箱货运输行业怎么样啊赚钱吗箱货运输行业怎么样啊赚钱吗现在

九米八大单桥飞翼厢式货车如何运输货物更赚钱

未来五年货车运输的前景很好

和快递公司合作。9.6米的箱货单车，可以去和大型的快递公司合作，随着电商行业的不断发展，快递行业也迎来了市场的巨大需求，其中的利润也十分的丰厚厢式货车又叫厢式车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式货车还可以运输化学危险物品。

自己跑

上海松江货拉拉平板车箱货车和高栏车哪个单多挣钱多点？

4、轻卡速在下雨天或下雪天厢车就起到了很大的作用，因为厢体它是可以遮风挡雨的，所以在货拉拉或是其他的拉货平台厢车用的频率比较高。度快

3米货车跑货拉拉赚钱吗

第三，考完驾照还不能马上就开始跑货运，有个实习期，实习期过后才可以独自去跑运输，实习期内要想跑，必须要有拿到B2驾照的老司机陪同，不然可能会罚款。高栏货车比四米二箱货车活多赚钱多。高栏车的业务范围要广一点，如袋装货，托盘货，机器，小设备，食品，百货快递运输等和其他一些散装货，四米二箱货是负责快递和医疗运输业务范围小。

二十万买台大货车，一个月赚一两万，大货车真的赚钱如此容易吗？

我们身边肯定有一些人干过运输工人的工作，比如在一些工厂里面搬运一些衣服原料，然后送给纺织工制作出成品的衣服。在一些码头同样也有很多运输工人，因为码头有很多集装箱，大部分情况下这些集装箱体积都非常大，人工肯定是搬不上去，所以需要运输工人作机器，把这些集装箱搬到船上然后运输走。

大货车看上去是比较挣钱，但是细算也没有多很多。要考虑过路费、车本身的损耗，自身的保养，以及保险，还有人工。具体到手也不是很多

中储智运总工程师李敬泉说，目前公路货运行业依然面临着“小散乱”的现状，导致运输资源利用效率不高，返程空驶空载现象，企业物流成本居高不下。“

当然不容易了。一些大货车司机在赚钱的时候通常都会走长途，而这些长途一走就是一个月，所以说每个行业赚钱都不容易。

看起来赚得很多，但是其中也有他的艰辛，开大货车本来也是很危险的行业，赚钱没有那么容易。

当然不是，如果没有需求方，有货车没有单子也是白搭，并且跑大货车也是很辛苦的。

是的，虽然大货车赚钱容易，但是需要承担的风险也很多。

运输工人主要是干什么的？它的就业前景如何？

不好跑一年也就五六万，不要弄

大部分运输工人主要是去运输一些货物，在一些公司里面或者工厂里面都有很多运输工人，他们搬运原料或者材料才能够让其他制造车间的工人生产出产品，这样才能够销售给消费者。运输工人这个职业在很多行业都有。比较大的方面就是开各种运输车比如货车以及小车运输货物，小的方面就是一些公司工厂里面搬运原料的运输工人。一般来讲运输工人主要耗费的是体力，所以进行的是体力劳动，每个月可能就是6000~8000块钱左右。就业前景方面应该是非常好，因为很多行业都需要运输工人来帮他们转运各种货物，所以在很多地方都能找到工作，现在我就来谈一谈具体的看法。

2、高速收费低，蓝牌车跟小车收费不多

一、运输工人具体工作就是帮单位搬运一些货物。

我认为运输工人的日常工作比较劳累，因为他们大部分情况下是按量拿工资，做的活越多工资就越高，所以每天下来要搬运很多东西，就算是作机器也需要干很久才能够拿到高工资。

运输工人这个行业就业前景我感觉算比较好的一类，因为这类工作对于应聘者的要求并不是特别高，只要会作机器以及年轻力壮就行，大部分情况下不会要那些中老年应聘者，所以这个工作吃的是年轻饭。

有兴趣的朋友可以尝试去了解一下。

四米二箱货和高栏货车哪个活多赚钱多

说三、这个行业就业前景还算比较好，而且对于工人来讲没有什么特殊的要求。了这些优势只是我们能看到的，还有我们没有看到的一些优势，比方说4米2的蓝牌厢车，C照就可以开，一般的驾驶员或者是刚考好驾照的人都行，

开冷冻车运输赚钱吗？

月净收入：正常跑300公里，一天一个来回，一天净收入在1100元左右（除去吃住油，拉绿通没过路费），一月在26000元左右（月休息几天）。

开冷冻车运输可以赚钱，但要注意投资成本。开冷藏车运输，要求投资的车型不可低于4.2的尺寸，车辆的选择是重卡货车或半挂车，车辆的制冷设备也是必不可少的。另外，搭载冷藏货物能。在货拉拉平台上什么样的车都有，而且还是随叫随到，货拉拉主要就是经营搬家等需要大型车辆的平台，3米货车出租的话一天能有三四百的收入，可以赚到钱，订单越多挣的钱也就多。运输还需要相关运输许可证，运输行业需要车辆有效的交强险和险保障。如果仔细考虑成本，做运输生意也可以取得很好的效益。

在运城开4.2米箱货怎么样？

4米2的厢式货车跑运输优势在哪里？

可靠君兰

2021-12-28

在我国飞速发展的经济当中，货物运输起了很大的作用，其中轮式运输占到运输总量的60%。正因为这一块的市场比较大，所以有好多的个体户都加入到这个行业当中来。其中4米2的货车在卡车占比当中比较大，那么4米2的货车有什么优势呢？今天我帮大家分析一下。

1、成本低

相对于其他的车辆来说，4米2的货车相比来说比较便宜，特别是轻卡。4米2的货车9万块钱就可以上路，厢式货车因为要增加厢体，所以来要多增加1万多块钱，这种费用一般的家庭都能接受得了。

4米2的货车油耗一般的在10~12个左右，也就是说1公里大约在8毛钱左右，跟很多小轿车油耗价钱类似。

4米2的货车拉货物的实用性比较强，按照规定，两轴后四轮的总质量不超过10吨都可以上高速。两轴后两轮的总质量不超过7吨都可以上高速。

4米2的蓝牌货车如果不超吨的情况下上高速，按照规定属于一类车，他的收费标准跟小车不多，大约在5毛钱左右1公里，这样的收费标准与黄牌车辆同等的车比收费标准降低了一半。

挂靠的，跑稳定运费不高，自己跑运费高，不稳定，风险可能比较大3、箱体防雨雪

还有一种情况，有些货物不能见水或者是不能让太阳光直射，厢车的实用性就体现出来了，厢体起到了很大的作用。

虽然说4米2的厢车它的油耗不高，但是它的运行速度确实比较快二、工作量比较大，因为一天下来要搬运很多东西，按量拿工资。，比一般的货车运行速度都要高。一般的厢车马力都可以达到110马力，他的提速以及运输能力，动力都比较强劲。速度快可以在运输过程中占到很大的优势。

5、厢车装抛货不易超高

货车行驶在路上，最担心的就是交警查车，厢车的优势在于它的高度、宽度受厢体的限制，不存在超高、超宽的现象。如果是拉一些重量轻、体积比较大的、可以压缩的这种货物（比如棉花、气泡垫、纸箱等），用厢货对商家来说是非常非常乐意的，因为厢车的箱体可以往里面塞很多东西不担心他跑出来，也不担心左右摇晃，还不担心他出现超高超宽的现象，这样对商家来说也省了一笔违章的费用。