跨境电商如何配小货物带货?


做跨境电商,想找网红合作带货,都有哪些合作方式?

跨境电商与网红的合作方式多种多样,您可以根据自己的业务需求和预算选择适合的合作方式。以下是一些的建议:

跨境电商如何配小货物带货?跨境电商如何配小货物带货?


跨境电商如何配小货物带货?


跨境电商如何配小货物带货?


了解您的目标市场和受众:在选择合适的网红合作带货之前,需要对您的目标市场和受众进行了解。您需要了解他们的年龄、兴趣爱好、消费习惯等信息,以找到合适的网红和合作方式。

寻找合适的网红:选择合适的网红是成功的关键。您可以通过社交媒体平台、机构等途径寻找网红合作。在选择网红时,您需要考虑他们的影响力、粉丝数量、受众特征等因素。

确定合作方式:根据您的业务需求和预算,确定合适的合作方式。您可以选择直播带货、短视频带货、社交媒体带货、专题合作或长期合作等方式。在确定合作方式时,需要考虑到您的产品特点和受众的消费习惯,以达到的效果。

确定合作细节:在与网红合作之前,需要确定合作细节,如合作时间、产品选择、合作报酬等。合作报酬可以采用固定报酬、佣金分成等方式。

注意合法合规:在跨境电商中与网红合作需要注意合法合规的问题,了解相关的海关法规、税收政策等。如果您有任何疑虑,可以咨询专业的律师或税务顾问。

总之,与网红合作带货可以提高产品的知名度和销售额,但需要认真考虑您的业务需求、选择合适的网红和合作方式,以及注意合法合规的问题。希望这些人性化的建议能帮助您在跨境电商中成功与网红合作带货。

做跨境电商这些物流模式务必要知道跨境电商的四种物流方式

跨境电商的发展离不开跨境物流的支撑,跨境卖家如果选择好了物流方式,不仅可以节约成本,还可以提升客户体验。

但是与国内物流不同,跨境物流会面临距离远、时间长、成本高、甚至目的国清关等一系列问题,这中间的种种难题令众多卖家伤透了脑筋,而各式各样花样繁杂的物流方式也让新手跨境卖家云里雾里,不知该如何抉择。

所以今天小编就整理了跨境电商的几种物流方式,以供参考。

一、邮政包裹模式

当前我国出口跨境电商超过七成的包裹都是通过邮政系统进行投递的,其中邮政占有一般的业务量。邮政系统之所以如此受欢迎,主要是因为其涵盖的区域广,基本全球范围内都可以送达,这得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织两个性邮政组织的作用。

万国邮政联盟是的一个机构,专管邮政事务,其宗旨是组织和改善邮政业务,发展邮政方面的合作,以及在力所能及的范围内给予会员国所要求的邮政技术援助。但是由于万国邮政联盟会员众多,且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个和地区的邮政部门在美国召开邮政CEO峰会并程乐乐卡哈拉邮政组织。

卡哈拉邮政组织是一项性的邮政业务合作组织,其涵盖了自、日本、韩国、美国、英国、法国、澳大利亚、西班牙和新加坡等间的邮政业务。这个组织要求所有成员国投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人那么负责投递的要按货物价格的赔付给客户。这些严格要求促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。

邮政系统的优势是涵盖范围广,涉及各国的邮政系统,但这同时也是一个弊端,多但是杂。所以,出口跨境电商在选择邮政发货时要留意出货口岸的异性、货运的时效和稳定性等因素。

邮政物流包括邮政小包、邮政大包、邮政小包、EMS、e邮宝、新加坡小包、瑞士邮政小包等。其中邮政小包、e邮宝和EMS为常用。

l邮政小包:邮寄的产品限重在2kg以内。

le邮宝:主要针对轻小物件的空邮产品,是经济型的邮递服务。为卖家提供发向美国、加拿大、英国、法国和澳洲包裹寄送服务。只收2kg以内的货物,支持按总重计费,50g首重,续重按照每克计算,免挂号费。

lEMS:特快专递邮件业务。在各国各地区的邮政、航空、海关等部门均享有优先处理权,可走敏感货物。

除了邮政,卖家使用的其他邮政还包括邮政和新加坡邮政等。

二、商业快递模式

1、快递

快递模式就是传说中的商业快递四大巨头——DHL、TNT、UPS和FeDex。这四大快递拥有自建的全球网络,加上强大的IT系统支持以及遍布全球的本地化服务,可以为跨境用户提供为良好的物流体验。

