全新奥迪Q3正式上市，不愧是“灯厂”出品，售价27.43万起
内饰设计延续了老款奥迪Q3的设计风格，中控设计层次感分明，轮廓感很强，大面积的软材质包裹和镀铬装饰面板搭配，颇显高级感。另外还搭配了全液晶仪表、中控触摸液晶大屏、三幅式多功能运动方向盘，同时中控台偏向于驾驶员一侧，提供了作的方便性。不过遗憾的是空调面板没有采用触摸式设计，而是采用了比较传统的物理按键，但是胜在实用。值得一提的是，全新的奥迪Q3全系标配座椅，并提供了多种座椅风格可选。值得一提的是，在今年的车展上亮相的新车和概念车，足以让我们大饱眼福，而作为BBA中的“灯厂”奥迪自然不会缺席。那么今天要说的这辆新车就是全新 奥迪Q3，新车共推出8款车型，其中售价奥迪是在插电式混合动力技术上的高端品牌之一。在很短的时间内，奥迪公司已经展示出大量配备这种电气化机械装置的车辆。最近，这个模型家族又增添两位新成员。新款奥迪Q3 45 TFSI e和奥迪Q3 Sportback 45 TFSI e首次亮相。为27.43~35.68万元之间，与老款相比，新款奥迪Q3能给你眼前一亮的感觉，在配置和细节上都有所提升，同时还提供更加个性专属化的套件搭配，满足你的用车需求，那么接下来就一起来看看吧！
新款奥迪q3_新款奥迪q3冬天要暖车吗
新款奥迪q3_新款奥迪q3冬天要暖车吗
新款奥迪q3_新款奥迪q3冬天要暖车吗
车身侧面线条流畅，凌厉的腰线很动感，同时车顶还搭配了小溜背造型，轿跑气息十足，是年轻消费者喜欢的格调。另外还搭配了造型动感个性的多幅式轮毂，看起来更为抢眼。其中车身尺寸为4518/1843/1573mm，轴距表现为2680mm，虽然轴距表现一般，还不如宝马X1，但是后排空间表现仍旧让人满意，日常家用代步还是能够满足。
在配置上，新车奥迪Q3将搭载智能泊车系统、侧向辅助系统、主道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统。
你觉得新奥迪Q3怎么样呢？
奥迪Q3奥迪全新Q3作为Q3的换代车型搭载了奥迪一代MQB平台的各种车型技术，可谓为注重品质和科技的年轻新生代度身定制。定价范围从27万至35万，车身长4.48米轴距2.68米的Q3非常适合年轻家庭的日常出行和通勤。而具有相同尺寸的Q3轿跑版具备一定的溜背Coupe的设计语言，穿梭在车流中更具运动感，回头率更高。定价范围则几乎一致，在28万到36万之间。
试驾过，动力非常强，百公里提速快，搭载了超强的发动机，外观大气、时尚，搭配奥迪专属流光大灯，更加显得非常力，风格更加犀利！
新款奥迪Q3加大加长了，外观也比以前老款好看多了，空间乘坐也比较宽敞舒适，内饰设计也有液晶仪表盘和中控显示屏，科技创新也不错，可以手机互屏，1.4t的动力控，性价比还不错，开起来也省油，底盘采用了前后多连杆悬挂系统，开起来平稳舒适！
因为奥迪这一款车纯属就是“买灯送车”，它在流光灯这一方面用了的技术，使这款车看起来更加的完美，我还是挺喜欢的。
这款车的动力非常的强，百米提速只要7秒，搭载了超强的发动机，并且这款车的外观非常的大气，开出去非常的有面子，我非常的喜欢。
我觉得还是很不错的。它的动力也更加充足了，而且外观也很时尚，比较符合年轻人的审美。
全二、配置新一代奥迪Q3怎么样？亮点都在这
新款奥迪q3首付多少钱
