2021年,跑滴滴还能赚钱吗？
2、小面包车(载重500公斤，长宽高1.8x1.3x1.1，载货体质2.6方)，30元/5公里，6公里及以上按3元/公里收费。如果每天跑15个小时左右，一天挣400元左右，那么每月能赚13000元左右。剔除其他费用，收入没有那么多。
老司机如何赚钱 怎么成老司机
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首先，我们得谈谈燃料费的问题。每月的燃油费至少在4000元左右。其次，作为一名司机，即使是开了多年车的老司机，违规也在所难免。每月的车辆违章维修费用可达4000多元。如果这样计算，每月只能拿到4000多元。
跑滴滴挣钱诀窍
1、从以往派单机制来看，一般在机场、车站、酒店、KTV等地方会更容易接到订单，而且接到大单的几率增加。
2、如果是跑滴滴的，可以考虑在晚上9点后开始接单，往往在这个时间段之后的订单价格都是比较高，一单就是一百元以上，跑上两三单也五、搞一个早点摊位能赚一两百。
网约车行业“罗生门”：司机不赚钱，平台也哭穷，钱都去哪儿了？-
货拉拉平台收费标准：作为一个新兴职业网约车司机已经成为当下 很多年轻人就业的选择之一，灵活、自由、轻松是这个职业的标签，各种网站以及上总能看到上万的收入截图，在高收入的下，这些新鲜血液源源不断地涌入这个行业。
网约车司机与平台之间的利益分配问题早已不是新鲜事儿，司机觉得平台抽成高了，希望平台降低抽成，而平台却说自己也不赚钱，一直在亏损，都说网约车平台做的是无本买卖，既然司机也不赚钱，平台也说自己不赚钱，那么钱被谁赚走了？
相信在很多人眼里，网约车平台应该是很赚钱才对，怎么可能还会亏损呢。毕竟平台根本不需要做什么，不过就是将乘客的需要发到司机手机里，这样就撮合了一个订单了，花的成本真的不高。但是平台却要分走司机20%-40%的流水，这钱实在太好赚了。有些司机更是认为这是在，平台明明没做什么事情却要抽走那么多钱，不是抢是什么？
那么网约车平台说自己亏钱，亏的钱都去哪里了？
我们以滴滴为例，滴滴的亏钱在于它还想要持续地增长。用快车的用户滴滴希望他们用优享；用优享的用户，滴滴希望他们用专车；每个月打不到一次车的用户滴滴希望他们每周能打一次车；特殊情况下才打一次车的用户，滴滴希望他们出行打车。
这一点就是我们所说的收入再分配问题，滴滴25%的提成相当问题点：吃苦累人的事情能否坚持？能不能找到好的货源？于税收，收上来后补贴网约车较少的地区，培养足够的司机，相当于给不通路的地方修路。
所以，滴滴是否盈利，主要看的就是收入是否能够覆盖维持增长的成本，也就是营销和补贴成本。如果不想再增长了，业务规模萎缩也能接受，那么按照25%的提成滴滴早就盈利了。
回到司机不赚钱这个话题，很多新手司机为什么会觉得不赚钱？其实原因也很简单，新人入行跑网约车，一般都会选择租车，租车就意味着要叫押金和租金，一个新人加入网约车行业前期的押金和租金成本一般在15000左右，而这些刚入行的司机因为不懂规则，也没有掌握接单的技巧，所以前面几个月很难跑出高流水，坚持不下去的司机就会选择放弃，退车的时候押金便会扣除一部分，所以这种新人司机大多数都是干了几个月网约车，钱没赚到，还赔了押金。
而那些老司机也觉得不赚钱我分析原因可能有3点：
1.所在的城市本身打车需求就不大，或者已经饱和，例如国内很多三四线城市，一个城市的总人口就百十万人，因为门槛低，从业人员却有几万人，这种情况下车多单少必然跑不出钱，不信你找几个、上海、深圳的司机问问，一天出车12个小时能不能跑到大几百流水；
3.平台的业务模式或者抽成比例确实存在问题，例如很多司机诟病的拼车单以及特惠订单，这种类型的订单虽然满足了乘客的低价打车需求以及降低了部分司机的空驶率，但是对于那些经验丰富的老司机来说，宁愿空跑也不愿意接这种类型订单；
