干货电子商务的物流模式，你了解多少？

电子商务的物流模式

干货电子商务的物流模式，你了解多少？

语：近年来，基于信息技术产业的激烈扩张，现代产业从传统的运输业脱胎换骨，迅猛发展起来。下面是我为你带来的电子商务的物流模式，希望对你有所帮助。

网上交易为核心内容的电子商务也得到迅速发展。电子商务显著的优势是：极大程度地简化业务流程，有效地降低经营成本;提高了企业间信息交换的速度和准确性，降低了交易双方的成本;提高效率，有助于建立良好的客户关系等。而电子商务的这些诸多好处，必须借助于有效的物流模式和物流管理才能真正实现。因此有必要对电子商务物流模式进行分析研究。

二、电子商务物流模式

(一)自营物流。开展自营物流的电子商务企业依靠自行组建物流系统来管理运作企业整个的物流过程。自营物流的优点是使企业加强控制自身的物流环节，密切配合企业内其他环节，专一为本企业的管理运营服务，这样企业可以组建更协调、稳定、高效的供应链。同时自营物流能极大的保证的质量，保证供货的及时准确，为实现企业与客户良好关系的建立创造了条件。但开展自营物流的制约因素也是显而易见的：投资成本大、占用企业流动资金较多、成本控制难度加大、企业需要强大的物流管理能力、需要专业化的人员管理等。因此，选择自营物流模式的电子商务企业一般具有显著的特点：公司业务规模大，资金技术实力雄厚;由传统大型制造型企业发展的电子商务，已经具备了较大规模的物流配送体系，可在原有基础上组建自营物流。

(二)物流联盟。流联盟是为了满足流通过程完整性的内在要求，在物流渠道上，对根据物流职能实行专业分工而形成的的专职化物流组织(企业)进行融合，形成的相对稳定的、长期的契约关系，目的是在保持各自性的基础上谋取共同的利益。通过契约，物流联盟企业间形成了优势互补、资源共享、共担风险的合作关系，可以解决因为设施资金不足、设备技术落后、行政条块分割、物流成本高导致的企业物流供需矛盾。物流联盟的组建和管理比较复杂，纵向的联盟在整个供应链上很难使每个环节同时达到收益，可能会挫伤部分组织(企业)积极性，进而推出联盟，因此这种联盟关系不太稳固。横向的联盟要发挥它的整合集约化优势就必须要求有大量企业加入以及大量商品存在，同时面临着解决商品配送方式标准化集成化的问题。

(三)第三方物流。第三方物流是指于物流劳务的供方和需方之外的专业化物流服务提供商。在、二方物流的组织和经营已不能满足日益增大的需要，第三方物流就来提供专业化的`物流服务，物流劳务的供需两方只需专注自己的主业，同时通过专用通信网络与第三方物流保持联系，达到既不影响主营业务又有效掌控了物流的效果，这是物流业发展达到一定程度的产物。第三方物流具备了关系合同化、业务专门化、服务个性化、管理系统化、信息网络化等特点，在竞争日趋激化和分工日益细化的当今，具有明显的优势：企业可以集中精力于核心业务，增强核心竞争力;广泛运用新技术，以信息换库存，有效降低成本;减少固定资产投资，加速资本周转;提供灵活多样的顾务，为顾客创造更多的价值。相对自营物流，第三方物流在为企业提供上述便利的同时，也会给企业带来诸多的不利。主要有：企业缺乏直接控制物流的职能;难以保证供货的准确和及时;不能保证顾务的质量和维护与顾客的长期关系;企业将放弃对物流专业技术的开发等。

三、电子商务中企业物流模式的选择

不同企业到底选择何种物流模式，需综合以下几方面进行考虑：

1.企业规模和实力。资金充裕的大中型企业有能力建立自己的物流配送体系，“量体裁衣”，制订合适的物流需求，保证物流服务的高质量。同时，过剩的物流网络资源还可外供给其它企业。小企业则受资金、人员及核心业务的限制，物流管理效率难以提高，更适宜把物流管理交由第三方专业物流公司。如麦当劳公司每天必须把汉堡包等保鲜食品运往各地，为保证供货的及时准确，麦当劳组建了自己的货运公司。

3.通过划分企业的核心与非核心业务来确定选择何种模式。按照供应链的理论，将不是自己核心业务的物流管理外包给从事该业务的专业公司去做，这样从原材料供应到生产，再到产品的销售等各个环节的各种职能，都是由在某一领域具有专长或核心竞争力的专业公司互相协调和配合来完成的，这样所形成的供应链具有的竞争力。如电脑行业的Compaq和Dell公司分别将非核心业务的物流外包给英国第三方物流服务商Exel物流和美国联邦快递FedEx。

