顺丰发展迅速的原因有哪些？
1.
顺丰电商变快的原因是什么 顺丰为什么变的这么慢
顺丰电商变快的原因是什么 顺丰为什么变的这么慢
服务质量一定要; 快递就是把东西送给人,看起来很简单,但送的快,送的准,物品完好却是...
2.
分配 快递员,工作辛苦,技术含量不高,地位不高,都导致从业人员整体流动率大,服务水平...
3.
热情拥抱新技术 互联网发展迅速,作为传统的快递行业,顺丰是非常热情的去使用互联网。只要...
4.
不断优化商业模式 当成为行业后,顺丰没有守江山,而是探索新的方向,顺丰嘿店、丰巢...
5.
王卫不喜欢谈战略、商业模式,更关注管理范式 很多企业家,特别喜欢谈战略,谈蓝图,谈商业...
终于知道顺丰为什么那么快的原因了
在运输上 每个快递的途径都是不多的 顺丰的优势就在于他们对于收派员的时效要求上 收一派二 在您打之后 1小时之内上门收件 快件到运作部后2小时之内上门送件 部分偏远地区收二派三 这都是有考核 超时会计考核 如果超时还造成客户催收催派的 还会扣业务分 这种情节就比较了 而且顺丰不同于其他的快递的是他们一天会有3到4次快件到达运作部 每天也就3到4次快件发货 他们的收派员的服务范围相比其他的快递收派员要小的多 从而确定了时效上的优势
而其他的快递每天到件量非常多 个人服务范围非常大 造成了今天送不完明天送 明天送不完后天送的情况 除了顺丰 基本上每天早上你都可以看见其他快递的业务员拖着一车的货出门派件 而顺丰的基本上到件/人在10票左右 而且在安全性方面 顺丰的业务员要做的好的多 因为件少 范围小 运作点部离各收派员服务范围都比较近 因此会优先派大件 其后派小件 做到大件不离视线 小件尽量装包 件不离身 大大降低掉件几率 而其他快递基本上是快件就丢到车上的框子里 不管不顾 掉了他们也无所谓 这也是顺丰企业管理与其他快递的巨大不同 顺丰是由上至下一条龙管理模式 而其他快递基本上都是采用加盟形式 一个点就是一个小老板 有的甚至投诉是承包商老婆的 真令人拍案叫绝
顺丰前年营收超千亿，去年再破1500亿，顺丰为何能这么成功？
顺丰每年有如此高的营收。主要得益于顺丰时效快，用户体验好。顺风建立了自己的航空队伍，提高了快递的时效。
顺丰能这么成功的原因是入行早，正规，顺丰开始做的是深港货运，在法律手续、货物保障方面是与生俱来的严谨，这就很能在客户心里加分了，“正规”、“靠谱”的印象一打下，被优先选择就是自然而然的了。
因为顺丰信誉度特别高。售后服务跟踪到位，服务态度非常好。网上购物，邮寄东西很多人都选择顺丰快递，顺丰比别的快递快，能节省很多时间。
顺丰的优势就是在于服务的质量，相对其它快递来说，突出的就是速度快，安全性高，所以很多人会选择。
因为顺丰的服务质量很好，所以很多人都会选择顺丰快递，而且顺丰是多年的老字号快递，更有保障。
因为他们公司的规章制度都非常的好。员工也比较忠诚，服务质量也比较高。所以他们的公司才能够长久发展。
是因为顺丰速度比较快，而且货物保存的也特别的完整，同时破损的情况也比较少。
顺丰主打的就是物流速度快然后对货品的保护是的，他们还有属于自己的航空公司，这些现在快递行业里的优势
因为他的服务非常的周到全面，而且非常的快，所以在快递行业，顺丰可以做到巨头。
顺丰快递这么快是有原因的？
原因在于顺丰速运交通运输工具。
顺丰公司有很多飞机专用于快递运输，基本都是波音747类型的大型飞机，这类飞机价格都很昂贵，飞行的速度快而且稳定，一般小快递公司没有能力购买的；
由于价格不菲，一般只有航空公司或者是富豪才会买，但是顺丰快递公司就拥有了数架飞机，甚至还有更多的这类飞机。
顺丰速运这么快的原因，其实就是这在这里，他们在运力方面比其他公司更重视，因此才能脱颖而出。
扩展资料
2017年11月21日，顺丰航空耗资3.2亿元，通过电商拍卖平台成功竞拍两架波音747-400延远程全货机。
顺丰航空由B767-300BCF、B757-200F、B737-300/400F组成的全货机机队再次取得重大突破，新机型的引进也将为顺丰发展国内、快件空运业务提供更加充沛的运力支持。
早在2009年，顺丰就有了自己的货运航空公司。顺丰航空已拥有40架货机，但以窄体机为主。
2015年底，顺丰航空率先引进国内首架B767-300BCF远程宽体全货机，已拥有B767全货机5架，与已投入运行的18架B757、17架B737全货机形成中短程为主、兼顾远程飞行的梯队运力，航线运行机队已现雏形。