后排座椅。【年货秀新面孔惠州熊峰奥迪环年货节现已开幕】142元首付5.9万天买新奥迪Q3。购车礼：购车享8170元无忧礼，包括：仙妮蕾德太阳膜(含5年质保)行车记录仪。抽奖仪式：活参与订车抽奖，家电；金融：60按揭购车，首付低，月供低；置换礼：以旧车置换奥迪，可享受2万元补贴；引荐礼：老客户1000积分介绍新客户购车，续保、维修、保养皆可；匹配消费：店内许可2021年35岁的TFSI积极进取，充满活力车型指导价：27.43万元优惠幅度：33000元优惠价：24.13万元库存状况：现车充足。2021 35 TFSI进取优雅型车型指导价：27.43万元优惠幅度：33000元优惠价：24.13万元库存状况：现车充足。2021年35日TFSI时尚动态车型指导价：28.78万元优惠幅度：34600元优惠价：25.元库存状况：现车充足。2021 35 TFSI时尚优雅型车型指导价：28.78万元优惠幅度：34600元优惠价：25.元库存状况：现车充足。2021 35 TFSI享受生活版车型指导价：29.03万元优惠幅度：0，000优惠价：29.03万元库存状况：现车充足。2021 40 TFSI时尚动态车型指导价：30.28万元优惠幅度：36，400英镑优惠价：26.64万库存状况：现车充足。2021 40 TFSI时尚优雅型车型指导价：30.28万元优惠幅度：36，400英镑优惠价：26.64万库存状况：现车充足。2021款45 TFSI quattro时尚动感车型指导价：32.28万元优惠幅度：38800元优惠价：28.4万元库存状况：现车充足。2021 45 TFSI quattro豪华动感车型指导价：35.68万元优惠幅度：42900元优惠价：31.39万元库存状况：现车充足。2023年35岁TFSI积极进取，充满活力车型指导价：27.88万元优惠幅度：5.02万元优惠价：22.86万元库存状况：现车充足。2022 35 TFSI时尚优雅型车型指导价：29.28万元优惠幅度：52800元优惠价：24万库存状况：现车充足。2023年35日TFSI时尚动态车型指导价：29.28万元优惠幅度：52800元优惠价：24万库存状况：现车充足。2022 40 TFSI时尚优雅型车型指导价：30.58万元优惠幅度：5.51万元优惠价：25.07万元库存状况：现车充足。2022 40 TFSI时尚动态车型指导价：30.58万元优惠幅度：5.51万元优惠价：25.07万元库存状况：现车充足。2022 40TFSI RS套件燃烧速率类型车型指导价：30.93万元优惠幅度：43，400英镑优惠价：26.59万元库存状况：现车充足。2023年45 TFSI quattro时尚动感车型指导价：32.36万元优惠幅度：51800元优惠价：27.18万元库存状况：现车充足。相关问答：相关问答：购买奥迪A4L首付需要多少，月供需要多少？需要注意些什么？谢谢邀请，很高兴回答这个问题。奥迪A4L定位于一汽大众奥迪旗下一款中型轿车，目前在售的有搭载1.4T和2.0T排量发动机高低功率版本共六款车型。其中搭载1/4T涡轮增压发动机的车型一款，2.0T低功率190马力版本车型三款，2.0T高功率252马力版本车型两款。在这六款车型中，其中搭载2.0T低功率版本的进取型和时尚型以及高功率版本的个性运动版是销量比较好的车型。我们选择了搭载2.0T涡轮增压发动机的高功率个性运动版来看看这款车的主要配置参数情况如下:搭载一台2.0T涡轮增压发动机，爆发出功率190马力，配合7档双离合变速箱输出动力总成。采用前置前驱驱动方式，前后都是五连杆悬挂，用来提供乘坐舒适性和减震虑波性。主动安全装置包括胎压监测装置和安全气囊配备的很齐全。辅助安全装置包括ESP车身稳定系统在内的各项配置也是比较齐全，同时还提供了并线辅助，车道偏离预警系统主动刹车等几项功能选配。影像发动机启停功能都有配备。无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等各项功能都有配备。方向盘以及前面板多种实用功能配置也是比较齐全。座椅调节功能都有配备。给配备的8.3英寸中控彩色大屏，以及蓝牙车载互联网媒体终端也都有配备。LED远近灯光和日间行车灯。前后电窗，一键升窗后视镜加热等各项功能都有配备。车内空气温度调节功能也都有配备。坐标沈阳，该款车厂商指导价为36.70万元，各大汽车销售网站给出的参考价是28.26万元。影响一款车价格因素很多，实际成交价应以到店协商价为准，本地近期车主成交价27.96万元。根据这个车参考价27.96万元计算该款车几种分期费用明细。落地价=首付+月供?分期数+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下。该款车首付30％的几种分期费用明细如下:1年期2年期3年期希望对你有所帮助！