当然每个司机对于跑网约车赚不赚钱这个问题都会有自己的理解，随着网约车行业的不断发展，未来行业也必将逐渐进去正规化和 健康 化的管理， 从长远来看只有通过维护好劳动者的权益，促成乘客、司机、平台三方共赢网约车道路才能够走得更稳、更远、更久，能够让劳动者真正拿回他们该得的辛苦钱，能够养家糊口，他们才有，才有奔头，才会撸起袖子加油干，因为勤劳确实能够致富，千万不要让勤劳者流血、流汗、还流泪。
买辆大货车怎么经营才能赚钱？
买车大概50万左右，去跑物流，每个月2万的样子，，两个人，一个人你吃不消大货车经营分析真的能赚到钱的，所以才会有很多的人去做滴滴司机。具体如下：
1、开源，就是多找活干，特别是稳定运输任务，现在货车市场饱和度非常高，所以没有高利的活，主要是稳定，可以挂靠靠谱物流公司，同时接活。
2、节流，就是成本控制。司机、保养、燃油、食宿等费用的控制也关系到终利润情况，所以老司机可能工资高一些，但保养少了、燃油少了，一样可以提高收入。
4、拉物流钱，要想创业一炮打响，跑长途，越长越好，要是吨位不够，那只能跑中短途，可以自己找做南北生意的老板，一生二熟。
5、看是否有货源，一般现在货源都是通过手机APP寻找货源，当地也可以寻找。
货拉拉平台怎样赚钱，货拉拉一单抽多少
6、6米8大货车(载重8吨，长宽高6.8x2.3x2.4，载货体质37.5方)，280元/15公里，16-50公里按6元/公里收费，51-100公里按5.5元/公里收费，101公里以上按5元/公里收费。货拉拉目前采用会员制，不按订单抽取提成，会员分为初级、高级和超级，部分司机反映普通会员费499元，高级自用省钱分享赚佣金，红利期的高省！看你能不能抓的住！会员费699元，平台可以通过每月收取会员费赚钱。货拉拉平台保证金1000元，满6个月才能退还，申退成功后会在15个工作日内退还到司机钱包。但对于评分、经常取消订单的货拉拉司机就会封号，甚至不返还保证金。
从目前已经注册司机数超过300万，设只有一半活跃是150万人，那么平台目前已收15亿押金，在设每月每人平均会员费300元，那货拉拉平台每月的信息会员费就是3亿，一年就是36亿了，收入非常可观。
而快狗打车平台每单抽佣是8%，车主不贴“快狗打车”车身广告扣150元，因贴广告被交警查处的，全年报销1000元。另外注册的司机还要缴纳500元保证金，注册3个月后才能退还。
1、起步价30-350元不等，起步公里数5-15。
3、中面包车(载重1吨，长宽高2.7x1.4x1.2，载货体质4.5方)，50元/5公里，6公里及以上按4元/公里收费。
4、小货车(载重1吨，长宽高2.7x1.5x1.5，载货体质6.1方)，55元/5公里，6公里及以上按4元/公里收费。
5、中货车(载重1.5吨，长宽高4.2x1.8x1.8，载货体质13.6方)，100元/5公里，6公里及以上按5元/公里收费。
7、7米6大货车(载重10吨，长宽高7.6x2.3x2.5，载货体质43.7方)，330元/15公里，16-50公里按6元/公里收费，51-100公里按5.5元/公里收费，101公里以上按5元/公里收费。
8、9米6大货车(载重13吨，长宽高9.6x2.3x2.5，载货体质55.2方)，380元/15公里，16-100公里按8元/公里收费，101-200公里按7元/公里收费，201公里以上按6.5元/公里收费。也可点击(各地货拉拉收费标准)或(各地快狗打车收费标准)查看。
注：以上费用已经包含司机和油费，高速/停车场费另算。快狗打车和货拉拉在人工费用方面均没有明确规定，用户可以与司机商定。
货拉拉一单抽多少
货拉拉平台并不抽成，但每月需要缴交会员费，各地收费略有异。上述的货拉拉收费标准一定程度反映司机赚不赚钱，虽然司机也不抽成，但扣除成本费包含油费、罚款、检修、伙食后赚钱不多。因此货拉拉司机真实收入其实并不多，货拉拉一月能赚三五千还是可以的，至于哪些的货拉拉司机基本都是起早贪黑，往往深夜才能回家，其中的辛酸和付出不言而喻。