4.根据物流对企业成功的影响程度。如果物流对企业战略有着关键作用，企业适宜或自营物流，或寻找较为可靠的第三方物流商，建立长期稳定的物流联盟。自营物流保证了企业的关键业务不受外界因素的影响，而与可靠的第三方物流商合作，令企业在物流设施、运输能力、专业管理技巧上获益颇丰，降低了成本及风险。

四、我国电子商务物流现状

(一)电子商务物流基础设施建设落后，物流现代化程度低。我国发展至今，和相关部门企业对物流基础设施设备投入不足，在交通运输、包装搬运、仓储保管、通信信息、货物保障等物流基础设施装备方面还比较落后，集装箱运输和物流配送中心建设不能满足经济发展需求。尤其是我国的物流业由于受经济的长期影响，条块分割，体系支离破碎，导致我国物流基础设施的配套性和兼容性，物流基础设施建设和规划缺乏必要的协调性和系统性。

(二)电子商务物流成本相对较高。受多种因素影响，我国物流成本大大高于发达。具体表现在：物流基础建设布局不对称，多数分布在东部，跨区域货运成本高。物流基础设施及投资跟不上经济发展的步伐，交通运输矛盾日益突出，物流系统运行成本高。电子商务物流缺乏强有力的网络技术系统来支持现代运输及物流配送，在仓

储量持续上升的情况下，货运的空载率居高不下，仓库利用率低，带来电子商务物流成本增加。物流信息利用率低，信息加工处理手段落后，物流管理水平低下，管理费用高。

(三)电子商务物流现代化推进的速度较慢，物流化、信息化程度低，集成化、协同化水平不高。物流企业规模小、专业化程度低、服务能力弱。物流企业数量上供过于求，缺乏有效的管理和整合，极大的浪费了资源。同时，物流管理人才短缺，是阻碍电子商务物流发展的一大障碍。

五、我国电子商务物流模式发展趋势

通过对我国电子商务物流模式的研究分析，结合电子商务的发展，可知电子商务。流模式将来的发展趋势：

(一)功能多样化。在电子商务时代，物流配送中心将发展为一体化模式，提供的服务包括仓储、运输、配货、各种高附加值的流通加工服务以及根据客户需求提供的其它服务。将来的电子商务物流模式会尽可能形成功能多样化的物流服务模式。(二)物流系统化。物流模式将由过去一般强调产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储转变为突出物流系统化、供应链管理

SCM 的概念，并付诸实施。使物流向两头延伸并注入了新的内涵：使物流与企业物流有机结合地在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，经过包运输、仓储、装卸、加工配送到达消费者手中;现代物流包含产品从原材料供应到产品送达消费者手中的整个物理交付的流通全过程，即通过统筹协调、合理规划，控制整个商品的流动。以达到利益成本小，同时满足用户需求不断变化的客观要求。

(三)物流化。随着市场经济的发展，专业化分工将越来越细，生产企业除了生产主要部件，其它大都外购，原材料、中间产品、终产品大部分由不同的物流中心等中间流通环节实施提供，将出现少库存甚至是零库存。选择服务的物流模式将会以优质专业的服务满足客户多样的物流服务需求。

六、结论

随着全球经济一体化进程加快，网络经济时代的到来，市场竞争不再是单个企业之间的竞争，而是企业的整体战略竞争，电子商务作为一种快捷的交易方式，只有将虚拟活动与实体形式有效结合，才可能具有整体优势。我国应针对具体情况，选择适合我国企业业务活动开展的物流模式，这对于提高整体物流水平，实现我国电子商务环境下的商流、物流、信息流、资金流的同步化目标，降低总的交易成本。

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电子商务的物流模式有哪些

1、第三方物流。很多电子商务公司都采取这种策略

2、自建物流。代表是amazon

3、混合式。京东，委托第三方物流配送到城市，再由自建物流送到用户手中，他只做“后10公里”物流

电商企业有哪几种物流模式?

电子商务物流分为以下四种模式：

1、自营物流

企业自营物流模式意味着电子商务企业自行组建物流配送系统，经营管理企业的整个物流运作过程。

2、物流联盟

物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系，参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益，同时，合作企业仍保持各自的性。

组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性，物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色，内部的对抗和冲突减少，分工明晰，使供应商把注意力集中在提供客户指定的服务上，终提高了企业的竞争能力和竞争效率，满足企业跨地区、全方位物流服务的要求。

3、第三方物流

是指专业为电商企业提供仓配服务的物流公司，如楼主的速h通云仓。

4、第四方物流

主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务，但咨询公司并不就等于第四方物流公司。目前，第四方物流在还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司

电子商务主要物流模式及适用企业类型?

