京东物流要上市了！其对行业有何影响？
我注意到京东物流是带着巨额亏损上市的，目前在互联网股价暴涨的情况下，很可能仍然获得较大的估值。
京东物流上市了没有？_京东物流上市了么
京东物流上市了没有？_京东物流上市了么
因此这次上市实质是新 科技 公司对于传统行业公司的又一次深重打击，告诉我们老的那一套打法不行了。
其上市体现了三重意义：
1、传统产业市场越来越快被 科技 资本的力量蚕食；
2、傍大款成为 时尚 ，只要有名就会有钱；
3、上市必然成为京东管理层套现的手段！
亏钱没关系，只要懂包装
从上市报表来看，京东物流一如当年京东一样的亏钱！
2020年，京东物流前九个月的亏损达到了创纪录的22.7亿，销售收入达到495亿元。
虽然是亏损，但是没关系，它的收入比起第二位的物流公司还是高出了几倍，可以说京东物流的主要大客户就是京东，京东自营已经是国内了，物流能不多吗？
如此重的大股东依赖，伴随着巨大的利益输送，可以说，京东的送货价格上抬一个百分点，那么京东物流就能扭亏为盈。
要知道刘强东在京东，由于采取了合伙人制度的金股，虽然他的持股只有15.1%，但是却拥有78.5%的投票权，那么该给京东物流多少，价格多少，完全由东哥说了算。
反过来，京东物流的大股东京东控股，在开曼群岛注册，控股京东物流75%以上，其中刘强东占有的股权应该大大高过15%吧。
我是不信他会把大量的股份分给他口中的“兄弟们”！
那么，这样一来，依托着京东的京东物流一旦上市，肯定又会造成一个新的首富。
上一次京东 健康 上市市值3000亿，东哥已经不知道赚了多少了。
这次京东物流上市，不知道他又要前进多远。
反正各位上车的股民好好祈祷他少套现吧，我看这个估值低不了。
只是原来在美国上市的京东，并没有听说有京东物流多少的股价，可怜了美国的股东！
今天把京东的医疗板块拆了，
明天把物流板块拆了，
据说还有京东云！
这个和当年马云从阿里巴巴里抽出支付宝如同一辙， 目前Jingdong Technology Group Corporation由美国上市的控股,完全由它孵化的，只是上市之后，各种摊薄，或者新融资，估计慢慢就转到管理层的手里了。
何况，市场，
真的人傻钱多快来。
本来放在京东里，物流这一块名声不显，现在如果在市场吹大成个3000亿，也不可，
不止，说不定5000亿！
反正港股的股民们不读报表，只认京东，他们还以为京东来港上市了呢。
这么看，5000亿也不是梦，超过美国上市的京东又如何。
厉害！
传统经济在互联网的力量上真是不堪一击
虽然京东物流亏损20多亿！
虽然它上市主要是为了圈钱！
但是我不得不看好它！
因为人家嘴对嘴导流，销售订单就是多啊！
谁也否定不了！
看看下面京东与国内其它物流公司的比较就知道：
看这个表格，京东的仓库面积是第二名的5倍，收入是第二位的2倍，市场份额也2倍于第二名！
设第二名是顺丰 科技 ？
今天顺丰 科技 的收市价为116.47元，市值为5230亿，截至9月的2020年销售收入为1096亿元啊，并不是京东招股书里所谓的195亿元。
这个有点喔。
当然顺丰的1096亿收，绝不仅仅是物流收入，顺丰还有电商，还有丰巢什么嘛，所以顺丰物流的专业度应该比不上京东物流。
即使这样，京东获得顺丰一半的估值，也超过3000亿港元了！
再加上京东的品牌溢价，以及 科技 溢价。
我认为京东上市后的市值应该超过5000亿港元！
这，就是互联网的力量！
京东物流的 科技 实力
其实有了踏踏实实的市场份额， 科技 什么的都不算个事，顺丰菜鸟还不会这些物流高 科技 。
只要 科技 力不是压倒性的，都是锦上添花罢了！
不过刘强东习惯标榜自己的 科技 化，IT化，愿意给自己公司贴金，也有不少创意。
不说比菜鸟强，但是比顺丰还是强不少的。
仅仅看京东的快消品解决方案，就包括了领先的全渠道存货管理、根据业务需求优化库存、货架期、多种联运、准时配送（这里必须赞）、基于预测的动态存货、保税仓储等功能。
家电的物流链，更是京东的拿手好戏！
在我的购物体验中，京东物流是京东打造品牌电商的核心保证，其总体用户体验性和效率，比起顺丰来，还是强过一筹。
所以，京东物流上市，可以算是我国的物流公司的一次IPO，如果预期到未来，超过5000亿港元也是可期的，如果低于3000亿的话，我可能也要买一手了！
虽然它是亏损的，但是强东还是比较可信的！
如果京东物流能达到5000亿港元估值的话，估计美国的京东控股也会水涨船高。
就算摊薄到70%的股份，那这部分股票价值就有3500亿，约合500亿美元。
现在京东的总市值也就是1612亿美元，看来美国市场早就预估到这次的上市，从12月18日至今，已经涨了30%了。
先涨为敬！
总结一下：
京东物流的上市主观上来说是趁着互联网暴涨的东风，从京东剥离上市，更好地提升了整个的市值，并给高管更多套现机会。
客观来看，京东无论从技术服务实力，和市场份额来说，都具备着双重优势，有望成为物流大股。
老的行业巨头终将远去！
菜鸟不出，
谁与争锋！
京东上市了没有?