参考资料来源：
参考资料来源：
顺丰快递为什么那么快
因为顺丰快递有专线包机。
扬子江快运的5架737全货机，全部由顺丰租下，其中3架用于承运自己的快件。这种全货机载重15吨，往返于广州、上海、杭州的3个集散中心之间。
除了专机以外，顺丰还与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱，负责快件在全国各个城市之间的运送。
扩展资料：2002年底到2003年上半年，顺丰的大本营广东成为肆虐的重。幸运的是，对于快递行业来说，更像是一个机遇。
因为很多人选择了足不出户，快件的投递量一度反而有所增加。不过，对于顺丰刚刚起步的全国扩张战略，这毕竟是一个巨大的考验。王卫的精明又一次体现出来。
期间，航空公司的生意非常萧条。2003年初，借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下合同，成为国内家使用全货运专机的民营速递企业。
参考资料：
说起顺丰，人们的印象就是，快。顺丰在快递行业总体满意度，时限准确率方面排。真的很厉害啊。
以前上班的时候给客户寄保单，公司跟很多快递公司合作过，后稳定合作的就是顺丰了。为什么呢？其他的快递员上门收货还是纯手工写单的时候，顺丰已经是收派员人手一台机器，直接机打的，这样就很快。而且我们公司会一次性寄很多，这样也节省了我们很多时间。
顺丰非常讲究时效，我给顺丰打电话寄东西，顺丰都是很快，要么在约定的时间很准时。而有一次我想省钱给其他快递打电话，还打了两次，结果没收快递。对比很明显，可以看出顺丰的管理很到位，而其他快递公司，送上手的生意都懒得做，管理太松散。
虽然说顺丰收费比较高。但是服务好，快速，货物安全。这样即使收费贵点，消费者也愿意买单。不像其他快递公司，我打个电话都没收件，我能把货物放心交给你吗？
顺丰有自己的全货飞机有66架，这么大手笔的资金投入怕是让其他快递公司望尘莫及。
还有5000多名研发人员，真正用科技改变物流、用科技辅助管理者，提升决策效率、简化决策和管理流程；用科技赋能收派员，让收派工作更智能、更人性化的服务体验。
内部更是有自动化机器人，提升效率，降低人工分拣错误率。
高铁线路82条。各种主干道车辆，末端车辆更是达到了十几万辆。全国从业人员将近30万人。
总之，顺丰把快递这件事做到了。让客户寄快递时间想到的就是顺丰，就是那种把东给你，我放心。试想，消费者对一家企业有了这样的印象，这样的公司能不好吗。
您好，很高兴看到您的问题；我是刚刚从顺丰快递走出来的业务员！顺丰快的原因有好多种，其中主要的一种就是心理作用，在顺丰之前，我在很多快递公司工作过，比如广州大学城，同样是派件，同样是打电话；来取快递的同学一听是顺丰就很快从学校里出来了，如果听到是什么“三通一达”他们觉得反正不要紧，慢慢来好了！另一个原因，就是顺丰直营的，管理的比较严格，快递到了派件员手中立刻都是要派；而“三通一达”，是属于加盟的，网络庞大（网点远远超过顺丰）管理参不齐！有好的有的，还可以和业务员砍价（比较人性化）；下面我给大家几点建议如何选择快递公司，如果是很急的东西可以发顺丰，不是就选择“三通一达”好了；如果东西很大重的话；建议你发“优速”“全日通”等等，当然如果您喜欢的话，赶到双十一双十二，千万不要选择顺丰和三通一达，因为爆仓你的买的东西估计要超过一个礼拜才可以拿到手！所以你要求卖家发“优速”全日通“等可以得到意想不到的效果，谢谢 ！
我是刚刚从顺丰快递走出来的业务员!顺丰快的原因有好多种，其中主要的一种就是心理作用，在顺丰之前，我在很多快递公司工作过，比如广州大学城，同样是派件，同样是打电话;来取快递的同学一听是顺丰就很快从学校里出来了，如果听到是什么“三通一达”他们觉得反正不要紧，慢慢来好了!另一个原因，就是顺丰直营的，管理的比较严格，快递到了派件员手中立刻都是要派;而“三通一达”，是属于加盟的，网络庞大(网点远远超过顺丰)管理参不齐!有好的有的，还可以和业务员砍价(比较人性化);下面我给大家几点建议如何选择快递公司，如果是很急的东西可以发顺丰，不是就选择“三通一达”好了;如果东西很大重的话;建议你发“优速”“全日通”等等，当然如果您喜欢的话，赶到双十一双十二，千万不要选择顺丰和三通一达，因为爆仓你的买的东西估计要超过一个礼拜才可以拿到手!所以你要求卖家发“优速”全日通“等可以得到意想不到的效果，谢谢 !
