跑滴滴赚钱吗，有能解答的吗？
跑DDT赚钱吗？DDT出租车对大家来说不知道，作为新的移动工具，对乘客来说很方便.但是，最近很多朋友的DDT出租车被叫了很长时间，据司机介绍，很多司机赚不到钱，所以开始退出DDT.那么，为什么DDT很难赚钱呢？一个司机说了自己的例子，我三个月前也在跑DDT，现在不想跑！一共跑了两个月左右，结果算了账，几乎赚不到钱，负担车的损失，轮胎的磨损，我在湖南常德，起步价格是4.30元，乘客6元，DDT公司扣除1.7元，空车回来后去掉油钱，4.3元只赚1元左右，除了车的损失，轮胎的磨损，怎么跑？有人叫DDT不显示几个人，过去才看到三四个人，甚至四五个人，不拉的话，乘客会自己取消，不取消的话就不想下一个订单！你是怎么跑的？另外，乘客叫DDT，平台抢了订单，稍微慢一点，乘客就取消了！你又浪费了大约一公里的油钱，乘客不负，怎么跑？还是找工作放心工作吧.
南京酒吧跑滴滴赚钱吗 南京酒吧招人吗
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滴滴的空驶费是真的高。我基本每次接的单子起码要跑一到两公里以上去接到。有时候一个单跑下来，抽完成就5-7块钱。算上空驶的有些单子就没赚钱。高峰用车时期，我以前就很奇怪，别人打车的说比平时要贵。可是，我们跑单的跑出来的还是一样的。这个中间的钱，我们都不知道单哪去了。
1.重要的是现在DDT赚不到钱，抽签太高，想得到补助金的日子必须跑30多张！这三十张票不到十个小时就做不到.包括折旧、维护、处理违规等支出，就等于赚不到钱.以前白领开DDT，现在不能混淆的人开DDT.
2.真的很累.有些人花了几元钱当，稍微不满意就评价不好，百个评价不如一个评价！啊，几元摩托车都不坐你，睡觉.
3.有一次乘客坐我的车，下车时告诉我对我非常不满意！我的脸无神经，甩下一句话，说我应该微笑服务！我靠得住，开始的价格是3.5、我2公里接送2公里，开了一天的车赚不到钱，要笑，不是把我当饭滴吗？
4.跑锤子滴滴，去年跑了一天，下午2点跑到晚上12点，收到9张，总额120元，电子眼罚款3分100元，滴滴快躺下，应该安息.
下班跑滴滴能赚到钱吗
虽然通过了滴滴注册大关，但是对很多滴滴新手司机来说，怎么跑滴滴是目前主要解决的问题，从滴滴老司机中总结出跑滴滴怎么赚钱诀窍，下面来看看新手一般怎么跑滴滴的指导建议。前段时间油价大跌。我住杭州，92号，5.49元，95号只要5.84元。但其实跑滴滴，我们不能只考虑成本，加油，保养，折旧，都是钱。而且如果不是所谓的“持证上岗”，还是有一定风险的。总的来说，跑滴滴能赚的钱有限。我们先对跑车的收入做一个理想化的预测，不考虑成本和风险。首先我们来看看滴滴的计费规则：17:00-23:00，按照杭州滴滴快的现行计费规则，里程费为每公里1.72元，时长费为每分钟4分钱。所以重点是：每天能跑多久，每天能跑多远。滴滴发布了一个《2017年滴滴出行平台就业研究报告》。上图：快车司机以为主，最多司机每天在线时间不足2小时，占50.67%，一半。财经商业数据中心发布a 《2016智能出行大数据报告》，调查了300多个城市的年度网速数据。得出一个结论：考虑早晚高峰堵车的影响，我国城市道路整体平均车速为23.7 km/h。根据以上两个数据，我们设：每天下班后坚持开车2小时，2小时公交车不停载客，不停上路，每天能跑47.4km左右。算下来，每天收入130。最理想的是一个月3900左右。这是理想的收入吧？算出理想的跑步收入后，我们保守估计一下跑滴滴的成本，基本是四个方面。首先是油钱。能源与交通创新中心(iCET)发布《2018乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》。上面写着：根据4500多万条油耗记录统计，国内私家车实际平均油耗约为8.57L/100km。