商业快递的主要特点是:保证时效性、服务好、丢包率低,但是仿牌、含电池、特殊类产品基本上都不能邮寄。此外,还有一个的缺点就是这些快递的费用相对来说较高,一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用,且会向客户收取相应的物流费用。

下面我们详细的看看关于这四大快递的特点:

lDHL:是全球的海运和合同物流提供商,可以为客户提供从文件到供应链管理的全系列物流解决方案。5.5kg以下的物品发往美洲、英国有价格优势;21kg以上的物品有单独的大货价格。

lTNT:快递物流公司,为超过200个及地区的客户提供邮运、快递、物流服务,拥有较先进的电子查询网络。在西欧通关速度快,发送欧洲一般3个人工作日即可到达。

lUPS:是世界上的几家快递承运商和包裹快递公司之一。适合发小件,尤其是对美国、加拿大和英国地区。发货到美国速度极快,6-21kg物品发往美洲、英国有价格优势。

lFedEx:1984年进入,是拥有直飞航班数目多的快递公司,可以服务全球220个城市。但是整体而言价格偏贵,31kg以上物品发送到速度快,价格也有优势。

2、国内快递

国内快递有EMS、顺丰和“四通一达”,不过在跨境物流方面,“四通一达”中申通和圆通布局较早,但相对顺丰与EMS还是起步较晚,眼下顺丰和EMS的化业务相对较为完善。

顺丰现在已经开通与美国、澳大利亚以及日韩、新加坡、马来西亚、泰国、越南等间的快递业务,在范围内,通常两到三天即可完成快件的送达。

EMS是目前国内发达的快递服务商,因为依托于邮政系统,EMS可以在全球60多个间实现快递传送,时间上区域内2到3天,5到7天,并且费用相较于快递四大巨头要低上不少。

三、供应链服务模式

物流服务供应链是以集成物流供应商为核心企业的新型供应链,它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务供应商明显的特征是通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。

这一类型的代表为UPS供应链业务公司UPSSCS。其由UPS快递、UPS资本公司、UPS物流、UPS货运服务公司、UPS邮件业务创新公司与UPS咨询公司共同组成,是UPS快递近百年业务与全球经济共同发展的必然产物。其核心业务由单纯的包裹运输扩展至全球供应链管理服务,为高科技、汽车、工业生产、保健、零售及消费产品等领域提供物流、快递、金融、供应链咨询为核心的全方位第四方物流管理,并成为全球供应链管理的实践之一。UPSSCS的出现预示着UPS从单纯的货物运输公司向集物流、资金流、信息流于一体的供应链企业巨头转变。目前主要为美国、加拿大FBA服务。

四、专线物流模式

专线物流是国内航空运输与合作公司目的地当地派送相结合的模式,这种模式的一大优势是可以大批量运送,通过规模化降低运输成本,所以费用相对于商业快递要低,而时间上又明显快于邮政包裹,丢包率也低。现在市面上的专线物流包括了、澳洲以及中东、南美、非洲等地区专线。常见专线物流方式有中环旗下的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通、燕文专线、Aramex专线等。

五、海外仓储模式

海外仓储模式是当前备受热议的一种模式,其优势在于成本更低、配送更快,但是对于企业来说,筹备海外仓储需要考虑的因素有很多,尤其是对于货物的供需预估,能清晰的根据市场需求判断存储货物的数量以及仓储货物进出的顺畅与否,不至于形成压货,这就要求跨境电商企业在供应链管理、库存管控以及动销管理上要有很高的能力。

海外仓储在实际的运行中包括了四个阶段,分别是头程运输。仓储管理和本地配送以及信息更新。

l头程运输是指将商家将商品通过海运。空运。陆运或者联运运送至海外仓库;

l仓储管理则是商家通过物流信息系统,远程作海外仓储货物,实时管理库存;

l本地配送是在海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

设置海外仓储物流中心的企业有:出口易、递四方。

l出口易:英、美、澳洲、、加拿大;

l递四方:韩、日本、、新加坡等和地区有仓库和集货中转中心。

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跨境电商物流方式主要有哪些?各有什么特点?

