山东生鲜电商怎么做好的生鲜电商平台入驻

生鲜电商都有哪些经营模式，生鲜产品的运输又是如何保鲜的？

1. 自建仓库+自有物流：这种模式优点是对于产品品质把控比较严格，可从生鲜产品的采购、质检、储存等各个环节实现精细化管理，缺点是建设和运营成本都较高，需要投入一定资金。

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2. 自建仓库+第三方物流：该模式缺点是物流成本较高，优点是易于实施及优化，缓解因自有物流快速扩张所产生的运营难题。

3. 不直接拥有仓库+第三方物流：这种模式优点是成本较低，资金投入较少，缺点是控制不了从采购到储存、分拣、配送的每一个关键环节，难以全面掌握生鲜产品的品质。

而对于生鲜产品的运输，常用的保鲜技术有：

1. 低温冷藏：对于冷藏性生鲜产品，在运输过程中保持低温状态能够有效地延缓其变质速度，通常需要温度保持在0度到4度之间。

2. 加湿：有些生鲜产品需要进行加湿保鲜，如蔬菜、水果等，加湿可以保证其保湿度，不干燥，延长保鲜时间。

3. 氧气、二氧化碳调节：消耗氧气、产生二氧化碳的方法可以控制生鲜产品中微生物的生长，延长保鲜时间。

4. 气体混合保鲜：针对一些需要保持新鲜颜色和口感的生鲜产品，可采用气体混合保鲜技术来延长其保鲜时间。

生鲜电商怎么做

我就先不谈讨生鲜电商的可行性，只谈如何做（话题很大，只谈和一般电商的区别点）：

1. 商品采购：商品采购中重要的是商品的相对标准化，如何让用户每次收到的商品都是相对一致的品质，这是至关重要的。如果用户每次收到的草莓都是不同品种不同大小，用户一定会离你越来越远。如果做到标准化呢，就是需要这方面的专业型人才和相对有保障的供应货源。

2. 商品质检：生鲜有保质期短，品相不同的特点，因此质检也是关键因素之一。入库的时候务必需要有质检步骤，根据质检结果给商品分门别类，做不同的销售处理。

3. 仓库管理：生鲜毫无疑问需要冷藏存储，可是如何保证在库内的保鲜时间，是一个大课题。例如叶子菜和其他商品可能保鲜的方法就大不相同。

4. 物流管理：生鲜对于物流的要求不止是冷链，就冷链就够麻烦了，没有成熟的冷链体系。还有就是在冷链的前提下保障送货速度，这个对成本和管理的要求都是非常高的。

5. 市场：这个我觉得特点不是特别多，可能就是女性用户多些。

生鲜电商有哪些盈利模式？如何进行盈利？

首先分析生鲜电商的盈利模式，我认为有可能产生五层盈利。设生鲜成本1元，卖价2元，有1000用户。

1.产品盈利。成本1元卖2元，产品盈利1元。这是传统的价思维。

利润是：1元1000人=1000元

2.用户盈利。比如交99年费可享受一年内所有商品八折优惠！99元是纯利润，2元产品打八折是1.6元去除成本1元盈利0.6元。

利润是：9000+0.61000=99600元。

3.模式盈利。比如交1000元成为商，手把手教你如何做生鲜电商。1000元是纯利润。

利润是：1000元1000人=1000000元

4.会员盈利。比如和卖其他产品的电商合作，给他导流自己的会员，每导流一个收取费用10元，和10个商家谈成合作。

利润是：10元1000人10=100000元

5.股权盈利：公司经营模式良好，手中流庞大，有用户，有合作商家渠道，公司估值1个亿。

利润是：一亿

所以你能看到人家的盈利方式只是表面，更加深层的盈利方式一般人是看不明白的。你如果想和人家竞争你说你怎么竞争？这就是降维打击，让敌人毫无还手之力！

生鲜水果电商创业究竟该如何去做

如今，农村电商迅速发展，虽然电商给农产品销售带来了新的渠道，但是也伴随着一些包装、快递等问题，结合相关包装公司、快递公司、有经验的电商商家，了解问题根源，主要总结以下几点。

