全民做电商送快递送外卖开滴滴发，这是新一代年轻人的未来吗？
或许大家也发现了，如今是一个互联网的年代，而也正是因为互联网的流行，为不少人创造了很多的就业岗位，甚至可以说让很多的人不再选择传统的工厂制造业打工。这一点来看的话，互联网的确功不可没。
电商跑滴滴有什么用 电商跑滴滴有什么用处
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但是，如今似乎这种势头有些过了，已经变成了一个全民做电商、送快递、送外卖、开滴滴甚至是发的年代，不少年轻人甚至连认真上班的心情都没有，脑海里想的一直是如何赚快钱，于是就出现各种拉人头、发展下线等等赚钱方式。
那么，在这种时代下，年轻人未来的出路在哪里呢？传统制造业或者说实业逐渐没落，真的是一个好现象吗？如果这波风头过了，未来还能找到好工作吗？今天，我们就一起来聊一聊，年轻人就业那些事儿。
一、全民电商，疯狂程度不亚于传销，怎么了？
前两天，一位许久不联系的朋友突然找到小胖，开口就问有没有听说过所谓的“社交电商”，并且扬言如果有兴趣便可以加入她，每个月收入也都会相当不错。
不得不说，不论是所谓的社交电商，还是当年的微商模式，其实根本的都是拉人头来赚钱。所以，不光是听说过，更是在朋友圈里拉黑了不少人，慢慢的才变得消停了。
很多人甚至是退出了自身的本职工作，一心一意做起了电商，然后号称将朋友圈发展成自己的商场，动不动就晒营业额等等。说实话，这种模式真的很让人反感，或许是因为我们这种人接受不了这种模式，但更深层次的问题，不光是小部分人接受不了，90%的人都接受不了，这样发展下去，会成为什么样？我们或许无法想象。
二、告别实业，奔向互联网，真的能发财吗？
现在实业或者说制造业已经大不如从前，这个是显而易见的，因为小胖这些年一直在东莞的制造业工厂里上班，所以对这种情况印象更加的深刻。也就是说，如今的制造业，利润已经低到令人发指，员工也是换了一批又一批，加上各种各样的要求等等，不少工厂都已经关掉了。
这还只是工厂方面，而工厂里的员工呢？基本上都是上了年纪的人了，很少能够看到年轻人，这是为什么？因为，互联网的流行让年轻人的选择更多了，进工厂已经不再是项。用某些人的话来说，现在出去送外卖或者开滴滴，一个月辛苦点的话，收入也远比在工厂打工要强得多。
他们说的都是实话，但是，个人觉得实业虽然不一定能兴国，但算是正统的发展路线。只不过，如今的工厂老板们，笑容已经不如原来那般灿烂了，只能说，每一行都不容易。
我认为这并不全是新一代年轻人的未来。但是这种现象可能成为未来发展的一个趋势。现代网络的发展和进步。也许这也是部分年轻人未来发展的重要组成部分。
我觉得这不是新一代年轻人的未来，因为这个是非常不利于年轻人的发展的，并且这个也没有多少的技术性，只是相对这些工作比较的简单，并且比较的自由，才比较适合当代的年轻人。
每一代人所处的环境不同，也就会造成每一代人不同的选择，这是时代趋势所决定的，年轻人的未来要让他们自己去选择，自己选择的未来才是不会后悔的。
全民做电商，送快递，送外卖，开滴滴，发，这是新一代年轻人的未来吗？
感觉年轻人的未来还是需要科技来创造的，这些电商项目只不过是现在发展中的趋势，并不能完全代表发展，真正的进步还是需要科技来推动。所以新一代年轻人的未来还是得靠不断创新，不断发展来使更加进步。
全民做电商，送快递，送外卖，开滴滴，发，这是新一代年轻人的未来，这样形成了一种互相服务的生活模式，通过自身的努力赚取钱财，这种生活方式也非常好。
是的。如今的电商产业如火如荼，年轻人正好赶上这波浪潮，未来会更火热的。
上线仅5个月，日订单量破千万！滴滴跨界社区电商成功了？