其中，2023款奥迪Q3共推出6款车型，售价区间为27.88-32.62万元，而新款奥迪Q3轿跑共推出5款车型。奥迪Q3新款落地多少钱？奥迪Q3价
目前，奥迪Q32021款的指导价为274300元-356800元，奥迪Q3的配2021款35TFSI进取动感型的指导价为274300元，以遂宁市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9786元，上牌费用500元，购置税24274元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是310160元左右。
奥迪Q3车头呈现出大气的设计风格，配合大尺寸的多边形格栅，让车头显得非常端庄。
奥迪Q3车款“35 TFSI 进取致雅型”搭载一台1.4T发动机，匹配一款7挡双离合变速箱，动力相当充沛。动力输出，除了起步阶段偶尔会有轻微的换挡顿挫，整体而言都非常顺畅。双离合变速箱很乐意升挡，但在你大脚油门的催促下也能很快降挡，有一种干脆利落的驾驶感。在高速公路上超车，底气也很足。2021款35TFSI进取动感型内饰采用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。另外，这款车还采用银色金属饰条装饰，再搭配饰条，整体设计很耐看。此外，这款车配备了自动驻车、电动后备厢、定速巡航等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奥迪Q3配备了1.4TL4发动机，发动机功率为110kw，峰值扭矩为牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式悬架液晶仪表盘。，后多连杆式悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，奥迪Q3的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新款混合动力车型奥迪Q3首次亮相
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。奥迪通过采用插电式混合动力的新款SUV扩大了其混合动力汽车家族，全新的奥迪Q3 Sportback 45 TFSI e，其目的是吸引希望将SUV轿跑车的运动型与插电式混合动力技术相结合的公众。它可以在100％电动模式下行驶50公里。
把适配器3插入防盗型车轮螺栓，直至达到限位位置1。接下来，我们将重点介绍SUVCoupé模型，因为它将运动型和动态图像与插电式混合动力总成所提供的优势相结合。而且，它尤极其值得称赞的是DGT的0排放标志。
插电式混合动力车型与配备传统内燃机的奥迪Q3 Sportback之间的异很小。从中可以看出，左前翼是为电池充电的插座。
除了外观，新的Q3 Sportback插电式混合动力车的内部也让我们有耳目一新的感觉，进入车辆内部，我们将被一个充满运动气息和奢华气息的环境所吞噬。同时，车辆内部的表面处理也非常细心。
这款新型插电式混合动力汽车的亮点之一是其完整的标准配置。标配LED大灯和前后排自动调温空调。选装配置的范围也很广泛，可以安装MMI Nigation plus系统，用了在线访问众多数字服务，另外还有兼容手机的充电器和Bang＆Olufsen Premium音响系统。 同样，驾驶员辅助系统也非常全面。除其他功能外，它还可以包括自适应巡航控制，奥迪危险预警系统，非主道偏离，转向辅助等