来这里,你就问对人了,跨境电商物流方式主要有:传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式、快递模式。

1、传统快递包裹模式

传统快递包裹即邮政包裹,又称邮政小包,邮政小包是目前跨境电商物流主要的物流模式,其特点是覆盖面广,这也是贴合跨境电商的物流模式,邮政小包覆盖全球超过230个和地区,几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展,因为其物流时效太慢,这也制约了其发展。

2、集中发货模式

集中发货模式也就是专线物流模式,一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区,再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应,同时又多是用空运的形式,因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于快递。

3、快递模式

快递模式是时效快,成本的运输方式。其的优势在于服务,客户体验,不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性,通常卖家不会主动选择快递模式发送商品。因此快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。

4、海外仓模式

海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中,待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后,直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。

另外一个我近合作密切的物流公司:大鲲供应链这个物流公司还挺靠谱的,价格也实在。

跨境电商物流方式主要有:传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式、快递模式。

1、传统快递包裹模式

传统快递包裹即邮政包裹,又称邮政小包,邮政小包是目前跨境电商物流主要的物流模式,其特点是覆盖面广,这也是贴合跨境电商的物流模式,邮政小包覆盖全球超过230个和地区,几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展,因为其物流时效太慢,这也制约了其发展。

2、集中发货模式

集中发货模式也就是专线物流模式,一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区,再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应,同时又多是用空运的形式,因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于快递。

3、快递模式

快递模式是时效快,成本的运输方式。其的优势在于服务,客户体验,不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性,通常卖家不会主动选择快递模式发送商品。因此快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。

4、海外仓模式

海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中,待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后,直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。

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跨境电商物流方式主要有:传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式、快递模式。

1、传统快递包裹模式

传统快递包裹即邮政包裹,又称邮政小包,邮政小包是目前跨境电商物流主要的物流模式,其特点是覆盖面广,这也是贴合跨境电商的物流模式,邮政小包覆盖全球超过230个和地区,几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展,因为其物流时效太慢,这也制约了其发展。

2、集中发货模式

集中发货模式也就是专线物流模式,一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区,再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应,同时又多是用空运的形式,因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于快递。

3、快递模式

快递模式是时效快,成本的运输方式。其的优势在于服务,客户体验,不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性,通常卖家不会主动选择快递模式发送商品。因此快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。

4、海外仓模式

海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中,待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后,直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。

另外一个我近合作密切的物流公司:大鲲供应链这个物流公司还挺靠谱的,价格也实在。。,望采纳。

对于跨境电商来说,物流是一大关键环节,从业务模式分析,大体又分为直发类和海外仓模式。

1、对于中小卖家来说,直发类物流是比较合适的。

直发类就是,门到门的物流服务,具体有:

快递类:优点是快速,时效是3-4天左右,缺点是价格贵,成本高,利润小;

邮政类,又分为平邮和挂号渠道,优点是:价格实惠,货物的限制会小很多,能发部分敏感货物,缺点是时效较慢,特殊时期时效还不能保证;

专线类,是目前大部分电商卖家会选用的物流模式,时效兼具性价比,不用大量仓储货物,有单随时发,也特别适合做站的卖家。

2、再来说说,海外仓。

海外仓是适用于货量大,有点规模的中、大卖家。

模式流程大致是先将货物运送至海外仓储中心,等到有订单时,再进行物流派送。这类模式等同于本土物流服务,派送时效一般在1-3天。

海外仓发货模式,由仓库提供出入库、打包、派送、退货接收、中转、转运等服务,也能满足一件代发的需求,特别是在目前这种物流形势下,海外仓特别的受欢迎。

根据商品流向分类,跨境电商可分为跨境进口和跨境出口;根据贸易性质及交易模式分类,可分为B2B(商家—商家)、B2C(商家—消费者)、C2C(个人—个人)、O2O(线上交易、线验);根据物流模式分类,可分为普通物流、专线物流、海外仓模式等。

比如运连网跨境电商物流就是为跨境卖家提供B2C小包专线服务,业务覆盖北美、南美、欧洲等二十多个多家,并推出了加拿大/巴西/墨西哥/智利/等特色小包专线服务。

根据经营模式、监管实践及监管代码等分类,可分为直购进出口(监管代码9610,下同)、保税进出口(1210)、保税进口A(1239)、跨境电商B2B直接出口(9710)、出口海外仓(9810)。

此外,根据实践及运输方式分类,还有专线物流,业内对此并无明确或规范定义——它是一种集货运输方式,仅为某国或某地区提供物流服务,通常在航舱或海运快船运至国外后,通过境外合作公司派送,包含空运专线、海运专线、专线。根据承运人、物流路线和承运商品属性,有邮件、快件、跨境电商、普通货物等清关方式。

专线可以分为两类:

一类是针对大件货物如家具,另一类是针对重量在2-30千克之间的小型货物,称为专线小包。

专线特点如下:

