货拉拉咋样啊,挣钱吗?
据投票结果显示,超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下,也有不少司机晒出自己收入截图。货拉拉平台不抽成,货拉拉司机每月需缴交499-699元的会员费,详情可点击(货拉拉平台怎样赚钱,货拉拉一单抽多少)查看。喜欢货拉拉就是因为货拉拉赚钱比较人性化,在货拉拉平台上接单,都是拿着手机自己接单,没人帮你,一般跑货拉拉的师傅都很的,而且时间概念很强,我跑货拉拉的时候跑完一单,客户这边送完,平台的钱包立钱就打进来了,什么叫做立结,这就是,每天干的舒服的很,想要工作时间自由点的话选择跑货拉拉还是不错的,没有时间束缚,总比在三班倒的工作弹性多了,还不用看天天面对的威严,现在跑货拉拉的年轻人有很多的,自由自在的工作,还顺带把钱都挣了。
跑货拉拉怎么样赚钱吗_跑货拉拉怎么样?
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跑货拉拉怎么样赚钱吗_跑货拉拉怎么样?
现在的市场对物流行业的要求可以说是求大于供,所以说跑车拉货生意很多很多,同时这个行业也非常注重效率。
效率高了,安全能够保证,在这个行业的竞争力就非常的大。同时,这个行业的收入也是非常可观的,就拿川藏线来说货拉拉跑一趟大车的收入一般在几万元左右。
所以说跑车拉货的收入还是非常让人满意的,但是就是比较辛苦。
适合的,货拉拉时间上没有严格的限制,累了都可以停止接单去休息。平台是推送订单的模式,推送给你你不接也不会扣你的收入。还有一个是搬运的问题,年纪比较大办不了货物也可以不搬,货拉拉司机搬运货物是要收搬运费的,不搬的话就少赚一个搬运费就行,相信客户也是会谅解的。重要的一点货拉拉的年龄要求是20-60周岁之间,这相对其它企业 超过45岁就不录用的要求宽松了很多。而且货拉拉接单之前都会有培训,APP作也和容易上手。
货拉拉司机能赚到钱吗?
而稳妥就是使用小货车拉货,目前已经取消总质量4.5吨及以下普通货车运输证和驾驶员从业资格证,一定程度节约了成本,而且还不用担心交警查车。就是市区限行问题比较麻烦,而且某些市区还需要办理通行证。我是一位货拉拉的司机,说句良心话,什么样的客户我都碰到过,有的客户,我到达收货地点后,货还没有打包好,他让我等他40分钟左右,我提出增加等候费,他二话不说就把订单取消掉,害我白跑了一趟。有时候我真想说,他既然叫别人给他拉货了,难道他自己提前不应该把该准备的东西准备好吗????难道让司机都给他准备好? 还有一种就是装卸货,有的客户跑的路程不远,本身就赚不到几个钱,他还装的满满的一车的货,到达目的地之后,他让你把一车的货自己卸掉,然后搬运费一分钱都不愿意出。。。。 有时候想想,真心的让人感觉有些心酸。。。 上面两段话是我看到一个司机的自述,戳中心里,很有感触,有的客户真的是不把司机的时间当时间,自己的时间就很宝贵??难道就不能换个角度想一下吗?我们司机不是下人一等,大家都是在为生活努力,只是努力的方式不一样,只希望彼此尊重一下。。然后搬运费该给的就不要想着占便宜了,叫你免费给别人搬东西你愿意吗??? 没有别的意思,我们也不是想要客户的高额搬运费,当然不排除某些司机会这样叫高价,但是我们没有。。只是有时候想着很心酸而已。。
货拉拉司机真实收入只要你肯努力,肯定能赚到钱,毕竟用货拉拉以后车子跑空趟的几率就会少很多
我觉得当然可以呀,只要努力就能赚上钱。
谈谈货拉拉怎么样?赚钱吗?