再让我们来看看动力方面，新型Q3 Sportback 45 TFSI e的的插电式混合动力系统，包括1.4升TFSI四缸150 hp汽油发动机和小型85 kW（116 hp）电动机，电动机集成在六速S tronic自动变速箱中。双离合器变速箱将动力传递至前轴。该系统可实现245 hp的功率和400 Nm的扭矩。得益于此机械装置，它能够在7.3秒内从0加速到100 km / h，并达到210 km / h的速度。每100公里平均耗油1.4至1.7升，二氧化碳排放量为38-32克/公里。
新款Q3 Sportback 45 TFSI e的预售期将于2021年1月的第二周开始。在德国，其起价为47,400欧元。上市后，尽管他应用奥迪在电气化领域的全部经验，但要跻身插电式混合动力SUV并不容易。
奥迪Q家族多车上市，价格低至22.28万起售
根据内卷的汽车市场，可以看到，除了新能源新势力在加紧布局外，老牌车企也在不断发力。整个8月截止到目前，光是
新车在8月9日上市，售价区间在22.28万-26.10万元之间，可以说奥迪Q2L是当下的奥迪
外观方面，经典的奥迪家族式设计，大嘴式的进气格栅搭配锐利的前大灯组。不过，新车将提供致雅、动感两种前脸设计，主要区别则在于致雅型进气格栅内部采用哑光镀铬饰条装饰，动感型则采用整体贯通式设计。此外“灯厂”的称号一定不只是说说，新车
内饰方面，新车与现款车型的整体区别不大，虽说20多万出头的价格买到奥迪的确不能说贵，但是在讲究科技感的当下，在十几万级里比这套内饰要好的多的已经比比皆是，并且7英寸的悬浮式中控屏有些略显简陋了。而配置上除了一些基本常用功能外，大部分安全配置以及座舱细节上的配置需要选装。
尺寸方面，2023款奥迪Q2L的长宽高分别为4257/1785/1547mm，轴距为2628mm，后备箱容积347L，在同级当中这个车身尺寸也算不上显眼。
虽然新车在内饰与尺寸的确算不上出众，但是搭载全新的EA211 evo2 1.5TFSI发动机还是非常亮眼的，这套动力系统匹配7速S tronic湿式双离合变速箱，功率118kW，扭矩N豪华品牌紧凑级SUV是当前较有热度的细分市场。不错的空间、相对实惠的价格、美感优渥的设计，都让它们成为不少家庭用户的共同选择。近期销量异军突起的奥迪Q3、具备鲜明运动感的宝马X2、全新上市的冒险家都是这个级别的宠儿。在这三款车之间纠结的消费者应该如何选择？怎样才能买到真正适合你的车款？今天，就由我为大家一探究竟。·m。
仅相了一个星期不到，8月14日，新款奥迪Q3/Q3 Sportback正式上市。其中，新款奥迪Q3售价区间为27.98万-33.59万元，共推出9款车型；新款
外观上，同样全新奥迪Q3也继续延续家族化的设计风格，八边形前进气格栅的设计，内部是蜂窝状Y字型结构，两侧配备奥迪高清
车身尺寸上，新奥迪Q3长宽高分别为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm，1848mm的超宽车身，使车内的乘坐表现比较可观，并且后排座椅支持4:2:4比例放倒。
如果在看过奥迪Q2L的内饰后，那再看奥迪Q3就会获得极大的满足感。虽然依然没有采用当下主流的悬浮式中控屏以及电子换挡杆，但还是有点科技感在的，搭载奥迪全新MMI系统，可以实现奥迪虚拟座舱系统与MMI系统形成高度互联。另外，在座椅舒适度上也比奥迪Q2L上升了一个档次。
动力方面，新款奥迪Q3全系搭载直列四缸涡轮增压发动机，提供1.5T和2.0T两款排量，三种动力可选，动力更强、油耗更低。
20多万出头的价格的确可以实现让多数人开上作为豪华品牌的奥迪，并且老牌车企在发动机与底盘上的调校以及做工上也一定有它的优势所在。但是在细节配置上的强人意就有点敷衍的意思在里面了。