一位真实的货拉拉司机反映，一个月拉9000，其中5000是加油站的，2000是饭店的，699是公司会员费，500元房东，500元修理厂，因此算下来月收赚3000已经很好了。一般那些货拉拉老司机，有订单后都是直接加客户联系自己，没必要通过平台。另外很多时候客户都是需要你帮忙搬货，有时搬运费比拉货还赚，这样下来才有可能。
如存在什么问题，可向货拉拉平台及投诉电话【10103636】，也可以到当地市场监管部门或交通管理局投诉，货拉拉平台保证金投诉可向消费者协会投诉。
货车司机对“挂靠”又恨又爱，那些年入百万的黑挂靠是怎么挣钱的？
三、赶集卖货一年管理费很高的 还有保险必须在那里买价格能低吗 不然审不了车 当你想卖车 价钱低的还不如卖废铁
1、货源稳定与否。今年的货源市场还是比较不错的，尤其是下半年的快递运输还是很火爆的，那你所在城市的货源情况如何，这需要实地去了解一下。个人买车必须挂靠公司，否则不办营运手续，这些纯粹是瞎扯蛋
我觉得那些黑挂靠肯定是用了一些什么不是很正当的手段赚钱的
我觉得应该是通过其他一些不正当的手段来获取利益的。
一般就是买卖车的这方面，一年能给你入几十万的保险
货车司机赚钱难，为什么还要坚持？
普通人日赚500-1000元，你有什么好的建议，不妨分享看看。近几年环保的严查，对货运行业影响可谓是很大，加上同行之间的恶性竞争，导致运价是越来越低，明知道这行赚钱难，为啥还有这么多搞货运的呢？
转行难
很多卡车司机从事运输好多年了，即使现在行情不好，但是干了这么多年货车运输，突然转行也不知道能干什么，所以也只能凑合着。
门槛低、相对自由
买辆货车跑运输门槛低一些，很多车辆都可以分期付款。自己的车不想跑也能歇歇，比其他行业更自由一些。
有稳定货源赚多少钱跟你的车和接单率挂钩呀，每个地方市场不一样车也不一样，我们这儿是物流集散地，小面中面肯定干不过轻卡、厢式货车什么的，有条件都上过半挂、平板、大挂什么的，一个月能跑三万。所以具体什么车得先搞清楚，如果心里没底可以试试微卡，成本不高，什么活儿都能接，再不行可以租个车干，现在租车不贵，租个小面一个月才1000多不到2000，跑俩月了解了解行情，多加几个微信群和老司机交流交流，感觉摸不多了上个合适的车就稳了。
有的卡车司机多年奔走，有了自己的固定稳定货源，没有中间信息部的信息费，利润相对高一些。
更多货车内容请关注——货车友
如果车友在车辆维修保养方面有问题，可以留言给我
我想买辆6.8米的货车跑运输不知怎么样，能赚钱吗？请在行的师传帮我分析一下。
但是对于那些网约车司机老人来说，只有他们才懂得在那些所谓的高收入背后有多多少少的不堪之面，其中 主要体现在利益方面。要看你的工作能力，节奏感强的话2.5万以上，平均也就月入1.8-2万多
目前理发市场价20元一位，一天50位左右，加上染发、烫发，一天下来赚500以上没有问题。建议你首先考察货源及路线，车子盈利是跟着货源走的，来回都不能空车跑，现在冷冻车等专业运输车辆相对较好，普通散货车基本上三年能回本就不错了，之后才算是你的真正盈利，很微薄。
2、购买车辆。买二手6米8高栏车，如果在当地买的话，能否买的到呢，建议可以去蜗牛二手货车看下，各种类型的高栏车都可以看到。
这很难说，看货源信息了，物流里有淡季和旺季，旺季的话一个月挣3、4万淡季的话就很难说了。周边一些朋友俱他们所说平均下来一个月挣1万多还是没有问题的。
你好，你有固定的关系网，一年挣个十几万问题不大，没有固定的客户就很悬了，多找些朋友介绍业务吧开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！
8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次9次快，一旦出事就有生命危险的，是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，近的一次了，千万别走神放大号牌货车都会喷涂的,否则你年检都过不了的。这里需要注意的是你的遮盖货物时,千万留意..仅供参考哦