一天跑50km，一个月烧128.55L汽油，加92，现在油价705.74元，保守吧？现在油价也便宜了吧？当然，养车是要花钱的吧？我们按照这个车价和档次，以一辆车为例。2018款1.4T大众朗逸，1万公里换一次机油机滤。材料加工时，4S店的价格是344元。一个月跑1500km以上，相当于多花了51块6毛。2020款1.6L日产轩逸，间隔5000km，327元，相当于每月多花98元10分。大家平均一下吧，每个月平均分摊，多花75块钱保养。没事的，对吧？折旧。003010上图：2018年国内乘用车平均行驶里程17213km。如果按照每天50km计算，一年就要多跑18000km，几乎是普通家用车的两2018年5月16日，滴滴公布顺风车阶段整改措施，顺风车用户标签和车主评价功能全部下线，车主每次接单前需进行人脸识别。在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时，顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单，在出发前会对合乘双方进行安全提示。倍。平安公司查了一些资料。它有“车辆损失险”和车辆折旧率的算法。我们参考一下：私家车月折旧率为新车购置价的0.6%。如果你跑了两倍的里程和折旧率，那就乘以2或者2倍。一辆15万元的私家车，正常月折旧900元左右。如果跑，每个月的折旧费要多900元，也是一笔钱。除了以上三种，其实跑滴滴也会导致一些隐性成本。手机导航中的流量费，联系乘客的电话费，交通违章的罚款，路上小划痕小擦伤的维修费等等。有朋友说：“啊，这个会在我们平台支付。”还是什么。总是要付出，付出还是不付出；总有安全的司机或者，先列出来。我们之前在视频里做过计算，这里就不赘述了：每个月平均分配，按120元左右四舍五入，也脱不了干系。减少收入和成本：收入3900，油费减少700，保养费减少75，折旧减少900，再扣除隐性成本120。这样每月盈利2100元左右。看着像钱，还能买iPad。但是，你不要忽略了，之前的收益算法叫“理想”，很难忘记。首先，我们很难坚持每天跑步。更重要的是，有许多风险使我们的利润达不到预期。这话怎么说？首先，滴滴快车订单不像抢红包。“手快，手慢”是平台按照一系列规则分配的。人们说的是：有没有业务给我们，不仅取决于我们勤快不勤快，还取决于系统的决定。滴滴车主端有个东西叫“价值”。的解释是这样的：司机值越高，接单优先级越高。价值由出行积分和服务积分组成，即服务的乘客越多越好，得分越高。我们每次乘坐滴滴，下车前，师傅都要我们“给个好评价”，其实就是为了这个。对于新注册的车主来说，如果没有数据，值可能是落后的，很有可能接不到单，或者发一些短途的所谓“小单”。可能路上开了3km去接人，别人上车了，1.5km到了，你还得回原地。又开3km，很难受的。算下来，每天2个小时，真正能赚钱的也许只有1个小时，收入就不一定达到预期了。再一个就是：现在跑个滴滴，很多地方是要求所谓的“双证合一”的。一个是《网络预约出租汽车驾驶员证》，另一个是《网络预约出租汽车运输证》。一个是车，一个是人。如果没证，跑滴滴途中出了个，保险公司有可能不赔钱。交通大学硕士论文，《网约私家车交通赔偿承担研究》上面讲。我国对网约私家车交通的承担主体没有作出明确规定，同时保险制度不完善，会导致保险公司在交通发生的时候以各种理由拒绝赔付。说人话就是：我们开非营运的车子，干了一点类似于营运的事情，一旦出了，被人揪住“小尾巴”了，就不给赔钱，还得不到法律的支持。另外，如果没有证，运管部门一查到，也有可能有罚款的风险，这个东西就是概率，很难讲了。《网络预约出租汽车经营暂行办法》第34条：未取得经营许可，擅自从事网约车经营活动的，，并处1万以上3万以下的罚款。你看，刚才我们都在几千几千地算，这逮到一次，上万了，罚一次，就几个月白干了。