"。我们自己说了不完全算，要世界纪录认可的。

具体来说下阿里。自从诞生了阿里云之后，阿里"云"化的速度越来越快，而"云"化的底气，来源于几个：云计算，底层作系统，芯片，量子计算。

我们挑2个说说。

大家开玩笑喜欢说"遇事不决，量子力学"，但认真说，量子计算，能量超乎想象。2018年3月，谷歌发布研制全球高质量72比特量子计算机的后，就提出要实现"量子霸权"。

业界听了都笑了

2018年5月，达摩院的量子电路模拟器"太章"就出来打脸了。太章，率先成功模拟了81比特40层作为基准的谷歌随机量子电路，成为世界强的量子电路模拟器。

再说一个，云计算。

云计算领域，早年都是亚马逊、谷歌的天下。开始的时候，人自己都不信，能做出自己的云计算，比如某度的那个谁，某腾的那个谁，都说云计算是"异想天开"。结果呢？阿里愣是不信邪，花了十年，作为公有云计算江湖的后起之秀，阿里云以全球前三、亚太的市场份额赶超一众老牌云厂商。现在估值都超过770亿美元了。

之前，在新的斯坦福大学DAWNBench深度学习榜单中，阿里云打破纪录，勇夺四项世界。不久后，在安全性能权威评比中，又勇夺"全球第二安全的云"，让亚马逊目瞪口呆，这样够"硬核"吗？

说到硬核技术，必须要提的当然是芯片啊！

近华为、中芯、光刻机频繁上热搜，芯片的事情闹得沸沸扬扬的，大家都知道了芯片的重要性！但我觉得阿里硬核的技术，芯片必须排在首位。

阿里旗下有个公司叫平头哥，专门搞芯片的。它才成立两年，旗下款芯片—含光800在业界标准的resnet-50测试中，推理性能达到了78563IPS，能效500IPS/W，这两项能力都是全球，而且远超第二名数倍，着实给自研芯片争了口气！

不久前，含光800还宣布已经实现量产，我相信芯片自主的那一天不会太远的。

之前，斯坦福大学新公布的DAWNBench深度学习榜单中，阿里巴巴旗下的阿里云在训练时间、训练成本、推理延迟以及推理成本拿下四项，打破了谷歌等企业垄断榜首的神话，这也意味着，阿里云可提供全球快的AI计算服务。

这种理论的东西，可能大家没什么兴趣，我也一样。我个人感兴趣的是：阿里通过AI技术，跟物联网IOT联系起来，为智能家居提供了更多的新可能。

之前，阿里云搞过一个给空巢老人的技术，真是暖心：借助阿云智能人居平台，为空巢老人量身打造了远程看护方案，不仅接入多种物联网设备，还专门定制开发了一个手机APP，所有家人都可以使用。借助物网传感器，家人可以时刻记录老人在家里的所有行为，对异样的行为进行预警。

其实，阿里的硬核技术，只是这些年科技崛起的一个缩影。作为科技公司的代表，阿里技术有今天的成就，也离不开大环境的进步和对科技基础设施的重视。

阿里巴巴作为的互联网公司。在海量数据处理、高并发、云计算等方面积累了非常多的技术。程序员应该都非常清楚阿里的技术实力。开源项目Dubbo、RocketMq、Fastjson、Druid、Weex、等都是阿里开源的。这些项目在全世界各种Ja、前端等项目中都有使用。除去这些上层应用方面的技术之外，阿里还有哪些在上领先的技术呢？

深度学习技术DAWNBench

DAWNBench是深度学习技术的一个框架。用于端到端深度学习训练和推理的基准套件，它提供了一组常见的深度学习工作负载，用于在不同的优化策略、模型架构、软件框架、云和硬件上量化训练时间、训练成本、推理延迟和推理成本。此前这项技术一直是谷歌和亚马逊保持领先的记录。而在新一轮的比赛中，阿里云团队在训练时间、训练成本、推理延迟以及推理成本四项中均取到了世界的名次。打破了谷歌多年的记录。

数据库OceanBase

在数据库领域，一直是甲骨文的Oracle在全球垄断。在阿里的OceanBase没有出现之前，世界上没有可以与Oracle可以抗衡的数据库。不管是企业级还是个人软件项目开发，我们都会选择使用Oracle（当然还有Mysql，Mysql也是甲骨文的数据库）。甲骨文公司几乎垄断了整个数据库领域。但是阿里巴巴每年的双十一对于数据库的吞吐能力提出了更高的挑战，阿里投入研发的OceanBase就是为了满足这种高吞吐场景需求的。经过TPC-C基准测试，OceanBase的TPS达到了100万（每秒处理事务数，可理解为订单数），比Oracle真正高了一倍。