2021款奥迪Q3到店实拍，27.43万起，配智能停车，配1.4T/2.0T动力
看看奥迪Q3尾部。车友们又见面了，今天宿车社还是在奥迪4S店探店实拍，要给大家介绍2021款奥迪Q3，新车共推出8款从外观上来看，新款奥迪Q3的外观充满了家族式语言的表达。折角式大灯、八边形进气格栅，都强烈体现了奥迪的家族风格。两侧不规则的前大灯，内部融入LED光带，因此带来了更为吸引人的科技感。值得关注的是，新车提供专属套件来供消费者进行选择，来满足不同消费者的需求。作为紧凑型SUV，新款奥迪Q3的长宽高数据分比为4481/1848/1616mm，轴距为2680mm。和宝马X1相比较而言，新款奥迪Q3的轴距并没有太大优势，但是车内的空间表现还是非常可观的，能够满足日常的出行使用需求。车型，售价区间为27.43-35.68万元。与老款车型相比，2021款奥迪Q3在科技配置上有所提升，并提供了更具个性化的专属套件。下面我们就一起去看看外观方面。
2021款奥迪Q3正式亮相，装配更多科技配置，老车主：干嘛早不装？
新款奥迪Q3外观时尚漂亮，我深深被它亮丽的流线型和科技感十足的内饰所吸引，所以初于对新奥迪Q3的喜爱，我买了一辆冰川白色顶配的奥迪新Q3。日前我们从了解到，之前就已经备受瞩目的2021款 奥迪Q3已经正式上市了。2021款奥迪Q3共推出8款车型，和老款车型相比较起来，车子最为明显的变化，就是科技配置有所提升。新车的售价区间在27.43-35.68万元，这里我们就来看看新款奥迪Q3的具体表现如何。
和宝马X1低配版相比较起来，奥迪Q3最为让人注意的，就是4缸发动机了。从定价上来看，在BBA入门级的SUV车型之中，奥迪Q3的价格通过纵向比较来说也是很适合的，因此也得到了不少消费者的追捧。这一次新款奥迪Q3备受关注，也是意料之中的事情。
内饰上来看，新款奥迪Q3的设计和现款保持一致，依然彰显着家族式的设计语言。中控部分向驾驶位倾斜，属于目前比较流行的设计方式。大尺显示屏加上液晶仪表盘，车内的信息得到全面的呈现。在科技配置上，新车的表现也是非常吸引眼球的，包括智能泊车系统、主道保持辅助系统、陡坡缓降控制系统等等，能够给驾驶人带来更方便的驾车体验。
动力上来看，新款奥迪Q3提供三种发动机，分比为2.0T高低功率的发动机和1.4T发动机。2.0T高低功率的发动机功率分别为137和162千瓦，1.4T发动机的功率为110千瓦。
目前来看，新款奥迪Q3在产品力上的表现还是很值得期待的，从定价上来看，新款奥迪Q3的竞争力也是比较强劲的。从8月的销售情况来看，和宝马X1相比较起来，奥迪Q3的销量还是比较落后。但是大家要知道的是，宝马X1之所以销量佳，是因为终端夸张的优惠。而在没有那么大的优惠的基础上，奥迪Q3的表现反而是更加坚挺的。
?对于考虑购买BBA的消费者来说，是选择宝马X1，还是奔驰GLA，或者是定位更显得另类的奥迪Q3呢？奥迪Q3自从上市以来，就得到了很多消费者的青睐，在科技、设计和空间上的表现都是非常突出的，甚至掀起了细分市场的浪潮。这一次新款奥迪Q3在原有的配置上再次进行升级，车子的智能科技配置得到了造型方面，2021款奥迪Q3延续了奥迪家族式设计语言，在保持圆润流畅的车体线条同时，进气格栅棱角分明的设计以及包围运动化的造型姿态更显运动。造型犀利的前大灯组采用辨识度十足的鲨鱼鳃造型LED日间行车灯，并且内部灯组也采用了阵列式布局，科技感进一步提升。更大的提升。新款奥迪Q3的定价同样也是比较有诚意的，在选择豪华入门级的SUV时，可能更多的消费者会更加倾向于选择新款奥迪Q3。对于这款车，大家怎么看呢？
预算30万，豪华紧凑级SUV，2.0T的XT4/冒险家、1.4T奥迪Q3咋选？