顺丰快的原因有好多种，其中主要的一种就是心理作用，在顺丰之前，我在很多快递公司工作过，比如广州大学城，同样是派件，同样是打电话;来取快递的同学一听是顺丰就很快从学校里出来了，如果听到是什么“三通一达”他们觉得反正不要紧，慢慢来好了!另一个原因，就是顺丰直营的，管理的比较严格，快递到了派件员手中立刻都是要派;而“三通一达”，是属于加盟的，网络庞大(网点远远超过顺丰)管理参不齐!有好的有的，还可以和业务员砍价(比较人性化);下面我给大家几点建议如何选择快递公司，如果是很急的东西可以发顺丰，不是就选择“三通一达”好了;如果东西很大重的话;建议你发“优速”“全日通”等等，当然如果您喜欢的话，赶到双十一双十二，千万不要选择顺丰和三通一达，因为爆仓你的买的东西估计要超过一个礼拜才可以拿到手!所以你要求卖家发“优速”全日通“等
顺丰快，不是因为车开的快，这个只能当段子。
那是因为什么？因为车辆的线路安排。
比如上海发合肥的货，如果满一车，那么就会直接从上海到合肥，隔天就到了。但是如果不够一车呢，那么就是先把货集中到一个中转站，比如无锡，南京。然后从南京凑满一车，再发车去合肥，很多时候就会耽误一天半天的。
其他快递利润低，肯定是等到满一车，再发货。顺丰利润高点，不管够不够一车都会发货。
只要中转就要卸货，快递就会被摔。时间就会慢。所以以前我经常说服相信我的客户把货交给我安排，一样的快递收费，比如500公斤收1000。然后转个当天走车的物流，200再付几十块钱费。每趟更快了，货物也安全了。这个收入每个月比工资多几倍。
再比如快递到合肥了，顺丰会安排车，送到各个站点，比如送到大学城，送到政务区。一天可以送3次，每次车绕一圈回来。
但是其他是承包的，就需要站点老板自己安排车，那么他们宁愿跑一趟，省油钱，后来压榨，搞二派，就是中午，快递承包商还要再去拉一趟。关系好的，两个相邻站点凑一车。关系不好的，自己跑一趟。相应的要多出来一个人，一趟油钱。
其他的也是同理，顺丰远一点的基本都是航空。譬如上海到广州，就是航空，收费一公斤10块。而四通可以压到3块钱一公斤，货车一跑两天。
再说说，跑得快慢这个，也是有原因的。一般货车跑得快费油，不要小瞧，跑80，跟跑120。能省下好几百块钱的油。
省下来的油可以干嘛？可以卖。专业搞司机的应该清楚，卖油也是他们的外快之一。我是不是又泄露了一个行业规则。
所以当货物不多的情况下，四通一达也会是直达，也会出现有的人觉得比顺丰还快。毕竟快递到派送员手里，他是选择就近派送的。
顺丰的优势在于他舍得花钱去购买一些设备。我们知道现在交通快的东西那就是飞机了。顺丰自己购买了很多架大飞机。在全国各地的大城市建造了属于自己的专门的用于运输快递的机场。要知道以飞机直线飞行距离这大大缩短了运输路程。所以物品会很快内达到目的地。另外在陆地方面顺丰的设备也可以说十分豪华。它会根据不同的地貌地形来选择不同的运输工具。
顺丰公司有着数架飞机用于运输快递，都是波音747类型的大型飞机，这类飞机价格可不便宜，飞行的速度快而且稳定，不是一般人能买得起的，只有航空公司或者是土豪家庭才可能买上，可是顺丰一家快递公司自己就拥有了数架，甚至还有更多的这类飞机，因此在这基础之上顺丰的快递可以比别家快很多。