京东是上市公司，2014年5月在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。
京东旗下设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能、O2O及海外事业部等。2013年正式获得虚拟牌照。2014年5月，在美国纳斯达克证券交易所上市（股票代码：JD）。2020年6月18日，在上市（股票代码：9618）。
扩展资料
2021年11月，京东发布2021年三季度财报。财报显示，京东三季度营收2187亿元，同比增加25.5%，市场预期2154亿元。其中，京东零售收入1980.8亿元，京东物流收入257.49亿元，新业务收入57.33亿元。
京东是的无人机自动化技术和机器人高科技和人工智能交付公司，拥有世界上的无人机交付系统，基础设施和能力。它近开始测试机器人交付服务和建造无人机交付机场，以及通过推出其辆自动卡车来作无人驾驶交付。
2017年2月28日，京东向SEC提交的20-F文件显示，京东一共拥有2，856，708，469股普通股，其中，A类普通股为2，386，326，636股，B类普通股为470，381，833股。京东CEO刘强东(微博)为第二大股东，共持有452，044，989股，持股比例15.8%，沃尔玛持有289，053，746股，持股比例10.1%，为第三大股东，拥有投票权2.5%。
高瓴资本持有193，936，122股，持股比例6.8%，为第四大股东，拥有投票权1.6%。截止2018年3月31日，京东持有唯品会5.5%股份。
京东旗下的上市公司有那些？
京东旗下五家上市公司:京东、达达、京东到家、京东健康、京东物流。上市公司是股份有限公司中的一个特定组成部分，它公开发行股票，达到相当规模，经依法核准其股票进入证券集中交易市场进行交易。股份有限公司申请其股票上市交易，应当向证券交易所报送有关文件。
拓展资料：
股份有限公司申请其股票上市必须符合下列条件：股票经的相关部门证券监督管理机构核准已公开发行；公司股本总额不少于3000万元；公开发行的股份达公司股份总数的25％以上；公司股本总额超过4亿元的，公开发行股份的比例为10％以上；公司在近3年内无重大违法行为，财务会计报告无虚记载；证券交易所可以规定高于前款规定的条件，并报的相关部门证券监督管理机构批准。上市公司必须按照法律、行政法规的规定，定期公开其财务状况和经营情况，在每会计年度内半年公布一次财务会计报告。上述条件是为了使上市公司具有较高的素质、较大的规模、股权合理分布，能形成一定的交易量，在投资者中形成较好的声誉。
上市公司提升信息披露质量。以提升透明度为目标，优化规则体系，督促上市公司、股东及相关信息披露义务人真实、准确、完整、及时、公平披露信息。以投资者需求为导向，完善分行业信息披露标准，优化披露内容，增强信息披露针对性和有效性。严格执行企业会计准则，优化信息披露编报规则，提升财务信息质量。上市公司及其他信息披露义务人要充分披露投资者作出价值判断和投资决策所必需的信息，并做到简明清晰、通俗易懂。支持优质企业上市。全面推行、分步实施证券发行注册制。优化发行上市标准，增强包容性。加强对拟上市企业的培育和辅导，提升拟上市企业规范化水平。鼓励和支持混合所有制改革试点企业上市。发挥股权投资机构在促进公司优化治理、创新创业、产业升级等方面的积极作用。大力发展创业投资，培育科技型、创新型企业，支持制造业单项冠军、专精特新“小巨人”等企业发展壮大。
京东物流近怎么了
京东物流近情况具体如下：
2022年近京东物流变慢且经常卡在一个地方不动，主要是因为受到及道路交通管制影响，部分地区的转运中心、网点可能会存在运营中断的情况。并且因防控需要，快递都需要经过静置与消杀，这也是导致物流变慢的原因。
京东物流
京东2007年开始自建物流，2017年4月正式成立京东物流，2021年5月，京东物流于联交所主板上市。
京东物流是领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，以“技术驱动，全球高效流通和可持续发展”为使命，致力于成为全球值得信赖的供应链基础设施服务商。
一体化供应链物流服务是京东物流的核心赛道。京东物流主要聚焦于快消、服装、家电家具、3C、汽车、生鲜等六大行业，为客户提供一体化供应链解决方案和物流服务，帮助客户优化存货管理、减少运营成本、高效分配内部资源，实现新的增长。
同时，京东物流将长期积累的解决方案、产品和能力模块化，以更加灵活、可调用与组合的方式，满足不同行业的中小客户需求。
京东物流将提交上市申请？网友表示：只要它敢上市，就敢持股到老
京东物流是京东重要的核心资产。据资料显示，京东2007年开始自建物流，2012年注册物流公司， 2017年正式成立京东物流。截至2020年9月30日，京东物流在全国运营超过800个仓库 ，目前京东物流大件和中小件网络已实现大陆行政区县近覆盖，90%区县可以实现24小时达，自营配送服务覆盖了全国99%的人口 。 其时效服务包括熟悉的211限时达（即当日上午11：00前提交的订单，当日送达；当日23：00前提交的订单，次日15：00前送达。）、极速达、京准达等等。
如今在快递行业中，也已经是"三足鼎立"的局面， 京东物流、顺丰以及通达系基本上已经垄断了整个快递市场 。在1月的时候，公布了2020快递服务满意度的报告，其中快递行业的公众满意度排名当中，京东屈居第二，排在顺丰后面，目前丰顺的市值4875亿， 但个人更看好京东物流，毕竟有自己的业务量支持，后期甚至可以承接更多的“副业” 。就目前来说京东商城+京东物流的电商模式在国内和满意度都是的。
物流的重要性不言而喻， 前一段时间快递界的黑马“极兔速递”，被全网封杀。更让很多电商平台看到了物流的重要性 。作为纯正的电商公司京东很早就自建物流，一直处于亏损状态，直到2017年和2019年开始出现盈利状况。
京东物流做的是服务，是在为整个京东创造价值 。正是因为这样的战略定位，所以京东物流的成败与京东的发展息息相关。