加拿大开汽修店赚钱吗现在加拿大汽车维修工资

现在汽修行业发展前景怎样？

在这份榜单中，每1000人拥车量为173辆，位列榜单第17名，千人汽车拥有量不仅不敌欧、美发达，甚至也比不上伊朗(千人汽车拥有量178)和南非(千人汽车拥有量174)。

前景很好，现在学汽车维修很吃香的，只要你的技术好到哪个汽车厂或维修公司他们都会要，而且工资也比较高，建议到专业的汽修学校来学汽修，这样可以系统学习汽修和汽车检测。

这个建议工作个三五年，再说开店的事情，因为一定要经验丰富，维修类的东西一定要经验丰富。

1、报考汽修专业好不好

2、汽修专业就业前景分析

据相关数据显示在“2010-2015年汽车行业投资分析及前景预测报告”分析：经过近30年的努力，特别是过去10多年汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。

目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年，受金融危机的影响，我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于2007年。而2009年以来，汽车市场回暖，从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。2009年1-11月，我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41.59%和42.39%。汽车工业总体发展趋好。

汽车行业前景广阔，目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的机遇与挑战。目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步，不仅关系到汽车服务业自身的发展，更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的障碍是缺乏专业人才。

总的来说汽修行业还是有一定发发展空间的，不过这个行业在学习阶段比较辛苦以及当你学习毕业之后的实习和学徒阶段很辛苦，只要坚持学习，结果是可以证明的。

以上回答仅供参考！

一般而言，汽车维修是汽车维护和修理的泛称，指对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

近两年全球汽车产业低迷产销量均出现下降

2010-2017年，全球汽车产量呈逐年增加态势，但在2018年开始出现下降，截至2019年全球汽车产量78.69万辆，同比下降3.77%，降幅相比2018年扩大了2.53个百分点。

2010-2017年，全球汽车销量不断上升，但增速波动变化。2018-2019年全球汽车销售明显遇冷，增速出现负值。

截至2019年全球汽车销量29.67万辆，同比下降3.96%。全球汽车销售下降，主要由于和印度等经济增速放缓，居民汽车消费意愿下降，同时电补贴标准提高，其柴油车购置税补贴取消等因素，进一步抑制了汽车销量增长。

全球汽车保有量逐年增长千人汽车保有量低

根据OICA数据，2010-2018年全球汽车保有量呈稳步增长态势，截止2018年全球汽车保有量为14.19亿辆，设2019-2020年保持3.0%的增速，则至2020年全球汽车保有量将达14.亿辆。不断增长的保有量为汽车售后市场提供了一条强劲的新业务渠道，意味着未来有更多的服务和维修机会。

2019年8月，世界银行公布了2019年全球20个主要千人汽车拥有量数据，榜单中美国位列，千人汽车拥有量达837辆，是的近5倍;排在第2-10名的分别是澳大利亚、意大利、加拿大、日本、德国、英国、法国、马来西亚、。

从原因上看，影响千人汽车拥有量的主要维度是人均GDP水平。总览上述榜单，排名前十的人均GDP均超过10000美元，而则为9201美元，与欧洲、美国等发达地区或仍有一定距。

汽车老龄化程度高平均车龄相对较低

高车龄车辆车主对维修和保养的需求相对新车用户而言更高，也即对零配件的需求更高，从而将推动整体售后配件需求提升。目前全球乘用车平均报废年限约15年，具体来说，美国约15.6年，日本约12.8年，英国约14年(数据来自美国商业资讯(Business

Wire)及日本汽车制造商协会(JAMA)等)。

在欧盟市场，根据ACEA(欧洲汽车工业协会)的报告，欧洲在用车辆中，各个车龄的分布极为平均，且大于10年的车辆占比达50%，整体的平均车龄也达到10.5年，远高于目前国内的平均车龄(4.5年)，是典型的成熟市场。

根据美国商业信息提供商IHS

Markit发布的美国的乘用车研究数据，2019年，美国乘用车(包括轻型卡车)平均车龄从2000年的9.8年上升至2019年的约11.8年。平均车龄的增加导致每年维修保养支出增长。