注意事看你是否够勤奋,生意是否好可以赚几千元,到几十元,不等。项:影响货拉拉赚钱其实有很多因素的,但是努力是不必可少的,我开的是箱式的车,以前跑接单不多,后来才发现自己所在的位置都没啥公司,住的人也不多,接的自然不多,而一些公司,工厂,市场这些地方都是扎堆的,订单不是问题,现在我都是去这种地方,一天下来根本不愁单,一个月都两万的收入,觉得跑货拉拉也很简单的,自己要琢磨一下,不懂的可以联系,那边也会给出意见的,总之无论在哪跑,努力不可少,现在拉货的需求量很多,赚钱是早晚的事。
做货拉拉一年赚了十二万左右,受到影响我工作的那家餐厅关门了,原本我是雇于他们每天载新鲜的食材到店里,现在店关闭相当于失业了,货拉拉是我姑姑在网上看到的,标语说做货拉拉就能。我姑说反正我自己有车不用投资,试试总比闲在家好。我注册了司机在培训过程中了解拉拉平台没有时间限制,接单很自由,偶尔可以给自己放,而且是推单不是派单模式,单子都自己抢,完成订单之后钱马上就能到账,在钱包里都可以自己提现。觉得模式不错就做到了现在。
我一个兄弟去年因为失业经别人介绍用家里闲置的面包车做起了货拉拉,月均收入一万左右,挺稳定的,他是在二线城市但不是属于市区的,货拉拉平台是支持司机收取搬运费的,但是有些客户不理解司机得自己协商。做货拉拉主要态度得好,因为有评分和收藏,一旦评分低系统的优质订单就会减少,订单是推送订单让司机自己选择抢单的,系统铁面无私的全靠数据做事。客户收藏的话下次客户再下单收藏司机会首先给客户,这样司机的订单回头率就会比较高。
货拉拉好做吗,都怎么做的?
货拉拉平台年赚百亿,货被戏称为滴滴的“孪生”兄弟的货拉拉,目前呈现“狼多肉少”的局面,货拉拉全平台的注册用户达3000万个、注册司机300余万名。从大部分货拉拉司机真实收入情况来看,还是相当可观的,至于货拉拉赚钱吗不能一概而论,下面具体分析一下。拉拉司机能年赚多少?货拉拉必须是好做的,你看看现在货运平台那么多,谁能有货拉拉用户量这么多,300多万啊,已经开通了79座城市,司机加入了货拉拉这个大平台还怕没有订单?同城附近随机推送,订单接到手软,但是系统只是推送订单给你,你不是一定要接。虽然现在司机版货拉拉的注册量每天都在增加,但是货运市场也在开启新的需求,丝毫不怕出现僧多肉少的局面。货拉拉对自己还是很有自信的,我们也要相信企业家的眼光,肯定是有前途大老板们才会在2020年末完成新一轮融资。
货拉拉不好做,就是来面包车给人拉货,拖东西的,要有人找你拉,也就是订单多才挣钱,闲的时候没人找你就不挣钱,所以要关系网比较广才好,办事利落,可靠,让人放心。
货拉拉这个平台吃的很香呢,其实它是一家全球性的公司,在十几个都有业务的,在香 港那边也做的比较好,现在大陆这边300多个城市都有货拉拉,这样如果还不赚钱的话,那干啥还能赚钱?我跑货拉拉,开的是那种中型的货车,起步价都有120了,有时候跑一趟能有七八百。但是路上花费的时间也多一点,如果勤快点每天多跑几趟,一个月下来收入还是很不错的,能赚个将近两万块的样子,赚钱确实相对容易些,但是也需要付出精力的,想赚钱就认真起来干就完事了,
货拉拉好不好做,新手要注意什么
货拉拉赚钱吗?
3、无车的司机可以通过以租方式加入,短租期三个月,也可以长租,具体租金及租期在签订合会有详细的介绍。2、提供有效、、,4.5吨及以上普通货车需提供道路运输证跑车拉货的,属于物流的一种,现在是吃香的一个行业。毕竟随着互联网的发展,货物和资金之间的流通需要靠物流来搭桥。和驾驶员从资格证。
货拉拉好挣钱吗?
干了两年货拉拉,虽说没什么大成就,但是自己把车换了,行头换了一身,眼界也开阔了。货拉拉好不好做?我之前是小面包,三个月跑了四万多,加上自己攒的一点儿钱,家里帮衬的一点儿,又找亲戚朋友借了一下,直接搞了个中型货车。车好了钱赚的更多了,新车一个月就能跑出两万多来,这都是我的切身经历,也是很多兄弟的发家历程。我现在每天干劲儿很足,觉得生活有奔头,这样的日子能不红火么,你就说货拉拉好不好做吧。货拉拉车型是七座商务面包车,虽然属于客车(按规定只能载人不能载货),但是物流行业业内人士透露,实际使用中可以适量拉货,购置这类车仅需客车指标,可以在上外地上牌照,也能注册货运平台,市面上已经出现部分拉货的情况。其实货拉拉还是可以挣钱的。
从目前情况来看,小面包车和小货车占据很大一部分,从跑货拉拉的师傅中了解到,一天可以赚100-200元,一个月也可以挣三五千。特别是在下半年的京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都对货运经济有一定促进作用。
做货拉拉如何赚到更多钱,老司机在接到单后通常会联系客户,可以避台。还有一些司机会选择在住的地方派发名片拉客,还有就是搬运货物也可以收取费用的。
小货车车型比较好赚:
因为已经取消重质量4.5吨及以下普通货车道路运输资格证和驾驶员从业资格证,使得运营成本一定程度下降。而且小货车收费比较合理,加上大部分用户运输货物比较少,也是愿意为此埋单的。另外小货车也不需要太担心上路交警查处,因为目前交警对货拉拉、快狗等平台的面包车查的比较严,一旦改装内部结构或张贴车身广告就罚款200元。
货拉拉怎么样挣钱不?
