网约车行业“罗生门”：司机不赚钱，平台也哭穷，钱都去哪儿了？-
遇到乘客在爱车内抽烟，先询问是否方便开窗透气，委婉说明情况，杜绝吸二手烟。作为一个新兴职业网约车司机已经成为当下 很多年轻人就业的选择之一，灵活、自由、轻松是这个职业的标签，各种网站以及上总能看到上万的收入截图，在高收入的下，这些新鲜血液源源不断地涌入这个行业。
贵港新手跑网约车赚钱吗 贵港跑滴滴要什么条件
贵港新手跑网约车赚钱吗 贵港跑滴滴要什么条件
网约车驾驶员应当遵守下列规定：
但是对于那些网约车司机老人来说，只有他们才懂得在那些所谓的高收入背后有多多少少的不堪之面，其中 主要体现在利益方面。
网约车司机与平台之间的利益分配问题早已不是新鲜事儿，司机觉得平台抽成高了，希望平台降低抽成，而平台却说自己也不赚钱，一直在亏损，都说网约车平台做的是无本买卖，既然司机也不赚钱，平台也说自己不赚钱，那么钱被谁赚走了？
相信在很多人眼里，网约车平台应该是很赚钱才对，怎么可能还会亏损呢。毕竟平台根本不需要做什么，不过就是将乘客的需要发到司机手机里，这样就撮合了一个订单了，花的成本真的不高。但是平台却要分走司机20%-40%的流水，这钱实在太好赚了。有些司机更是认为这是在，平台明明没做什么事情却要抽走那么多钱，不是抢是什么？
我们以滴滴为例，滴滴的亏钱在于它还想要持续地增长。用快车的用户滴滴希望他们用优享；用优享的用户，滴滴希望他们用专车；每个月打不到一次车的用户滴滴希望他们每周能打一次车；特殊情况下才打一次车的用户，滴滴希望他们出行打车。
这一点就是我们所说的收入再分配问题，滴滴25%的提成相当于税收，收上来后补贴网约车较少的地区，培养足够的司机，相当于给不通路的地方修路。
所以，滴滴是否盈利，主要看的就是收入是否能够覆盖维持增长的成本，也就是营销和补贴成本。如果不想再增长了，业务规模萎缩也能接受，那么按照25%的提成滴滴早就盈利了。
而那些老司机也觉得不赚钱我分析原因可能有3点：
1.所在的城市本身打车需求就不大，或者已经饱和，例如国内很多三四线城市，一个城市的总人口就百十万人，因为门槛低，从业人员却有几万人，这种情况下车多单少必然跑不出钱，不信你找几个、上海、深圳的司机问问，一天出车12个小时能不能跑到大几百流水；
2.跑车，或者三天打鱼两天晒网型，这类型的司机一般出车时间也不规律，对于平台的规则没有深入研究，这种类型的司机会被平台判定为司机，不是平台的优质主力司机，也很难跑出高毕竟这种动辄几百公里的订单，一单就有大几百，很多人都会心动。如今跑网约车真的是太难跑，要想跑到想到的流水，可能就只有不挑单的让车子跑不停了。因为目前网约车市场处于饱和状态，很多司机出去根本接不到订单，想跑都没机会。流水；
3.平台的业务模式或者抽成比例确实存在问题，例如很多司机诟病的拼车单以及特惠订单，这种类型的订单虽然满足了乘客的低价打车需求以及降低了部分司机的空驶率，但是对于那些经验丰富的老司机来说，宁愿空跑也不愿意接这种类型订单；
当然每个司机对于跑网约车赚不赚钱这个问题都会有自己的理解，随着网约车行业的不断发展，未来行业也必将逐渐进去正规化和 健康 化的管理， 从长远来看只有通过维护好劳动者的权益，促成乘客、司机、平台三方共赢网约车道路才能够走得更稳、更远、更久，能够让劳动者真正拿回他们该得的辛苦钱，能够养家糊口，他们才有，才有奔头，才会撸起袖子加油干，因为勤劳确实能够致富，千万不要让勤劳者流血、流汗、还流泪。
做网约车司机怎样才能赚钱
结合自身条件1、转变意识,多动脑
不1、订单太远，打招呼请提前同时间和地段对应的是“活多”，不同地方的用车需求大不相同。老司机一般都会总结经验来判断，什么时段的某些地方订单比较多，就提前往那个地段去，等待系统派单。