云服务阿里云

阿里云大家应该不陌生。从全世界市场占有额来看，阿里云目前国内市场占有额，全球市场占有额第三。在全球市场占有额中，仅此于亚马逊和微软。而相比全球市场，亚太市场增长更快，云计算市场规模同比增长达50%。

在大众眼里，提起阿里巴巴就想起淘宝，天猫，支付宝。实际上阿里巴巴经过这些年的已然发展成为的技术公司，在量子计算机，云计算，人工智能，芯片研发等硬核技术已经取得了的成就。

量子计算机技术

理论上，量子计算机可以模拟出整个宇宙，不仅仅是原理的模拟，而是整个宏观体系和微观细节的模拟。比如，宇宙中的尘埃——地球上，每个生物身上的每个细胞，都可以被模拟出来。目前，世界范围内已有两家公司，在这方面已有突破性进展，那就是谷歌和阿里。目前，阿里云在超导量子计算方向，发布11比特的云接入超导量子计算服务。该服务已在量子计算云平台上线，有兴趣可以注册个账号体验下。

人工智能技术

斯坦福大学新公布的DAWNBench深度学习榜单中，阿里巴巴旗下的阿里云在训练时间、训练成本、推理延迟以及推理成本拿下四项，打破了谷歌等企业垄断榜首的神话，这也意味着，阿里云可提供全球快的AI计算服务。这些都属于人工智能前沿，的技术，阿里不仅立足当下，而且将眼光放眼未来，布局即将到来的人工智能时代。

阿里芯片技术

阿里的芯片技术已经名列世界前茅。旗下款芯片—含光800在业界标准的resnet-50测试中，推理性能达到了78563IPS，能效500IPS/W，这两项能力都是全球，而且远超第二名数倍。我们平时经常使用的淘宝“拍立淘”功能，使用含光800，搜索效率可以提升12倍，每天新增10亿张，之前的GPU完成搜索任务要1小时，现在只要5分钟。

结语

阿里这些硬核技术，只是本人了解到的，阿里技术团队一向做事低调如扫地僧。应该还有其他不为大众所知的硬核技术，只是本人不了解而已，你如果知道，请在评论区赐教，不胜感激！

谈到阿里的硬核技术，很多人印象肯定是想到了云计算，基于云端数据处理和存储技术，阿里在这方面的成就在世界范围内都是数一数二的，但这是老生常谈，我们暂且不说，今天来说说其他方面，阿里的表现同样强悍。

一、云作系统

云作系统指的就是阿里的飞天系统，是由阿里云自主研发、服务全球的超大规模通用计算作系统，诞生于2009年，如今经过十年发展，早已今非昔比。飞天分布式系统，如今已经累计服务了200多个和地区，让许多大企业减小了对于硬件的依赖，减少了支出。2017年双11，飞天更是创下世界记录，实现了每秒32.5万笔交易峰值，每秒25.6万笔支付峰值。强悍如斯，让人震撼。

二、阿里物联网平台

阿里自研的物联网平台，同样让人惊艳。2014年，阿里云自主研发了一站式物联网使能台阿里云Link，之后，又相继推出物联网作系统、物联网云平台、边缘计算引擎、一站式开发平台等。基于以上平台和系统，阿里在智能化、云端化、云计算展现出惊人优势，为我们日常的智能生活、智能城市、智能制造，提供了技术和平台支持，为经济发展提供了极大的便利。

三、AI芯片含光800

阿里巴巴达摩院研发的AI芯片“含光800”，同样让人震撼，这款芯片是阿里巴巴款自主研发的芯片，它被认为是全球厉害的智能AI芯片，数据显示，含光800在芯片测试标准平台Resnet 50上的具体分数是性能78563 IPS，是第二名（15012）的5倍；能效比500 IPS/W，是第二名（150）3.3倍。这款芯片如今已经商用，并在全世界范围内接受了不少订单。

阿里其他方面的技术还有很多，譬如“神龙”服务框架、端作系统等等，但阿里厉害的还是我们经常说的云计算，基于这方面的投入也是，未来三年，阿里将投入2000亿，继续加大对于云计算的研发，相信在未来，我们的智能生活体验中，必定离不开阿里的身影。