注重商品品质

电商和传统售卖的经营模式大不相同，传统模式是看的见摸得着，而电商主要是靠和视频的展示售卖，但是如何留住回头客吸引更多顾客，品质才是关键；有些人对电商有极大的错误概念，认为网上就是销售卖不出去的残次品，这种观念不仅落后还有可能导致滞销，现今信息传播很快，任何一件商品卖出去它的反馈就会迅速的反应在商品评价中，所以做电商，更要注重品质问题，好评越多越能促成更好的交易量。

做好营销包装

“酒香也怕巷子深”是现在商品发展的现状，在网上销售，好的品质更需要好的包装，好的包装可以体现商品的优势，比如挑选能够凸显产品特质的箱子、盒子、包装袋供消费者选择；商品的包装，还要考虑到运输过程中的损耗问题，要保证商品的完整不损伤，比如在包装盒里加气柱、气垫、发泡网等保护商品。

完善售后处理

商品的交易过程中售后是重要的一环，好的售后不仅可以营造好的还可以留住消费者。生鲜水果的售后问题主要是破损和物流，对于破损商家应该建立自己的赔偿标准及时售后，对于物流造成的问题，要和快递公司积极沟通、确定货品是否送达、是否有损伤，做好理赔。

如何做好一个生鲜电商

对于生鲜平台来说，重要的是打造冷链物流，这是一项不得不做的高成本投入，而且回报时间也特别长。为了保证新鲜度、减少货损，生鲜电商对设备和冷链物流要求很高，如何控制硬件和物流成本成了它一个很大的瓶颈。当前生鲜电商的冷链物流配送主要有自建物流模式和第三方物流模式，从某种角度上看，自建物流模式具有非常大的优势，它对生鲜电商的冷链配送更有保障，用户的服务体验会更好，更容易形成行业的竞争壁垒。显然对于生鲜电商来说，断链不仅会造成高损耗，还会带来食品安全隐患，自建物流模式的配送就会显得更有保障。比如京东就是自营物流的拥趸，尽管前期的投入成本之巨大，但如今已经证明了这条道路的正确性及可行性。

不过，这样的模式并不是谁都能玩得起的，无论是后台储藏仓库的制冷还是全程配送的冷链，生鲜商品要比非生鲜商品的保存成本高很多。数据显示，生鲜冷链物流的成本较普通商品高出1~2倍，冷链成本占销售额25%~40%，这也是为什么生鲜电商这么烧钱的重要原因之一。仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等每一个过程都需要借助信息技术，帮助生鲜电商实现安全追溯、质量、订单跟踪的一系列环节。随着消费者对生鲜配送的要求越来越高，未来的冷链物流将会越来越精细化、智能化，市场对于冷链物流的需求，是否会造就冷链物流配送行业的独角兽呢?

另外一大困难则是O2O的线上线下打通，像盒马鲜生这样，并非完全做纯电商，也有自己的展示门店，增加客户体验感，与实体店争夺客源。而且现场可以加工，是超市餐饮物流App的复合功能体。在盒马鲜生刚刚开出的时候，不少人去线下尝鲜，为了吃一只新鲜龙虾，排队长达3个小时。消费者还是喜欢这种模式的，一个基本的出发点就是，到线下能看到实物。就像小女生们喜欢做的是，在网上看到品牌服饰，先去线下实体店试一下，再到线上旗舰店以低于实体店的价格购买。

在电商流量越来越枯竭的情况下，线下实体门店是非常好的来源，新零售的价值，就是将线下流量转到线上。不过，线上线下的打通，需要强大的后台体系，比如实时更新的库存情况、出货情况和配送记录等，否则就容易造成混乱，影响用户感知。不要小看“打通后台”这简单的几个字，其背后的系统建设、数据掌握等都非常困难和复杂，尽管有“马云爸爸”站台，但盒马鲜生开发这样一套体系所耗的成本也是巨大的。