比如， 时间早高峰期（7点-9点）上班高峰期，公司，小区附近有用车需求的人会比较多。晚高峰期（17点-19点）为下班高峰期，我们就要去办公楼，写字楼，而不是商场和酒店附近，更不是小区附近，所以一定要记住别乱跑，浪费油钱不说，还接不到单子。
11点-14点，这个时间段为应酬期，中午饭局时间，小区单子多，写字楼单子多，吃饭的地方单子多。14-17点，这三个小时建议向市中心走，向商业区走，学校等地，几乎不会没有单子。19-20点，依然靠近写字楼，靠近热点商场。22点-23点，各大商场下班了，很多地方公交车也停运了。没有比商场更合适的地方了。23点以后，夜宵店，附近的酒吧附近转转总是错不了的。
动脑子的另一个表现就是研究平台规则。平时多浏览一些司机信息，多关注各个平台对司机有什么要求等等。既然决定吃这碗饭，就要认真熟悉各个平台的规则，让自己在能力上尽量做到匹配岗位需求。所谓，知己知彼，百战不殆。这样才能在同样的时间内获得收入化。与其抱怨、挑活，浪费大把的时间，不如好好努力，想想如何才能赚更多的钱。
2、控若接到客户的订单显示位置较偏，请礼貌说明情况并与乘客进行沟通，防止耽误乘客急事。制情绪，心态平和
把服务做好，好好说话，有吵架的时间，多接几单不好吗？
3、关注细节，优化服务
尊重和理解从来都是相互的。深夜主动把车开进乘客所在小区；在乘客下车后，默默开车灯照亮，一些微小的举动，往往直接影响着乘客对司机的评价。司机评价等级越高，往往系统派发优质订单的机会就越多。付出越多，回报也就越多。
4、提前沟通，做好准备
网约车司机需要纳税吗
网约车司机不需要直接缴纳，但是其取得的收入中，已经由其挂靠的公司缴纳过的。网约车司机取得收入，达到标准的，应该缴纳个人所得税，这个个人所得税，也是由挂靠公司代扣代缴的。所以，网约车司机虽然没有直接缴纳税费，但是也应当是缴纳过相应税费的。
滴滴出行司机赚钱吗？
靠谱。跑滴滴出行还是可以赚钱的，但具体可以赚多少钱，跟司机的工作强度有很大的联系。如果司机是以的现在跑滴滴快车的话，感觉不怎么赚钱，主要是做的人太多，同行太多了，一般一天也就赚个三四百块钱生活费而已方式跑滴滴，同时评分和服务都很理想，一般把油费和吃饭等费用都去除以后，每天大概能赚200元到500元左右。
跑滴滴快车能否赚到钱，主要取决于你所处的城市、车型、运营时间、路线等多种因素。一般来说，一线城市的滴滴快车司机相对于其他城市的司机可以赚到更多的钱，因为市场需求更高，但也面临更高的成本和竞争压力。而在运营时间和路线上，选择高峰期和热门区域可以增加接单率和订单量，从而提高收入水平。现在跑滴滴快车能赚到钱吗，一天赚多少钱？
开网约车需要注意的是，必须要办理自己的营运资格证因为开网约车是属于营运车辆，所以必须要办理营运的资格证具体到一天能赚多少钱这个问题，也是因地区而异。一些城市的滴滴快车司回到司机不赚钱这个话题，很多新手司机为什么会觉得不赚钱？其实原因也很简单，新人入行跑网约车，一般都会选择租车，租车就意味着要叫押金和租金，一个新人加入网约车行业前期的押金和租金成本一般在15000左右，而这些刚入行的司机因为不懂规则，也没有掌握接单的技巧，所以前面几个月很难跑出高流水，坚持不下去的司机就会选择放弃，退车的时候押金便会扣除一部分，所以这种新人司机大多数都是干了几个月网约车，钱没赚到，还赔了押金。机每天可能只赚取几十元甚至几十块，而在而在司机端，如果有很多用户有打车需求，而附近没有司机，滴滴需要补贴司机在有需求但没车的时间地点跑起来。用户很少愿意付调度费，如果打不到车，以后可能就不会再打车了，为了良好的用户体验，滴滴不得不补贴司机。一些繁华的城市，每天的收入可能会达到几百元或者更多，但这也需要考虑车型、运营时间、路线等多方面因素。总之，作为滴滴快车司机需要根据市场需求和自身条件来合理经营，提高效率，才能获得更好的收益。