"滴滴对橙心优选的投入不设上限，全力拿下市场名。"11月3日，滴滴CEO程维在公司全员会上如此说道。
一个星期后，橙心优选传来捷报，日订单突破700万单，成为行业。双十一当天，橙心优选再度传出好消息：全国日单量突破1000万！
4月份，橙心优选在在川渝地区试水，5月底，上线试运营，6月15日正式上线。
上线才5个月的橙心优选就取得如此成绩，着实令人惊叹。而且其背后还是一个社区电商小白——滴滴在做。
在出行领域，滴滴凭借凶悍的打法，一举打败快的、优步等竞争对手，成为当之无愧的行业老大。
可在社区电商领域，与美团、拼多多、阿里等相比，滴滴就像个是刚入小班的小孩，像一张白纸。
但即使这样，滴滴却来势汹汹，颇有几分不到长城非好汉的决心。"公司做成这件事的决心很大"，滴滴内部人士如此说道。
事实的确如此，滴滴为了做成橙心优选，不仅给了不设限的投入，还给了高配团队。
在管理层面，此前优步大战中的关键人物、滴滴高级副总裁陈汀，被委任为橙心优选CEO，直接向程维汇报。
此前在滴滴网约车公司担任CTO的赖春波也被派往橙心优选，负责产品技术、、仓配、品控以及履约体系建设。
不止如此，橙心优选的核心人员出自阿里中供铁军，具有丰富的供应链搭建管理和地面拓展经验。
这支团队的战斗力，从橙心优选目前的成绩，可见一斑。
不过，滴滴入局社区电商就取得开门红，除了自身实力之外，也有几分时势造英雄的感觉。
在黑天鹅影响下，隔离经济迅速改变人们消费习惯，原来习惯早起逛农贸市场的老年人和点外卖的年轻人，都开始通过社区团购买菜。
社区团购也因此焕发全新的生命力。艾媒咨询数据显示，2020年国内社区电商市场规模预计将达720亿元，2022年有望达到千亿级别。
业内分析人士认为，随着零售互联网渗透率的提高，社区团购市场规模有望达到千亿甚至万亿级别。
社区团购也因此成为新风口，阿里、美团、拼多多等电商巨头纷至沓来，瞬间打响这场价值万亿的卡位战。
一直寻求新出口的滴滴，自然也不会错过这个机会，而且滴滴一出手就快准狠。
程维透露，当其他公司还在看的时候，橙心优选的团队就已经在战了。
橙心优选5月底就开始试运营，而美团到7月初才成立优选事业部，拼多多则是到8月才上线多多买菜，9月阿里旗下盒马才成立盒马优选事业部。
与竞争对手相比，橙心优选领先了2~6个月，有充足的时间打磨业务、跑通业务，形成系统性的发展模式。
在互联网时代，时间就是金钱、就是生命线，滴滴深谙此道。但目前而言，这只是暂时性胜利，未来还充满变数。
或许各互联网巨头入局，社区电商大战才真正开始。
现在很多人都做滴滴，滴滴真的很赚钱吗？
小编有位小伙伴前两天告诉我他想跑滴滴快车，觉得自己下班后，闲余时间还挺充分。但是，他挺好奇，这做跑滴滴快车，一个月能赚多少钱？接下来小编就来算算。
跑滴滴快车，到底赚不赚钱？听听司机怎么说
不赚钱的。
一般的人六点钟下班后，开始利用自己的私家车接单，一直跑到十二点就收工，那么一个的第几一天也就能跑了6个小时。一天能跑多少个钟还要根据不同的人来定的，也不是所有跑滴滴司机都会做到十二点。
每个滴滴司机的汽车耗油量不同，但出来跑滴滴的车一般也不会耗油太大，因为如果连油钱都赚不回来的话，这生意就不会有人去做了。如果司机一个晚上接客量很多，也能赚到三四百块钱，那一个月也不多能挣到1万元。再减去油钱、伙食费以及碰到一些交通罚款的， 剩下的钱也不多了。
想靠滴滴赚家庭生活费比较困难，也不太值得。跑滴滴的危险系数也高的，有些司机为了多接几个单子，开车飞快，一不小心就出了意外，车子坏了，那就损失惨重了，即使车子买了保险，如果被保险公司知道了，估计就不会进行理赔了。风险那么大，简直是拼了命在赚钱。
扩展资料：
做滴滴条件：