调研发现，2005年，美国道路上行驶的轻型汽车的平均年限为9.8年，2008年至2013年期间，美国车龄增速迎来了“高峰”，达到12.2%。此后5年，平均车龄增长了4%。增速高低背后跟美国整体经济息息相关。

相比而言，我国汽车平均车龄相对较小，这与我国汽车产业发展起步较晚有关。F6汽车科技大数据研究院、同济大学汽车市场与行为数据研兖所联合发布的《2019汽车后市场维保行业》显示，2020年我国平均车龄将达到6.06年。

对照市场用车经验，车龄超过5年后将迎来大型维修保养高峰期。同时随着汽车制造业逐渐走向成熟，耐用性和汽车质量的改善也不断延长了车辆平均生命周期，“车龄+保有量”双效驱动汽车后市场高速发展，成为汽车产业的新增长点。

全球汽车维修服务规模不断增长未来增长潜力巨大

根据全球细分行业调查的QYResearch的数据，全球汽车维修服务规模由2014年的5619.2亿美元上升到2019年的6973.9亿美元，伴随着汽车保有量的持续上升、车龄老化趋势以及消费升级和上涨，全球汽车维修服务规模未来仍会保持继续增长态势，预计到2025年达8660.6亿美元，年复合增长率(CAGR)达3.68%，未来增长潜力巨大。

从细分类型来看，汽车维修是汽车维修服务领域主要的服务类型，2019年市场规模达34.7亿美元，未来仍将占据主导位置。汽车保养、汽车美容规模距不大，增速较为可观。

以上数据来源于前瞻产业研究院《汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》

汽修这个专业前景不错

1、汽修行业现在需求专量很大，工作很好找属，而且工作环境也不错。

2、汽修行业的工作与接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，

4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。

现在的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。

本专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的作技能和技术指导层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。课程内容:机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。其中包含新能源汽车，传统汽车以及无人驾驶汽车。介绍一下汽车维修等级证书的用处:现在的搞汽修的都想以后自己开店，开店需要职业资格证书。汽车维修等级证书迟早都要办的，等级的早以后开店执照好办，工商局还相信你的修车技术。现在去找工作，大型快修连锁店大型修理厂4S店都必须要证书才可以入职。有证书上班工资也比没有证书工资高。开店很多地方需要高级证才能开店。大型正规的企业都会先看你的证书，再看你的实

一般有两种方向：修理厂和学校。修理厂主要以修理为主，所针对的基本为车辆，由于每辆车的故障不同，为了迎合客户的需求，基本没有时间为学员进行详细的讲解，更别说让学员实际动手作，所以所学内容比较杂乱，知识不连贯。而杭州汽修学校以教育为主，所学内容都经过严格的审核并制定全面的教学，知识的系统性

随着新能源越来越成为主流，新能源车型也是一个新型的产业，但是许多汽车对于新能源的维修和护理就是一个空白的阶段，因此学习新能源车型的重要性就体现出来了，为什么要学习就是要理解和运用这些知识其实学习什么都是好的，因为你就有一门技术在身上。学习汽修方面的事项呢，能够让你在平时的生活也可以轻松的运用，就比如是我：在车胎爆胎时我就知道如何换胎，在出现故障时我也可以时间排除许多的选项，在别人困难时也可以伸出援手

加拿大什么职业赚钱

纵观汽车发展史，根据汽车动力的不同，全球汽车工业可分为六个发展阶段，如下图所示：

在那边人也不少有人开店的，所以打黑工一般没问题，但要想赚钱快，必须要付出，只要有付出就必定有收获，所以要怎么赚钱最快，就是工作，除了工作还是工作，这样赚钱才是棒的，要加油3、证书处理，多做钱就多赚~~祝你好运~

您觉得这个好不好？

学汽修开店要多久？

汽修入门门槛低，但是真正继续需要起码三到五年的技术沉淀。大多数学徒文化水平不高，对理论知识的掌握，主要靠兴趣；对技术的提升，主要靠积累，所以，一定需要3-5年的实践，才算上道。然而，随着时代的发展，电动技术汽车的不断成熟，机车结构有了很大的变化，学习汽修技术不能不注意这个影响。