一是因固定物流运输特点,集中货量发货降低了单个包裹运输成本。

二是承运商品种类丰富,可以满足贵重物品、危险物品、大件物品等特殊商品的运输需求。

三是与小包相比较,专线的运费相对较高,但速度快且丢包率低;与快件相比较,专线的运费较低,速度也较慢。

四是空运专线成本较高,海运专线时效偏长。

1、邮政小包。覆盖面广,对货品限制少,缺点是时效性很慢。

2、快递,DHL、UPS等。时效快,但是价格贵。

3、空运小包专线。由物流公司集中包裹,空运至目的国,外加本土派送服务。价格比邮政小包贵,但时效性不,整体而言性价比较高。

4、海外仓模式。把大批量货物提前海运至目的国的海外仓仓库,然后通过一件代发服务,实现高时效性,提高海外买家的购物体验感,对跨境电商卖家的资金实力和选品能力(避免滞销)有一定要求。

业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。

做出口方面的跨境电商,一般是用什么渠道发货的?

做出口跨境电商,一般的货物都是比较小的货物,对于订单量不怎么大的情况下,一般会选择自己租个区域自己搞,自己管采购,采购回来,选择一家跨境物流公司合作,他帮你报关报检,有订单就发货,只是这种模式,没有成本优势滴,时效性也,或者就是入驻跨境电商孵化园,利用里面的公共资源,里面海关什么的部门都在里面,简化手续,时效性要好些,具有成本优势!

1.一般的公司除了基本的运费,还有其他一些乱七八糟的费用,而且附加费也高;

2.有些公司普货敏感货拼舱走,可能是一半普货一般敏感货,查验风险很大,对外收货会把半个普货舱的价格放的很低;

3.泡货是可以做分泡的,30%或50%,利润空间很高,不说分泡,赚你分泡钱

4.淡季维护账户需要,尽管货量不够,为了维护账户,会把一些仓位价格放的很低

5.有些公司会低价收货,货物到仓了,会坐地起价!!!!

6.有些平台刚开始做的时候,会为了拉客户,亏本补贴用户(跨个境平台)

广深的建议去试试跨个境平台下单,价格本身就低,还免费上门收货,附加费也低,活动又几把多,总的来说,1KG少给几块。血赚

用快递渠道,邮政包裹渠道,专线物流渠道,海外仓发货。

做跨境电商,外贸出口快递发货基本介绍,大佬十几年经验教学

做跨境电商,想找网红合作带货,都有哪些合作方式?

敦煌网营销服务副总裁李卫在2023 #APEC中小企业跨境电商峰会#暨敦煌网年度商家大会上分享了5种常见的带货网红合作案例:公报

种是样品测评,这是基础普遍的网红合作模式,70%的商家都在用。就是卖家从自己的产品中选择希望网红带哪些货,把这些商品设置支持免费的样品评测,网红进入到样品池中以后,会根据自己的粉丝画像来选择适合自己带的产品,并向卖家提出申请样品的需求,卖家在接到需求后,把样品发给网红,网红收到样品后,员会跟进网红根据样品制作视频内容,并发布到自己的社交账号中,同时挂上链接开始带货。

第二种方式是内容转发,这种模式主要适用的是当红人与商家的合作已经比较成熟了,他们之间形成了一定的信任关系,红人在为商家和店铺带货的时候就逐渐不需要太多的样品了,但前提条件是商家有非常好的内容制作能力。商家把店铺中想要让红人带货的商品,制作成高质量的短视频等内容,供红人选直接拿走使用,把短视频放到自己的自媒体账号下进行推广。这种方式好处主要有两点,一是节省样品邮寄和红人制作样品视频内容的时间,在很大程度上缩短红人带货交易周期,二是商家的内容制作能力越强,意味着愿意合作的红人就会越多。

第三个方式是红人的坑位,前两个方式大家可以理解为商家被动地等红人选择,通过样品和内容的方式来选择,第三种方式是商家主动出击,来选择红人的坑位,红人会收到样品后会制作内容并发布到自媒体账号下的坑位用来带货。这个方式尤其适合平台一些新商家,或是在做新的品类拓展比较缺流量的阶段,这类商家比较适合用这样的方式,来快速抓取到和红人合作的机会。

第四种方式是绑定合作,当有的红人和商家形成了很好的合作和信任关系,商家可以进一步与红人达成长期合作协议,商家每个月或固定周期支付一定的费用,同时在带货上为红人分一笔佣金,在2023年这种模式正在成为商家在红人营销下的主流模式。

一个是内容合作,如果商家的原创内容制作能力不强,可以跟红人合作来制作。也就是说你把想做的内容和红人沟通,红人按照你的需求做出来后再返还给你,你可以把内容放到自己的商品展示页中,用来吸引更多的红人和你合作。

以上五种方式是常见的商家与红人合作的方式,基本覆盖了商家和红人合作的方方面面。

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