顺丰除了空运厉害，陆运其实也是不的，它们使用的都是专门的运货车，这些运货车是经过一些加工改装而成的就业车，这就使得它们即使遇到一些崎岖难走的路时，也不会耽误它们运输的速度，这是针对一些比较偏远地区设计的车型，而城市内的派送多用轮或者小型货车。
总之，都是根据不同情况有配备不同的运输工具，这就是为什么顺丰在快递界可以做到速度快的原因。
顺丰全货机有33架，，其主要优势主要体现在航空件上~另外，因为价格较高，很大一部分用来投入在中转环节， 还有全国热线，好多都在后台处理客户信息，效率不是盖的~
顺丰为了增加物流速度都做过哪些事？
相信大家都听过坊间一直流传一句话——快递只有两种，一种叫顺丰，一种叫其他。就拿2017年8月发布的《主要快递企业投诉率排行榜》投递服务投诉率说，每百万件快递顺丰申诉率是0.48，比四通一达要低。这么快速高质量的服务，顺丰到底为增加物流量又做了什么呢？
顺丰拥有的飞机
目前已拥有5架货用飞机分别是波音757-200全货机2架、波音737-300全货机3架。还租用了东海快运和扬子江快运的共13架全货运飞机，和530多个客机航班的机腹舱。
顺丰飞机的实力
自2015年底开始引进国内首架B767-300BCF远程宽体全货机，到目前此机型的全货机已达5架，与已投入运行的18架B757、17架B737全货机形成中短程为主、兼顾远程飞行的梯队运力。
而B747-400ERF的加入，除了适应顺丰速运快件量的持续增长，提升快件空运时效之外，747机型主货舱门前开口的设计，也使得超大型、异形货物的运输成为可能。
目的地分拣派件网点
主要体验到快的是还有不间断工作的分拣装车，表现为货车早上到达以后即时卸货进入分拣流程，一般在1~3小时内完成集散中心分拣出货到派送站。
派件员
高效来源于对派件员的约束，还有设备的投入，收到订单规定时间内到达，不到达则扣绩效。
成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。
顺丰采取了科学的主动限流
据业内人士爆料，2016年双十一，顺丰采取了科学的主动限流，主要针对是“双11”前夕临时产生的偶发性需求，以及单件重量超过30公斤或者异形的快件。
对这样的非核心业务进行有效的限制，从而包装核心品牌客户和标准化运作的快件能够高速、快捷运营。据悉今年“双11”期间顺丰因为限流措施放弃了一批总量超过千万的订单。
对各大核心客户还有详细的战略协同
据悉，顺丰除“双11”的限流外，顺丰双十一之前对各大核心客户还有详细的战略协同，也就是在运营启动之前进行一轮详细的梳理与对接，保障高峰期间的科营。
管理层的薪酬，同行公司给十万，顺丰至少要翻一倍
听说顺丰快递员的工资都很高，你可能很好奇，一个跑腿送快递的，怎么一个月可以挣到这么多钱。顺丰的模式，我简单总结为：给一个高中生发硕士的工资，干小学生的事。
直营制让顺丰的经营压力一下子增加不少，顺丰就让快递员来“分地”：这片区生意都归你，没人和你抢，但快递由你送，送不好了，服务被投诉，你就得走。而且，顺丰采用计件算工资，快递员送得多就挣得多。
总结未来物流的商业还在不断迭代，互联网时代不变的就是变化，我们期待更多的类似顺丰这样的企业，在每年的双十一运营中做出更多的创新，让消费者获得良好的体验的同时，也见证了电商物流发展。
在这个互联网高速发展的时代，在快递进入上市时代，也是真正考验一家企业的发展战略是否科学、稳健的一面。