如果说阿里云是的话，可能有些人感受并不深。那就简单说一下一个利用阿里云落地的身边应用——城市大脑。

发明云计算的作用，可能就是能在这个时代“磅礴浩瀚”的数据量面前处变不惊，这也使得一些以前不敢做甚至于不敢想的东西顺利落地。从城市大脑来讲，能将整个城市的方方面面映射到一个整体系统上，这是不是和你以前看过的科幻片高度重合起来？阿里云的诞生使得各类复杂的数据都能够得到迅速响应、快速计算和实时处理，这也就让我们等待红灯的时间灵活调整，出行时间大大缩减，停车难、排队难、看病难等城市病也都得到了有效解决，这也是为什么世界上很多城市跑来借鉴的原因所在吧！

看了一些回答，有些小寒心，难道技术非要等到打上西方封禁的标签才能够得到证明吗？不可否认每个时代都有独特的事物在独领，而当前以及未来都应该与数字时代脱不开联系，这也就是为何云计算崛起后持续受到各个行业关注的原因。

当然，阿里云当年不顾一切搞自主研发，虽然耗费了大量的人力物力时间，但是如今回头来看无疑是幸运的，有了核心技术也就无需担心他人的掣肘，这也是如今阿里云的原因。而有了阿里云为支撑，例如城市大脑、数据库的OceanBase、平头哥的含光芯片都纷纷亮相。相比而言，甲骨文也已经撤出，亚马逊和微软也在一步步让出自己的市场份额。值得一提的是，阿里身后还有达摩院的一批科学家做支撑，因此可以想象在未来相当长的时间内，阿里的技术优势还是会不断保持。

互联网经济，也就是我们说的共享经济。其他技术也是依靠互联网的钱收购的。雷声很大的达摩院也没见到什么硬核成果。期待早点见到效果！

亚马逊无人机新专利是什么？

亚马逊无人机新专利: 能看懂你的挥手，听懂你的喊话。

3月23日消息，据，近亚马逊提交了一份关于快递无人机的专利，当用户给无人机打电话时，它会识别用户手势，然后做出相应的反应。具体的说，快递无人机能够识别的姿势包括挥动手臂，指向，闪烁灯光以及讲话。（关于专利的插图显示一名男子疯狂地挥舞着手臂，嘴边还有一个表示讲话的气泡）。

该专利初于2016年7月提交并于本周发布。该专利称：“人类接收者和/或其他人类可以使用手势与机器进行通信，以帮助无人机沿其路径到达投递地点。”该专利给出了一个“吓走”“动作的例子，无人机会识别出用户的意思并停止靠近。然后，无人机将会调整其速度和其靠近的方向。如果一个人以“欢迎”的方式挥手，无人机可以将手势解释为投递包裹的指令。

该专利详细介绍了无人机的几个组成部分，包括通信，导航，手势确定和投递组件。该无人机还将配置一个或多个光学传感器，深度传感器，可见光摄像头，摄像头，听觉传感器和深度感知相机。

虽然这种无人机的概念令人印象深刻，但它目前仍然只是一项专利，并且尚不清楚该无人机是否会真正投产。亚马逊还提交过其他尚未转化为产品的专利，其中包括一款自毁式无人机和一面可以让用户穿上虚拟服装的镜子。事实上，可以与人类交互的无人机概念并不新鲜。三星也拥有一种类似的无人机专利，能够检测到人脸和手势，而大疆的Spark无人机也能够对挥手做出响应。

关于科技互联网领域，的名言都有哪些

1、今天的互联网，如春秋时代，各网混战；紧接着十年，将如战国时代，群雄争霸。——郑俊雅

2、互联网七字诀“专注、、、快”。专注和，是产品目标；快，是行动准则；而，则是整个互联网思维的核心。——黎万强

3、科学是一种强大的智慧力量，它致力于破除禁锢着我的神秘的桎梏。——高尔基

不及估值一半，头部自动驾驶企业Zoox“”亚马逊

近日，亚马逊发表声明称，其已经与Zoox签订了收购协议，这一传闻已久的收购案尘埃落定。虽然亚马逊尚未透露此次收购的具体金额和细节，但是英国《金融时报》称，收购金额超过12亿美元。

对于亚马逊而言，这无疑是其在自动驾驶领域的重要的出击。对于头部企业Zoox来说，此次标价其实还不到上一轮融资估值（32亿美元）的一半。Zoox成立于2014年，总部位于美国加州，致力于研发自动驾驶汽车技术。

