从流量思维到开放生态：美团向左、饿了么向右

从启动生鲜电商合作、发力下午茶，再到联合百果园等率先提出果切行业标准，饿了么“新服务伙伴”在持续推进，这凸显了其在外卖市场的新思路。从当前它的成果与风向看，外卖行业正迎来新变局，生鲜电商也正在迎来标准化与平台化的拐点。

生鲜电商是什么时候提出的_生鲜电商是什么时候提出的问题

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从生鲜电商到下午茶，饿了么朋友圈又多了

早在6月29日，饿了么就启动了“新服务伙伴”并展开了同生鲜企业的深度合作，包括叮咚买菜、每日优鲜、盒马鲜生、钱大妈、清美等全国头部生鲜电商均已入驻饿了么平台。

所谓“新服务伙伴” 是饿了么以开放平台模式，与行业玩家在品牌提升、人才培训、行业标准建设、流量扶持等层面建立深度合作。这是一种服务于本地第三方商家的开放平台新模式。数据显示，当前饿了么的买菜频道全国头部生鲜商家覆盖率已超过90%。

日前，饿了么的“新服务伙伴”在进一步深入到果切领域。

自2020年12月联合发布“阳光果切”标准后，近期饿了么再次联合百果园、鲜丰水果、切果NOW等数十家国内头部水果连锁品牌开启夏季行动。此次联合行动从7月一直延续至9月。

“阳光果切”提供“鲜果先切，坏果包赔“的承诺，让水果品牌化，当前阳光果切覆盖商家已超9成，既有百果园这样的大型水果连锁品牌，也包括经营的中小商家。

该标准也已经成为目前国内果切行业的行业标准，它给水果生鲜带来了新变局。

从过去来看，传统水果连锁行业一直存在高度分散、标准化低的问题，长期以来也存在加工流程不规范、水果选材不新鲜、包装规格不统一、产地信息不透明等痛点。消费者对果切原料的新鲜度、价格等均没有建立信任感。

而当前“阳光果切”对商品名称、产地、价格、加工流程、消毒流程、原料储存、废料处理等均提出了具体要求。比如，在加工西瓜果切时，要求去皮后的果肉不得留有白色、绿色的部分，切割为长宽均为2厘米左右的方块，称重时必须去除打包盒重量等。

此外，也规定了进行果切作的人员必须持有有效 健康 证方可进行作。进入作间前需穿作服，佩戴作帽，口罩，手套等防护措施，易氧化的水果必须经过抗氧化处理等。

果切标准的制定，给行业带来了许多好处，一方面，和没有标准的果切商品相比，有规范标准的果切商品更容易获得消费者的好感与信任。

另一方面，它直击过往的果切消费的痛点，比如说过去许多消费者在购买果切时，有过诸多吐槽，比如果切质量与加工流程不过关，切割形状、大小不规范，有时候甚至能吃出来酒味，要么买到手之后发现生产日期是昨天的等等。

“阳光果切”的标准在行业的普及，将果切等非标品实现标准化经营，也将果切的品质与质量提升了。

对于商家来说，过去缺乏规范与门槛的果切市场，没有标准运营思维也难以提升消费者的信任与复购。阳光果切标准则有望快速从消费者复购率与信任度两个方面的提升，打开市场空间。

而在指定标准之外，饿了么还负责线上频道运营、线下配送履约等工作，既解决了商家端配送高损耗问题，也通过流量扶持带来了复购与商家的服务能力，推动市场走向成熟。

也因为如此，饿了么联合企业一起推出的阳光果切标准，目前得到广大商家的拥护，根据其披露数据，目前该标准已经吸引超万家水果商家合作，而且从消费端来看，平台果切订单量同比去年增长超1倍。

这意味着无论在消费端，还是在商家端，都在纷纷拥抱“阳光果切”标准，市场正在发生微妙的变化。

而随着果切市场行业标准的建立，饿了么也正在快速占领果切市场的用户心智，在这种利好的趋势下，奈雪的茶、乐乐茶、7分甜、丫等多家头部品牌加入饿了么“新服务伙伴”之后，数据显示，整个5月和6月期间，饿了么下午茶订单多次突破 历史 峰值，连续两月增长接近翻番。