全新Q3的前排座椅偏硬，但不是那种生硬，感觉像是比较绵密的海绵填充物，质感很好。座椅的包裹性也很好。因此乘坐的体验相比上一代有了很大的改善。得益于77mm的加长轴距，全新Q3后排乘坐空间比上一代更好。不仅腿部空间相比上一代有所增加，并且坐垫加长给了大腿更好的承托，后排座椅前后可调，靠背角度可调，因此全新Q3的第二排乘客有了很不错的自主性，哪里不舒服可以自己调整，实用性有了很大提升。文/磊磊
冒险家
外形层面，全新冒险家虽是一款隶属紧凑级的“小车”。却也足够完备地保留着家族那种有温度的美式豪华味道。整体观感斯文端庄，有级别感，但也隔绝了珠光宝气的炫耀。车头处面积硕大，但观感足够尔雅的金属色进气中网，构建出整车颇为醒目的亮点。而风格亲和，几乎全数采用圆角矩形流线的车侧及车悬浮式设计车顶，也赋予了这款车干净富足的视觉存在。
和外形一样，冒险家的内饰整体风格颇有些类似当前家装行业颇为盛行的“美式田园风”。整体观感自然舒展，但颇具章法、体恤人性的颜色拼接、材质搭配，却能给人一种轻松、舒适的自然感。车机层面，冒险家搭载的虽是一块未融合进整套内饰中的“加建屏”，但无论形制或是厚度都被十分得宜地拿捏，并没有那种恼人的“硬凑”。车款“两驱尊享版”虽是全系次低配，但也装备着一台12.8寸大屏触控车机，内建功能也足称丰茂，原厂导航、支持OTA的车联网系统、实时路况显示均已齐备，同时也支持语音控制电话、空调、导航及多媒体系统。但遗憾的是，这套系统同时不支持苹果CarPlay与安卓CarLife。就显示效果来说，这套系统UI偏向精致，整体显示效果已不输3000元档位贵价安卓手机。
近入冒险家的车内，最为吸引眼球的，就是这套足以让日产汗颜的超豪华美式大沙发。它的“超豪华”体现在这样几方面，首先，这套座椅形制十分宽大，能够为几乎任何体型的乘客，提供充分的包裹承托。其次，这款沙发的填充物料给得非常多，但质感有时十分偏向柔软的，这也足以带来一种堪比懒人沙发的陷入感。车款所配备的可开启式全景天窗，也营造出开扬、广阔的驾驶视野。而就空间方面，冒险家整体表现只能说中规中矩，后排腿部空间不算逼仄，但也不很宽裕，整体与大众途岳等标准紧凑级SUV较为类似。支持前后调节的后排座椅，也是一个同级难见的亮点。尾箱层面，在不放倒后排座椅的前提下，冒险家的后备箱能够放下20寸标准小号登机箱，符合但也未超越该级别应有表现。
动力层面，冒险家全系搭载一台功率245马力，扭矩390N.m的2.0T涡轮增压发动机，匹配福特自主研发8AT自动变速箱。就实际开着感觉来说，这款车有着一种“有底气的跃跃欲试”。具体来说，冒险家的油门初段，调得非常“日系”，脚踝略微轻点，车辆就能十分亢奋地冲出去，几乎感觉不到迟疑，应付城市中的抢道/卡位丝毫没在怕的。而到了中后段，这款车的动力响应也连贯扎实，80km/h以上的二次加速车辆非但不会软脚，而且气势十足，愈战愈勇，足够创造出极强的驾驶信心。8AT变速箱整体性格颇有一些“直男”，急加速时的降档十分干脆，并且有能力做出连降数档这样的作。但整体平顺性相比爱信/采埃孚这些高端玩家还是了一些，城市拥堵路段时能够感觉到一些明显的“卡滞”，虽远没到顿挫的地步，但确实很大程度影响了整台车的动态舒适感。
控层面，这款冒险家整体偏向舒适，相比同平台的福特锐际完全不在一个调性。具体来说，冒险家的动态表现有着标准美系车那种“开船感”，车辆经过颠簸路面时，整车动态颇为柔软，车身动作只会有那种柔和的上下起伏，完全不会有那种硬核清晰的“砰砰”。但基于较为柔软的悬挂设定，这台车在高速通过连续颠簸路段时，这款车的动态相对有些凌乱，余振并不算少。转向层面，冒险家则展示了福特C2平台颇为深厚的功力，方向盘力度适中，手感回馈清晰明朗，车头动作对转向角度的跟进十分积极敏锐，整体驾驶感颇为“好开”。
新款奥迪Q3前脸的主要变化一句话就可以总结，就是变得更像Q8了，除了没有溜背的车顶以外。全新Q3全系标配带转向辅助功能的LED自动大灯和LED日行灯。因此前脸整体的多边形设计给人更直接的视觉冲击。从大灯到中网再到雾灯，搭配机盖上的多条棱线，说这台Q3很有个性应该没有异议。