头部自动驾驶企业Zoox沦落“”

Zoox曾与Waymo、Cruise、Argo AI、Aurora并称为硅谷自动驾驶“家族”。那么，与美国一众自动驾驶公司相比，被亚马逊收购的Zoox 又有什么不一样呢？

首先，Zoox是获加州批准的可载客无人驾驶服务商。监管机构数据显示，彼时虽然已有62家公司获得了加州测试自动驾驶车辆的许可，但是Zoox 却是被允许运载普通乘客的公司。

其次，Zoox的发展目标与产品与其他企业不太一样。不仅自己研发自动驾驶系统，Zoox还要打造自动驾驶汽车和叫车平台，无论哪一个项目都是烧钱巨坑，虽然此前他们已经累计融资约10亿美元，可是也不够烧。再加上今年带来的巨大影响， Zoox的困境越发明显，4月开始走上裁员之路，5月就有外媒爆出其在寻找潜在买家。

此前，公司创始人蒂姆·肯特利·克莱（Tim Kentley-Klay）公开承认，Zoox处于双重低迷状态。一方面，传统汽车设备制造商撤资，这使得自动驾驶领域的资金链断裂。另一方面，受到Covid-19影响，赚钱变得更加困难。

实际上，早在2019年底，Zoox就和日本汽车制造商入股公司进行了多次讨论。不过，双方拒绝透露具体消息，后的结果显然也未达成一致。

显然，随着 Waymo 开启了针对于外部投资人的融资模式，可能会加剧其他自动驾驶公司融资困难的问题。一方面，在可以自由选择的情况下，投资人更愿意投资盈利预期更好的“领头羊”；另一方面，时间越往后，自动驾驶领域需要的资金、投资人都会越来越多，只是能够投得起的投资人会越来越少。

前几年，传统制造商和科技公司都在寻找合适的自动驾驶公司进行投资。而现在，则完全处于买方市场，头部效应已经显现。那么，市场的其他的融资会变得更加困难，加上的影响，融资难会成为未来的主旋律。而自动驾驶领域本就是一个资本密集型战场，没有雄厚的资本支持，难以为继。

让马斯克“开怼”的亚马逊打的是什么牌？

亚马逊收购的消息一出，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上称贝佐斯是“抄袭狗”。

马斯克公开“撕”贝佐斯，这可以追溯到特斯拉和Zoox之间的前尘往事。

2019年3月，特斯拉针对多名前员工和Zoox提出了两讼，指控他们盗用了特斯拉的商业机密。特斯拉在诉讼书中称，该公司四名前员工窃取了特斯拉的“专有信息和商业秘密，帮助Zoox节省了大量的时间来开发和运营自己的仓储、物流和库存控制系统。”诉讼以Zoox大量赔款告终，不过赔款数额未对外公布。

实际上，这两人早些年在其他领域也交过手。就航天领域而言，贝佐斯于2000年创办了蓝色起源，而马斯克于2002年创办了SpaceX。在NASA公布的登月项目中，蓝色起源和Space X都在中标商之列。这也就不难理解，在某种竞争关系里，马斯克喜欢公开嘲讽蓝色起源“抄袭作业”。在电领域，亚马逊支持的电动卡车初创企业Rivian，更是特斯拉在电动皮卡领域的头号竞争对手。

虽说在自动驾驶领域，特斯拉和亚马逊各有亮点，前者侧重于载人领域的自动驾驶，而后者则将自动驾驶专注在载物领域。但是，亚马逊的隐藏实力不容小觑。据路透社，在2016年12月至2019年5月期间，亚马逊在无人机、自动驾驶汽车等物流相关的领域中拥有的专利超过210项，这一数字明显高于苹果和谷歌。

亚马逊对自动驾驶行业的兴趣来源于物流，毕竟人力物流送货是运营中的成本之一。根据亚马逊的2020年Q1财报，其收入755亿美元，净收入25亿美元和每股收益为5.01美元。而在2019年 Q1，亚马逊收入597亿美元，净收益36亿美元和每股收益为7.09美元。结合其他公开资料可见，亚马逊收入增加了，利润却减少了，这主要是因为其运输成本居高不下。

上个月，彭博社情报分析师 Jitendra Waral和April Kim在一份研究报告中写道，收购Zoox或将助力亚马逊控制不断上升的运输成本，预计到2025年亚马逊运输成本将超过600亿美元。很明显，此次收购Zoox，亚马逊希望能够在现有业务基础上产生协同效应。