从目前来看，不管是生鲜电商、下午茶，还是万亿规模的水果市场，饿了么都正在获得大量商家与合作伙伴的青睐，饿了么朋友圈在持续扩大，众多行业头部给饿了么站台的背后，是外卖行业市场格局正在发生微妙的变化。

标准化让行业起飞，年轻群体热情拥抱

从目前来看，外卖行业正在走向新的竞争格局，呈现出了新的趋势与风向：

一方面，在当下后时代，众多行业走向数字化，越来越多的中小商户在寻求线上线下融合的新模式，“饿了么新服务伙伴”的本质其实就是把用户身边的、人与人之间的服务数字化，通过“开放”平台推动本地生活行业数字化。

而本地生活行业正在越来越多的纳入到饿了么外卖平台的服务体系之下，众多非标品均有望建立新行业标准，走入到规范化、高质量发展阶段，这或将进一步带动年轻人群体的消费潮流。

从果切行业来看，果切在的消费潜力非常大，小份量盒装切果在国外市场已盛行多年，在各大商超几乎可以随处可买。果切在市场也逐步成为一种年轻人偏爱的消费潮流。

我国是水果生产大国和消费大国，2020年我国一年消费水果已达万亿规模，根据艾媒数据显示，2020年57.78%消费者线上购买水果，比重。而线上年轻群体水果消费更注重鲜度和方便性。

此外，数据显示，目前一二线城市的果切订单的增长速度已远超整果，果切线上订单的增长速度也已是整果的2倍。

这一方面是源于当前愈渐加快的生活节奏让人们更倾向于即买即食，尤其是像菠萝蜜、榴莲、菠萝这类不易剥皮的水果。

从购买成本与食用方便性上看，很多消费者更倾向于购买小份量的水果，果切的优势还在于可以按需定量，混合搭配多种鲜果。无论是在商场、电影院、办公休闲场所等，一份洗净、切好、新鲜的鲜果切更容易获得消费者的青睐。

对于当下的年轻人来说，越来越崇尚 健康 消费，尤其是“水果自由”也逐步成为新生代的一大谈资与爱好，过去有“荔枝自由”与“车厘子自由”，再到如今的 “果切自由”，果切与果茶一样，正在演变成年轻人的一种生活方式与消费潮流。

果切市场的消费需求虽然庞大，但痛点也非常明显，一方面是传统的线下果切消费市场很难满足消费者的这些需求，因为切果保质期较短，鲜切水果对运输和配送要求很高。传统水果连锁商家很难做到快速的配送，它与外卖平台的结合几乎是一个必然趋势。

另一方面，切果看似简单，却有着很高的技术含量。如何确保工厂生产环境，如何确保切果的作流程干净卫生，对水果成熟度的鉴定、杀菌技术、清洗技术是否过关，行业过去一直缺乏一套有效的行业标准来确保规范作，导致消费者对果切的新鲜度、质量等都没有建立信任。

因此，饿了么在果切市场标准的建立，对于打开整个果切消费市场增量与推动整个行业的成熟、带动行业破局意义重大。

一方面是水果已从非标品演化为标品，方便、新鲜、快速配送的果切满足了年轻消费者的需求，一方面及时配送给商家端解决了高损耗与服务能力的问题，迎合了当下年轻用户消费习惯与偏好。

而从年轻人的消费场景来看，他们在下午茶、夜宵等场景往往都会点上果切，根据数据显示，果切是夜间零售订单的品类。它很可能会成为当下日常流行消费的一部分，这也将给外卖市场带新变化。

一方面，果切作为生鲜电商的一个分支，生鲜电商与外卖平台捆绑将因此形成新的消费场景。

从艾瑞报告来看，线上生鲜消费人群倾向于年轻化，80、90后生鲜电商用户占比达到55.7%，他们对生鲜品质的要求较高，对配送速度也有“更快”的要求。

另一方面，饿了么的平台模式其实就是将外卖与生鲜、下午茶等业务实现整合，压缩了末端物流成本，提升了配送时效，并通过数字化服务，建立了更高的行业标准与服务质量，进一步满足生鲜用户对全时段、品质化消费的需求。