当学徒，如果脑子比较好使且比较有眼色肯动手的话，至少得三年。因为师傅一般不会把独门绝活传授给徒弟，关键时候就让徒弟去给自己拿工具或者干其他活儿，总会把徒弟派到一边，有点浪费时间，还学不到最精的技术，不如到专业的学校学习一下。到专业的学校学习，不同的专业学习的时间不一样。有应用技术速成的短期创业班，如汽车美容装潢、汽车钣喷美专修都是非常适合创业的，学时还比较短，少则两个月多则半年可以完成学业。但还需要到别人的汽修店或汽修厂干半年到一年，那样技术更娴熟，还可以学到别人经营管理、财务管理等方面的知识。建议到专业的汽修学校学习一下。

1、这个建议你可以到专业学校去培训，与其他相比应该专业些。 2、一般学这样的技术的费用大概在1000-7000之间。 3、这要看你所在的省份的，不同的省份价格也不同。 4、还是建议你亲自去体验一下，这样会更好些。 5、去考查一下，如果不错，自己在决定。 6、一般学这个1-2个月，看你的上手能力。再自己决定。

学汽修开店需要三年的时间，因为前两年是需要进行理论学习的，第三年是需要实习的，所以经过这三年的磨练，自己无论是在理论上还是在技术上，都有很大幅度的提高，技术都比较成熟了，所以这个时候开店应该是的

学汽车修理开店应该是要一年左右一般装修同时，证书有前后项目审批，一般在办理营业执照，需要填写业务范围，包括那些会看到这个时间范围，如环境保护需要预先批准，背后是处理道路运输许可证，这个建议咨询当地相关部门，将会更准确。的时间，谁时间段就要抓紧去学习了。

想要学汽修本来就需要很长时间学习一些基础的技术，就需要1~2年的时间技术提升，又需要1~2年的时间要攒到开店的钱，至少需要准备5年。

学汽修多久能开店？那还得看你个人的本事。如果你学习能力很快，那么你开汽车售后市场在美国，德国，日本和韩国有着悠久的历史。在这些，汽车市场已经饱和，汽车维修和保养服务市场的增长速度相对较慢。美国是的市场，份额超过27.8%，2019年汽车维修服务规模达18.7亿美元。其次为，庞大的汽车产销量和日渐老龄化的汽车保有量结构和居民消费水平的不断上升推动了汽车维修服务市场规模的扩大，汽车大国德国和日本的汽车维修规模同样可观。店时间就很快。一般如果找一个比较靠谱的师傅学习的话，1~两年就可以。

开一家汽修店，初期大概要投资多少钱？

扩展资料：

准备30万元应该是最基本的了。

一般修理店，作为第二类汽车修理店，做的是综合经营，不需要店面租赁和装修，设备10万件，库存5万件，还剩下一些5万左右。算上上铺的租金和装修，准备30万元应该是最基本的了。

汽车修理店分为：一等汽车修理店、二等汽车修理店、小修理店和特种修理店；不同的投资水平当然不一样，还要根据主营业务进行调整；

前期主要费用为店铺装修（装修＋租金）、维修设备、配件库存；如果是在一些热门城市，那么租金会稍微上涨；和管理也更加困难。

准备开一个汽车修理店

随着经济全球化的深度融合，全球制造业集中度逐步从等发达地区向亚太、南美以及非洲等欠发达地区转移。汽车工业的全球化生产近些年体现的格外突出。近些年经济增速、经济体量增长明显，基础设施的不断完善给汽车制造业提供了优质的生产环境，促使已经成为全球的汽车产销市场。但是受近两年汽车产销低迷，全球汽车工业出现了一定幅度的下降。1、选址

根据找房子的需求，现在的一二线城市，地租都很贵，一般都在繁华地段，很难赚钱，建议选择租金稍微合理的地方，但是交通方便

2、装修

如果有一个地方，次做装饰设计根据商店的结构，设计他们自己的经验是好的，如果没有经验，是请教有经验的朋友，为了避免掉入坑，更不用说花的钱，但也设计不合理。装修开始后，要注重用料和控制工程进度，毕竟提前一天开门，压力会小一点，但不能为速度大意，避免发生安全隐患。