自营物流、物流联盟、第三方物流是电子商务物流的三种模式,我们知道现在是电商化时代,成为大家日常很常见的模式,基于的出现,电商平台的物流模式也是不同的,电子商务物流模式三种具体是什么情况呢?接下来为您详细介绍。

1、自营物流

自营物流简单来说就是企业自身经营的物流模式。在电商刚起步的时候,一部分企业的电子商务规模并不是很大,所以企业会选择自营物流的方式。自营模式就是企业自行组建物流配送系统,经营企业的物流配送过程。目前我国采取自营模式的企业主要有两类,一类是资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务公司,第二类就是大型的制造企业。自营模式的优点是企业对物流环节有较强的控制能力,缺点是投入的成本比较大,需要具有专业化的物流管理能力。

2、物流联盟物流联盟是企业基于相互协议上建立的物流合作联盟,比如制造业,销售企业。参加联盟的企业谋取共同的利益,同时企业间也保持各自的性。物流联盟在企业间形成了相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。在选择联盟企业的时候,要注意物流服务,提供商的种类及其企业的产品经营策略。

3、第三方物流第三方物流是于买家和卖家之外的专业化物流公司,长期合作的形式来承接委托的物流服务。全方位的为企业解决物流问题,使企业的产品快速的向市场移动,从而降低物流成本,提高经济效益。第三方物流不参与商品的买卖,为顾客提供个性化的物流服务。它也是电商的主要物流模式,更方便快捷高速。

电子商务物流模式三种相信大家都了解清楚了,物流的发展是有很大的发展前景,在物流服务商不仅讲究快速还需要讲究服务质量。

电子商务物流模式有哪些?

根据电子商务的发展情况和电子商务条件下物流的特点，结合国外发达的经验，我国企业在电子商务条件下可采取的物流模式主要有：

1.企业自营物流模式。企业自营物流是指企业自身经营物流业务，组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。

对于已开展普通商务的公司，可以建立基于Internet的电子销售商务系统，同时可以利用原有的物资资源承担电子商务的物流业务。拥有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或经销商开展电子商务业务，比ISP、ICP或Internet经营者为从事电子商务而开辟销售渠道和物流系统更加方便。

国内从事普通销售业务的公司主要包括制造商、批发商、零售商等。制造商进行销售的倾向在20世纪90年代表现得比较明显，从专业分工的角度看，制造商的核心业务是商品开发、设计、制造，但越来越多的制造商不仅拥有庞大的销售网络，而且还有覆盖整个销售区域的物流配送网，国内大型制造商的生产人员可能只有3000-4000人，但营销人员却有一万多人，制造企业的物流设施普遍要比专业物流公司的物流设施先进。这些制造企业完全可以利用原有的物流网络和设施支持电子商务业务，开展电子商务不需要新增物流、配送投资。对这些企业来讲，比投资更为重要的是物流系统的设计和物流资源的合理规划。

2.第三方物流模式。第三方物流随着物流业的发展而发展，是指为适应电子商务发展而采用的一种全新的物流模式，又称物流，是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，且它的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。第三方物流的发展程度反映和体现着一个物流业发展的整体水平。现代意义上的第三方物流是一个约有 10-15年历史的行业。第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在，第三方物流作为我国物流业发展过程中一种新型的管理模式，已经过近几年实践的检验，并在实践中不断发展完善。

(1)物流业务的范围不断扩大。一方面，商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争，不得不将主要精力放在核心业务上，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行作，以求节约和高效；另一方面，物流企业为了提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。

(2)提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据方、第二方的谈判条款，分析、比较自理的作成本和费用，灵活运用自理和第三方两种方式，提供客户定制的物流服务。

(3)物业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。第三方物流已经成为适应电子商务的一种全新的物流模式。这种集成模式的发展，来自电子商务成功的经验，并加快了物流一体化的发展进程。

3.物流一体化。物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下，物流企业通过与生产企业建立广泛的或关系，与销售企业形成较为稳定的契约关系，从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后，按部门订单要求配送到店铺。这种模式还表现为用户之间广泛交流供应信息，从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代，这是一种比较完整意义上的物流配送模式，国内海尔的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。

4.物流联盟模式。物流联盟 (Logistics Alliance)是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作，其目的是实现联盟参与方的“共赢”。物流联盟具有相互依赖、核心专业化及强调合作的特点，是一种介于自营和外包之间的物流模式，可以降低前两种模式的风险。物流联盟是为了达到比单独从事物流活动更好的效果而使企业间形成相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业之间不完全采取导致自身利益化的行为，也不完全采取导致共同利益化的行为，只是在物流方面通过契约形式形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成追求自身利益化的单独个体。狭义的物流联盟存在于非物流企业之间，广义的物流联盟包括第三方物流，本文指的是狭义的物流联盟。