随着越来越多的本地生活品牌加入饿了么新服务伙伴，这也在推动外卖市场实现从品类到时段的运营逻辑切换，外卖消费向全时段扩展已成趋势。

这将推动外卖市场规模与增量的进一步扩大，甚至很可能改变整个外卖市场格局。

美团VS饿了么：流量思维PK生态服务思维

因为从整个外卖市场来看，随着外卖市场走向成熟，美团饿了么两大巨头在基本盘以外，都在发展买菜、生鲜电商，下午茶、共享充电宝等多元化新业务。

但我们若对比美团与饿了么的业务模式布局，会发现两者的模式异化越来越明显——

先看美团——当前美团在团购与外卖的基本盘之外，无论是买菜业务、生鲜电商、新茶饮、共享充电宝业务等，美团更倾向于下场自己做，或者投资头部品牌。当然美团并非完全杜绝第三方生鲜、买菜品牌。

比如说其旗下依然钱大妈、每日优鲜等头部生鲜电商入驻，但美团在生鲜领域更为侧重于依靠旗下的美团优选和美团买菜来快速扩张市场，例如在其财报中它不惜以亏损换市场，一直在强调对社区团购的投入，这背后是美团更倾向于大力发展其自营的买菜、生鲜业务。

美团的自营模式打法是典型的流量思维。

从过去的团购、外卖，电影票、酒旅到店、门票等一系列业务的扩张来看，美团一直在用他的地推团队去改造线下服务的流程，将其互联网化后，再集成到美团这个统一入口，将用户流量圈在自己的平台内，通过流量互灌，形成高频的入口。

如今到美团买菜、生鲜电商等本地生活，依然是同样的路子，只要是本地生活服务的流量，能拿的，都拿。

在共享单车业务甚至此后开展的共享充电宝业务中，美团也是下场掌控经营自的重资本模式，通过做大交易规模形成流量入口。

纵观美团创业史，一直是美团进入一个又一个新类目不断攻城略地过程。

这种流量模式的本质就是利润化，对众多行业造成了一系列的恶性竞争、挤压商家利润的乱象。

而饿了么的““新服务”战略用平台生态模式横向切入各个垂直行业，从果切到奶茶，包括共享充电宝、买菜等业务中，饿了么都是通过接入合作伙伴的服务，从入驻商家的增长中获益，两者模式的分野给市场带来了新的变局。

从目前的数据来看，超过90%的生鲜电商玩家、近9成的果切商家、大量主流下午茶品牌商都在涌入饿了么平台。

这背后的原因并不复杂。

首先，我们知道，2020年，影响下“宅经济”带动了生鲜电商的增长，每日优鲜、叮咚买菜等平台崛起，生鲜电商成为资本宠儿。根据艾瑞报告数据显示，2020年生鲜电商规模超4000亿元。

但拼多多、美团、滴滴等入局社区团购，对生鲜电商玩家形成度的竞争与挤压，生鲜电商玩家们由于体量与规模较小，流量成本与获客难题愈加凸显，它们亟待应对市场分散与竞争加剧的问题。

美团、拼多多等发力社区团购虽然也有品牌玩家入驻，但它的核心还是平台自营模式，与生鲜电商玩家形成了高强度的竞争关系，平台既做裁判员，又做运动员，让不少品牌商家嗅到了危险的气息。

正如易观流通行业中心高级分析师何懿轩所说，当下由于美团大力发展其自营的买菜、生鲜业务，使得饿了么逐渐成为其他第三方生鲜玩家们可供选择的平台。

因为美团这种平台灌流量+资源整合自营的路子本身是涉足各种行业与商家争利，在这种模式下，它更倾向于让其自营品牌或者投资的品牌获得更多发展机会，而不是制定行业可持续发展的策略。

从果切市场来看，饿了么这种开放平台模带来的好处是商家通过平台统一的入口与标准以及统一的配送服务，获得了更好的用户，建立整个市场的信任，也为商家带来源源不断的复购。

从果切以及茶饮商家都在入驻饿了么，背后是因为，这种平台模式生命力的根基在于平台上商家的欣欣向荣，只有这些商家活下来并能获得可持续经营的发展能力，才能为消费者提供更优质的服务。