现在跑滴滴快车当然是能够赚钱的，现在一些比较勤快的司机，一天纯利润都能赚到500块钱左右，关键是看你在哪里接单，以及你每天的单量是多少，一般来说在大城市比跑一些订单量比较多，单价高。
在当前的市场环境下，跑滴滴快车可以赚到钱。根据行业数据显示，一位滴滴司机能够赚取每天200-400元，而每月可赚取2000-5000元不等。
现在跑这种滴滴快车也是能够赚到钱的，只要每天愿意去辛苦的跑车，一天最少能赚300元钱。
滴滴快车的收入还是与市场上的供需情况有关，也可能受到其他因素的影响。因此，不能简单地说跑滴滴快车能不能赚到钱或一天能赚多少钱。这需要考虑跑滴滴快车的地区、时间、天气状况、特殊时间（如节日、工作日等）等多个因素。不同时段有不同的活跃程度，一般来说，上下班高峰_
跑网约车划算吗
若乘客迟到或接驾途中因堵车而不能按时前往，请提前打电话与乘客沟通，不擅自取消订单。跑网约车确实不怎么划算。
白天工作八小时，取决于你的工作强度，如果一个人工作比较轻松，晚上也无可厚非，这是基于身体条件的。如果是工作强度大的工作，需要透支身体去跑滴滴，那么，从身体革命的成本来说，是不划算的。
首先你得考虑自己车辆要消耗的油钱，车辆磨损，晚上跑下来后，出门油钱，磨损，对了还有人工成本，此外，我们应该考虑天气，在天气条件不好的情况下，客户会更多，当然车辆的损失也会增加，还有就是空车情况。
你拿着账单网约车驾驶员应当遵守下列规定：，不熟路的时候，跑到一个很偏僻的地方，结果整个回来的路都是空的，根本赚不到钱。还有，现在拼车很流行，你得派两三个人去不同的地方取一张票，这也极大地影响了你的收入。
如果你想赚钱，你3、拒绝抽烟要委婉，开窗透气行方便必须制定一个，在繁忙的地区接单，但在不堵车的地区，如果你熟悉在游客比较多的地方等，不要空车，相对还可以。期也是赚钱的好时机，节日出行的人很多，大部分会打车，避免拥堵，还是能赚钱的，总的来说，晚上是值得的，钱是一定要赚的，但是要结合自身条件。
现在开网约车,一个月大概能挣多少钱?
为避免跟乘客在路线上发生分歧，可在开车前跟乘客沟通好路线，询问是按导航走还是由乘客自行指路根据3、不得巡游揽客，不得在机场、火车站巡游车营业站区域内揽客；个人。
付出的精力和时间越多，那么收入方面当然也会越高。但是需要注意的是跑顺风车，每个平台每天是有接单限制。超过的限制就不可以继续接单了，还有跑顺风车毕竟不是很稳定，收入会有高有低。跑顺风车想要赚钱，需要掌握一些技巧。这个不是一定的，工资水平受多方面因素限制，要看能接多少单，网约车一般都是收费提成计算收入的，但总体水平4000到5000居多。
跑滴滴不如以前赚钱了，但是现在也有大神赚到钱的，这个是不容置疑的。任何一个行业都是有套路的，都是有牛人的。仁者见仁智者见智吧。
很多人赚不到钱的原因：没有读懂滴滴的规则，也就是没入门。比如滴滴的服务分就特别重要，有人就不把它当回事，不重视服务，或者受不了顾客一点气，导致服务分低，接不到单，单量少，出车少，空跑多，自然就赚不到钱了。
还有人仗着自己开了几年车，以为自己就是活地图了，开车不开导航，违章一大堆，也不注意节省油费和爱护车子导致油耗高车子磨损，这个就是自身的问题，跟平台没关系，赚不到钱不能怪平台。
一天的流水也就是六百元左右，不要以为一天六百块就可以一个月一万八，只是理论收入，需要扣除各种成本。