如果刚刚开始干就被罚了，这痛的??对不对？所以说，有些车主可能讲：“没有证，我去办个吧。”是不是？没那么简单的。《网约车运输证》一办理，车子就转换成营运性质了，保险费会更贵的。“常在河边走，哪有不湿鞋”，干营运跑得多，保险公司就认为你出险、刮擦，要它赔钱的概率就会更大，你风险更大，当然收更多的钱了。另一方面，《机强制报废标准规定》上面有讲：营运车辆使用满8年就要执行强制报废的，和我们私家车不太一样的。而且，即使这个车子再重新转回非营运也是一样的。《机强制报废标准规定》第6条第1项说：营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。对于的朋友来说，这代价就有点大了。我私家车开开，想开多久开多久，无非担心点排放的问题，10多年没什么的。一旦干过营运的事，8年，大限就到了。总得来讲，油价下调对滴滴的成本影响，其实没有我们想象中那么多。油价跌了1块钱/L，每个月在油价上，也就能省了100块钱的样子。但是其他部分的成本和风险依然是存在的，又不会因为油价变低，保险费也会变便宜的，其他的风险概率就降低了，没有的。如果我们铤而走险，一旦被处罚或者碰到了，得不偿失。跑网约车遇到，保险公司不赔，我们相对还比较好理解一点。但很多正常的私家车出了个，保险也经常扯皮，这也不赔，那也不赔，我当初保险买来干什么的？他们说的这些条款，我以前好像听他说过，但是卖我的销售员也说：“这不要紧的。”或者怎么样的。要么他就说：“写在反面的这些小字，谁会认真看。”就问你保险多少钱，我比价格还来不及呢。保险后面那些小字都是什么意思？我们不用知道。我们买保险的时候，特别需要注意哪些地方，防止被坑？哪些保险买来根本就没用？哪些项目如果不买，保险等于没买？第2年的保费，大家知道，出险会上浮，那么什么情况下私了？什么时候还是打保险公司电话比较好？都给你整理好了，案例、论文和实际的处理方法，手册都有，步干嘛，第二步干嘛。每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，你挑自己喜欢的就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。相关问答：相关问答：大家对于晚上下班滴滴司机有什么看法？【子亦观点】：积极付出的人，一定是热爱生活的。利用下班后的空余时间赚外快，这不丢人，只要不影响主业，我们应当给予掌声和肯定。一、有些人嘴勤懒，既向往的收入，又抹不开面子迈不开腿，这是最可悲的。有个邻居做金融服务行业工作，每天都去跑客户，但工作量不大，较为清闲。这几年公司业务不景气，收入骤降，不过更清闲了，经常上午去趟公司，下午就回家休息了。随着孩子的上学和新房装修，家庭经济状况也不太理想，但他还是每天西装革履地晃来晃去，老婆多次劝说找点其他事情挣点钱，他总说等等再看看。一晃两三年了，公司发展更不景气，他的惰性越来越强，家底儿也越来越薄。二、凭本事吃饭，合法劳动所得，应该给予鼓励的掌声上班族平时朝九晚五，下班后的大量时间，如果不充分利用，也是一种浪费。如果恰好有一台车可以做滴滴的话，多的时候能够挣到一二百块钱，少的时候也挣个几十块钱。一方面补贴了家用，另一方面也充实了生活。一举两得的事情，何乐而不为呢？三、需要注意劳逸结合，别因小失大长时间开车是一个体力活，看看老出租车司机就知道了，很多上了年纪以后都有不同的职业病症。况且，白天还要上正常班，晚上的加班加点干活儿，对身体是一个极大的考验。如每天下午6点下班，休整和吃饭后晚上7点开始跑滴滴，持续到晚上10点或11点。三四个小时的，劳累程度甚至比白天的正常班还要辛苦。身体是革命的本钱。不能因为挣钱透支身体，更不能因为影响到第2天的正常工作。