很多事情都讲究方法,在自己经常跑的地方摸索分析,找到不同时间段,单量有多少,大单小单比例大概规律等,对于自己服务的要好,不要太计较,但是也要讲求技巧,让货拉拉是个很不错的平台,我本来是干搬家公司的,越来越多的人找货拉拉搬家,实话说开始挺气的,觉得人家抢了饭碗。后来我自己转行做货拉拉,觉得确实是人家的模式先进,落后就注定要被淘汰的。货拉拉叫车方便,价格透明,更适合现在的市场环境和用户习惯,而且客户会觉得有平台约束服务更有保障,我现在跑货拉拉,轻型卡车一个月小两万,有时候动手帮客户搬搬货还有搬运费,乘客满意司机也不吃亏,货拉拉近搞的搬家季业务还给我带来不少单子呢。他们收藏你,以后有单也会优先推送给你,评分也就高了,赚的当然就会多了您好,目前平台采用的是司机自由接单模式,每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的,多劳多得。
师傅平时在平台接单的时候,可以自己多去总结方法,摸索方向,比如怎么和客户沟通更好,怎么去接单,那一块的订单会多一点,去哪里接单等。
我觉得比较挣钱吧,我有一个朋友就是开货拉拉的,我听他说起每个月都有好几万块钱的收入,在我们这里都算是高薪了,起码比我这样给别人打工要强很多,我都在打算要去学货车,然后跟他一起跑货拉拉呢。我朋友开的是大货车,我听他说这种大货车收入是的,他多的一个月跑了3万多,平时基本都在2万5到3万的样子,如果是小货车和中型货车的话收入就要低一点,的是面包车,所以我没打算要开面包车,至少也要开个小货车吧。
从两年前干货拉拉到现在,开始的时候家人、身边的朋友都不信,觉得这个活不稳定,单子不会天天有,但是一个月两个月、一年两年过去了,活儿不仅没断,我的收入反而更多了。到现在货拉拉的摊子越铺越大,提起来大家都知道货拉拉,家里也没人说我了。至于在货拉拉赚不赚钱这个问题,我的厢式货车一个月一万五六吧,我自己已经很满足了。在我们这儿这个收入还算可观,妻子可以在家专心带孩子,我来承担家里开销,挣钱是没问题的,劳动创造价值嘛。
别人我不知道,我是每天都能接到好多订单。给自己放不想拉货的时候还能收到系统推送的不少订单,货拉拉这个平台很好,入门门槛低,有个面包车和证件就可以注册,通过培训才能够开始接单,培训点会把接单作跟你讲的清清楚楚,上手后基本不会遇到什么解决不了的作困难。培训的时候还告诉我们,帮客户搬东西可以收费,这个叫搬运费,平台支持并保护我们收取。我每天的收入都可以自己提现,到账很快,平台每个月收取会员费。
货拉拉都都盛行好几年了,我在上海这边跑货拉拉,自己的客户有年轻的,有年长的,客户的范围很广的,我在青浦这边跑货拉拉,这边物流园很多,厂子也不少,自己开的箱式货车,每天忙的不亦乐乎,自己本身就不咋拒单,而且对于路线也比较熟悉,所以跑的还挺轻松的,但是不代表不辛苦,有时候也跑到12点多回家,尤其天冷的时候我还是起的很早,现在一个月能跑两万左右了,年初没想到单子还挺稳定的,今年还会继续跑的,觉得货拉拉能赚到钱。。有不明白的随时追问
挣钱,跑车拉货属于物流的一种,现在是吃香的一个行业。毕竟随着互联网的发展,货物和资金之间的流通需要靠物流来搭桥。
货拉拉其实并不算是特别赚钱的一个平台,他之所以赚钱,赚的也只不过是你的辛苦钱而已。所以如果你自己有车,也不想在别人手下去受别人的限制,还是一个不错的选择。
货拉拉不是品牌,赚钱。
都说一下货拉拉怎么样,赚钱吗?
