b29轰炸机威力有多大?
B-29轰炸机（英文：Boeing B-29 Strategic Bomber，绰号：Superfortress，中文：超级空中堡垒）是美国波音公司设计生产的四引擎重型螺旋桨轰炸机。
b29重型轰炸机_b29重型轰炸机产量
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B-29轰炸机命名延续自B-17飞行堡垒，是美国航空队在第二次世界大战战场的主力战略轰炸机，是二次大战时各国中型的飞机，也是当时集各种新科技的的武器之一，被称为“史上强的轰炸机”。
1945年8月，B-29轰炸机向日本的广岛和长崎投掷了。
第二次世界大战后，B-29在美国继续服役了很长一段时间（包括朝鲜，19个不同的变种机型扮演了多种多样的角色——气象侦察、空中加油和作为超音速飞机研究的实验台），直到20世纪60年代早期全部退役。
长度
30.18米
翼展
43.05米
高度
8.46米
翼面面积
161.27平方米
空载重量
33,800公斤
满载重量
54,000公斤
起飞重量
60,560公斤
发动机
4×莱特R-3350-23超级增压星形发动机
发动机功率
1600千瓦
乘员
10人
速度
574公里（9,144 米）/492 公里（海平面）
持续巡航时速
550公里（9,144 米）
经济巡航时速
354公里（7,620 米）
战斗重量时爬升率
起始爬升率274米/分，到达6,096米高度时耗时38分
实用升限
10,241米
续航距离
5,663公里（7,620 米，2,260 千克炸弹）
实用作战半径
2,574～2,896 公里
转场航程
9,010公里，携带额外燃料时达到9,654公里
实用升限
10,200米
爬升速度
270米/分钟
翼面负载
337公斤/平米
功率/重量比
121瓦/公斤
武器装备
12.7毫米M2，20毫米M2机关炮
弹舱容量
9072千克航空炸弹
波音公司研制的B-29轰炸机性能优异，当然从现代眼光来看，这种飞机也没什么新奇之处，但在当时是一个划时代的研制成果。为了实现在10,000m高空上飞行，除了炸弹舱之外。B-29的所有座舱都是密封加压舱室。其机身设计成流线形，从空气动力学角度来看，也很佩服机身设计水平接近理想水平。如果想挑出什么毛病的话，就是座舱有些狭小，前后机舱的中间通道过窄，各机舱内部舒适性较。究其原因也十分简单，因为B-29轰炸机携带炸弹量十分大，炸弹舱尺寸过大，挤占了其他机舱的空间尺寸。
可以说，B-29轰炸机的设计思想十分明确，为了提高轰炸机的性能，机身的流线形达境界，为了多装炸弹，不惜牺牲机身设计的其他功能。B-29研制于二战的激烈时期，一切为服务的思想深入人心，所以机身设计凝聚了同时代人的各种方案。为了适宜于高空飞行，B-29各舱室都采用了密封加压方案，但一旦中弹，将使加压系统失效，为了解决这一问题，机身采用了正圆断面，这样能减少机身表面积、降低机身被炮弹击中的机率。又如，各机关炮都采用了遥控结构，以减少机关炮射手的伤亡。当然机身采用正圆断面也有缺点，这使机身较细，使前后舱的连接通道过窄，妨碍了机组人员的自由活动。
武器：10挺12.7毫米M3航空机枪和一门二十毫米尾炮。载弹量9顿，可载普通炸弹，，核弹。
当时的轰炸机，美国波音公司出品！当年送上西天的就是用这款飞机携带的。。。
B－29轰炸机为什么被称为世界之？
B－29在当时创下了世界之，航程6000千米，能在万米高空巡航，速度600千米/小时。B－29的研制是对当时航空技术的重大挑战，它是首架全部依靠遥控自卫武器并应用火控系统和全增压的生产型轰炸机，并且成为整个二战中杰出的轰炸机，很好地完成了“让战火在帝国的领土上完成，加速了的灭亡”的任务。
二次大战以后，B－29亦曾在朝鲜中出动超过20000架次，投下200000吨的炸弹。朝鲜后期，指挥官曾提议以B－29搭载轰炸东北，以遏止的猛烈攻势，但被时任反对并撤销麦帅指挥大位。
之后随着喷气机时代的来临，B－29开始退下前线。当B－36轰炸机开始服役后，B－29由重型战略轰炸机改变为中型轰炸机。之后B－29多数转为执行辅助性质的工作，例如搜救、电子侦察、空中加油、气象侦察等。1950年代波音公司生产的B－47喷气轰炸机和B－52同温层堡垒轰炸机开始服役，B－29正式退下火线。
B－29轰炸机
二战b29轰炸机比轰六大
b-29轰炸机，美国一型四引擎螺旋桨战略轰炸机。B-29轰炸机（英文：B-29 Bomber，绰号：Superfortress，译文：超级空中堡垒），是美国一型螺旋桨型战略轰炸机。B-29轰炸机为平直翼四发气动布局，其命名延续自B-17轰炸机，是美国航空队在第二次世界大战战场的主力轰炸机，也是当时各国中型的飞机。该机主要用于执行战略轰炸和远程轰炸任务，还可以作反潜、侦察和空中加油机使用，其运用了当时的先进技术，诸如座舱增压、前三点式起落架、高翼载和遥控机枪炮塔等，被誉为“超级空中堡垒”。B-29轰炸机由美国波音公司于1940年开始研制，1942年9月21日首飞，1945年8月向日本的广岛和长崎投掷了，二战后在美国继续服役了很长一段时间，直到20世纪60年代早期全部退役。
轰-6K比B-29更大，B-29轰炸机机长30.18米，翼展43.05米，起飞重量60.5吨，轰-6K轰炸机机长34.8米，翼展34.189米，起飞重量75.8吨。
B-29“超级堡垒”轰炸机
B-29超级堡垒轰炸机
B-29“超级堡垒”轰炸机是一种四引擎重型轰炸机，是美国航空队在二战战场上的主力战略轰炸机。其崭新设计包括加压机舱、火控、遥控机枪等。
由于使用了加压机舱，B-29轰炸机的飞行员不需要长时间戴上氧气罩，以及忍受严寒。B-29轰炸机初的设计构想是作为日间高空轰炸机，但是实际使用时却大多在夜间出动，在低空进行燃烧轰炸。
B-29轰炸机的机身大多使用铝制蒙皮，而控制翼面是织物蒙皮。早期交付的B-29轰炸机涂上了传统的橄榄绿和灰色涂装，其他批次则未涂装。每个起落架配备双轮，尾部有一个可伸缩的缓冲器，在飞机进行高姿态着陆和起飞保护尾部。该机的实用升限超过9700米，当时大部分都很难爬升到这个高度。
英文名称：B-29SuperFortress。
研制：美国。
制造厂商：波音公司。
重要型号：B-29。
生产数量：3970架。
服役时间：1944～1960年。
主要用户：美国航空队、英国、澳大利亚。
基本参数
长度：30.18米。
高度：8.45米。
翼展：43.06米。
重量：33800千克。
速度：574千米/小时。
航程：5230千米。
b29轰炸机在二战时接到了什么重要的任务？
B-29轰炸机二战时接到的重要的任务就是执行人类首次使用进行轰炸的任务，向日本的广岛和长崎投下了。
B-29在二战中重要的任务就是轰炸日本，尤其是空投
1945年8月6日，在广岛投下一枚；8月9日又在长崎投下一枚：