四、的方式有很多，可以组合尝试，即收获利益，又不影响正常工作精力的方式有很多，一个是结合自己的专业技能，可以跟正常工作贴近的，比如：体育专业可以周末做儿童培训；另一个是结合自己的兴趣爱好，比如我喜欢做手工，动手能力比较强，可以做一些小物件，放到网上或者通过朋友圈等方式售卖。这些都是增加收入的一些渠道，当然滴滴司机也可以。我的建议是将副业组合起来，有长期坚持兴趣爱好方面的慢收入，有大段时间可以做的快收入。不同的副业和组合，也能够达到劳逸结合的目的。五、不要疏忽家庭生活，以及亲朋好友的交往做势必会占用大量空余时间，影响到家庭生活和亲朋好友的交往。我有个朋友也是跑滴滴的，有时候朋友间的聚会，或者是一些集体活动，大家会考虑是不是喊上他一起来。一方面人家在挣钱，另一方面开车也不喝酒，这样长而久之，就是去很多和朋友交往的机会。选择做或发展副业，特别是利用下班时间来做的，一定要平衡好家庭、孩子、亲朋好友的精力投入。毕竟生活中不能只有挣钱和上班，还得有休息和享受。把握合理的一个平衡尺度，才是和生活的双赢。总结：积极的人生活满足感更强，幸福感也自然更容易获得。我们应当尊重每一个努力生活的人，鼓励大家合理调配时间增加收入。让那些鄙夷和不屑的人见去吧。我是子亦，专注职场领域经验分享。欢迎讨论、点赞和关注，谢谢！
跑滴滴一个月能赚多少钱？
抽成太高200元到500元左右。
记得有一位乘客下车时嫌车费高了，不停的发牢骚，我跟他解释了一下，他又嫌我在市区车速太慢了，没有按他的要求走对向的非机道……，可能是他给了我一个一星的最评，系统不经核实居然把它登上去了。还有总是为乘客不系安全带的事情起争执，还总是威胁投诉你。部分素质更的乘客居然把宠物狗放在座位上，劝他抱着也偏不听，还是威胁投诉。滴滴在评上从来不给司机申诉的机会，难道真的要对这些行为默认吗？总之，滴滴现在的做法只能落个昏的下场。同时评分和服务都很理想，一般把油费和吃饭等费用都去除以后，每天大概能赚200元到500元左右。
但如果就是使用的方式去跑滴滴，工作强度不是很高，比如每天晚上10点钟左右开始跑滴滴，一直到凌晨2点钟左右结束。此时前往一些量较多的地方接单。
比如火车站、飞机场以及酒吧、KTV等地，这样接单的数量多一点，收入也会更高一些，一般都是100元到200元左右。
对于滴滴司机来说，在跑滴滴的过程中，必须要确认清楚没有存在的行为。一旦被平台发现司机作废。
这样就会把司机应该收取的车费，还有全天时间内所有的奖励全部都给取消，还需要支付相应的罚款，一般罚款金额都是3倍的奖励金额，因此还是要特别注意的。
滴滴奖励相关的规则如下：
1、新人奖，对于刚加入的滴滴司机来说，如果快车订单已经顺利完成2单就能获得50元奖励。当完成5单之后就会奖励100元，这个奖励最主要是根据值来计算的，等到新人奖励周期结束以后再去同意发放。
2、翻倍奖，针对翻倍奖的规则就是，如果在早晚夜高峰期时间段进行接单，比如7:00-10:00，17:00-20:00，21:00-23:00，每单收入会按照1.6倍来计算。
如果想要成为滴滴司机，必须要办理网约车驾驶员资格证、网约车运营证。
所在的区域不同，办理滴滴双证的费用会有区别，一般都是68元。等到开始成绩合格后，大概在10个工作日就能获得相应的合格证。
现在很多人都做滴滴，滴滴真的很赚钱吗？
小编有位小伙伴前两天告诉我他想跑滴滴快车，觉得自己下班后，闲余时间还挺充分。但是，他挺好奇，这做跑滴滴快车，一个月能赚多少钱？接下来小编就来算算。
一般的人六点钟下班后，开始利用自己的私家车接单，一直跑到十二点就收工，那么一个的第几一天也就能跑了6个小时。一天能跑多少个钟还要根据不同的人来定的，也不是所有跑滴滴司机都会做到十二点。
每个滴滴司机的汽车耗油量不同，但出来跑滴滴的车一般也不会耗油太大，因为如果连油钱都赚不回来的话，这生意就不会有人去做了。如果司机一个晚上接客量很多，也能赚到三四百块钱，那一个月也不多能挣到1万元。再减去油钱、伙食费以及碰到一些交通罚款的， 剩下的钱也不多了。
