南非开出租车赚钱吗_南非开出租车赚钱吗现在

出租车司机每天能挣多少钱？

我是出租车司机，我一老乡也是，我们在同一家公司，从业四年来，我不绕路不拒载不乱议价，学雷锋做好事，我是公司的模范标兵，有行业颁发的荣誉证书等，我老乡恰恰相反，他专门靠车站医院，不合适的活从来不干，经常拒载议价，就这样一个月下来他总比我多挣三五千块钱。

老爸的一个好哥们儿就是开出租车的。在早些年的时候，开出租那是可挣钱的活计了。当时他四处借钱买了一辆车，然后就起早贪黑的开始干起来，就这么干了两三年，家里小楼房都盖上了，日子也是越过越红火。

不过现在开出租可是越来越难致富了，因为公交车非常的发达，再加上滴滴打车，人们倡导绿色出行之类的。可是出租车又是一个城市必不可缺的交通工具，还是有很大的发展前景的。

按照我教你的方法来，每天最少应该可以拉到40-50单。现在的起步价也是五块，加上每公里1.2的算，每天至少收入200元，如果你运气好的话，能够接到大单，那么一天可以直逼300元。再除去油耗，怎么也得挣200大几了。这只是十个小时左右的工作时间，如果你晚上没有事的话，可以加班再跑一跑，拉上三四单就可以再多收入四五十块钱了。

不过听着开出租每天能够高达300元的收入是很人。不过这也需要想开出租车的朋友，有吃苦耐劳的精神了。经常久坐肯定会脖子疼，腰疼什么的。还是奉劝开出租车的朋友一定要量力而行，不要拿自己的身体开玩笑。否则腰间盘突出等等，这就是一辈子的！而且一定不要疲劳驾驶，否则酿成大祸，是终身遗憾的事情！

年底公司拿出一天时间开年会，我被表彰了，还带着米面油去看孤寡老人，公司给发了三百块钱的奖金，那照片轮流的拍啊…生怕别人不知道似的，而老乡一天的时间跑了七八百块钱。

年后的几天里，他每天拼车议价，每天都不低于一千块的收入，而我是标兵，一天五百多块钱的收入。

这就是距。

的出租，车份一天150元，油钱一天200元.保养一个月约300元，修车月200元其它费用，月300元.日工作10小时.十小时以上干的是自己的。

我已开了3年出租车，白班基本5点左右出车，营运到下午15点交车。夜班从下午15：30左右接班，营运到半夜1：30左右。一年365天春节休3天，其它传统节日休一天，在加上修车当误的时间。一年总共跑350天左右，平均每个班毛钱大概跑300元左右，（有时超过300，有时200多。这里说的平均值）。我们这的出租车交份子钱分两种，一种按天算，每天给出租车公司交130自己加气，每天气钱大概60左右，第二种包月，每个月给公司3800份子钱，司机加气。以上两种司机除了加气违章自己负责，其它费用一概不管，大家算算出租司机一年能挣多少钱。座标陕西省安康市。

本人1995年从业不敢说资历老因为认识的人中有老大哥还在路上，每天下午三点接车至凌晨四点左右锁车门，这期间一直在路上跑只是偶尔停下来围着车转转，然后接着转不挑客不拒载一个夜班四百左右，车主收160加气70_80元很少在外吃饭因为外面饭菜味精放的多，身体现状肩周炎.颈椎病.脂肪肝.血糖偏高.肾也有问题。出租车现在只是养家糊口赚钱的时代已经过去了！因为这个城市生活成本高，家里的学给大家分析一下，如果你平均每天开十个小时的出租车。想要拉到更多的客人，那么一定要往密集大的地方去跑，比如商场，火车站，汽车站机场等等。不要坐在车上等客，可以下来招呼，看准那种拿着大包小包的人，上去主动去询问，这样才能拉到跑的远的客户。另外路况一定要熟悉，知道哪个哪条路堵车，一定要避免道路拥挤的早高峰，这样才能多拉到活。生和老人还都健康

我开出租车十七年了，今年准备把车卖了转行！每天早上六点出门，下午四点半下班，毛收入三百左右，出去油钱，工作餐，份子钱，也就剩下百来块，现在的生活水平，这点钱能干啥哦！

单班车，家住郊区，干了8个月，每天10-12小时，每天做梦都特么是接单堵车。。。月收入5-6000。4月底合同到期交车，不特么干了。

出租车司机特别挣钱，收入高，跑出租车又不像滴滴那样有抽成，跑多少是多少，出租车一天最少一两千收入。关键出租车，从来不拒载，不绕路，不骂乘客，不打乘客，不抢乘客，从来没有刑事案

一个月6000吧，干狠点8000

当代出租车和滴滴哪个更挣钱？应该如何选择？

应该是滴滴更加挣钱一些吧，因为接单的时候几乎是无缝连接，不会浪费时间。

出租车更赚钱。因为出租车也是可以做滴滴的，而且滴滴平台的抽成是非常高的。

出租车还是比较赚钱，而且开出租车的话，平台不用收相应的提成，这样的话自己赚的钱就可以收入自己的口袋当中。

当然是滴滴更值钱了。那肯定要选择滴滴了，因为滴滴能够在线接单，不用自己满世界的去找客人。

肯定是出租车更加的挣钱，虽然滴滴也是比较挣钱的，但是相比于出租车来说，肯定是出租车比较好，我也是会选择出租车。

现在乘车的客源都流入顺风车平台，全国有机场/高铁站/码头/景点的城市，联接省内到市/县/镇/村，及省与省的省际交通路线的运输车队，乘客都被顺风车抢走，按这种情况发展下去，网约车平台和出租车公司也会倒毙，同样的里程，顺风车价格是网约及出租车的1/3，当你知道有这样的价格还会去坐网约车吗？最终全国都是顺风车，平台上的股东都赚得百亿身家，的税收却了很多，运输公司被高铁抢走大部分客源，又被顺风车打击现在都停业转产，关联的和设备被闲置，主管部门为什么关注这个情况？很危险的局面啊，平台都是个人创立的公司，出了多少事情？部门为什么不多创立几个出租车公司，也施行平台同样的方式，同时取缔顺风车平台，又能保证税收，又能恢复运输行业，做起来很难吗？

出租车。因为毕竟滴滴的名声不好，所以出租车更赚钱。平时出行应该选择出租车，出租车有正规公司，安全性比较有保障。

应该出台政策，网约车主（无双证）的车辆、、、手机号的登记姓名必须完全一致，只能开四大银行的卡，提现时按比例收取一定费用，总体算下来，跑相同里程后，的要比的少赚百分之十到二十。保险费和专职营运车一样。私家车6年30万公里内，可以拉客。同时加大对平台的管理，违规的要处罚。而合规车按现行规定执行。既能缓解节日运力不足，也不破坏出租车市场。的赚点辛苦钱，乘客有实惠，财政增收。真正做到一举多赢。

当然出租车挣钱，滴滴都被抽佣了