首先，必须是无交通肇事罪，犯罪记录，酒驾行为记录，而且还会对你近三个记分周期内无分扣完记录，对于外地人来说，你必须得有暂住证和当地户口，看样子，外地人想要跑滴滴有点困难啊！毕竟暂住证下来少则三个月，多则半年，到时候想不想跑还不一定。
在我们注册滴滴的时候需要和这三证，如果驾龄未满三年是不能注册的，毕竟不满三年就不算是个老司机，有很多道路情况可能都不太熟悉，每一个老司机为什么对道路上的指示牌和道路规划线了解的这么清楚，罚款罚出来的。
重要的是，当你跑滴滴的时候，只要是发生了交通，保险公司是不会赔偿的。
因为在保险单上写的清清楚楚，私家车就掏的私家车的保险费，营运车就要掏营运车辆的保险费，这两个是不同类型的，当然了，也可以在你跑滴滴的时候追加保险费，就好比车主没买自燃险，车自燃了却要求保险公司赔偿，肯定是不可以的，所以保险拒赔并不违反合同。
不赚钱，本人以自己的亲身经历来说话。我总结后归纳出以下几点：一、滴滴公司提成太高。说白了这部分才真正是司机的纯利润。
二、收费太低。无法保障司机师傅的应有利益，同时也打击了我们积极性。三、车辆在送乘客后返程时空单率太高以及相当高。例如：送十公里左右，返程空单，加上城区内高油耗，完全是给滴滴白打工。四、滴滴程序设置有不科学。
例如：一辆BYD的F3轿车1.5标配版五万多元，一辆丰田卡罗拉1.8顶配版十五万多元，起步价都是四元（司机收益），其它的计费也都一样，这么说只有便宜车跑滴滴了，高配车就只好自认倒霉了？五、对于乘客的评价缺乏有效的核实。
记得有一位乘客下车时嫌车费高了，不停的发牢骚，我跟他解释了一下，他又嫌我在市区车速太慢了，没有按他的要求走对向的非机道……，可能是他给了我一个一星的评，系统不经核实居然把它登上去了。还有总是为乘客不系安全带的事情起争执，还总是威胁投诉你。部分素质更的乘客居然把宠物狗放在座位上，劝他抱着也偏不听，还是威胁投诉。滴滴在评上从来不给司机申诉的机会，难道真的要对这些行为默认吗？总之，滴滴现在的做法只能落个昏的下场。
是否很赚钱不知道，但是赚钱是肯定的，尤其是在你所说的油价8元时代还在跑滴滴，那么一定是赚钱的，顶多是赚多赚少，因为人都是趋利的，要是真的不赚钱这些人搭着时间、搭着油钱做慈善吗？当然不是，至少说明赚的钱这些人还能接受。
滴滴可以赚钱但是不能全部依靠在滴滴上，这样的话是不能维持生活的。
一、跑滴滴不划算。一般来说，现在靠跑滴滴赚钱的人越来越少，真正能靠这个养活自己的，也就是早入驻的那批司机了，因为到现在也有了一定的基础了，对他们来说是一个不错的选择，但是对大多数的新人滴滴司机来讲，跑滴滴是节省成本的，现在平台的抽成很高，惩罚力度也很大，有的时候连个车的油费的钱都赚不到，还得自己倒贴钱进去。
二、赚不到钱，目的不在赚钱。小王是入驻滴滴刚一年了，平时也就是在下班的时候跑一下滴滴，拉拉乘客，为了是认识更多的人，当然是自己想认识的人，又一次在车上遇到了一各上市公司的老总，当时我就不要了他的车费，现在也还在保持联系，有时候能遇到各种各样的人，能交到一些，认识更多的人，能拓宽自己的眼界和阅历啊，跑滴滴的工资一个月也就1000-2000元左右，出去油费，保养费和其他的费用，也就没剩下多少钱，不指望这个赚钱，也赚不到钱。
三、滴滴赚钱难，不能做主业。很多人都知道滴滴以前是很容易的，现在一个月的工资能有5000就已经不错了，越来越多的加入，每个人分到的钱必然就少了，很多人都是，其实也不是图赚钱，下班之后换一种生活方式，对职场上巨大的压力也是一种特别的缓解方式，还能遇到各种各样的人，职场和生活的一种协调！
滴滴刚开始做市场的时候是挺赚钱的。现在去做真的不赚钱了。我跑过一段时间的滴滴。现在我来说说为什么不赚钱吧。
抽成太高