想靠滴滴赚家庭生活费比较困难，也不太值得。跑滴滴的危险系数也高的，有些司机为了多接几个单子，开车飞快，一不小心就出了意外，车子坏了，那就损失惨重了，即使车子买了保险，如果被保险公司知道了，估计就不会进行理赔了。风险那么大，简直是拼了命在赚钱。
扩展资二、收费太低。无法保障司机师傅的应有利益，同时也打击了我们积极性。三、车辆在送乘客后返程时空单率太高以及相当高。例如：送十公里左右，返程空单，加上城区内高油耗，完全是给滴滴白打工。四、滴滴程序设置有不科学。料：
做滴滴条件：
首先，必须是无交通肇事罪，犯罪记录，酒驾行为记录，而且还会对你最近三个记分周期内无分扣完记录，对于外地人来说，你必须得有暂住证和当地户口，看样子，外地人想要跑滴滴有点困难啊！毕竟暂住证下来少则三个月，多则半年，到时候想不想跑还不一定。
在我们注册滴滴的时候需要和这三证，如果驾龄未满三年是不能注册的，毕竟不满三年就不算是个老司机，有很多道路情况可能都不太熟悉，每一个老司机为什么对道路上的指示牌和道路规划线了解的这么清楚，罚款罚出来的。
最重要的是，当你跑滴滴的时候，只要是发生了交通，保险公司是不会赔偿的。
不赚钱，本人以自己的亲身经历来说话。我总结后归纳出以下几点：一、滴滴公司提成太高。说白了这部分才真正是司机的纯利润。
例如：一辆BYD的F3轿车1.5标配版五万多元，一辆丰田卡罗拉1.8顶配版十五万多元，起步价都是四元（司机收益），其它的计费也都一样，这么说只有便宜车跑滴滴了，高配车就只好自认倒霉了？五、对于乘客的评价缺乏有效的核实。
是否很赚钱不知道，但是赚钱是肯定的，尤其是在你所说的油价8元时代还在跑滴滴，那么一定是赚钱的，顶多是赚多赚少，因为人都是趋利的，要是真的不赚钱这些人搭着时间、搭着油钱做慈善吗？当然不是，至少说明赚的钱这些人还能接受。
滴滴可以赚钱但是不能全部依靠在滴滴上，这样的话是不能维持生活的。
一、跑滴滴不划算。一般来说，现在靠跑滴滴赚钱的人越来越少，真正能靠这个养活自己的，也就是最早入驻的那批司机了，因为到现在也有了一定的基础了，对他们来说是一个不错的选择，但是对大多数的新人滴滴司机来讲，跑滴滴是最节省成本的，现在平台的抽成很高，惩罚力度也很大，有的时候连个车的油费的钱都赚不到，还得自己倒贴钱进去。
二、赚不到钱，目的不在赚钱。小王是入驻滴滴刚一年了，平时也就是在下班的时候跑一下滴滴，拉拉乘客，为了是认识更多的人，当然是自己想认识的人，又一次在车上遇到了一各上市公司的老总，当时我就不要了他的车费，现在也还在保持联系，有时候能遇到各种各样的人，能交到一些，认识更多的人，能拓宽自己的眼界和阅历啊，跑滴滴的工资一个月也就1000-2000元左右，出去油费，保养费和其他的费用，也就没剩下多少钱，不指望这个赚钱，也赚不到钱。
三、滴滴赚钱难，不能做主业。很多人都知道滴滴以前是很容易的，现在一个月的工资能有5000就已经不错了，越来越多的加入，每个人分到的钱必然就少了，很多人都是，其实也不是图赚钱，下班之后换一种生活方式，对职场上巨大的压力也是一种特别的缓解方式，还能遇到各种各样的人，职场和生活的一种协调！
滴滴的抽成真的太高了。我跑的时候的抽层达到了20%左右。后面听说又调下来了一点。我跑10块钱他要抽走2块。这赚的8块钱要包括(车子损耗，人工费，时间成本，空驶费用)。的问题是:滴滴的单子并不是时时刻刻都有。我那个时候跑的时候就守在一些繁华区段。找个地方停车，然后去等单。一天跑下来，我最多的一天跑了350块钱。从早上7.30到晚上11点。基本算下来都是在车上待着。基本是15个小时。车子跑了大概200多公里。本来有400多块钱的，抽了不多100元。一天收入350元。听起来是挺高的。一个月天天跑的话得上万了。可是太累了。主要是有时候不稳定。有时候多有时候少。这个抽成抽的肉疼。