跑货拉拉表面是个拉货的,实际上他里面的利润空间很大的,我当初是没啥办法了,一直在家待着也不行,就自然的加入了货拉拉,开始是租车的,自己当时没花多少钱就开始跑货拉拉了,租的是电动的那种九座的车,省油还不限行,刚开始干比较有活力,啥单都结,一个月算下来有两万多的流水,抛去租车费用跟其他费用,自己能净赚一万,开心的不得了,如果在家刚好没事可以试试跑货拉拉,对比很多工作来说,会比较轻松,时间还能自己支配,是个不错的选择。在货拉拉很久的老司机告诉你,挣,但不是白捡的。我和我连襟一起干,他每个月7000多,我一个月一万五,收入了一倍,他干半天就休息了,我下午一直干到吃饭前,收入这么多,实实在在的一分耕耘一分收获,多劳多得。你干得多肯定是赚钱的,那些说不挣钱的,你问问他们一个月跑了几天,一天跑了几单,肯定是不够数,干什么工作都一样,躺着的少,货拉拉至少给了大家一个凭能力赚收入的机会,付出汗水了看得见收获,加油干吧!
货拉拉很自由而且赚的还不少,我个小孩的时候就是因为老是在外面跑长途,错过了小孩的成长,现在跟我都不亲近,我太后悔了,所以现在为了第二个孩子我特地买了面包车做货拉拉,就是因为货拉拉没有时间限制,想休息随时可以休息,我一货拉拉能在货运行业屹立不倒7年多肯定是因为他好啊,2013年互联网还不是那么热潮的时候开始进化到现在一只手机就能完成整个货运交易,说明顺应时代认真改革的企业肯定会升级。了解货拉拉之后我是不会开车,会开我也想加入货拉拉,货拉拉给了底层充分的尊重,像搬运费,自由选单,自由提现这几方面都能看出来。对用户好用户源才会源源不断,这一点货拉拉应该也看到了,所以价格透明,服务优质也吸引了不少用户忠于货拉拉。天不停接单忙得中午都没时间吃饭,但是一天下来挣得好的话可以有500多。搬货还有搬运费可以收。提现方便,我接单的时候,完成订单之后就到账我平台的钱包里,我就想点提现试试看,没想到几十块也能提,一下子就到账了。
可以挣钱,千万不要小看货拉拉司机的收入,他可能挣得比你还多。我当初在货拉拉和滴滴之间做选择,因为拿不定主意,所以就找了货拉拉和滴滴的司机,跟他们一起去接单,体验了两天之后我选择了货拉拉,因为货拉拉是系统推送订单,时间比较自由,不至于连个上厕所的时间都没办法自己做主,其他的都不多,重要的还是馋货拉拉的收入,那个货拉拉司机,从早上六点多开始跑工业区抢单,到晚上十点,一个月下来收入能达到一万元上下,虽然辛苦了点,但是挺值的。
还可以,我开货拉拉不多有5年了,对收入这一块还比较满意,虽然不算是什么高薪的工作,起码比自己给别人打工强。我是自己买的一辆二手小货车在跑货拉拉,这样每个月就不需要付租金,算下来还是能省不少钱,所以你要想开货拉拉的话,是有自己的车,这样成本会少很多,平时只需要花油钱,二手车本身也不贵的,这个投资还是划算的。还有就是你要学会选地方去跑,尽量去那些量多的商业区、居民区、工业区这些地方,单子就会很多。
货拉拉主要是用来搬运家居的,他既然存在就一定会挣钱,要不然他就没有存在的必要了。这个要看在不同的地域需求。
都说一下货拉拉怎么样赚钱吗?货拉拉的话,如果这个要看自己的货源,也要看自己的这个服务态度,一般情况下应该是挺赚钱的
面包车跑货拉拉赚钱吗?货拉拉司机真实收入
面包车跑货拉拉赚钱吗具体的接单数要综合快狗打车司机服务分、接单意愿、接单区域等多个因素决定,正常来说如果司机师傅不挑单并且服务分不是特别低,每天接三五单不成问题。下面是货拉拉面包车收费标准:
1、起步价30另外很多司机担心交警会查货拉拉的车吗,其实交警查贴有“货拉拉”车贴的面包车,通常货拉拉司机为了拉货往往会改装内部结构,捉到一次就是罚款200元,而车贴贴在影响视线的地方也要接受同样的处罚。-350元不等,起步公里数5-15。
2、小面包车(载重500公斤,长宽高1.8x1.3x1.1,载货体质2.6方),30元/5公里,6公里及以上按3元/公里收费。
3、中面包车(载重1吨,长宽高2.7x1.4x1.2,载货体质4.5方),50元/5公里,6公里及以上按4元/公里收费。更多详情可点击(各地货拉拉收费标准)查看。
从货拉拉司机中了解到,每天油费50元(按路程短、规划好路线),伙食24元/天,一年罚款1600元左右,一年保险和年检共计2000元左右,日常车辆维修保养费用属不确定因素不能具体得出结论。如果是加盟货拉拉,其成本费又不同了。
总结,目前货拉拉司机真实收入在200-300元/天居多,一个月赚三五千是不成问题的。货拉拉老司机指出,建议做不要做,至于那些的货拉拉司机,基本都是起早贪黑,常常要干到深夜才回家,其中的付出和辛苦不言而喻。