滴滴的抽成真的太高了。我跑的时候的抽层达到了20%左右。后面听说又调下来了一点。我跑10块钱他要抽走2块。这赚的8块钱要包括(车子损耗，人工费，时间成本，空驶费用)。的问题是:滴滴的单子并不是时时刻刻都有。我那个时候跑的时候就守在一些繁华区段。找个地方停车，然后去等单。一天跑下来，我多的一天跑了350块钱。从早上7.30到晚上11点。基本算下来都是在车上待着。基本是15个小时。车子跑了大概200多公里。本来有400多块钱的，抽了不多100元。一天收入350元。听起来是挺高的。一个月天天跑的话得上万了。可是太累了。主要是有时候不稳定。有时候多有时候少。这个抽成抽的肉疼。
附加成本太高了
滴滴其实算起来比出租车公司还要坑。滴滴抽成抽那么多。跑多抽多。还是回到原本的位置上来了，跑少了不赚钱，跑多了抽的多。出租车公司是固定的每个月多少。滴滴是你跑越多抽越多。如果你跑可能可以。如果建议你去跑曹专车。车子是公司的。我现在说说附加费用吧。
1.空驶费
滴滴的空驶费是真的高。我基本每次接的单子起码要跑一到两公里以上去接到。有时候一个单跑下来，抽完成就5-7块钱。算上空驶的有些单子就没赚钱。高峰用车时期，我以前就很奇怪，别人打车的说比平时要贵。可是，我们跑单的跑出来的还是一样的。这个中间的钱，我们都不知道单哪去了。
2.车子损耗
跑滴滴的车子损耗是看的到的。基本就是一个月去保养。还有一些七七八八的车子损耗。算下来一个月也要花不少钱。
所以，滴滴是不赚钱的。如果作为一个普通的职业去做的话，你可以去做，和平时的一般工作收入不多。时间相对来说比较自由。如果追求长远发展。还是不要去做。
般做比较多，时间比较自由，可以随时安排自己的工作，每天都有额外的收入，这也是比固定工作额外的惊喜，近朋友都说跑滴滴赚钱，每天下了班跑到晚上，如果没什么意外的话，一天收入也有几十块钱，少则接个一两单，多则七八十都有收入
确实是有点赚钱的，每天也只要做个几个小时就可以了
不赚钱，一线城市还能赚点油钱，其他城市能赚个盒饭就很不错了，基本情况就这样，亲身经历，你试试就知道了，为服务也捞不到好脸！
都说跑滴滴送外卖没前途，为何近490万人送外卖，2000万人跑滴滴？
我来回答:因为垄断！平台机制的缺陷和局限以及套路。特点:少数人控制软件吸血辛勤的一线劳动者。和电商平台一个套路:用人们的日常工具手机微信建立软件，结果线上垄断线下流量，线下纷纷被迫加入平台，线上拥挤、僧多粥少，司机单价降低或无单，平台坐收渔翁之利。几乎所有商业平台压榨的都是老的就业，这种所谓的"服务"大家都懂的。
因为这些工作有以下几点是年轻人想要的。1:没有太多条条框框规矩的束缚。2:在工作时间上和自己的私事上比较好调节。3:进入工作的门槛低，不像有的工作要本科学历甚至更高。
在这样一个现实的世界里，没有了铁饭碗。这个新兴行业给出了高工资，对人还是很有吸引力的，这样的工作就有人抢了。
人生活在世界上，首先要有生存能力，要生活下去，而外卖和跑车是这些年发展需要快的服务行业，人们当然这行业扎堆。至于所谓的前途，可能攒够钱后，在去做自己喜欢而有前途的工作。
现在好多人都不求有没有前途，无论做什么工作不都是为了钱么？虽然滴滴和外卖没前途，但是赚的多啊，赚钱就行呗。
逼的。因为想去工厂，的话，离家远，压力大，12小时两班倒各种加班，不划算。在市中心还能干啥？去公司，没啥大技术，和人脉资源啥的赚的少。就得跑外卖啥的能赚到正常的普通工资。
因为送外卖的话成本比较低呀，而且现在很多人都在点外卖，每天都能接到很多单子。所以很多人都选择去送外卖。
没钱呗！！就因为！！有钱谁去呀！！
这都是平台惹出来的祸，现在的人都怀着驿动的心，构思着一日干金的梦想，不顾后果冲入陷阱，就算血流成河也要硬撑，已经没有脚踏实地的工作态度了，如果钱这么容易赚，哪里还有（富翁）这词吗？