内饰层面，全新Q3采用了奥迪家族的“三块屏”设计，配合风格理性的金属点缀，保持了奥迪一以贯之的科技范儿。
在内饰的科技感方面，车款“35 TFSI 进取致雅型”采用一款8.8英寸车机，配合新的MMI车机系统，作逻辑清晰，界面干净简洁，反应迅速。带有声音反馈，但没有A6L等高线车款的震动反馈。下方的物理按键区虽然长相复古，但作手感细腻，带有阻尼感，体验很好。
传统内饰层面，全新X2则是一款足够典型的宝马。整体风格偏向利落、实用，按键旋钮都处于最触手可及位置，同时，较为硕大的按键、旋钮形制，也足够方便盲。但作为一款豪华品牌车型，X2整体风格也并非不顾一切地倒向实用。排挡座与中控台上部较大面积缝线皮质包裹，也赋予了这款车较为强横的档次。机械式档把设计虽不够时尚动感，却也足够好用。
控层面，则是一股浓郁且正宗的奥迪风味。转向手感轻盈，车身动作听话干净，车辆动态能很好跟从驾驶者的意图，几乎所有持有合法驾照的人都能很轻松地把它开得很快。对于热衷驾驶的人来说，它似乎少了一些驾驶乐趣，但是这种轻松的驾驶感，正是奥迪的用户所钟爱的。
宝马X2
外形层面，在X1实践家用市场的完全接管之后，X2便有极大程度自由，去营造完全的运动。具体来说，就印象来说，风格极为壮硕的双肾式进气格栅，放在X2的脸上，颇有一种小车架大炮的视觉冲击感。颇为硕大的后双排气，也展示了一些跃跃欲试的年轻。
而全系标配的M运动套件，也勾勒出这款“新宝马”性格的鲜明，攀附C柱的宝马徽记，也以一种俏皮的方式，照料好车主的体面。车款——“sDrive25i 领先型M运动套装”配备的全LED照明灯组，也贯彻出相当强眉目清秀。
车机系统层面，车款“sDrive25i 领先型M运动套装”搭载一款8.8寸触控屏，整体UI设计、屏幕显示尚算细腻，但原厂规格仅支持蓝牙互联，安卓/苹果互联均需加钱选装。
乘坐层面，车款“sDrive25i 领先型M运动套装”虽未搭载高配车型上的“M运动座椅”，但无论座椅包裹性或是外观形制，立足同级都算相当运动的那类。
而就实际空间表现来说，基于尺寸、处于级别，我们或许无法对它有多么高的期许。首先，在前排调至正常男性驾驶座椅后，此时后排乘客腿部空间足可称为局促，同时，基于四驱车款传动轴的预留，X2的后排凸起相当高，这也不免带来第五位乘客的尴尬。可称亮点的是，三台车款中的全景天窗，确实构建了车顶不错的开扬。
动力层面，宝马X2采用着一套堪称同级级的动力单元。以构成主销的"25i”车型来说，它搭载一款功率192马力的2.0T涡轮增压发动机，相比万众宠爱的2.0T宝马325还要多出8马力，与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。这样一套动力总成对应起X2这款小车，足可称为有些动力过剩。而就实际驾驶感受来说，这套动力总成有着相当强的跃跃欲试感，发动机对油门踏板响应十分敏感，变速箱则十分倾向与擅长降档，倾向将动力抒发得足够暴躁。
控层面，X2底盘成功维持着“老宝马”那种较为强硬的支撑，激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态，路感十分鲜明，方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的阻尼感与沟通能力，能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。
总结：
01：对于看重豪华感的消费者，冒险家无疑是这款车中最为鲜明的一台，只是较为弱势的品牌，需要你一些时间的适应。
02：最为运动的控性，的确是宝马X2的亮点。
03：在各家品牌均强调风格的当下，Q3的科技感似乎并没之前那样鲜明，舒适性，已成Q3车款最的优势。