因此饿了么平台模式的核心也是帮助平台上的商家更好地经营，只有平台商家成功了，平台自己才能获得成功。

因此，我们看到在果切市场，饿了么不遗余地推出了对商家的系列流量扶持、数字化门店支持、配送服务、标准打造等系列新服务，带动了商家的新红利。

而美团流量思维背后是利润化思维，核心是靠流量和规模的交易挣钱，因此流量越大越好。它更多是通过竞争圈地自萌而并不是考虑生态的 健康 发展，从做大自营体量中形成议价权，继而有能力对消费者与上下游产业链双向挤压，获取利润。

从饿了么果切市场的平台模式，平台模式无疑考虑的更长远，它通过行业标准的建立到新场景的开拓，平台的业务板块与商家形成有机互补的整体，能够给生态参与者赋能，提升服务质量。

不过这种模式前期要从规则与标准层面打好基础，吸引商家入驻，跑得比较慢，但是待平台 健康 生态形成，粘性、发展速度、客户与消费者的认可度可能更高。服务质量与平台一旦形成，平台规模效应与协同效应有可能进一步放大。

美团的自营模式由于它本身的重资产投入，在化利润的追逐下，需要压缩各方面的成本，服务质量与标准很难提升，单个公司也很难与整个行业更高的服务标准与质量来竞争。

因此，饿了么在果切市场打开一道口子，有望在本地生活领域带动更多商家参与到饿了么平台模式之中来，这很可能对美团平台上的部分原有的第三方本地生活商家形成分流与抢夺之势。

从未来本地生活的发展趋势来看，饿了么与美团的竞争已不仅仅是流量的竞争，而演变成了平台生态系统的竞争，谁的生态系统能更更好的赋能行业商家，谁就能在竞争中获得先机。而决定行业格局转向的无疑是背后千万中小商家。

从此前的生鲜电商、奶茶等头部品牌再到果切行业都加入饿了么新服务伙伴，越来越多的商家正在与饿了么形成联盟，这意味着平台模式正在获得更多商家的认可， 外卖市场的竞争风向与势头也正在转向。

结语

从趋势来看， 本地生活的未来就是要把非标准化的供应商品，变成标准化的商品和服务。 未来谁能协同品牌一共进行行业 探索 ，打造行业标准，为行业找到新的消费场景和市场增量，谁就能在未来的赛道竞争中占据更好的位置。

种种迹象来看，饿了么的平台模式正在对美团的流量模式形成了降维竞争之势，外卖市场正在变天，行业当前也正在迎来破局的拐点时刻。

作者：王新喜 TMT资深评论人 本文未经许可谢绝转载 我的微信公众号：热点微评（redianweiping）

为什么2012是生鲜电商涌入

2012是生鲜电商涌入的原因是2012是生鲜电商的发展进入快车道。2012年生鲜电商在宏观的环境因素下，出台了很多针对农业发展的相关政策，农业发展受到重视，利好了政策，同时也助力了生鲜电商的发展。进入了一个快车道。

生鲜电商、线下商超，盒“梦”到底在哪？

作者 | 柠檬 编辑 | 槿年

6月18日，各大电商狂欢之余，盒马宣布在和上海双店同开，准备去年上海首店的成功，正式进入仓储式会员店副本。

仓储式会员店源自上世纪的荷兰，后在美国等地发展壮大，以量大价低为特点，主要面对中产阶级家庭，其中Costco、山姆等知名零售品牌已经在全球积累大量忠诚会员，拥有数百家门店。

市场的巨大潜力吸引着外国零售商进入，25年前山姆就已经在我国开设家分店，但这一业态显然不合国内消费者的胃口，大家并不能理解进商场买东西为什么要先付费。在为仓储式会员店铺路这件事上，山姆很有耐心，二十多年艰难前行从未放弃。

事实上，本土零售企业也曾考虑过仓储式会员店，自2015年起就有企业开始尝试，也许是当时电商迅猛发展导致线下零售业疲软，也许是大部分消费者消费水平不足，导致终都惨淡退场。