网约车司机接到订单大约需要5至30分钟左右，每天接到20至40个订单，需要12个小时左右。基本上这是大部分网约车师傅的日订单量。
过去，网约车的司机收的车费很少，但他们拿到的补贴更多，所以他们赚的钱更多。现在补贴少了，车费好像涨了，但是收入没涨。平均来说，平均一个订单可以得到10至50元的车费。
跑网约车专线靠谱吗
为避免跟乘客在路线上发生分歧，可在开车前跟乘客沟通好路线，询问是按导航走还是由乘客自行指路网约车跑开网约车,是对路况比较熟悉,哪条路比较堵,哪个路口红灯等待时间比较长,都能一清二楚就更好。开网约大概每月收入都在1万元以上,每天开车时间都在10至12小时之间,每次接单抢单都选择自己熟悉的路线,这样才会赚得快。长途专线不但靠谱而且还非常的赚钱，但是一定要证照齐全，如果证照齐全的一定要提前跟乘客沟通，别舍不得一两毛的话费，否则最终吃亏的还是自己。作为司机，首先，起码得认路，当接到订单后，要提前想一想该走什么路线，乘客在路的哪一侧，停在哪比较方便等等，不能纯粹依赖导航；其次，方向感要好，还要学会找标志物，比如某个地点在哪一个大厦或者在哪个公交站附近。情况下，跑长途专线是非常赚钱的，因为长途的订单价格一般都比较高，而且也不会出现堵车的状况，往往做一单都抵得上市区跑好多单，所以很多人愿意跑长途专线。
跑滴滴能赚钱吗
挣钱肯定是挣钱的，不过是挣多挣少而已。拿一单5元来计算，一天接20单，也就一百来块钱。现在很多人家里都配备小车子，去跑滴滴快车也很难赚到钱了。能赚钱，但得吃点辛苦！一整天都在很多司机都会挑单，但是订单该怎么挑，也是一门很深的学问。区分订单好不好，不仅要看这单是挣多还是挣少，还要看这一单所耗费的时间。时间成本一定要考虑进去。3公里、5公里的短单未必是不好的单子，积少成多，细水长流也是一种办法。如果一味想着接大单，时间在等待中就白白浪费了。车里坐着，并不轻松。
4、截至申请之日，无5起以上道路交通违法行为逾期尚未接受处理的情形。当然能赚钱
跑滴滴真的能赚钱吗？三四线城市司机算了一笔账，算完结果没想到
跑的时候在喊滴滴看能赚到钱不
跑滴滴还能赚钱吗？每天跑12个小时的滴滴大哥，道出心酸实情
专业跑顺风车能赚钱吗
顺风车那么网约车平台说自己亏钱，亏的钱都去哪里了？是可以赚钱的，但是赚钱的多少是要看具体情况，跟车主的接单量的多少是有着直接的关系。
如果是专门跑顺风车，每天跑的时间比较长，接单的平台多一点，那么不可否认，确实存在非常“无理”的乘客。面对这样的乘客，作为司机，我们无法决定乘客的性格，但是一定要学会控制自己的情绪。偶尔有生气的时候，就提醒自己别生气，因为有些人有些事根本不值得你动怒，过去就过去了。如果作为滴滴平台上车主的一种服务方式，滴滴快车仍然有一定的上车需求和市场份额，并且其出行价格也相对较低。不过，具体的收入和赚钱情况仍然受多种因素影响，如当地的交通状况、具体的出车时间和路线、车型以及乘客的评价等等。按照过往的经验，一天赚取的收入可能在几十元到几百元之间波动。但需要注意的是，跑快车也需要投入车辆折旧、油耗、保养等费用，可能需要根据自身的情况综合考虑是否进行快车服务。一直纠结于上一单里，你的坏情绪就会直接影响下一单的服务，得不偿失。每个月的收入也是比较可观。但是如果只是业余的时间出去跑一跑，那么收入相对来说会少一点。总的来说跑顺风车是可以赚钱，但是关键是要看驾驶员付出多少的精力，多少的时间。
接单技巧
比如在节日的时候要多接单，因为节日的时候出行的人比较多，还有很多顺风车平台在节日会给车主，这样车主就可以赚更多的钱。而且这些大单也不是人人都能抢到了，都是需要用外挂进行抢单。
开网约车需要注意什么，怎么开赚钱？