?另一方面，也是很重要的一点，自动驾驶领域未来可期。根据瑞银的一份报告，到2030年，全球自动驾驶出租车市场的价值可能超过2万亿美元，自动驾驶汽车的大规模普及可能会对许多现有行业带来重大提振作用。所以，亚马逊在这个时候“抄底”Zoox，也是对未来前景做出的投资。

就自动驾驶领域而言，2020年将会是充斥着无休止的收购传闻的一年。从自动驾驶头部企业陷入困境到终被亚马逊收购，这意味着不管是载人还是载物，自动驾驶技术走向成熟仍然长路漫漫，此次势必会加速行业淘汰赛的到来。另一方面，在落地环节，自动驾驶企业除了需要与传统车企或者科技公司合作，以解决产品端问题，在应用场景方面也需要找到相匹配的需求方。

文/孙莉莉

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高管竞相离职，大量员工被裁，亚马逊的无人机送货梦想破灭？

互联网产业是当前这个世界所有着重发展的重要产业领域，并且近两年以来，全球的所有都由于都受到了的冲击，整个世界的实体经济发展近乎崩溃。然而，实体经济的没落成就了现在互联网当中发展势头日趋猛烈的电商行业。这些电商产业现在的发展也变得更为的多元化，他们为了打响企业的名头，甚至还将自己的业务与其他的高新科技产业相结合。

我们谈起高新科技产业，就不得不提近几年当中比较火热的无人机设备。该设备现在在整个世界范围之内已经被应用得愈加广泛。不仅仅是主要的军事以及农业产业领域，甚至已经走入了的生活当中。因此，现在很多电商巨头都迫不及待想要将无人机这种科技设备应用到自己的物流运输当中。

现在的电商巨头在发展当中的想法确实让人感到十分的新奇，他们想要将无人机设备结合到自己的物流运输链当中。这样一来，不仅可以省去大量的运输成本并且还可以为自己的企业品牌营造一定的产业优势以及媒体噱头，可谓是解决了宣传问题也降低了运输的成本。这样的想法在当前的科技发展当中并非是不可能完成的事情。

就拿我国目前的一些电商平台来讲，京东早在2018年便提出了这个构想而且也顺利地成为了无人机物流配送的试点企业。除了京东之外，其他专门运营物业的公司也是迎头赶上。例如我们的顺丰快递，也是成功的研制出大型的物流配送无人机设备。可见现在的企业发展已经开始走入了全面的科技化时代。

我国企业的想法固然比较的超前，但是国外的产业巨头也是不甘落后。当前市场之上，还有一个令我们耳熟能详的海外电商平台也对无人机物流的运输方式表现出了自己非常浓厚的兴趣，并且已经开始效仿我国的电商企业，全心的投入到了无人机设备的探索与研发当中。这个平台便是我们的亚马逊商城。

对于亚马逊我们大家都非常的熟悉，亚马逊早在1995年就建立了，它是美国的一家网络电子商务公司。现今，该企业的业务规模几乎已经覆盖了全球，几乎已经成为了我们当前世界当中的网络商城。这个企业近年来的发展也是十分蓬勃，在今年也取得了非常不错的营销成绩，并且还登上了世界企业500强的第三名。

（杰夫贝佐斯）

据悉，该部门的全称为亚马逊Prime Air，是亚马逊设立在英国的一个且特殊的部门。该部门主要的业务便是帮助亚马逊总公司的电商业务开发高端的无人机送货技术。在2016年的时候，亚马逊Prime Air就进行了一场盛大的公关活动。当时部门中的高管就鼓吹自己企业的无人机设备将会在近几年当中全面的实现递送包裹的业务。

除此之外，亚马逊Prime Air还将自己的企业宣传结合了英国本土的教育产业，甚至在剑桥大学当中设立了自己的办公室，并且开展了学生参观无人机实验室的活动。英国一方对于亚马逊的这个部门也是表现得十分重视，还加快了无人机测试的审批流程，想要让英国成为无人机设备测试的主要场所。这样的盛况不禁让人们开始感叹，亚马逊此次筑梦无人机的想法可谓也是得其所哉了。