不管什么工作赚钱，都有门槛。你确定你有？
赚钱的工作多得是。你确定你做得了？
╮(╯_╰)╭而且别人做某事赚钱你做就能赚？
人生的出路首先得看自己的定位。
自己如果一片茫然发个百度就想赚大钱。你想太多了亲，
再说一下这个很现实，大家都忙着锦上添花谁都不会雪中送炭
你自己得有个方向别人才能帮助你
说这么多不是为了得分，而是我也曾经彷徨过
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只要你有关系好的厂里的货给你送，生意就好做。现在做都有靠关系的。
不管做什么生意都有做的好坏。有人做的鱼吃不完，有人做的虾都吃不到。
6.8米的火车是标准型的
我也想买个6.8的货车，就是活难找
的滴滴司机真的能赚到钱吗？
是可以赚到钱的，但是赚不多少的，只能赚一个生活费，如果你想一、摆摊挣的多的话，你必须多接单。
是可以赚到钱的。但是而在司机端，如果有很多用户有打车需求，而附近没有司机，滴滴需要补贴司机在有需求但没车的时间地点跑起来。用户很少愿意付调度费，如果打不到车，以后可能就不会再打车了，为了良好的用户体验，滴滴不得不补贴司机。他们是，不是，所以挣得可能会比较少。
老司机跑滴滴，一晚上就跑三单43块钱，除了油钱感觉亏了
一天挣300-500的方法 快速赚钱的方法
无意中在网上看到这样一个问题，个人觉得很有意义！在此和大家一起讨论一下，普通人有一天赚500-1000元的机会吗？
首先，一天赚500-1000元，一个月也就是15K-30K，一年也就是18万-36万，这个收入，对于高学历或高技术人才来讲，毫无压力，对于很多一线城市的高级白领，也是轻而易举。所以，这个话题针对的是普通人，没有高学历，没有好技术，当然，也没有好背景。
搜索网上的建议和本人的总结，普通人日赚500-1000元，以下思路可以考虑。
摆地摊卖商品或做夜市餐饮，这个完全可以实现日赚500元以上。
问题点：摆摊卖什么产品，在哪里卖？你的性格是否适合摆摊？做小吃餐饮类摆摊的你是否有这方面的手艺？
二、开个理发店
农村固定时间的集市，弄一辆小货车去卖货，可以考虑衣服，副食品类，相邻几个乡镇，几乎天天都有集市。
四、家具配送安装
之前在淘宝买家具，卖家都是通过APP或其他渠道安排安装人员，低成本，没有技术含量，一天赚500元以上没有问题，就是很累人。
问题点：送装家具，极其累人，能坚持否？没有技术含量，靠体力吃饭，不是长远之计。
包子、油条、豆浆，尽可能简单，选写字楼的2.跑车，或者三天打鱼两天晒网型，这类型的司机一般出车时间也不规律，对于平台的规则没有深入研究，这种类型的司机会被平台判定为司机，不是平台的优质主力司机，也很难跑出高流水；附近，找一个相对固定位置，比如便利店门口，如果卫生干净，口味尚可，日赚500元是可以的。
问题点：手艺问题能解决吗？这种一般只适合大城市去作。
六、淘宝客（简单理解：卖淘宝的优惠商品）
无需成本的淘客平台，高省APP就是的选择。不需要成本，可以简单理解为帮商家卖货赚取佣金，真正的一部手机零成本创业。即使你不想在高省赚钱，也是可以帮你省钱的。
高省APP佣金更高，模式更好，终端用户不流失。【高省】是一个自用省钱佣金高，分享推广赚钱多的平台，百度有几百万篇，也期待你的加入。高省邀请码999999，注册送2皇冠会员，送万元推广大礼包，教你如何1年做到百万团队。
不用想的太复杂了，无非就是分享一下（日常生活中日用的优惠商品、用品），或者像我一样推广赚钱，市场巨大，未来可期！
想日赚500元以上，大部分都是资金匮乏的人，所以一方面不建议需要大投入的赚钱门道，也不建议短时间看不到收入的门道。
越是资金窘迫的时候，赚钱的想法就越强烈，这个时候容易失去理智，性心理更强。所以，这个时候，我们更要谨慎行事。不做自己不熟的，不做投入资金要求高的，不做前提条件太多的。
我是大九，一个专注流量的人。
