本文目录一览:
西安地铁口附近道路发生塌陷,一骑车女子不幸,发生的原因是什么?
西安地铁,全称为“西安市城市快速轨道交通系统”,是陕西省西安市的城市轨道交通系统,于2006年9月29日开工建设,2011年9月16日投入运营。西安地铁目前运营1条线路(2号线)、全长约20.50公里,设17座地下车站,日均客流量达20万人次。车票计费方式为6站以内2元,7至10站3元,11至17站4元,17站以上五元。西安地铁的开通使西安成为大陆第十个运营大运量轨道交通系统的城市。
西安地铁偷工减料(西安地铁偷工减料案例分析)
西安地铁偷工减料(西安地铁偷工减料案例分析)
西安地铁偷工减料(西安地铁偷工减料案例分析)
西安地铁截至2013年运营2条线路,运营全长52.2千米,全部为地下线路;共设置39座车站(1座为换乘车站),全部为地下车站。
西安地铁每日始发车时间为06:10,终到车时间为次日00:01,运营时常近18小时。单日客运量为105.43万人(2014年9月6日)。
1号线站点设置:
全线共设19站,分别是:后卫寨-三桥-皂河-枣园-汉城路-开远门-劳动路-玉祥门-洒金桥-北大街(换乘②号线)-五路口-朝阳门-康复路-通化门-万寿路-长乐坡-浐河-半坡-纺织城(一期)
2号线站点设置
全线共设17站,分别是:北客站-北苑-运动公园-行政中心-凤城五路-市图书馆-大明宫西-龙首原-安远门-北大街(换乘①号线)-钟楼-永宁门-南稍门-体育场-小寨-纬一街-会展中心
西安雁翔路突发塌陷,塌陷原因估计是因为西安市雁翔路华著中城三期商业综合体接地铁五号线岳家寨站地下通道工程影响周边道路。
西安地铁口附近道路发生塌陷是发生于2021年5月13日下午5:00左右,在西安市雁翔路五号地铁线,是理工大曲江校区站B出口旁的道路发生了塌陷,根据现场看到的人员描述有一个女孩子在骑电的时候掉进了塌陷坑,塌陷的位置很大,深度没有办法预估。发生后,警方和消防人员立即赶到了现场调查救援。经过多方共同努力,该女子已被救出送往医院治疗,但是送往就医时已无生命特征。
一、道路塌陷原因
近几年来,发生的道路塌陷越来越多,经过各方面的分析,不外乎分为自然原因和人为原因。从自然方面来说大多是因为城市降雨量过大,城市路面吸水达到饱和,长久性的水泡容易导致水土流失,造成空洞,造成坍塌,这与整个城市的地质条件和天气状况有关,人为原因方面,主要体现道路施工上,例如,施工方在道路修建时道路地基不够夯实,导致了长时间通行后造成表面性或者局部性的坍塌,也可能因为坍塌部位靠近地铁周边,地铁在长时间的通行过程中的产生的震动会导致地表疏松,造成坍塌。
二、道路坍塌的危害性
道路坍塌存在很多的不确定性,其危害性有很多,例如:道路坍塌有不确定性,突发性的特质。让人防不胜防,并且坍塌路段大多存在人员密集,交通流量大的性质。这就造成了发生时,大多都会造员伤亡,发生后,被困人员大多都会被土方覆盖,救援难度极大。一是在救援的过程中不敢动用大型机械,以免造成二次坍塌。二是在救援过程中只能凭借借人工挖掘、手刨等方法进行救援,耗费人工量大,耗费时间长。不能给被困人员带来及时的救援。
三、道路坍塌预防
从现有技术手段来说预防道路坍塌几乎没有什么可以好的办法,因为其不确定因素太多。但是因为坍塌路面会影响群众的出行安全,乃至生命财产安全。所以在建设道路的时候修建部门应该会同有关的地质部门。好好测量路面是否适合建设并且在多雨的城市,在雨季到来时之际,地质部门好好测量地面是否有土质疏松情况,当然,这些预防只是治标不治本。所以说整个城市的规划要从大体方向来决定,要确定好这段道路到底适不适合建公路。
综上所述,道路坍塌的原因有很多,道路坍塌的危害性极大,而且在道路坍塌预防方面没有什么好的办法,只能治标不治本,希望有关部门能尽快解决这与群众息息相关的灾害。
西安雁翔路突发塌陷,塌陷原因是什么?
西安地铁,全称为“西安市城市快速轨道交通系统”,是陕西省西安市的城市轨道交通系统,于2006年9月29日开工建设,2011年9月16日投入运营。西安地铁目前运营1条线路(2号线)、全长约20.50公里,设17座地下车站,日均客流量达20万人次。车票计费方式为6站以内2元,7至10站3元,11至17站4元,17站以上五元。西安地铁的开通使西安成为大陆第十个运营大运量轨道交通系统的城市。
西安地铁截至2013年运营2条线路,运营全长52.2千米,全部为地下线路;共设置39座车站(1座为换乘车站),全部为地下车站。
西安地铁每日始发车时间为06:10,终到车时间为次日00:01,运营时常近18小时。单日客运量为105.43万人(2014年9月6日)。
1号线站点设置:
全线共设19站,分别是:后卫寨-三桥-皂河-枣园-汉城路-开远门-劳动路-玉祥门-洒金桥-北大街(换乘②号线)-五路口-朝阳门-康复路-通化门-万寿路-长乐坡-浐河-半坡-纺织城(一期)
2号线站点设置
全线共设17站,分别是:北客站-北苑-运动公园-行政中心-凤城五路-市图书馆-大明宫西-龙首原-安远门-北大街(换乘①号线)-钟楼-永宁门-南稍门-体育场-小寨-纬一街-会展中心
西安雁翔路突发塌陷,塌陷原因估计是因为西安市雁翔路华著中城三期商业综合体接地铁五号线岳家寨站地下通道工程影响周边道路。
[img]西安地铁偷工减料是怎么回事?
西安地铁,全称为“西安市城市快速轨道交通系统”,是陕西省西安市的城市轨道交通系统,于2006年9月29日开工建设,2011年9月16日投入运营。西安地铁目前运营1条线路(2号线)、全长约20.50公里,设17座地下车站,日均客流量达20万人次。车票计费方式为6站以内2元,7至10站3元,11至17站4元,17站以上五元。西安地铁的开通使西安成为大陆第十个运营大运量轨道交通系统的城市。
西安地铁截至2013年运营2条线路,运营全长52.2千米,全部为地下线路;共设置39座车站(1座为换乘车站),全部为地下车站。
西安地铁每日始发车时间为06:10,终到车时间为次日00:01,运营时常近18小时。单日客运量为105.43万人(2014年9月6日)。
1号线站点设置:
全线共设19站,分别是:后卫寨-三桥-皂河-枣园-汉城路-开远门-劳动路-玉祥门-洒金桥-北大街(换乘②号线)-五路口-朝阳门-康复路-通化门-万寿路-长乐坡-浐河-半坡-纺织城(一期)
2号线站点设置
全线共设17站,分别是:北客站-北苑-运动公园-行政中心-凤城五路-市图书馆-大明宫西-龙首原-安远门-北大街(换乘①号线)-钟楼-永宁门-南稍门-体育场-小寨-纬一街-会展中心