附加成本滴滴公交：2016年6月1日，滴滴巴士战略升级，正式启用全新品牌“滴滴公交”，提供实时公交、包车、班车服务。太高了
滴滴其实算起来比出租车公司还要坑。滴滴抽成抽那么多。跑多抽多。还是回到原本的位置上来了，跑少了不赚钱，跑多了抽的多。出租车公司是固定的每个月多少。滴滴是你跑越多抽越多。如果你跑可能可以。如果建议你去跑曹专车。车子是公司的。我现在说说附加费用吧。
1.空驶费
2.车子损耗
跑滴滴的车子损耗是看的到的。基本就是一个月去保养。还有一些七七八八的车子损耗。算下来一个月也要花不少钱。
确实是有点赚钱的，每天也只要做个几个小时就可以了
不赚钱，一线城市还能赚点油钱，其他城市能赚个盒饭就很不错了，基本情况就这样，亲身经历，你试试就知道了，为服务也捞不到好脸！
新手一般怎么跑滴滴，跑滴滴怎么赚钱诀窍
不赚钱的。虽然已经过了滴滴的注册标志，但是对于很多新手司机来说，如何运营滴滴是目前要解决的主要问题。从滴滴的老司机们身上，我们总结出了怎么跑滴滴赚钱。我们来看看新手一般怎么跑滴滴的指导和建议。
为了提高车主在日常用车的舒适性，同时也是为了降低日后维修成本，空气悬挂与其他汽车部件一样同样需要日常保养来维持的工作状况。新手一般怎么跑滴滴？
以下是一些运营滴滴赚钱的小技巧:
1.滴滴快车接大单的技巧就是去机场、车站、酒店、酒吧、KTV、娱乐场所等繁华场所。往往这些地方的人消费能力高，接单量大，可能接单量大。
2.如果是干滴滴代驾，晚上代驾，一般都是10点以后接单，可以去上述繁华的地方等单。由于滴滴外卖机制会在用户手机上显示最近司机的信息，加上10点以后更高的收费价格，每单基本都在100元以上，一晚上接两三单可以赚150-200元。
4.新手滴滴多记路线。你可以走在大街小巷。即使遇到不会去的订单，也要导航问路。下次你就知道怎么去了。另外，如果需要绕道，要提前告知乘客，为他们节省时间，多出来的路费你也愿意出。
5. 现代 一些新手滴滴司机开不了豪车怎么办？其实大部分豪华车的驾驶技术和普通车不多，除了一些电子点火和功能配置。由于视力低下，更容易发生交通，所以开车时一定要注意安全驾驶。详情请点击(代驾如何快速熟悉车辆)。
6.关于滴滴是跑还是停的问题，主要看你的实际情况。一般滴滴在跑的时候更容易接单。如果滴滴累了，可以停下来等命令。
@2019
现在跑滴滴快车能赚到钱吗，一天赚多少钱
其实跑滴滴出行还是可以赚钱的，但具体可以赚多少钱，跟司机的工作强度有很大的联系。如果司机是以的方式跑滴滴。一般来说，跑滴滴的车友只要每天坚持跑上几个小时，一个月下来赚个三四千是没有什么问题的，如果是专职司机的话，那么一个月上万元的收入也是有可能的。总的来说，现在跑滴滴的收入平均一个月在3000块钱左右，至于网上传的一天赚800块的说法也不算是夸张，因为这样的人确实有，只不过相当少。
的滴滴司机也是有的，不过每天可能要工作十五六个小时，但是一条跑十五六个小时下来，油费也是不少的。还有车的折旧速度是非常惊人的，每天几百公里的跑，一个月要跑一万多公里，这样一年下来这台车就已经老得不成样了，长期高负荷运载，也会造成老化速度加快。除去所有成本，其实赚的也不是很多，都是拼出来的。
注意事项：
有时候跑滴滴不在乎赚多少，而是能够和人多聊聊天，放松心情。而有个别乘客会跟你聊天然后故意误导你说些不好的言语然后去平台投诉你。他的缘由很简单，通过投诉你，来免费坐车，要求减免车费。这个时候你也只能吃哑巴亏了。
2、接单时候一定要打电话确认上车地点
打个电话，也就是一两毛钱，经常有粗心乘客把地点弄错了，特别是高峰期，一定要细心。有3、如果驾驶滴滴车的过程中，有存在任何的行为，就会把这笔订单应该收取的费用取消，并且全天所有的奖励也会作废，罚款是3倍奖励金额。时候会让你白跑几公里，浪费油和时间还影响自己心情。
