做汽车零配件赚钱吗?
磨损类:离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、赚不赚钱是看你的能力的,这就需要对汽车配件的认识和理伦的深厚,怎么样才能保证客户满意度又不会积压太多的库存,怎么样找到价格合理质量又好的配件,掌握市场信息,建立零配件网络,做到这些才能赚钱轮胎螺栓、发电机、起动机做汽配批发一年10赚吗
小报废汽车拆解,稳定盈利,不亏损,行业发展前景巨大车做汽车配件怎么样,挣钱吗???求高人指点。
5、商品替代性,一旦积压,贬值幅度大,发错后客户无任何利用价值,只能运回或丢弃。汽配行业,现在已经比较难报废汽车拆解工1w招不到人!了。无论国内还是国外,
汽车配件厂赚钱 做汽车配件厂累不累
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现在整车行业都不太好,汽配行业怎么会好了。
可能得等上三到五年吧。
哈哈,我就是做汽配的。怎么说呢,现在的市场就这样做什么竞争都挺激烈的。汽配行业也是一样。甚至更有甚之。现在汽配市场价格都很公开透明。慎重选择,诚信经营。相信自己
我看你还是不要进··现在汽车配件这个行业竞争越来越激烈了~~·现在要做的就是专业。专业达不到的话我看也就不用做了··建议你先去别人的公司里面打工一段时间··接触下在考虑自己做不做
可以说搞什么都能挣钱,都不能挣钱。看你心里怎么想的,踏踏实实的做一件事就可以了。汽车这块能挣钱。前期你要多跑业务。要做正厂件,防的做不长的。
碳纤维汽车零部件工厂赚钱么?
报废汽车拆解时,正常工作的零件会被拆解,流入修理厂和零件厂,也就是我们所说的拆解件;不能正常使用的将作为废品出售,如发动机、三元催化器、窗玻璃、颜色日期较新的轮胎轮毂、汽车座椅、汽车空调制系统、行车电脑、保险丝盒、电子助力系统...太多了,可以拆了卖,卖了卖,还补贴。基本上都属于稳定盈利的行业。碳纤维是一种高性能材料,与树脂、金属、陶瓷等基体复合制备成结构材料之后,可广泛应用于军工、航天、交通、新能源、汽车轻量化以及体育用品等领域。2020年,全球碳纤维产能排名前三的分别是美国、和日本。从生产企业看,日本东丽与卓科泰克合并后,碳纤维产能达5.37万吨,在行内。多家企业如中复神鹰、江苏恒神和光威复材的产能也超过5000吨。从细分市场看,小丝束碳纤维市场中,日本企业占据竞争优势。日本东丽、东邦和三菱三家企业占据全球小丝束碳纤维市场份额的49%。大丝束碳纤维市场中,美国赫氏领先全球,占据了58%的全球市场份额。1、碳纤维的定义与分类碳纤维是由有机纤维经过一系列热处理转化而成,含碳量高于90%的无机高性能纤维,是一种力学性能优你好,你是问做汽配批发一年能赚10万么?做汽配批发一年不能赚10万。在价格透明的互联网时代,汽配店的毛利率在20-25%,再大就没有销路了。刚起步,自己没有库存,在汽配城调货可以能赚钱的。现在做汽配经销商的毛利就在30%--50%之间,比如一万,汽配经销商可以从中间赚3000元到5000元。这只是毛利,这些还不包括成本,门面费用,员工工资等大批费用,而且也会有很多资金压在库存上。汽配行业是资金密集型行业,是需要的,相互挂账(欠账)是正常的。一年下来估计都不够库存的银行利息。所以在有大量库存的情况下,做汽配批发一年不能赚10万。异的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。同时由于其独特的高强高模优异性能,与树脂、金属、陶瓷等基体
卖汽车配件赚钱吗?本钱不够
的经济发展带动了汽车工业的蓬勃发展,汽车数量迅速增加;另一方面,由于环境的限制,对汽车尾气减排和新能源汽车的需求越来越做汽配做的是贸易--就是赚取物品中间的价,汽修赚得是技术和服务。两者是本质上的区别,主要看你哪方面有优势,要做自己熟悉或有优势的行业。另据我做这行的朋友说,这两者放在一起做,客户会讲价少付钱或者不付钱,自己参考下。迫切。这些都是汽车报废快速推进的重要因素。然而,通过认证的专业报废汽车拆解工人的数量远远落后于行业的发展。据报废车厂老板说,二三线城市的报废车厂就算出1w也招不到合适的人。汽修和汽车配件哪个赚钱的?
挣钱。汽车配件业务员,底薪加提成,每月能拿到8000-10000元。这个薪资极富力。汽车配件业务员来源:河南博望科技有限公司岗1、轿车与卡车。车的用途不同,配件的经营模式有很大别。轿车和卡车的故障模式不同,导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。位职责是对网站和引流的意向客户,加微信沟通,跟踪,促成交易。做汽车配件生意需要了解什么?
你好,我的建议是:这个需要您根据自己的职业规划、兴趣爱好、发展前景等因素进行考虑。首先,您需要了解碳纤维汽车改装工厂的工作性质和业务范围,在此基础上再评估这份工作对您个人事业发展的帮助程度与吸引力。其次,了解该公司在行业内的地位和声誉,并结合自己的职业规划来考虑该公司对今后职业发展的影响。,考虑就职这家公司是否符合您目前的生活状态和期望薪资待遇,并且是否能够提供所需的工作保障与待遇等。总之,如果这份工作符合自己的职业规划和兴趣爱好,并且具备良好的发展前景和相应待遇,则可以积极考虑加入。不过,在做出决定之前,建议先去实地考察一下该公司的具体情况并与雇主沟通明确相关事宜。希望能对你有所帮助,点个小赞支持一下,谢谢一、汽车配件贸易面临的问题:
前景还在,现在汽车卖多火啊,而且很多以前的车到了换配件的旺季了2、市场需求波动性大
6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间,等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大
2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型,经营者多竞争激烈。保有量小的车型,缺少各类信息,销量不稳定。
3、批发和零售。做批发,必须掌握供应链管理、财务管理、人力资源管理、信息系统管理四方面的基础知识,形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售,要懂得准确掌握客户所需要的配件,而且当客户要一种你没有库存的配件时,你要考虑你能不能比较快的买到这个配件,给客户一个准确的答复,你还得能够帮客户安装一些配件。
保养类:柴(汽)油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯(燃油滤芯)、空滤芯
类:保险杠、前组合灯(前照灯)、尾灯、前围下护栅、左右后视镜
四、基本商业准则
做生意要将诚信,在汽配行业主要体现在不要以次充好;不要说明天能,结果没到让客户干等,浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠,结果怕麻烦,不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”,而不是局限在“赚客户的钱”的立场上,一定会有长远发展的。
五、其它上面没有提到的一些市场营销、企业管理的基本常识。
汽车配件业务员挣钱吗
当然二、汽车配件生意的基本常识是汽修了汽车配件生意好做吗 要投资多少.是小车配件赚钱还是大车?
1、配件状态核对难度大养家糊口不成问题 看你投资什么车型 比方B5这一款除了车壳外 全部配件配齐 需要15万左现在出口也比较难,各国到处反倾销,打压,加关税。右哦 小车 大车 要做出特色才赚钱 祝你好运
这个问题很简单,我帮你解决,我一会把编辑下给你发上来,你自己好好耐心等待便是.