3、自申请之日前5年内，无被吊销出租汽车从业资格证的记录；从事网约车经营服务的驾驶员应当符合下列条件：
辛苦不等于能挣钱。有的人跑两单能跑200块，有的人跑5个小时可能也就跑200块。这两种人距在哪里？距就在于动脑子。挣得多其实可以不靠起早贪黑，但一定要钻研“游戏规则”。研究一下地段、时间等问题。想想怎么能多挣钱？1、本市户籍；
2、迟到之前先沟通，取消订单要谨慎2、自申请之日前1年内，无驾驶机发生5次以上道路交通安全违法行为；
扩展资料：
1、不得拆除、损坏或者屏蔽车载装置；
2、不得安装巡游车计价器、顶灯等专用设施、设备；
4、不得将车辆交于他人从事网约车经营服务；
5、张贴《网络预约出租汽车运输证》；
6、配合交通执法人员开展执法检查
怎样开赚钱
4、遭遇醉酒乘客，文明礼貌免冲突
万一载上醉酒乘客，请尽量保持文明用语，不与乘客发生正面冲突；情况者可用过报警、投诉等方式自保。
5、路线分歧好商量，询问乘客或导航
6、乘客下车拒付款，热线来帮忙
若遭遇乘客拒付款，为保证自身安全，建议司机端给乘客进行点评报备，必要时拨打热线寻求帮助。
7、打架斗殴成本高，家人朋友受牵连
打架斗殴不止害人害己，还影响自己与周围人的日常生活，为逞一时口快而导致连环后果，也实在得不偿失！自己在医院里担心受怕也就罢了，让家人朋友担心可就不好了。导致服务分也会下降，经济成本受损！
从事网约车经营服务的驾驶员应当符合下列条件：
1、本市户籍；
2、自申请之日前1年内，无驾驶机发生5次以上道路交通安全违法行为；
扩展资料：
1、不得拆除、损坏或者屏蔽车载装置；
2、不得安装巡游车计价器、顶灯等专用设施、设备；
4、不得将车辆交于他人从事网约车经营服务；
5、张贴《网络预约出租汽车运输证》；
6、配合交通执法人员开展执法检查
怎样开赚钱
4、遭遇醉酒乘客，文明礼貌免冲突
万一载上醉酒乘客，请尽量保持文明用语，不与乘客发生正面冲突；情况者可用过报警、投诉等方式自保。
5、路线分歧好商量，询问乘客或导航
6、乘客下车拒付款，热线来帮忙
若遭遇乘客拒付款，为保证自身安全，建议司机端给乘客进行点评报备，必要时拨打热线寻求帮助。
7、打架斗殴成本高，家人朋友受牵连
打架斗殴不止害人害己，还影响自己与周围人的日常生活，为逞一时口快而导致连环后果，也实在得不偿失！自己在医院里担心受怕也就罢了，让家人朋友担心可就不好了。导致服务分也会下降，经济成本受损！
当很多司机问跑网约车能赚多少钱一个月，运管会不会查车扣证等等，这些问题都是一些没有跑过网约车的司机来问的，不过要是不赚钱，路上还会有司机在跑吗，这是个很明显的问题。
现在一天大概可以跑12小时。不过平台要抽取20％。基本一天要100的油费。这样你可以算出一天净赚多少钱了吧。
开网约车的司机都会有这样的体会，并不是“你出钱我开车带你出行”这样简单的行为，里面其实藏着很多商机，就看司机如何跟客户沟通、挖掘，然后提前预约等方法，试想一下，拥有一批信赖你的固定的“回头客”，是不是也是一种资源呢。
下车地点尽量要选择行人和电不好过的地方这样才能减少和他们发生刮蹭的机会,但是不要停在客人难以站脚的地方,这样客人会不高兴,总之多观察路况,尤其是下车的时候,千万要注意看车...
开网约车的时候，首先要注意的就是自身的安全，还有规范，还有就是遵守交通规则，一般情况下，是通过里程来赚钱的，就是通过过距离
取得客运出租汽车营运权的经营者在投入营运前，应当取得市、县道路运输管理机构核发的经营许可证。
开网约车是非常辛苦的，但是只要你吃得了苦，开网约车还是能够赚钱的。
开网约车需要注意什么怎么开赚钱这个一般都是要注意你的安全还有路程还有客人的安全