随着国内消费水平不断提高升级，电商赛道基本定型，各大零售企业又开始考虑仓储会员店的可能性。

2019年零售巨头Costco入驻上海，带动一众零售企业蠢蠢欲动，永辉、、fudi等均开始布局抢占市场，盒马鲜生更是直接喊出对标Costco和山姆的口号。

新零售的概念早在2016年就被马云提出，近几年吸引各路玩家加入战局打得火热。盒马鲜生就是阿里对新零售的解读成果。

相较于传统零售，盒马鲜生创造性推出集超市、菜市场、餐饮于一体的新模式，通过线上线下双重发力，线下零售不忘电商本色，特色就是线上下单后三公里内半小时，盒马门店周围三公里的小区也因此被戏称为“盒区房”，但主打生鲜注定盒马需要面临一些问题。

生鲜的鲜活程度永远是消费者关心的事情，仅2020年一年，盒马就因食品安全问题被有关部门多次点名。今年5月，盒马因食品安全问题再次被点名。

盒马主打产品就是生鲜，食品安全问题若无法解决，每一次投诉都将成为盒马未来发展道路上的阻拦。

除了食品安全问题，盒马近几年推出的X会员也引发不少争议。与其它品牌会员制不同，盒马采用先享受后扣费的模式，当会员在年享受的权益不足218元，则按照已享受的部分扣除，若超过218元，则只扣除218元。

这一扣费模式到了一线口中就变成了“年免费”，却并没有进一步解释清楚具体扣费规则，导致不少消费者对此进行投诉，称被店员诱导开通“免费”会员卡，第二年却扣除了会费。X会员原本是为了提高消费者粘性，但“诱导办卡”问题反而给盒马招了波黑。

而盒售后服务也频频遭到吐槽，不少消费者表示盒售后要么爱答不理，要么拿话术搪塞，根本无法解决问题。

在某第三方投诉平台上能够看到盒马鲜生的投诉量高达1263条，大部分投诉内容涉及产品质量、莫名扣除会费等，而“已回复”和“已完成”的数据均为0，且登上该平台生鲜板块黑榜。

生鲜电商赛道打得热火朝天，盒马鲜生的明显不如其它品牌但依旧底气十足，不是因为有了护城河，似乎是抱着背靠大树好乘凉的想法。

生鲜电商显著的特征就是烧钱，每一家做生鲜生意的电商都绕不开烧钱大坑，但盒马自一开始就背靠着阿里的流量，更是吸收着阿里的资金。

生鲜电商与其他电商的不同就是“鲜”，这对于运输速度和运输中的损耗程度都有严格要求，而这一要求就需要企业前期投入大量的资金去建立运输网络打通供应链，尤其是冷链运输必须要建设完备，说它烧钱不是毫无道理。

盒马虽然背靠阿里，拥有充足的资金源，但盈利依旧是亘古不变的话题。相较于其它生鲜电商，盒目标更为明确，目标消费群体为有一定消费能力，对生活质量有一定需求的人群。被送上门的外卖养刁了胃口，消费者们很难再愿意花较长时间去实体店消费，这也就意味着盒主要阵地在一线、二线城市，随之而来的是租金压力。

为了能在消费者身边安营扎寨，盒马不得不把店铺开在商圈附近，流量越大，房租越贵，同时肩负仓库、加工、餐饮等重任，数千平米只是标配，加上装修等费用，一家店前期成本可能需要上千万。

而盒马给自己设置的3公里限制，对于店铺密集程度也有要求。原本前期打通供应链是的成本，后期如果规模化经营理论上来说是可以摊薄成本。但如果加上3公里范围限制，就要求盒马必须提高店面密集程度，才能够覆盖足够规模的消费者，换言之，想靠规模化降低边际成本已经无望，一家店面短期内很难实现盈利。

为缓解这一压力，盒马鲜生于2018年推出云超，希望通过线上弥补线下的不足，这样一来就只能满足今日下单，次日送达。能够满足线上下单次日送达的平台太多了，就连同样出身阿里的天猫超市都能够满足，盒特色在云超身上消失了。