开一个汽修店需要多少资金？

一般30万现在汽修行业发展前景好，汽修人才十分抢手。汽车后市场近年来发展潜力惊人，人才缺口达上百万每年，很多车企高薪聘请懂得现代汽车检测维修技术的汽修技术人才，企业每年花费巨资，人才却供不应求。掌握汽修技术，就拿到了就业的“敲门砖”。如果为将来的就创业打算，学习汽修是很不错的选择！是基础的。

一般的修理厂，我就当做你是二类汽车修理厂，就做综合业务的话，不算铺租与装修，设备10万，库存五万，再留一些五万左右。再算上铺租和装修，准备30万应该是最基本的，还有比较麻烦的是招人和管理，建议再增加个管理软件，建议使用超级车店 APP，可以接车出单、会员管理、营业统计、库存管理等多个符合现代车店发展的功能，当学徒，如果脑子比较好使且比较有眼色肯动手的话，至少得三年。因为师傅一般不会把独门绝活传授给徒弟，关键时候就让徒弟去给自己拿工具或者干其他活儿，总会把徒弟派到一边，有点浪费时间，还学不到最精的技术，不如到专业的学校学习一下。到专业的学校学习，不同的专业学习的时间不一样。有应用技术速成的短期创业班，如汽车美容装潢、汽车钣喷美专修都是非常适合创业的，学时还比较短，少则两个月多则半年可以完成学业。但还需要到别人的汽修店或汽修厂干半年到一年，那样技术更娴熟，还可以学到别人经营管理、财务管理等方面的知识。建议到专业的汽修学校学习一下更利于你的车店发展。

下面先简单的普及一下《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739），《汽车维修业开业条件》对汽车维修业按照规模以及经营项目范围分为一、二及三类维修企业。汽车整车维修企业分为一、二类，汽车综合小修及汽车专项维修业户为三类。对设备、人员等也进行相应的要求。而这里所提及的是一般形的二类汽修店。就设备而言，类别不同，所要求的设备各有不同，可以买新的设备，也可以去买二手设备，能正常使用即可。但计量器具及尾气分析仪或不透光烟度计、汽车前照灯检测设备、侧滑试验台、制动性能检验设备需要有检定证书。视维修企业类别部分维修内容可以外协（委托其他企业进行维修），也就是说可以不配备，但必须有相应的外协合同。如果所在地有行业协会的话，可以通过行业协会进行相关设备购买，价格可能比市面上低10%---20%。但是算下来也不会低于10万元，如果想要更好一点的设备，还不止10万元，加上库存小15万也就没了。对人员来说呢，加上你自己，还要另外招一个师傅，因为忙的时候是忙不过来的，还有学徒2人，洗车工2人以及2人，再者前三个月是不挣钱的，所以人员支出减去前几个月收入就算5万元。房租店铺装修加上宣传至少10万元，当然如果是自己的店铺可以少5，6万的样子，所以这也是一笔开销。而且如果汽修店比较大型，10万是不够的。所以说，30万可以说是最基础的花费了，如果想要更好更大的规模，准备40万或者50万。

一般的修理厂，就是二类汽车修理厂，就做综合业务，不算铺租与装修，设备10万，库存五万，再留一些五万左右。目前汽车的保有量不断增加，人们对汽车的要求也越来越高，一般的汽车每年要做保养两次，还有日常的维修以及其他的。汽修内容包括汽车美容、汽车日常的保养、汽车商务等等很多方面，最重要的是一个朝阳行业。而且技术学校还可以提供学历服务。

一般的修理厂，就当做是二类汽车修理厂，就做综合业务，不算铺租与装修，设备10万，库存五万，再留一些五万左右。算上铺租和装修，准备30万应该是最基本的。一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂；不同的级别的投入肯定是不一样的，还要根据主要经营的业务来有所调整；