不过事实却远非世人所料。亚马逊的这个部门虽然建立的时间非常的早，但是该部门在这5年的发展当中，除了首次的试飞成功之外就再没有出现什么新的进展。并且该部门在进行了盛大的公关活动之后，网络上流传的宣传视频几乎都被很快地删除了，而且公关活动的话题也几乎是销声匿迹，无人能寻。近日一些消息更是已经开始透露出亚马逊在英国的无人机物流项目可能，亚马逊的无人机送货梦想也许马上就要破灭。

根据当前世界媒体的称，今年亚马逊Prime Air部门当中已经有超过100名以上的员工均被裁员，整个核心科技的团队也已经被裁掉。并且该部门现有的数十名员工已经被调度到了其他的海外产业项目当中。除了普通的员工被裁员之外，还有消息声称，亚马逊该项目当中的很多高级管理级别的人物也是在前几年相继的离职。

虽然亚马逊的发言人在今年也是表示称，公司此次大规模的裁员之后，亚马逊Prime Air部门将会保留自己在英国的所有业务，但是行业领域之内的不少人却认为，亚马逊Prime Air在英国的业务内容并不明确，甚至已经开始发生转变。那么，对于亚马逊英国部门未来无人机业务的发展现象其实是有迹可循的。

早在2019年的时候，该公司内部的人员就透露出亚马逊在英国的项目就已经非常的混乱，并且开始出现败势。被裁员工透露出，该项目内部人员经常在清晨上工的时候就坐在办公桌前喝酒，并且项目当中的负责对于项目本身的问题几乎是一无所知。而且有一名监管员工在项目进行的过程当中无别地批准了所有的工作录像，根本不管在这其中是否存在着安全隐患。这还不算是的。

据悉，当时在亚马逊Prime Air整个项目当中就已经出现了三个更为的问题。首要的问题便是该项目当中的人才缺失十分的。根据亚马逊前员工的消息透露称，在亚马逊Prime Air项目当中，整个部门的晋升体制并不完善，并且人才缺失也十分的。从入门的普通员工一直到部门管理级别的岗位，几乎都是霸占着岗位的非技术人员。这些员工的技术性缺失也造成了整个项目的研发速度滞缓，近乎停滞。

第二个问题便是总部方面没有实现一定程度的管理。因为当时的亚马逊Prime Air项目主要是在英国运营，总部方面只能是派遣公司高管前去进行核查以及分配任务的工作。但是公司总部的高管到了英国之后，却仅仅只是布置了相应的项目任务，并未对项目进程有过任何的建议以及解释。总部方面与分设的部门缺乏一定程度上的交流，并且管理机制十分的混乱。

第三个问题则是员工对于项目的研发拖沓，缺少一定的积极性。据说亚马逊该项目当中的具体作团队依照不同的任务研发内容被分为了三个主体的团队，但是因为整个项目的行业技术人员缺乏的缘故，三个团队当中均有出现临时改组的一个状况，在不断地改组当中，甚至有着三名也是相继的离开了团队。而且该项目的发展缺少监督人员，项目的进程十分的缓慢，员工的工作效率也非常的低。

我们从上述三个方面可以看到的是，亚马逊设立在英国的无人机物流项目几乎只是一个空壳部门，根本不存在任何的企业管理模式以及产业项目的布局。这个部门除去2016年试飞成功以及当时的公关工作取得效果之外，就再未有过任何的成就。这样的企业部门未免有些脱离实际，似乎只是为了制造噱头而成立的公司部门。

因此，就目前的状况来看，亚马逊的该项目近乎是已经。即便公司的负责人表示了将要保留该部门的消息，但是在行业领域相关人士的看法当中，这一举动不过是想要掩饰自己企业项目的状况罢了。亚马逊此次的无人机送货梦想可能在很长一段时间都无法实现。

我们现今的发展确实要求了市场当中的各个产业开始发生一定程度的转型，并且要结合当前时代发展的新兴产业做出相对应的企业发展模式。无人机结合电商物流确实也是一个有着不少优势的发展战略方式。在我国目前的市场当中，有几家企业也是已经开始进行了该项目的研发和探索工作。不过该项目的研发难度还是比较高的，似乎在短期之内难以实现。

至于亚马逊这方面的业务，在以后的产业发展当中，也许还会被继续地进行下去。不过即便是再次开展这个项目，亚马逊肯定是要做出大规模的整顿工作，一切重头开始。而过去五年当中的资源已经是白白的被浪费掉了，这一点是毋庸置疑的。就目前我们实现无人机送货梦想的发展状况来看，还是我国的企业占据了比较领先的优势地位。