为了找到一条适合自己的护城河，盒马开始研究自有品牌。零售巨头无一缺席自有品牌赛道，从沃尔玛到日本的零售商荣连锁，自有品牌被视为零售商的护城河。

不用再让供应商分一杯羹，自有品牌的成本大幅降低，在毛利率不变的情况下，商品售价可以降低10%。低价高品质更能加强消费者粘性，零售商与供应商谈其它商品价格时也更有底气，形成良性循环。即便如此，自有品牌仍旧没有成为盒护城河。

盒马早期主打的大海鲜让不少消费者对盒马产生固有印象，反而压住后期新开发的自有产品的闪光点，大部分消费者对盒印象仍旧停留在盒马大海鲜，并没有对盒马品牌产生忠诚度。

盒马还是缺少一条护城河。

仓储式会员店在国内市场还是蓝海，整个赛道还处于起步阶段。会员店的目标消费群体是中产阶级，对生活品质有一定需求，同时价格敏感度不高。而国内大部分消费者还习惯于去货比三家，品牌忠诚度很低，会员店在国内市场有点水土不服。性价比永远是消费者的选购标准。

盒马这次直接叫板Costco、山姆这些零售巨头显得有些仓促， Costco和山姆在全球范围内都已经有数百家门店，全球供应链基本打通，多年积攒的采购渠道也非常强势，而盒依靠只是阿里。

如今盒马面对的是早已成型的巨头，在仓储式会员店这一行业中盒马只是新生，盒马希望提高生鲜产品占比撬动消费者，打造自己的特色，但生鲜采购、运输、存放都是问题，加上消费者对食品安全越来越重视，盒马品控是否能够完成任务成为新问题。

Costco和山姆在美国的成功无法，外庭人口较多，同时地广人稀造成大部分家庭习惯于在周末开车去进行集中大采购，很多家庭也会有一个专门的储物间囤积物资。Costco和山姆均采用批发制，量大价低是特色。

国内消费者仓储式购物习惯并没有养成，对于国内消费者来说，小型家庭是主流，少而零碎才是购物习惯，大批采购囤货对于小家庭来说不太能消化。

我国购物渠道非常多样化，这也就造成国内消费者普遍对价格比较敏感，对品牌的忠诚度很低。同时线上电商已经比较成熟，线下的仓储式会员店对于用户来说吸引力并不大。

会员店的特色就是只为会员提供服务，如果会员并不对线下产生依赖，那么会员制的实体店还有存在的必要吗？

本土化加上线上线下双重发力或许才能够真正打赢这场仗。盒马希望依仗自己对国内生活习惯的了解，从分装规格、产品选择上做出努力，试图打造出更适合国内市场的产品种类体系。

3000SKU并不算多，山姆会员店SKU在4000上下，Costco也在3500左右，并且盒马提高生鲜产品占比，导致进一步压缩其它产品种类，这也就意味着盒马X会员店仍旧没有脱离“卖菜”行当，对标主打生活用品的Costco和山姆着实不太恰当。

目前仓储式会员业态仍旧是未知状态，盒马这一步是试水更是摸索，一两家的成功不能说明什么问题，这一零售模式是否能够真正适应国内的市场还需要时间来告诉我们。

生鲜电商深度用胡三年下单1200次节省6000余元，如何做到的？

生鲜电商市场在早年刚开始发展的时候，是以垂直类生鲜电商平台为主的。而近几年随着阿里和腾讯等巨头的加入，综合型电商平台逐渐占领了梯队，不仅如此，阿里提出的新零售概念和京东提出的零售概念等创新模式也很快被消费者接受和推崇，线下实体零售店也积极寻求转型。

具体的方式就是和本地的大型超市合作，在网上挑选好产品，利用一些APP来下单，这样特别便宜，而且非常方便。

先在网上挑选好产品，然后快速下单，利用一些优惠活动，审下这么多钱，真的非常。

这是因为现在电商发展的速度非常快，销量也非常的多，同时通过线上和线下相结合的方式，使得经济收益不断的提高。

这是因为现在电商本来就是比较火爆的，而且这样的电商平台可以为更多的消费者提供更加优质的服务，然后也可以让他们不出家门就可以买到自己需要的菜。