都在说跑滴滴不赚钱，为什么还有那么多人在跑？
跑滴滴并不是不赚钱，滴滴现在确实不如以前赚钱多了，不如以前赚钱快了，因为滴滴快滴合并之后，在网约车市场一家独大，基本没有竞争，所以现在中间抽成越来越高，优惠也越来越少。所以跟之前相比，现在的滴滴司机赚的少多了，曾经一个月挣一万很轻松，现在也就五千的样子。
其实滴滴跟出租车公司是一样的，都是平台，从中抽成赚取佣金，只是传统的出租车公司佣金越来越高，广大出租车司机也是苦不堪言，挣的钱大部分要交到公司里。滴滴刚兴起时让利很多所以司机们赚得多。现在滴滴收的分成越来越多，而且现在滴滴快车的价格跟出租车价格也不多，优惠也少了，只要打出租车方便的地方已经很少人用滴滴了。所以说滴滴司机挣不了多少钱。
随着共所以，滴滴是不赚钱的。如果作为一个普通的职业去做的话，你可以去做，和平时的一般工作收入不多。时间相对来说比较自由。如果追求长远发展。还是不要去做。享单车的盛行，滴滴打车的生意确实在日渐下降。
扩展资料
主要功能：
滴滴专车：2014年8月19日，滴滴专车在公测，主要面向中高端商务约租车群体。
滴滴快车：2015年5月7日，跑滴滴真的能赚钱吗？三四线城市司机算了一笔账，算完结果没想到滴滴快车在杭州上线 ，是一种优惠出行服务。
滴滴顺风车：2015年6月1日，滴滴顺风车上线，定位于共享出行服务，定价比滴滴快车低。
2018年9月27日，滴滴出行宣布在全国范围内无限期下线顺风车业务。
滴滴代驾：2015年7月28日，滴滴代驾宣布上线，采用“起步价+公里数”的计费方式 [4] ，同时为司机提供“结伴返程”功能。
滴滴租车：2016年8月，滴滴租车业务在上海测试运营，采取全程线上化服务及免费上门送取车模式。
滴滴优享：2017年2月28日，滴滴出行发布了滴滴优享，并率先在南京试运营。
滴滴优享介于快车、专车服务之间，为乘客提供舒适度与经济化相平衡的标准化出行方案。
滴滴司机挣钱吗？
你好，从城市来看，其实全国大部分城市做滴滴都是很难赚到钱的，特别一些中小城市，因为没有那么多的客户群体在午高峰时般做比较多，时间比较自由，可以随时安排自己的工作，每天都有额外的收入，这也是比固定工作额外的惊喜，最近朋友都说跑滴滴赚钱，每天下了班跑到晚上，如果没什么意外的话，一天收入也有几十块钱，少则接个一两单，多则七八十都有收入间段，比如12:00:00-13:59:59，每单收入就会根据1.4倍收入计算，在其它时间段一般都是根据1.2倍收入计算，每单奖励是25元。，订单量上不去，司机师傅无论是专业或者都是不赚钱，甚至是入不敷出！订单量比较充足的就是以北上广深为代表的沿海发达城市，在这些城市是有赚钱的可能的，但是也要看你具体怎么做。
跑滴滴一个月挣多少钱，能挣到钱吗
滴滴刚开始做市场的时候是挺赚钱的。现在去做真的不赚钱了。我跑过一段时间的滴滴。现在我来说说为什么不赚钱吧。没跑过别瞎吹，这个情况你自己可以算算，毕竟不是厂里包吃住，你吃喝三顿早上十块中午十五下午十五，40块，充电以现在深夜12点八毛左右电费，早上8点以后算一块，现在汽车49度电和59度，充满一次大概40块和50块两种，40+40=80，以现在租车租金情况来看，一般都在3千5-4千5左右的车辆，平均满月30天算115和150一天两种，加上自己吃喝充电195和230除外才是你的，如果每天三百块钱，你赚105和70块一天，月入3150和2100，跑四百的话就是205和170，月入6150和5，房租水电车位再根据你自己去减，就是你收入，跑四百，你抓个人问问就知道什么情况了。所以别信那些网上瞎吹的，自己算一下就知道了。
因为在保险单上写的清清楚楚，私家车就掏的私家车的保险费，营运车就要掏营运车辆的保险费，这两个是不同类型的，当然了，也可以在你跑滴滴的时候追加保险费，就好比车主没买自燃险，车自燃了却要求保险公司赔偿，肯定是不可以的，所以保险拒赔并不违反合同。