有志者事竟成！【高省城市合伙人】本地+全网cps！
应用商店搜索：【高省】————邀请码：999999
赛道铺好了，整合资源借船出海！我们山顶见！加油！
技术支持：【良推】（公众号相对于刚进职场的菜鸟，一些在职场待了三五年的职场老司机来说，这时候更在乎的是这样升职？一般来说，这时候已经有部分人获得晋升，开始担任管理职了。为什么有些人会在短短时间内能获得晋升，拿到丰厚的薪资呢？而有些人三五年了还在原地踏步，一下个点告诉你为什么！）
我都40岁了，跑货拉拉还能挣到钱吗？
还有些人，虽然没有怠慢工作，但是由于怕犯错，就出现了无作为的情况：不犯错，也不敢担事，得过且过。3、平安，安全是的财富，不会导致大量的资金流失。反正我是看到很多加入的都有退出的欲望，有的还有押金损失，所以你要想好了，但是只要加入以后，你要有长时间做下去的准备，只有这样才能挣到钱
货拉拉一月能赚6000左右。我们再来根据货拉拉司机真实收入情况来看，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，货拉拉一个月赚三五千还是比较容易的，平均下来能赚一两百。至于那些月收入“万”基本都是起早贪黑，往往要干到深夜才能回家，其中的辛酸不言而喻。向货拉拉老司机总结经验时了解到，一般客户都是需要帮忙搬运货物的，因此帮忙装卸货也赚取部分费用，还有就是多总结方法，什么时间段、什么地方、什么节日多单，总结接单技巧，在住的地方多派卡片，服务态度好一些，这样在别人需要搬运是时间就会想象到你并联系你，这样货拉拉一个月赚多少钱已经不成问题了。
货拉拉一月能赚6000左右。我们再来根据货拉拉司机真实收入情况来看，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，货拉拉一个月赚三五千还是比较容易的，平均下来能赚一两百。至于那些月收入“万”基本都是起早贪黑，往往要干到深夜才能回家，其中的辛酸不言而喻。向货拉拉老司机总结经验时了解到，一般客户都是需要帮忙搬运货物的，因此帮忙装卸货也赚取部分费用，还有就是多总结方法，什么时间段、什么地方、什么节日多单，总结接单技巧，在住的地方多派卡片，服务态度好一些，这样在别人需要搬运是时间就会想象到你并联系你，这样货拉拉一个月赚多少钱已经不成问题了。
这个当然是可以赚到钱。
如果你自己有货车的情况下，那么你就可以申请加入这个平台，因为现在这个订单量还是比较多的，所以只要你自己勤快的话，完全是可以赚到钱的。
货拉拉一月能赚6000左右。我们再来根据货拉拉司机真实收入情况来看，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，货拉拉一个月赚三五千还是比较容易的，平均下来能赚一两百。至于那些月收入“万”基本都是起早贪黑，往往要干到深夜才能回家，其中的辛酸不言而喻。向货拉拉老司机总结经验时了解到，一般客户都是需要帮忙搬运货物的，因此帮忙装卸货也赚取部分费用，还有就是多总结方法，什么时间段、什么地方、什么节日多单，总结接单技巧，在住的地方多派卡片，服务态度好一些，这样在别人需要搬运是时间就会想象到你并联系你，这样货拉拉一个月赚多少钱已经不成问题了。
货拉拉司机挣钱吗
提这问是啥意思，是写论文还是咋地1、货拉拉司机赚钱的多少取决于司机在平台上抢到的订单是否多，和拉货距离的远近与货物量多少有联系。要想赚钱多，就要多抢单。
2、货拉拉司机每月大概收入？一位加入了货拉拉的司机说：选择了货拉拉，现在有大客户的稳定单子，还有散单，评过两次司机，一个月不多问题点：你是否有这方面的技术？店面选择？周围1公里覆盖的人群量，竞争对手有多少？有没有这方面经验，是否可以持续经营？可以13000左右!另外一位老司机也发言了：我是货拉拉老司机了，去年12月加入的，干速运行业12年了，多一个月的收入是8000多一点，平均下来也就是5000左右，那还是在旺季我有三个合作商户的情况下。